OSZLOPKATALÓGUS

Átírás

1 OSZLOPKATALÓGUS

2 BeköszöntO Tér és élet A fény életünk tereit nem csak biztonságosabbá, de szebbé is teszi, egyszerre eszköze a városszépítésnek és a közbiztonságnak. Gondoljunk csak a minden éjjel megcsodált Budai Várra vagy a Bazilika dicső fényeire, melyek szintén a TUNGSRAM-Schréder lámpatesteit dicsérik. A díszvilágítások új generációja az építészeknek és tervezőknek modern és energiahatékony megoldásokat kínál, melyekkel a harmadik évezred városai különleges fényekben tündökölhetnek. TARTALOMJEGYZÉK Beköszönto... 2 Oszlopok... 3 Közlekedési lámpaoszlopok FelsOvezetéktartó oszlopok Formatervezés és innováció Föld, az otthonunk, mely a nap energiájából táplálkozik. Mivel a Föld forog, egy része mindig sötétbe borul. Századokon keresztül fedeztük fel, hogyan lehet biztonságban élni, dolgozni, utazni, kényelmessé tenni az életet a sötét oldalán is, mesterséges világítás segítségével. Ahogy az igény növekedett, a technológia fejlődött, a figyelem már nem csak a világításra irányult, hanem a lámpatesteket tartó oszlopokra is. ZIPpole biztonsági oszlopok Modulo SOGEXI Az acél, mint az oszlopgyártás egyik alapanyaga, kitűnő mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik, és kiválóan alkalmas elektromos alkalmazásokhoz. Ami még ennél is több, az egyik legalkalmasabb anyag arra, hogy időt álló bevonattal lehessen ellátni, ami hosszú élettartamot biztosít a teljes berendezés számára. Ezért döntöttünk az acél oszlopok forgalmazása mellett. Kínálatunkban megtalálhatóak kúpos kör, nyolcszög, vagy egyéb sokszög keresztmetszetű oszlopok, szinte bármilyen kívánt magasságban. Felelosséggel a környezetért A Schréder csoport a világ vezető közterületi világítóberendezéseket gyártó vállalata a Föld 33 országában több mint 2,200 alkalmazottat foglalkoztat. Megalapítása óta a cégcsoport termékei a legmagasabb minőséget és a legelőremutatóbb technológiát képviselik. Ma a Schréder a világítótestek legszélesebb skáláját kínálja a klasszikus formáktól a modern stílusirányzatokig, s ezek kiegészítéseként ajánlja stílusos utcabútorait a legmagasabb igényekre is gondolva. Tekintettel a termékek tökéletesítésére irányuló folyamatos fejlesztőmunkánkra, fenntartjuk a változtatás jogát, mind a műszaki adatok, mind a választék vonatkozásáabn. Naprakész információért forduljon munkatársainkhoz.

3 Oszlopok

4 Oszlopmegfeleltetés

5 oszlop tömege ajtónyílás talptól való távolsága tőcsavar mérete oszlop magassága (függőleges rész) a talplemez méretei és a talaprögzítő furatok távolsága a megengedett maximális húzóerő támadáspontjának magassága Jelmagyarázat M maximális nyomaték a talpponton alapvasalat szélessége a megengedett maximális húzóerő T maximális csúcshúzási erő a talpponton alapvasalat magassága talplemez átmérője kar kinyúlása a befüggesztett jelzőlámpa talplemezhez képesti magassága a kúpos rész felső átmérője kar csatlakozó átmérője a befüggesztett jelzőlámpa oszloptól való távolsága a hengeres rész átmérője az oszlop alsó átmérője felszerelhető jelzőlámpák darabszáma a talplemez átmérője ajtónyílás magassága a jelzőlámpa kapu két oszlopának távolsága oszlop maximális elhajlása terhelés alatt ajtónyílás szélessége lemezvastagság KVADRA Oszlop típusa Oszlop típusa Oszlop leírása 6 m 5 m 4.5 m 4 m Nyolcszög keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 3-6 méterig, 3 mm falvastagsággal, hajlított talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton fellépő erőkkel szemben. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges menetes furatokkal. Oszlop megnevezése Oszlop rendelési kódja Oszlop magassága 3.5 m 3 m Oszlopcsúcs kialakítása a karok fogadására, szemhúzással kialakított anyamenet Az oszlophoz tartozó különböző fogadó elemek felhegesztése Szabadalmaztatott talplemez felhegesztése az oszlopra 5

6 Condela 6 m 5 m 4.5 m Kör keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 3-6 méterig, 3 mm falvastagsággal, hajlított talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton fellépő erőkkel szemben. Az oszlop alapkivitelben 4m-es magasság felett, rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges menetes furatokkal. 4 m 3.5 m 3 m Beérkező lemeztekercs automatizált kihengerlése, a palást kivágása Ajtó kivágása precíziós plazmavágóval a pontos illeszkedés érdekében A palást hajlítása, azaz az oszlop formájának kialakítása (kúpos kör vagy sokszög keresztmetszetűre).

7 Contelum 12 m 11 m 10 m 9 m 8 m Kör keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 7-12 méterig, 3 mm illetve 4 mm falvastagsággal, hajlított talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton fellépő erőkkel szemben. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges menetes furatokkal. 7 m A palást hegesztése, igény esetén síkfelületű tompa varattal Hegesztési utómunkálatok a tökéletes forma érdekében Az oszlopcsúcs szabványos méretének kialakítása sajtolással 7

8 Kvadra 6 m 5 m 4.5 m Nyolcszög keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 3-6 méterig, 3 mm falvastagsággal, hajlított talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton fellépő erőkkel szemben. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges menetes furatokkal. 4 m 3.5 m 3 m Oszlopcsúcs kialakítása a karok fogadására, szemhúzással kialakított anyamenet Az oszlophoz tartozó különböző fogadó elemek felhegesztése Szabadalmaztatott talplemez felhegesztése az oszlopra

9 Oktima 12 m 11 m 10 m Nyolcszög keresztmetszetű kúpos, horganyzott acéloszlop 7-12 méterig, 3 mm illetve 4 mm falvastagsággal, a hajlított talplemezes kivitelben, mely fokozottabb ellenállást biztosít a talpponton fellépő erőkkel szemben. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges menetes furatokkal. 9 m 8 m 7 m 6 m 5 m Korrózióvédelem - 13,5 méter hosszig egyenletes vastagságot biztosító tüzihorganyzás Horganyzást követő utómunkálatok Ajtó felszerelése 9

10 Karok Horganyzott acél csőkar, 3,6mm falvastagsággal, 95 fokos hajlásszöggel, belső karrögzítésű acéloszlopokhoz, 60 mm-es lámpacsatlakozással. Az oszlopcsúcson két sorban, egymáshoz képest elforgatva 4-4 darab szemhúzással kialakított anyamenet, van kialakítva, mint rögzítési pont. Amely így biztosítja a kar hosszú távú stabil rögzítését. Esztétikus berendezésekhez javasoljuk a belső kulcsnyitású, süllyesztett végű hernyócsavarok alkalmazását.

11 KAROK ÉS Alapvasalatok AT /30 AT /43 AT /43 AT /43 KAPTIGE Zsírzozott védôsapka a talpcsavarok védelmére Cikkszám Típus Leírás Alkalmazható S M18 leerôsítô csavarszett rozsdamentes 3-6m oszlopokhoz, rozsdamentes zárt anyával AT /30 S M24 leerôsítô csavarszett rozsdamentes 7-12m oszlopokhoz, rozsdamentes zárt anyával AT /43, AT /43, AT /43 L M18 leerôsítô csavarszett védôkupakkal 3-6m oszlopokhoz, KPT 18 Kaptige zsírozott védôsapkával AT /30 L M24 leerôsítô csavarszett védôkupakkal 7-12m oszlopokhoz, KPT 24 Kaptige zsírozott védôsapkával AT /43, AT /43, AT /43 Acélkar és alapvasalat felhasználási táblázatot lásd a 4. oldalon 11

12 Alto 24m 22m 20m 18m 16m 14m 12m Kör illetve nyolcszög keresztmetszetű, horganyzott magas acéloszlop, méterig 4mm falvastagsággal, 100 kg illetve 150 kg maximális terhelhetőséggel. 12 méteres magasság felett két részből áll, a könnyebb szállíthatóság érdekében. Az oszlop alapkivitelben rendelkezik a belső karrögzítéshez szükséges menetes furatokkal. Magasoszlopaink két darabból állnak össze.

13 Közlekedési lámpaoszlopok

14 közlekedési lámpaoszlopok Jelzőlámpa oszlopok, mindannyiunk biztonságáért. A Valmont acélszerkezeteket gyártó vállalat, 15 év tapasztalatával kifejlesztett egy komplett jelzőlámpa oszlop családot. Céljuk a maximális funkcionalitás és hatékonyság mellett a minél egyszerűbb telepítés és karbantartás. A termékek széles skálája biztosítja azok lehető legszé-leskörűbb alkalmazhatóságát a közúti infrastruktúra részeként az egyszerű gyalogátkelőhelytől kezdve a több sávos közúti csomópon-tokig. A termékek műszaki megoldásai teljes mértékben összhangban vannak a vonatkozó szabványokkal és előírásokkal.

15 traffic pp Traffic PP Karos jelzôlámpatartó oszlop M T kör nyolcszög Cikkszám Megnevezés m m mm mm mm mm mm mm kg mm knm kn m m R TRAFFIC PP /0/4.2/ ,68 10,78 0,8 1,6 4,20 R TRAFFIC PP /0/4.2/ ,71 14,99 1,0 2,0 R TRAFFIC PP /0/5.7/ ,26 9,57 0,8 1,6 5,70 R TRAFFIC PP /0/5.7/ ,42 15,09 1,0 2,0 5, / M30x1090 R TRAFFIC PP /8/4.2/ ,57 14,57 0,8 1,6 4,20 R TRAFFIC PP /8/4.2/ ,13 17,08 1,0 R TRAFFIC PP /8/5.7/ ,57 16,80 2,0 5,70 R TRAFFIC PP /8/5.7/ ,01 21,78 1,1 Többrétegű technológiával felépített, kör vagy nyolcszög keresztmetszetű karos jelzőlámpatartó oszlop, 1 db jelzőberendezés számára. Fontos kihangsúlyoznunk, hogy a táblázatokban található oszlopok alapozásának méretei iránymutató javaslatok. Ez azt jelenti, hogy a konkrét helyszíneken adott közműelrendezésnek megfelelően testre szabva átalakíthatóak. Az átméretezésben cégünk teljek körű támogatást ad, ha a szükséges adatokat rendelkezésünkre bocsátják. 15

16 solaros Solaros Karos jelzôlámpatartó oszlop napelemes megtáplálással M T kör nyolcszög Cikkszám Megnevezés m m mm mm kg mm mm mm mm mm knm kn m m R TRAFFIC PP SOL /0/4.2/76 4, ,91 7,36 0,8 1,5 R TRAFFIC PP SOL /0/4.2/ ,55 12,87 1,0 1,9 R TRAFFIC PP SOL /0/5.7/76 5, ,37 6,92 0,8 1,5 R TRAFFIC PP SOL /0/5.7/89 5, /300 M30x ,24 12,52 1,0 1,9 R TRAFFIC PP SOL /8/4.2/76 4, ,22 7,94 0,8 1,6 R TRAFFIC PP SOL /8/4.2/ ,92 13,27 1,0 R TRAFFIC PP SOL /8/5.7/ ,18 12,30 2,0 5,70 R TRAFFIC PP SOL /8/5.7/ ,67 13,59 1,1 Többrétegű technológiával felépített, kör vagy nyolcszög keresztmetszetű karos jelzőlámpatartó oszlop, 1 db jelzőberendezés számára, napelemes megtápláláshoz. A jelzőlámpa oszlopok a szabadalmaztatott RCM (Round Conical Multi-layer körkeresztmentszetű, kúpos, többrétegű) technológiával készülnek, mellyel csökkenthető az oszlopok átmérője, és a felhasznált alapanyag mennyisége. Ez azt jelenti, hogy az oszlop szerkezete több rétegből épül fel, így a hagyományos technológiával szemben esztétikusabb (kisebb átmérőjű, karcsúbb), és költséghatékonyabb terméket tudunk kínálni. Mindeközben a termékek kialakításánál a biztonság elsődleges szempont maradt.

17 traffic p Traffic P Jelzôlámpatartó oszlop M T kör nyolcszög Cikkszám Megnevezés m m mm mm kg mm mm mm mm mm knm kn m m R TRAFFIC P /0 /1.7/102 1, ,02 4,22 R TRAFFIC P /0/3.7/102 3,7 2, ,27 3,22 R TRAFFIC P /0/4.1/102 4, ,68 3,13 R TRAFFIC P /8/1.7/102 1, /200 M18x850 5,94 4, R TRAFFIC P /8/3.7/102 3, ,36 2,7 2, R TRAFFIC P /8/4.1/102 4, ,28 3,15 Többrétegű technológiával felépített, kör vagy nyolcszög keresztmetszetű jelzőlámpatartó oszlop, 1 db jelzőberendezés számára. Az alapozásban lehetőség van különböző átvezető nyílásokat létrehozni, mely még jobban növeli a telepítendő szerkezet rugalmasságát, a már adott építési környezetben való elhelyezhetőségét. E nyílások kialakításában, méretezésében szintén segítséget tudunk nyújtani 17

18 traffic L TRAFFIC L Karos jelzôlámpatrtó oszlop M T Cikkszám Megnevezés m m m. m m m m mm mm mm mm mm mm kg mm knm kn m m kör nyolcszög R TRAFFIC L /0/3.0/ ,04 8,84 1,4 3,00 3,00 440/300 M24x800 R TRAFFIC L /0/3.0/ ,61 9,10 0,8 1,6 R TRAFFIC L /0/4.2/ ,66 10,70 4,20 3,75 R TRAFFIC L /0/4.2/ ,78 16, R TRAFFIC L /0/5.7/89 5,70 2,20 5, ,39 15,09 R TRAFFIC L /0/6.6/ /300 M30x ,12 13,87 1,0 1,8 6,60 3,00 6,5 R TRAFFIC L /0/6.6/ ,80 19,60 1,9 R TRAFFIC L /0/7.8/ ,36 15,18 2,0 7,80 R TRAFFIC L /0/7.8/89 3,75 7, ,21 20,65 1,9 1,2 89 R TRAFFIC L /0/11.5/89 11,50 10, /400 M36x ,60 27,57 2,2 1,3 R TRAFFIC L /8/3.0/76 5,50 2, ,18 9,45 0,8 1,5 3,00 3, /300 M24x800 R TRAFFIC L /8/3.0/ ,36 14,66 1,0 1,8 210 R TRAFFIC L /8/4.2/ ,92 10,51 0,8 1,6 4,20 3,75 R TRAFFIC L /8/4.2/ ,03 16,93 1,1 R TRAFFIC L /8/5.7/76 5, ,82 16,01 1,0 2,0 2,20 5,7 R TRAFFIC L /8/5.7/ ,07 15,91 1,1 6,60 460/300 M30x1090 R TRAFFIC L /8/6.6/ ,06 14,71 1,0 1,9 3,00 6,5 R TRAFFIC L /8/6.6/ ,67 21,82 2,0 1,1 300 R TRAFFIC L /8/7.8/76 7, ,62 18,52 1,1 2,2 R TRAFFIC L /8/7.8/ ,26 19,60 1,8 3,75 1,4 R TRAFFIC L /8/11.5/76 11, / ,02 29,49 2,2 7,25 10,75 76 M36x1400 R TRAFFIC L /8/15.0/76 15,00 14, / ,13 30,02 2,3 1,3 Többrétegű technológiával felépített, kör vagy nyolcszög keresztmetszetű jelzőlámpatartó oszlop, 1-4 db jelzőberendezés számára. Az alapozás méretezésén túl, az igények ismeretében segítünk az Önnek megfelelő oszlop kiválasztásában, ha igényeit megismerjük. Értjük ez alatt a szükséges statikai számítások elvégzését amellyel ellenőrizhető, hogy az adott konfiguráció biztonságosan üzemeltethető statikai szempontból.

19 Oktima Felsővezetéktartó oszlopok 19

20 TRAM TRAM Felsôvezetéktartó oszlop m kn mm mm mm mm mm mm mm mm TRAM/7RCM/8 R x M30 TRAM/7RCM/12 R x M TRAM/7RCM/15 R , TRAM/7RCM/20 R x M TRAM/7RCM/25 R TRAM/8RCM/8 R x M TRAM/8RCM/12 R ,0 TRAM/8RCM/15 R x M TRAM/8RCM/20 R Többrétegű technológiával felépített, kör keresztmetszetű felsővezetéktartó oszlop A felsővezeték tartó oszlopok, hasonlóan a jelzőlámpa oszlopokhoz, szintén a Valmont által szabadalmaztatott RCM technológiával készülnek. Az oszlopok két részből, a kúpos, RCM alsó részből, és a hengeres kialakítású felső részből állnak. A felső rész hengeres kialakítása könnyebbé teszi a felsővezeték kifeszítéséhez szükséges szerelvények rögzítését az oszlopon. Lehetséges továbbá lámpatestek elhelyezése is, kiegészítő karok alkalmazásával.

21 TRAM S TRAM S Megerôsített felsôvezetéktartó oszlop m kn mm mm mm mm mm mm mm mm mm TRAM S/7SRCM/8 R x M30 TRAM S/7SRCM/12 R x M30 TRAM S/7SRCM/15 R , TRAM S/7SRCM/20 R x M30 TRAM S/7SRCM/25 R < TRAM S/8SRCM/8 R x M TRAM S/8SRCM/12 R , TRAM S/8SRCM/15 R x M TRAM S/8SRCM/20 R Többrétegű technológiával felépített, kör keresztmetszetű megerősített felsővezetéktartó oszlop A normál kivitelű felsővezeték tartó oszlopok mellett kínáljuk a megerősített kivitelű (SRCM) oszlopokat is. Ezeknél az oszlopoknál garantált, hogy a terhelés következtében létrejövő elhajlás kevesebb, mint 100mm. A felsővezeték és jelzőlámpa tartó oszlopok sorozatgyártásba kerülés előtt hosszas tesztelésen mentek keresztül, mely során a névleges terhelés többszörösét is elviselték maradandó alakváltozás nélkül. Minden oszlop korszerű felületvédelemmel, tüzihorganyozva kerül ki a gyárból, melynek köszönhetően, hosszú időn keresztül tudja ellátni biztonságosan funkcióját. 21

22 Biztonságban A biztonságos utazás alapkövetelménye a jól kivilágított úttest, és az egyértelmű elhelyezésű és működésű jelzőberendezések. Egy ilyen jelzőberendezés rendszerhez alapvető követelmény a funkcióját teljes mértékben kielégítő tartószerkezet, a jelzőlámpaoszlop. A Valmont Structures termékei minden igényt kielégítenek, emellett megfelelnek az adott termékskálával szemben támasztott valamennyi követelménynek. Tervezéskor a legfontosabb szempont a hosszú élettartam és az esztétikus megjelenés a funkcióját tökéletesen betöltő termék, valamint a biztonság.

23 ZIPpole biztonsági oszlopok

24 BIZTONSÁGOS KÖZVILÁGÍTÁSI OSZLOPOK A közvilágítás biztonságosabbá teszi a közlekedést, de az út menti oszlopok gyakran súlyos akadályt jelentenek a balesetet szenvedett járműveknek. Amikor egy jármű bármilyen oszloppal ütközik, az ütközés energiáját általában a jármű karosszériája és utasai nyelik el. Ha az oszlop az ütközés hatására alig mozdul el, a járműnek olyan rövid távolságon belül kell megállnia, amelyet az emberi test nem képes károsodás nélkül elviselni. Az ütközés következtében ráadásul fennáll annak a veszélye, hogy a gépkocsi eleje benyomódik az utastérbe, ami akár halálos sérülést is okozhat. Az oszloppal való ütközések következtében világszerte sok ember veszíti életét. Pedig ennek nem kellene így lennie... PASSZÍV BIZTONSÁGI MEGOLDÁS: A ZIPpole biztonsági oszlopok ütés hatására megváltoztatják alakjukat, ezért hatékonyan csökkentik az ütköző gépkocsi sebességét. A kontrollált lassulás csökkenti az ütés erejét, így a jármű tömegéből és sebességéből adódó energiát a szalaggá deformálódó oszlop nyeli el. Egy ilyen ütközésben az utasok kevésbé sérülnek meg, és kisebb a veszélye a másodlagos ütközésnek. A 8-12 m-es kategóriában az energiaelnyelő ZIPpole oszlopok kínálják a legbiztonságosabb megoldást. Ezek az oszlopok CE minősítéssel rendelkeznek, és teljesítik az EN 40 és EN12767 szabványok legszigorúbb 100HE3 kategóriára vonatkozó előírásait. Európai szabványok EN 40: Lámpaoszlopok Az EN 40 a lámpaoszlopok műszaki jellemzőit írja le. EN 12767: Úttartozékok tartószerkezeteinek passzív biztonsága. A járművek utasai által elszenvedett sérülés súlyosságát az úttartozékok tartószerkezeteinek viselkedése befolyásolja. Biztonsági elemzések szerint ezeket a szerkezeteket úgy is ki lehet alakítani, hogy ütközés hatására alakváltozást szenvedjenek, vagy szétváljanak. A passzív biztonsági előírásokkal nem rendelkező tartószerkezetek a 0-ás kategóriába tartoznak. Ez az európai szabvány három passzív biztonsági kategóriába sorolja a tartószerkezeteket: - nagy energiaelnyelésű (HE) - kis energiaelnyelésű (LE) - energiaelnyelés nélküli (NE).

25 ENERGIAELNYELÉS Zippole Az energiaelnyelő tartószerkezetek egyenletesen lassuló mértékben csökkentik a jármű sebességét, így kisebb a veszélye az egyéb szerkezetekkel, fákkal, gyalogosokkal és más járművekkel való másodlagos ütközésnek. Ha viszont egy jármű egy energiaelnyelés nélküli tartószerkezetnek csapódik, az ütközés után alig csökkent sebességgel tovább sodródik. Az európai szabvány két teljes körű teszt elvégzésével határozza meg a szerkezetek biztonsági szintjét: - az egyik teszt során 35 km/h-ás ütközéssel vizsgálják a tartószerkezet alacsony sebességnél mutatott viselkedését. ZIPpole HE - a másik teszt során az adott kategóriának megfelelő (50, 70 vagy 100 km/h-ás) sebességgel végzik a vizsgálatot. A tartószerkezetek energiaelnyelési kategóriájának megállapításához a jármű ütközés utáni sebességét össze kell hasonlítani az I-es táblázatban lévő értékekkel. UTASBIZTONSÁG ASI Az utasbiztonság szintjének megállapításához két mérést végeznek a tesztek során: - ASI: a járműmozgás hevességét mutató index - THIV: a fej elméleti ütközési sebessége Az utóbbi érték az a km/h-ban kifejezett sebesség, amellyel a feltételezett pontnyi tömegű utas nekiütközik a feltételezett utastér felületének. ASI THIV A biztonsági szint megállapításához a kapott eredményeket össze kell hasonlítani a II-es táblázatban szereplő értékekkel. 25

26 Zippole Ajtó nyílása: 87 x 400 mm Kábel bevezetőnyílás. 75 x 150 mm Anyag: Acél Horganyzott, az EN1461 szabvány szerint (1) 8-12 méterig Installáció: 1. helyszíni betonozás 2. előregyártott alap 3. alapvasalat EN40 szabvány szerint Forma: Kúpos, hengeres karral Alak: sokszög Megfelelőség: Világítási oszlopok EN40 szabvány szerint Útberendezések tartószerkezeteinek passzív biztonsága EN szabvány szerint (1) Sebesség osztály: 100 km/h Energfia elnyelési kategória:he Utasbiztonsági szint: 3

27 Modulo

28 Modulo ELoNYÖK Mozgó korona: a lámpatestek karbantartása a talajszinten elvégezhető, nagy magasságú, speciális emelőkocsit a munkálatok nem igényelnek. A fényforrások cseréje a forgalom jeletősebb zavarása nélkül elvégezhető. Egy oszloppal nagy terület bevilágítható, hatékonyabb helykihasználás Csökken a földkábelek kiépítésének hossza, így csökken a meghibásodás lehetősége Maximális biztonság: a csúszópofás fékrendszer megakadályozza a korona lezuhanását A vezetőgörgők megakadályozzák a korona oldalirányú elmozdulását. Elektromos érintkezőpárok a fix fejszerkezeten: az elektromos kábel, karbantartás közben sem szakad el Aszimmetrikus elrendezésű lámpatestek, szerelvények Nem korrodálódó fejszerkezet ISMERTETo A nagy területek megvilágítására alkalmas Modulo mozgó koronás világítási rendszer fő előnye, hogy a karbantartási munkálatok a talajszinten is elvégezhetők. A termékcsalád hat különböző típusból áll, 15-től 45 méteres magasságig. A korona mozgatása az oszloponként beépített csörlővel (beépített csörlős rendszer), vagy a több oszlophoz is használható, kivehető csörlővel (mobil csörlős rendszer) lehetséges. A csörlőhöz az oszlop alján lévő ajtón keresztül lehet hozzáférni. A koronát három acél függesztő sodrony tartja. Az oszlop tetején lévő tartókaron három pár kötéltárcsa helyezkedik el, egymáshoz képest 120 -os szögben. A kötéltárcsákon halad át a horganyzott acél függesztő sodrony, amely a csörlődobra tekeredik fel. A korona megvezetéséről három, görgőből és rozsdamentes acél központosító rugóból álló szett gondoskodik. Az egymáshoz képest 120 -os szögben elhelyezett csúszópofás fékek a drótkötél szakadása esetén az oszlophoz szorítják a koronát, így a Modulo közterületeken is felszerelhető. A fékrendszer a karbantartó személyzet számára is biztonságosabbá teszi a munkavégzést. Modulo mozgó korona: a nagy területek megvilágítására alkalmas szerkezetre felszerelt lámpatestek karbantartása a talajszinten is elvégezhető. Az elektromos áramellátásról az oszlopban elhelyezett belső vezérlőpanel gondoskodik. Az elektromos kábelek az oszlop belső felületéhez rögzített csőben futnak az oszlop tetejére. Az érintkezőpároknak köszönhetően a kábel akkor sem szakad el, ha a koronát karbantartás céljából leeresztik. A vezérlőpanelen lévő segédáramkör lehetővé teszi, hogy a világítótesteket a talajszinten is ki lehessen próbálni. A csörlő a vezérlődobozhoz csatlakoztatott távvezérlővel működtethető. Cégünk vállalja a projekttel kapcsolatos műszaki szaktanácsadást.

29 M3 Modulo MOZGÓ KORONA M3 M0 A négy különböző változatban (M0, M1, M2, M3) kapható hatszögű mozgó koronát gyárilag bevezetékezve szállítjuk, a szerelvények a helyszínen felszerelhetők. Mindegyik változatnál aszimmetrikus szerelvény-elrendezés is 4660 mm 4660 mm M mm mm lehetséges. A mozgó korona eloxált extrudált alumínium profilokból épül fel. A különböző elemek a profilon lévő T alakú horonyba helyezett M8-as rozsdamentes acélcsavarokkal rögzíthetők. A profilok összeszerelése hajlított alumínium lemezekkel történik. A koronát három acél függesztősodrony tartja. Az elektromos érintkezőpárok, valamint a vezető- és fékrendszer a koronához vannak rögzítve. M2 M mm 3160 mm M1 M mm 2790 mm (*) Lámpatestekkel együtt A KORONA EMELÉSE ÉS LEERESZTÉSE Az oszlop alján lévő ajtó mögött található a csörlő és az elektromos vezérlőpanel. A panelhez távvezérlő doboz csatlakoztatható. A felfelé vagy lefelé mozgó korona automatikus megállításáról a végálláskapcsolók gondoskodnak. megáll, a gyors emelési sebesség pedig lerövidíti a karbantartáshoz szükséges időt. A felszerelt világítótestek működése a korona alsó pozíciójában is ellenőrizhető, ehhez mindössze egy kábelt kell csatlakoztatni az elektromos vezérlőpanelhez. A karbantartási műveletek elősegítése érdekében a korona a munkavégzéshez legkedvezőbb magasságban automatikusan Modulo 29

30 VEZETo- ÉS FÉKRENDSZER A vezetőrendszer megakadályozza a korona oldalirányú mozgását. A megvezetésről a korona alatt lévő három, egymáshoz képest 120 -os szögben elhelyezett tartószerkezethez csatlakoztatott görgő gondoskodik. A görgőket úgy méretezték, hogy tökéletes megvezetést biztosítsanak bármilyen típusú oszlop esetén. A leesést megakadályozó fékrendszer akkor lép működésbe, ha valamelyik drótkötél elszakad, vagy a csörlőrendszer valamelyik alkatrésze eltörik. A fékrendszer három, egymáshoz képest 120 -os szögben elhelyezett szerkezetből áll, amelyek a vezetőrendszer tartószerkezetéhez kapcsolódnak. A fékrendszer megfelel az érvényes biztonsági szabványoknak. Vezetőgörgők Elektromos érintkezőpárok Függesztősodrony Koronatájoló golyó Erős rozsdamentes acélrugók Szabályozó a korona vízszintes helyzetének beállításához A korona alatt lévő tartószerkezet Fékezőelemek FIX FEJSZERKEZET A fix fejszerkezet három, egymáshoz képes 120 -os szögben elrendezett gerendából áll. A gerendákat alumínium vagy üvegszál erősítésű műgyanta fedél borítja. Az egyik gerendán található az a végálláskapcsoló, amely megállítja a koronát a felső pozícióban.

31 Modulo CSÖRLoRENDSZEREK Az beépített csörlős rendszer helyett mobil csörlőrendszer is használható, amelynél a kocsin mozgó csörlő az összes hasonló mozgó koronához használható. Ebben az esetben a csörlőt rögzíteni kell az oszlop talpához, és csatlakoztatni kell az elektromos hálózathoz. BEÉPÍTETT CSÖRLoS RENDSZER (*) 30 m-es oszlopok esetén Motor, beépített elektromágneses fékkel Végtelenített, önrögzítő csigakerékhajtás 3. Acélsodrony. A csörlő dobjára csévélődik fel a fő tartósodrony, amely egy speciális összekötő elemen keresztül működteti a három külső sodronyt 4. Vázkeret A vázkeret egy csap körül forog Elektromos vezérlőpanel 7. Végálláskapcsoló, amely megállítja a koronát a munkavégzéshez kényelmes magasságban A szerelési munkák elvégzéséhez védőruházat és védőfelszerelés használata kötelező Modulo 31

32 Modulo MOBIL CSÖRLoS RENDSZER (*) 30 m-es oszlopok esetén A szerelési munkák elvégzéséhez védőruházat és védőfelszerelés használata kötelező. 1. Összekötő elem a drótkötélhez 2. Elosztószekrény 3. Vezérlőszekrény 4.Szállítókocsin lévő mobil csörlő 5. Vezérlőszekrény csatlakozója

33 Sogexi

34 Sogexi Beköto- és biztosító egységek A csatlakozódoboz rendkívül kis helyet igényel. Az oszlop minimális belső átmérője 70 mm. Két felszálló vezeték számára biztosít kimenetet. Két részből álló fedőlap könnyű nyitást biztosít, a fedél eltávolítása után a szerelvények oldalról is hozzáférhetők. Különböző típusú biztosítóval rendelhető. 51 Ø Ø Min. int. int. mini Ø: 70 70mm Ø 6, Védettség: IP44 Törési szilárdság: IK08 Érintésvédelmi osztály: II. oszt Ø 6,2 6.2 Új példaértékű megoldás a kábelek csatlakoztatására. Az oszlop minimális belső átmérője 110 mm. Három földkábel fogadására alkalmas, max 5x16 mm2 vagy 4x35 mm2. Négy felszálló vezeték (lámpatest csatlakozás)számára biztosít kimenetet. Különböző típusú biztosítókkal rendelhető (max. 3 db). A fedél eltávolítása után oldalról is hozzá lehet férni a szerelvényekhez, ami megkönnyíti a kábelezést. Két részből álló fedőlap könnyű nyitást biztosít abban az esetben is, ha nem közvetlenül az oszlop ajtajának vonalában kerül elhelyezésre. Az előlap felső része átlátszó, így a biztosító elemek állapota egyszerűen ellenőrizhető. 81 ø Min. Ø int int. mini Ø: mm Ø 6, Védettség: IP44 Törési szilárdság: IK08 Érintésvédelmi osztály: II. oszt Ø Ø 6,2 6.2

35 IP68 - Vízálló csatlakozódoboz Sogexi Párás környezetbe, ártérbe 1 m-es vízmélységig. Vízálló és rázkódással szemben ellenálló csatlakozódoboz, kétféle méretben. Védettség: IP68 Törési szilárdság: IK 10 Érintésvédelem: II. oszt MAX.: 2M32 84 OR 2TET AQ MAX. : 2M OR 2TET AQ Fényforrás-muködteto eszközöket tartalmazó csatlakozódoboz Jó hőelvezetés és a mechanikai szilárdság. Speciális eljárással készült hegesztés nélküli Alu-Cink bekötődobozok. Könnyű hozzáférhetőség, egyszerű kábelezés. Gyors és könnyű karbantartás. Nagynyomásúnátrium és fémhalogén fényforrásokhoz egyaránt alkalmazható. Védettség: IP44 40 Törési szilárdság: IK Érintésvédelem: II. oszt. S nagynyomású nátrium IM nagynyomású fémhalogén PAK PL 10 PAK PL 20 PAK PL fényforrás teljesítménye vezetékerek és vezetékek száma áramkörök száma bekötő doboz típusa

36 Sogexi e-pak és Induxi A nagynyomású nátrium és fémhalogén fényforrásokhoz kifejlesztett elektronikus előtétekkel a hagyományos előtétekhez képest 15-25% energiamegtakarítás érhető el. Szabályozható kivitel esetén akár az 50%- ot is elérheti a megtakarítás mértéke. További előnyük, hogy alkalmazásuk esetén a fényforrások élettartama meghosszabbodik, ami egyúttal a karbantartási költségek csökkenését is jelenti. 10 éves tapasztalatok igazolják a Sogexi előtétek megbízhatóságát! A csatlakozó dobozzal egybeépített előtétek a tartóoszlop aljában helyezhetők el, ami jelentősen megkönnyíti a karbantartást. e-pak (II. érintésvédelmi osztály) 70W 100W 150W Induxi 250W (II. érintésvédelmi osztály) 400W(I. érintésvédelmi osztály) Szabályozásra kétféle lehetőséget kínálunk: 1. Egyedi szabályozás (minden lámpatestet külön szabályozunk) Egy kívánt időszakban (100,75 vagy 50% -os szintre) szabályozható a teljesítmény. A szabályozás mértéke és ideje a megrendelő kérésének megfelelően gyárilag, előre kerül beállításra. 2. Központi szabályozás: Tegis, Intelligens felügyeleti rendszer segítségével Festilum fényforrás teljesítménye vezetékerek és vezetékek száma áramkörök száma áramkörök száma Vízmentes csatlakozási lehetőséget biztosít az oszlop oldalán különféle, akár időszakosan felszerelt, fogyasztók részére pl.: díszvilágítás. Kaptige Zsírozott védősapka a talpcsavarok védelmére.

37 Peplic Sogexi A oszlopállítást egyszerűsítő, szintetikus gumialapú szigetelő lap. Az oszlopok egyszerű és gyors függőleges finombeállítását teszi lehetővé. Elválasztja az oszlopot az alapzattól. Alkalmazásával elkerülhető az érintkezés a beton és a fém között (ami a korrózió egyik fő okozója). Biztosítja a kondenzációs vízpára kijutását az oszlop belsejéből.egyenletes érintkezést biztosít az alap és az oszloptalp között. Securis Védő és jelzőoszlop, építés alatt lévő ill. kidőlt kandeláberek helyének biztosítására. Megvédi a földkábelt, és a csatlakozó dobozt, amíg az oszlop felállításra kerül. Magassága: 1m A talpazat furatainak távolsága: 200x200 vagy 300x300mm (Illeszkedik a sztenderd talplemezes oszlopok alapjához.) PAC Korrózió-gátló festék közvilágítási oszlopok védelmére Középvastagságú bitumen alapú festék, mely kifejezetten galvanizált acél és alumínium felületek kezelésére lett kifejlesztve. Kitűnően ellenáll a különböző kémiai anyagoknak, vegyületeknek (ammónia alapú vegyületek és olajok). A tiszta zsírmentes felületre ecsettel hidegen is könnyen felkenhető. Alkalmazásával elkerülhető az oszlopok alsó részén a sózás vagy kutyavizelet okozta rozsdásodás. Használata az oszlop alsó cm-ének a védelmére kiemelten javasolt, ha az oszlop talpa az útburkolat alá kerül. Az igényekhez igazodva két kiszerelésben kerül forgalomba. ST2 Az ST2 éjszakai kapcsoló modul segítségével könnyen beállítható, hogy az épületek díszvilágítása az előre meghatározott időben kapcsolódjanak fel illetve le, mely rendkívül egyszerű és olcsó módja az energiamegtakarításnak. A termék teljesen automatikusan működik, üzemeltetéséhez nincs szükség kiegészítő tápellátásra, kezelőszemélyzetre. Az üzemebhelyezést követő 2 napos, folyamatos működtetés után önállóan üzemel a beállított időintervallumoknak megfelelően. A ki-be kapcsolási idő előre meghatározott, mely a felhasználó kérése szerint a gyárban kerül beállításra. Pontossága +/- 15 perc. Alkalmazható karácsonyi díszvilágítások, épületek, köztéri szobrok díszvilágításának működtetésére. Egyszerűen felszerelhető és alkalmazható mind fixen, mind átmenetileg üzembe helyezett világítási megoldásoknál. 37

38 TUNGSRAM-Schréder Zrt Pilisszentiván, Tópart 2. Tel.: Fax: Értékesítés: KANDELÁBER