A forgalomszámlálás aktuális kérdései

Átírás

1 A forgalomszámlálás aktuális kérdései Cseffalvay Mária tudományos munkatárs KTI Nonprofit Kft A közlekedésbiztonság aktuális kérdései KTE-KTI Szakmai Roadshow 2014 Pécs, április 3.

2 1988. évi I. sz. Közúti Közlekedésről szóló törvény Tv (3) A közutat, annak műszaki, minőségi, forgalmi, baleseti adatait, valamint a forgalmi rendjét meghatározó jelzéseket a kezelőnek nyilván kell tartania.

3 A közúti forgalomszámlálások hazai rendszerének négy fő eleme Országos közutak keresztmetszeti forgalomszámlálása (OKKF) A közúti forgalom folyamatos figyelemmel kísérése Önkormányzati kezelésű közutak keresztmetszeti forgalomszámlálása Országos célforgalmi felmérés

4 OKKF számlálóállomás hálózat A közel 8000 számlálási szakasz méréstípusonkénti megoszlása Darabszámláló 1% 6% 5% Járműosztályozó (és tg terhelés mérő) Becsült 56% 32% Kézi Országhatár

5 OKKF egyszerűsített működési sémája Megyei közútkezelők, és autópálya társaságok vagy az általuk megbízott szervezetek adatfelvételek (kézigépi), adatkiolvasás, rögzítés, adattovábbítás Magyar Közút NZRT központba Magyar Közút NZRT központ számlálás központi irányítása, számlálók oktatása adat fogadás, adat átadása adatfeldolgozónak, archiválás, adatbank működtetése, eredmények közzététele rendszerfejlesztések Külső Vállalkozó (adatfeldolgozó) (Magyar Közút NZRT megbízására) adatellenőrzés, adatfeldolgozás, eredmények átadása Magyar Közútnak KTI Nonprofit Kft

6 A KTI szerepe az OKKF rendszerében Központi irányításban szaktanácsadóként való közreműködés Konzultáció biztosítása 19+5 közútkezelő társaság részére Ellenőrzési feladatok ellátása (kézi számlálások helyszíni ellenőrzése, adatfeldolgozás folyamatos ellenőrzése hibajelzéssel és javaslattétellel) Módszertannal kapcsolatos kutatás-fejlesztési feladatok végzése Számláló automata típusok osztályozási és darabszámlálási képességének és sebesség-mérésének tesztelése, pontosság-számítás, javaslattétel az osztályozó-algoritmus módosítására, nyilatkozat alkalmazhatóságról Mérőműszer Az osztályozási és sebesség-mérési pontosság ellenőrzése Érzékelők Költség-hatékony lehetőségek felkutatása a forgalmi adatbázis növelése érdekében.

7 Módszertannal kapcsolatos kutatásfejlesztési feladatok Forgalomjellegek felülvizsgálata 5 évenként Törvényszerűségi és figyelemmel kísérési állomások reprezentativitásának felülvizsgálata Jelzőlámpák hurokdetektorai által regisztrált forgalmak, országos közúti keresztmetszeti forgalomszámlálás rendszerébe történő integrálási feltételeinek vizsgálata Forgalmi irányok átlagos napi forgalmában adódó eltérések mértéke, a forgalomjelleg és naptípus függvényében

8 Módszertannal kapcsolatos kutatásfejlesztési feladatok Rámutatás a rendszer gyenge pontjaira, hiányosságaira, működési problémákra, a már rendelkezésre álló és a kiegészítő mérések adatai alapján Minőségjavítási javaslatok megfogalmazása, prioritások megjelölésével az OKKF több területére vonatkozóan (lebonyolítás, ellenőrzések, adatfeldolgozás ) A jelenlegi járműosztályozási elvek (járműkategóriák) felülvizsgálata, egyszerűsítésére javaslat kidolgozása (uniós országok járműosztályozási gyakorlatának figyelembe vétele mellett), érdekelt szakterületek igényeit figyelembe véve Újszerű adatfelvételi módszerek ismertetése

9 Újszerű adatfelvételi módszerek Radar technika (alapvetően darabszámlálás lehetséges, de vannak osztályozásra alkalmas berendezések is, pontosság-vizsgálat szükséges)

10 Újszerű adatfelvételi módszerek Videotechnika alkalmazása (térfigyelő kamerák, web-kamerák adatainak használata, képelemző módszerek használata az adatkiértékelésnél)

11 Újszerű adatfelvételi módszerek Telefonok cellainformációinak használata valós idejű adatok teljes úthálózatról nagy mennyiségű információ költség-hatékony

12 Bevált német adatfelvételi módszer a kézi számlálások kiváltására Baden-Württemberg Radar a vezetőoszlopban cca keresztmetszet 250 berendezés Elektronikus hossz alapján: Sebesség-mérés 4 járműosztályba sorolás: - motorkerékpár - személygépkocsi - szóló tehergépkocsi, - tehergépkocsi szerelvény

13 Bevált német adatfelvételi módszer a kézi számlálások kiváltására

14 Önkormányzati közutak keresztmetszeti forgalomszámlálása Forgalomszámlálásba bevont települések száma db év

15 Uniós adatszolgáltatáshoz (elsősorban futásteljesítmény adatok) Adat-igény Vasúti átjárók veszélyességi rangsorának korrekt és szakmailag megalapozott elkészítéséhez Pályázatok szakmai műszakiértékeléséhez (esetenként a jelenlegi forgalom nagysága ismeretében adnak pontokat) Új Széchenyi terv Pályázat Önkormányzati tulajdonú belterületi utak fejlesztése támogatására A belterületi út/utak jelenlegi forgalma (ÁNF). Több útszakasz esetén az egyes útszakaszok hossz szerint súlyozott forgalomnagysága kerül pontozásra (2 pont) (4 pont) (8 pont) (10 pont) (12 pont) 2500 felett (15 pont)

16 Kérdőíves információ-gyűjtés Kétféle kérdőív: 1. Elmúlt 5 év forgalomfelvételeket tartalmazó munkáinak főbb adatairól 2. A település forgalomszámlálási gyakorlatáról és lehetőségeiről

17 Megyéktől érkezett válaszok (település-szám) Bács-Kiskun Baranya Békés Borsod-Abaúj-Zemplén Csongrád Fejér Győr-Moson-Sopron Hajdú-Bihar Heves Jász-Nagykun-Szolnok Komárom-Esztergom Pest Somogy Szabolcs-Szatmár- Bereg Tolna Vas Veszprém Zala Nem volt adatfelvétel Volt adatfelvétel

18

19 Továbblépési irányvonalak Egy új, egységes elvek alapján végzett önkormányzati keresztmetszeti forgalomszámlálás módszerére javaslatok megfogalmazása, közelítő költségek becslése Forgalomszámlálás a legveszélyesebb vasúti átjárókban , igazodóan a jelenlegi ez irányú módszertani vizsgálatok eredményeihez Tudástár kialakítása: forgalomfelvételt és eredményeket tartalmazó munkák főbb adatainak nyilvántartásával Forgalmi eredményekről, legalább ÉÁNF (E/nap) egységes struktúrájú adatszolgáltatás közös adatbankba, webes megjelenítés lehetőségével (KIRA- EASYWAY kapcsolódás).

20 Rendszerkoncepció a forgalomfelvételek központi adatbázisba történő adatszolgáltatásáról PÁLYÁZATOK EGYÉB FORGALMI FELVÉTELEK Korábbi évek: NFÜ OPCIONÁLIS Helyi Önkormányzat.: KÖTELEZŐ Évi 1 alkalommal Helyi Önkormányzat.: OPCIONÁLIS Évi 1 alkalommal Korábbi évek: NFÜ OPCIONÁLIS Helyi Önkormányzat.: KÖTELEZŐ Évi 1 alkalommal Helyi Önkormányzat.: OPCIONÁLIS Évi 1 alkalommal 2. ADATSZOLGÁLTATÁS TÍPUS Forgalmi adatok adatbázisa 1. ADATSZOLGÁLTATÁS TÍPUS Településnév+KSH kód: 1. dokumentum x. dokumentum 1.információs adatlap struktúrában, Pdf fájlformátumban (Pályázatnál kötelező, egyéb forg. felv. opcionális) Helyszíni azonosítók: keresztmetszet, csomóponti vizsgálatnál csomópont GPS koordinátái, másodlagos azonosító: keresztmetszeti felvétel: településnév, út neve, házszám csp. vizsg: honnan hová út (utca) nevek Idő azonosító: Alapadatnál: év, hó, nap, napszak ÉÁNF-nél, csúcsóraforg.-nál: vonatkozási év Forgalmi adatok: Összes jmű, szgk, busz, tgk, mkp, kp Egyéb azonosító és információ: 1. adaszolgáltatás típus információs lapjának és forg. vizsg. dpkumentációjának sorszáma, ÉÁNF számítás módszere

21 Köszönöm szíves figyelmüket!