Alagútépítés
Jellemző szelvények alagút 50 50
Jellemző szelvény - alagút 51 AalagútDél Nyugati járat Keleti járat 51
Alagúttervezés - geotechnika 52 Technológia - Új osztrák építési módszer (NÖT) 1356 m 422 m 888 m 441 m 12 m 12 m 12 m 52
Alagúttervezés - geotechnika 53 Ideiglenes Végleges kalott mag ellenbolt 53
Alagúttervezés - geotechnika 54 Feladatok, célok Végeselemes méretezési paraméterek meghatározása Egyszerűsített, de reális (számítható) modell előállítása Célzott laboratóriumi vizsgálatok (statisztikai értékelés) Nyírószilárdsági vizsgálatok Alakváltozási vizsgálatok súrlódási szög (abszolút minimum) súrlódási szög (karakterisztikus érték) súrlódási szög (átlag) kohézió (abszolút minimum) kohézió (karakterisztikus érték) kohézió (átlag) φ min φ k φ átl c min c k c átl Összenyomódási modulus (absz. min.) Összenyomódási modulus (átlag) Összenyomódási modulus (kar. érték) kohézió (abszolút minimum) Felkeményedési viszonyszám Rugalmassági modulus (absz. min.) Rugalmassági modulus (átlag) Es(min) Es(átl) Es(kar) c min n E(min) E(átl) vízáteresztőképességi együttható k Rugalmassági modulus (kar. érték) Es(kar) 54
Alagúttervezés - geotechnika 55 Laboratóriumi vizsgálatok: kezdetben a felső rétegtartományra fókuszálva mélyebb rétegek vizsgálata az alagút tartományában részletes laboratóriumi program javaslat a vállalkozóval egyeztetve
Geotechnika - alagút 56 3. réteg 1680 alsó pleisztocén sovány és közepes agyag 600 1680 fúrás száma ϕ c τ800 1683 A 1680 30 57 519 1683 550 Nyírószilárdság 1680 17 vizsgálatok 64 308 - CU triaxiális teszt 1683 1684 1683 24 64 420 Sovány - közepes 500 agyag 1684 1683 23 135 474 mélységnek megfelelő 1684 1683 5 235 karakterisztikus előterheltség 305 értékei: modellezése 1685 1684 13 230 415 450 1685 1684 13 150 335 relatív gyors terhelés Ø törésig = 17 - drénezetlen állapot 1679/1 1684 20 68 359 400 1679/1 1685 12 160 330 1682/1 értékelés 1690 6 a 188teljes 272 c feszültségek = 105 kn/m 2 analízise alapján - telítetlen rétegekre 350 1682/1 1679/1 28 40 465 1686/1 1679/1 23 29 368 τ 1686/2 Couloumb egyenesek 300 1682/1 9 166 293 800 = 349 kiértékelése kn/m 2 rétegenként 1689/1 1682/1 17 125 369 M1691/2 1686/1 12 95 265 250 1699/1 1686/2 16 192 421 M1700/2 1689/1 9 131 258 M1691/2 11 122 277 B 1699/1 30 57 519 M1700/2 22 75 398 C 1708/1 14 150 349 1708/1 12 66 236 1711/1 20 84 375 1711/3 28 25 450 1714 16 50 279 1711/M 11 135 290 1711/M 30 5 467 1711/M 28 106 531 M1713/2 13 68 253 τ kpa 200 150 100 50 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 σ kpa 1708/1 1708/1 1711/1 1711/3 1714 1711/M 1711/M 1711/M M1713/2 1720/1 1723/2 1724/1 1722 karakterisztikus érték
Geotechnika - alagút 57 Ödométeres vizsgálatok magas önsúlyfeszültséget figyelembevevő terhelés, két 0 5 10 15 E s (MN/m 2 ) 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Tunnel A Tunnel B Tunnel C Tunnel D A collapse tehermentesítési lépcső statisztikai kiértékelés minden rétegre modulus mélység szerinti változásának bemutatása felkeményedés vizsgálata depth (m) 20 25 30 35 40 45
Geotechnika - alagút 58
Geotechnika - alagút 59 59
Geotechnika - alagút 60 60
Alagúttervezés - geotechnika 61 alagút kiviteli tervek készítése FEM módszerrel, Back analízissel fejtési osztályok meghatározása takarás, az E modulus és az elmozdulások függvényében deformáció előrejelzés monitoring a fejtés megerősíti az előre jelzett rétegződést: váratlan talajadottságnak nincs jele 3 alagút fejtése probléma mentes, "A" alagútnál omlás Takarás 10 m 20 m 30 m 40 m 50 m Young's E [MPa] 40 80 120 200 250 40 80 120 200 250 40 80 120 200 250 40 80 120 200 250 40 80 120 200 250 Kohézió [kpa] 61 50 4,6 11,5 12,4 17,0 21,8 75 2,0 6,8 100 3,1 7,5 9,1 10,4 150 1,2 4,5 6,4 200 2,6 4,2 6,0 7,7 4,4 250 0,8 7,4 400 1,6 2,5 3,3 Biztosítási osztály A B C D E F G H
Alagúttervezés - geotechnika 62 1. omlás: A alagút déli hajtás - keleti és nyugati járatban egyszerre 2008. június 24-én 2:30-kor 213 m hosszon 2. omlás: 2008. augusztus 12-én 17:15-kor további 166 m hosszon 62
Alagúttervezés - geotechnika 63 63
Alagúttervezés - geotechnika 64 Megengedettnél gyorsabb fejtési sebesség Kalott fejtését későn követte az utána készülő ideiglenes biztosítás és gyűrűzárás A két alagútjárat fejtése párhuzamosan haladt Rosszul megválasztott fejtési osztály, gyengített biztosítás Vörös agyag réteg megjelenése Járatok szárazak voltak, rétegvíz megjelenésnek nem volt nyoma Az északi oldalról, jelentős hosszon a vörös agyagban zajló fejtés folyamatos rétegvízszivárgás mellett megfelelő fejtési osztály mellett, megfelelő biztosítással történt 64
Alagúttervezés - geotechnika 65 65
Alagúttervezés - geotechnika 66 Előtűzött csőernyő 15 m-enként JET oszlopok 1,5 m-enként R típusú biztosítás: Betonminőség C30/37: d=40cm Előfejtési hossz: 1,0m Folyamatos horgonyzás: IBO R32N, a=1,6m 2,0m Csőernyő: F139,7mm, L= 15m, a=40cm - 45cm Jet-Grouting oszlopok: F1,50m, L= 8m, a=1,50m 66
Alagúttervezés - geotechnika 67 Megoldások az újrafejtésre Injektálás nyoma és a JET oszlopok Csőernyő előtűzése
68
69
70
Köszönöm a figyelmet!