SÁRISÁP KÖZSÉG MALOM UTCA ÉS HUNYADI UTCA KORSZERSÍTÉSE

SÁRISÁP KÖZSÉG MALOM UTCA ÉS HUNYADI UTCA KORSZERSÍTÉSE ÁLLAPOTFELMÉRÉS ÉS FOTÓDOKUMENTÁCIÓ 2012. JANUÁR Épít és Gépipari Tervez és Szolgáltató Korlátolt Felelsség Társaság H-2510 Dorog Zrínyi u. 2. Tel/Fax: 06 (33) 431-381 e-mail: office@de-ma.hu web: www.de-ma.hu

2 1.0 CÍMLAP Sárisáp község Malom utca és Hunyadi utca korszersítése, Állapotfelmérés és fotódokumentáció Megrendel: Dorog Város Önkormányzata 2510 Dorog, Bécsi út 71. Tervez: DE-MA PROJEKT KFT. 2510 Dorog, Zrínyi u. 2. Ügyvezet:... Magyar Gáspár okl. gépészmérnök Készítették:... Magyar Gáspárné Derszib Éva okl. mérnök É2/11-0207 KÉ-t 11-0221 VZ-t 11-0221 T-t 11-0221... Magyar Ákos építmérnök környezetvédelmi szakmérnök KÉ-t 11-0760 VZ-t 11-0760 T-k 11-0760 Dorog, 2012. január

3 2.0 TARTALOMJEGYZÉK Sárisáp község Malom utca és Hunyadi utca korszersítése, Állapotfelmérés és fotódokumentáció 1.0 Címlap 2.0 Tartalomjegyzék 3.0 Állapot felmérési mszaki leírás 4.0 Fotódokumentáció 5.0 Rajzjegyzék Dorog, 2012. január

4 3.0 ÁLLAPOT FELMÉRÉSI MSZAKI LEÍRÁS Sárisáp község Malom utca és Hunyadi utca korszersítése, Állapotfelmérés és fotódokumentáció MALOM UTCA Helyszínrajzi állapot: A Malom utca tárgyi szakasza a település egyik f gyjtútja, mely biztosítja Május 1. sor, Arany János és Akácfa utcák által meghatározott településrész megközelítési lehetségét. A település ezen részén található a szerkezeti terv által meghatározott fejlesztési terület, mely mintegy 150 db új lakóingatlan kialakítását irányozza el. Az utca végpontján egy patakhíd található, ami a község egyetlen lehetsége az Únyi patak feletti átközlekedésre, mivel az Únyi patak a községet kettéválasztja, kirekesztve a patak bal oldalán lév településrészt, a község központi részétl. Továbbá ezen útszakasz biztosít megközelítési lehetséget több gazdasági tevékenységet folytató vállalkozás telephelyének, így jelents teherforgalmat is bonyolít. Ezen az úton közelíthet meg a regionális vízm telephelye. A tárgyi utcához lakó utak csatlakoznak, a Hunyadi utca; a Hám Kálmán utca; a Diófa utca és a Kismalom utcák, valamint a Május 1 sor és Epöli utca. A Malom utca a település lakosainak mintegy 1/3-nak, a közlekedésében f szerepet játszik. A kérdéses útszakasz a település központjában a 1121 sz. országos közúthoz (F út) csatlakozik, annak 5+262 szelvényéhez. A csomóponthoz közeli 0+86,23 szelvényében leágazó Hunyadi utcáig a közelmúltban, parkolók (polgármesteri hivatal és a központban található üzletek számára) és terelsziget épült, valamint felújításra került a Malom utca ezen szakaszának burkolata is. A Hunyadi utcai csomópontot követen az útburkolat változó szélesség (4,5 4,7 m), aszfaltburkolattal ellátott, Az utca szelvényezés szerinti jobb oldalán teljes hosszban, a telekhatár vonalát követve, 1,40-1,20 m közötti szélességben meglév betonjárda található, állapota kielégít, a baloldalon egyáltalán nem található járda ezen a szakaszon. A csatlakozó utcák burkolatszél lekerekít ívei rendezetlenek, nem szabályos körívvel kialakítottak. Az útburkolathoz a kultúrház eltti mintegy 80,0 m-es szakaszon jelenleg itatott makadám alappal rendelkez merleges elrendezés személygépkocsi parkolók találhatók, melyek állapota teljesen rendezetlen, a parkolóhelyek nincsenek kijelölve, a gyalogjárdától helyenként sövény választja el. Magassági állapot: A tervezett útfelújítással érintett szakaszon az útpálya keresztirányú esésének kialakítása a teljes felújítással érintett szakaszon kétoldali, értéke a 1% - 1,5%. A meglév esések a meglehetsen kicsik, nem biztosítják a megfelel csapadékvíz levezetést, ezért ezen magassági paraméterek korrekcióra szorulnak. A meglév útpálya hossz-szelvényi elrendezése változatos a tervezett szakasz teljes hosszában esik az híd eltti végs rövid szakaszt kivéve. Az esésértékek 0,5% 2% között változnak követik a terület domborzatát ezen módosítani nem lehetséges a környez beépítés miatt és nem is szükséges.

5 Forgalomtechnikai állapot: A területen nem elégséges a meglév kijelölt gyalogátkelhelyek (1 db meglév gyalogátkelhely van a felújítással nem érintett szakaszon) száma ezért egy új kijelölésé válhat szükségessé. A meglév útpálya nem rendelkezik megfelel burkolati jelekkel, ezért azok kialakítása, a meglévk felújítása szükségszer. A KRESZ táblák állapota helyenként nem megfelel ezért azok cseréje szükséges. Pályaszerkezet állapota: A meglév pályaszerkezet több aszfaltrétegbl 10-15 cm és 30-35 cm vastagságú szórt vagy makadám alapból áll. A kopóréteg mára már teljesen elhasználódott felülete repedezett, számtalan helyen az évek során foltokban kátyúzott. A meglév pálya, szelvényezés szerinti jobb oldalát süllyesztett szegélyksor határol, ami azonban hosszabb szakaszokon hiányos, megsüllyedt, nem tölti be funkcióját. A burkolatszél megtámasztásának hiányossága, az sokhelyütt töredezett egyenetlen, a burkolat mellett kátyúk kialakulásához vezetett. A 90-es évek közepén épült a település szennyvízcsatorna hálózata, és zajlott a gázvezeték építése, mely közmvek Malom utcai szakaszai, az út burkolatában kerültek elhelyezésre. Számos aknafedlap található a burkolat felületében. A közmvek építése után a sávos burkolat- helyreállítást alkalmaztak, mely megbontotta az egységes felületet. A burkolat jelen állapotában hullámos, a szennyvízcsatorna, gáz nyomvonalán helyenként megsüllyedt, néhány aknafedlap veszélyes mértékben kiemelkedik a burkolata síkjából. A burkolatszéleken kívül az útpálya felületének bels részein is elfordulnak kátyúk, igaz ezek a karbantartó kátyúzásoknak köszönheten viszonylag alacsony számban és felülettel vannak jelen. Az útalap feltételezheten megfelel teherbírással rendelkezik. A kultúrház eltti mintegy 80,0 m-es szakaszon jelenleg itatott makadám alappal rendelkez személygépkocsi parkoló kialakított, mely a kultúrház parkolási igényét elégíti ki, jelen állapotban kátyús, egyenetlen felület, a csapadékvíz, a nem megfelel felületi esésviszonyok miatt nem távozik megfelelen az útfelületben elhelyezett víznyel aknákon keresztül. Csapadékvíz elvezetés: A burkolat felújítással érintett, és a fent említett kezdeti jobb állapotú szakasza teljes hosszban zárt és nyílt elemekbl álló csapadékvíz elevezet rendszerrel rendelkezik. A közút csomópontjához közeli szakaszon, a polgármesteri hivatal eltt, közelmúltban épített parkolók alatt, valamint a kultúrház eltti szakaszon zárt (fedett árokból és csszakaszokból álló), víznyelkkel ellátott rendszer található, mely a szelvényezés szerint baloldalon a 0+95,00, a jobboldalon 0+181,10 szelvénytl indulóan nyílt árokban folytatódik. Minkét oldali árok nyomvonala végig követi a Malom utca nyomvonalát, mindkett befogadója az Únyi patak. Az árkokban, a keresztez utcáknál és a kapubehajtóknál átereszek találhatók, állapotuk többnyire megfelel, bár az árok szelvények több szakaszon kissé feltöltdtek, vonalvezetésük nem mindenhol követi az útburkolatét, az átereszek is részben félszelvényig feltöltdtek nem biztosítva ezzel a zavartalan csapadékvíz elvezetést nagy intenzitású záporok esetén. A 0+430,90 szelvényt követen a baloldali árok egy DN 600 méret csapadékvíz csatornába torkollik, mely egészen az Únyi patakig tart, a csatornaszakaszon tisztítónyílások elhelyezettek. Az árkok kismérték rekonstrukciója, az átereszek tisztítása javasolt. Zöldfelületek: A jelenlegi állapotban, az út két oldalán széles zöldfelületek találhatók, melyek magukba foglalják a kétoldali árkot, nagyszámú díszcserje és gyümölcs- és díszfa található a területen.

6 A növényzet így nagyon változatos állapota viszonylag jónak tekinthet, a fák eloszlása egyenltlen, helyenként néhány fa ültetése javasolt. A patakhíd eltti szakaszon álló fák szintén jó állapotot mutatnak, ezen a részen inkább a kiszélesed útterületen a füvesített felületek hiánya okozta kopárság és rendezetlenség jellemz, melyet az ott lév ipari telephelyeket megközelít gépkocsik szabályozatlan mozgása is elsegít. HUNYADI UTCA Helyszínrajzi állapot: A Malom utcához csatlakozó els utca a Hunyadi utca, ami a Malom utca tengelyére közel merleges csomóponttal ágazik le róla. Ezen utca hosszan, közel a községen áthaladó F utcával párhuzamosan halad és a község Dág felöli végénél találkoznak. A rekonstrukció ennek az utcának csak egy szakaszát foglalja magába, történetesen a Malom utca és a Mez Imre utca közötti szakaszát. Az utca bal oldalához két keskeny utca csatlakozik (Gyár utca, Köztársaság köz), jobb oldalon a Köztársaság utca, valamint a rekonstruálandó szakasz végpontja eltt, a 0+759,48 szelvényben, a Mez Imre utca, ami keresztezi. Járda, változó szélességben az utca jobb oldalán található folyamatos nyomvonallal. Baloldalon nincs járda, csak járda szakaszok fellelhetk, illetve térburkolások láthatóak házak eltt, amik szintben a mellette lév terephez, vagy burkolathoz nem csatlakoznak. A baloldali telkek által vonzott személyforgalom is a jobb oldalon bonyolódik és minden baloldali ingatlan gyalogos megközelítése a közút keresztezésével jön létre. A Hunyadi utca útburkolata változó szélesség (4,00 5,00 m), aszfalt burkolattal ellátott, a tervezett szakasz közel egyenes vonalvezetés, a Köztársaság utcánál egy enyhe bal elhúzás található. A burkolatszélesség a BV. besorolásnak közel sem felel meg, a kétirányú forgalom gyakorlatban is akadályoztatva van. Magassági állapot: A tervezett útfelújítással érintett szakaszon az útpálya keresztirányú esésének kialakítása a teljes felújítással érintett szakaszon kétoldali, értéke a 0,5% - 1,0%. A meglév esések a meglehetsen kicsik, nem biztosítják a megfelel csapadékvíz levezetést, ezért ezen magassági paraméterek korrekcióra szorulnak. A meglév útpálya hossz-szelvényi elrendezése változatos a tervezett szakasz teljes hosszában emelkedik az Malom utcai csatlakozástól indulóan. Az esésértékek 0,4% 6,5% között változnak, követik a terület domborzatát ezen módosítani nem lehetséges a környez beépítés miatt és nem is szükséges. Forgalomtechnikai állapot: A területen nincs kijelölt gyalogátkelhely a Malom utcai csomópontnál egy új kijelölésé válhat szükségessé. A meglév útpálya nem rendelkezik megfelel burkolati jelekkel, ezért azok kialakítása, szükségszer. A KRESZ táblák állapota helyenként nem megfelel ezért azok cseréje szükséges.

7 Pályaszerkezet állapota: A meglév pályaszerkezet több aszfaltrétegbl 8-10 cm és 25-30 cm vastagságú szórt vagy makadám alapból áll. A kopóréteg mára már teljesen elhasználódott felülete repedezett, számtalan helyen az évek során foltokban kátyúzott. A meglév pálya, egyik oldalon sem határolja szegélyksor. A burkolatszél megtámasztásának hiányossága, az ahhoz nagyon közel, helyenként szinte padka nélkül elhelyezked árkok miatt, burkolatszél sokhelyütt töredezett egyenetlen, a burkolat mellett kátyúk alakultak ki. A 90-es évek közepén épült a település szennyvízcsatorna hálózata, és zajlott a gázvezeték építése, mely közmvek Hunyadi utcai szakaszai, az út burkolatában kerültek elhelyezésre. Számos aknafedlap található a burkolat felületében. A közmvek építése után a sávos burkolat- helyreállítást alkalmaztak, mely megbontotta az egységes felületet. A burkolat jelen állapotában hullámos, a szennyvízcsatorna, gáz nyomvonalán helyenként megsüllyedt, néhány aknafedlap veszélyes mértékben kiemelkedik illetve lesllyedt a burkolata síkjából. A burkolatszéleken kívül az útpálya felületének bels részein is elfordulnak kátyúk, igaz ezek a karbantartó kátyúzásoknak köszönheten viszonylag alacsony számban és felülettel vannak jelen. Az útalap feltételezheten megfelel teherbírással rendelkezik. Csapadékvíz elvezetés: Az utca két oldalát egy egy, részben burkolt, részben burkolatlan nyílt árok határolja, a burkolatot határoló padkákat követen. Az árkok méretei változóak, vannak helyek ahol nem is láthatóak, viszont vannak nagyméret árkok, amiknek nagysága indokolatlan. Kapubejáróknál átereszek elhelyezettek, valamint nagy felület térburkolások létesültek, próbálva a kialakult szintkülönbségeknek leküzdeni. A csapadékvíz-elvezet árkok állapota változatos többnyire kielégíten karbantartottak, a burkolatlan szakaszok tisztán tartása nehézkes, a keskeny rendezési szélesség miatt ezen elevezet nyomvonalak sok helyet foglalnak az utca keresztmetszetébl. Zöldfelületek: A csapadékvíz-elvezet árkok valamint az azokat határoló felületek füvesítettek helyenként virágágyásokkal tarkított, valamint néhány kisebb fa is található az utca felújítással tervezett szakaszán. A zöldfelületek állapota átlagos, a teljes szélesség útrekonstrukció esetén teljesen fel kell újítani. Derszib Éva okl. mérnök Magyar Ákos építmérnök

8 4.0 FOTÓDOKUMENTÁCIÓ Sárisáp község Malom utca és Hunyadi utca korszersítése, Állapotfelmérés és fotódokumentáció MALOM UTCA Malom utca 0+00 szelvénye és környezete, rendezett szakasz meglév parkolókkal

9 Malom utca 0+88 szelvénye és környezete, Hunyadi utcai csatlakozás (tervezési szakasz kezdete), polgármesteri hivatal eltti meglév parkolók

10 Felújítandó, kultúrház eltti meglév parkolók Malom utca 0+225 szelvény környezetében

11 Malom utca 0+300 szelvény környezetében Malom utca 0+400 szelvény környezetében

12 Malom utca 0+450 szelvény környezetében, Kismalom utcai elágazással, hídig vezet szakasz Malom utca 0+530 szelvény környezetében, hídra csatlakozó szakasz (tervezési szakasz vége)

DE-MA PROJEKT KFT. 2510. Dorog Zrínyi utca 2. e-mail: office@de-ma.hu web: www.de-ma.hu 13 HUNYADI UTCA 0+050 szelvény környezete 0+250 szelvény környezete

DE-MA PROJEKT KFT. 2510. Dorog Zrínyi utca 2. e-mail: office@de-ma.hu web: www.de-ma.hu 14 Gyár utcai csatlakozás balról Köztársaság utcai csatlakozás jobbról

DE-MA PROJEKT KFT. 2510. Dorog Zrínyi utca 2. e-mail: office@de-ma.hu web: www.de-ma.hu 15 0+625 szelvény környezete Mez Imre utcai csatlakozás

16 5.0 RAJZJEGYZÉK Sárisáp község Malom utca és Hunyadi utca korszersítése, Állapotfelmérés és fotódokumentáció 1./ Malom utca meglév állapotot feltüntet mintakeresztszelvényei M=1:50 2./ Hunyadi utca meglév állapotot feltüntet mintakeresztszelvényei M=1:50 3./ Ponttérkép M=1:2000 4./ Átnézeti helyszínrajz, település burkolt útjait bemutató helyszínrajz M=1:4000 Dorog, 2012. január