Profilsín-vezetések Általános információk

HTML
DOWNLOAD

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Profilsín-vezetések Általános információk"

György Soós
9 évvel ezelőtt
Látták:

1 Profilsín-vezetések Általános információk Kenés A profilsín-vezetéseket zsírral vagy olajjal kell kenni, melynek során be kell tartani a kenőanyaggyártó által előírt adatokat. Vizsgálni kell a különböző kenő anyagok keverhető ségét. Az ásványolaj alapú kenő olajok azonos osztálybesorolás (pl. CL) és hasonló viszkozitás (max. egy osztály különbség) mellett keverhető k. A zsírok akkor keverhető k, ha alapolajbázisuk és a vastagodásuk megegyező. Az alapolaj viszkozitásának hasonlónak kell lennie. Az NGLI osztály max. egy fokozattal térhet el. A sínvezetés beszerelése után el kell végezni az első zsírzást. Ezután az 1.7, 1.8 és 1.9 táblázatok szerinti rendszeres kenést javaslunk. A golyós kocsit a kenő adapteren keresztül lehet közvetlenül a központi kenés kenő anyagvezetékéhez csatlakoztatni. A zsírzógomb és a kenő adapter leírása a mindenkori széria fejezeteiben találhatók. Az üzembe helyezéskori zsírzáshoz és az utánzsírzásokhoz szükséges kenő anyag mennyisége az 1.7, 1.8 és 1.9 táblázatban található. Ha a profilsínvezeték függő legesen, ha oldalt vagy a profilsínekkel felfelé van beépítve, akkor az utánzírzsást mintegy 50%-kal meg kell növelni HIWIN profilsín-vezetések kenési utasítása A többi gördülőcsapágyhoz hasonlóan a profilsín-vezetések is bő séges kenő anyagellátást igényelnek. Zsírzó és olajozó kenés alapvető en egyaránt lehetséges. A kenő anyag konstrukciós elem, amit már a gép tervezésekor figyelembe kell venni. A kenő anyagok csökkentik a kopást, védenek a szennyeződéstő l, megakadályozzák a korróziót, és tulajdonságaiknál fogva meghosszabbítják a használati idő tartamot Zsírzó kenés A zsírzó kenéshez a DIN szerinti kenő zsírokat ajánljuk: - N ormál terhelés esetén K2K - N agyobb terhelés (C/P < 15) esetén a DIN szerinti NGLI 2 konzisztenciaosztályba tartozó KP2K A kenő anyaggyártó utasításait figyelembe kell venni.

A zsírok akkor keverhető k, ha alapolajbázisuk és a vastagodásuk megegyező. Az alapolaj viszkozitásának hasonlónak kell lennie. Az NGLI osztály max. egy fokozattal térhet el.

2 1. Rövid löketű alkalmazások A rövid löketű alkalmazásoknál az 1.7 és 1.9 sz. táblázatban megadott kenő anyagmennyiségek megduplázandók. - Löket < 2 x kocsihossz: A golyós kocsi két oldalán kenési csatlakozásokat kell kiképezni, és azokat kell kenni. - Löket < 0,5 kocsihossz: A golyós kocsi két oldalán kenési csatlakozásokat kell kiképezni, és azokat kell kenni. Ennek során a golyós kocsit többször el kell mozdítani kétszeres kocsihosszal. Ha ez nem lehetséges, kérjük, keressenek meg minket. 2. Alapkenés üzembe helyezéskor A HIWIN profilsín-vezetéseket konzerválva szállítjuk. Az első zsírzás három lépésben történik: - Vigyük fel az 1.7 táblában megadott zsírmennyiséget. - A golyós kocsit többször mozgassuk el kb. három kocsihosszal. - Ismételjük meg ezt a mıqveletet még kétszer. 3. Utánzsírzás Az utánzsírzási intervallum nagymértékben függ a terheléstő l és a környezeti feltételektő l. Az olyan környezeti behatások mint nagy terhelés, vibráció és szennyező dés elő bbre hozza a következő zsírzás idő pontját. Tiszta környezeti feltételek és kis terhelés mellett az utánzsírzási intervallum meghosszabbítható. Normál üzemi feltételek esetén az 1.8 táblázatban foglalt utánzsírzási intervallumok érvényesek táblázat: Kenőanyag-mennyiségek Zsírmennyiség üzembe helyezéskor [g] 7/9 0,3 0,5 0,2 12 0,5 0,8 0,4 15 0,8 1,1 0,5 20 1,1 1,4 0,6 25 1,6 2,1 0,9 30 2,4 3,0 1,3 35 4,1 5,0 2,5 45 5,6 6,5 3,0 55 6,1 7,1 3,5 65 8,0 9,0 4,1 Zsírmennyiség utánzsírzáskor [g] A H I W I N a következő kenő zsírokat ajánlja: - BEACON EP1, Esso gyártámány - Microlube GBO (KP 0 N-20), Staburags NBU8EP, Isoflex Spezial, Klüber gyártmány - Optimol Longtime PD0, PD1 vagy PD2 az alkalmazási hő mérséklettő l függő en, Optimol gyártmány - Paragon EP1, (KP 1 N-30), DEA gyártmány - Multifak EP1, Texaco gyártmány

- Löket < 0,5 kocsihossz: A golyós kocsi két oldalán kenési csatlakozásokat kell kiképezni, és azokat kell kenni. Ennek során a golyós kocsit többször el kell mozdítani kétszeres kocsihosszal.

3 1.8. táblázat: 1.9. táblázat Utánzsírzási idő tartam zsírzó kenésnél Olajkenés Utánzsírzási intervallum [km] <0,10 C d y n terhelésnél , , , , , , , , , , ,5 Profilsín-vezetés Általános információ Első kenés és utánkenés [cm 3 ] Olajkenés Az első kenéshez és a késő bbi kenéshez szükséges mennyiségeket az 1.9 táblázat tartalmazza. A mennyiségeket impulzussal kell felvinni. 1. Központi olajkenés A központi kenő berendezéseknél az olajmennyiség gyakran nem vihető fel egy impulzussal. Az 1.9 táblázatban megadott mennyiségeket ilyenkor részletekben kell felvinni. Az egyes impulzusok között másodperces várakozási idő t kell hagyni. 2. Rövid löket A rövid löketű alkalmazásoknál a zsírzókenésnél megadott mennyiségek érvényesek Önkenő E2 golyós kocsi Az önkenő E2 golyós kocsi a terelő rendszer és a végzáró tömítés közötti kenő -egységbő l és cserélhető olajtartályból áll. Az olajtartály cseréjéhez nem kell leszerelni a golyós kocsit. A kenés az olajtartályból a csatlakozódarab közvetítésével a kenő egységgel történik, ami a profilsín görgő pályáját keni. Az olajtartály speciális felépítésének k ö ıő s en z a golyós ö kocsi n bármilyen h e pozícióban t beszerelhető a kenő hatás befolyásolása nélkül. Kenıő egység Sín Kenő karima Cserélhető olajtartály

30 900 30 1,2 35 500 35 1,3 45 250 45 2,5 55 150 55 4,0 65 140 65 6,5 Profilsín-vezetés Általános információ Első kenés és utánkenés [cm 3 ] 2.7.3. Olajkenés Az első kenéshez és a késő bbi kenéshez szükséges mennyiségeket az 1.

4 Alkalmazások - Szerszámgépek - Termelő gépek: fröccsöntő gépek, papíripar, textilgépek, élelmiszeripar, fafeldolgozó gépek - Elektronikai ipar: félvezető ipar, robottechnika, keresztasztalok, mérő és vizsgáló berendezések - Egyéb területek: orvosi felszerelés, automatizálás, anyagmozgatás táblázat: Nyúzópróba Kis terhelésű nyúzópróba : HGW25CC Sebesség: 65 m/perc Löket: 1500 mm Terhelés: 2500 N táblázat: HG mérettáblázat E2 kenéssel Golyós kocsi mérete Golyós kocsi mérete W H T V L W H T V L HG 15 C 32,4 19,5 12,5 3 75,4 EG 15 S 33,3 18,7 11,5 3 55,2 HG 20 C 43 24,4 13,5 3,5 93,6 EG 15 C 71,9 HG 20 H 108,3 EG 20 S 41,3 20, ,6 HG 25 C 46,4 29,5 13,5 3,5 100,5 EG 20 C 85,7 HG 25 H 121,1 EG 25 S 47,3 24, ,1 HG 30 C ,5 3,5 112,9 EG 25 C 100,6 HG 30 H 135,9 EG 30 S 59, ,5 HG 35 C 68 38,5 13,5 3,5 127,9 EG 30 C 116,1 HG 35 H 153,7 HG 45 C ,5 157,2 HG 45 H 189 HG 55 C 97 55,5 16 4,5 183,9 HG 55 H 22 HG 65 C ,5 219,7 HG 65 H 279,1 Standard olaj: Mobil SHC 636, 100%-os szintetikus, szénhidrogén alapú (PAO) Viszkozitási osztály: ISO VG 680 Alternatív megoldásképpen azonos osztályba tartozó és azonos viszkozitású olajok is használhatók. A csereintervallum igen erősen függ a terheléstő l és a környezeti feltételektő l. Az olyan környezeti feltételek mint nagy terhelés, vibráció és szennyező dés rövidebbé teszik a csereidő közöket. Az táblázat megadja, hogy mikor kell az olajtartály telítettségi szintjét legkéső bb megvizsgálni.

táblázat: Nyúzópróba Kis terhelésű nyúzópróba : HGW25CC Sebesség: 65 m/perc Löket: 1500 mm Terhelés: 2500 N 1.11.

5 1.12. táblázat: Kenő anyag-mennyiségek Olajmennyiség [cm 3 ] Futásteljesítmény [km] HG 15 E2 1, HG 20 E2 3, HG 25 E2 5, HG 30 E2 7, HG 35 E2 9, HG 45 E2 18, HG 55 E2 25, HG 65 E2 50, EG 15 E2 1, EG 20 E2 2, EG 25 E2 4, EG 30 E2 8, Az E2 kenő egység felépítése: 1 olajtartály 2 kenő egység 3 csatlakozódarab 4 csavar 5 végzáró tömítés 6 zárócsavar 7 terelő rendszer

65 E2 50,8 25000 EG 15 E2 1,7 1000 EG 20 E2 2,9 1500 EG 25 E2 4,8 2500 EG 30 E2 8,9 4500 Az E2 kenő egység

Hasonló dokumentumok

Kenési utasítás profilsín-megvezetésekhez és golyós orsókhoz

Kenési utasítás profilsín-megvezetésekhez és golyós orsókhoz HIWIN GmbH Brücklesbünd 2 77654 Offenburg Tel. +49 (0)781 / 9 32 78-0 Fax +49 (0)781 / 9 32 78-90 e-mail: info@hiwin.de web: www.hiwin.de Jelen