A 31. és 33 sz. főutak, valamint kapcsolódó kerékpárút fejlesztésének folyamatáról. TTFT tájékoztatás 2010. április 21.



Hasonló dokumentumok
8. számú főút fejlesztésének bemutatása Veszprém megyében, valamint a fejlesztéshez kapcsolódó projektek ismertetése. Veszprém, március 13.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt évi felújítási tervei

8. számú főúti fejlesztések. Veszprém, november 25

Útépítési szerződések magyarországi filozófiája Szilágyi András beruházási vezérigazgató helyettes 2009.

A MAGYAR KÖZÚTHÁLÓZAT MINŐSÉGI TENDENCIÁI HESZ GÁBOR FEJLESZTÉSI ÉS FELÚJÍTÁSI IGAZGATÓ

Vas megyei, és Vas megyét érintő közútfejlesztési projektek bemutatása november 5.

I. Magyar Közlekedési Konferencia. MEGTERVEZZÜK, MEGÉPÍTJÜK! Nagy Róbert vezérigazgató Eger, október 18.

I. Magyar Közlekedési Konferencia I./A Szekció

Tájékoztató az NYDOP keretében megvalósuló közútfejlesztési beruházásokról

A 8. sz. főút és térségének fejlesztési elképzelései Veszprém megye vonatkozásában április 18.

Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra

közötti időszak EU-s finanszírozása. Közúti közlekedési és híd projektjei

VESZPRÉM MEGYE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSE A KORMÁNYZATI KÖZÚT- ÉS VASÚTFEJLESZTÉS TÜKRÉBEN

HÍDÉPÍTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

I. Magyar Közlekedési Konferencia

Magyar joganyagok /2013. (IV. 30.) Korm. határozat - a Közlekedés Operatív Pr 2. oldal KÖZOP KÖZOP Az M30-26-os

Hídfelújítások és hídfelújítási igények az országos közúthálózaton. Csikós Csaba osztályvezető Magyar Közút Nzrt. Híd Osztály

Megnyitó. HIDÁSZ NAPOK Sopron, szeptember

Gyorsutak jellemzői, tervezése, előnyök-hátrányok

Felújítások az országos közúthálózaton

üzemeltetési feladatai

Kardos Gábor Fejlesztési programiroda - igazgató Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Közúthálózat fejlesztés

A NIF Zrt. nyilvántartásában lévő, ám vagyonkezelésébe nem I.Magyar Közlekedési Konferencia tartozó vagyonelemek

1656/2017. (IX. 13.) Korm. határozat Magyarország rövidés középtávú közútfejlesztéséhez kapcsolódó infrastrukturális beruházások összehangolásával és

Vas megyei és Vas megyét érintő közútfejlesztési projektek bemutatása július 29.

A Magyar Közút NZrt. hídfelújításai

PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében. Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz. Kódszám: KÖZOP

MELLÉKLET. A szerződés TED-hirdetmény szerinti címe (TED-hirdetmény hiányában a szerződés Közbeszerzési Értesítő szerinti címe)

Dr. Lányi Péter. Jövőbeni fejlesztési trendek a közúti kapcsolatrendszerben. III. Hídműhely szimpózium március 12. Előadó:

E L Ő T E R J E S Z T É S

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK (2022) KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

Korrigendum 2: Nagygyanté és Geszt települések közötti jelű országos közút felújítása (burkolatszélesítés, megerősítés és építés) (K421.

ELŐTERJESZTÉS. a Veszprém Megyei Önkormányzat Közgyűlése június 18-i ülésére

Az úthálózatvédelem új eleme a belső schengeni határon, a zalakomári iker mérőállomás pár

MAGYAR KÖZÚT - HÍDÜGYEK

Hazai közútkezelés során elért. eredmények

Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja

Az országos közúthálózat mellékútjainak állapota és felújításának helyzete a Tisza-tó térségében

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

EU PÉNZÜGYI TÁMOGATÁSI CIKLUSOK HATÁRÁN

A magyarországi CEF projektek

ÖSSZKÖZLEKEDÉS MIÉRT KELL ERRŐL BESZÉLNI? Kerékpárosbarát közlekedéstervezés

Az elmúlt időszakban megvalósult és előkészítés alatt álló határmenti közúti fejlesztések

- KÖZÚTI FEJLESZTÉSEK - VASÚTI FEJLESZTÉSEK

Az M43 autópálya fejlesztése Szeged és országhatár között

Szalóki Flórián, főigazgató a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség Közlekedési Programok Irányító Hatóság vezetője

A MŰSZAKI SZABÁLYOZÁS HATÁSA A TERVEK MINŐSÉGÉRE

MODERN VÁROSOK PROGRAM

A közlekedési beavatkozások forrásháttere, finanszírozási kérdései

VILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK. Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT április 20. MISKOLC

KÓPHÁZA KÖZSÉG TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV ÉS HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSA

Közbeszerzési Értesítő száma: 2017/150. Eljárás fajtája: Közzététel dátuma: Iktatószám: 11126/2017 CPV Kód:

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XI. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen április


Közbeszerzési Értesítő száma: 2014/88

Keresztmetszeti kialakítás, átmeneti szakaszok, fizikai elválasztás

A Magyar Közút üzemeltetésébe kerülő kerékpárúti hidakról. Lázár Mihály hídmérnök Magyar Közút NZrt. Híd Osztály

Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a as programozási időszakban

VÁSÁROSNAMÉNY. M34 gyorsforgalmi út Vásárosnamény Záhony közötti szakasz településrendezési tervekbe történő beillesztése. Partnerségi dokumentáció

Közlekedéspolitikai fejlesztési irányok a versenyképes közúti fuvarozásért. Dr. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár

Az ITM támogatási szerződései

Gyorsutak Közlekedésfejlesztés Magyarországon Konferencia Balatonföldvár, május

Galovicz Mihály, IH vezető

Az eljárást megindító felhívás, valamint a dokumentáció módosítása a szerződéshez rendelt elnevezés módosítása kapcsán.

Város Polgármestere. A Szabadság úti forgalomtechnikai tervvel összefüggő kérdésekről

Város Polgármestere ELŐTERJESZTÉS. A 1. sz. főúton lévő ötágú körforgalommal összefüggő kérdésekről

SIÓAGÁRD KÖZLEKEDÉS. 1. Előzmények

Közbeszerzési Értesítő száma: 2013/124

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Konferencia Balatonföldvár, május A közlekedésfejlesztés aktuális kérdései, feladatai

Thoroczkay Zsolt stratégiai tanácsadó, FŐBER Zrt. elnök, KTE Közlekedésépítési Tagozat

3. KÖZLEKEDÉSI JAVASLATOK Előzmények

A közlekedés helyzete és az állami költségvetés

91/2008. (IV. 23.) Korm. rendelet

PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében. Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz. Kódszám: KÖZOP-3.2.

Közlekedésbiztonságot javító fejlesztések az országos közúthálózaton. Nagy Zoltán Magyar Közút NZRT

A megtett úttal arányos útdíj bevezetése, működése

I. Magyar Közlekedési Konferencia

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

A gyorsutak bevezetése és kivezetése, az új autóúti keresztmetszet

sávos utak forgalomlefolyása

rnöki Iroda Kft. Roden MérnM 20 éve a közlekedéstervezésben Cégbemutató Trenka Sándor ügyvezető igazgató M9 KAPOS KONZORCIUM ÉPKO ksomlyó

2. fejezet. ROP Országos közutakon burkolat felújítás, és hídfelújítás kiviteli tervdokumentációjának elkészítése és tervezői művezetés III.

Szabályozási kérdések a közlekedés területén (1222/2011. Korm.hat. a 2+1 sávos kialakítás) Balatonföldvár.

A hálózatfejlesztési célok beépítése az EU támogatási rendszerbe, mit miből finanszírozzunk?

A közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.

A CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL

Tata Város Polgármesterétől

NIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA

Térségi közúti közlekedésfejlesztési koncepcionális vizsgálatok. Fehér Gergely II. Magyar Közlekedési Konferencia Eger, 2018.

Tartalom. I. Magyar Közút NZrt. 100 Mrd. Ft-os felújítási. projektek. NIF Zrt. Felújítási projektek. III. Közhasznú feladatterv - Nagyfelületi

Az utak szolgálatában - zökkenőmentesen

ANNEX. Contract title according to TED notice (or contract title according to notice in Hungarian official procurement journal if no TED publication)

A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK

ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton. Nagy Ádám Tomaschek Tamás Magyar Közút Nonprofit Zrt.

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK

Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés. Mihálffy Krisztina. Nemzeti Közlekedési Napok október

Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP)

MÚLT, JELEN, JÖVŐ AZ EU-S TÁMOGATÁSOK TÜKRÉBEN. XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Bükfürdő április

Átírás:

A 31. és 33 sz. főutak, valamint kapcsolódó kerékpárút fejlesztésének folyamatáról TTFT tájékoztatás 2010. április 21.

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. - NIF Zrt. (korábban Nemzeti Autópálya Rt.) az útügyi adminisztráció átszervezése során, többletfeladatok - közúti és vasúti beruházások - miatt 2007. február 19-ével került ezen a néven bejegyzésre a Cégbíróságnál. A NIF Zrt. 100%-ban a Magyar Állam tulajdona, a tulajdonosi jogok gyakorlója a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium. Stratégiánk Állami tulajdonú fejlesztő társaságként - elsősorban társadalmi igényeket kiszolgálva - gazdasági és közlekedési szakmai programokat valósítunk meg. Beruházói gyorsforgalmi utak, közutak, vasútfejlesztés - feladatainkat költséghatékonyan végezzük, megteremtve mindenki számára az európai színvonalú közlekedés lehetőségét.

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Projektszámok, pénzügyi kibocsátások alakulása Kibocsátás (Mrd. Ft) Projekt darabszám 300 600 500 250 494 200 300 Projekt darabszám Mrd. Ft 400 100 100 50 10 1999 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Kibocsátás (Mrd. Ft) 150 200 0 220 0,02 1999 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Fejlesztések finanszírozási szerkezete Fin an szíro z ási sze rk e zet - 2 0 0 9. Fin an szírozási szerkezet - 2 0 0 8. 25% 39% EU EU Ha za i forrá s Ha za i for r á s 61% 75%

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Fejlesztések ágazati szerkezete Ágazati szerkezet - 2 0 0 9. (Mrd Ft) Ágazat i s ze rk e ze t - 2 0 0 8. (Mrd Ft ) 63,0 82,3 Gyorsforgalmi ú t: 45,8 200,3 143,0 Gyorsforgalmi ú t: Közú t: Közú t: Vasú t: Vasú t: 114,0

Heves megyei projektek 2501 j. út 0+000-2+600 km sz. szakasz átépítése Füzesabony - Eger útvonal fejlesztése (Andornaktálya Maklár elkerülés) 25. sz. főút 18+845 km sz. csomópont 25. sz. főút 13+729 km sz. csomópont 25. sz. főút 12+510 km sz. csomópont 31. sz. főút 11,5 tonnás burkolat-megerősítés 33. sz. főút 11,5 tonnás burkolat-megerősítés Gyöngyös Ny-i elkerülő út II. ütem 21. sz. főút VI ütem (15+050-17+050 km sz.) és VII ütem (7+850-9+750 km sz.) előzési sávok 21. sz. főút hiányzó szakaszok (1+300-7+850 km sz. és 9+750-15+050 km sz.) négynyomúsítása

31. sz. főút 11,5 tonnás burkolat-megerősítés Adatok: Finanszírozás: Uniós forrás (ERFA-KÖZOP) Szakasz hossza: 23,06 km Fő műszaki jellemző: A jelenlegi 6,00 m burkolat- és 8,00-9,00 m-es koronaszélesség növelése az útkategóriának megfelelően, a forgalombiztonságot növelő beavatkozások elvégzésével. A Heves belterületi kerékpárúthoz csatlakozó kerékpárút építése a beavatkozási szakasz végéig. A 115 kn-os egységtengely áthaladásával jellemzett forgalmi igénybevétel károsodás nélküli elviselésére alkalmas burkolatmegerősítés. Tervezés: engedélyezési terv: 2009. február 23. kiviteli terv: 2010. szeptember 30. Építési engedély: 4 út-és 4 kp.úti szakaszra jogerős Terület vásárlás: 2010. II. negyedévtől Építés kezdete várhatóan: 2011. II. negyedév Építés befejezése várhatóan: 2013. IV. negyedév Kockázatok: építési engedélyezési eljárások elhúzódása kisajátítási tervek újra záradékolásának elhúzódása területszerzés, kisajátítás időbeni elhúzódása előkészítési TSZ-ben szereplő feladatok (MT+körny.vizsg.)elvégzésének, jóváhagyatásának elhúzódása a kerékpárút építéséhez szükséges Önkormányzati kötelezettségvállalások, illetve döntések elhúzódása, esetleges elutasítása építésre vonatkozó EU támogatás megítélésének elhúzódása EU felé el nem számolható költségek finanszírozása az építés alatti forgalomtechnika, forgalomterelés

Tervezett keresztszelvények 31. sz. főút

Heves belterület főterének átépítése

Tenk belterület 31-3208 j. út csp. átépítése

Dormánd belterület kerékpárút nyomvonal

31. sz. főút 11,5 tonnás burkolat-megerősítés A 31. sz. főút JNSZ és Heves megyei szakasz 11,5 tonnás burkolatmegerősítése az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA-KÖZOP) társfinanszírozásával valósul meg. Előkészítésre megítélt uniós támogatás: 100% EU támogatás (TSZ aláírva: 2009.11.30.-án) Kivitelezésre megítélt támogatás: várhatóan 15% hazai támogatás 85% EU támogatás Az előkészítésre megítélt támogatási összeg: közel br. 903 millió Ft A kivitelezésre előzetesen becsült költség: br. 11,7 Mrd Ft

33. sz. főút 11,5 tonnás burkolat-megerősítés Adatok: Finanszírozás: Uniós forrás (ERFA-KÖZOP) Szakasz hossza: 33,08 km Fő műszaki jellemző: külterületen a jelenlegi jellemzően 7,00 m burkolatés 11,00-m-es koronaszélesség megtartása, költséghatékonysági szempontok alapján. Hídfelújítások. Több szakaszon (a meglévő kerékpárúti szakaszokhoz csatlakozva) kerékpárút építése. Poroszló belterületén ívkorrekció. A 115 kn-os egységtengely áthaladásával jellemzett forgalmi igénybevétel károsodás nélküli elviselésére alkalmas burkolat-megerősítés. Tervezés: engedélyezési terv: 2009. július 15. kiviteli terv: 2010. szeptember 30. (Poroszló-Tiszafüred közötti kerékpárút tervezése nélkül.) Építési engedély: Dormándi kp. útra, és hídszélesítésre Terület vásárlás: várhatóan: 2010. IV. negyedévtől Építés kezdete várhatóan: 2012. II. negyedév Építés befejezése várhatóan: 2013. IV. negyedév Kockázatok: építési engedélyezési eljárások elhúzódása kisajátítási tervek újra záradékolásának elhúzódása területszerzés, kisajátítás időbeni elhúzódása előkészítési TSZ-ben szereplő feladatok (MT+körny.vizsg.)elvégzésének, jóváhagyatásának elhúzódása Poroszló-Tiszafüred közötti kerékpárút építéséhez szükséges döntés elhúzódása. Önkormányzati kötelezettségvállalások döntéseinek elhúzódása, esetleges elutasítása építésre vonatkozó EU támogatás megítélésének elhúzódása EU felé el nem számolható költségek finanszírozása

Áttekintő térképrészlet I.

Áttekintő térképrészlet II.

Áttekintő térképrészlet III.

Tervezett keresztszelvények 33. sz. főút

Poroszló belterületi kerékpárút

Poroszló belterületi ívkorrekció

33. sz. főút 11,5 tonnás burkolat-megerősítés A 33. sz. főút Heves megye és a JNSZ megye 34. sz. főúti csomópontjáig tartó szakasz 11,5 tonnás burkolat-megerősítése az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA-KÖZOP) társfinanszírozásával valósul meg Előkészítésre megítélt uniós támogatás: 100% (TSZ aláírva: 2009.12.11.-én) Kivitelezésre megítélt támogatás: várhatóan 15% hazai támogatás - 85% EU támogatás Az előkészítésre megítélt támogatási összeg: közel br. 500 millió Ft A kivitelezésre előzetesen becsült költség: br. 7,9 Mrd Ft.

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. KÖSZÖNÖM MEGTISZTELŐ FIGYELMÜKET! Kapcsolattartás: www.nif.hu Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt./Deák Csilla projektvezető 1134 Budapest, Váci út 45./3300 Eger, Deák Ferenc u. 49. Tel.: (36-20) 314-6943 Fax: (36-36) 515-602 E-mail: deak.csilla@nif.hu