EKS 110 11.09 - Használati utasítás U 51171377 11.14
Megfelelőségi nyilatkozat Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg Gyártó vagy a Közösségben működő képviselője Típus Opció Sorozatszám Gyártási év EKS 110 Kiegészítő adatok Megbízó Dátum U EK megfelelőségi nyilatkozat Alulírottak ezennel igazolják, hogy a részletesen leírt, gépi meghajtású önjáró targonca megfelel a 2006/42/EK (Gépdirektíva) és a 2004/108/EGK (Elektromágneses összeférhetőség - EMC) európai irányelveknek, beleértve azok módosításait, valamint az irányelvek nemzeti jogba történő átültetésére irányuló megfelelő jogi rendelkezést. Az aláírók mindenkor külön-külön jogosultak a műszaki dokumentumok összeállítására. 1
2
Előszó Megjegyzések az üzemeltetési útmutatóhoz Az ipari targonca biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenül szükségesek azok az ismeretek, amelyeket a jelen EREDETI ÜZEMELTETÉSI ÚTMUTATÓ ismertet. Az anyag rövid és áttekinthető formában közli az információkat. Az egyes fejezetek betűrendben következnek egymás után, az oldalak számozása folyamatos. A jelen üzemeltetési útmutató többféle targoncatípusra vonatkozik. A kezelés és a karbantartási munkák kivitelezése során ügyelni kell arra, hogy az adott targoncára vonatkozó előírásokat vegyék figyelembe. Készülékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük. Ezért fenn kell tartanunk magunknak a kialakítás, a felszereltség és a műszaki tartalom módosításárára vonatkozó jogot, amellyel kapcsolatban szíves megértésüket kérjük. Az üzemeltetési útmutató tartalma alapján ezért nem támasztható igény a berendezés egyes meghatározott tulajdonságaival kapcsolatban. Biztonsági útmutatások és jelölések A biztonsági útmutatásokat és a fontos megjegyzéseket a következő szimbólumok jelzik: VESZÉLY! Különösen nagy veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása súlyos, visszafordíthatatlan állapotot, sérülést vagy halált okozhat. FIGYELMEZTETÉS! Különösen nagy veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása súlyos, visszafordíthatatlan állapotot, ill. sérülést, vagy halálos sérülést okozhat. VIGYÁZAT! Veszélyhelyzetre hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása könnyű, vagy közepes mértékű sérülést okozhat. Z ÉRTESÍTÉS Anyagi kár veszélyére hívja fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása anyagi kárt okozhat. Általános útmutatások és magyarázatok előtt áll. t o A gép alapfelszereltségéhez tartozó elemeket jelzi. Az extra felszereltséget jelöli. 3
Szerzői jog A jelen üzemeltetési útmutató szerzői joga a JUNGHEINRICH AG tulajdonában marad. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Németország Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 4
Tartalomjegyzék A Rendeltetésszerű használat... 9 1 Általános... 9 2 Rendeltetésszerű használat... 9 3 Engedélyezett alkalmazási feltételek... 9 4 Az üzemeltető kötelezettségei... 11 5 A rászerelt egységek és/vagy tartozékok felszerelése... 11 B A jármű leírása... 13 1 Alkalmazási leírás... 13 2 A menetirány meghatározása... 14 3 A részegységek leírása és működésleírás... 15 3.1 A részegységek áttekintése... 15 3.2 Működésleírás... 17 4 Műszaki adatok... 19 4.1 Teljesítményadatok... 19 4.2 Tömeg... 20 4.3 Kerékabroncs... 20 4.4 Méretek... 21 4.5 EN szabványok... 24 4.6 Alkalmazási feltételek... 25 4.7 Villamos követelmények... 25 5 Jelölési helyek és típustáblák... 26 5.1 Típustábla... 27 5.2 A targonca teherbírástáblája... 28 C Szállítás és első üzembe helyezés... 29 1 Darus berakodás... 29 2 A targonca biztosítása szállítás közben... 30 3 Első üzembe helyezés... 31 4 A targonca mozgatása saját hajtás nélkül... 32 D Akkumulátor - karbantartás, töltés, csere... 33 1 A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok 33 1.1 Általános információk az akkumulátorok kezeléséhez... 34 2 Akkumulátortípusok... 35 3 Az akkumulátor hozzáférhetővé tétele... 36 4 Az akkumulátor ki- és beszerelése... 37 5 Az akkumulátor feltöltése... 39 5
E Kezelés... 41 1 A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... 41 2 A kijelző- és kezelőelemek leírása... 43 2.1 A vezetőhely hajtásirányban található kezelőállása... 43 2.2 Második kezelőállás (o) teherirányba... 46 2.3 Pótlöket kezelőelemek... 48 2.4 EKS 110 gyalogvezérlésű targonca oldalkorláttal... 49 2.5 Biztonsági vészkapcsoló és biztonsági korlát... 51 2.6 A kijelző elemei... 52 3 A targonca üzembe helyezése... 54 3.1 A napi üzembe vétel előtti ellenőrzések és tevékenységek... 54 3.2 A vezetőhely beállítása... 55 4 Munkavégzés a targoncával... 56 4.1 A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... 56 4.2 Üzemkész állapot létrehozása... 58 4.3 A targonca biztonságos parkolása... 59 4.4 VÉSZLEÁLLÍTÓ... 59 4.5 Biztonsági vészkapcsoló... 60 4.6 Haladás... 61 4.7 Kormányzás... 62 4.8 Fékezés... 62 4.9 Haladás Gyalogvezérlés nyomógomb-üzemben (o)... 64 4.10 A vezetőhely emelése és süllyesztése... 66 4.11 Emelés és süllyesztés pótlöket... 68 4.12 Emelés és süllyesztés gyalogvezérlésű nyomógomb-üzem esetén... 70 4.13 A vezető állóhelyének emelése és süllyesztése emelésletiltással (o)... 74 4.14 Rakományegységek felvétele, szállítása és lerakása... 76 4.15 Az emelővillák beállítása... 77 4.16 Járható teherrész raklaphatárolóval (o)... 78 4.17 Közlekedés keskeny kiszolgálási folyosón... 80 4.18 Sínvezetésű targonca járatérzékeléssel (o)... 82 4.19 Vészsüllyesztés... 85 5 CanCode kezelőbillentyűzet... 87 5.1 Kódzár... 87 5.2 Paraméterek... 88 5.3 Paraméterbeállítások... 88 6 Zavarelhárítás... 92 6.1 A targonca nem mozgatható... 92 F A targonca karbantartása... 95 1 Üzembiztonság és környezetvédelem... 95 2 A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági előírások... 95 3 Szervizelés és átvizsgálás... 101 4 Karbantartási ellenőrző lista... 102 4.1 Üzemeltető... 102 4.2 Vevőszolgálat... 104 5 Kenő- és üzemanyagok, kenési útmutató... 109 5.1 A kenő- és üzemanyagok biztonságos kezelése... 109 5.2 Kenési útmutató... 111 6
5.3 Kenő- és üzemanyagok... 112 6 A szervizelési és karbantartási munkák leírása... 113 6.1 A targonca előkészítése a karbantartási és szervizelési műveletekhez.. 113 6.2 Húzza meg a kerékanyákat... 114 6.3 Oszloprögzítés le- és felszerelése... 115 6.4 Az elülső burkolat le- és felszerelése... 117 6.5 Elektromos rendszer... 118 6.6 Az elektromos biztosítékok ellenőrzése... 119 7 A targonca ismételt üzembe helyezése karbantartási vagy üzemfenntartási munkák után... 120 8 A targonca üzemen kívül helyezése... 121 8.1 Az üzemen kívül helyezést megelőző tennivalók... 122 8.2 Üzemen kívül helyezés alatti tennivalók... 122 8.3 A targonca üzemen kívül helyezés utáni, ismételt üzembe helyezése... 123 9 Időközi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellenőrzések... 124 10 Végleges üzemen kívül helyezés, ártalmatlanítás... 125 11 A munkavállalókat érő vibrációk mérése... 125 7
8
Függelék JH trakciós akkumulátor üzemeltetési utasítása Z A jelen üzemeltetési utasítás csak a Jungheinrich márkájú akkumulátorokra érvényes. Ha más márkát használ, akkor a gyártó üzemeltetési utasítását kell követnie. 0506.H 1
2 0506.H
A Rendeltetésszerű használat 1 Általános A jelen üzemeltetési utasításban leírt targonca egységrakományok emelésére, süllyesztésére és szállítására alkalmas. A targoncát az üzemeltetési útmutatóban leírtak szerint kell használni, kezelni és karbantartani. Bármilyen ettől eltérő használati mód nem rendeltetésszerűnek minősül, és személyi sérüléshez, valamint a targonca és más anyagi értékek megrongálódásához vezethet. 2 Rendeltetésszerű használat ÉRTESÍTÉS A felemelhető maximális teher és az engedélyezett maximális rakománytávolság a terhelési diagramon látható és nem léphető túl. A rakománynak fel kell feküdnie a teherfelvevő szerkezetre vagy a gyártó által engedélyezett rászerelt egységgel vehető fel. A rakománynak a villatartó hátoldalán és középpontosan az emelővillák között kell lennie. Kezelő és teher emelése, süllyesztése és mozgatása. Tilos személyek szállítása és emelése. A rakodó segédeszközökre történő fellépés csak megfelelő biztonsági szerkezetek - pl. raklaphatároló és a raklap lebillenés elleni védelme - megléte esetén engedélyezett. Tilos raklapok berakodása a polcrendszerbe. Tilos a rakományegységek tolása vagy vontatása. 3 Engedélyezett alkalmazási feltételek VESZÉLY! Tilos elhagyni a haladási útvonalak engedélyezett területét és meghaladni azok pontterhelését. A nem belátható területeken külön személy segítségét kell igénybe venni. Alkalmazás ipari és kisüzemi környezetben. Csak jól belátható és az üzemeltető által engedélyezett útvonalon alkalmazható. Csak szilárd, teherbíró és egyenes talajon alkalmazható a DIN 15185 szerint. Tilos a keresztben vagy átlósan történő haladás az emelkedőkön vagy lejtőkön. A rakományt az emelkedő felöli oldalon kell szállítani. A keskeny folyosókra történő behajtás csak erre a célra rendszeresített targoncával engedélyezett. Engedélyezett hőmérséklettartomány 5 C és 25 C között, rövid ideig 40 C-on. A targonca és az állványzat közötti biztonsági távolság a EN 1726-2 7.3.2 pont szerint. 9
Legalább 100 mm biztonsági távolság a kötöttpályás targonca és az állványzat között. Legalább 125 mm biztonsági távolság az induktív vezetésű targonca és az állványzat között. Haladás rakomány nélkül csak max. 10%-os emelkedőn. Haladás névleges teherrrel csak max. 5%-os emelkedőn. A targoncát nem szabad üzemeltetni sem tűzveszélyes, sem robbanásveszélyes környezetben, erős korróziót okozó vagy erősen portartalmú környezetben. A szélsőséges feltételek között történő alkalmazás esetén a targoncához speciális felszereltség és engedély szükséges. 10
4 Az üzemeltető kötelezettségei Üzemeltető alatt az útmutatóban az a természetes vagy jogi személy értendő, aki a targoncát saját maga használja, vagy akinek megbízásából azt mások használják. Különleges esetekben (pl. lízingelés, kölcsönzés) az üzemeltető az a személy, akire a jelen üzemeltetési kötelezettségek vonatkoznak a tulajdonos és a targonca használója között létrejött szerződéses megállapodásnak megfelelően. Az üzemeltetőnek feltétlenül biztosítania kell, hogy a targoncát csak megfelelő módon használják úgy, hogy az ne jelentsen élet- vagy balesetveszélyt használójára, illetve harmadik személyre nézve. Emellett külön figyelmet kell fordítani a balesetmegelőzési előírások, egyéb biztonságtechnikai szabályok, valamint az üzemeltetési, karbantartási és javítási irányelvek betartására. Az üzemeltetőnek biztosítania kell, hogy az összes használó elolvassa és megértse a jelen üzemeltetési utasítást. ÉRTESÍTÉS A jelen üzemeltetési útmutató figyelmen kívül hagyásával jótállásunk megszűnik. Ugyanez érvényes, ha a gyártó egyetértése nélkül a vevő és/vagy valamely harmadik fél szakszerűtlen munkát végez a garancia tárgyán. 5 A rászerelt egységek és/vagy tartozékok felszerelése Tartozékok felszerelése Olyan kiegészítő felszerelések rá- illetve beépítése, amelyek hatással vannak a targonca működésére vagy kiegészítik ezeket a funkciókat, csak a gyártó írásos engedélye alapján történhet. Szükség esetén be kell szerezni a helyi hatóságok engedélyét. A hatóságok hozzájárulása azonban nem helyettesíti a gyártó engedélyét. 11
12
B A jármű leírása 1 Alkalmazási leírás A EKS 110 villanymotorhajtású, függőlegesen komissiózó targonca. A DIN 15185 szerint egyenes talajon történő teherszállításra és árurakodásra alkalmas. Nyitott alsó résszel vagy keresztdeszkákkal rendelkező raklapokat, valamint szekrénykocsikat képes felemelni. A jármű nem alkalmas állványrendszereken elhelyezett raklapok berakodására. A vezetőhely a teherfelvevő szerkezettel együtt emelkedik fel úgy, hogy a kiszolgálandó polcmagasság kényelmesen hozzáférhető és jól belátható legyen. Az állványrendszereknek a EKS 110 szerinti kialakítással kell rendelkezniük. A gyártó által kért és előírt biztonsági távolságokat (pl. EN 1726-2 7.3.2. pont) feltétlenül be kell tartani. Az állvány és a targonca között sínvezetésű jármű esetén legalább 100 mm biztonsági távolságnak kell lennie, és induktív vezetésű targonca esetén pedig legalább 125 mm biztonsági távolságot kell betartani. A talajnak meg kell felelnie a DIN 15185 előírásainak. Kötöttpályás sínes vezetéshez (SF) a keskeny folyosóknak vezetősínnel kell rendelkezniük. A járműkeretre felcsavarozott, vulkollanból készült vezetőgörgők vezetik a járművet a vezetősínek között. A targonca alapfelszereltségben egyszeres emelőállvánnyal (e-emelőállvánnyal) vagy kétszeres emelőállvánnyal (zz-emelőállvánnyal) felszerelt (emelési magasság: lásd "Műszaki adatok" oldalon 19). Választható felszereltség a kiegészítő emelő, amely lehetővé teszi a villa további 800 mm-rel történő emelését. 13
2 A menetirány meghatározása A menetirány megadásához a következő meghatározásokat kell figyelembe venni: 1 2 3 4 Sz. Menetirány 1 Bal 2 Hajtásirány 3 Rakomány iránya 4 Jobb 14
3 A részegységek leírása és működésleírás 3.1 A részegységek áttekintése 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 15
Sz. Megnevezés 5 t Védőtető 6 o Kettős emelőállvány 7 t Menetszabályozó 8 t Biztonsági sorompó (1 200 mm-től) 9 t Egyszeres emelőállvány 11 t Emelővilla 10 t Vezető állóhelye 17 t Elektromos rendszer burkolata 16 t Hajtásburkolat 15 o Vezetőgörgők 14 t A vezető kijelzőfelülete 13 t Akkumulátorfedél 12 t Hajtókerék t Alapfelszereltség o Extra felszereltség 16
3.2 Működésleírás Biztonsági berendezések A targonca zárt járműkarosszériával rendelkezik. A hajtókereket stabil ütközésvédő védi. A vezető állóhelye lökéscsillapítással rendelkezik. A vezetőt védi a védőtető az esetleg lehulló darabok ellen. A vezetőhely két oldalán elhelyezett biztonsági korlát 1200 mm-es emelési magasság felett megszakítja valamennyi haladó- és emelőmozgatást. Keskeny járatokban a Sínvezetésű és járatfelismerő üzemmódban (o) kiegészítőleg nyomja meg a Kétkezes irányítás gombot (o) a haladómozgáshoz és az emeléshez. A kétkezes irányítás megakadályozza, hogy a vezető haladó- vagy emelőmozgatás során a polcok közé nyúljon. VÉSZLEÁLLÍTÓ: A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló működtetésekor üzemen kívül helyezi az összes elektromos funkciót. A jármű felépítése Ez a jármű háromkerekű targonca zárt karosszérián belül kormányzott hajtókerékkel. A könnyen nyitható burkolat, a felhajtható akkumulátorfedél és az elektromos rendszer könnyen levehető burkolata biztosítja valamennyi berendezés könnyű hozzáférhetőségét. Fékezés A fékezési üzem a biztonsági vészkapcsoló elengedésével (üzemi fék) vagy a menetszabályozó (lassító fék) elengedésével történik. Az elektromos berendezés lekapcsolásakor a rugóerőtárolós fék rögzítőfékként hat. Kormánymû A kormányzási tartomány mindkét irányban 90. A kormánykerék elektromosan hat a kormánymű motorjára. A homlok-fogaskerékhajtás továbbítja a kormány mozgását a hajtott kerékre. Sínvezetésű és járatfelismerő üzemmódban (o) a kormány automatikusan egyenes helyzetben marad. Hidraulika rendszer Az emelés funkció bekapcsolásával bekapcsol a szivattyúberendezés, és az olajtartályból az emelőhengerhez szállítja a hidraulika olajat. Egy hidraulikus tartály és egy mennyiségszabályozó szelep teszi lehetővé az emelés és süllyesztés csillapítását. 17
Emelőberendezés A targonca hegesztett kivitelű, egyszeres emelőszerkezettel rendelkezik. Az állóhellyel és villával felszerelt tehercsúszka gördülőcsapágyas görgőkön mozog a súrlódási veszteség és az elektromos fogyasztás csökkentése érdekében. Az emelés a hidraulikus hengerek kitolásával történik. A kiegészítő emelés üzemmódban (o) a villa emelése középre rendezett emelőhengerrel történik egy terelőlánc révén. A targonca felszerelhető kétszeres emelőállvánnyal. Kezelő- és kijelzőelemek A kezelőelemek és a jelzőműszer áttekinthető elrendezésben található meg a vezetőhelyen. Menetszabályozó vezérli a jármű sebességét. Az emelés, süllyesztés és kürt funkciók fogásváltás nélkül gombbal kezelhetők. Z járulékos emelővel rendelkező felszereltség esetén (o) a járulékos emelő emelés/süllyesztés kezelője értelemszerűen a (járulékos emelőn) rakományoldalon található. A vezető kijelzőfelülete kijelzi az akkumulátor töltöttségi állapotát, az üzemórák számát, valamint a szerviz- és diagnózisadatokat. A kormánykerék helyzetkijelzője a hajtókerék aktuális kormányszögéről tájékoztat. 3.2.1 Üzemóra-számláló Z Helyezze a targoncát üzemkész állapotba, lásd "Üzemkész állapot létrehozása" oldalon 58 vagy lásd "CanCode kezelőbillentyűzet" oldalon 87. Az üzemórák akkor számlálódnak, ha a targonca üzemkész állapotban van és a biztonsági vészkapcsolót működtették. 3.2.2 Üzemóraszámláló gyalogkíséretű üzemmódban Z Helyezze a targoncát üzemkész állapotba, lásd "Üzemkész állapot létrehozása" oldalon 58 vagy lásd "CanCode kezelőbillentyűzet" oldalon 87. Az üzemórák akkor számlálódnak, ha a targonca üzemkész állapotban van és egyet az alábbi kezelőelemek közül működtettek: Gyalogkíséretű üzem - hajtásirány gomb, lásd oldal 64. Gyalogkíséretű üzem - teherirány gomb, lásd oldal 64. Gyalogkíséretű üzem - emelés gomb, lásd oldal 70. Gyalogkíséretű üzem - süllyesztés gomb, lásd oldal 70. 18
4 Műszaki adatok Z Z Műszaki adatok feltüntetése VDI 2198 szerint. A műszaki változtatás és kiegészítés jogát fenntartjuk. Az összes adat az L és a Z változatra vonatkozik, amennyiben nem tüntettünk fel ettől eltérő hivatkozást. 4.1 Teljesítményadatok Megnevezés EKS 110 (100 E) EKS 110 (160 E) EKS 110 (190 E) EKS 110 (280 ZZ) Q Névleges teherbírás 1000 1000 kg Menetsebesség névleges terheléssel / névleges 9,8/10,1 9,0/9,0 9,0/9,0 km/h terhelés nélkül Emelési sebesség névleges terheléssel / névleges 0,16/0,20 0,13/0,17 0,21/0,30 m/s terhelés nélkül, Z Emelési sebesség névleges terheléssel / névleges 0,16/0,20 0,13/0,17 0,21/0,30 m/s terhelés nélkül, L Süllyesztési sebesség névleges terheléssel / 0,21/0,19 0,30/0,28 m/s névleges terhelés nélkül, Z Süllyesztési sebesség névleges terheléssel / 0,21/0,19 0,30/0,28 m/s névleges terhelés nélkül, L Kapaszkodási képesség névleges teherrel / névleges 5/10 % teher nélkül Haladómű motor teljesítménye S2 60 min 2,8 kw Emelőmotor; teljesítmény S3 15 % 3 kw Emelőmotor; teljesítmény S3 5 % 2,2 KW Emelőmotor; teljesítmény S3 20 % 6 KW 19
4.2 Tömeg Megnevezés EKS 110 (100 E) Önsúly akkumulátorral L/Z 1756/ 1859 Tengelyterhelés rakománnyal elöl/hátul (akkumulátorral) Z Tengelyterhelés rakomány nélkül elöl/hátul (akkumulátorral) Z Tengelyterhelés rakománnyal elöl/hátul (akkumulátorral) L Tengelyterhelés rakomány nélkül elöl/hátul (akkumulátorral) L 481/ 2377 1083/ 775 476/ 2280 1078/ 678 EKS 110 (160 E) 1934/ 2036 461/ 2575 1105/ 931 456/ 2478 1100/ 834 EKS 110 (190 E) 1970/ 2072 461/ 2611 1113/ 959 456/ 2514 1108/ 862 EKS 110 (280 ZZ) 2270/ 2390 755/ 2635 1330/ 1060 765/ 2505 1305/ 965 kg kg kg kg kg 4.3 Kerékabroncs Megnevezés Érték Abroncsok Vulkollan d1 Abroncsméret elöl 230x80 mm d2 Abroncsméret hátul 150x130 mm 20
21 4.4 Méretek h4 h4 h1 h1 990 990 217 217 y l2 l2 l1 l1 h7 h7 s h13 h13 h3 h3 h12 h12 h9 h9 h6 h6 l b1 b1 a/2 a/2 Ast Ast e b5 b5 Wa Wa b11 b11 a/2 a/2 C Q x
Megnevezés EKS 110 (100 E) EKS 110 (160 E) EKS 110 (190 E) EKS 110 (280 ZZ) c Rakomány súlypontjának távolsága 600 600 mm x L / Z 143/148 185 mm y Keréktáv 1330 1385 mm h 1 Az emelőállvány magassága behúzott pozícióban 1660 1 2260 2560 2251 mm h 3 Emelés 1000 1600 1900 2800 mm h 4 Az emelőállvány magassága kitolt pozícióban (h 1 +h 3 ) 2660 1 3830 4130 5034 mm h6 A védőtető magassága 2230 2230 mm h 7 Ülésmagasság / vezetőhely szintje 200 200 mm h 9 Z pótemelő 800 800 mm Vezetőhely szintje megemelt h 12 állapotban (h 3 +h 7 ) 1200 1800 2100 3000 mm h 13 Süllyesztési magasság 80 80 mm Ast Ast Munkafolyosó szélessége hosszában elhelyezett 800 x 1200-as raklap 2 esetén L / Z Munkafolyosó szélessége hosszában elhelyezett 1000 x 1200-as raklap 2 esetén L / Z 3149/3154 3245 mm 3039/3043 3131 mm b 1 / b 2 Teljes szélesség 810 900 mm b 4 Kerékkarok és rakodófelület közötti szélesség 430 520 mm b 5 Villák külső távolsága 540 540 mm b 11 Nyomtáv, hátul 630 720 mm I 1 Teljes hossz L/Z 2890/2895 2985 mm I 2 Hosszúság, beleértve a villa hátoldalát L/Z 1690/1695 1785 mm I 3 Vezetőállás hossza L/Z 775/710 775/710 mm I Villahossz 1200 mm Wa Fordulási sugár 1548 1603 mm s/e/ l Villaméretek L 60 / 160 / 1200 s/e/ l Villaméretek Z 65 / 160 / 1200 m 1 Hasmagasság rakománnyal az emelőállvány alatt 60 / 160 / 1200 65 / 160 / 1200 mm mm 35 35 mm 22
Megnevezés EKS 110 (100 E) EKS 110 (160 E) EKS 110 (190 E) EKS 110 (280 ZZ) a Biztonsági távolság 200 200 mm Villakeret ISO 2328, A, B osztály/típus FEM 2A (rendelhető) 1védőtetővel felszerelt jármű esetén (o) +570 mm 2 foglalt raklaphely előtti forgatáshoz a VDI 2198 szerint (diagonális módszer) 23
4.5 EN szabványok Z Z Z Tartós zajszint EKS 110: 68 db(a) az EN 12053 szabvány szerint, az ISO 4871 szabvány előírásaival összhangban. A folyamatos zajszint szabvány szerinti átlagérték, amely figyelembe veszi a zajszintet menet közben, emelésnél és üresjáratban. A zajszintet a kezelő fülénél kell mérni. Vibráció EKS 110: 0,96 m/s² az EN 13059 szabvány szerint A kezelési pozícióban a testre ható rezgésgyorsulás a szabvány szerint a lineárisan összegzett, súlyozott gyorsulás függőleges irányban. A rezgésgyorsulás állandó sebesség mellett, küszöbön történő áthaladáskor kerül meghatározásra. A targonca számára egy alkalommal kerültek kiszámításra ezek a mérési adatok, amelyeket nem szabad összekeverni a 2002/44/EK/Vibrációk című üzemeltetési irányelv szerinti, munkavállalókat érintő vibrációkkal. A gyártó a munkavállalókat érintő rezgések méréséhez különleges szolgáltatást kínál, lásd "A munkavállalókat érő vibrációk mérése" oldalon 125. Elektromágneses összeférhetőség (EMC) A gyártó igazolja az elektromágneses zavarkibocsátás és zavarstabilitás határértékeinek betartását, valamint a statikus villamossággal kapcsolatos kisülésnek azen 12895 szabvány és az abban megnevezett normatív hivatkozások szerinti vizsgálatát. Az elektromos vagy elektronikus alkotóelemekben, és ezek elhelyezésében történő bárminemű változtatáshoz a gyártó írásbeli engedélye szükséges. FIGYELMEZTETÉS! Orvostechnikai készülékek nem ionizáló sugárzás miatti meghibásodása A targonca olyan elektromos felszereltsége, amely nem ionizáló sugárzást bocsát ki (pl. vezeték nélküli adatátvitelnél), zavarhatja a kezelő orvostechnikai készülékének (szívritumus-szabályozójának, hallókészülékének stb.) működését, és hibás működést idézhet elő. Orvossal vagy az orvostechnikai készülék gyártójával kell tisztázni, hogy lehet-e alkalmazni a készüléket a targonca környezetében. 24
4.6 Alkalmazási feltételek Környezeti hőmérséklet üzemeltetéskor 5 C és 25 C között, rövid ideig 40 C-ig. Z Szélsőséges hőmérséklet- vagy páratartalomváltozás melletti folyamatos használat esetén a targoncákhoz speciális felszereltség és engedély szükséges. 4.7 Villamos követelmények A gyártó igazolja az elektromos felszereltség méretezésére és gyártására vonatkozó követelmények betartását a targonca EN 1175 Targoncák biztonsága. Villamos követelmények szerinti, rendeltetésszerű használata esetén. 25
9 8 7 11 1 5 Jelölési helyek és típustáblák A figyelmeztetéseket és utasításokat tartalmazó tábláknak, a kötési pontoknak, valamint a típustábláknak mindig olvashatóknak kell lenniük, szükség esetén azokat ki kell cserélni. 18 19 20 21 22 6 10 5 2000 4 12 3 2 23 24 19 25 26 25 26 21 28 Sz.. Megnevezés 18 Nyírás / becsípődés veszély figyelmeztető tábla 19 Tilos az emelőoszlopon keresztülnyúlni! tiltó tábla 20 A teheremelő eszköz alá lépni tilos tiltó tábla 21 Vigyázat! Nyomógomb-üzem figyelmeztető tábla 22 Vizsgamatrica (o) 23 Teherbírástábla, teherbírás / tehersúlypont / emelési magasság 24 Jármű típustáblája 25 Kötési pont a kocsi emeléséhez 26 Emelési pont darus rakodáshoz 28 A járművel nem szállítható második személy tiltó tábla 26
5.1 Típustábla 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Z Sz. Megnevezés Sz. Megnevezés 29 Típus 35 Gyártási év 30 Sorozatszám 36 Tehersúlypont távolsága mm-ben 31 Névleges teherbírás kg-ban 37 Hajtásteljesítmény 32 Akkumulátorfeszültség V-ban 38 Min./max. akkumulátorsúly kgban 33 Önsúly akkumulátor nélkül kg-ban 39 Gyártó 34 Opció 40 Gyártó logója A targoncára vonatkozó kérdés, ill. pótalkatrész rendelése esetén meg kell adni a sorozatszámot (30). 27
5.2 A targonca teherbírástáblája A teherbírástábla (23) adja meg a targonca teherbírását lb (kg) mértékegységben, függőleges emelőoszlop esetén. Táblázatos formában mutatja meg, hogy mekkora a maximális teherbíróképesség egy bizonyos A/B/D tehersúlypont esetén (in / mm mértékegységben), és mekkora a kívánt C emelési magasság (in / mm mértékegységben). Példa a maximális teherbírás kiszámítására: 600 mm tehersúlyponttávolság és 1000 mm maximális emelési magasság esetén a Q maximális teherbírás 1000 kg. 28
C Szállítás és első üzembe helyezés 1 Darus berakodás FIGYELMEZTETÉS! A daruval történő berakodás szakszerűtlen elvégzése balesetet okozhat Nem megfelelő emelőeszközök alkalmazása és azok szakszerűtlen használata esetén a targonca lezuhanhat a daruval történő berakodás közben. A targoncát és az emelőoszlopot emelés közben ne lökje meg, ill. ügyeljen arra, hogy azok csak ellenőrzött mozgást végezzenek! Amennyiben szükséges, vezetőkötelek segítségével tartsa meg a targoncát és az emelőoszlopot. A targonca és az emelőállvány berakodását kizárólag emelőeszközök és emelőszerszámok kezelésére betanított személyek végezhetik. Daruval történő rakodás esetén viseljen személyi védőeszközöket (pl. biztonsági védőcipőt, védősisakot, sárga mellényt, védőkesztyűt stb.). Ne tartózkodjon a felemelt teher alatt. Ne lépjen be a veszélyzónába, ill. ne tartózkodjon a veszélyes területen. Csak megfelelő teherbírású emelőszerkezetet szabad használni (a targonca súlyát lásd a típustáblán). A daru láncát csak az előírt emelési pontokon szabad rögzíteni oly módon, hogy biztosítsa elcsúszás ellen. A kötözőeszközöket csak az előírt terhelési irányban szabad alkalmazni. A darulánc kötözőeszközeit úgy kell elhelyezni, hogy emeléskor ne érintkezzenek semmilyen rászerelt alkatrésszel. A targonca daruval történő rakodása Előfeltételek A teheremelő szerkezet leengedve A kapcsolózár legyen KI állásban Húzza ki a kulcsot, kódzár esetén nyomja meg az O nyomógombot A VÉSZLEÁLLÍTÓ kapcsoló KI állásban Szükséges szerszám és anyag Emelőszerkezet Darulánc Eljárásmód Csatlakoztassa a daru láncát a kötési pontokon (41). A targonca most már készen áll a daruval történő berakodásra. 41 29
2 A targonca biztosítása szállítás közben FIGYELMEZTETÉS! Véletlenszerű elmozdulás a szállítás közben A targonca és az emelőállvány szállítás közbeni szakszerűtlen rögzítése súlyos balaseteket idézhet elő. A berakodást csak külön erre a feladatra kiképzett szakemberekkel szabad elvégezni a VDI 2700 és a VDI 2703 irányelv ajánlásai szerint. A rakomány biztosítását szolgáló intézkedések pontos meghatározását és végrehajtását minden egyes esetben elő kell írni. Teherautóval vagy pótkocsival történő szállítás esetén a targoncát szakszerűen rögzíteni kell. A teherautónak, ill. a pótkocsinak rendelkeznie kell rögzítőgyűrűkkel. A targoncát ékekkel kell biztosítani a véletlenszerű elmozdulás ellen! Csak megfelelű névleges szilárdságú feszítő- vagy rögzítőhevedereket használjon. A targonca rögzítése szállításhoz Előfeltételek A teherfelvevő szerkezet sülyessze le A kapcsolózár legyen KI állásban Húzza ki a kulcsot, kódzár esetén nyomja meg az O nyomógombot Nyomja meg a VÉSZLEÁLLÍTÓ-t Kösse le az akkumulátor csatlakozóját 42 Szükséges szerszám és anyag Feszítőhevederek/hevederek Eljárásmód Állítsa le biztonságosan a targoncát egy teherautóra vagy a pótkocsira. Legalább 4 hevedert 2-t balra és 2-t jobbra (42) - kell csatlakoztatni az emelőállványra. A targonca most már készen áll a szállításra. 30
3 Első üzembe helyezés Z Első üzembe helyezés előkészítése Eljárásmód Ellenőrizni kell a felszerelés teljességét. Szükség esetén az akkumulátort be kell szerelni,lásd "Az akkumulátor ki- és beszerelése" oldalon 37 A járművet csak akkumulátorárammal szabad hajtani. Az egyenirányított váltóáram kárt okoz az elektronikus alkatrészekben. Az akkumulátor kábelkapcsolatainak (vontatókábeleknek) rövidebbnek kell lenniük 6 méternél. Töltse fel az akkumulátort,lásd "Az akkumulátor feltöltése" oldalon 39 A targoncát most üzembe lehet helyezni,lásd "A targonca üzembe helyezése" oldalon 54. 31
4 A targonca mozgatása saját hajtás nélkül Fék meglazítása VIGYÁZAT! 43 16 A targonca kontrollálatlanul mozoghat Tilos a féket emelkedőn vagy lejtőn meglazítani. A féket a célponton ismét légteleníteni kell. Tilos a targoncát meglazított fékkel leparkolni. Szükséges szerszám és anyag Két M5x42 imbuszcsavar Hatlapú imbuszkulcs Eljárásmód A főkapcsolót kapcsolja KI állásba. A kapcsolózárat kapcsolja KI állásba és húzza ki a kulcsot. Biztosítsa a targoncát elgurulás ellen. Nyissa fel és tegye le az elülső burkolatot (16), lásd "Az elülső burkolat le- és felszerelése" oldalon 117. Két darab M5x42 imbuszcsavart (43) csavarjon be ütközésig és húzza fel az alaplemezt. A fék meg van lazítva, a targonca mozgatható. A fék légtelenítése Eljárásmód Két M5x42 imbuszcsavart (43) csavarjon ki ismét. Szerelje vissza az elülső burkolatot (16) és zárja le. A fékállapot ismét helyreállt. 32
D Akkumulátor - karbantartás, töltés, csere 1 A savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Karbantartó személyzet Az akkumulátor feltöltését, karbantartását és cseréjét csak erre a feladatra kiképzett szakember végezheti el. A fenti műveletek elvégzése során a jelen használati útmutató, valamint az elem gyártója és az elem töltőállomás előírásait egyaránt be kell tartani. Tűzvédelmi követelmények Az akkumulátorok kezelése során tilos a nyílt láng használata és a dohányzás. A targonca töltésre kijelölt parkolási helyének legalább 2 m méteres körzetében nem tárolható gyúlékony anyag vagy szikrát keltő berendezés. A töltési helynek megfelelően szellőztetettnek kell lennie. A tűzvédelmi felszerelésnek rendelkezésre kell állnia. Az akkumulátor karbantartása Tartsa tisztán és szárazon az akkumulátor cellafedeleit. Gondoskodjon arról, hogy a sarkok és a kábelsaruk tiszták legyenek, vékonyan kenje be azokat póluszsírral, és erősen húzza meg a csavarokat. VIGYÁZAT! Az akkumulátorház fedelének lezárása előtt gondoskodjon arról, hogy az akkumulátorkábel ne sérülhessen meg. A kábelek sérülése rövidzárlatot okozhat. Az akkumulátor ártalmatlanítása Az elhasználódott akkumulátorokat csak az országos környezetvédelmi rendelkezések, vagy a hulladékkezelésről szóló törvények figyelembe vételével és betartásával szabad ártalmatlanítani. Az ártalmatlanítás során feltétlenül figyelembe kell venni a gyártó által megadott adatokat. 33
1.1 Általános információk az akkumulátorok kezeléséhez FIGYELMEZTETÉS! Az akkumulátor kezelése során előforduló baleset- és sérülésveszély Az akkumulátorok oldott savat tartalmaznak, amely mérgező és maró anyag. Feltétlenül kerülje a közvetlen érintkezést az akkumulátorsavval. Az elhasználódott akkumulátorsavat az előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa. Az akkumulátoron végzett munkák során feltétlenül viseljen védőruházatot és védőszemüveget. Ne engedje, hogy az akkumulátorsav bőrre, ruházatra vagy a szembe kerüljön, szükség esetén pedig öblítse ki az akkumulátorsavat bőséges mennyiségű tiszta vízzel. Személyi sérülés esetén (pl. ha az akkumulátorsav szembe kerül, vagy bőrrel érintkezik) azonnal forduljon orvoshoz. A kiömlött akkumulátorsavat bő vízzel azonnal semlegesíteni kell. Csak zárt akkumulátorteknővel ellátott telepet szabad használni. Tartsa be a törvényi előírásokat. FIGYELMEZTETÉS! A nem megfelelő akkumulátorok használata balesetet okozhat Az akkumulátor tömege és méretei jelentősen befolyásolják a targonca stabilitását és teherbírását. Az akkumulátorkialakítás módosítása csak a gyártó hozzájárulásával megengedett, mivel kisebb akkumulátorok beszerelése esetén kiegyenlítő súlyok szükségesek. Az akkumulátor cseréjénél, ill. beszerelésénél ügyelni kell arra, hogy az akkumulátor az akkumulátortérben stabilan feküdjön fel. Mielőtt az akkumulátoron bármilyen munkát végezne, a targoncát biztonságosan le kell parkolnia (lásd "A targonca biztonságos parkolása" oldalon 59). 34
2 Akkumulátortípusok A kiviteltől függően a targoncák különböző akkumulátortípusokkal vannak felszerelve. A következő táblázat az alapkiépítés szerinti akkumulátorkapacitás értékeinek kombinációját mutatja: Akkumulátortípus Kapacitás Tömeg 24 V-os akkumulátor (gondozásmentes) 4 EPzV 480 Ah 480 kg 24 V-os akkumulátor 4 EPzS 560 Ah 24 V-os akkumulátor 4 EPzS 620 Ah 24 V-os akkumulátor (csökkentett karbantartási igényű) 4 EPzW 560 Ah Az akkumulátor súlya az akkumulátor típustábláján található. A szigeteletlen pólusú akkumulátorok pólusait csúszásgátló szigetelőanyaggal kell lefedni. ÉRTESÍTÉS Csak olyan akkumulátort használjon, amelynek tömege a targonca típustábláján megadott minimális és maximális érték közötti tartományban van. Ha nem veszi figyelembe az akkumulátor tömegének előírt tartományát, akkor az a targonca instabilitásához vezethet. 35
3 Az akkumulátor hozzáférhetővé tétele Előfeltételek A teheremelő szerkezet engedje le A kapcsolózár legyen KI állásban Húzza ki a kulcsot, kódzár esetén nyomja meg az O nyomógombot A VÉSZLEÁLLÍTÓ legyen KI állásban 44 13 Z Eljárásmód Az akkumulátorfedelet (13) a két fogantyúnál (44) megfogva hajtsa felfelé ütközésig. A fedelet saját súlya tartja ebben a pozícióban. A burkolatokat és csatlakozókat a targonca üzembe helyezése előtt állítsa vissza üzemkész állapotba. Az akkumulátorfedelet a fogantyúknál (44) fogva zárja le. 36
4 Az akkumulátor ki- és beszerelése FIGYELMEZTETÉS! Az akkumulátor ki- és beszerelése során fennálló veszélyek Az akkumulátor ki- és beszerelése során az akkumulátor súlya és az akkumulátorsav zúzódásos, ill. marásos sérüléseket okozhat. A jelen fejezetben szereplő, "Savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendelkezések" c. szakasz elõírásait be kell tartani. Az akkumulátor ki- és beszerelése során viseljen biztonsági védőcipőt. Csak szigetelt cellákkal és szigetelt póluscsatlakozókkal felszerelt akkumulátorokat használjon. Az akkumulátor kicsúszásának elkerülése érdekében a targoncát vízszintes helyzetben parkolja le. Akkumulátorcserét csak megfelelő teherbírású darulánccal végezzen. A művelet során csak akkumulátorcseréhez engedélyezett felszereléseket használjon (akkumulátorcserélő állvány, akkumulátorcserélő állomás, stb.). Ügyeljen arra, hogy az akkumulátor a targonca akkumulátorterében stabilan feküdjön fel. Az akkumulátor kiszerelése Előfeltételek Parkolja le biztonságosan a targoncát, lásd "A targonca biztonságos parkolása" oldalon 59 Az akkumulátor legyen lekötve. Szükséges szerszám és anyag Daru, ill. villástargonca Darulánc Akkumulátor csereállomás (o) 45 46 Eljárásmód Az akkumulátorretesz szorítókarját (47) forgassa át 180 -kal az óramutató 47 járásával ellentétes irányba. Felfelé húzza ki az akkumulátorreteszt. Kiszerelés csereállomással (o) Húzza ki az akkumulátort oldalirányba a targoncából. Tartsa be az akkumulátor csereállomás üzemeltetési útmutatóját. Kiszerelés daruval, ill. villástargoncával A darulánc kampóját rögzítse az akkumulátor csatlakozófülein (45). Ha meglazul a darulánc, ne essen az akkumulátorcellákra. Az akkumulátort lassan és óvatosan emelje ki a targoncából. Ezzel befejezte az akkumulátor kiszerelését. 37
Az akkumulátor beszerelése Előfeltételek Parkolja le a targoncát. Távolítsa el az akkumulátorreteszt. Szükséges szerszám és anyag Daru, ill. villástargonca Darulánc Akkumulátor csereállomás (o) Eljárásmód Beszerelés daruval, ill. villástargoncával A darulánc kampóját rögzítse az akkumulátor csatlakozófülein (45). Ha meglazul a darulánc, ne essen az akkumulátorcellákra. Az akkumulátort lassan és óvatosan engedje le a targoncába. Beszerelés csereállomással Helyezze az akkumulátor csereállomást az akkumulátorral az akkumulátortér elé. Az akkumulátort tolja az akkumulátortérbe ütközésig. Helyezze fel az akkumulátorreteszt. Az akkumulátorretesz szorítókarját (47) forgassa át 180 -kal az óramutató járásával megegyező irányba. Csatlakoztassa az akkumulátordugaszt (46) a targoncához. Ellenőrizze az összes kábel- és dugaszos csatlakozót, hogy nincs-e azokon szemmel látható sérülés. Zárja le az akkumulátorfedelet. A targonca az akkumulátor beszerelését követően ismét üzemkész. 38
5 Az akkumulátor feltöltése FIGYELMEZTETÉS! Robbanásveszély a töltéskor keletkező gázok miatt Az akkumulátor töltés közben oxigénből és hidrogénből álló elegyet (durranógázt) bocsát ki. A gázfejlődés kémiai folyamat. Ez a gázelegy rendkívül robbanásveszélyes, és tilos meggyújtani. Az akkumulátortöltő állomás töltőkábelének az akkumulátordugaszhoz történő csatlakoztatása, ill. az onnan történő leválasztása csak kikapcsolt állapotú jármű és töltőállomás mellett történhet. A töltőkészülék feszültségének és töltési kapacitásának az akkumulátor paramétereihez kell igazodnia. A töltési folyamat elindítása előtt ellenőrizze az összes kábel- és dugaszos csatlakozó épségét. Gondoskodjon a targonca feltöltésére szolgáló helyiség megfelelő szellőztetéséről. A töltési folyamat során a megfelelő szellőzés érdekében tartsa nyitva az akkumulátorház fedelét, az akkumulátorcellák felületét pedig tegye szabaddá. Az akkumulátorok kezelése során tilos a nyílt láng használata és a dohányzás. A targonca töltésre kijelölt parkolási helyének legalább 2 m méretű körzetében nem tárolható gyúlékony anyag vagy szikrát keltő berendezés. A tűzvédelmi felszerelésnek rendelkezésre kell állnia. Ne helyezzen semmilyen fémből készült tárgyat az akkumulátorra. Az akkumulátor és a töltőállomás gyártójának biztonsági előírásait feltétlenül be kell tartani. Az akkumulátor feltöltése Előfeltételek Az akkumulátor hozzáférhető. A töltőkészülék ki van kapcsolva. Eljárásmód Az akkumulátor csatlakozóját (46) ki kell húzni. Az esetleg meglévő szigetelőlapot távolítsa el az akkumulátorról. Az akkumulátortöltő állomás töltőkábelét (48) kösse össze az akkumulátordugasszal (46). Kapcsolja be a töltőkészüléket. Töltse fel az akkumulátort az akkumulátor és a töltőállomás gyártójának előírásai szerint. Ezzel folyamatban van az akkumulátor töltése. 46 48 39
40
E Kezelés 1 A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Vezetői jogosultság A targoncát csak olyan személy használhatja, aki képesítést kapott a targoncavezetésre, az üzemeltetőnek vagy megbízottjának a vezetésben és a rakományok kezelésében szerzett képességéről számot adott, és akit kimondottan megbíztak a targoncavezetéssel adott esetben be kell tartani a nemzeti előírásokat. A gépkezelő jogai, kötelességei és viselkedése A gépkezelőnek ismernie kell jogait és kötelességeit, a targonca kezelésére vonatkozóan megfelelő képzésben kell részesülnie, és tisztában kell lennie a jelen üzemeltetési útmutató tartalmával. A kezelőnek meg kell kapnia a szükséges jogosultságokat. A gyalogvezérlésű szintenjáró szállítógépek kezelésénél biztonsági védőcipőt kell viselni. Jogosulatlan használat tilalma Munkaidő alatt a targoncáért a gépkezelő felelős. Meg kell akadályoznia, hogy jogosulatlan személy vezesse vagy működtesse a targoncát. Tilos a targoncával személyeket szállítani vagy emelni. Károsodás és meghibásodás A targoncán vagy annak tartozékain észlelt sérüléseket és egyéb meghibásodásokat azonnal tudatni kell a felügyelettel megbízott személlyel. Ha a targonca nem működik biztonságosan (pl. kopott a gumi vagy hibás a fék), akkor azzal mindaddig tilos dolgozni, míg a hibát megfelelõen el nem hárították. Javítások Külön képzés és felhatalmazás nélkül a gépkezelőnek tilos bármilyen javítást vagy átalakítást végeznie a targoncán. Semmilyen körülmények között sem változtathatja meg a biztonsági felszerelések vagy kapcsolók beállításait, azokat nem hatástalaníthatja. 41
Veszélyzóna FIGYELMEZTETÉS! Baleset- és sérülésveszély a targonca veszélyzónájában Veszélyzónaként kell számolni azzal a területtel, ahol az ott tartózkodó személyek veszélynek vannak kitéve a targonca, annak teherfelvevő szerkezete (például az emelővilla vagy a rászerelt egységek) vagy a szállított rakomány haladó, illetve emelő mozgása miatt. Ez magában foglalja az esetlegesen lezuhanó rakomány vagy leeresztett / lezuhanó felszerelés által érintett területrészeket is. Az illetéktelen személyeket fel kell szólítani a veszélyzóna elhagyására. Személyek veszélyeztetésének esetén idõben figyelmeztetõ jelzést kell adni. A targoncát azonnal meg kell állítani, ha a jogosulatlan személy felszólítás ellenére sem hagyta el a veszélyzónát. Biztonsági eszközök és figyelmeztető feliratok A jelen üzemeltetési leírásban leírt biztonsági eszközök, figyelmeztető táblák (lásd "Jelölési helyek és típustáblák" oldalon 26) és utasítások figyelembe vétele minden esetben kötelező. 42
2 A kijelző- és kezelőelemek leírása 2.1 A vezetőhely hajtásirányban található kezelőállása 4 5 5 52 53 5 55 56 57 58 14 59 7 60 61 62 63 64 65 Sz. Kijelző- ill. Működés kezelőelemek 49 Dokumentumtartó t DIN A4 formátumú dokumentumok tárolására 50 Süllyesztés t Vezetőhely és villa süllyesztése. nyomógomb 51 Emelés nyomógomb t Vezetőhely és emelővilla emelése. 52 Pótlöket emelés o Emelővilla emelése nyomógomb o 2. Kezelőállás 53 Pótlöket süllyesztés o Emelővilla süllyesztése nyomógomb o 2. Kezelőállás 54 Figyelmeztető jelzés t A figyelmeztető jel működtetésére szolgál. nyomógomb o 2. Kezelőállás 43
Sz. Kijelző- ill. kezelőelemek 55 Süllyesztés nyomógomb gyalogvezérlésű üzemben 56 Emelés nyomógomb gyalogvezérlésű üzemben 57 Gyalogvezérlés hajtásirányba nyomógombüzem 58 Gyalogvezérlés villairányba nyomógombüzem o o o o Gyalogvezérlés kiegészítő felszereltség: vezetőhely és villa süllyesztése. Gyalogvezérlés kiegészítő felszereltség: vezetőhely és emelővilla emelése. Gyalogvezérlésű üzem kiegészítő felszereltség, a haladómozgás gyalogkíséret során hajtásirányba történik (lassú menet). Gyalogvezérlésű üzem kiegészítő felszereltség, a haladómozgás gyalogkíséret során villairányba történik (lassú menet). 14 A vezető kijelzőfelülete t Fontos menet- és emelési paraméterek kijelzése; a kormányzási üzemmód kiválasztása és megjelenítése, figyelmeztető jelzések, figyelmeztetések hibás kezelésre és szervizüzenetek. 59 VÉSZLEÁLLÍTÓ t Az áramkör megszakad, valamennyi elektromos funkció kikapcsol, és a targonca vészfékezést hajt végre. 7 Menetszabályozó t Menetirány és sebesség szabályozása. o 2. kezelőállás 60 Kormánykerék t A targonca kormányzása. 61 Kétkezes kezelés nyomógomb o Engedélyezi az emelés és a haladás funkciók működtetését (sínvezérlés és járatfelismerés üzemmódban). 62 Ellenőrzőlámpa o Járatvég-biztosítás kiegészítő felszerelés: kijelzi a csökkentett menetsebességet 63 Visszaállítás nyomógomb o Járatvég-biztosítás kiegészítő felszerelés: a normál menetsebesség engedélyezése. 64 Kapcsolózár kulccsal t Vezérlőfeszültség be- és kikapcsolása. A kulcs kihúzásával biztosíthatja, hogy a targoncát illetéktelenek ne kapcsolják be. Kezelőbillentyű (CANCODE) o Működés Kódzár, helyettesíti a kapcsolózárat. A vezérlőáram ki- és bekapcsolása. A targoncafunkciók engedélyezése. Hozzáférési kód módosítása. ISM hozzáférési modul o Helyettesíti a kapcsolózárat. A kártya (vagy a transzponder) ellenőrzése. A targoncafunkciók engedélyezése. Időtúllépés felügyelet. A jármű használójának nyilvántartása (használat) és kártyára történő mentése. Üzemeltetési adatok rögzítése. 65 VÉSZLEÁLLÍTÓ o Gyalogvezérlés kiegészítő felszereltség: Az áramkör megszakad, valamennyi elektromos funkció kikapcsol, és a targonca vészfékezést hajt végre. 44
Sz. t o Kijelző- ill. kezelőelemek Alapfelszereltség Extra felszereltség Működés 45
2.2 Második kezelőállás (o) teherirányba 66 67 68 7 5 5 5 52 53 57 58 65 69 70 Sz. Kijelző- és kezelőelemek 50 Süllyesztés nyomógomb t Működés Vezetőhely és emelővilla süllyesztése. 51 Emelés nyomógomb t Vezetőhely és emelővilla emelése. 52 Pótlöket emelés o A villa emelése. nyomógomb 53 Pótlöket süllyesztés o Emelővilla süllyesztése. nyomógomb 54 Figyelmeztető jelzés t A figyelmeztető jel működtetésére szolgál. nyomógomb 57 Gyalogvezérlés hajtásirányba nyomógombüzem o Gyalogvezérlésű üzem kiegészítő felszereltség, a haladómozgás gyalogkíséret során hajtásirányba történik (lassú menet). 58 Gyalogvezérlés villairányba nyomógombüzem o Gyalogvezérlésű üzem kiegészítő felszereltség, a haladómozgás gyalogkíséret során villairányba történik (lassú menet). 46
Sz. Kijelző- és Működés kezelőelemek 7 Menetszabályozó t Menetirány és sebesség szabályozása. 60 Kormánykerék t A targonca kormányzása. 65 VÉSZLEÁLLÍTÓ o Gyalogvezérlés kiegészítő felszereltség: az áramkör megszakad, valamennyi elektromos funkció kikapcsol, és a targonca vészfékezést hajt végre. 66 Kormánykerék (2. kezelőállás) o A targonca kormányzása. 67 Kétkezes irányítás nyomógomb (2. kezelőállás) 68 2. VÉSZLEÁLLÍTÓ 2.kezelőállás 69 Pótlöket emelés nyomógomb 70 Pótlöket süllyesztés nyomógomb t Alapfelszereltség o Extra felszereltség o o o o Engedélyezi az emelés és a haladás funkciók működtetését (sínvezérlés és járatfelismerés üzemmódban). az áramkör megszakad, valamennyi elektromos funkció kikapcsol, és a targonca vészfékezést hajt végre. Gyalogvezérlés kiegészítő felszereltség: emelővilla emelése. Gyalogvezérlés kiegészítő felszereltség: emelővilla süllyesztése. 47
2.3 Pótlöket kezelőelemek 71 52 53 Sz. Kijelző- és kezelőelemek 52 Pótlöket emelés nyomógomb 53 Pótlöket süllyesztés nyomógomb 71 Emelés/süllyesztés, FEM villa kétkezes irányítás nyomógombja t Alapfelszereltség o Extra felszereltség o o o o o Működés Emelővilla emelése 2. Kezelőállás Emelővilla süllyesztése 2. Kezelőállás A villa emelése / süllyesztése (pótlöket). A 4-es és 5-ös gombokkal összefüggésben kell alkalmazni. 48
2.4 EKS 110 gyalogvezérlésű targonca oldalkorláttal 57 58 65 56 55 Sz. Kijelző- és Funkció kezelőelemek 55 Süllyesztés nyomógomb gyalogvezérlésű o Gyalogvezérlés kiegészítő felszereltség: Emelővillával rendelkező vezetőhely süllyesztése. üzemben 56 Emelés nyomógomb gyalogvezérlésű o Gyalogvezérlés kiegészítő felszereltség: Emelővillával rendelkező vezetőhely emelése. üzemben 57 Gyalogvezérlés hajtásirányba nyomógombüzem o Gyalogvezérlésű üzem kiegészítő felszereltség, a haladómozgás gyalogkíséret során hajtásirányba történik (lassú menet). 58 Gyalogvezérlés villairányba nyomógombüzem o Gyalogvezérlésű üzem kiegészítő felszereltség, a haladómozgás gyalogkíséret során villairányba történik (lassú menet). 65 VÉSZLEÁLLÍTÁS o Gyalogvezérlés kiegészítő felszereltség: Az áramkör megszakad, valamennyi elektromos funkció kikapcsol, és a targonca vészfékezést hajt végre. 49
Sz. t o Kijelző- és kezelőelemek Alapfelszereltség Extra felszereltség Funkció 50
2.5 Biztonsági vészkapcsoló és biztonsági korlát 8 72 73 Sz. Kijelző- és Működés kezelőelemek 8 Biztonsági korlát o nyitva: az emelés és a haladás funkció 1 200 mm emelési magasságtól zárolva. zárva: engedélyezi az emelés és haladás funkciót. 72 Biztonsági vészkapcsoló t engedélyezve: leáll a haladó mozgás vagy a targonca lefékez. ha működteti: engedélyezi a jármű haladását. 73 2. kezelőállás biztonsági vészkapcsolója t o Alapfelszereltség Extra felszereltség o engedélyezve: leáll a haladó mozgás vagy a targonca lefékez. ha működteti: haladás engedélyezve, a kezelési funkciók átkapcsolása a 2. kezelőállásra. 51
2.6 A kijelző elemei Leírás A kijelzőegység jelenti a felhasználói interfészt a járműhöz. Kijelző- és kezelőegységként szolgál a kezelő, valamint az ügyfélszolgálati technikus számára. A négy rövidlöketű gomb megnyomásával (89, 90, 91, 92) végezhetők el a targonca beállításai. A 4 piktogram LED-je (75, 76,86, 87) 3 állapotot jelezhet: bekapcsolva, villog vagy kikapcsolva. A kijelzőegység tájékoztat a menetirányról, az alkalmazott kormányzási szögről, az akkumulátor töltési állapotáról és más, kiválasztott járműparaméterről. 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 86 87 85 88 89 90 91 92 Sz. Megnevezés 75 Lassú menet (zöld grafikus jel) 76 A szervizmód aktív (sárga grafikus jel: csavarkulcs), letelt a szervizelési időköz (grafikus jel villog) 77 Kormányszög 30 -os lépésekben nyílként 78 Menetirány kijelzés 79 funkció nélkül 80 Időkijelzés óra:perc formátumban 81 Akkumulátor kisülési állapota 82 Töltöttségjelző 83 Az aktuális profil beállított sebessége (hajtásirány) (sávokkal 1-től 5-ig) 84 funkció nélkül 85 Profilszám (menetprofil 1, 2 vagy 3) 86 Nincsen lenyomva a biztonsági vészkapcsoló (sárga grafikus jel) 52
Sz. Megnevezés 87 Túlmelegedés (piros grafikus jel) 88 Szöveges figyelmeztető és hibaüzenetek (14 szegmenses kijelzés) és tájékoztató üzenetek 89 Lassú menet 90 funkció nélkül 91 Shift gomb (a kijelző átkapcsolásához és a szervizmódhoz történő hozzáféréshez) 92 Profilgomb a járómozgatás üzemmódjának kiválasztására Kijelző Tevékenység Leírás A LED 81 villog Az akkumulátor lemerült, a főemelő lekapcsolt LED 86 be A biztonsági vészkapcsoló nincs lenyomva INFO 09 LED 75 Lassú menet bekapcsolva, ill. reteszeléssel beállítva INFO 10 LED 87 be Túlmelegedés a haladómű motornál 53
3 A targonca üzembe helyezése 3.1 A napi üzembe vétel előtti ellenőrzések és tevékenységek FIGYELMEZTETÉS! A targoncán vagy a kiegészítő eszközön (egyedi felszereltség) keletkező sérülések balesetekhez vezethetnek. Amennyiben az alábbi ellenőrzések során sérülések vagy egyéb hibák állapíthatók meg a targoncán vagy a kiegészítő eszközökön (egyedi felszereltségek), a targoncát a szabályszerű helyreállításig tilos használni. A felfedezett hibákat haladéktalanul közölje felettesével. A meghibásodott targoncát jelölje meg és helyezze üzemen kívül. A targoncát csak a hiba azonosítása és megszüntetése után szabad ismét üzembe helyezni. A napi üzembe helyezés előtti szemrevételezéses ellenőrzés végrehajtása Eljárásmód A teljes járművet ellenőrizni kell, hogy nincs-e rajta sérülés vagy szivárgási hely. A sérült tömlőt feltétlenül ki kell cserélni. Ellenőrizni kell az akkumulátor rögzítését és a kábelcsatlakozók épségét és feszességét. Ellenőrizni kell az akkumulátordugasz szorosságát. Ellenőrizni kell az akkumulátorbiztosítók meglétét és működését. Ellenőrizni kell az akkumulátorfedél és amennyiben van az oldalburkolat rögzítettségét. A vezetőtető épségét ellenőrizni kell. Ellenőrizni kell, hogy a teherfelvevő szerkezet nem rendelkezik-e olyan látható hibával, mint például repedés, meghajlott vagy erősen kopott villa. A hajtókerék és a teherkerekek épségét ellenőrizni kell. Sínvezetés esetén ellenőrizni kell a vezetőgörgők futását és épségét (o). Ellenőrizni kell, hogy az emelőláncok egyenletesen vannak-e megfeszítve, és nem sérültek-e. Ellenőrizni kell a sztatikus feltöltés elleni levezető meglétét. Ellenőrizni kell az emelőoszlop-merevítések épségét. 54