Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK



Hasonló dokumentumok
Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK

A projekt és a Budapest-Balaton kerékpáros útvonal bemutatása. Mihálffy Krisztina KKK

A KKK megbízásából készülő kerékpáros projektek. Mihálffy Krisztina. Projekt Előkészítési Napok, november

Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés. Mihálffy Krisztina. Nemzeti Közlekedési Napok október

Hivatásforgalmi, hálózatba illeszthető kerékpárutak fejlesztésének előkészítése KÖZOP

Kerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása

Az Európai Unió támogatásával finanszírozott projektekre vonatkozó támogatási szerződések

Az Európai Unió támogatásával finanszírozott projektekre vonatkozó szerződések

Az Európai Unió támogatásával finanszírozott projektekre vonatkozó szerződések

A KKK megbízásából készülő kerékpáros projektek. Mihálffy Krisztina. Kerékpáros Konferencia, szeptember 19.

Az Európai Unió támogatásával finanszírozott projektekre vonatkozó támogatási szerződések

Az Európai Unió támogatásával finanszírozott projektekre vonatkozó támogatási szerződések

A KERÉKPÁROS TURIZMUS EURÓPÁBAN. A kerékpáros turizmus lehetőségei az EV14 nyomvonal előkészítése kapcsán Békéscsaba 2014.

PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében. Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz. Kódszám: KÖZOP

A Magyar Közút üzemeltetésébe kerülő kerékpárúti hidakról. Lázár Mihály hídmérnök Magyar Közút NZrt. Híd Osztály

Berencsi Miklós MTÜ Kerékpáros Konferencia, szeptember 5., Tiszafüred

Fenntartható közlekedés a Vasfüggöny nyomvonal mentén

Civil összefogás és lobby a kerékpáros program alkotásban

A Főváros belső területe és a Duna-part sikertörténet?

EuroVelo6 és Balatoni Bringakör fejlesztése

Kerékpárral Helsinkibe? dr. Rigó Mihály okl. erdımérnök okl. építımérnök

Az Európai Unió támogatásával finanszírozott projektekre vonatkozó szerződések

Az Európai Unió támogatásával finanszírozott projektekre vonatkozó szerződések

BuBi A FŐVÁROSI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS ÚJ SZEREPLŐJE EPOMM PLUS KKKR WORKSHOP, ARANYTÍZ KULTÚRHÁZ

Kerékpáros Magyarország Program és a kerékpáros infrastruktúra hálózat kiépítésének lehetőségei

KOMPLEX INTÉZKEDÉSCSOMAG, FEJLESZTÉS-MŰKÖDTETÉS. Bringázni élmény! Kerékpáros Konferencia

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK (2022) KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

Kerékpárforgalmi Hálózati Terv

I. Magyar Közlekedési Konferencia III./B Szekció

EuroVelo 6 kerékpáros útvonal (Budapest-Mohács)

Elektromos közösségi kerékpáros közlekedési rendszerek telepítése

Berencsi Miklós 41. Útügyi Napok szeptember 22., Balatonfüred

Célegyenesben a Bubi. Célegyenesben a Bubi

ÉS A KROKODIL. Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. 40. ÚTÜGYI NAPOK szeptember Szeged

II. Békési Kerékpáros fesztivál Kerékpáros szakmai nap a közlekedésbiztonság jegyében Békés

Intelligens közlekedési rendszerek (ITS)

DÖNTÉSELŐKÉSZÍTŐ TANULMÁNYTERV

VESZPRÉM MEGYE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSE A KORMÁNYZATI KÖZÚT- ÉS VASÚTFEJLESZTÉS TÜKRÉBEN

INTELLIGENS KÖZLEKEDK

CROCODILE projektek a Budapest Közút Zrt.-nél

Az EasyWayII projekt

Döntés-előkészítő javaslat kidolgozása a kerékpározással kapcsolatos feladatok koordinációját ellátó központi szervezet létrehozására

MÚLT, JELEN, JÖVŐ A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. STRATÉGIÁJÁNAK BEMUTATÁSA

Szombathely Város Vezetõi Döntéstámogató Rendszere VDIR-STAT.

A felsőoktatási szolgáltatások rendszer szintű fejlesztése: diplomás pályakövetés és vezetői információs rendszerek (TÁMOP 4.1.3)

A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK

EuroVelo 13 Vasfüggöny kerékpárút a magyar - szerb határszakaszon Katymár,

Határmenti kapcsolataink fejlesztési irányai Vagyongazdálkodási Napok május 6. Budapest

KIRA. Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis. Dr. Havas Gergely Forrainé Hernádi Veronika

Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása

Közlekedés és környezet

Elektromos kerékpáros közösségi közlekedési rendszerek

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.

KÖZÖS DOLGAINK beszélgetések a szakmáról A KKK kerékpáros Stratégiája Makadám Klub

CROCODILE 2.0_HU projekt

A Budai Vár és környéke közlekedés fejlesztése

PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében. Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz. Kódszám: KÖZOP-3.2.

A Kerékpáros Kerekasztal összefoglaló értékelése és módosító javaslatai az Operatív Programok tervezeteihez november 15.

Győr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető

Intelligens közlekedési fejlesztések a fővárosban

Célegyenesben a Bubi. Dalos Péter MOL Bubi Üzemeltetési Főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ. Magyar CIVINET első találkozója június 12.

Győr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező

20 éves Szombathely város térinformatikai rendszere

Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP)

Magyar joganyagok - 337/2016. (XI. 17.) Korm. rendelet - a kerékpárutakkal összefüg 2. oldal c) az infrastrukturális létesítmények adatait tároló, fel

támogatási ciklus számokban A Felügyelő mérnök. Szakmai naphoz. Dr. Nagy Gábor Vezérigazgató-helyettes KIKSZ Zrt.

TÁMOP /A RÉV projekt

Jelentős EU források a vasúti fejlesztésekben. Dr. Mosóczi László igazgató

Az Európai Unió támogatásával finanszírozott projektekre vonatkozó szerződések

mindennapi közlekedési mód népszerűsítése

A kerékpározás, mint horizontális szempont különböző fejlesztési területekbe történő integrálását definiáló szakmai útmutató

TÉRINFORMATIKA ÉS INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK FEJLESZTÉSE A FŐVÁROS KÖZÚTHÁLÓZATÁN

A magyar közlekedéspolitika: Nemzeti Közlekedési Stratégia

Kerékpáros mobil alkalmazás fejlesztése a SEE-ITS projekt keretében. Dr. Havas Gergely. KKK Közlekedési Információs Osztály

Közút üzemeltetés és felújítás emelt szinten. Szilvai József Attila vezérigazgató Magyar Közút NZrt.

A polgármesteri hivatal informatikai rendszere a városirányítás szolgálatában

Bodor Ádám. Bejárható Magyarország Program a jogalkotás tükrében

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

Kerékpárosbarát szolgáltatói rendszer az EuroVelo 13 Szeged környéki szakaszán Szeged, november 29. Víg Tamás turisztikai szakértő

Szolgáltatás Orientált Architektúra a MAVIR-nál

Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu

A CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL

Az útügyi szakma kihívásai az elkövetkező időszakban Dr. Mosóczi László Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkár

A kerékpározás szerepe a közlekedési tárca munkájában

Erdészeti útügyi információs rendszerek

Az önkormányzati térinformatikai technológia fejlődési irányai

Vidék Minősége közösségi és turisztikai kártya kialakítása

A TransHUSK Plus projekt

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,

Harmadik feles (ESCO) finanszírozás lehetőségek és előnyök. Vámosi Gábor LENERG Energiaügynökség Nonprofit Kft. Ügyvezető

KÖZOP, IKOP, CEF - KAPCSOLÓDÁS A KÖZLEKEDÉST ÉRINTŐ EU FINANSZÍROZÁSI PROGRAMOK KÖZÖTT DR. NAGY GÁBOR NFM PROJEKTVÉGREHAJTÁSI FŐO.

A pályakövetési rendszerek fejlesztésének hazai és nemzetközi irányai

A Vasfüggöny Nyomvonal (Iron Curtain Trail)

Vidéki nagyvárosok kerékpárosbarát közlekedésfejlesztése

IMIR MONITORING ÉS INFORMÁCIÓS RENDSZER A SEE ÉS A DUNA TRANSZNACIONÁLIS PROGRAMBAN

GÖDÖLLŐ VÁROS POLGÁRMESTERE ELŐTERJESZTÉS. A Képviselő-testület szeptember 20-i ülésére

üzemeltetési feladatai

Az Országos Területrendezési Terv és a Balaton Kiemelt Üdülőkörzet Területrendezési Terv törvényekből eredő kerékpáros úthálózat aktuális kérdései

Az ITM támogatási szerződései

Átírás:

Projekt általános bemutatása Berencsi Miklós KKK

Tartalom Előzmények Projekt adatai Projekt tartalma Megvalósítás - ütemezés

ELŐZMÉNYEK Kerékpározás Növekvő népszerűség Hivatásforgalmi/közlekedési és turisztikai/szabadidős cél Növekvő igények Infrastruktúra fejlődik, de a hiányok is jelentősek Népszerű útvonalak (folyók mentén, nagy tavak) Közlekedésbiztonság Gazdasági előnyök Társadalmi hasznok

ELŐZMÉNYEK Jogszabályi háttér 1364/2011. (XI.8.) Korm. határozat a természetjáró és kerékpáros turizmus, úthálózat és közlekedés fejlesztésével összefüggő kormányzati feladatokról Kiemelt projektek Megvalósítás Határidők, felelősök

PROJEKT ADATAI Hivatásforgalmi, hálózatba illeszthető kerékpárutak fejlesztésének előkészítése KÖZOP-5.5.0-09-11-2012-0004 Prioritás: Városi és elővárosi közlekedés fejlesztése Kedvezményezett: KKK Támogatási összeg: bruttó 768 millió Ft Támogatás intenzitása: 100% Projektzárás: 2014. december 30. Jelenleg szerződéssel lekötött: bruttó 415 millió Ft Közbeszerzés alatt: bruttó 175 millió Ft Le nem kötött forrás: 178 millió Ft

PROJEKT TARTALMA Tevékenységek Megvalósíthatósági tanulmányok KENYI fejlesztés Országos adatfelvétel Döntés-előkészítő tanulmányok PR Fővárosi átvezetés Budapest-Balaton Balatoni Bringakör EV6 Rajka-Budapest

PROJEKT TARTALMA Megvalósíthatósági tanulmányok Döntés-előkészítő tanulmány: alternatív nyomvonalváltozatok bemutatása, műszaki és gazdasági elemzése További tervezésre javasolt nyomvonal kiválasztása Megvalósíthatósági tanulmány készítése a környezeti értékelés figyelembevételével, környezeti vizsgálatok eredményeinek beépítésével Cselekvési terv elkészítése Cél: 2014-2020-as megvalósítás előkészítése

PROJEKT TARTALMA KENYI fejlesztés és országos adatfelvétel Kerékpárút Nyilvántartó Rendszer Szoftver fejlesztése Kerékpáros létesítmények országos, térinformatikai alapú felmérése Cél: Modern, naprakész rendszer szakmai felhasználóknak és kerékpárosoknak

PROJEKT TARTALMA Döntés-előkészítő tanulmányok Komplex Kerékpáros Program 2014-2020 A kerékpározás mint horizontális szempont integrálása különböző fejlesztési területekbe Központi koordinációs szervezet Fenntartás - üzemeltetés Cél: 2014-2020-as időszakban a források hatékony felhasználása, hálózat minőségének megőrzése.

PROJEKT TARTALMA Kommunikáció, PR Nyomtatott Reklámtárgyak A projekt eredményeit bemutató összefoglaló Online Hírlevelek Honlap Digitális kiadvány Rendezvények Workshopok Nyitórendezvény és zárókonferencia

május június július augusztus szeptember október november december január február március április május június július augusztus szeptember október november december január február március április május június július augusztus szeptember október MEGVALÓSTÁS november december Ütemezés 2012 2013 2014 Megvalósíthatósági tanulmány EUROVELO 6 Rajka-Budapest Megvalósíthatósági tanulmány Balatoni Bringakör Megvalósíthatósági tanulmány Budapest-Balaton útvonal Megvalósíthatósági tanulmány Fővárosi szakaszok KENYI szoftver fejlesztés KENYI országos adatfelvétel Döntéselőkészítő tanulmány Koordinációs szervezet Döntéselőkészítő tanulmány Üzemletetés és fenntartási modell Döntéselőkészítő tanulmány Komplex Kerékpáros Program 2014-2020 Döntéselőkészítő tanulmány Horizontális szempontok az OP-khoz TSZ Előkészítés Közbeszerzés VSZ I. II. III. IV. TSZ Előkészítés Közbeszerzés VSZ I. II. III. IV. TSZ Előkészítés Közbeszerzés VSZ I. II. III. IV. TSZ Előkészítés Közbeszerzés KDB VSZ I. II. III. IV. TSZ TSZ Előkészítés Előkészítés TSZ Előkészítés TSZ Előkészítés TSZ Előkészítés TSZ Kommunikációs és tájékoztatás TSZ Előkészítés Közbesz. VSZ Közbesz. Előkészítés Közbesz. I. I. II. III. II. Adatfelvétel IV. Megvalósíthatósági tanulmány KENYI szoftver fejlesztés Kommunikáció és tájékoztatás I. II. III. IV. I. II. I. II. III. IV. Döntéselőkészítő tanulmányok Nyomvonalváltozatok közötti döntés Részletes megvalósíthatósági tanulmány Cselekvési terv Rendszertervezés, adattár felépítés, KIRA illesztés, karbantartó szoftver, web portál, lekérdező kliens, mobil adatrögzítő Felhasználó kezelés és naplózás, pilot rendszer bevezetés, tesztelés, oktatás, teljes rendszer bevezetés Projekt arculat, nyitórendezvény, honlap Szóróajándékok, workshopok Eredménykommunikáció Utókövetés

Köszönöm a figyelmet! Berencsi Miklós berencsi.miklos@kkk.gov.hu