Győr, SZE, 2014. Greschik Gyula
Az alagút nem (csak) lyuk a hegyben Feladat - funkció Vonalvezetés Építési mód
A beúsztatott alagút a legrövidebb
Biztonságtechnikai elemek
Az alagutak és hidak vázlata
Közúti alagút szelvényszerkesztése 1.
Közúti alagút szelvényszerkesztése 2.
Curve, R 8,2295 Track on curve Start of Curve Track on tangent
Track on curve 19,6230 Curve, R Start of Curve Track on tangent
Pivot point of the truck 22,7870 3,6731 2,01486 3,1640 16,4590 3,1640 R190 1,99660 8,2295 8,2295
Az űrszelvény kényes pontjai
Tervezési kérdések Keresztmetszet Műtárgyak Geológiai környezet Szerkezet
LPG tároló rendszer
Forsmark - Svédország
A chilei földrengés után FENN
A chilei földrengés után LENN
SZEIZMIKUS TERHELÉS alagút-tengely irányú húzás és nyomás; hosszirányú hajlítás; keresztmetszeti torzulás (oválissá).
Az alagúttengely irányú kompressziós hullám
Az alagúttengelyre ferde irányú kompressziós hullám
Nyíró hullám
A tervezési vázlat
Csalóka összefüggések
Az első generáció Felejt A második generáció Elfelejt A harmadik generáció Eszébe sem jut Sándor György humoralista
Hitelesség Hitelt-érdemlően nem bizonyított tulajdonságú termékekre, (számítási eljárásra, építési megoldásra) vonatkozó hírverésnek (reklámnak, termékajánlásnak, közleménynek) nem adhat hitelt. Hacsak például megalapozottan alkalmas eljárással az állítást ellenőrizve meg nem bizonyosodott annak igazságáról. Eset: Termék-katalógusból, vagy hirdetésből teherviselésben szerepet kapó elemet tervez be a tervező. Az elem anyaga a magyar (vagy európai) szabványok alapján nem azonosítható. Adatok híján nem is tudja ellenőrizni, hogy az elem az adott igénybevételt kellő biztonsággal viselni képes. Mintadarabbal nem végez(tet) szilárdsági vizsgálatot. Nem tájékozott a szoftver alkalmassági korlátairól
A mechanikai jellemzők felvétele Kialakított, vagy kivett minták laboratóriumi vizsgálata [nyomó, nyíró, triaxiális, point-load] Talajkörnyezet mechanikai szondázása [csavaró pl. Vane), nyomó (pl. CPT), dinamikus pl. SPT), pressziometer, furat-talp lap-terhelése, stb.] Talaj- vagy kőzetkörnyezet mérnök-geofizikai szondázása [akusztikus, elektromos (pl. ellenállás), radioaktiv, (pl. természetes gamma, gamma-gamma, neutron), szeizmikus, nyeletés, repesztés, pressziometer, Goodman jack, stb.] A kőzetkörnyezet tagoltságának mérnök-geológiai felmérése [gyakoriság, irányítottság, felület, kitöltés] Az észlelt adatokból transzformálás a számítási paraméterré [diagramok, táblázatok, képletek].
A Poisson tényező és a nyugalmi földnyomás tényezője K K 0 0 1 sin 1 1 sin 1 1 2 sin 1
A Poisson tényező és a belső súrlódási szög A belső súrlódási szög és a Poisson tényező közelítő összefüggése a 0,2 < ν< 0,5 tartományban 83 163 Súrlódási szög (Φ, deg ) 60 40 20 0 0,2 0,3 0,4 0,5 Poisson tényező (ν, - )
Az alakváltozási modulusok aránya E s E t (1 ) (1 )(1 2 ) E t E s (1 )(1 2 ) (1 ) E s E t ν is the Modulus of Compression, is the Modulus of Elasticity, and is the Poisson s ratio (1 2 ) (1 ) És, ha = sin E E ( 1 ) sin t s
Az rugalmassági modulus és az összenyomódási modulus hányadosa a Poisson tényező függvényében The Coefficient for computing the Elastic Modulus (E t ) from the Compression Modulus (E s ) 1,20 Coefficient Et/Es 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 Poisson's ratio
Egy homokkő Poisson tényezője a terhelés függvényében
A GOOGLE veszélyei Nem ismert az információ származási helye az adat időpontja a vonatkozó körülmények az adatközlő megbízhatósága a mérési/számítási módszer érvényessége Az információ nyelvenként változó Google.com; de; co.uk; ru; hu; at; fr; Persze ehhez nyelveket kell tudni!
A forrás alkalmassága
Figyelj a részletekre, ismerd jól a nyelvet!
Simplified two-dimensional finite element model showing the displacements in the rockmass above and ahead of the advancing face
Az eredmények pontossága, vakhit a számításokban
Építés Fejtés Biztosítás Falazat Szigetelés Belső munkák
Az építési feladat és a pajzs Izmírben Az alagútjárat Hossza A gyűrűk száma [m] [db] 1. 587,6 490 2. 590,4 492 3. 812,4 677 4. 754,7 629 Kedvezőtlen talaj és talajvízadottságok HERRENKNECHT GmbH gyártású EPB pajzs Az ígért haladási sebesség 12-18 m/nap
Az izmiri metró vonalalagútjainak építése 2500 Number of rings built to date 2000 1500 1000 500 0 A naptári napok száma 0 100 200 300 400 500 600 700 Calendar day
Az izmiri metró építési teljesítményei Alagút Az építési A meddő Az eredményes napok járat napok száma napok aránya m/d építési teljesítménye száma átlagos kiugró napon 1. 114 43 62 % 6,90 21 2. 71 24 66 % 10,47 18 3. 91 30 67 % 11,10 19 4. 70 29 59 % 15,34 25 (~ 2/3)
The construction progress of bore #1 and bore #4 700 Number of rings built to date 600 500 400 300 200 100 0 0 20 40 60 80 100 Calendar day Greschik Istanbul Conference on Tunnelling, 2002
Daily progress rates of bore #1 and bore #4 Production, rings/d 30 20 10 0 6 16 26 36 46 56 66 76 86 Calendar day Greschik Istanbul Conference on Tunnelling, 2002
Tömegmozgás a pajzsos építésnél
A pajzsfarok tömítése
Nagy szelvény lőtt betonos építése
Acélív állítása
A kis földalatti állomásának építése, Vörösmarty tér
A kis földalatti terveiből
Az abaligeti MÁV alagút építése
Az abaligeti MÁV alagút építése
Tübbinges állomás
Öv tübbingek
A falazati gyűrűk 3D nézete
A kiterített alagút-palást
A záró-elem geometriája
Normál szegmens geometriája
Szegmens részletek
Szegmensek
Szegmens a pajzsban