MŰSZAKI LEÍRÁS. A Budapest XXII. kerület, Anna utca parkolóépítés tervéhez. 1. Előzmények:

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "MŰSZAKI LEÍRÁS. A Budapest XXII. kerület, Anna utca parkolóépítés tervéhez. 1. Előzmények:"

Enikő Szőkené
8 évvel ezelőtt
Látták:

2 1 MŰSZAKI LEÍRÁS A Budapest XXII. kerület, Anna utca parkolóépítés tervéhez 1. Előzmények: Budafok-Tétény, Budapest XXII. kerület Önkormányzata az Anna utcában várakozóhelyeket kíván létesíteni, ezért az önkormányzat megbízta az SKS Terv Kft-t az útépítési egyesített terv elkészítésével. A tervezés alapját megbízási szerződésben meghatározott módon készült geodéziai felvétel képezi. A felmérés Balti magassági rendszerben történt, EOV vízszintes koordinátákkal. Az építésnél az ÚT :2008 Közutak tervezése (KTSZ) Útügyi műszaki előírást és kapcsolódó előírásait vettük figyelembe. 2. A jelenlegi állapot ismertetése: Az Anna utcában a kialakítandó parkoló helye A Vihar utca és az ettől ÉNY-ra található elágazás között, a bal oldalon található. Az utca aszfalt burkolattal rendelkezik, burkolatszélessége 6,50 m. A kialakítandó parkoló helyén zöldfelület és egy szakaszon meglévő beton lapburkolat látható. A tervezett parkoló mellett húzódik a 41. villamosvonal töltéslába, a tervezési területről a Budafoki elágazás megálló lépcsőn közelíthető meg. A parkolókkal átellenes oldalon közvilágítási oszlopsor húzódik, ezen az oldalon az Önkormányzat parkfejlesztést tervez, erre meglévő kiviteli tervekkel rendelkezik. A lehulló csapadékvíz elvezetése a Vihar utcai csomópontnál lévő víznyelőaknák felé történik. A parkolók építése kizárólag közterületet érint az helyrajzi számon. 3. Helyszínrajzi kialakítás A tervezési szakasz kezdetét a villamosvonal töltéslábának elhelyezkedése határozta meg, a tervezési szakaszon a kivitelezés már nem érinti a töltést, annak állékonyságát nem befolyásolja. A bal oldalon 4 férőhelyes, párhuzamos kialakítású, térkő burkolatú parkoló kerül kialakításra. A parkolóállások hossza 6,0 m, szélességük 2,0 m. A 3. és negyedik állás között 6,0 m hosszon nem épül új burkolat, ugyanis itt történik a villamosmegálló büféjének kiszolgálása. A 4 párhuzamos parkoló utáni kiszélesedő, síkhoz közeli szakaszon 10 állásos merőleges parkolót terveztünk. A parkolóhelyek szélessége 2,5 m, mélysége 5,0 m. A párhuzamos és merőleges állások határánál 2 db forgalomkorlátozó oszlopot kell kihelyezni. A férőhelyek elválasztása vörös térkő burkolattal történik.

A tervezés alapját megbízási szerződésben meghatározott módon készült geodéziai felvétel képezi. A felmérés Balti magassági rendszerben történt, EOV vízszintes koordinátákkal. Az építésnél az ÚT 2-1.

3 2 4. Magassági vonalvezetés: A tervezett parkolók magasságilag a meglévő burkolat szélekhez igazodnak. A magassági adatokat Balti magassági rendszerben adtuk meg. A hosszesés biztosítja a csapadékvíz elvezetését a Vihar utca irányába. 5. Keresztmetszeti kialakítás: A keresztszelvények kialakítását a Mintakeresztszelvények című munkarész tartalmazza. A tervezett parkoló burkolatát egyoldali, 2,5%-os keresztdőléssel alakítottuk ki, balról kiemelt szegéllyel, a meglévő burkolat mentén süllyesztett szegéllyel. A szegélyeket C20/25 szilárdságú betongerendába kell ágyazni, a gerendák utókezeléséről gondoskodni kell. 6. Pályaszerkezet: A parkolók tervezett pályaszerkezete: - 8 cm vtg. térkő burkolat - 3 cm vtg. fektetőágyazat - 20 cm vtg. CKt-4 alapréteg - 15 cm vtg homokoskavics védőréteg 7. Vízelvezetés: A lehulló csapadékvíz az Anna utcán a Vihar utcai csomópontnál lévő víznyelőkbe folyik le. 8. Közművek: A parkolók környékén a közművek kiépítettek, elhelyezkedésüket a közmű helyszínrajz tartalmazza. Az utcában a következő földalatti közművek találhatók: - gázvezeték, - vízvezeték, - elektromos földkábel, - szennyvízcsatorna. Ezen kívül az utcában légvezetékes elektromos hálózat található. A légvezeték oszlopaitól 3 méterre gépi földmunkavégzés nem megengedett. A földkábelek feletti takarás elbontásakor a kábeleket 0,5 m-nél jobban megközelíteni nem lehet, ellenkező esetben a kábelek védelembe helyezése és ennek tervezése szükséges. A közművek tényleges helyzetét szükség esetén fel kell tárni, fel kell

A tervezett parkoló burkolatát egyoldali, 2,5%-os keresztdőléssel alakítottuk ki, balról kiemelt szegéllyel, a meglévő burkolat mentén süllyesztett szegéllyel.

4 3 mérni, és a tervbe bejelölni. Keresztező közműveket fel kell függeszteni, vagy alá kell támasztani. A munkába vett területen lévő közművezetékek üzemeltetőitől szakfelügyeletet kell kérni, illetve biztosítani. Közművek környezetében csak kézi földmunka végezhető. Az út és a járda területére eső víz- és gázelzárókat, akna fedlapokat szintbe kell helyezni. 9. Munkavédelmi előírások Ez a tervdokumentáció az érvényes egészségügyi és a munkavégzés biztonságát szolgáló szabályok, valamint szociális előírások figyelembevételével készült, illetve azok megvalósítása megtervezésre került. Ezen túlmenően szükségesnek tartjuk a következők rögzítését: Kivitelező köteles a munkák végzése során betartani: - az évi XCIII. sz. munkavédelemről szóló törvény - továbbá a vonatkozó érvényben lévő óvórendszabályok, munkavédelemmel kapcsolatos szabványok és rendeletek előírásait, - az érvényes KRESZ előírásait. Fentiek betartásáért az építésvezető személyesen felelős. Utalva arra, hogy a balesetelhárító előírások mellőzését vagy csökkentését semmi sem indokolja, külön felhívjuk a kivitelező figyelmét az alábbiak pontos betartására. A munkahelyek lezárását és kivilágítását előírásszerűen meg kell valósítani, a munkaárkokon való átjárást kellő módon biztosítani szükséges. Munkavégzés biztonságát fokozott figyelemmel kell biztosítani! Földmunkák végzését szűk munkatér esetén kézi erővel írjuk elő. Gépi földmunka végzése az építési munkáknál csak oly helyen lehetséges, ahol más létesítményekben a gépi földmunkából károk nem keletkezhetnek. Ahol a helyi viszonyok miatt ilyen kár előfordulása lehetséges, úgy a gépi földmunka végzését feltétlenül mellőzni kell. A közművek tényleges helyzetét szükség esetén fel kell tárni, fel kell mérni, és a tervbe bejelölni. Keresztező közműveket fel kell függeszteni, vagy alá kell támasztani. A munkába vett területen lévő közművezetékek üzemeltetőitől szakfelügyeletet kell kérni, illetve biztosítani. Elektromos kábelek közelében csákány vagy bontóvas használata tilos, a munkaárok feltárását ilyen helyeken igen gondos, óvatos felásással kell elvégezni. Különös gondot kell fordítani az építkezés egész ideje alatt elektromos áramütések elkerülésére. A munkahely melletti vezetéknek szakközeg (üzemeltető) útján való áramtalanításáról is gondoskodni kell. Kotrós munka esetén külön ellenőrizni kell, hogy elektromos vezeték esetén a kotró és gémje azt előírt biztonsági övezeten belül meg ne közelítse.

Az út és a járda területére eső víz- és gázelzárókat, akna fedlapokat szintbe kell helyezni. 9.

5 4 Munkát csak munkavédelmi szempontból kioktatott személyzet végezhet, különös figyelemmel, gondossággal, folyamatos műszaki felügyelet és irányítás mellett. A munkára vonatkozó részletes munkavédelmi intézkedések megtétele, helyszíni segédlétesítmények készítése, fenntartása, karbantartása a helyi körülmények figyelembevételével a kivitelező feladata. Budapest, augusztus Kiss Balázs KÉ

A munkára vonatkozó részletes munkavédelmi intézkedések megtétele, helyszíni segédlétesítmények készítése,

Hasonló dokumentumok

MŰSZAKI LEÍRÁS. Üllő, Árvácska utca burkolatfelújítás kiviteli terve

MŰSZAKI LEÍRÁS. Üllő, Árvácska utca burkolatfelújítás kiviteli terve 1 MŰSZAKI LEÍRÁS Üllő, Árvácska utca burkolatfelújítás kiviteli terve 1. Előzmények: Üllő Város Önkormányzata az Árvácska utcában burkolatrekonstrukciót és útpálya szélesítést kíván végezni. A felújítás