A rendszerek folyamatlogikai rendje
|
|
- Alexandra Siposné
- 6 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 A rendszerek folyamatlogikai rendje 6. A SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI FOLYAMAT IRÁNYÍTÁSA operatív irányítás 13. Mobil összetevők tervezése 1. SZEMÉLYSZÁLLÍ- TÁS TERVEZÉSE 11. Szállítási feladat tervezése 12. Immobil összetevők tervezése 15. Minőségtervezés 14. Közlekedési alapfolyamatt ervezése 16. Gazdasági tervezés (viteldíjrendszer tervezése) 2. HELYVÁLTOZTATÁS, UTAZÁS ELŐKÉSZÍTÉS 21. Menetrendi, díjszabási és turista információszolgáltatás 22. Helyfoglalás informatikája 23. Számítógépes menetdíj beszedés Járműhöz vezetés informatikája HELYVÁLTOZTATÁS, UTAZÁS 32. Járműfedélzeti informatika 4. UTAZÁS UTÁNI INFOR- MÁLÓ- DÁS 41. Csomag visszakeresés 42. Utas visszakeresés 43. Észrevételek kezelése 33. Járműtől elvezetés informatikája 5. SZEMÉLY- SZÁLLÍTÁS SZÁMBA- VÉTELE 51. Teljesítmény elszámolás 52. Erőforrás ráfordítás elszámolás 53. Pénzügyi elszámolás 54. Statisztikai kiértékelés 55. Minőségellenőrzés -elemzés 56. Archiválás Indulási hely HELYVÁLTOZTATÁS FIZIKAI FOLYAMATA Rendeltetési hely
2 A rendszerek folyamatlogikai rendje 1. SZEMÉLYSZÁLLÍ- TÁS TERVEZÉSE 2. HELYVÁLTOZTATÁS, UTAZÁS ELŐKÉSZÍTÉS 3. HELYVÁLTOZTATÁS, UTAZÁS 11. Szállítási feladat tervezése 12. Immobil összetevők tervezése 13. Mobil összetevők tervezése 14. Közlekedési alapfolyamatt ervezése 21. Menetrendi, díjszabási és turista információszolgáltatás 22. Helyfoglalás informatikája 23. Számítógépes menetdíj beszedés 31. Járműhöz vezetés informatikája 32. Járműfedélzeti informatika 33. Járműtől elvezetés informatikája 15. Minőségtervezés 16. Gazdasági tervezés (viteldíjrendszer tervezése) Indulási hely HELYVÁLTOZTATÁS FIZIKAI FOLYAMATA Rendeltetési hely
3 3. A helyváltoztatás, utazás közbeni utasinformatikai rendszerek 32. Járműfedélzeti informatika Fedélzeti jegyeladás A fedélzeti jegykiadó gép és az elektronikus kártyát kezelő eszköz (forrás: Pannon Volán Zrt.)
4 Pénztárgép kezelői terminál felülete
5 A terminál képernyője
6 A belső térre, helyekre vonatkozó információk közlése Helyváltoztatással (utazással) kapcsolatos információellátás a következő utasforgalmi létesítmény(ek)re vonatkozó információk (menetrendszerűségre vonatkozó információkkal - a tervezett és tényleges érkezési és indulási időadatokkal együtt) a következő utasforgalmi létesítmény(ek)nél csatlakozó járatok információi, az átszállási lehetőségek információival a járművel (pl. járműtípus információk, aktuális sebesség), járattal, útvonallal, időjárással kapcsolatos információk a nem tervezett eseményekkel (pl. baleset) kapcsolatos információk fedélzeti elektromos, elektronikus táblák, monitorok, hangszórók, mobil, személyi telematikai készülékek, beépített számítógépek vagy menetrendi szórólapok elektronikus hálózati térkép, kombinált kijelző
7 Statikus információs táblák több szolgáltató (alágazat) jelölésével
8 Elektronikus kijelzők viszonylat jelzése célállomás megnevezése átszállási lehetőségek M2 Déli pályaudvar következő állomás megnevezése Astoria>> 7, 7A, 9, 78 47, 49 M5 autóbusz villamos metró rákövetkező állomások megnevezése >> Deák Ferenc tér >> Kossuth Lajos tér >> Következő állomás Astoria Átszállási lehetőségek 7, 7A, 9, 78, V47, V49, M5 Célállomás Déli pályaudvar Rákövetkező állomások Deák Ferenc tér Kossuth Lajos tér Batthyány tér
9 Elektronikus kijelzők Fedélzeti információs rendszer utastéri LCD kijelzővel, Münchenben Valós idejű utastéri információs kijelző a DB szerelvényén
10 Elektronikus kijelzők Következő megállók kijelzése FUTÁR kijelzők
11 Vasúti fedélzeti tájékoztatás a FLIRT motorvonatokon VULTRON, míg a DESIRO és TALENT motorvonatokon a GSP cég által gyártott utastájékoztató üzemel GPS léptetéssel működő gépi hangos utastájékoztatás 300 db kézibeszélő 3. generációs IC kocsik papíralapú iránytáblázás Forrás: Szórád Róbert : A vasúti személyszállítási technológia fejlődése, Közlekedéstudományi Konferencia Győr 2012
12 Belső berendezések kezelésére, csatlakozó pontokra vonatkozó információellátás Utaskényelmi információellátás az elérhető audio (rádióadók, hanghordozók, digitális hang file-ok,...) és vizuális szórakozási lehetőségek (tvadók, VHS, DVD) dinamikus információi - elektronikus táblák, monitorok, a fej- és fülhallgatók, beépített számítógépek Egyéb telematikai (multimédiás) szolgáltatás beépített számítógép multimédiás műsorközlés (ezek finanszírozása): - jármű autonóm megoldások - időszakos - rádiós adatátvitelen keresztüli; vezeték nélküli LAN technológia - folyamatos - rádiós adatátvitelen keresztüli; DAB és a teljesítő képesebb DMB technológia Marketing információellátás - díjszabási, kedvezményekre vonatkozó, az általános szolgáltatási feltételekre vonatkozó, a külön járatokra vonatkozó, a közlekedési vállalat hirdetményeihez kapcsolódó információknak, stb. a közlése - hangszórók, nyomtatott menetrendi füzetek, szórólapok, térképek stb. Turistainformáció szolgáltatás fejtámlába beépített tablet Tájékoztatás leszálláskor Hazai példák, Közlekedési Szövetségek szerepe
13 3. A helyváltoztatás, utazás közbeni utasinformatikai rendszerek 33. Járműtől elvezetés informatikája Érkező járatokkal kapcsolatos utazási információk közlése - táblák, monitorok, hangszórók Az utasforgalmi létesítményen belüli (a járműtől a kijárathoz) vezetés Az induló járatokkal kapcsolatos utazási információk közlése a továbbutazáshoz Utaskényelmi információellátás a helyváltoztatáshoz közvetlenül, és a helyváltoztatáshoz közvetve kapcsolódó szolgáltatások. Az utasforgalmi létesítmény kijáratától a rendeltetési ponthoz vezetés Személyi navigálás
14 A rendszerek folyamatlogikai rendje 13. Mobil összetevők tervezése 1. SZEMÉLYSZÁLLÍ- TÁS TERVEZÉSE 11. Szállítási feladat tervezése 12. Immobil összetevők tervezése 14. Közlekedési alapfolyamatt ervezése 2. HELYVÁLTOZTATÁS, UTAZÁS ELŐKÉSZÍTÉS 21. Menetrendi, díjszabási és turista információszolgáltatás 22. Helyfoglalás informatikája 23. Számítógépes menetdíj beszedés Járműhöz vezetés informatikája HELYVÁLTOZTATÁS, UTAZÁS 32. Járműfedélzeti informatika 33. Járműtől elvezetés informatikája 4. UTAZÁS UTÁNI INFOR- MÁLÓ- DÁS 41. Csomag visszakeresés 42. Utas visszakeresés 15. Minőségtervezés 16. Gazdasági tervezés (viteldíjrendszer tervezése) 43. Észrevételek kezelése Indulási hely HELYVÁLTOZTATÁS FIZIKAI FOLYAMATA Rendeltetési hely
15 4. Az utazás utáni utasinformatikai rendszerek a szállított személyek tulajdonát képező tárgyakkal kapcsolatos és a szállított személyekkel kapcsolatos rendszerek 41. Csomagvisszakeresés - elkülönített szállításnál - elveszett csomagoknál 1. csomag feladása - az utas és a csomag adatainak rögzítése, 2. a., csomag keresése (utas részéről) - az elveszett csomag adatainak bejelentése, a megtalált csomagok adatainak visszakeresése, b., a csomag megtalálása (az utasok vagy a személyzet részéről) - a megtalált csomag adatainak rögzítése, a bejelentett csomagok adatainak visszakeresése, 3. értesítés küldése a megtalált csomagról, 4. csomag átvétele - az utas és a csomag adatainak törlése (archiválása). - közvetlenül vagy közvetett módon az utasforgalmi létesítmények személyzetének segítségével a helyszínen vagy telefonon keresztül 42. Utas visszakeresés számítógép-hálózaton keresztüli helyfoglaláshoz kapcsolódóan 43. Észrevételek kezelése
16 SITA World Tracer Poggyászok és tulajdonosok összepárosítása (eljuttatása) Sérült és meglopott csomagok regisztrálása Lekérdezések biztosítása a légitársaság vagy a földi kiszolgáló részére globális adatbázis - több mint 460 légitárasaság és földikiszolgáló használja a világ 2800 repülőterén 2. a., csomag keresése (utas részéről) - az elveszett csomag adatainak bejelentése, a megtalált csomagok adatainak visszakeresése, b., a csomag megtalálása (az utasok vagy a személyzet részéről) - a megtalált csomag adatainak rögzítése, a bejelentett csomagok adatainak visszakeresése, algoritmus a jellemzők összepárosítására score számítása - jellemzők rendelkeznek egy súllyal, ami alapján matching montreali egyezmény - egy csomag 21 nap után eltűnt csomag utána az utas kompenzálása Calims Investigation jogosulatlan bejelentések kiszűrése
17 A rendszerek folyamatlogikai rendje 6. A SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI FOLYAMAT IRÁNYÍTÁSA operatív irányítás 13. Mobil összetevők tervezése 1. SZEMÉLYSZÁLLÍ- TÁS TERVEZÉSE 11. Szállítási feladat tervezése 12. Immobil összetevők tervezése 15. Minőségtervezés 14. Közlekedési alapfolyamatt ervezése 16. Gazdasági tervezés (viteldíjrendszer tervezése) 2. HELYVÁLTOZTATÁS, UTAZÁS ELŐKÉSZÍTÉS 21. Menetrendi, díjszabási és turista információszolgáltatás 22. Helyfoglalás informatikája 23. Számítógépes menetdíj beszedés Járműhöz vezetés informatikája HELYVÁLTOZTATÁS, UTAZÁS 32. Járműfedélzeti informatika 4. UTAZÁS UTÁNI INFOR- MÁLÓ- DÁS 41. Csomag visszakeresés 42. Utas visszakeresés 43. Észrevételek kezelése 33. Járműtől elvezetés informatikája 5. SZEMÉLY- SZÁLLÍTÁS SZÁMBA- VÉTELE 51. Teljesítmény elszámolás 52. Erőforrás ráfordítás elszámolás 53. Pénzügyi elszámolás 54. Statisztikai kiértékelés 55. Minőségellenőrzés -elemzés 56. Archiválás Indulási hely HELYVÁLTOZTATÁS FIZIKAI FOLYAMATA Rendeltetési hely
18 6. A személyszállítási folyamat irányításának informatikája 61. Információgyűjtés a közlekedést befolyásoló külső tényezőkről természeti környezet információi (pl. időjárási információk) társadalmi környezet információi (pl. rendezvények információi) 62. A kapacitáskihasználás operatív tervezése 63. A közforgalmú közlekedés operatív ellenőrzése, irányítása a közlekedést befolyásoló belső tényezőkre vonatkozó információk forgalmi információk
19 A személyszállítási informatika hardver megoldásai integráció lépései egyes alágazatok adatátviteli rendszerei 1. Immobil (telepített) számítógépek és perifériák 11. A területi utasinformatikai központok hardver elemei
20 A területi utasinformatikai központok hardver elemei és kapcsolataik Adatátviteli csatlakozás Adatátvitelt vezérlő számítógépek [4] Számítógép központ Területi integrált adatbázis [2] Diszpécserek R T F Illesztő egységek [3] Adatbázist kezelő számítógépek [1] Diszpécserek termináljai [5] Alaprendszeri komponensek jellemzőit mérő berendezések [7] Növelt értékű információkat előállító számítógépek [6] Útvonalak ellenállásait képző számítógépek (I) Forgalmi előrejelzést végző számítógépek (III) Forgalmi körzetek közötti ellenállást képző sz.gépek(ii) Növelt értékű információt előállító számítógépek (n n ) Jelmagyarázat: n n - növelt értékű információt előállító számítógép-csoportok száma R - rádió T - telefon F - fax
21 1. Immobil (telepített) számítógépek és perifériák 11. A területi utasinformatikai központok hardver elemei 12. A vállalati operatív irányításban, a közép- és felsővezetésnél alkalmazott hardver elemek 13. Az utasforgalmi létesítmények hardver elemei
22 Az utasforgalmi létesítmények hardver elemei és kapcsolataik Adatátviteli csatlakozás Adatátvitelt vezérlő sz.gépek[4] Illesztő egységek [3] Számítógép központ Utasforgalmi létesítmény adatbázisa[2] Adatbázist kezelő számítógépek [1] Diszpécserek Diszpécserek termináljai [5] R T F Alaprendszeri komponensek jellemzőit mérő berendezések [6] Elektronikus táblák [12] Utasinf.-i terminálok adatátviteli csatlakozással[9] R T Személyzet Monitorok [13] Utasinf.-i berendezések átviteli csatlakozás nélkül [10] Személyzet R T Jelmagyarázat: R - rádió T - telefon F - fax F Kiszolgáló személyzet berendezései átviteli csatl. nélkül [8] Hangszórók [14] Utasok Menetdíjbeszedés berendezései (önkiszolgálásnál) [11] Kiszolgáló személyzet termináljai adatátviteli csatlakozással [7] F Kamerák [16] Vészhelyzetet bejelentő végberendezések [15] rendszám felismerő rendszer
23 1. Immobil (telepített) számítógépek és perifériák 11. A területi utasinformatikai központok hardver elemei 12. A vállalati operatív irányításban, a közép- és felsővezetésnél alkalmazott hardver elemek 13. Az utasforgalmi létesítmények hardver elemei 14. Egyéb helyeken elhelyezett immobil (telepített) utasinformatikai berendezések 2. Mobil számítógépek és perifériák 21. Járműhöz rendelt hardver elemek
24 A járművek hardver elemei és kapcsolataik Földbázisú helymeghatározás antennája Műholdbázisú helymeghatározás antennája Adatátviteli antenna Földbázisú helymeghatározó berendezés Kerékfordulatmérő eszköz Ajtónyitás-érzékelő eszköz Műholdbázisú helymeghatározó berendezés Jármű adatbázisa Járművezető Utasszámláló berendezés Járműállapot paramétereket mérő eszközök Elektronikus kijelzők (utastérben és külső oldalon) Fedélzeti számítógép Díjbeszedés végberendezései (önkiszolgálásnál) Illesztő egység Beépített számítógépek adatátviteli csatlakozással Járművezető terminálja, hangszóró, mikrofon Személyzet Személyzeti terminálok Utasok Hangszórók Adatátviteli csatlakozások Kamerák Vészhelyzetet bejelentő végberendezések
25 1. Immobil (telepített) számítógépek és perifériák 11. A területi utasinformatikai központok hardver elemei 12. A vállalati operatív irányításban, a közép- és felsővezetésnél alkalmazott hardver elemek 13. Az utasforgalmi létesítmények hardver elemei 14. Egyéb helyeken elhelyezett immobil (telepített) utasinformatikai berendezések 2. Mobil számítógépek és perifériák 21. Járműhöz rendelt hardver elemek 22. Személyhez rendelt mobil számítógépek és perifériák 3. Az integrált, intelligens utasinformatikai rendszer hardver elemeinek kapcsolati modellje
26 Üzemeltető társaság közép- és felsővezetés hardver elemei Üzemeltető társaság operatív irányítás hardver elemei A személyszállítási integrált rendszer hardver elemeinek kapcsolati modellje Területi közlekedésmenedzselő (forgalomirányító, utasinformatikai) központok hardver elemei... Adatátviteli hálózat... Vezetékes adatátvitel Vezeték nélküli adatátvitel... Egyéb helyen elhelyezett immobil utasinformatikai eszközök Személyes mobil eszközök Utasforgalmi létesítmények hardver elemei Járművek hardver elemei
A rendszerek folyamatlogikai rendje
A rendszerek folyamatlogikai rendje 6. A SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI FOLYAMAT IRÁNYÍTÁSA operatív irányítás 13. Mobil összetevők 1. SZEMÉLYSZÁLLÍ- TÁS TERVEZÉSE 11. Szállítási feladat 12. Immobil összetevők 15.
Közlekedésmérnöki alapszak (BSc) Közlekedési információs rendszerek II. BMEKOKKA252 (Transportation Information Systems II.)
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék Közlekedésmérnöki alapszak (BSc) Közlekedési információs rendszerek II.
Az utasbiztonság fokozása telematikai rendszerekkel
Az utasbiztonság fokozása telematikai rendszerekkel az utasok és a közlekedési társaság dolgozóinak személyes biztonsága az utasforgalmi létesítmények és a járművek védelme rongálás (graffiti, felhasított
Az utasbiztonság fokozása telematikai rendszerekkel
Az utasbiztonság fokozása telematikai rendszerekkel az utasok és a közlekedési társaság dolgozóinak személyes biztonsága az utasforgalmi létesítmények és a járművek védelme rongálás (graffiti, felhasított
egyetemi adjunktus, Ph.D.
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki Kar Közlekedésüzemi Tanszék TELEMATIKAI RENDSZEREK ALKALMAZÁSA A SZEMÉLYKÖZLEKEDÉSI IGÉNYEK MENEDZSELÉSÉBEN Dr. Csiszár Csaba egyetemi adjunktus,
A rendszerek folyamatlogikai rendje
A rendszerek folyamatlogikai rendje 6. A SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI FOLYAMAT IRÁNYÍTÁSA operatív irányítás 13. Mobil összetevők tervezése 1. SZEMÉLYSZÁLLÍ- TÁS TERVEZÉSE 11. Szállítási feladat tervezése 12. Immobil
III. Cím TÁJÉKOZTATÁS
21 III. Cím TÁJÉKOZTATÁS Az utastájékoztatási feladatokat a Szolgáltató látja el, továbbá gondoskodik arról, hogy az utasokat jogaikról, kötelezettségeikről, az igénybe vehető szolgáltatásokról tájékoztassa,
Közlekedési szervezetek működési modelljei
t Alapfolyamat Közlekedési szervezetek működési modelljei a tervezés és végrehajtás időbeli rendje Információkezelési folyamat 1 1. Feladatok funkciók információellátása (tervezés, irányítás, ellenőrzés)
Városi tömegközlekedés és utastájékoztatás szoftver támogatása
Városi tömegközlekedés és utastájékoztatás szoftver támogatása 1. Általános célkitűzések: A kisvárosi helyi tömegközlekedés igényeit maximálisan kielégítő hardver és szoftver környezet létrehozása. A struktúra
Káity Károly forgalomfejlesztési és koordinációs igazgató
Forgalomirányítás és utastájékoztatás fejlesztése illetve üzemeltetési tapasztalatok a Dél-alföldi Régió VOLÁN társaságainál Káity Károly forgalomfejlesztési és koordinációs igazgató DAKK Dél-alföldi Közlekedési
ELEKTRONIKUS UTASTÁJÉKOZTATÓ RENDSZEREK A HELYI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN
Dr. Csiszár Csaba BEVEZETÉS ELEKTRONIKUS UTASTÁJÉKOZTATÓ RENDSZEREK A HELYI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN A közforgalmú személyközlekedés minőségét jelentősen befolyásoló ismérv az utastájékoztató rendszerek
A közösségi közlekedés elméleti megszervezésének alapjai
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék A közösségi közlekedés elméleti megszervezésének alapjai Kövesné dr.
Járműfedélzeti utastájékoztató berendezések specifikációja
Járműfedélzeti utastájékoztató berendezések specifikációja Hangrendszer: Az autóbuszokat az alább felsorolt utastájékoztató eszközökkel kell felszerelnie: - Járművezetői mikrofon, fedélzeti hangszóró rendszer,
A PANNON VOLÁN ZRT. SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONALÁNAK FEJLESZTÉSE KOMPLEX KÖZLEKEDÉSINFORMATIKAI MEGOLDÁSOKKAL. Udvardi Péter
A PANNON VOLÁN ZRT. SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONALÁNAK FEJLESZTÉSE KOMPLEX KÖZLEKEDÉSINFORMATIKAI MEGOLDÁSOKKAL Udvardi Péter DDOP-5.1.2/B-09-2009-0003 BEVEZETÉS Pályázati szakasz Rendszerkoncepció cél a szolgáltatási
Új forgalomirányító és utastájékoztató rendszer a Kisalföld Volán Zrt.-nél
Új forgalomirányító és utastájékoztató rendszer a Kisalföld Volán Zrt.-nél Mihályka Imre személyszállítási igazgató Bognár László forgalmi és kereskedelmi igazgatóhelyettes Az előadás felépítése A Kisalföld
KINF modulzáró ellenőrző kérdések és feladatok 2a.
KINF modulzáró ellenőrző kérdések és feladatok 2a. 1. Példák bemutatásával jellemezze az alábbi, közlekedésinformatikával kapcsolatos fogalmakat (1). Statikus funkcionális struktúra. Fő alaptevékenység.
Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu
Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági
FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése
FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése 2012. szeptember 18. Berger András projektvezető Budapesti Közlekedési Központ FUTÁR projekt célok és eszközök Célok A közösségi
AZ INTEGRÁLT, INTELLIGENS UTASINFORMATIKAI RENDSZERNÉL ALKALMAZOTT SZOFTVER ESZKÖZÖK ÉS FŐ JELLEMZŐIK
Dr. Csiszár Csaba: 1. Bevezetés AZ INTEGRÁLT, INTELLIGENS UTASINFORMATIKAI RENDSZERNÉL ALKALMAZOTT SZOFTVER ESZKÖZÖK ÉS FŐ JELLEMZŐIK A címben szereplő integrált rendszer működéséhez igen sokféle és terjedelmes
Intermodális csomópontok információs rendszerei
Intermodális csomópontok információs rendszerei felmerülő szükséglet anyagi, szellemi javak szolgáltatások iránt - térbeliség - (korábbi ismeretei) helyváltoztatás tervezési-döntési folyamata szubjektív
Car-sharing rendszerek üzemeltetési jellemzői
0,75-1 Futásidő [óra/nap] 6-8 Car-sharing rendszerek üzemeltetési jellemzői 1. Bevezetés 2. A car sharing általános jellemzői 3. A telematikai rendszer szerkezete és működése a hozzáférés fontosabb mint
A közlekedési alágazatok összehasonlítása az információs rendszerüket befolyásoló szempontok szerint
A közlekedési alágazatok összehasonlítása az információs rendszerüket befolyásoló szempontok szerint INFORMATIKÁT BEFOLYÁSOLÓ JELLEMZŐK VASÚTI KÖZLEKEDÉS I. VÍZI KÖZLEKEDÉS II. LÉGI KÖZLEKEDÉS III. KÖZÚTI
SZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÉS VONZÁSKÖRZETE KÖZLEKEDÉSI RENDSZERÉNEK FEJLESZTÉSE
SZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÉS VONZÁSKÖRZETE KÖZLEKEDÉSI RENDSZERÉNEK FEJLESZTÉSE UTASTÁJÉKOZTATÁSI RENDSZEREK FEJLESZTÉSE Készítette: Városkutatás Kft. Közlekedés Kft. konzorciuma Dr. Csiszár Csaba okleveles
SZMJV - DDOP - UTASTÁJÉKOZTATÓ RENDSZER III. sz. korrigendum
SZMJV - DDOP - UTASTÁJÉKOZTATÓ RENDSZER III. sz. korrigendum Közbeszerzési Értesítő száma: 2014/148 Szállítási szerződés a DDOP-5.1.2/ B-11-2012-0002 azonosítószámú Szekszárd közösségi közlekedés színvonalának
A személyközlekedési módok csoportosítása, jellemzői, helyváltoztatási láncok képzése
A személyközlekedési módok csoportosítása, jellemzői, helyváltoztatási láncok képzése Individual MODALITY OF VEHICLE USE Collective VEHICLE PROPRIETOR Private Person Service Company (public or private)
EDR. Az Országos Mentőszolgálatnál. EDR szerepe a mentésirányításban. Professzionális Mobiltávközlési Nap 2009 2009.04.08.
EDR Az Országos Mentőszolgálatnál EDR szerepe a mentésirányításban.04.08. 1 Előzmények Az OMSZ két feltételhez kötötte az EDR használatát: Stabil működésű legyen az ország területét lefedő hálózat, ez
2-es számú Függelék: Autóbusz-állomások, és más utasforgalmi helyek elérhetősége
2-es számú Függelék: Autóbusz-állomások, és más utasforgalmi helyek elérhetősége 1.1.1. Szolnoki területi igazgatóság 1.1.1.1. Szolnoki Autóbusz-állomás Cím: 5000 Szolnok, Ady Endre u. 15. Levelezési cím:
AZ INTEGRÁLT INTELLIGENS UTASINFORMATIKAI RENDSZER GYAKORLATI MEGVALÓSÍTÁSA
Dr. Csiszár Csaba: AZ INTEGRÁLT INTELLIGENS UTASINFORMATIKAI RENDSZER GYAKORLATI MEGVALÓSÍTÁSA A személyszállítási rendszerek integrációjának három dimenziója különböztethető meg, melyek a következők [1]:
A személyközlekedési módok csoportosítása, jellemzői, helyváltoztatási láncok képzése
Service Company (public or private) VEHICLE PROPRIETOR Private Person A személyközlekedési módok csoportosítása, jellemzői, helyváltoztatási láncok képzése Individual MODALITY OF VEHICLE USE Collective
A személyközlekedés minősítési rendszere
A személyközlekedés minősítési rendszere személyközlekedés tervezése és működtetése során alapvető jelentőségűek a i jellemzők bonus-malus rendszer működtetésére a megrendelési szerződések szerint Minőség:
MELLÉKLETEK. a következőhöz: A BIZOTTSÁG FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2017.5.31. C(2017) 3574 final ANNEX 1 MELLÉKLETEK a következőhöz: A BIZOTTSÁG FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE a 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az EU
XVI. A Városi közlekedés aktuális kérdései. Közlekedés infrastruktúra fejlesztés, városi megoldások Balatonfenyves, 2016.
XVI. A Városi közlekedés aktuális kérdései Közlekedés infrastruktúra fejlesztés, városi megoldások Balatonfenyves, 2016. szeptember 8-9 Demeter Péter kereskedelmi igazgató Cégbemutató A New Line Technologies
Irányító és kommunikációs rendszerek III. Előadás 13
Irányító és kommunikációs rendszerek III. Előadás 13 GSM-R Flottamenedzsment Mobil fizetési lehetőségek Parkolási díj Útdíj A GSM közlekedési felhasználása Valós idejű információs szolgáltatás Közlekedési
11. Intelligens rendszerek
SZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEM MŰSZAKI TUDOMÁNYI KAR KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI TANSZÉK KÖZÚTI FORGALOMTECHNIKA 1. Tantárgykód: NGB_ET009_1 11. Intelligens rendszerek Dr. Kálmán László egyetemi adjunktus Győr, 2014.
Parkolási módok informatikai jellemzői; célok, funkciók
Parkolási módok informatikai jellemzői; célok, funkciók városi és autópálya menti parkolás truckparkingeurope.com Közúti forgalmi menedzsment: haladó forgalom "álló forgalomra" és "parkolóhely-kereső forgalom"
Dr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.
Dr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Uniós finanszírozású ITS projektek a közösségi közlekedésben Új megoldások
Autóbuszvezető Haszongépjármű vezető
A /07 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/06 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
SZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÉS VONZÁSKÖRZETE KÖZLEKEDÉSI RENDSZERÉNEK FEJLESZTÉSE
SZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÉS VONZÁSKÖRZETE KÖZLEKEDÉSI RENDSZERÉNEK FEJLESZTÉSE UTASTÁJÉKOZTATÁSI RENDSZEREK FEJLESZTÉSE (kivonat_dinamikus utastájékoztató rendszer kiépítéséhez) 1 Tartalomjegyzék Tartalomjegyzék
NYDOP-3.2.1/B
Szállítási szerződés a - Közösségi közlekedés komplex fejlesztése Keszthelyen és a zalakarosi kistérségben című NYDOP-3.2.1/B-09-2010-0005 azonosítószámú projekt keretében utastájékoztató és forgalomirányító
KÖZBESZERZÉSI DOKUMENTUM JÁRMŰ FEDÉLZETI UTASTÁJÉKOZTATÓ BERENDEZÉSEK SPECIFIKÁCIÓJA (SEGÉDLET AZ AJÁNLAT ÖSSZEÁLLÍTÁSÁHOZ) TED 2017/S
Közösségi közlekedésre alkalmas 20 db új, normál padlómagasságú, szóló, (M3/II. o) és 80 db új, alacsony belépésű, szóló (M3/II. o) autóbusz beszerzése. Pénzügyi lízingszerződés tárgyú, közösségi eljárásrendben
Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.
ITS fejlesztés Budapesten Rónai Gergely fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. A fővárosi ITS kezdetei Nemzeti Közlekedési Napok 2013 - ITS fejlesztés Budapesten 2 ITS fejlesztések szervezeti háttere Budapest
A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató
A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint
A HAJDÚ VOLÁN Zrt. elérhetıségei
84 1. számú Függelék A HAJDÚ VOLÁN Zrt. elérhetıségei Társaság székhelye HAJDÚ VOLÁN Közlekedési Zártkörően Mőködı Részvénytársaság (rövidített név: HAJDÚ VOLÁN Zrt.) cím: 4031 Debrecen, Szoboszlói út
EGYÜTT MŰKÖDÜNK! Újdonságok a vasúti távközlésben GSM-R. Pete Gábor osztályvezető MÁV Zrt. TEBI Távközlési osztály II. VASÚTI FORGALMI KONFERENCIA
EGYÜTT MŰKÖDÜNK! Újdonságok a vasúti távközlésben GSM-R II. VASÚTI FORGALMI KONFERENCIA Harkány, 2019. május 15. Pete Gábor osztályvezető MÁV Zrt. TEBI Távközlési osztály 1 GSM-R tervezett vonalszakaszai
ADATÁTVITELI RENDSZEREK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN
9. ELŐADÁS ADATÁTVITELI RENDSZEREK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN A logisztikai rendszerek irányításához szükség van az adatok továbbítására a rendszer különböző elemei között. Ezt a feladatot a különböző adatátviteli
ITS fejlesztések Pécs közösségi közlekedésében
1 Pécs, 2013. május 23. ITS fejlesztések Pécs közösségi közlekedésében 1 / Tartalom Az előadás során érintett témakörök: 1. Az ITS Master Plan szerepe a városoknál 2. BRT Bus Rapid Transit, közösségi közlekedés
A Helyközi Közösségi Közlekedés Információs Rendszere Projekt
ITS Hungary Egyesület évzáró rendezvény 2017 2017.12.18 Makadám Klub A Helyközi Közösségi Közlekedés Információs Rendszere Projekt Magyari András Közlekedési Módszertani Iroda Irodavezető A projekt célja
Távközlési Szolgálat
Távközlési Szolgálat TÁVKÖZLÉSI SZOLGÁLAT TEVÉKENYSÉGE a BKV Zrt. területén alkalmazott vezeték nélküli hírközlő, adatátviteli berendezések és utastájékoztató berendezések üzemeltetése, karbantartása,
Dr. Csiszár Csaba. A telematikai alkalmazások fejlődési irányai a közösségi közlekedésben
Dr. Csiszár Csaba A telematikai alkalmazások fejlődési irányai a közösségi közlekedésben 1. Bevezetés A személyközlekedési igények kezelhetők egyrészt az igények lehetőség szerinti leépítésével, másrészt
A rendszerek folyamatlogikai rendje
A rendszerek folyamatlogikai rendje 6. A SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI FOLYAMAT IRÁNYÍTÁSA operatív irányítás 13. Mobil összetevők tervezése 1. SZEMÉLYSZÁLLÍ- TÁS TERVEZÉSE 11. Szállítási feladat tervezése 12. Immobil
Új kihívások a közúti közösségi közlekedésben. Előadó: Ungvári Csaba üzemeltetési vezérigazgató-helyettes április 10.
Új kihívások a közúti közösségi közlekedésben Előadó: Ungvári Csaba üzemeltetési vezérigazgató-helyettes 2019. április 10. A VOLÁNBUSZ Zrt. üzletpolitikai célja Minél magasabb színvonalú szolgáltatás nyújtása,
TELEMATIKAILAG IRÁNYÍTOTT TÉRBEN-IDŐBEN RUGALMAS KÖZFORGALMÚ KÖZLEKEDÉS
Dr. Csiszár Csaba 1. BEVEZETÉS TELEMATIKAILAG IRÁNYÍTOTT TÉRBEN-IDŐBEN RUGALMAS KÖZFORGALMÚ KÖZLEKEDÉS A hagyományos tömegközlekedés térben és időben koncentrált utazási igények esetén üzemeltethető költséghatékonyan.
Személyközlekedési információs rendszerek
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék JKL rendszerek (BSc) Személyközlekedési információs rendszerek Dr. Csiszár
Jó példák fenntartható közösségi közlekedésre a Nyugat-dunántúli Régió területén. Szombathely, 2013.09.19.
Jó példák fenntartható közösségi közlekedésre a Nyugat-dunántúli Régió területén Szombathely, 2013.09.19. A fejlesztési ügynökség tevékenységei Nyugat-dunántúli Operatív Program pályázatainak kezelése
Bemutató el adás Bodnár Ferenc e-egészségügy 2009 Bevetési és tevékenységirányítási rendszerek az egészségügyben
Bemutató előadás Bemutató előadás Bodnár Ferenc e-egészségügy 2009 Bevetési és tevékenységirányítási rendszerek az egészségügyben SEGÉLYKÉRÉS-SEGÉLYNYÚJTÁS ÁLTALÁNOS FUNKCIONÁLIS FELÉPÍTÉSE INTÉZMÉNYI
TestLine - Utastájékoztatás Minta feladatsor
Felkészítő tesztsor az Utastájékoztatás című tantárgyhoz. Mit nevezünk Kiemelt állomásnak? (1 helyes válasz) 1.* 1:28 Normál Utastájékoztatási szempontból fontos, jelentős utasforgalommal rendelkező állomások,
A BIZTONSÁG FOKOZÁSA TELEMATIKAI RENDSZEREKKEL A KÖZFORGALMÚ KÖZLEKEDÉSBEN
Dr. Csiszár Csaba 1. BEVEZETÉS A BIZTONSÁG FOKOZÁSA TELEMATIKAI RENDSZEREKKEL A KÖZFORGALMÚ KÖZLEKEDÉSBEN A közforgalmú közlekedésben, az utóbbi időben a biztonság fogalma a balesetmentes forgalom-lebonyolítás
A Bakony Volán Zrt. utastájékoztató és forgalomirányító rendszerének megvalósítása
A Bakony Volán Zrt. utastájékoztató és forgalomirányító rendszerének megvalósítása Közbeszerzési Értesítő száma: 2013/76 Fedélzeti számítógépek, utastájékoztató eszközök beszerzése, továbbá forgalomirányító
A TELEMATIKAI ALKALMAZÁSOK FEJLŐDÉSI IRÁNYAI A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN
A TELEMATIKAI ALKALMAZÁSOK FEJLŐDÉSI IRÁNYAI A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN Dr. Csiszár Csaba 1. BEVEZETÉS A telematika egy mesterségesen alkotott fogalom, a telekommunikáció és az informatika szavak összetételével
2-es számú Függelék: Autóbusz-állomások, és más utasforgalmi helyek elérhetősége
2-es számú Függelék: Autóbusz-állomások, és más utasforgalmi helyek elérhetősége 1.1.1. Jász-Nagykun-Szolnok Megyei forgalmi igazgatóság 1.1.1.1. Szolnoki Autóbusz-állomás Cím: 5000 Szolnok, Ady Endre
KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK
KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) 1.1 Közlekedési alapfogalmak 1.2 Közúti közlekedés technikai elemei KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK
A JÁSZKUN VOLÁN Zrt. székhelye, utaskiszolgáló létesítményei, elérhetőségei és szolgáltatásai
A JÁSZKUN VOLÁN Zrt. székhelye, utaskiszolgáló létesítményei, elérhetőségei és szolgáltatásai 1. Jászkun Volán Autóbuszközlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság székhelye: Cím: 5000 Szolnok, Nagysándor
a gyengénlátók számára elkészült új debreceni mobil alkalmazás bemutatása
transit DKV a gyengénlátók számára elkészült új debreceni mobil alkalmazás bemutatása Móricz László ügyvezető igazgató HC LINEAR Műszaki Fejlesztő Kft. 7624 Pécs, Őz utca 5. Tel./Fax: +36 72 336 105, +36
Utazási igényfelmérő, elégedettségi vizsgálati kérdőív
Utazási igényfelmérő, elégedettségi vizsgálati kérdőív Önkormányzat neve: címe:...... telefon:...... fax:.. e-mail cím:...... honlap cím:...... ügyintéző:...... kitöltés időpontja:...... I/ Településre
270/2009. (XII. 1.) Korm. rendelet
270/2009. (XII. 1.) Korm. rendelet a térségi, az elővárosi és a helyi működési engedély alapján végzett vasúti személyszállítás részletes feltételeiről A Kormány a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi
Foglalkozási napló. Vasútforgalmi szolgálattevő
Foglalkozási ló a 20 /20. tanévre Vasútforgalmi szolgálattevő (OKJ száma: 54 41 05) szakma gyakorlati oktatásához 13. évfolyam A ló vezetéséért felelős: A ló megnyitásának dátuma: A ló lezárásának dátuma:
Mobilitás-utazási módok
Mobilitás-utazási módok Utazási igények oka. Területi munkamegosztás Fajlagos utazási igény Utazásra fordított idő-megtett távolság Mobilitás alakulása Utazási módok Egyéni közlekedés Időpont és útvonal
ELKÉSZÜLTEK A TOPONÁRI BUSZÖBLÖK
ELKÉSZÜLTEK A TOPONÁRI BUSZÖBLÖK 2012. november 30. Forgalomba helyeztek négy autóbuszöblöt a Toponári úton. A fejlesztés egy 571 millió forintos közlekedés-fejlesztési beruházás részeként valósult meg
A KNYKK Zrt. Üzletszabályzata 9. módosításának változásai
1 KNYKK Zrt. Tatabánya, Csaba u. 19. A KNYKK Zrt. Üzletszabályzata 9. módosításának változásai Üzletszabályzat 19. oldal II. CÍM 3. Fejezet 3.4. pontból Üzletszabályzat 48. oldal B/RÉSZ I. Fejezet 1. pontból
A Debreceni intermodális személyszállítási központ létrehozása
A Debreceni intermodális személyszállítási központ létrehozása 2018. május 30. Patak Norbert projektiroda-vezető, NIF Zrt A fejlesztés előélete A Kormány a 1844/2015. (XI.24.) Korm. határozatával megállapította
Közel 570 milliós forintos közlekedés-fejlesztési beruházás készült el Kaposváron
Közel 570 milliós forintos közlekedés-fejlesztési beruházás készült el Kaposváron 2013. szeptember 30. Új autóbuszöblök, korszerűsített megállóhelyek épültek és dinamikus utas-tájékoztató rendszer informálja
Közlekedjünk elektronikusan. Szeged, december
Közlekedjünk elektronikusan Szeged, 2018. december Portfólió PTSS komplex rendszer Technology - hálózat tervezés, menetrend szerkesztés Office - erőforrás menedzsment, elszámolás VEMO - forgalomirányítás
A közforgalmú személyközlekedés időbeli tervezése
A közforgalmú személyközlekedés időbeli tervezése igény-kapacitás összerendelése (tervezés, lebonyolítás) - igények részletes jellemzői (térbeliség, időbeliség, utas-összetétel, stb.), mértékadó utasszám
Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere. Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető
Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető Az idén 10 éves MÁV-START Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk
INTELLIGENS KÖZLEKEDK
INTELLIGENS KÖZLEKEDK ZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEK SEK A FŐVÁROSBANF 10 év alatt az ITS alapoktól a működő szolgáltatásokig Rónai Gergely osztályvezető ITS Hungary 10 - jubileumi workshop - 2016. november 24.
VBKTO logisztikai modell bemutatása
VBKTO logisztikai modell bemutatása Logisztikai rendszerek információs technológiája: Szakmai nyílt nap Pannon Egyetem Műszaki Informatikai Kar 2007. június 6. Tartalom Vagyontárgy nyilvántartó központ
Telematikailag integrált személyközlekedés
Telematikailag integrált személyközlekedés (infokommunikációs rendszerek integrációja) 3. Alágazatok közötti integráció 2. Alágazaton belüli integráció 1. Vállalaton belüli integráció 5. Teljes integráció
MÁV-START Zrt. értékesítési tevékenysége
MÁV-START Zrt. értékesítési tevékenysége Salgótarján, 2017. október 5. Kazai Katalin Értékesítési igazgató Az idén 10 éves MÁV-START Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint
NYDOP-3.2.1/B
Szállítási szerződés a - Közösségi közlekedés komplex fejlesztése Keszthelyen és a zalakarosi kistérségben című NYDOP-3.2.1/B-09-2010-0005 azonosítószámú projekt keretében utastájékoztató és forgalomirányító
2-es számú Függelék: Autóbusz-állomások, és más utasforgalmi helyek elérhetősége
2-es számú Függelék: Autóbusz-állomások, és más utasforgalmi helyek elérhetősége 1.1.1. Szolnoki területi igazgatóság 1.1.1.1. Szolnoki Autóbusz-állomás Cím: 5000 Szolnok, Ady Endre u. 15. Levelezési cím:
Országos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció. Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár
Országos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár 2 3 Szolgáltatási struktúra 2015.évi adatok alapján Menetrendi teljesítmény *Km/év+ Helyközi Szolgáltatók
Informatika Budapest közlekedésében
Informatika Budapest közlekedésében Fejlesztések és megtakarítás Balatonfüred, 2011. november 23. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2 Tartalomjegyzék A BKK feladatai, struktúrája.
MÓDOSUL A REPTÉRI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS, ELINDUL AZ ÉJSZAKAI VILLAMOS-KÖZLEKEDÉS
MÓDOSUL A REPTÉRI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS, ELINDUL AZ ÉJSZAKAI VILLAMOS-KÖZLEKEDÉS A Debrecen Airport folyamatos utasforgalmának növekedéséhez, valamint a repülőtérhez kapcsolható vállalkozások kiszolgálására,
TRBOnet Térinformatikai terminál és diszpécseri konzol
TRBOnet Térinformatikai terminál és diszpécseri konzol A TRBOnet egy kliens szerver diszpécser szoftver MOTOTRBO rádiók száméra. A TRBOnet szoftver jól alkalmazható a MOTOTRBO rádiós rendszereknél. A szoftver
4. FUVARLEVÉL KEZELÉS
- 1 - OKJ 52 841 04 Vasútüzemvitel-ellátó elágazás OKJ 52 841 04 0010 52 02 Vasúti árufuvarozási pénztáros Tananyag és heti óraszámok (elmélet + elméletigényes gyakorlat + gyakorlat Sz. TANTÁRGYAK Tananyagegység
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSÜZEMI ÉS KÖZLEKEDÉSGAZDASÁGI TANSZÉK
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSÜZEMI ÉS KÖZLEKEDÉSGAZDASÁGI TANSZÉK TDK TÉMAJAVASLATOK KÖZÚTI FORGALOMTECHNIKA ÉS KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁG: 1. Kerékpáros forgalom útkereszteződésekben
Nemzeti Elektronikus Jegyrendszer Platform - NEJP
Nemzeti Mobilfizetési Zrt. 2018. 10. 05. 1 Digitális kapcsolatok NMFR 91 millió mobilparkolási tranzakció 1 650 000 ügyfél 40 milliárd Ft bevétel beszedése és elszámolása 23 viszonteladó integrálása (kkv-k
CHARACTERIZATION OF PEOPLE
CONFERENCE ABOUT THE STATUS AND FUTURE OF THE EDUCATIONAL AND R&D SERVICES FOR THE VEHICLE INDUSTRY CHARACTERIZATION OF PEOPLE MOVEMENT BY USING MOBILE CELLULAR INFORMATION László Nádai "Smarter Transport"
KORSZERŰ FORGALOMSZERVEZÉSI ÉS UTASTÁJÉKOZTATÁSI RENDSZER TÉRSÉGI BEVEZETÉSE
KORSZERŰ FORGALOMSZERVEZÉSI ÉS UTASTÁJÉKOZTATÁSI RENDSZER TÉRSÉGI BEVEZETÉSE GONDOLATOK AZ UTASTÁJÉKOZTATÁS KAPCSÁN 2 Utazni jó A megállapítás régi, mint ahogy az sem újdonság, ha hozzátesszük: de nem
Szolgáltatásminőségi előírások meghatározása Általános szolgáltatásminőségi előírások a GYSEV Zrt-nél. Bevezetés:
Szolgáltatásminőségi előírások meghatározása Általános szolgáltatásminőségi előírások a GYSEV Zrt-nél Bevezetés: Az Európai Parlament és a Tanács által 2007. október 23-án kiadott, a vasúti személyszállítást
Szabványos adatstruktúra a közösségi közlekedés számára
Szabványos adatstruktúra a közösségi közlekedés számára www.cdata.hu CBC-TRANSPLAN, Szeged, 2013 július 3 EU adatszabványok a közlekedésben Data Referential Data Model Dictionnary Localisation Public Transport
MoBi-SHIELD (nextgen011) rendszertelepítési útmutató
MoBi-SHIELD (nextgen011) rendszertelepítési útmutató A MoBi-SHIELD rendszer beszerelését szakműhely végezze. Valamennyi vezetékét kizárólag forrasztott kötéssel csatlakoztassuk a gépkocsi megfelelő vezetékeihez,
A budapesti közösségi közlekedés új Forgalomirányítási és Utastájékoztatási Rendszere
A budapesti közösségi közlekedés új Forgalomirányítási és Utastájékoztatási Rendszere A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE A FUTÁR projekt fejlesztései: Utastájékoztatás Új utastájékoztató kijelzőkkel
NAGY TELEPÜLÉSEK SZEMÉLYFORGALMÁNAK INTEGRÁLT DINA- MIKUS IRÁNYÍTÁSA TELEMATIKAI ESZKÖZÖKKEL
NAGY TELEPÜLÉSEK SZEMÉLYFORGALMÁNAK INTEGRÁLT DINA- MIKUS IRÁNYÍTÁSA TELEMATIKAI ESZKÖZÖKKEL Dr. Csiszár Csaba 1. BEVEZETÉS A forgalomszabályozó rendszerek létesítésének a közlekedésben általánosan az
A közforgalmú személyközlekedés időbeli tervezése
A közforgalmú személyközlekedés időbeli tervezése igény-kapacitás összerendelése (tervezés, lebonyolítás) - igények részletes jellemzői (térbeliség, időbeliség, utas-összetétel, stb.), mértékadó utasszám
Vonali menetrend. Budapest Pilisvörösvár Piliscsaba Esztergom S72 G72 Z május 20-tól december 8-ig
Vonali menetrend 2018. május 20-tól 2018. december 8-ig Budapest Pilisvörösvár Piliscsaba Esztergom S72 G72 Z72 Kedves Utasunk! Kiadványunk a Budapest Pilisvörösvár Piliscsaba Esztergom vasútvonalon 2018.
AZ INTEGRÁLT, INTELLIGENS UTASTÁJÉKOZTATÁS ÉS INFORMÁCIÓELLÁTÁS RENDSZERTECHNIKAI MODELLJE
1 BEVEZETÉS AZ INTEGRÁLT, INTELLIGENS UTASTÁJÉKOZTATÁS ÉS INFORMÁCIÓELLÁTÁS RENDSZERTECHNIKAI MODELLJE A publikációban alapvetően abba az irányba próbálunk előrelépni, hogy hogyan fejleszthetők informatikai
Statikus funkcionális (működési) modell (szervezetek csoportosítása, szervezeti felépítés, tevékenységi szerkezet)
Statikus funkcionális (működési) modell (szervezetek csoportosítása, szervezeti felépítés, tevékenységi szerkezet) Szervezeti felépítés Tevékenységi (funkció) szerkezet A rendszer adaptivitása funkcionális
Debreceni közösségi közlekedés szolgáltatási színvonalának fejlesztése
Debreceni közösségi közlekedés szolgáltatási színvonalának fejlesztése 2013. július 29. Befejezõdött a Debreceni közösségi közlekedés szolgáltatási színvonalának fejlesztését célzó beruházás. A DKV Zrt.
AZ INTEGRÁLT INTELLIGENS UTASINFORMATIKAI RENDSZER MODELLJE
Dr. Csiszár Csaba Ph.D. Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki Kar Közlekedésüzemi Tanszék 1111 Budapest Bertalan Lajos u. 2. 618.sz. csiszar@kku.bme.hu Tel.: (1) 463-19-78 Fax: