Hídalapozások tervezésének fejlesztése Szepesházi Róbert

Hasonló dokumentumok
Hídalapozások tervezésének fejlesztése Szepesházi Róbert

Szepesházi Róbert. Széchenyi István Egyetem, Gyır. Hídépítési esettanulmányok

dr. Szepesházi Róbert Az Eurocode-ok végleges bevezetése elé

Az Eurocode 7 követelményei és módszerei a hidak geotechnikai tervezésben

Hídfık erısített háttöltéssel veszély vagy lehetıség? Szepesházi Róbert. Széchenyi István Egyetem

Hídalapozások fejlesztése Szepesházi Róbert Széchenyi István Egyetem, fıiskolai docens

Rugalmasan ágyazott gerenda. Szép János

Töltésalapozások tervezése II.

Autópályahidak mélyalapozásának fejlődése Varsányi Tamás főmérnök. Visegrád, június 11.

Cölöp függőleges teherbírásának és süllyedésének CPT alapú számítása

Cölöpalapozási alapismeretek

Geotechnika 2010 Konferencia Ráckeve. R. Ray, Scharle P., Szepesházi R. Széchenyi István Egyetem

AUDI CSARNOK CÖLÖPALAPOZÁSI MUNKÁI

Építészek lehetséges találkozása a speciális mélyépítéssel

Wolf Ákos. Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány

Földstatikai feladatok megoldási módszerei

Nemzeti Közlekedési Napok Korszerő hídfık - veszély vagy lehetıség? Szepesházi Róbert. Széchenyi István Egyetem.

M0 autópálya szélesítése az Anna-hegyi csúszás WOLF ÁKOS

Forrás:

A STATIKUS ÉS GEOTECHNIKUS MÉRNÖKÖK EGYMÁSRA UTALTSÁGA EGY SZEGEDI PÉLDÁN KERESZTÜL. Wolf Ákos

Szép János Murinkó Gergı Szepesházi Róbert. Hídalépítmények modellezése

Miskolci Egyetem Mőszaki Földtudományi Kar Mikoviny Sámuel Földtudományi Doktori Iskola. A doktori iskola vezetıje: Dr.

A geotechnikai tervezés alapjai az Eurocode 7 szerint

Cölöpcsoport elmozdulásai és méretezése

dr. Szepesházi Róbert Széchenyi István Egyetem, Győr Infratstruktúraépítő MSc-képzés 3. konzultáció Cölöpalapozás tervezése az Eurocode 7 szerint

DINAMIKUS CÖLÖP PRÓBATERHELÉS 25 ÉV TAPASZTALATAI. Berzi Péter. Dynatest Group Kft.

TÖLTÉSALAPOZÁS ESETTANULMÁNY MÁV ÁGFALVA -NAGYKANIZSA

Cölöpözési technológiák

STATIKAI SZÁMÍTÁS (KIVONAT) A TOP Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés című pályázat keretében a

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Cölöpalapozások - bemutató

BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés. Dr. Móczár Balázs

Földstatikai feladatok megoldási módszerei

Szádfal szerkezet ellenőrzés Adatbev.

GYŐR ARÉNA, Győr-Kiskút liget, Tóth László utca 4. Hrsz.:5764/1. multifunkcionális csarnok kialakításának építési engedélyezési terve

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Mérnöki faszerkezetek korszerű statikai méretezése

Vasútépítési esettanulmányok

Geotechnikai projektmenedzsment az Eurocode 7 szerint. Szepesházi Róbert

Lemez- és gerendaalapok méretezése

Korai vasbeton építmények tartószerkezeti biztonságának megítélése

Geotechnika 2009 Konferencia, Ráckeve. Szepesházi Róbert Széchenyi István Egyetem

Miskolci Egyetem Mőszaki Földtudományi Kar Mikoviny Sámuel Földtudományi Doktori Iskola. Dr. Lakatos István

Az M4 autópálya Abony-Fegyvernek közötti szakaszán található B1107. jelű Tisza folyó feletti műtárgy alapozásának tervezése

Ebben a mérnöki kézikönyvben azt mutatjuk be, hogyan számoljuk egy síkalap süllyedését és elfordulását.

TARTÓSZERKEZETEK II. NGB_se004_02 Vasbetonszerkezetek

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés. Dr. Móczár Balázs

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Mikrocölöp alapozás ellenőrzése

Wolf Ákos. Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány

A mélyépítési munkák elıkészítése

SZERKEZETI MŰSZAKI LEÍRÁS + STATIKAI SZÁMÍTÁS

SOIL MECHANICS BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM GEOTECHNIKAI TANSZÉK KONSZOLIDÁCIÓ

TENDER TERVTŐL AZ ALAPOZÁS MEGÉPÍTÉSÉIG Előadó: Illy István Főmérnök. Győr, november 24.

TÁJÉKOZTATÓ. az MSZ EN (EC8-5) szerinti földrengésre történő alapozás tervezéshez. Összeállította: Dr. Dulácska Endre

Vasalttalaj hídfők. Tóth Gergő. Gradex Mérnöki és Szolgáltató Kft Budapest, Bécsi út 120. Telefon: +36-1/

Példák és esettanulmányok a mából

Hővösvölgyi Terminál Permacrib máglyafal

Ebben a fejezetben egy szögtámfal tervezését, és annak teljes számítását mutatjuk be.

Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány

Wolf Ákos. Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány

Cölöpalapozási alapismeretek

Alagútfalazat véges elemes vizsgálata

Dr. Móczár Balázs. BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Eurocode 7: új követelmények és lehetıségek a geotechnikai tervezésben

MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE

TARTÓSZERKEZETEK II. NGB_se004_02 Vasbetonszerkezetek

SZENT ISTVÁN EGYETEM YBL MIKLÓS ÉPÍTÉSTUDOMÁNYI KAR EUROCODE SEGÉDLETEK A MÉRETEZÉS ALAPJAI C. TÁRGYHOZ

Vasútépítési esettanulmányok

PÖRGETETT BETON CÖLÖPÖK

Földmővek, földmunkák II.

dr. Szepesházi Róbert Széchenyi István Egyetem, Győr Infrastruktúraépítő MSc-képzés Geotechnika tervezés I. 1. konzultáció

A MÉRNÖKI ELŐKÉSZÍTÉS SZEREPE

GEOTECHNIKAI TERVEZÉS I. (LGM-SE012-1) 2. ELŐADÁS SÍKALAPOZÁSOK TERVEZÉSE WOLF ÁKOS április 2

dr. Szepesházi Róbert Széchenyi István Egyetem, Gyır Az új, európai, geotechnikai szabványok, különös tekintettel az Eurocode 7-re7

Tartószerkezetek modellezése

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

TARTALOMJEGYZÉK. 1. KIINDULÁSI ADATOK Geometria Anyagminőségek ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6.

TALAJVIZSGÁLATI JELENTÉS ÉS TANÁCSADÁS. Kunfehértó, Rákóczi u. 13. sz.-ú telken épülő piactér tervezéséhez 2017.

Külpontosan nyomott keresztmetszet számítása

Töltésépítési veszélyek, nehézségek

GYŐR VÁROS ÚJ SPORTKOMPLEXUMA

Vasbeton tartók méretezése hajlításra

Előregyártott fal számítás Adatbev.

EC7 ALKALMAZÁSA A GYAKORLATBAN DR. MÓCZÁR BALÁZS

LAPOSTETŐK TŰZÁLLÓSÁGI KÉRDÉSEI A KORSZERŰSÍTETT ÉRTÉKELÉS SZEMPONTJÁBÓL

Használhatósági határállapotok. Alakváltozások ellenőrzése

Különleges alapozások Építészet, MSC. Dr. Vásárhelyi Balázs

Rákóczi híd próbaterhelése

Földrengésvédelem Példák 1.

Vasútépítési esettanulmányok

Konszolidáció-számítás Adatbev.

dr. Szepesházi Róbert Széchenyi István Egyetem, Gyır Az új, európai, geotechnikai szabványok, különös tekintettel az Eurocode 7-re7

Az M0 Megyeri híd próbaterhelése Dr. Dunai László egyetemi tanár BME, Hidak és Szerkezetek Tanszéke

A cölöpök törıerejének számítási lehetıségei

IGAZI, GEORÁCCSAL ERŐSÍTETT HÍDFŐ ELSŐ MAGYARORSZÁGI ALKALMAZÁSA. Tóth Gergő

Dr. Móczár Balázs 1, Dr. Mahler András 1, Polgár Zsuzsanna 2 1 BME Építőmérnöki Kar, Geotechnikai Tanszék 2 HBM Kft.

STATIKUS SZONDÁZÁSI EREDMÉNYEK

Tartószerkezetek tervezése tűzhatásra - az Eurocode szerint

Átírás:

50. Hídmérnöki Konferencia Siófok, 2009. szept. 29. okt. 1. Hídalapozások tervezésének fejlesztése Szepesházi Róbert fıiskolai docens Széchenyi István Egyetem

A hídalapozások tervezésének fejlıdése

Tervek a múltból Hídalapozás síkalapozás?

Típusalépítmény 2000-2010 Hídalapozás = cölöpalapozás?

Cölöpözés 2000-2010 NC30 vert cölöp CFAcölöp Frankicölöp Soil-Meccölöp

Cölöptípusok alkalmazásának gyakorisága vert egy. vb. és acél vert helyszínen betonozott csavart helyben betonozott fúrt mikro, jet, stb. CFA fúrt béléscsöves, zagyos

Új talajkiszorításos cölöpözési technológiák Screwsol-cölöp Csavart cölöp (Omega, TSDa, CMC) Elıregyártott hengeres, kúpos, üreges, vb. cölöp

dinamikus próbaterhelés statikus próbaterhelés VUIS-próbaterhelés Cölöpméretezés CPT-alapú méretezés

Hídalapozási esettanulmányok 2000-2010

I/1.

töltésmagasság m hídfıterhelés 2003.10.01 2003.11.30 2004.01.29 2004.03.29 2004.05.28 2004.07.27 2004.09.25 2004.11.24 60 40 20 alaptest oszlop fejgerenda hídfıgerenda híd gerenda hídfıgerenda pálya lemez túltöltés úszólemez 0-20 B C -40 süllyedés mm -60-80 D A -100-120 I/2. -140

I/3.

II/1. töltésmagasság 14 m, rézsőhajlás keresztirányban 1:2 hosszirányban 1:1,5 puha agyag és iszap kavicscölöp 1,5 1,5 m / 60 cm CFA-cölöp D=80 cm pannon agyagban hídfı: 12 db, pillér: 17 db süllyedésmérés a háttöltés alatt

II/2. kavicscölöpözés után közbensı támaszok cölöpözése nagyon gyors (nem dokumentált) töltésépítés 25 cm süllyedés a korona alatt 10 cm emelkedés a lábnál a patakmeder feltöltıdik, visszaduzzaszt a közbensı támaszok oszlopai 20 cm-t befelé dıltek hídfık cölöpözése után további mozgások mi történt a cölöpökkel, felhelyezhetık-e a tartók

Modellezés Plaxis-programmal II/3.

1,6 5,4 2,0 8,3 2,5 2,0 15,5 16,5 III/1. Alkalmazható-e 80 CFA-cölöp helyett 53/73 SCREWSOL-cölöp?

Egyedi cölöp vizsgálata vízszintes terhelésre rugómodellel III/2.

Vízszintes elmozdulások üzemi állapotban a PLAXIS szerint III/3.

Cölöpigénybevételek a PLAXIS szerint III/4.

IV/1. Károsodhat-e egy vezeték az elıtöltés vízszintes hatásaitól

IV/2. Vízszintes elmozdulások a hídfı környezetében

A vezeték mozgásai töltésépítés hatására elmozdulás [m] 0,16 teljes elmozdulá... 0,12 vízszintes elmo... függıleges elm... 0,08 0,04 IV/3. 0,00 0 200 400 600 800 idı [nap]

A negatív köpenysúrlódás elhárítása

A negatív köpenysúrlódás értelmezése cölöp köpenysúrlódás q süllyedés s cölöperı Q negatív köpenysúrlódás átmeneti zónák talaj cölöpterhelés cölöpellenállás felsı (negatív) neutrális alsó (pozitív) szint pozitív köpenysúrlódás cölöp q z z z R b s s A negatív köpenysúrlódás értelmezése

Az 1cm/hónap süllyedési sebesség elérési ideje és az elérésekor hátralevı süllyedés 30 hátralevı süllyedés s cm 25 20 15 10 5 0 1,0E-08 altalaj összenyomódási modulusa E S =5 MPa drénezés alul és felül is töltés magassága H=8 m 1,9 rétegvastagság 8 m rétegvastagság 4 m 4,8 1,6 7,5 2,7 1,0E-09 7,6 3,6 4,4 3,8 2,0 1,8 1,0E-10 0,5 0,5 a pontok felirata az 1 cm/hónap süllyedési sebesség elérésének ideje hónapban 0,2 0,2 1,0E-11 altalaj vízáteresztıképessége k m/s

idı t hónap süllyedés s cm 0 5 10 15 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A konszolidáció extrapolálásának lehetıségei 20 25 s max 23 cm idı t hónap 0 süllyedés t idıpontban s t cm 0 5 10 15 20 25 idı/süllyedés t/s hónap/cm 0,0 0,1 0,2 0,3 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 a = 0,051 hónap/cm s = t / (a + b s) t / s = 0,058 + 0,040 s s = t / (0,051 + 0,042 s) s max = 1 / b = 24 cm b = 0,042 1/cm t = 1 hónap süllyedés a (t+1) idıpontban s t+1 cm 5 10 15 20 s t+1 = s t s max 22 cm 0,4 25

Hídfık viselkedésének modellezése: GGU Settle és Consolidation programok 40 Layer γ E s ν Designation [kn/m³] [MN/m²] [-] 2.00 1.00 0.000 tõzeg 10.00 10.00 0.000 agyag 50.00 45.00 4 2 50.0 100.0 Layer γ ν Es [kn/m³] [MN/m²] [-] Designation 2.00 1.00 0.000 tõzeg 10.00 8.00 0.000 agyag 100.0 100.0 50.00 45.00 30 0.0 0.0 40.00 0 40.00 35.00-2 20 0.0 100.0 100.0 30.00-4 35.00 25.00 30.00-6 10 0.0 100.0 100.0 20.00 25.00-8 15.00 20.00 0 0.0 0.0 10.00-10 15.00-12 5.00 10.00-10 -14 0.00 5.00 0 10 20 30 40 50 60 70 80-16 -18 0.00 4 γ Es ν Layer [kn/m³] [MN/m²] [-] Designation 2.00 1.00 0.000 tõzeg 10.00 8.00 0.000 agyag 2 50.0 100.0 0 0.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 0.0 Soil 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Depth Es k cv [m] [MN/m²] [m/s] [m²/s] Designation 4.00 1.0 2.00 * 10-8 2.00 * 10-6 tõzeg 16.00 8.0 1.00 * 10-9 8.00 * 10-7 agyag Load [%] 100 System u (m ax) [kn/m ²] 80 Permeable 100.0 60 4.00 93.2 40 85.0 0. 00 tõzeg 4. 00-2 -4-6 0.2 1.2 2.9 93.2 85.0 76.0 99.4 96.5 91.2 99.5 96.6 91.5 99.4 96.6 91.4 99.31.0 95.8 5.2 89.4 10.1 0 2 4 t [days] tõzeg 4.00 (*) 20 0 100 200 300 400 Time [days] Time Tv U s [days] [-] [%] [cm] 0.0 0.00 0.0 0.00 25.0 0.02 20.3 9.42 50.0 0.03 56.3 26.08 H = 16.00 12.00 Permeable 76.0 67.3 59.4 52.7 47.0 42.2 agyag 16.00-8 -10-12 -14-16 -18 4.6 6.2 7.5 8.6 67.3 59.4 52.7 47.0 84.8 77.9 71.3 65.1 85.3 78.9 72.6 66.8 85.2 78.6 72.2 66.3 81.5 73.4 65.7 58.9 13.9 16.3 17.6 18.1 Depth [m] 6 8 t = 100.00 t = 200.00 t = 300.00 t = 500.00 10 12 14 agyag 16.00 16 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 75.0 0.05 70.3 32.52 100.0 0.07 78.2 36.20 125.0 0.08 83.0 38.43 150.0 0.10 86.2 39.88 175.0 0.12 88.4 40.90 200.0 0.14 90.0 41.66 225.0 0.15 91.3 42.26 250.0 0.17 92.3 42.75 275.0 0.19 93.2 43.16 300.0 0.20 94.0 43.51 325.0 0.22 94.7 43.82 350.0 0.24 95.3 44.10 375.0 0.25 95.8 44.34 400.0 0.27 96.2 44.55 425.0 0.29 96.6 44.74 450.0 0.30 97.0 44.91 475.0 0.32 97.3 45.06 500.0 0.34 97.6 45.19 (*) T v [-] = c v(1) * t / H² Settlement s [cm] / s (Depth = 4.00 m) 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 100 200 300 400 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Consolidation ratio [-] Time [days]

Hídfı modellezése (PLAXIS 2D HS-modell) Displacement [m] 0,2 elmozdulás [mm] 0,2 0,1 0,1 0,0 0,0 0,1-0,1 közbensı támasz alépítményének alja hídfı alépítményének alja talajfelszín a hídfı elıtt talajfelszín a hídfı mögött 0,2-0,2 0,3-0,3 0,4-0,4 0,5-0,5 0 50 100 150 200 250 300 Time [day] idı [nap] e x = 72 cm támasz közbensı hídfı cölöpsor bal oldali jobb oldali egyetlen igénybevétel normálerı nyomaték normálerı nyomaték normálerı nyomaték max. érték 406 kn/m 67 knm/m 428 kn/m 89 knm/m 457 kn/m 19 knm/m

Az Eurocode 7 végleges bevezetése

MSZ 15000-es sorozat eddigi gyakorlat: Talajmechanikai (geotechnikai) szakvélemény Eurocode 7 új dokumentálási forma, kooperáció Talajvizsgálati jelentés Geotechnikai tervezési beszámoló

A geotechnikai tervezési beszámoló elvárt tartalma 1 az építési helyszín és környezetének ismertetése 2 a talajviszonyok leírása 3 a tervezett építmény leírása, beleértve a hatásokat 4 a talaj- és kızetjellemzık tervezési értékei, szükség szerinti indoklással 5 az alkalmazott szabványok és elıírások jegyzéke 6 a hely alkalmasságáról szóló nyilatkozat tekintettel az elfogadható kockázatra 7 a geotechnikai tervezési számítások és rajzok 8 az alapozási szerkezet tervezésére vonatkozó ajánlások 9 az építés közben ellenırizendı, fenntartást, megfigyelést igénylı tételek jegyzéke

A nyomási ellenállásának tervezési értéke számítása a karakterisztikus értékbıl R c;d = R c; k Rb;k Rs;k γ t = γ b + γ s Parciális tényezık a cölöpök tervezéséhez cölöpellenállás jel cölöptípus vert fúrt CFA talpellenállás γ b 1,1 1,25 1,2 nyomott cölöp palástellenállása γ s 1,1 1,1 1,1 nyomott cölöp teljes/kombinált ellenállása γ t 1,1 1,20 1,15 húzott cölöp palástellenállása γ s;t 1,25 1,25 1,25

A nyomási ellenállás Rc;k karakterisztikus értékének számítása az Rc;m mért vagy számított értékekbıl a ξ korrelációs tényezıvel (R c; m )mean (R c; m )min R c; k = Min ; ξ ξ i+1 i statikus próbaterhelés dinamikus próbaterhelés számítás talajvizsgálat pl. CPT alapján

az ellenállás meghatározásának a ξ korrelációs tényezı a cölöpellenállás karakterisztikus értékének meghatározásához a próbaterhelések ill. a talajszelvények száma az átlagra vonatkozóan a minimumra vonatkozóan módszere n ξ mean ξ min 1 1,40 1,40 statikus próbaterhelés 1, 4 talajvizsgálat 2, 3, 4, 5 dinamikus próbaterhelés 2, 6 2 1,30 1,20 3 1,20 1,05 4 1,10 1,00 5 1,00 1,00 1 1,40 1,40 2 1,35 1,27 3 1,33 1,23 4 1,31 1,20 5 1,29 1,15 7 1,27 1,12 10 1,25 1,08 2 1,60 1,50 5 1,50 1,35 10 1,45 1,30 15 1,42 1,25 20 1,40 1,25 Megjegyzések 1 ha egyetlen terhelést végeznek, akkor az a legrosszabb altalajú helyen legyen, ha többet, akkor azok reprezentálják az altalaj változásait, s egyet mindenképpen a legrosszabb helyen kell végrehajtani; 2 csak statikus próbaterheléssel kellı számú esetben igazolt számítási módszerek alkalmazhatók, szükség esetén a biztonságot növelı modelltényezı bevezetésével; 3 a vizsgálati helyeknek jellemezniük kell az altalaj változásait, a szélsıségesen kedvezıtlen helyeket is; 4 ha a cölöpösszefogás képes kiegyenlíteni a teherbírás cölöpcsoporton belüli különbségeit, akkor a fenti értékek 1,1-gyel oszthatók, de a módosított érték is maradjon 1,0-nél kisebb; 5 az alkalmazott számítási módszertıl függı modelltényezı is alkalmazandó a nemzeti melléklet szerint 6 a megadott értékek a következık szerint módosíthatók: 0,85 szorzóval, ha a vizsgálat a mért jelekre illesztett modell alapján állapítja meg teherbírást; 1,10 szorzóval, ha verési képletet használnak a mért kvázi-rugalmas behatolásból számolva; 1,20 szorzóval, ha verési képletet használnak a kvázi-rugalmas behatolás mérése nélkül;

CFA-cölöpalapozás globális biztonsága EC7 állandó teher parciális tényezıje 0,85 csökkentı tényezıvel jármőteher parciális tényezıje parciális tényezı CFA-cölöp teljes nyomási ellenállására korrelációs tényezı 1 statikus próbaterhelés esetén 1,15 1,35 1,10 1,30 ~1,22 1,61 ~ 2,0 MSZ Állandó teher biztonsági tényezıje Jármőteher biztonsági tényezıje α 1 törıerı próbaterhelésbıl 1,10 1,30 0,9-0,7 1,15-1,2 1,9-2,2 α 2 építmény 0,9-0,5 1,65-1,85 α 3 talajviszonyok 1,0-0,9

A CPT-alapú cölöpméretezés megbízhatósága 5000 "átlagértékek" mért cölöpellenállás R c;m kn 4000 3000 2000 R c;m = 0,996 R c;sz R 2 = 0,830 "szélsı értékek" R c;m = 0,75 R c;sz "karakterisztikus értékek" R c;m = 0,85 R c;sz CFA-cölöpök D = 40-80 cm 1000 0 mindenféle talajfajta CPT-alapú ismeretlen képlető számítás különbözı irodáktól N = 47 0 1000 2000 3000 4000 5000 számított cölöpellenállás R c;sz kn

A dinamikus próbaterhelés megbízhatósága homoktalaj esetén 7000 CFA-cölöpök D = 0,80 m 6000 agyagtalajok q c =2-5 MPa CPT-csúcsellenállással teherbírás statikus mérés alapján R(stat) kn 5000 4000 3000 2000 1000 palástellenállás talpellenállás teljes ellenállás 1. hely 2. hely 3. hely 4. hely palástellenállás R s (stat) = 1,00 R s (din) megbízható adat bizonytalan adat talpellenállás R b (stat) = 0,50 R b (din) teljes cölöpellenállás R t (stat) = 0,80 R t (din)?? 0 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 teherbírás dinamikus mérés alapján R(din) kn

Komplex modellezés végeselemes programokkal

Cölöpmodellezés AXIS-programban z H k h (z) e z (z) H D q h (z) q s (z) q hmax (z) e x (z) k s (z) q smax (z) e z (H) k b (H) q bmax (H) q b (H) k h (z)=c h (z) D=E s (z)/d D= k s (z)=q smax (z)/e smax = k b (H)=q bmax (H)/e bmax = =E s (z)=e s0 +z (E sh E s0 )/H =q smax (z)/(0,02 D) =q bmax (H)/(0,10 D) q h (z;e x )=k h (z) e x (z) q s (z;e z )=k s (z) e z (z) q hmax (z)=(k p K a ) (p+z γ) D q smax (z)=π D q s (z) q b (H;e z )=k b (H) e z (H) q bmax (H)=π D 2 /4 q b (H) q h (z)=q h (z;e x ) ha q h (z;e x )<q hmax (z) q h (z)=q hmax (z) ha q h (z;e x )>q hmax (z) q s (z)=q s (z;e z ) ha q s (z;e z )<q smax (z) q b(h)=q b (H;e z ) ha q b (H;e z )<q bmax (H) q s (z)=q smax (z) q b (H)=q bmax (H) ha q s (z;e z )>q smax (z) ha q b (H;e z )>q bmax (H)

Modellezése PLAXIS 2D HS-modell támasz közbensı hídfı cölöpsor bal oldali jobb oldali egyetlen igénybevétel normálerı nyomaték normálerı nyomaték normálerı nyomaték max. érték 406 kn/m 67 knm/m 428 kn/m 89 knm/m 457 kn/m 19 knm/m n=2,40

Modellezés 3D szerkezettervezı programokkal