Autonóm járművek megjelenésének társadalmi hatásai, várható következményei

Hasonló dokumentumok
AZ E-MOBILITÁS ÖSSZEFÜGGÉSEI, LEHETŐSÉGEI. Kisgyörgy Lajos BME Út és Vasútépítési Tanszék

Intelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért

AUTONÓM JÁRMŰVEK A POLGÁRI JOGI FELELŐSSÉG ÉS A SZERZŐI JOG SZEMSZÖGÉBŐL

Intelligens pályákon, intelligens járművek szekció Európai együttműködés az összekapcsolt és autonóm járművek közlekedési kérdéseiben

Hogyan járulhat hozzá a Rendőrség a közúti közlekedésbiztonság további javításához? Budapest, november 30.

A kerékpárosok közlekedésbiztonsága és a Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogram

European Road Transport Research Advisory Council. Európai Közúti Közlekedési Kutatási Tanácsadó Bizottság

Veszélyek, balesetek, sérülések, mentés, megelőzés új módszerei

AZ ELEKTROMOBILITÁS KORMÁNYZATI FELADATAI. III. Elektromobilitás Konferencia. Weingartner Balázs államtitkár Innovációs és Technológiai Minisztérium

Intelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások

Dr. Esztergár-Kiss Domokos BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI ÉS JÁRMŰMÉRNÖKI KAR

A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben

Pályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal

sávos problémakör a hazai gyorsforgalmi utakon és autópályákon

A budapesti villamosbalesetek jellemzői és tapasztalatai

A KTE közlekedésbiztonsági tevékenysége

Smart City feltételei

Magyar Közút ITS projektek 2020-ig Tomaschek Tamás Attila Verdes Máté

Baleseti góckutatás a Fővárosban

Önvezető autók üzemeltetése során felmerülő felelősségi kérdések

Összefogás a közlekedőkért

MAGYAR KÖZÚTI FUVAROZÓK EGYESÜLETE

Kerékpáros balesetek és a forgalom Helyzetelemzés és következtetések. László János Magyar Kerékpárosklub

Autonóm - és hagyományos közúti járművek alkotta közlekedési rendszerek összehasonlító elemzése

A Nemzeti Tengelysúlymérő (TSM) Rendszer kialakítása és működése

Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu

KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI PROGRAMALKOTÁS MAGYARORSZÁGON

A es évek gyalogos és kerékpárosok részvételével bekövetkezett balesetek kutatása

Önvezető autók. Gondos Bálint. Óbudai Egyetem Neumann János Informatikai Kar Beágyazott és mobil informatika szakirány

Közlekedésbiztonság fejlesztési lehetőségei Magyarországon. Berta Tamás

Győr közlekedésbiztonsági stratégiája Save Our Lives nemzetközi projekt. Pausz Ferenc GRSP Magyarország Budapest, május 08

Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása

1. Cím: Smart autonóm járműbemutató, RECAR (Autonóm Járművek Kutató központ)

A Magyar Kerékpárosklub. A kerékpáros közlekedés helye és szerepe,a biztonság

A személyközlekedési módok csoportosítása, jellemzői, helyváltoztatási láncok képzése

11. Intelligens rendszerek

CITY OF SZEGED Smart city activities Sándor NAGY Vice Mayor

Közlekedésbiztonság, mint a tömegközlekedés legfontosabb minőségi eleme

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.

Baleseti gócpontok. Orosz Gyula. Közlekedésbiztonsági szakmai nap november 23. Szigetszentmiklós

Infokommunikáció a közlekedésben (VITMJV27)

Helyváltoztatási, utazási szokások alakulása

Érzékelők az autonóm járművekben

Reagálni a változásokra

A (közösségi) közlekedés biztonsága érdekében

CROCODILE projektek a Budapest Közút Zrt.-nél

Magyar Közút ITS projektek 2020-ig

HOL TARTUNK MOST EDDIGI EREDMÉNYEK ÉS JÖVŐBENI FELADATOK

ADR 8.rész. Veszélyes áruk szállítása alagútban HVESZ 1

A kerékpározás szerepe a közlekedési tárca munkájában

Korszerű és gazdaságos felszíni parkolási módszer beruházásának és üzemeltetésének tapasztalatai

FENNTART- HATÓSÁG? MINDEN NEMZEDÉK ANYAGI, SZELLEMI ÉS LELKI JÓLÉTÉNEK ELŐSEGÍTÉSÉHEZ NÉGYFÉLE ALAPVETŐ ERŐFORRÁS SZÜKSÉGES:

Autonóm jármű forgalomszimulátorba illesztése

Autonóm járműrendszerek kutatása a zalaegerszegi autonóm tesztpályához kapcsolódóan. Pályázati témák (3) Téma rövid tartalma

SZERVÍZTECHNIKA ÉS ÜZEMFENNTARTÁS előadás. Szervizek, márkakereskedések Feladatai, felépítése

Car-sharing rendszerek üzemeltetési jellemzői

Nemzeti Workshop. Új üzleti modellek és élelmiszer-feldolgozási stratégiák

Nemzeti Közlekedési Stratégia Stratégia készítés új megközelítésben

1. Alapelvek a közlekedésben

IKT megoldások az ipar szolgálatában

Mesterséges intelligencia az önvezető autók világában. Takács Árpád.

Közlekedésre felkészítés fontossága és lehetőségei, kiemelt figyelemmel a kerékpárosokra

Jó ötletnek tűnik? Közös Dolgaink, március 19.

KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSÜZEMI ÉS KÖZLEKEDÉSGAZDASÁGI TANSZÉK

FIGYELEM ELŐADÁS ELŐTTED

INTELLIGENS KÖZLEKEDK

Irányító és kommunikációs rendszerek III. Előadás 13

Székesfehérvár

1. SZÁMÚ IRÁNYMUTATÁS

VÁROSFEJLESZTÉS 2.1 SZAKMAI FÓRUM

CROCODILE 2.0_HU projekt

A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK

Az Ön közelében vagyunk. Szerte Európában.

KÖZPONTI OKOSHÁLÓZATI MINTAPROJEKT

MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI ÉS JÁRMŰMÉRNÖKI KAR

A közúti közlekedés biztonsága

Kerékpározást ösztönző kampányok. Tata, október 29. Dormán Emese Kilián Zsolt

Az öregedő társadalom közlekedésbiztonsági kérdései

Innovációs szupersztráda

A kerékpározás jelene és jövője

Megoldások a tehergépjárműpihenők parkolóhely előrejelző rendszereire

Clim Foot képzés ESETTANULMÁNY

A személyközlekedési módok csoportosítása, jellemzői, helyváltoztatási láncok képzése

Közlekedési Korrekciós Magatartásformáló Tréningek a BKV Zrt. járművezetőinek körében

AZ AUTONÓM KÖZÚTI JÁRMŰVEK TESZTELÉSI ÉS VALIDÁLÁSI KIHÍVÁSAI

Bosch csoport. Éves sajtótájékoztató május 22.

Az EasyWayII projekt

A közlekedés, mint az élhető városüzemeltetés pillére Vitézy Dávid

A közutakon alkalmazott kerékpáros átvezetések a forgalomtechnikus szemével. Mocsári Tibor főmérnök




A személyközlekedés minősítési rendszere

Közlekedési rendszerek és e-mobilitás

A Nemzeti Közlekedési Hatóság stratégiája

Csupán átmeneti romlás, vagy trendváltozás?

Kerékpáros Közlekedésbiztonsági Nap

Észak-Alföldi Operatív Program. Akcióterv ( ) szeptember

A közlekedésbiztonság az egészségügy szemszögéből nemzetközi kitekintés

Átírás:

Autonóm járművek megjelenésének társadalmi hatásai, várható következményei Közlekedési balesetek és a közlekedő ember Szeminárium, workshop és tudományos ülés 2017. október 14. Apatóczky Tamás KTE Forgalombiztonsági Tagozat

Az autonómia szintje 0 sofőr vezeti a járművet 1 vezetéstámogatás 2 részben automatizált 3 magasan automatizált 4 teljesen automatizált Felszereltség 2017-es modell

Autonóm autók Átfogó tanulmány RAND Corporation (USA) - 2016 Az AA előnyei és veszélyei Jelenlegi szabályozások az egyes államokban Az AA története és a jelenlegi helyzet A telematika és a kommunikáció szerepe Előírások és szabályozások az AA technológiákban Felelősségvállalás az AA technológiákban Milyen döntésekkel kell a (szak)politikusoknak szembenézniük

Társadalmi kérdések Egyéni felhasználók fő szempontjai Vezetési élmény Jármű belső kialakítása (látványos, egyedi, külső környezet kizárása) Szabadságot, biztonságot nyújtson Vásárlói/felhasználói mérlegelés - technikai kezelésére képes-e, akarja-e - trendi-e az új jármű - ára megfelelő-e - bizalom van-e iránta - élményt nyújt-e

Átalakuló települések Közlekedésbiztonság növekedése Hátrányos helyzetűek utazása Forgalmi dugók +/- Ingázás távolság költözés települések terjeszkedése Parkolási szükséglet belvárosi népesség Jármű tulajdonlás

Más ágazatokat, munkaerőpiacot érintő következmények Parkolási bevételek Közösségi közlekedők száma Közlekedési állások száma (taxi-, tehergépjármű-, buszvezetők) Autonóm taxi - Párizs (Gare de Lyon-Austerlitz) - Las Vegas - Singapore (teszt) Biztosítók állásai Gyógyító iparág állásai

Biztosítási, egészségügyi következmények Biztosítások Gépjármű felelősségbiztosítás Gyártói felelősségbiztosítás Egészségbiztosítás Baleset száma csökken - gépjármű-biztosítások olcsóbbak lesznek - kevesebb áldozat műtétek száma, rehabilitáció iránti igény, transzplantációk száma csökken

Energiafelhasználás - Jármű gyorsítása/lassítása Követési távolság Balesetek száma könnyebb járművek energiafelhasználás Dugók csökkenése, üzemanyag-felhasználás csökken + Növekvő mértékű járműhasználó (idős, mozgássérült, gyermek) Dugók csökkenése miatt járműhasználat nő

Jármű műszaki kérdések Érzékelők Szenzorok kombinációi szükségesek (6-32 db): Fényérzékelő Radar Kamera Ultrahang Infravörös eszközök GPS Meghibásodás esetére tartalékrendszer szükséges (legalább a jármű biztonságos megállásához)

Jármű műszaki kérdések Emberi beavatkozás Első lépés: csak bizonyos körülmények között használandó az autonóm funkció: bizonyos sebesség alatt bizonyos úttípusoknál Ezen határokon kívül ember szükséges. Emberi problematika: a vezető éppen mást csinál - a jármű szerint vészhelyzet van. Az ember vészhelyzeti reakcióképessége kulcsfontosságú!!!

Vezetőre vonatkozó szabályozás alapkérdései Ki használhatja a járművet? Milyen jogosítvánnyal? Milyen életkorban? Milyen vezetésre való alkalmassági kritériumok szerint? Hogyan mérhető rendszerszerűen a váratlan helyzetekben az azonnali intézkedésre való alkalmasság?

Szoftver kihívások - felhasznált platformok szaporodása, különbözősége - megbízhatósági, minőségi kihívások - visszafelé való kompatibilitás korábbi járművekkel, előző generációs szenzorokkal - kártevők elleni biztonság

Közúti infrastruktúra felkészítése Eszközök Kommunikáció biztosítása az adathoz leginkább illeszkedő, és korszerű platformokon A hagyományos jelzésekkel kapcsolatos szigorúbb követelmények biztosítása (adatbiztonság, adattulajdon, magánélet védelme)

Jogszabályok, műszaki előírások megalkotása A technikai fejlődés rendkívül gyors. Megelőzni már nem lehet, követni is nehéz. Sok érdekelt: - Gyártók - Kormányzat - Egyéb szakmai szervezetek - Polgárok

Egyes kapcsolódó szabályozandó kérdések Felelősség meghatározása Tervező Gyártó Útkezelő Felhasználó között Adat-felhasználás BIG DATA Mikor, merre járt a jármű Mely szervezet ezt mire használhatja

Kutatási, fejlesztési, szabályozási Közlekedés főbb feladatok Hazai elterjesztés, a társadalmi elfogadottság elősegítése Nemzetgazdasági hatások előrebecslése Autonóm és hagyományos járművek együttes közlekedése forgalombiztonsági kihívások Áruszállítási, logisztikai hatások Közösségi közlekedésre gyakorolt hatások Forgalmi jelzések forgalomtechnikai követelményei Utak ITS berendezéseinek követelményei Útburkolatok elfogadható állapotszintje

Köszönöm a figyelmet.