Telematikailag integrált személyközlekedés

Átírás

1 Telematikailag integrált személyközlekedés (infokommunikációs rendszerek integrációja) 3. Alágazatok közötti integráció 2. Alágazaton belüli integráció 1. Vállalaton belüli integráció 5. Teljes integráció 4. Térbeli integráció ntegrált intelligens utasinformatikai rendszer - térbeli ntegrált intelligens utasinformatikai rendszer - multimodális ntegrált intelligens utasinformatikai rendszer - alágazati Az integráció fázisai Független informatikai rendszerek A HELYVÁLTOZTATÁS UTAZÁS ELŐKÉSZÍTÉSE 23 ntegrált intelligens utasinformatikai rendszer - vállalati HELYVÁLTOZTATÁS, UTAZÁS UTAZÁS UTÁN NFORMATKA Közúti vállalatok Vasúti vállalatok Vízi vállalatok Városi vállalatok Légi vállalatok

2 ntegrált adatbázis (centralizált decentralizált) Az alrendszerek jelentős része információforrás és felhasználó is egyben nformációgyűjtő rendszerek nformáció-felhasználó rendszerek S 1 o S1 S1 S 1 S 2 o S2 S2 S 2... ntegrált adatbázis... S n S n o Sn Sn

3 Az integrált adatbázis szerkezete Az adatcsoport megnevezése 1. Közúthálózatra vonatkozó adatok 2. A motorizált egyéni közlekedéshez kapcsolódó objektumok adatai Jelölés D 1 D 2 Leírás közúthálózatot leképező (térinformatikai) adatok, korlátozásokhoz (pl. útépítések, lezárások, rendezvények, stb.) kapcsolódó adatok forgalomnagyságra, forgalmi helyzetre vonatkozó dinamikus adatok (hálózati szinkron adattükör); forgalmi előrejelzések adatai (prognosztizált forgalmi adatok) parkolási lehetőségek, üzemanyagtöltő-állomások, autómosók, szervizek, stb. adatai dinamikus adatokkal kiegészítve (pl. aktuális foglaltsági adatok) 3. A nem motorizált egyéni közlekedéshez kapcsolódó objektumok adatai D 3 kerékpár tárolási és kölcsönzési lehetőségek adatai dinamikus adatokkal kiegészítve (pl. aktuális foglaltsági adatok) 4. Közforgalmú közlekedésre vonatkozó adatok D 4 közforgalmú közlekedési hálózatot, viszonylatrendszert leképező (térinformatikai) adatok, általános szolgáltatási feltételek adatai, viteldíj rendszerre vonatkozó adatok tervezett korlátozások adatai, tervezett menetrendi adatok, díjszabási adatok operatív menetrendi adatok, a járművek aktuális helyzet, állapot és kihasználtság adatai 5. Helyváltoztatási igények adatai D 5 különböző időszakokra meghatározott helyváltoztatási igények adatai 6. Környezeti adatok D 6 meteorológiai adatok, előrejelzések, levegőszennyezési adatok, zajterhelési adatok

4 Az adatáramlást szemléltető mátrix Alrendszer típus Alrendszerek jelölései D 1 D 2 Adatcsoportok D 3 D 4 D 5 D 6 S 1 O O O S 2 O nformációgyűjtő alrendszerek O O O : az egyes alrendszerek információt továbbítanak az integrált adatbázisnak O S n O S 1 nformációfelhasználó alrendszerek S 2 : az egyes alrendszerek információt kapnak az integrált adatbázisból S n

5 Az integrált telematikai rendszer szerkezete az üzemeltető (közlekedési) társaságok oldalán Közlekedésmenedzselő központ alrendszere ntegrált adatbázis Az egyes funkciók együttműködésének irányítása 4. adattárolási szint A beérkező adatok konvertálása A beérkező adatok érvényességének ellenőrzése Konzisztencia vizsgálat (inkonzisztencia feloldás) 3. adatfeldolgozási szint Telekommunikációs rendszer Adatátvitel Hangalapú információátvitel 2. adatátviteli (illesztési) szint Közforgalmú közlekedési társaságok információs (irányító) rendszerei Közlekedési infrastruktúrát üzemeltető társaságok információs rendszerei A közlekedéshez közvetetten kapcsolódó társaságok információs rendszerei nformációs alrendszerek és azok végberendezései Lokális adatbázis Lokális adatbázis Lokális adatbázis 1. adatgyűjtési (-felhasználási) szint Jármű Járműbe épített végberendezés nformációgyűjtő és megjelenítő végberendezések Fedélzeti adatbázis GPS vevő Közlekedési infrastruktúra

6 Az integrált telematikai rendszer szerkezete a felhasználó (utazó) oldalán ntegrált adatbázis 4. adattárolási szint Közlekedésmenedzselő központ alrendszere Felhasználók statikus adatainak kezelése Felhasználók térbeli helyzetének követése Az egyes szolgáltatások együttműködésének irányítása Hálózattal kapcsolatos térképes szolgáltatások Aktuális forgalommal kapcsolatos szolgáltatások gényekkapacitások operatív összerendezése Helyváltoztatást támogató egyéb szolgáltatások Elektronikus díjbeszedés Teljesítmény, költség, statisztikai számbavétel Hálózat, menetrend, stb. módosítási javaslatok 3. adatfeldolgozási szint Telekommunikációs rendszer Helytől függő szolgáltatások nterneten keresztüli szolgáltatások Üzenetküldő (pl. SMS) szolgáltatások Hangalapú szolgáltatások 2. adatátviteli (illesztési) szint Végberendezések Járműbe épített végberendezés Fedélzeti adatbázis GPS vevő PDA GPS vevő Smart telefon GPS vevő PC Laptop Mobiltelefon Telefon 1. adatfelhasználási (-gyűjtési) szint Felhasználó

7 A végberendezések csoportosítása Az információt felhasználó forgalomirányító és tájékoztató végberendezések. Mobil mmobil. Személyhez rendelt Járműhöz rendelt Nem közterületen telepített Közterületen telepített. Egyirányú kommunikációra alkalmas, kollektív Kétirányú kommunikációra alkalmas, individuális Egyirányú kommunikációra alkalmas, kollektív Kétirányú kommunikációra alkalmas, individuális Egyirányú kommunikációra alkalmas, kollektív Kétirányú kommunikációra alkalmas, individuális Egyirányú kommunikációra alkalmas, kollektív Kétirányú kommunikációra alkalmas, individuális 2.a. analóg és digitális rádiós rendszerek (FM, DAB, DMB) személyhez rendelt készülékekkel 4. mobil, személyi telematikai készülékek nternet csatlako-zással (WAP funkcióval) 10. mobiltelefon (rádiós, műholdas) élőszavas vagy automatikus tájékoztatással 2.b. analóg és digitális rádiós rendszerek (FM, DAB, DMB) járműhöz rendelt készülékekkel 12.a. közforgalmú járműben elhelyezett tájékoztató végberendezések 7. egyéni járművek fedélzeti tájékoztató navigációs berendezései 12.b. közforgalmú járműben elhelyezett tájékoztató végberendezések 14. televízió teletext szolgáltatással 8. személyi számítógépek nternet csatlakozással 13. vezetékes telefon élőszavas vagy automatikus tájékoztatással 1. parkolást támogató informáci-ós rendszerek változtatható információtartalmú kijelzői 3. változtatható információtartalmú kijelzők az út (kerékpárút) mentén 5. forgalomirányító jelzőberendezések (jelzőlámpák) 6. sebességbefolyásoló jelzőberendezések 11. utasforgalmi létesítménynél telepített tájékoztató végberendezések 9. utasinformációs terminálok 14. vezetékes telefon élőszavas vagy automatikus tájékoztatással

8 nformation devices Classification of traveller information devices (terminals) Personal 1 2 Analog and digital radios (FM, DAB) Online smart devices (smartphone, tablet with 3G/4G connection) Mobilephone Mobile n vehicle Analog and digital radios (FM, DAB) nformat ion on-board unit s in public transportation vehicles nformat ion and navigat ion syst ems in private cars nformation on-board units in public t ransport ation vehicles TV Pr ivate 2 Online comput ers Telephone mmobile Public 1 Variable Message Signs (VMS) of parking infor mation systems Variable Message Signs (VMS) along roads and at passenger facilit ies Tr affic cont rol signals 2 Passenger informat ion terminals Telephone

9 Multimodális mobilitás szervező és irányító rendszer (útvonaltervezés, navigáció) Tervezett, aktuális és előrebecsült adatok felhasználása. utasok Utazástervezés (helyváltoztatási láncok képzése) Díjfizetés Gyalogosok irányítása (navigáció) Helytől függő tájékoztatás Személyre szabott tájékoztatás. szolgáltatók Szolgáltatástervezés Tarifaképzés Járművek irányítása Elszámolás Statisztikai kiértékelés

10 Telematikai alapokon működő hagyományos közforgalmú közlekedés átmeneti (újszerű) közlekedési módok egyéni gépjárműhasználat kevésbé illeszkedik a személyes igényekhez viszonylag olcsó teljesen illeszkedik a személyes igényekhez drága Helyváltoztatási láncok képzése több szempont szerinti optimumkereséssel

11 Rendszermodell. Üzemeltetői funkciók 1. Személyek FELHASZNÁLÓK 2. Egyéni járművek Telekommunikációs szolgáltatók SZEMÉLY- SZÁLLÍTÁS ÜZEMELTETŐK A. Felhasználói jellemzők kezelése. Utazók funkciói B. Szinkron adattükör kezelése NFRASTRUKTÚRA ÜZEMELTETŐK 3. Közforgalmú közlekedési társaságok C. Forgalmi előrejelzés D. Útiterv-készítés 5. A közlekedési hálózat üzemeltetői 4. Egyéb közlekedési társaságok E. Mobilitási igények befolyásolása ( szubjektív térkép alapján) G. Helytől, eseménytől függő szolgáltatások (navigáció) F. Kapacitáskezelés (díjszámítás) H. Statisztikai kiértékelés, elemzés 6. ntermodális csomópontok üzemeltetői (parkoló létesítmények) 7. dőjárási információk szolgáltatói 8. A környezeti terhelés információinak szolgáltatói 9. Közlekedési hatóságok 10. Egyéb közlekedési szervezetek 11. Pénzügyi szolgáltatók EGYÉB SZERVEZETEK

12 Feldolgozó modulok A. Mobilitási igényeket befolyásoló modul B. Felhasználói jellemzőket kezelő modul D. Terv-tényadatok összehasonlítását végző modul C. Szinkron adattükröt képző modul E. Forgalmi előrejelző modul adatbázis-szerkezet kidolgozása összetevők közötti adatáramlás meghatározása adatfeldolgozási modulok kidolgozása ember-gépi rendszer F. Útiterv-készítő modul H. Helytől függő szolgáltatások (navigáció) modulja G. Kapacitáskezelő (díjszámító) modul. Statisztikai elemző modul adaptive (alkalmazkodó) learning (tanuló) cognitive (megismerő) mesterséges intelligencia kutatások eredményeinek felhasználása

13 ALAP FOLYA- MATOK NFORMÁCÓKEZELÉS FOLYAMATOK Működési folyamatok mobilitás menedzsment közlekedési folyamat menedzsment lágy kemény beavatkozás helyváltoztatási igények leépítése - távmunka, - távoktatás, - távvásárlás, - távügyintézés, stb. egyéni járművek hálózati irányítása egyéni és közforgalmú járművek helyi irányítása személyek irányítása közforgalmú járművek hálózati irányítása tájékoztatás, befolyásolás (elsősorban individuális módon) tájékoztatás, befolyásolás (elsősorban kollektív módon) utasok döntései 0. helyváltoztatási igény vagy szükséglet 1. egyéni mozgás (gyalogosan vagy járművel) 2. mozgás az utasforgalmi létesítménynél 3. utazás közforgalmú járművel helyváltoztatás előkészítése helyváltoztatás lebonyolítása

14 tárolás+ feldolgozás átvitel tárolás+ feldolgozás átvitel tárolás+ feldolgozás k mikro megközelítés (lokális optimum) makro megközelítés (globális optimum) Az információkezelési műveletek megoszlása ember-gépi háttér k végberendezés k utazó

15 behavior, movement Az utazók információkezelési műveletei, a döntések befolyásolása TRAVELLER 7. information transmission from the traveller 6. information usage, decision 5. information processing 4. information storage experiences, knowledge 8. learning method, cognitive behavior 3. information generation hearing senseorgans eyesight 2. information perception 1. information transmission to the traveller terminal smart phone (mobile device) speaker display other travellers traveller information systems SMART TRANSPORT SYSTEM drivers SMART CTY environment Legend: information data signs and data about behavior and movements of the other human components

16 A mobilitással kapcsolatos döntések típusai Megnevezés Leírás A döntések befolyásolásának módja tudatformálás fenntartható közlekedési módok nagyobb mértékű használatára való késztetés; a lágy, a környezetbarát és a közösségi mobilitási formák előnyeinek megismertetése oktatás, nevelés, rendezvények szervezése hosszútávra kiható döntések lakóhely-választás, munkahely-választás (távmunka), egyéni gépjármű tulajdonlás stb. mobilitás tanácsadók/koordinátorok, munkahelyi közlekedési tervek alkalmazása, car-pooling elterjedésének segítése középtávra kiható döntések car-sharing, bike-sharing tagság, közforgalmú közlekedésnél havi jegy vásárlás, stb. kollektív jellegű, statikus információkon alapuló tájékoztatás a közlekedési szolgáltatásokról rövidtávra kiható döntések tevékenységhez helyszín választása, útvonalválasztás, eszközválasztás, időpont (idősáv) meghatározása, csomagszállítás, stb. személyre szabott, az adott helyváltoztatáshoz kapcsolódó, dinamikus információkat is használó tájékoztatási (befolyásolási) formák pillanatnyi hatású döntések a fel- és leszálláshoz használt ajtó megválasztása, mozgólépcső, lift használata, stb. kollektív jellegű, dinamikus információkat is használó tájékoztatás a járművön és az utasforgalmi létesítménynél