DFG/TFG 316/320/425/430/435

Átírás

1 DFG/TFG 316/320/425/430/ Használati utasítás U

2 El szó Az ipari targonca biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenül szükségesek azok az ismeretek, amelyeket a jelen EREDETI ÜZEMELTETÉSI UTASÍTÁS ismertet. Az anyag rövid és áttekinthet formában közli az információkat. Az egyes fejezetek bet rendben kerültek elrendezésre. Valamennyi fejezet az 1. oldallal kezd dik. Az egyes lapokat a fejezet bet jele és az oldalszám azonosítja. Példa: a B 2 oldal a B fejezetben a második oldalt jelenti. A jelen üzemeltetési utasításban különböz targoncatípusok kerültek dokumentálásra. A kezelés és a karbantartási munkák kivitelezése során ügyelni kell arra, hogy az adott targoncára vonatkozó el írásokat vegyék figyelembe. F M Z t o A biztonságtechnikai útmutatásokat és a fontos megjegyzéseket a következ szimbólumok jelzik: Olyan biztonságtechnikai megjegyzések el tt áll, amelyeket be kell tartani a személyi sérüléses balesetek elkerülése érdekében. Olyan útmutatások el tt áll, amelyeket be kell tartania, hogy elkerülje az eszközök veszélyeztetését. Általános útmutatások és magyarázatok el tt áll. A gép alapfelszereltségéhez tartozó elemeket jelzi. Az extra felszereltséget jelöli. Készülékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük. Kérjük megértésüket, hogy fenn kell tartanunk magunknak a jogot a forma, a felszereltség és a technika módosítására. Az üzemeltetési útmutató tartalmából ezért nem vezethet k le a készülék bizonyos tulajdonságaira vonatkozólag támasztott igények. Szerz i jog A jelen üzemeltetési útmutató szerz i joga a JUNGHEINRICH AG tulajdonában marad. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - NÉMETORSZÁG Telefon: +49 (0) 40/ H

3 0108.H

4 Tartalomjegyzék A B Rendeltetésszer alkalmazás A járm leírása 1 Alkalmazási leírás... B 1 2 A részegységek és a m ködés leírása... B Járm... B 3 3 M szaki adatok standard kivitel esetén... B Teljesítményadatok DFG B A motor adatai... B Gumiabroncs... B Az emel állvány típusai... B EN szabványok... B Alkalmazási feltételek... B 18 4 Jelölési helyek és típustáblák... B Típustábla, járm... B Terhelési diagram, járm... B Terhelési diagram, rászerelt készülék... B 21 C Szállítás és els üzembe helyezés 1 Darus berakás... C 1 2 A járm szállítás esetén történ biztosítása... C 2 3 Els üzembe helyezés... C 3 4 A járm vontatása... C 3 D A járm tankolása 1 Az üzemanyag kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... D 1 2 Gázolaj tankolása... D 2 3 A hajtógázpalackot cserélni kell... D 3 E Kezelés 0708.H 1 A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... E 1 2 A kezel - és kijelz elemek leírása... E 3 3 A járm üzembe helyezése... E A napi üzembe vétel el tti ellen rzések és tevékenységek... E Csökkentett fej feletti térrel rendelkez járm vek X (o)... E A vezet ülés beállítása... E Biztonsági öv... E A kormányoszlop beállítása... E A járm indítása... E Az indítási folyamat TFG... E Indítási folyamat DFG... E 16 I 1

5 3.9 Hibajelzések m ködés közben... E A motor leállítása... E 20 4 Munkavégzés a targoncával... E A targonca vezetésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... E Haladóüzem... E Kormányzás... E Fékezés... E Az emel állvány és a rászerelt készülékek kezelése... E Rakományegységek felvétele, szállítása és lerakása... E A járm biztonságos leparkolása... E Utánfutó vontatása... E 36 5 Zavarelhárítás... E 37 F A targonca karbantartása 1 Üzembiztonság és környezetvédelem... F 1 2 A targonca karbantartására vonatkozó biztonsági el írások... F 1 3 Szervizelés és átvizsgálás... F 3 4 Karbantartási ellen rz lista DFG/TFG... F 4 5 DFG karbantartási ellen rz lista... F 6 6 Karbantartási ellen rz lista TFG... F 7 7 H t közegre vonatkozó el írások... F 8 8 Az üzemanyagra vonatkozó el írások - DFG... F 9 9 Kenési útmutató... F Ken - és üzemanyagok... F A szervizelési és karbantartási munkák leírása... F A targonca el készítése a karbantartási és szervizelési m veletekhez... F Motorfedél... F Segédindítás... F A motor karbantartása DFG... F A motor karbantartása TFG... F A hidraulika olaj szintjének ellen rzése... F A gázberendezés ürít csapja... F A h t közeg szintjének ellen rzése... F A h t közeg koncentrációjának ellen rzése... F A h t rendszer feltöltése... F A légsz r patron tisztítása / cseréje... F DFG/TFG hajtóm :... F Fék... F A kerekek rögzítésének ellen rzése... F Hidraulikus rendszer... F A hidraulika tartály légtelenít jének tisztítása/cseréje... F Elektromos rendszer... F Kipufogórendszer... F Tisztítás, ill. karbantartás utáni, ismételt üzembe helyezés... F A targonca üzemen kívül helyezése... F H I 2

6 13.1 Az üzemen kívül helyezést megel z tennivalók... F Az üzemen kívül helyezés alatti tennivalók... F Leállítást követ, ismételt üzembe helyezés... F Id közi és rendkívüli jelenségek utáni biztonsági ellen rzések... F Végleges üzemen kívül helyezés, ártalmatlanítás... F HUSS FS - MK sorozatú dízel részecskesz r kezelési útmutatója... F Fontos, általános tudnivalók... F Fontos biztonsági utasítások... F M ködési leírás... F A HUSS Control kezelése... F A HUSS Control kezelési útmutatója... F Regenerálás... F Karbantartás... F H I 3

7 I H

8 A Z Rendeltetésszer alkalmazás Az Ipari targoncák rendeltetés- és szabályszer használatára vonatkozó irányelv (VDMA) el írás a jelen készülék szállítási terjedelmének része. Ez az üzemeltetési leírás része és feltétlenül be kell tartani! A nemzeti el írások korlátlanul érvényesek. A targoncákat az útmutatóban leírtak szerint kell használni, kezelni és karbantartani. Bármilyen más használati mód helytelen, személyi sérüléshez, a targonca és más értékek károsodásához vezethet. Mindenek el tt kerülni kell a targonca túlterhelését, amelyet túlsúlyos vagy nem egyenletesen elrendezett rakományok felvétele idézhet el. Kötelez a targoncára rögzített típustáblán vagy terhelési diagramon feltüntetett maximális, megengedett terhelhet ségi értékét betartani. A targoncát nem szabad üzemeltetni t zveszélyes, robbanásveszélyes környezetben, korróziót okozó vagy er sen portartalmú környezetben. M Az üzemeltet kötelezettségei: Üzemeltet alatt az útmutatóban az a természetes vagy jogi személy értend, aki a targoncát saját maga használja, vagy akinek megbízásából azt mások használják. Különleges esetekben (pl. lízingelés, kölcsönzés) az üzemeltet az a személy, akire ezen üzemeltetési kötelezettségek vonatkoznak a tulajdonos és a targonca használója között létrejött szerz déses megállapodásnak megfelel en. Az üzemeltet nek feltétlenül biztosítania kell, hogy a targoncát csak megfelel módon használják úgy, hogy az ne jelentsen élet- és sérülésveszélyt használójára, illetve harmadik személyre nézve. Emellett külön figyelmet kell fordítani a balesetmegel zési el írások, egyéb biztonságtechnikai szabályok, valamint az üzemeltetési, karbantartási és javítási irányelvek betartására. A felhasználónak be kell tartania az alkalmazandó törvényi el írásokat, m szaki szabványokat és a balesetmegel zési el írásokat a bels égés motorral hajtott villás targonca zárt helyiségben történ üzemeltetéséhez. Az üzemeltet kötelessége biztosítani, hogy a járm valamennyi használója elolvassa és megértse a jelen üzemeltetési útmutatóban foglaltakat. A jelen üzemeltetési utasítás figyelmen kívül hagyásával szavatosságunk megsz nik. Ugyanez érvényes, ha a gyártó vev szolgálatának egyetértése nélkül vev és/vagy valamely harmadik fél nem szakszer munkát végez a garancia tárgyán. Kiegészít tartozékok felszerelése: Olyan kiegészít felszerelések rá-, illetve beépítése, amelyek kihatással vannak a targonca m ködésére, vagy kiegészítik azt, csak a gyártó írásos engedélye alapján történhet. Ha szükséges, a helyi hatóságok jóváhagyásával is rendelkezni kell. Azonban a hatóságok jóváhagyása nem helyettesíti a gyártó engedélyét. Utánfutó ill. vontatott teher: A járm re csak olyan utánfutót vagy vontatott terhet szabad csatlakoztatni, amely engedélyezett a járm számára H A 1

9 A H

10 B A járm leírása 1 Alkalmazási leírás A DFG/TFG sorozat villás targoncái bels égés motorral és vezet üléssel rendelkez, 4 kerekes kivitel villás targoncák. A DFG sorozat dízelmotorral, a TFG sorozat gázüzem szikragyújtású motorral van felszerelve. A DFG/TFG hidrodinamikus meghajtással van felszerelve. A bal pedál a kúszómenet és fékpedál kombinációja, és a gyorsemelési funkciót aktiválja lassú menet alatt. A középs pedál normál fék- valamint vészfékpedál. A terhelhet ség típusfügg. A típus nevéb l lehet következtetni a maximális felemelhet teherre. Így a DFG/TFG 316 típus kg-ig, a DFG/TFG 435 típus kg-ig képes terhet szállítani. Járm típusok és maximális teherbíróképesség: Típus max. teherbíróképesség *) A teher súlypontja DFG / TFG kg 500 mm DFG / TFG kg 500 mm DFG / TFG kg 500 mm DFG / TFG kg 500 mm DFG / TFG kg 500 mm *) A teherbíróképességre vonatkozóan kötelez érvény ek a járm re szerelt terhelési diagramok 0708.H B 1

11 2 A részegységek és a m ködés leírása Sz. Megnevezés Sz. Megnevezés 1 t Vezet ülés 8 t Villa 2 t Kormányoszlop 9 t Villakeret 3 t M szertábla 10 t Meghajtótengely 4 t Véd tet 11 t Motorfedél 5 t Emel állvány 12 t Kormánytengely 6 t Teheremel lánc 13 t Vonóhorog 7 t Emel henger 14 t Ellensúly 0708.H B 2

12 2.1 Járm Keret és felépítmény: A stabil, elcsavarodásra ellenálló keret, amelyre védetten kerülnek beépítésre a gépcsoportok és vezérl elemei, a járm nek nagy statikai biztonságot kölcsönöz. A szélesre nyitható burkolat (11) megkönnyíti a karbantartást és a gondozást. A hidraulika olaj tartálya jobb oldalon található, a DFG sorozat üzemanyagtartálya pedig az ellentétes oldalon a keretbe van beépítve. A TFG sorozat hajtógázpalackja az ellensúlyra (14) van felszerelve egy tartóba. A kipufogórendszer megakadályozza a kipufogógázok behatolását a vezet helyre. F Vezet hely: Csúszásbiztos lépcs és a véd tet oszlopán található fogantyú biztosítja a könny ki- és beszállást. A vezet t védi a véd tet (4). A vezet ülésnél (1) állítható az ülés rugózása és pozíciója, a kormányoszlopnál (2) pedig a kormánykerék d lésszöge. Az ergonomikusan elhelyezett szabályozók és a gyakorlatilag rázkódásmentes vezet fülke biztosítja az egyszer kezelést, ami azt jelenti, hogy a vezet csupán minimális megterhelésnek van kitéve. Am szertábla (3) vezérl és figyelmeztet kijelzései biztosítják a rendszer felügyeletét m ködés közben. Ez alapján a biztonsági szint nagyon magas. A villás targonca elindítása el tt, a vezet nek ellen riznie kell a véd tet t, hogy meg van-e repedve, és ha a véd tet sérült, akkor meg kell javítani vagy ki kell cserélni azt. Motor: Halk m ködés, vízh téses, nagy teljesítmény motorok alacsony fogyasztással. A DFG sorozatba az üzemanyagot nagyon tisztán eléget és bármilyen üzemi körülmény között a láthatósági határérték alatti korommennyiséggel m köd dízelmotorok vannak beszerelve. A TFG sorozatba nagyon alacsony maradékgáz-kibocsátású szikragyújtású motorok kerülnek beszerelésre. Hajtóm : A motor karimájára közvetlenül egy hajtóm olaj-h tés, és nyomatékátalakító sebességváltó van felszerelve. Ez az er t a hajtótengelyre (10) viszi át. A bal hidraulikus vezérl kar mellett található menetiránykapcsolóval a járm vet el rementbe, hátramenetbe illetve semleges állásba lehet kapcsolni. Kormányzás: A hidrostatikus kormánym egy kormánytengelybe (12) épített kormányhengerb l áll. A kormánytengely leng csapágyazással van a keretre felfogatva, így akár egyenetlen utakon is jó keréktapadást biztosít. Fék: A fékpedál hidraulikusan m ködteti a hajtókerekekre ható dobfékeket. Szintén a lassúmenet- / fékpedál m ködteti a dobfékeket. Ez azonban csak a kúszómenetet segíti, a pedál nem használható normál fékezési célokra. A dobfék utánállítása automatikusan történik kopás esetén. A rögzít fék a rögzít fék karjának meghúzásával a Bowden huzalon keresztül mechanikusan hat a dobfékekre. Kerekek: A járm összes kereke a járm körvonalán beül található. Az abroncsozás választható: légtöml s vagy szuperelasztikus H B 3

13 Hidraulikus rendszer: A hidraulikus rendszer fogaskerék-szivattyúját a motor hajtja meg egy mellékmeghajtáson keresztül. A szivattyú fordulatszámát és ezáltal a szállított mennyiséget a mentpedálon keresztül a motor fordulatszáma szabályozza. A hidraulikus funkciók vezérlése a vezérl karon keresztül egy többszörös vezérszeleppel történik. Elektromos berendezés: A 12 voltos berendezés egy indítóakkumulátorból és egy integrált szabályozású, háromfázisú generátorból áll. Az indítás megismétlését gátoló berendezés megakadályozza a hibás kezelést indításkor és egy, csak alaphelyzetben lév menetiránykapcsoló esetén engedélyez biztonsági kapcsoló engedélyezi a motor indítását. A problémamentes indítás érdekében dízelmotorok számára egy gyors el izzító van beépítve, a gázüzem motorok érintkez mentes, elektronikus gyújtási rendszerrel vannak felszerelve. A motor leállítása a gyújtó-/ indítókapcsolóval történik. Emel állvány (5): Célunk a látási viszonyokra történ optimalizálás. A nagy szilárdságú acélprofilok keskenyek és különösen a háromfokozatú emel állvány esetén biztosítanak jó rálátást a villákra. A villakeret szempontjából is hasonlóan jók az elért eredmények. Az emel állvány, valamint a villakeret tartós kenés és ezáltal karbantartást nem igényl, ferdén elhelyezett támasztógörg kön mozog. Rászerelt készülékek: A mechanikus és hidraulikus készülékekkel történ felszerelés (opcionális tartozékként) lehetséges H B 4

14 3 M szaki adatok standard kivitel esetén Z M szaki adatok feltüntetése a VDI 2198 szerint. A m szaki módosítás és kiegészítés joga fenntartva. 3.1 Teljesítményadatok DFG Megnevezés DFG 316 DFG 320 Q Terhelhet ség kg C Tehersúlypont távolsága mm Menetsebesség rakománnyal / rakomány nélkül 18/19 18/19 km/h Emelési sebesség rakománnyal / rakomány nélkül 0,6/0,62 0,6/0,62 m/s Süllyesztési sebesség rakománnyal / rakomány nélkül 0,55/0,49 0,55/0,49 m/s Kapaszkodóképesség rakománnyal / rakomány nélkül % Teljesítményadatok TFG Megnevezés TFG 316 TFG 320 Q Terhelhet ség kg C Tehersúlypont távolsága mm Menetsebesség rakománnyal / rakomány nélkül 18/19 18/19 km/h Emelési sebesség rakománnyal / rakomány nélkül 0,6/0,63 0,6/0,63 m/s Süllyesztési sebesség rakománnyal / rakomány nélkül 0,55/0,49 0,55/0,49 m/s Kapaszkodóképesség rakománnyal / rakomány nélkül % 0708.H B 5

15 Teljesítményadatok DFG/TFG Megnevezés DFG 425 DFG 430 DFG 435 Q Terhelhet ség kg C Tehersúlypont távolsága mm Menetsebesség rakománnyal / rakomány nélkül 17/19 18/19 18/19 km/h Emelési sebesség rakománnyal / rakomány nélkül 0,59/0,60 0,53/0,59 0,49/0,53 m/s Süllyesztési sebesség rakománnyal / rakomány nélkül 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s Kapaszkodóképesség rakománnyal / rakomány nélkül % Megnevezés TFG 425 TFG 430 TFG 435 Q Terhelhet ség kg C Tehersúlypont távolsága mm Menetsebesség rakománnyal / rakomány nélkül 17/19 18/19 18/19 km/h Emelési sebesség rakománnyal / rakomány nélkül 0,5/0,6 0,46/0,55 0,41/0,51 m/s Süllyesztési sebesség rakománnyal / rakomány nélkül 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s Kapaszkodóképesség rakománnyal / rakomány nélkül % 0708.H B 6

16 0708.H B 7

17 Méretek DFG Megnevezés DFG 316 DFG 320 a/2 Biztonsági távolság mm h 1 Az emel állvány magassága behúzott pozícióban mm h 2 Szabad emelés mm h 3 Emelés mm h 4 Az emel állvány magassága kiemelt pozícióban mm h 6 Véd tet feletti magasság mm h 7 Ülésmagasság (SIP) mm L 1 Hosszúság villával mm L 2 Hosszúság villa hátoldalával mm b 1 Teljes szélesség mm e Villaszélesség mm m 1 Hasmagasság rakománnyal, az emel állvány alatt mm m 2 Hasmagasság a tengelytáv közepén mm Ast Munkafolyosó szélessége hosszában elhelyezett 800 x 1200-as raklap esetén mm Ast Munkafolyosó szélessége keresztben elhelyezett 1200 x 800-as raklap esetén mm Wa Fordulási sugár mm x Rakománytávolság mm y Tengelytávolság mm Önsúly kg 0708.H B 8

18 DFG méretek Megnevezés DFG 425 DFG 430 DFG 435 a/2 Biztonsági távolság mm h 1 Az emel állvány magassága behúzott pozícióban mm h 2 Szabad emelés mm h 3 Emelés mm h 4 Az emel állvány magassága kiemelt pozícióban mm h 6 Véd tet feletti magasság mm h 7 Ülésmagasság mm L 1 Hosszúság villával mm L 2 Hosszúság villa hátoldalával mm b 1 Teljes szélesség mm e Villaszélesség mm m 1 Hasmagasság rakománnyal, az emel állvány alatt mm m 2 Hasmagasság a tengelytáv közepén mm Ast Munkafolyosó szélessége hosszában elhelyezett 800 x 1200-as raklap mm esetén Ast Munkafolyosó szélessége keresztben elhelyezett 1200 x 800-as raklap mm esetén Wa Fordulási sugár mm x Rakománytávolság mm y Tengelytávolság mm Önsúly kg 0708.H B 9

19 TFG méretek Megnevezés TFG 316 TFG 320 a/2 Biztonsági távolság mm h 1 Az emel állvány magassága behúzott pozícióban mm h 2 Szabad emelés mm h 3 Emelés mm h 4 Az emel állvány magassága kiemelt pozícióban mm h 6 Véd tet feletti magasság mm h 7 Ülésmagasság (SIP) mm L 1 Hosszúság villával mm L 2 Hosszúság villa hátoldalával mm b 1 Teljes szélesség mm e Villaszélesség mm m 1 Hasmagasság rakománnyal, az emel állvány alatt mm m 2 Hasmagasság a tengelytáv közepén mm Ast Munkafolyosó szélessége hosszában elhelyezett 800 x 1200-as raklap esetén mm Ast Munkafolyosó szélessége keresztben elhelyezett 1200 x 800-as raklap esetén mm Wa Fordulási sugár mm x Rakománytávolság mm y Tengelytávolság mm Önsúly kg 0708.H B 10

20 Megnevezés TFG 425 TFG 430 TFG 435 a/2 Biztonsági távolság mm h 1 Az emel állvány magassága behúzott pozícióban mm h 2 Szabad emelés mm h 3 Emelés mm h 4 Az emel állvány magassága kiemelt pozícióban mm h 6 Véd tet feletti magasság mm h 7 Ülésmagasság mm L 1 Hosszúság villával mm L 2 Hosszúság villa hátoldalával mm b 1 Teljes szélesség mm e Villaszélesség mm m 1 Hasmagasság rakománnyal, az emel állvány alatt mm m 2 Hasmagasság a tengelytáv közepén mm Ast Munkafolyosó szélessége hosszában elhelyezett 800 x 1200-as raklap mm esetén Ast Munkafolyosó szélessége keresztben elhelyezett 1200 x 800-as raklap mm esetén Wa Fordulási sugár mm x Rakománytávolság mm y Tengelytávolság mm Önsúly kg 0708.H B 11

21 3.2 A motor adatai A motor - DFG Típus S4Q2 négyhengeres Gyújtási sorrend Henger rtartalom 2505 cm3 Szabályozó fordulatszám 2350 fordulat/perc (terhelés nélkül) 680 fordulat/perc (üresjáratban) Szelepjáték Beszívás és kipufogás 0,25 mm hidegen Olajmennyiség 8,0 l Tartály rtartalma 48 l H t folyadék mennyisége 5,5 l + rendszer = 14,0 l DFG motor Típus S4S négyhengeres Gyújtási sorrend Henger rtartalom 3331 cm3 Szabályozó fordulatszám 2350 fordulat/perc (terhelés nélkül) 680 fordulat/perc (üresjáratban) Szelepjáték Beszívás és kipufogás 0,25 mm hidegen Olajmennyiség 10,0 l Tartály rtartalma 58 l H t folyadék mennyisége 5,5 l + rendszer = 15,0 l 0708.H B 12

22 A motor - TFG Típus 2,1 L L4 négyhengeres, négyütem, gázüzem Gyújtási sorrend Henger rtartalom 2065 cm3 Szabályozó fordulatszám 2700 ±50 fordulat/perc (terhelés nélkül) 850 ±50 fordulat/perc (üresjárat) Szelepjáték Beszívás és kipufogás 0,38 mm hidegen Gyújtógyertya típusa NGH FR2A-D A gyújtógyertya elektródtávolsága 0,8-0,9 mm Olajmennyiség 3,8 liter H t folyadék mennyisége 3,5 liter + rendszer = 13 liter Motor TFG Típus 2,5 l L4 négyhengeres, négyütem, gázüzem Gyújtási sorrend Henger rtartalom 2488 cm3 Szabályozó fordulatszám 2700 ±50 fordulat/perc (terhelés nélkül) 850 ±50 fordulat/perc (üresjárat) Szelepjáték Beszívás és kipufogás 0,38 mm hidegen Gyújtógyertya típusa NGH FR2A-D A gyújtógyertya elektródtávolsága 0,8-0,9 mm Olajmennyiség 3,8 liter H t folyadék mennyisége 3,5 liter - rendszer = 13 liter 0708.H B 13

23 3.3 Gumiabroncs Tömörgumi gumiabroncsok SE (= normál) DFG / TFG 316 DFG / TFG 320 Hajtótengely Kormánytengely 18x7-8 18x7-8 Légtöml s (diagonális abroncsok) DFG / TFG 316 DFG / TFG 320 Hajtótengely PR PR Kormánytengely 18x7-8 14PR 18x7-8 14PR Keréknyomás DFG / TFG 316 DFG / TFG 320 Hajtótengely 10 bar 10 bar Kormánytengely 9,0 bar 9,0 bar Tömörgumi gumiabroncsok SE DFG / TFG 425 DFG / TFG 430 DFG / TFG 435 (= normál) Hajtótengely 7.00x12 28x x15 Kormánytengely 6.50x x x10 Légtöml s DFG / TFG 425 DFG / TFG 430 DFG / TFG 435 (diagonális abroncsok) Hajtótengely 7.00x12 16PR 28x PR 250x15 16PR Kormánytengely 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR 6.50x10 14PR Keréknyomás DFG / TFG 425 DFG / TFG 430 DFG / TFG 435 Hajtótengely 10,0 bar 9,0 bar 8,25 bar Kormánytengely 10,0 bar 10,0 bar 10,0 bar Z Engedélyezett abroncstípusok: Csak a villás targonca gyártója által engedélyezett abroncsokat szabad használni, kétség esetén forduljon a helyi JH szervizhez H B 14

24 3.4 Az emel állvány típusai (minden adat mm-ben) DFG/TFG 316/320 VDI 3596 Megnevezés ZT ZZ DZ Emel szerkezet-táblázat Szabad Szerkezeti magasság Emelés Magasság behúzott emelés kitolt oszloppal h 3 oszloppal h h 1 2 h H B 15

25 DFG/TFG 425/430 VDI 3596 Megnevezés Emel szerkezet-táblázat Emelés h 3 Szabad emelés h 2 Magasság behúzott oszloppal h 1 ZT Szerkezeti magasság kitolt oszloppal h ZZ DZ H B 16

26 DFG/TFG 435 VDI 3596 Megnevezés Emel szerkezet-táblázat Emelés h 3 Szabad emelés h 2 Magasság behúzott oszloppal h 1 ZT DZ Szerkezeti magasság kitolt oszloppal h H B 17

27 3.5 EN szabványok Folyamatos zajszint: 79 db (A) +/- 3dB (t rést l és felszereltségt l függ en) Z munkaterületen az EN szerint kiértékelve összhangban az ISO 4871-gyel. A folyamatos zajszint szabvány szerinti átlagérték, és figyelembe veszi a zajszintet menet közben, emelésnél és üresjáratban. A zajszintet a kezel fülénél kell mérni. MSG 65 Vibráció : DFG/TFG ,50 m/s 2 DFG/TFG ,73 m/s 2 Z munkaterületen az EN szerint kiértékelve. A kezelési pozícióban a testre ható rezgésgyorsulás a szabvány szerinti, lineárisan összegzett, súlyozott gyorsulás függ leges irányban. A rezgésgyorsulás állandó sebesség mellett a küszöbön történ áthaladáskor kerül kiértékelésre. Elektromágneses összeférhet ség (EMV) Z A gyártó igazolja az elektromágneses zavarkibocsátás és zavarstabilitás határértékeinek betartását, valamint a EN szerinti sztatikus elektromos kisülés és az ott megnevezett normatív utasítások vizsgálatát. Az elektromos vagy elektronikus alkotóelemekben, és ezek elhelyezésében történ, bárminem változtatáshoz a gyártó írásbeli engedélye szükséges. 3.6 Alkalmazási feltételek Z Környezeti h mérséklet - m ködés közben -20 C-tól 40 C -ig Állandóan széls séges h mérséklet- vagy páratartalom-változás esetén a targoncákhoz speciális felszereltség és engedély szükséges H B 18

28 (mm) D (mm) Q (kg) Jelölési helyek és típustáblák H Sz. Megnevezés 15 Figyelem: Be kell tartani az üzemeltetési utasítást! 16 A villa terhelésdiagramja, teherbírás / tehersúlypontja / emelési magasság 17 Emelt teherrel történ menet tilos / Oszlopbillentés emelt teherrel tilos tábla 18 Biztonsági övet becsatolni tábla 19 Emelési pontok darus rakodáshoz 20 Viselkedés a járm borulási veszélye esetén tábla 21 A teherfelvev n tilos tartózkodni / A teherfelvev alatt tilos tartózkodni / Becsíp dési veszély az emel oszlop kezelésekor kombinált tábla 22 Maximális testméret tábla (o) 23 Vizsgamatrica (o) 24 Emelési pontok a kocsiemel höz 25 Sorozatszám a motorfedél alatti keretbe beütve 26 Személyek szállítása tilos tábla 27 Típustábla, járm ; a motorfedél alatt ( = li; = re) B 19

29 4.1 Típustábla, járm Z Sz. Megnevezés Sz. Megnevezés 28 Típus 33 Gyártó logója 29 Sorozatszám 34 Önsúly 30 Névleges teherbírás kg-ban 35 Teher súlypontjának távolsága mm-ben 31 Hajtóteljesítmény kw-ban 36 Gyártási év 32 Gyártó 37 Extra tartozék Járm re vonatkozó kérdés, ill. pótalkatrész rendelése esetén meg kell adni a sorozatszámot (29). 4.2 Terhelési diagram, járm A járm terhelési diagramja (16) megadja a járm Q teherbíróképességét kg-ban függ legesen álló emel állvány esetén. A diagram függ a használt emel szerkezet szerkezeti magasságától. Táblázatos formában mutatja meg, hogy mekkora a maximális teherbíróképesség egy bizonyos D tehersúlypont esetén (mm-ben), és mekkora a kívánt H emelési magasság (mm-ben). A járm terhelési diagramja megadja a járm teherbíróképességet a villákkal a kiszállításkori állapotban mm-es villahossztól ez tehermentesítést jelent. A villa nélkül kiszállított járm veket standard táblával szereljük fel. Példa a maximális teherbírás kiszámítására: Ha a D tehersúlypont 600 mm és a H maximális emelési magasság 3600 mm, akkor a Q maximális teherbíróképesség 1105 kg. Példa: H B 20

30 A bels és küls emel oszlopon látható nyílformájú jelölések (38 és 39) jelzik a vezet nek, hogy mikor éri el a terhelésdiagramban el írt emelési magassághatárt. Ezek a nyilak megtalálhatók valamennyi olyan emel állványon, amely emelési magasságtól függ teherbírási fokozatokkal rendelkezik Terhelési diagram, rászerelt készülék Z A rászerelt készülékek terhelési diagramja adja meg a járm Q teherbíró képességét az adott rászerelt készülékkel. A terhelési diagramon a rászerelt készülékre megadott sorozatszámnak meg kell egyeznie a felszerelt készülék típustáblájával, mivel a teherbíró képességet mindenkor külön a gyártó adja meg. Ugyanúgy kerül kijelzésre, mint a járm teherbíróképessége, és értelemszer en kell meghatározni. A 500 mm feletti rakomány súlyponttal rendelkez rakományok esetén felfelé csökken a teherbíróképesség a módosult súlypont különbségével H B 21

31 B H

32 C Szállítás és elsõ üzembe helyezés 1 Darus berakás M M M Csak megfelelõ teherbírású emelõszerkezetet szabad használni (rakodósúly - lásd a jármû típustábláját). A jármû biztonságos leparkolása (lásd E fejezet). Rögzítse a darukötelet az emelõállvány kereszttartójára (1) és a vonóhorogra (2). A daruhevedert, illetve -láncot csak az ellensúly felsõ karikájára és a fõ kereszttartó (emelõoszlop) karikájára kell akasztani. Az emelõoszlopot egészen vissza kell dönteni. A daruhevedernek illetve -láncnak az oszlopnál legalább 2 m szabad hosszal kell rendelkeznie. A darukötél csatoló részeit úgy kell felhelyezni, hogy emelésnél ne érintsék a rászerelt részeket és a védõtetõt H C 1

33 2 A jármû szállítás esetén történõ biztosítása Teherautóval vagy pótkocsival történõ szállítás esetén a jármûvet szakszerûen ki kell ékelni és rögzíteni kell. A teherautónak, ill. a pótkocsinak rendelkeznie kell rögzítõgyûrûkkel és fapadlóval. A berakodást csak külön erre képzett szakemberekkel szabad elvégezni a VDI 2700 és VDI 2703 irányelv ajánlásai szerint. A rakomány biztosítását szolgáló intézkedések pontos meghatározását és végrehajtását minden egyes esetben elõ kell írni. A felszerelt emelõoszloppal rendelkezõ készüléket az emelõoszlop kereszttartóján található gyûrûre és a vonóhorogra kell rögzíteni. Lásd a fenti képen (rögzítés és ékelés beépített emelõállvánnyal) és a középsõ képen (rögzítés és ékelés beépített emelõállvány nélkül). Ha a készüléket emelõállvány nélkül szállítják, akkor elõl a védõtetõ felett kell rögzíteni. Lásd a középsõ képen. Az alsó képen látható a körülbelüli súlyponthelyzet H C 2

34 3 Elsõ üzembe helyezés F Az elsõ üzembe helyezést és a vezetõ betanítását csak megfelelõen képzett személyzet végezheti el. Ha több jármû került kiszállításra, akkor ügyelni kell arra, hogy csak azonos sorozatszámmal rendelkezõ teheremelõkar, emelõállványok és alapjármû kerüljön összeszerelésre. Kiszállítás vagy szállítás után az üzemkész állapot eléréséhez a következõ tevékenységeket kell elvégezni: Ellenõrizni kell a felszerelés teljességét és állapotát. A motor olajszintjét ellenõrizni kell. A sebességváltó olajszintjét ellenõrizni kell. A fékfolyadék szintjét ellenõrizni kell. Az akkumulátor csatlakoztatását és a savszintet ellenõrizni kell. A jármûvet a fentiek szerint üzembe kell helyezni (lásd E fejezet). 4 A jármû vontatása Mivel a hajtómûvet a targoncamotor hajtja meg, a hajtómû kenése nem mûködik, ezért túlmelegedik, hogyha a villás targoncát leállított motorral vontatja. Ezt elkerülendõ, a villás targoncát maximum 5 km távolságra és 4 km/h maximális sebességgel szabad vontatni. Vontatási pont A villás targonca vontatásához egy merev rudat kell használni. A villás targonca vontatási pontját (57) mutatja F Z A vontatórudat rögzítse a vontató jármû vonóhorgára és a vontatandó jármûre. Oldja ki a rögzítõféket. Egy személynek kell a vontatandó jármû vezetõülésén tartózkodnia a jármû kormányzásához. A jármûvet lépésben kell vontatni! Mivel a kormányrásegítõ berendezés nincsen bekapcsolva, a jármûvet csak nagyobb erõvel lehet kormányozni H C 3

35 C H

36 D A járm tankolása 1 Az üzemanyag kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Tankolás, illetve a gázpalack cseréje el tt a járm vet biztonságosan le kell állítani (lásd E fejezet ). F T zvédelmi követelmények: Tilos az üzemanyagok és a hajtógáz kezelése során a tankolási terület közelében dohányozni, nyílt lángot vagy bármilyen más t zforrást alkalmazni. Jól látható helyre kell felszerelni a veszélyes helyekre figyelmeztet táblákat. Gyúlékony anyagok tárolása ezen a területen tilos. Mindig legyenek elérhet, üzemkész t zoltó készülékek a tankolás környékén. A cseppfolyós gáz okozta t z eloltására csak szénsavas száraz t zoltó készüléket vagy szénsavas gázos t zoltó készüléket szabad használni. Tárolás és szállítás: A gázolaj és a cseppfolyós gáz szállítására és tárolására használt berendezéseknek teljesíteniük kell a törvényes el írásokat. Ha nem áll rendelkezésre egyetlen tölt állomás sem, az üzemanyagot egy tiszta és engedélyezett edénybe kell tárolni és szállítani. Az edény tartalmát egyértelm en jelölni kell. A szivárgó hajtógázpalackot azonnal a szabadba kell vinni, jól szell z helyre kell tenni és jelenteni kell a szállítónak. A kifolyt gázolajat megfelel eszközzel meg kell kötni és az érvényes környezetvédelmi el írásoknak megfelel en ártalmatlanítani kell. A tankolást és a gázpalackcserét végz dolgozók: A cseppfolyós gázt kezel személyek kötelesek igazolni, hogy ismerik a cseppfolyós gáz sajátosságait és a veszélytelen m ködtetéshez szükséges tudnivalókat. A gázpalack feltöltése: A gázpalackok a járm re csatlakoztatva maradnak, és a gáztölt állomáson töltik fel. A tankoláskor be kell tartani a tankolóberendezés és tölt állomás gyártójának el írásait, valamint az érvényes helyi és törvényi el írásokat. M F Töml sérülés-/cs törés-biztosító Figyelem: A cseppfolyós gázzal történ üzemeltetéshez rendelkezésre kell állnia egy töml sérülés-/cs törés-biztosítanak, amely megakadályozza a gáz hirtelen kiömlését a tápvezeték meghibásodása esetén. csak integrált töml sérülés-/cs törés-biztosítóval rendelkez gázpalackokat szabad használni a járm vön található palackcsatlakozót töml sérülés-/cs törés-biztosítóval kell felszerelni (ez gyárilag rendelkezésre áll) Az üzemeltet nek be kell tartania a cseppfolyós gáz használatára vonatkozó, alkalmazandó törvényi el írásokat, m szaki szabványokat és a balesetmegel zési el írásokat. A cseppfolyós gáz fagyási sebeket okoz a b rön H D 1

37 2 Gázolaj tankolása F A járm vet csak az erre kijelölt helyen szabad tankolni. Z A targoncát a tankolás el tt biztonságosan le kell állítani (lásd E fejezet). A tartályfedelet (1) nyissa ki. Tiszta gázolajat kell tankolni. A tartályt nem szabad túltölteni. Töltési mennyiség DFG = 48 l 1 M DFG = 58 l Csak a DIN EN 590-nek megfelel és 50-nél nagyobb cetánszámú gázolajat szabad használni. 1 M Az üzemanyagkijelz (2) az üzemanyag mennyiségét mutatja. Amint a kijelz a piros tartományba ér, a tartályt fel kell tölteni. Ezt kiegészít leg kijelzi a tartalékkijelz lámpa (1). Az üzemanyagtartályt nem szabad soha teljesen kiüríteni! Az üzemanyagrendszerbe került leveg üzemzavarhoz vezet. 2 DFG A tartály fedelét tankolás után szorosan vissza kell zárni H D 2

38 3 A hajtógázpalackot cserélni kell F A gázpalack cseréjét csak az el írt helyen és csak szakképzett és erre felhatalmazott személy végezheti. F A targoncát a tankolás el tt biztonságosan le kell állítani (lásd E fejezet). A zárószelepet (3) szorosan le kell zárni. A motort el kell indítani és a gázrendszert üresjáratban le kell üríteni. A hollandi anyát (4) megfelel csavarral ki kell csavarni, ennek során a fogantyúnál (6) ellen kell tartani. A töml t (5) le kell venni és a szelep fedelét rögtön az üres gázpalackra kell felcsavarni. A reteszel csapot (7) ki kell húzni, és a gázpalackot a tartóval a fogantyúnál (9) fel kell billenteni. A szorítózár karját (8) fel kell helyezni és a feszít csapot ki kell akasztani a tartóból. A feszít hevedert fel kell helyezni. A gázpalackot óvatosan vegye ki a tartóból és állítsa le biztonságosan. Csak 18 kg-os (29 l), cserélhet gázpalackot szabad használni Az új gázpalackot a tartóba kell helyezni, és úgy kell fordítani, hogy a zárószelep csonkja felfelé álljon. A feszít hevedert helyezze a gázpalack köré. A feszít csapot be kell akasztani és a feszít hevedert meg kell feszíteni a karral (8). A gázpalackot a tartóval a fogantyúnál (9) fel kell billenteni. A rögzít csapot (7) be kell nyomni. A töml t (5) ismét el írásszer en rögzíteni kell. A zárószelepet óvatosan ki kell nyitni és a csatlakozás tömítettségét habzó közeggel ellen rizni kell H D 3

39 o Rotarex végállásjelz kezelési útmutatója M ködési leírás Z M A gázvégállásjelz a folyadékfázis ún. határérték-jeladója, amelyet MLD-nek (Minimum Liquid Detectornak) nevezünk. Az MLD kijelzi, ha már csak csekély mennyiség, maradék gáz van a tartályban. A fennmaradó menetid függ az alkalmazási és környezeti feltételekt l. Átlagosan kb perc. A kijelzés a m szertáblán elhelyezett tartalékkijelz lámpával (2) történik. Megjegyzés: A tartály alacsony töltési szintje esetén a cseppfolyós gáz szintjének haladóüzem esetén keletkez ingadozása miatt el fordulhat, hogy a tartalékkijelz lámpa röviden felvillan vagy villódzik. Csak a lámpa folyamatos világítása jelzi, hogy a tartály majdnem teljesen üres. Biztonsági utasítások Az MLD szerelvények összes karbantartási, szerelési és szétszerelési munkálatát kizárólag szakképzett, a gázberendezéseken végzend munkákra képesített, az ECE R67-01 és/vagy a 97/23/EK irányelv, valamint az abban hivatkozott szabványok és szabályzások alapos ismeretével rendelkez szakszemélyzet végezheti el. A felhasználó felel az alkalmazott tartály tisztaságáért. Ennek mentesnek kell lennie a zsírtól, fém és m anyag vagy más részecskékt l, amelyek károsíthatják a szelep m ködését. Az MLD-t tilos ütésnek vagy egyéb, mechanikai behatásnak kitenni. Tilos továbbhasználni a deformálódott vagy más módon sérült szerelvényeket. Tilos lánggal vagy nyílt lánggal közelíteni a propán-/bután-szerelvényekhez. A szerelvényen látható jelöléseket tilos eltávolítani vagy módosítani! Valamennyi felhasználó köteles szigorúan betartani a propán/bután gázszelepek beszerelésére és alkalmazására vonatkozó, nemzeti és regionális törvényeket és irányelveket. A felhasználó felel az összes olyan balesetért és anyagi, nem anyagi, valamint közvetett és közvetlen kárért, amely szakszer tlen kezelésre és karbantartásra, valamint nem engedélyezett használatra vezethet vissza H D 4

40 F Z F Z M Utántölthet gázpalack tölt berendezéssel a közepén Az utántölthet gázpalackok csapolószeleppel (10), töltészáró szeleppel (11), biztonsági szeleppel (12) és szintkijelz vel (13) rendelkeznek. A tartály feltöltéséhez el kell zárni a csapolószelepet, le kell csavarni a töltészáró szelepet, és be kell vezetni a gázszivattyú fúvókáját a tölt csatlakozóba. A töltészáró szelep automatikusan befejezi a töltési folyamatot, amikor a palack eléri a maximális szintet. A töltési folyamat befejezése után ismét fel kell csavarni a zárat. Be kell tartani a gázszivattyún esetleg feltüntetett irányelveket, ill. a gázpalack töltésére vonatkozó el írásokat. Biztonsági utasítások: Tilos munkákat végezni a tartályon. Csak különleges képzettséggel rendelkez személyek végezhetnek javítási munkákat A felhasználó köteles a tartály minden egyes használata el tt ellen rizni a tartály és a szerelvények esetleges sérülését és elhasználódását Rendszeresen ellen rizni kell a mindenkori felhasználás szerinti ország érvényes el írásai szerint a tartály és a szerelvények esetleges mechanikai sérüléseit, korrózióját és egyéb károsodását Két gázpalackos villás targonca Két gázpalackos tartó alkalmazása csak akkor engedélyezett, ha a járm vet m köd képes hátrameneti kamerarendszerrel, valamit kétoldali küls tükörrel szerelték fel. A két gázpalackon meglév zárószelepekhez kiegészít leg rendelkezésre áll egy tápszelep a készüléken. Ezzel a készülékkel határozható meg, hogy a két palack közül melyikr l történjen a gáz betáplálása. A két gáztartály összekapcsolása nem lehetséges és nem is engedélyezett. A gázellátás megszakításához el kell zárni a gázpalackokon található zárószelepeket H D 5

41 D H

42 E Kezelés 1 A targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Vezet i jogosultság: A targoncát csak olyan alkalmas személyek használhatják, akik képesítést kaptak a targoncavezetésre, az üzemeltet nek vagy megbízottjának a vezetésben és a terhek kezelésében szerzett képességükr l számot adtak, és akiket kimondottan megbíztak a targoncavezetéssel. A gépkezel jogai, kötelességei és viselkedése: A gépkezel nek ismernie kell jogait és kötelességeit, a targonca kezelésére vonatkozóan megfelel képzésben kell részesülnie, és tisztában kell lennie a jelen üzemeltetési utasítás tartalmával. A kezel nek a szükséges jogosultságokat meg kell kapnia. A gyalogvezérlés szintenjáró szállítógépek kezelésénél biztonsági véd cip t kell viselni. Jogosulatlan használat tilalma: A munkaid alatt a targoncáért a gépkezel felel s. Meg kell akadályoznia, hogy jogosulatlan személyek vezessék, vagy m ködtessék a targoncát. Tilos a targoncával személyeket szállítani vagy emelni. Károsodás és meghibásodás: A targoncán, vagy annak tartozékain észlelt sérüléseket és egyéb meghibásodásokat azonnal tudatni kell a felügyelettel megbízott személlyel. Ha a targonca nem m ködik biztonságosan (pl. kopott a gumi vagy hibás a fék), akkor azzal mindaddig tilos dolgozni, míg a hibát megfelel en el nem hárították. Javítások: Külön képzés és felhatalmazás nélkül a gépkezel nek tilos bármilyen javítást vagy átalakítást végeznie a targoncán. Semmilyen körülmények között nem változtathatja meg a biztonsági felszerelések vagy kapcsolók beállításait, azokat nem hatástalaníthatja. F M Veszélyzóna: Veszélyzónaként kell számolni azzal a területtel, ahol az ott tartózkodó személyek veszélynek vannak kitéve a targonca, teherfelvev szerkezete (például az emel villa vagy a rászerelt készülékek) vagy a szállított rakomány haladó, illetve emel mozgása miatt. Ez magában foglalja az esetlegesen lezuhanó rakomány vagy leeresztett / lezuhanó felszerelés által érintett területrészeket is. Az illetéktelen személyeket fel kell szólítani a veszélyzóna elhagyására. Személyek veszélyeztetésének lehet sége esetén id ben figyelmeztet jelzést kell adni. A targoncát azonnal meg kell állítani, ha a jogosulatlan személy felszólítás ellenére sem hagyta el a veszélyzónát. Biztonsági eszközök és figyelmeztet feliratok: Az itt leírt biztonsági eszközök, figyelmeztet táblák és utasítások figyelembe vétele minden esetben kötelez. A csökkentett fej feletti térrel rendelkez járm vekbe figyelmeztet táblát szerelünk a vezet látóterébe. Feltétlenül ügyelni kell a táblán feltüntetett max. testmagasságra H E 1

43 H E 2

44 2 A kezel - és kijelz elemek leírása Sz. Kezel -, ill. kijelz elem Funkció 1 Légsz r jelz lámpa t 2 Motorolajnyomás jelz lámpa t 3 Tölt áram jelz lámpa t Ha kigyullad, azt jelzi, hogy a légsz r szennyez dött. Ha kigyullad, azt jelenti, hogy túl alacsony a motor ken olajnyomása. Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy az akkumulátor nincsen feltöltve. 4 A hajtóm olaj h mérséklet jelz lámpája t Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy a hajtóm olaj h mérséklete túl magas. 5 A rögzít fék jelz lámpája t Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy a rögzít fék be van húzva. 6 Üzemanyag-mennyiség jelz lámpa (DFG) t Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy túl kevés az üzemanyag. 7 Fékfolyadék jelz lámpa t 8 Koromsz r jelz lámpája t 9 Gázolajsz r jelz lámpa t Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy túl alacsony a fékfolyadék szintje. Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy a koromsz r szennyez dött. Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy a gázolajsz r szennyez dött. 10 H t folyadék h mérsékletének kijelz je t A h t közeg h mérsékletét jelzi. 11 Id - /üzemóra-kijelz t A ledolgozott id t, ill. a munkaórákat jelzi ki Menetiránykijelz ellen rz lámpa Az el izzítás ellen rz lámpája (DFG) t t A jobb / bal irányjelz m ködését jelzi. A hidegindító berendezés m ködését jelzi. 14 Alaphelyzet t Ha kigyullad, az azt jelzi, hogy az irányjelz kapcsoló alaphelyzetben van. (Lásd Neutral Interlock a jelen fejezetben.) H 15 Üzemanyagkijelz (DFG) t Jelzi, hogy mennyi üzemanyag van a tartályban. E 3

45 H E 4

46 Sz. Kezel -, ill. kijelz elem Funkció 16 Rögzít fék karja Rögzít fék behúzása, ill. kioldása A bekattanáshoz a kapcsolót az 1-es pozícióba kell fordítani. t A kioldáshoz a kapcsolót a 0 pozícióba fordítani. A kart meg kell húzni a fékezéshez. A kioldáshoz a kart el re kell nyomni. 17 Kormánykerék A járm kívánt irányba történ t kormányozása. 18 A kormányoszlop beállító karja t A kormányoszlop d lésének beállítása. 19 Gyújtás- / indítókapcsoló Az áramellátás be- és kikapcsolása. A motor indítása és leállítása. A kulcs t kihúzásával biztosíthatja, hogy a járm vet illetéktelenek ne helyezzék üzembe. 20 Opciók kapcsolója t Opciók 21 Fékpedál Normál vészfékfunkció 22 Menetpedál A motor fordulatszámának, ill. a t menethajtás és az emelés sebességének szabályozása. 23 Járulékos hidraulika (ZH2) o Hidraulikus rászerelt készülékek számára rendszeresítve. 24 Járulékos hidraulika (ZH1) o Hidraulikus rászerelt készülékek számára rendszeresítve. Az emel állvány el re, ill. hátra történ döntése. 25 Az emel állvány döntésének Az emel állvány el re történ döntése: t vezérl karja a kart el re kell tolni. Az emel állvány hátradöntése: a kart hátra kell húzni. A villakeret emelése, ill. leeresztése. 26 Az emelés / leeresztés t A villakeret emelése: a kart hátra kell húzni. vezérl karja A villatartó leengedése: a kart el re kell tolni. 27 Kürt nyomógomb t A figyelmeztet hang m ködésbe hozása. 28 Menetirányváltó kapcsoló t A menetirány kiválasztása. 29 Lassúmenet- / fékpedál 1. tartomány: lassúmenet beállítása t 2. tartomány: üzemi fék m ködtetése H E 5

47 t Z Z Menetirányváltó kapcsoló Ha a menetiránykapcsoló (28) középs pozícióban van, akkor a hajtóm üresjáratban van. Az el remenet kiválasztáshoz a kapcsolót el re kell tolni. A hátramenet kiválasztásához a kart hátra kell tolni. A motor nem indul el, ha indítás el tt valamelyik menetirányt el re kiválasztotta. 28 o Kormányoszlopra szerelt sebességváltó kapcsoló (opció) Z Az alapkivitelben kapható, a vezet ülése mellett jobb oldalon elhelyezett sebességváltót ki lehet cserélni kormányoszlopra szerelt sebességváltóval (30). Amikor a sebességváltót (30) a középs pozícióba kapcsolja, akkor van üresben a sebesség. Az el remenet kiválasztáshoz a kart el re kell tolni. 30 Z A hátramenet kiválasztásához a kart hátra kell tolni. A motor nem indul el, ha valamelyik menetirányt el re kiválasztotta indítás el tt. Neutral Interlock Ha a járm vet úgy hagyja el, hogy nem vette ki sebességb l, akkor a járm automatikusan üresbe kapcsol. Ezt a m szertáblán látható üres fokozat lámpa jelzi ki. A haladás ismételt folytatásakor (ha a vezet a járm vön ül) a menetiránykapcsolót N üres fokozatba kell kapcsolni. Ezután folytatható a menethajtás H E 6

48 F tés és szell zés A vezet fülke h mérsékletének emeléséhez a termosztát szabályozógombját (31) az óramutató járásával ellentétes irányba kell elforgatni. A fúvókák bekapcsolásához a (30) kapcsolót m ködtetni kell Kürt A kürt m ködtetéséhez a hidraulika kar kürtgombját (27) meg kell nyomni H E 7

49 3 A járm üzembe helyezése F Miel tt a vezet a járm vet üzembe helyezi, kezeli vagy valamelyik rakományegységet felemeli, meg kell gy z dnie arról, hogy senki sem tartózkodik a veszélyes területen. 3.1 A napi üzembe vétel el tti ellen rzések és tevékenységek Járm A teljes járm vet (mindenek el tt a kerekeket és a teherfelvev szerkezetet) szemrevételezés útján ellen rizni kell, hogy nem sérült-e. Ellen rizni kell, hogy a teherláncokat egyenletesen megfeszítették-e. Ellen rizni a biztonsági öv csatjának m ködését és a szíj visszahúzását. További információkhoz lásd a 3.3. fejezet. 3.2 Csökkentett fej feletti térrel rendelkez járm vek X (o) M Az ajánlott testmagasság figyelmen kívül hagyása esetén a járm kezelése fokozott terhelést és veszélyt jelenthet a vezet számára, aminek során nem kizárható a vezet egészségtelen testtartása és a túlzott fizikai meger ltetés miatti, tartós károsodás. Az üzemeltet nek gondoskodnia kell arról, hogy a járm kezel jének testmagassága ne haladja meg a megadott, maximális testmagasságot. Az üzemeltet nek továbbá el kell végeznie a megbízott vezet ellen rzését tekintettel a normális és egyenes, meger ltetés nélküli üléshelyzetre H E 8

50 Z Az ellen rzéshez szükség esetén a burkolatokat is fel kell nyitni. Az üzemanyag szintjének ellen rzése- DFG A gyújtás- / indítókapcsolót (19) az I pozícióba kell fordítani. Az üzemanyag-mennyiséget az üzemanyag-kijelz r l (15) kell leolvasni. Szükség esetén gázolajat kell tankolni (lásd D fejezet) o Az ablakmosó folyadék szintjének ellen rzése Az ablakmosó folyadék tartálya (32) a fülke jobb, hátsó tartóján (33) található. Ellen rizni kell, hogy a tartályban elegend ablakmosó folyadék van-e. Amennyiben szükséges, utána kell tölteni. Fagyállótartalmú ablakmosó folyadékot kell használni. Kerekek és gumiabroncsok A kerekek és abroncsok kopását ellen rizni kell (lásd F fejezet). Az abroncsok nyomát ellen rizni kell (csak felfújható abroncsok esetében) (lásd B fejezet) H E 9

51 3.3 A vezet ülés beállítása MSG 65 Standard ülés Az optimális csillapítás eléréséhez az ülést a vezet testsúlyára kell beállítani A vezet ülés beállítása a vezet testsúlyára: A vezet ülésen helyet kell foglalni. Megfelel testsúlybeállításnál a vezet testsúlya kijelz jének mutatója (37) a kalibráló vonal felett van. Amennyiben a mutató túlságosan eltér jobbra vagy balra, az ülést be kell állítani a vezet testsúlyára. Ehhez a testsúlybeállító kart (36) kb. 90 -kal el re ki kell hajtani. Az ülés alacsonyabb testsúlyra történ beállításához a testsúlybeállító kart (36) le kell nyomni. Nagyobb testsúlyra történ beállításhoz, a testsúlybeállító kart felfelé kell nyomni. A beállítás után a kart ismét az eredeti állapotba kell behajtani. A háttámla beállítása: A vezet ülésen helyet kell foglalni. A háttámla beállítót (34) fel kell húzni és a háttámla d lését be kell állítani. A háttámla beállítót (34) újra el kell engedni, ekkor a háttámla rögzül. Az ülés pozíciójának beállítása: 34 F A vezet ülés beállításának hosszanti karját (35) felfelé kell húzni és a vezet ülést el - vagy visszatolással a megfelel pozícióba kell állítani. A reteszel karnak (35) ismét be kell pattannia. A vezet ülés rögzítésének biztonságosan be kell pattannia a beállított helyzetben. A vezet ülés beállítását a gépjárm haladása közben nem szabad módosítani! H E 10