SUPER SPORTS Honda Hungary Kft Budaörs, Törökbálinti u. 25/B.

Átírás

1 A Magyarországra érkező járművek műszaki jellemzői több részletben is eltérhetnek a tájékoztató anyagban szereplő modellek paramétereitől. A gyártók fenntartják maguknak a jogot, hogy a járművek paramétereit (a színeket is beleértve) előzetes értesítéssel vagy anélkül bármikor megváltoztassák, ha azt szükségesnek ítélik. Ez kisebb és nagyobb változtatásokat egyaránt jelenthet. Természetesen mindent megteszünk annak érdekében, hogy a tájékoztató anyagban a lehető legpontosabb adatok szerepeljenek. A kiadványban bemutatott termékek pontos műszaki jellemzőiről érdeklődjön a Honda márkakereskedőknél. A tájékoztató anyag semmilyen körülmények között nem minősül ajánlattételnek a Vállalat részéről. Az értékesítést a helyi importőrök és kereskedők végzik az általuk kiadott értékesítési és jótállási feltételeknek megfelelően, amelyek másolata kérésre hozzáférhető. Mindent megteszünk azért, hogy a kiadványban szereplő információk pontosak legyenek, de mivel a tájékoztató anyag előkészítésére és nyomtatására a terjesztés előtt hónapokkal kerül sor, a specifikációkban időközben bekövetkezett esetleges változtatásokat, illetve bizonyos kivételes esetekben a felszereltségre vagy egyéb jellemzőkre vonatkozó legfrissebb információkat nem minden esetben tudjuk naprakészen átvezetni. Ezért azt tanácsoljuk, hogy a pontos termékjellemzőkkel kapcsolatban mindig konzultáljon a terméket leszállító kereskedővel, különösen akkor, ha döntése a kiadványban bemutatott valamely tulajdonságon múlik. Vegye figyelembe, hogy a feltüntetett üzemanyag-fogyasztási adatok a Honda által a WMTC szabványelőírásai alapján végzett vizsgálatok eredményeit tükrözik. A teszteket görgőpadon, a jármű szériaváltozatával, csak a vezetővel, kiegészítő felszerelések nélkül végeztük. A jármű tényleges üzemanyag-fogyasztása a vezetési stílustól, a karbantartástól, az időjárástól, az útviszonyoktól, a gumiabroncs nyomásától, a felszerelt tartozékoktól, a rakománytól, a vezető és az utas súlyától és más tényezőktől függően változhat. VEZESSEN STÍLUSOSAN! Kérjük, figyelmesen olvassa el a kezelési útmutatót! Ismerje meg a választott járművet és annak képességeit. A koncentráció segít a forgalmi helyzetek gyors felismerésében. Kövesse figyelemmel a közlekedés többi résztvevőjének mozgását. Fékezzen időben! Viseljen megfelelő felszerelést, vezessen kipihenten, és vezetés előtt SOHA ne fogyasszon alkoholt. Az igazán képzett és jó motoros figyelmes és udvariasan vezet. A Honda támogatja azt az előírást, hogy minden sisak napellenzője feleljen meg a BS 4110 szabványnak, amely szerint a látható fény 50%- ánál kevesebbet átengedő napellenzőket a közúti közlekedésben tilos használni. Honda Hungary Kft Budaörs, Törökbálinti u. 25/B. SUPER SPORTS 2012

2 20 ÉVE TŐLÜNK TANUL A VILÁG VILÁGSZERTE ISMERT. VILÁGSZERTE ELISMERT. Moto GP. A tökéletesen uralható csúcssebesség világa. A világ, ahol versenygépeink technológiai fölénye a lehetőségek határait feszegeti, s ahol versenyistállónk tapasztalatait a sorozatgyártású motorkerékpárjainkba építve Önökkel is megosztjuk. Ez inspirálta az eredeti CBR900RR-t, és most, húsz évvel később ugyanez inspirálta a 2012-es CBR1000RR Fireblade megépítését is. A Honda CBR-eket mindig a megnyerő teljesítmény és a dinamikus, sportos formatervezés győztes kombinációja jellemezte. A CBR1000RR és a sorozat meghökkentően új formájú 2012-es gépei esetében egyaránt elmondhatjuk, hogy legújabb CBR modelljeinkre nemcsak felpattanni, hanem rápillantani is élmény. 1 CBR1000RR FIREBLADE CBR600RR CBR600F CBR250R CBR125R KIEGÉSZÍTŐK AZ ÁLMOK EREJE

3 CBR1000RR FIREBLADE 20 ÉVE A KATEGÓRIA IKONJA ben a Honda egy forradalmi gépet mutatott be. Ez volt a CBR900RR. A Super Sport gépek sokat fejlődtek, de egyre nehezebbek lettek. A Honda mérnökei felismerték, hogy más út is létezik, így csökkentették a motorkerékpárok súlyát, vagyis kisebb teljesítménnyel nagyobb sebességet értek el. Megszületett az ikonikus Fireblade, és a Super Sport kategória többé már nem volt ugyanaz. Most, 20 évvel az első CBR900RR Fireblade megjelenése után a Honda újra a Super Sport koncepció határait feszegeti új, 2012-es CBR1000RR modelljével. A 20. születésnapjára a motorkerékpárt teljesen áttervezték, új keréktárcsákkal, felfüggesztéssel és agresszív formatervezésű, aerodinamikus karosszériával látták el. Ennek nyomán egy olyan motorkerékpár született meg, amely lenyűgöző megjelenését, nagyszerű irányíthatóságát és egyszerű kezelhetőségét meggyőző teljesítménnyel, nagyfokú stabilitással, és az opcionális, elektronikus C-ABS-nek köszönhetően erőteljes fékhatással kombinálja. A kategória győztes alapkonstrukciójára épített új Fireblade a számos új fejlesztésnek köszönhetően továbbra is a legkiemelkedőbb és legsokoldalúbb Super Sport motorkerékpárnak számít. Győződjön meg róla a saját szemével, mit jelent 20 év tapasztalata. 3 4

4 CBR1000RR FIREBLADE A SPORTMOTOROZÁS MEGTESTESÜLT IKONJA. Pearl Sunbeam White (HRC Tricolour) A 20. születésnapját ünneplő CBR1000RR Fireblade a kategória legjobb alapkonstrukcióján végrehajtott jelentős fejlesztéseknek köszönhetően továbbra is a legkiemelkedőbb és legsokoldalúbb Super Sport motorkerékpárnak számít. A hátsó és az első felfüggesztés is teljesen új, amelyek esetében külön említést érdemel a hátsó tengelyen a szériamotoroknál elsőként alkalmazott kettős felépítményű rugóstag (BFR), és az első tengelyen alkalmazott BPF rendszerű lengéscsillapító. Mindkettő a Showa cég fejlesztése. Az említett megoldások a finomabb motorozás érdekében jobb csillapítást és tapadást biztosítanak, mindezt pontosabb irányíthatóság és extra stabilitás mellett. A 999 cm 3 -es, erőteljes soros motor üzemanyag-befecskendezésének beállítását is korszerűsítettük, így finomabban és könnyebben kezelhető lett, különösen kisebb gáz mellett, ami még nagyobb pontosságot és irányíthatóságot eredményez. A megnyerő megjelenés érdekében a gép elejét újraterveztük, valamint réteges fő áramvonalidomot és új hátsó részt kapott, ami agresszívebb, letisztultabb külsőt kölcsönöz a motorkerékpárnak. Az eredmény egy olyan Fireblade lett, amely új távlatokba helyezi a Super Sport kategóriát, s amely országúton és versenypályán egyaránt semmihez sem fogható, páratlan motorozási élményt kínál. MŰSZAKI ADATOK Motor: Folyadékhűtéses, négyütemű, 16 szelepes, DOHC, soros, 4 hengeres Hengerűrtartalom: 999,8 cm³ Max. leadott teljesítmény: 131 kw / ford./perc (95/1/EC) Max. forgatónyomaték: 112 Nm / 8500 ford. / perc (95/1/EC) Menetkész tömeg: 200 kg (E: 105 kg; H: 95 kg) 211 kg* *C-ABS változat. Victory Red Graphite Black 5 6 PGM DSFI HECS3 HESD HMAS UPLRS C-ABS* HISS

5 CBR600RR TÖKÉLETESÍTETT TELJESÍTMÉNY ÉS SZUPERSTÍLUS. KÖZÚTON VAGY VERSENYPÁLYÁN. A karcsú és kompakt CBR600RR áramvonalas idomai aerodinamikai szempontból tökéletesek, így maximális stabilitást eredményeznek. Kecses fejidoma az áramvonalasság és a szélvédelem optimális ötvözete, egyben az agresszív formájú fényszóróknak is ez ad helyet. Váza a merevség és a kis súly ideális kombinációját teremti meg, a hatást a messzemenő tömeg-középpontosítás teszi tökéletessé. Remek kiegyensúlyozottságához és irányíthatóságához a Honda elektronikus kormánylengés-csillapítója (HESD) is nagyban hozzájárul. A CBR600RR kiemelkedő egyensúlya és kifinomultságot sugároz az új, 2012-es fényezés, amely ráadásul jól rímel a tiszteletreméltó örökségre, és kihangsúlyozza a motor ruganyos profilját. Versenypálya vagy város, egyre megy. Ez az agilis gép, született győztes! Victory Red / Ross White MŰSZAKI ADATOK Motor: Folyadékhűtéses, négyütemű, 16 szelepes, DOHC, soros, négyhengeres Hengerűrtartalom: 599 cm³ Max. leadott teljesítmény: 88,1 kw / ford. / perc (95/1/EC) Max. forgatónyomaték: 66 Nm / ford. / perc (95/1/EC) Menetkész tömeg: 184 kg (E: 95 kg; H: 89 kg) 194 kg (E: 99 kg; H: 95 kg)* *C-ABS változat. Graphite Black 7 8 PGM DSFI HECS3 HESD HMAS UPLRS C-ABS HISS

6 CBR600F A LEGENDA VISSZATÉR. Pearl Cool White / Hyper Red A CBR600F kialakítása a mai napig hűen tükrözi azt az innovatív gondolkodást, ami az eredeti változatot olyan ügyesen eltalált, kiegyensúlyozott géppé tette, és amely mindenkor képes megteremteni a teljesítmény és az irányíthatóság optimális összhangját. Dinamikus formatervezése és bámulatos képességei révén egészen rendkívüli sportmotorkerékpár, amely ultrafinom teljesítménykarakterisztikájának és egyszerű kezelhetőségének köszönhetően ideális választás. Az opcionális C-ABS mindezek mellett még precízebb irányíthatóságot és nagyobb biztonságérzetet garantál. Igazi sportmotor, a hétköznapokra. MŰSZAKI ADATOK Motor: Folyadékhűtéses, négyütemű, 16 szelepes, DOHC, soros, 4 hengeres Hengerűrtartalom: 599 cm³ Max. leadott teljesítmény: 75 kw / ford./perc (95/1/EC) Max. forgatónyomaték: 64 Nm / ford./perc (95/1/EC) Menetkész tömeg: 206 kg (E: 104 kg; H: 102 kg) 211 kg (E: 106 kg; H: 105 kg)* *C-ABS változat. Pearl Cool White / Pearl Nightstar Black Pearl Nightstar Black / Mat Cynos Grey Metallic 9 PGM FI HECS3 C-ABS* HISS HMAS 10

7 ÚJ CBR250R VERSENYSZELLEMŰ ÚTITÁRS. A nagyobb Szupersport gépekre emlékeztető CBR250R különleges egyensúlyt teremt a versenyreplika nyújtotta izgalmak és egy sokoldalú motor használati értéke között. Az agresszív vonalvezetésű fejidom és szélvédő félreérthetetlenül jelzik a gép szupersportos jellegét. A nagyobb hátsó keréktárcsa ugyanezt a hangulatot erősíti, emellett pedig növeli a tapadást, míg az alacsonyan húzódó ülés amellett, hogy még tökéletesebbé teszi a stílust a nagyobb lökettérfogatú CBR600RR vagy a Fireblade üléshelyzetére emlékeztet. A teljesen új, kis tömegű, komoly nyomatékú, egyhengeres motor nagyszerűen gyorsít, így a CBR250R egyaránt ideális társ a reggeli ingázáshoz és a hétvégi vágtához. Alacsony fenntartási költségeivel, könnyed, kifinomult járásával és az ülés alatti tágas rakterével, ez lehet az a motor, amit Ön keresett. Asteroid Black Metallic MŰSZAKI ADATOK Motor: Folyadékhűtéses, négyütemű, négyszelepes, DOHC, egyhengeres Hengerűrtartalom: 249 cm³ Max. leadott teljesítmény: 19,4 kw / ford./perc (95/1/EC) Max. forgatónyomaték: 22,9 Nm / ford./perc (95/1/EC) Menetkész tömeg: 162 kg 166 kg* *C-ABS változat. Pearl Spencer Blue (Tricolour) 11 PGM FI HECS3 C-ABS* 12

8 ÚJ CBR125R BELÉPŐ A VERSENYEK VILÁGÁBA. Asteroid Black Metallic A CBR125R dinamikus, versenysportos ihletésű formaterve láttán első pillantásra kiderül, hogy a gép a CBR család tagja. Ám mi a Hondánál jól tudjuk, hogy a sportosnak látszó gépnek sportosan is kell mennie. Ezért vázát, motorját és üléshelyzetét sok évtized versenypályán szerzett tapasztalata formálta ez a gép komoly lehetőségeket tartogat azok számára, akik most készülnek fellépni a szupersport kategória csúcsára vezető lépcső első fokára. MŰSZAKI ADATOK Motor: Folyadékhűtéses, négyütemű, kétszelepes, SOHC, egyhengeres Hengerűrtartalom: 125 cm³ Max. leadott teljesítmény: 9,8 kw / ford./perc (95/1/EC) Max. forgatónyomaték: 10,4 Nm / ford./perc (95/1/EC) Menetkész tömeg: 136,9 kg SE Repsol Ross White (Tricolour) PGM FI HECS3

9 SZABJA SZEMÉLYRE ÁLMAIT FEJLESSZE TÖKÉLYRE A MOTOROZÁS ÉLMÉNYÉT. ÁLMODJA TOVÁBB, AHOGY A STÍLUSA DIKTÁLJA! KELTSE ÉLETRE AZ ÁLMAIT! Fejezze ki egyéniségét a különleges tervezésű, a legszigorúbb előírásoknak is megfelelő, eredeti Honda kiegészítőkkel, amelyek kivétel nélkül rendelkeznek a Honda jóváhagyásával, tökéletesen illeszkednek a motorkerékpárokhoz, és kiválóan teljesítenek. Részletes információért forduljon a legközelebbi Honda márkakereskedőhöz, vagy látogasson el a weboldalra. CBR600RR CBR1000RR A képen az alábbi tartozékok láthatók: Karbon mintás műszeregység és felsőhíd takaró: Méretre szabott. Illik a tankpadhoz és a tanksapka takaróhoz, és sportosabb látványt nyújt. CBR600F A képen az alábbi tartozékok láthatók: Üléstakaró idom, karbon első sárvédő, karbon kapaszkodó, sötétített szélvédő. A képen az alábbi tartozékok láthatók: Karbon forgattyúsház védő szett, kapaszkodó, szervizállvány, karbon első sárvédő, magas szélvédő (sötétített), hátsó üléstakaró idom. A képen az alábbi tartozékok láthatók: Karbon mintás tankpad és tanksapka-fedél Honda logóval, amely megóvja a tankot és a tanksapkát a karcolásoktól. A képen az alábbi tartozékok láthatók: Kerékjárati ív szett, A képen az alábbi tartozékok láthatók: kapaszkodó, kerék matrica szett, üléstakaró idom, tankpad és kapaszkodó: még sportosabbá hátsó csomagtartó, magas szélvédő. 15 teszi a motor látványát. 16

10 SZÓJEGYZÉK A Honda számos innovatív technológiát fejlesztett ki különböző motorkerékpárjaihoz, amelyekkel a lehető legtöbbet kívánja nyújtani Önnek és környezetének. C-ABS Kombinált blokkolásgátló fékrendszer Fékezés közben, változó útviszonyok között a gumiabroncs megcsúszását meggátolva optimalizálja az első és hátsó fékerő egyensúlyát. AZ ÁLMOK EREJE Az első termék, amely a Honda nevet viselte, egy kerékpár-segédmotor volt. A kerékpár motorizálása megkönnyítette az életet, és élvezhetőbbé tette a közlekedést. A Honda kezdetektől fogva olyan dolgokat alkotott, amelyekre az embereknek tényleg szükségük volt, s amelyek korábban nem léteztek. Ehhez merész gondolkodás, elszántság és képzelőerő kell, hogy bátran kövessük az álmainkat, bárhova vezessenek is. Emellett nagy adag eltökéltség is szükséges; szenvedély, kitartás és újító szellem, hogy ne hagyjuk meghalni az álmot, hanem a világot előbbre vivő termékek képében életre keltsük. S miközben a világ a széndioxid-kibocsátás visszaszorításának mezsgyéjén halad a jövő felé, a Honda, élen járva ezen az úton, korszerű üzemanyagellátó infrastruktúrája révén mindent megtesz azért, hogy kielégítse a globális felhasználói igényeket, és megvalósítsa ezt az álmot. A motorkerékpároktól az autókig, a csónakoktól a repülőgépekig, egészen a háztartások és munkahelyek energiaellátásáig minden területen az újítás szenvedélye hajt minket, és az a vágy, hogy mindannyiunk számára jobbá tegyük az életet. HECS3 HESD HISS HMAS PGM FI Megfelel az károsanyagkibocsátási szabvány előírásainak. Fejlett Honda katalizátor rendszer Az oxigénérzékelő rendszer a károsanyag-kibocsátás leghatékonyabb katalitikus csökkentése érdekében optimális levegő/ üzemanyag keverési arányt biztosít. Honda elektronikus kormánycsillapító A könnyebb és kényelmesebb motorozás érdekében minimalizálja a kormányzás nagy sebesség melletti hirtelen változásait. Honda gyújtásvédelmi rendszer A motorkerékpár a hatékony lopásvédelem érdekében csak az eredeti, kódolt kulcsával indítható el. Honda Multi-Action rendszerű futómű Az első villa és hátsó futómű patronos típusú elemei a kiváló lengéscsillapítás és a precíz kezelhetőség megbízható egyensúlyát biztosítják. Programozott üzemanyagbefecskendezés A számítógép-vezérelt, jellegdiagramos rendszer minden körülmények között nagy teljesítményt és gyors regálókészséget biztosít. PGM DSFI Programozott kettős szekvenciális üzemanyagbefecskendezés A számítógép-vezérelt befecskendező rendszer az elérhető maximális teljesítmény teljes fordulatszámtartományban történő biztosítása érdekében hengerenként két befecskendezővel rendelkezik. 17 UPLRS Unit Pro-Link hátsó felfüggesztés A hátsó lengőkarba integrált, progresszív csillapítású Monoshock felfüggesztő rendszer kiválóan elszigeteli a vázat a kerékre ható erőktől. 18