Önvezető autók. Gondos Bálint. Óbudai Egyetem Neumann János Informatikai Kar Beágyazott és mobil informatika szakirány
|
|
- Rudolf Katona
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Önvezető autók Név: Gondos Bálint Dátum: átu Gondos Bálint Óbudai Egyetem Neumann János Informatikai Kar Beágyazott és mobil informatika szakirány A megoldott probléma: A teljesen autonóm módon közlekedő autók elterjedése a mai álláspont szerint még nem lehetséges, de a fejlődés állomásait sok vezetetést segítő rendszerrel már láthatjuk és használhatjuk. Ebben a dolgozatban ennek a fejlesztési folyamatnak főbb állomásait szeretném bemutatni. A megoldás(ok) bemutatása: Ahhoz, hogy az önvezető autók működését be lehessen mutatni először is meg kell vizsgálni, hogy milyen járműveket tekintünk önvezetőnek és ezek milyen funkcionalitással rendelkeznek az önvezetés terén. Az önvezető vagy szakszóval autonóm járművek három főbb csoportját szeretném bemutatni, amelyek egyre komolyabb feladatokat képesek önállóan megoldani. Így bemutatásra kerülnek a parkolást segítő rendszerek, a sofőr munkáját segítő és az önálló autópályás haladást megvalósító járművek és a minden helyzetben önállóan működni képes járművek. Egyre több gyártó kínál alapfelszereltségként vagy extraként parkolást segítő, parkolást automatizáló rendszereket a különböző autótípusokhoz. A nevéből kikövetkeztethető a rendszer célja: a parkolás feladatát megoldani a vezető beavatkozása nélkül, vagy bizonyos típusoknál a vezető segítésével. Egy forgalmas nagyvárosban jelentős probléma a cél körül parkolóhelyet keresni és egy gyengébb képességű sofőr még nehezebben tud leparkolni autójával. Sokkal nagyobb parkolóhelyre van szüksége a biztonságos parkolás végrehajtásához, mint annak, aki a lehető legkisebb helyre képes beállni az járművel. Az első olyan járműveket, ami a parkolás terhét átvette a vezetőtől 2013-ban mutatták be, manapság már sorozatgyártású modellek is rendelkeznek ezzel a kényelmi funkcióval. A rendszerek alapvető működése elég egyszerű. Általában ultrahangos távolságmérőkkel működnek, mint egy egyszerű parkoló radar, de ezek jeleit automatikusan dolgozza fel a vezérlő számítógép. A Ford rendszere 30km/h sebességig képes felmérni az út szélén parkoló autókat és ezek között keresi a parkoláshoz megfelelő méretű helyet. Amint megtalálja az autó nagyságánál legalább 20%-al nagyobb helyet jelzi a vezetőnek, aki a megfelelő gomb megnyomásával átadja az irányítást a járműnek. Különbség van a manuális és az automataváltós rendszerek között. Mivel a manuális váltót az automatika nem tudja kezelni, ezért az ilyen váltóval szerelt járművek a vezetőnek adott utasítással oldják meg az előre-hátramozgást, miközben a kormányzást átveszik a sofőrtől. Ennél egyszerűbb az
2 automataváltóval szerelt autó sofőrjének dolga: csak kiadja a parkolás utasítást és az autó autonóm módon elvégzi a teljes feladatot. Természetesen a parkolóhelyről való kiállást is megoldják ezek a rendszerek. Az autópályás közlekedés sokszor hosszú és unalmas, a sofőrök koncentrációja csökken, ahogy egyre több és több kilométert haladtak. A felfestések és korlátok csak növelik a monotonitást, ezért egyre több gyártó próbál segíteni a sofőröknek, egy-egy hirtelen helyzet megoldásában. A ma piacon lévő autók még csak segítik a vezető munkáját az autópályás közlekedésnél, pedig technikailag megoldott, hogy teljesen átvegyék ezt a feladatot, de ez megoldatlan jogi problémákat vet fel manapság. Egy mai középkategóriás autó alapfelszereltségei közé tartozik az adaptív tempomat, a sávelhagyásra figyelmeztető vagy sávtartó elektronika és az automatikus vészfékrendszer. Az adaptív tempomat egy radarrendszer, aminek egyik érzékelője távolra a másik az autó közvetlen közelébe vizsgálja felmerülő akadályokat és azok sebességét. 1. ábra: Adaptív tempomat működése Mint minden tempomatnak ennek is feladata az automatikus sebességtartás, de a hagyományos társaitól eltérően a beállított sebességet ez a fajta rendszer maximális és nem mindenképpen tartandó értéknek veszi. Amint a jármű megközelít egy előtte haladó járművet a rendszer ezt érzékeli és lelassít a jármű sebességére. Az automata vészfékrendszer ezen radarok adatait egészíti ki egy közeli érzékelővel aminek jeleiből következtetni tud arra, hogy egy olyan akadály van az autó előtt amit a sofőr nem észlelt. Az akadály észlelésekor figyelmezteti a sofőrt majd ha nem történik reakció automatikusan vészfékezésbe kezd, hogy elkerülje az ütközést vagy minimalizálja a károkat.
3 A sávelhagyásra figyelmeztető optikai elven vizsgálja az út felfestéseit és ennek megfelelően figyelmezteti a vezetőt (fény vagy hangjelzéssel, esetleg a kormánykerék vibrálásával) ha indexelés nélkül hagyná el a forgalmi sávot. A sávtartó rendszer működése hasonló, annyi különbséggel, hogy képes apró kormánymozdulatokat tenni annak érdekében, hogy az autó ne hagyja el a forgalmi sávot. Jól látható, hogy e rendszerek együttes működésével képes lenne az autó az autópályás haladás automatizálására, de a jogi kérdések miatt nem használhatóak még folyamatos működés közben. A sávtartó automatika egy bizonyos idő után kikapcsol, ha azt érzékeli, hogy a vezető nem fogja a kormányt. A legösszetettebb és legnagyobb kihívást mégis a tejes mértékben autonóm módon közlekedő járművek jelentik. Több cég is foglalkozik ilyen járművek tesztelésével legjelentősebb mégis a Google aminek a járművei több millió saját hibás baleset nélküli kilométert tettek meg Nevada államban. Ezen járművek nagyon összetett szenzorrendszerrel vannak felszerelve ami a közlekedés minden befolyásoló tényezőjét nyomon követik kezdve a közlekedési lámpákon, táblákon át a gyalogosok mozgásán át a forgalom többi részvevőjéig. 2. ábra: A Google járműve által "látott" tér [1] Ezen rendszer alapját egy nagy pontosságú lézeres távolságmérő jelenti, amely az autók tetejére van elhelyezve. Ennek a szenzornak az adatait összeveti egy nagy pontosságú térképek adatbázissal, hogy tisztában legyen az adott területen érvényes közlekedési szabályokkal. Ezen kívül 2-2 radar is megtalálható az autó elején és hátulján, ami az autópályás közlekedésben segíti a járművet. Természetesen megtalálható benne egy nagy felbontású kamera, amely a lámpák és a táblák felismerésében játszik szerepet. Elengedhetetlen még egy GPS érzékelő, amely az autó helyzetét néhány méteres pontossággal tudja meghatározni. Ez egy ilyen jármű működéséhez nem lenne elég, de a többi szenzor és a rendelkezésre álló nagy pontosságú térkép segítségével nagyon pontosan meghatározható az autó jelenlegi pozíciója. Ebből adódik, hogy szükség van egy nagy pontosságú térképre: az autonóm járművek útvonalát minden esetben fel kell térképezni. A cég munkatársai egy vagy több alkalommal végig haladnak az új tervezett útvonalon, amit felvisznek az autó rendszerébe így az egyre nagyobb ismert területet tud bejárni.
4 Az ilyen elven működő autó pontosabb és gyorsabb felmérésre képes mint az emberi sofőrök pontosabb döntéseket tud hozni és ezeket pontosabban végre is tudja hajtani ugyanakkor vannak korlátai is: csak előre feltérképezett útvonalakat tud bejárni [1]. Úgy gondolom, hogy a technika jelenlegi állása még nem elegendő arra, hogy a köznapi életben is elterjedjenek az önvezető járművek, viszont az emberi sofőrök segítésében és a közlekedés biztonságának növelésében jelentős szerepet játszhatnak az ez irányba történő fejlesztések.
5 Irodalmi hivatkozások: [1] utolsó megtekintés:
http://www.bosch-mobilitysolutions.com/en/de/specials/specials_safety/bosch_abs_1/abs_startpage.html
1 http://www.bosch-mobilitysolutions.com/en/de/specials/specials_safety/bosch_abs_1/abs_startpage.html ABS: Antilock Braking System. A kerekek blokkolását gátolja meg, minden keréknél van egy keréksebesség-mérő
RészletesebbenMINDEN ÚJ ÖTLET HÁTTERÉBEN EGY KIHÍVÁS ÁLL
IFC DO NOT PRINT 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 1 2 2 3 5 2 4 3 16 17 SKYACTIV TECHNOLOGY 18 19 6 1 7 5 2 4 3 8 20 21 A LEGBIZTONSÁGOSABB TARTÓZKODÁSI HELY AZ ÚTON Minden általunk gyártott Mazda számos
RészletesebbenÉrzékelők az autonóm járművekben
Érzékelők az autonóm járművekben Gáspár Péter Szirányi Tamás 1 Érzékelők Tartalom Motivációs háttér Környezetérzékelés célja Autóipari érzékelők Széria megoldások és ipari trendek 2 Motiváció: A járműipar
RészletesebbenFIGYELEM ELŐADÁS ELŐTTED
KENDERESY KOPPÁNY SZABÓ BENCE SIÓFOK FIGYELEM ELŐADÁS ELŐTTED 2018 JÁTÉK Közlekedj okosan játék Minden helyes válasz SZÁM Számsor TELEFON SZÁM Első SMS NYER SIÓFOK JÁTÉKSZABÁLY 2018 LEVEL 0 SZEMET MEGVEZETŐ
RészletesebbenAutonóm járművek megjelenésének társadalmi hatásai, várható következményei
Autonóm járművek megjelenésének társadalmi hatásai, várható következményei Közlekedési balesetek és a közlekedő ember Szeminárium, workshop és tudományos ülés 2017. október 14. Apatóczky Tamás KTE Forgalombiztonsági
RészletesebbenSensor Technologies Kft. TrafficNET (közlekedés-információs rendszer)
TrafficNET (közlekedés-információs rendszer) 1 1. Projektcél A TrafficNet projekt célja olyan közlekedés-információs rendszer megvalósítása, amely Kecskeméten és vonzáskörzetében közlekedőket valósidejű
RészletesebbenIrodából a terepre: a mobil informatika (alkalmazás bemutató)
Irodából a terepre: a mobil informatika (alkalmazás bemutató) Készítette: Dátum: Fűr Attila 2014.10.30. Bevezetés A mobilitás szerepe átértékelődik Gazdasági környezet változik: Válság, megszorítások kevesebb
RészletesebbenHasználati útmutató 1/5. 1) Termékleírás. A termék részei:
1/5 1) Termékleírás A beep&park /keeper egy olyan első és hátsó tolatóradar, amely egyben védi is parkoló járművét más autósok figyelmetlen parkolási manőverei ellen. A termék részei: Ellenőrző kijelző
RészletesebbenAUTONÓM JÁRMŰVEK A POLGÁRI JOGI FELELŐSSÉG ÉS A SZERZŐI JOG SZEMSZÖGÉBŐL
AIDA XV. Budapest Biztosítási Kollokvium AUTONÓM JÁRMŰVEK A POLGÁRI JOGI FELELŐSSÉG ÉS A SZERZŐI JOG SZEMSZÖGÉBŐL Dr. Somkutas Péter IT ARCHITECT, JOGÁSZ AZ ÖNVEZETŐ AUTÓ ELSŐ ISMÉRVE: NEM VEZETI ÖNMAGÁT.
RészletesebbenAutonóm járműrendszerek kutatása a zalaegerszegi autonóm tesztpályához kapcsolódóan. Pályázati témák (3) Téma rövid tartalma
Pályázati témák (3) 1 Mesterséges intelligencia alapú döntési modellek fejlesztése és tesztelése valós autonóm járműves környezetben Szimulációs környezetben kifejlesztett döntési modellek vizsgálata valós
RészletesebbenMobileye okostelefon alkalmazás
Mobileye okostelefon alkalmazás Használati útmutató 1. Bevezetés A Mobileye okostelefon alkalmazás olyan járművel csatlakoztatva működik, melybe telepítették a Mobileye 5 rendszert, hogy figyelmeztessen
RészletesebbenJárműinformatika Bevezetés
Járműinformatika Bevezetés 2018/2019. tanév, II. félév Dr. Kovács Szilveszter E-mail: szkovacs@iit.uni-miskolc.hu Informatika Intézet 107/a. Tel: (46) 565-111 / 21-07 Autó elektronika az 1970-es években
RészletesebbenAutonóm jármű forgalomszimulátorba illesztése
Autonóm jármű forgalomszimulátorba illesztése Szalai Mátyás 2018 Konzulens: Dr. Tettamanti Tamás A szimulációs feladat Miért hasznos? Biztonságos környezetben nyújt lehetőséget az autonóm járművek forgalmi
RészletesebbenAutonóm - és hagyományos közúti járművek alkotta közlekedési rendszerek összehasonlító elemzése
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék Záróvizsga 2017.06.20. Autonóm - és hagyományos közúti járművek alkotta közlekedési
RészletesebbenGyakorlatok. VITMMA09 Okos város MSc mellékspecializáció
Gyakorlatok VITMMA09 Okos város MSc mellékspecializáció ITS gyakorlatok Cél Gyakorlati tudással kiegészíteni az elméleti ismereteket Példák a való világból, korlátozott de valósághű környezetben Tervezés,
RészletesebbenCsatlakozási állapot megjelenítése
Csatlakozási állapot megjelenítése Ellenőrizheti a vevő és a jármű között a csatlakozás állapotát. Ezek a kapcsolatok felelősek az olyan információkért, mint a GPS információ és a parkolási jelzések. 1
RészletesebbenOktatási feladat: Értse az összetett technikai rendszerek fogalmát, működését.
ÓRATERVEZET 2 A tanítás helye: A tanítás ideje: A tanítás osztálya: 8. osztály + szakkör Tanít: Tanítási egység: Technika - Irányítástechnika A tanítási óra anyaga: Vezérlés, szabályozás Oktatási feladat:
RészletesebbenEmber és robot együttműködése a gyártásban Ipar 4.0
Helyszín: MTA Székház, Felolvasóterem Időpont: 2017. November 7. Ember és robot együttműködése a gyártásban Ipar 4.0 Dr. Erdős Ferenc Gábor MTA SZTAKI Fejlett robotika ígérete A fejlett robotika és az
RészletesebbenIntelligens közlekedési rendszerek ÁTTEKINTÉS, MŰKÖDÉS. Schuchmann Gábor
Intelligens közlekedési rendszerek ÁTTEKINTÉS, MŰKÖDÉS ADATIGÉNY sávonkénti járműszám járműosztályok sebességek Környezeti körülmények szabályozási körülmények hálózati adottságok korábbi adatok (változás
RészletesebbenB Változások 2017 B kategóriás forgalmi vizsga feladatok
B Változások 2017 B kategóriás forgalmi vizsga feladatok A forgalmi vezetés vizsga időtartama 60 perc, melyből a vizsgázónak a közúti forgalomban járművet vezetnie 50 percen keresztül. A forgalmi vezetés
RészletesebbenHASZNÁLATI ÚTMUTATÓ. Gyártó: Steelmate Co., Ltd.
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Gyártó: Steelmate Co., Ltd. Fontos figyelmeztetés A parkolást segítő rendszer arra készült, hogy segítséget nyújtson a tolatásban. Nem helyettesíti a vezetőnek a tolatáskor általában
RészletesebbenAutós rejtett kamera a Mio-tól. Írta: Mio május 08. szerda, 08:32
Az autós navigációk és fedélzeti kamerák vezető gyártója, a Mio örömmel mutatja be legújabb kameráit, a MiVue J sorozat tagjait. A diszkrét, kijelző nélküli design még jobb vezetési élményt nyújt: a kamera
Részletesebben(Forrás:
Döntő 2017. február 18. Feladat: Okos autó Ma már sok autóba helyezhető olyan speciális eszköz létezik, amely "a gépjármű szabványos diagnosztikai portjára csatlakozik, majd egy felhő alapú informatikai
RészletesebbenRendszám felismerő rendszer általános működési leírás
Rendszám felismerő rendszer általános működési leírás Creativ Bartex Solution Kft. 2009. A rendszer funkciója A rendszer fő funkciója elsősorban parkolóházak gépkocsiforgalmának, ki és beléptetésének kényelmesebbé
RészletesebbenVezető nélküli targoncák munkavédelmi kérdései Együtt működni! Péterffy Gábor Siófok,
Együtt működni! Péterffy Gábor Siófok, 2018. 05. 18 Együtt működni! 1. Mi az az AGV? a. Megvezetés, tájékozódás b. Biztonsági berendezések, érzékelők. 2. A vezető nélküli targoncákra vonatkozó szabályok
RészletesebbenKRESZ feladatlap (TÁBLAISMERET)
Kor: Nem: férfi/nő Település:... Jogosítvány: Van/Nincs 1) Mi a tábla megnevezése? KRESZ feladatlap (TÁBLAISMERET) a. Egyéb veszély b. Vigyázz! Autó c. Elsőbbségadás kötelező 2) Mi a tábla megnevezése?
RészletesebbenA budapesti villamosbalesetek jellemzői és tapasztalatai
A budapesti villamosbalesetek jellemzői és tapasztalatai Előadó: Berhidi Zsolt BKV Zrt., Forgalombiztonsági és Üzemeltetési Szolgálat szolgálatvezető Cégfilozófia (BKV Zrt.) Küldetés A BKV a Főváros tulajdonában
RészletesebbenÖnvezető autók üzemeltetése során felmerülő felelősségi kérdések
Önvezető autók üzemeltetése során felmerülő felelősségi kérdések Közlekedési balesetek és a közlekedő ember című szeminárium Budapest, 2017. október 14. 1 Önvezető autók autonóm járművek 11/2017. (IV.12.)
RészletesebbenÜZEMANYAG ÉRTÉKESÍTÉS
ÜZEMANYAG ÉRTÉKESÍTÉS TÁJÉKOZTATÓ LEENDŐ ÜGYFELEK RÉSZÉRE TARTALOMJEGYZÉK 1. Általános tájékoztatás. 2. Telephelyi közlekedési útvonalak. 3. Tankolási előírások. Önkiszolgáló üzemanyagkút működtetése..
RészletesebbenSPY LP828. Visszapillantó tükör rendszer. Kijelző. A kijelző első és hátsó része: Tulajdonságok:
SPY LP828 Visszapillantó tükör rendszer Kijelző A kijelző első és hátsó része: Tulajdonságok: Parkoló szenzor + Bluetooth + Alkoholszonda, három az egyben, emberközpontú formatervezés és valódi szituáció
RészletesebbenMagyar Közút ITS projektek 2020-ig Tomaschek Tamás Attila Verdes Máté
Magyar Közút ITS projektek 2020-ig Tomaschek Tamás Attila Verdes Máté I. Magyar Közlekedési Konferencia Eger, 2017. október 18-20. A közeljövő kihívásai Változó felhasználói szokások, és igények Új kommunikációs
RészletesebbenSTEELMATE PTS400EX-F. Parkolást Segítő Rendszer. Gondolj a biztonságra, gondolj Steelmate-re...
STEELMATE PTS400EX-F Parkolást Segítő Rendszer Gondolj a biztonságra, gondolj Steelmate-re... Tartalom Felhasználói útmutató Fontos tudnivalók Nyilatkozat Termék bemutatás Főbb tulajdonságok Technikai
RészletesebbenA sínek tesztelése örvényáramos technológiákat használva
A sínek tesztelése örvényáramos technológiákat használva A DB Netz AG tapasztalatai DB Netz AG Richard Armbruster / Dr. Thomas Hempe/ Herbert Zück Fahrwegmessung / Fahrwegtechnik Békéscsaba, 2011.09.01.
Részletesebbenkerékpáros nyom (pl: Iszák utca) kerékpáros nyom (pl: Sportcsarnok))
2012. 12.10. A biztonságos közlekedésért I. - Hol szabad kerékpározni? Kaposváron elkészült 7 kilométer hosszú kerékpárforgalmi úthálózat. Mivel a városban közlekedőknek több, Kaposváron eddig ismeretlen
RészletesebbenOkos parkolás az élhető városokért. S o m o g y i Z s o l t
Okos parkolás az élhető városokért S o m o g y i Z s o l t A városi mobilitás az egész világon változik, ennek hátterében 4 fő trendet azonosítottunk 1 2 3 4 INGÁZÓK ÉLHETŐ VÁROS ELEKTROMOS AUTÓZÁS KÖZÖSSÉGI
RészletesebbenHogyan járulhat hozzá a Rendőrség a közúti közlekedésbiztonság további javításához? Budapest, november 30.
Dr. Hatala József r. altábornagy országos rendőrfőkapitány Hogyan járulhat hozzá a Rendőrség a közúti közlekedésbiztonság további javításához? Budapest, 2010. november 30. Rendőrség és közlekedésbiztonság
RészletesebbenAZ AUTONÓM KÖZÚTI JÁRMŰVEK TESZTELÉSI ÉS VALIDÁLÁSI KIHÍVÁSAI
AZ AUTONÓM KÖZÚTI JÁRMŰVEK TESZTELÉSI ÉS VALIDÁLÁSI KIHÍVÁSAI Dr. SZALAY, Zsolt HAVEit demonstrációs jármű 2 Speciális kihívások Jogi felelősség Kié a felelősség, illetve hogyan lehet a járművekbe felelősséget
RészletesebbenAL Priority frissítés október
AL Priority frissítés - 2015. október Lézeres távolságtartó (LCC, ACC) szûrés, fejlesztett blokkolási teljesítmény, köridõ mérési új funkció - megérkezett az új AL Priority frissítés! {jumi [*3]} A menetrend
RészletesebbenA felelősség határai a tudásalapú társadalomban a közlekedés példáján. Palkovics László BME
A felelősség határai a tudásalapú társadalomban a közlekedés példáján Palkovics László BME Az autonóm közúti közlekedési rendszerek (jármű + közlekedési környezet) fejlődésének indokai a humán vezető képességei
RészletesebbenKözlekedésbiztonsági attitűdök az intelligens közlekedési rendszerek tükrében
Közlekedésbiztonsági attitűdök az intelligens közlekedési rendszerek tükrében KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Közlekedésbiztonsági Kutatóközpont Pauer Gábor Intelligens közlekedési rendszerek,
RészletesebbenInformatika a mentésben
Informatika a mentésben Dr. Radnai Márton HIVATÁS AZ ÉLETÉRT! Az Országos Mentőszolgálat küldetése, hogy a magyarországi mentésügy hagyományait követve, bajtársi szellemben, fegyelmezetten és a feladat
RészletesebbenJárműinformatika Bevezetés
Járműinformatika Bevezetés 2016/2017. tanév, II. félév Dr. Kovács Szilveszter E-mail: szkovacs@iit.uni-miskolc.hu Informatika Intézet 107/a. Tel: (46) 565-111 / 21-07 Autó elektronika az 1970-es években
RészletesebbenEGYEDI TRAFFIPAXVÉDELMI MEGOLDÁSOK
EGYEDI TRAFFIPAXVÉDELMI MEGOLDÁSOK Aktív traffipaxvédelem a mobil mérések ellen Magyarországon a mobil mérőeszközök lézeres elven állapítják meg a jármű sebességét. Ahogy a rendőr rálő az autóra, azonnal
Részletesebben1. Alapelvek a közlekedésben
1. Alapelvek a közlekedésben 1. Mit jelent a közlekedésben a bizalmi elv? a) Számíthat arra, hogy a KRESZ minden helyzetben és helyen pontosan szabályozza a közlekedésben részt vevők jogait és kötelességeit.
RészletesebbenIntelligens Rendszerek
Intelligens Rendszerek Robotok http://mobil.nik.uni-obuda.hu http://mobil.nik.uni-obuda.hu/tantargyak/irg/segedanyagok/ B Biology Biológiai mintára készített, E Electronics elektronikusan működtetett,
RészletesebbenKözúti forgalomszámlálás e_sensor rendszerrel. 2012.06.04 2012.06.10 Budapest dugódíj projekt (sajtóanyag)
Közúti forgalomszámlálás e_sensor rendszerrel 2012.06.04 2012.06.10 Budapest dugódíj projekt (sajtóanyag) 1 Cégbemutató A Sensor Technologies Kft. videó analitikai rendszereket fejleszt budapesti székhellyel.
Részletesebben13. Utasítást adó jelzőtáblák
13. Utasítást adó jelzőtáblák (1) 47 Az utasítást adó jelzőtáblák: a) 48 Kötelező haladási irány (17 19. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben a táblán lévő nyíl (nyilak) által jelzett irányban
RészletesebbenIntelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért
Új évtized, új kihívások a közlekedésbiztonságban közúti közlekedésbiztonsági konferencia Intelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért Szűcs Lajos elnök ITS Hungary
RészletesebbenEGYEDI KEDVEZMÉNYEK AJÁNDÉK TÉLI KEREKEK AJÁNDÉK NAVIGÁCIÓ AKÁR 0% THM 5 ÉV VAGY KM GARANCIA
EGYEDI KEDVEZMÉNYEK AJÁNDÉK TÉLI KEREKEK AJÁNDÉK NAVIGÁCIÓ AKÁR 0% THM 5 ÉV VAGY 200 000 KM GARANCIA MINDEN LÉPÉS SZÁMÍT A magyar olimpiai csapat büszke partnere Platina fokozatú támogatóként büszkén gratulálunk
RészletesebbenSteel Mate PTSV402. tolatóradar kamerával és monitorral
Steel Mate PTSV402 tolatóradar kamerával és monitorral 1 Steel Mate PTSV402 tolatóradar kamerával és monitorral Használati és beszerelési útmutató Nyilatkozat A parkolást segítı rendszert arra tervezték,
RészletesebbenSzoftver fő funkciói. Diszpécser rádió GPS nyomkövetés Adatátvitel és tárolás Telefonhívások kezelése 1 / 7
Diszpécser rádió GPS nyomkövetés Adatátvitel és tárolás Telefonhívások kezelése 1 / 7 Diszpécser rádió funkciók Funkciók - Egyedi, csoport és összes tagállomás hívása a diszpécser konzolról - Tagállomások
RészletesebbenWhistler GT-438G GPS-technológiás radar- és lézerdetektor
Whistler GT-438G GPS-technológiás radar- és lézerdetektor Érzékeld Te is akár 1000 méterrõl a traffipaxokat! "Friss hír, hogy 365db új telepített traffipax beszerzésére írt ki közbeszerzést (ide kattintva
RészletesebbenTartalomjegyzék. 1. Rövid áttekintés Az alkalmazás bemutatása Vonalak Részletes lista... 5
Tartalomjegyzék 1. Rövid áttekintés... 3 2. Az alkalmazás bemutatása... 4 2.1. Vonalak... 5 2.1.1. Részletes lista... 5 2.1.2. Vonalak oldal keresés a részletes listában... 6 2.1.3. Vonalak oldal egyszerű
RészletesebbenA Vienna Test System használatának megtérülése. Gyakorlati példa Nyugat-Európából
A Vienna Test System használatának megtérülése Gyakorlati példa Nyugat-Európából Esettanulmány: osztrák buszvállalat 2000 buszsofőrt foglalkoztató cég Paraméterek Érték Pályázók száma Kiválasztási ráta
RészletesebbenGD Dollies Műszaki leírás
GD Dollies Műszaki leírás A szállítóeszköz elektromos működtetésű, rádiós távvezérlésű két kocsiból álló egység, mely páros és szóló üzemmódban egyaránt használható. Elsősorban beltéri ill. üzemi területen
RészletesebbenOkosabb járművek és utak Biztonságosabb közlekedés?
XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Bükfürdő, 2019. április 11. Okosabb járművek és utak Biztonságosabb közlekedés? Mocsári Tibor Osztályvezető, Közúti Infrastruktúra Fejlesztési Főosztály
RészletesebbenMIKROFYN GÉPVEZÉRLÉSEK. 2D megoldások:
MIKROFYN GÉPVEZÉRLÉSEK Néhány szó a gyártóról: Az 1987-es kezdés óta a Mikrofyn A/S a világ öt legnagyobb precíziós lézer és gépvezérlés gyártója közé lépett. A profitot visszaforgatta az új termékek fejlesztésébe
RészletesebbenSzélkövetés: Ehhez az üzemmódhoz a PR3-as paraméter értékét 0-ra kell állítani.
Szélkövető v4 1 Bekapcsolást követően a szélkövető elektronika kijelzőjén a SZEL42 felirat jelenik meg néhány másodpercre, majd ezt követően pedig az ALAP felirat (Az Auto/Kézi kapcsoló lekapcsolva). A
RészletesebbenDunaújvárosi Főiskola Informatikai Intézet. Intelligens ágensek. Dr. Seebauer Márta. főiskolai tanár
Dunaújvárosi Főiskola Informatikai Intézet Intelligens ágensek Dr. Seebauer Márta főiskolai tanár seebauer.marta@szgti.bmf.hu Ágens Ágens (agent) bármi lehet, amit úgy tekinthetünk, hogy érzékelők (sensors)
RészletesebbenOszkar.com Android alkalmazás v1.2
Oszkar.com Android alkalmazás v1.2 Az 1.2 verzióban a következő funkciók érhetők el: Be- kijelentkezés Autós ajánlatok keresése, akár dátum intervallumra Pontos és közeli ajánlatok megjelenítése Autós
RészletesebbenHasználati útmutató Alkoholszonda AT128
Használati útmutató Alkoholszonda AT128 1 ALC Nose alkoholszonda csak akkor kellene használni amikor egy százalékos belélegzett alkohol levegő jelzést ad le. Nem kell csak erre hivatkozni, hogy megállapítsa,
RészletesebbenMódosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK)
Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK) 2013. május 1-jei hatállyal módosult a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, azaz a KRESZ. A változásokat
RészletesebbenMilenia Járműfigyelő Rendszer
Milenia Járműfigyelő Rendszer Járműfigyelő rendszerünk mobil internet és műholdak segítségével nyújt felhasználóink számára magas színvonalú, valós idejű, járművek figyelésére kialakított szolgáltatást.
RészletesebbenA vasút életéhez. Örvény-áramú sínpálya vizsgáló a Shinkawa-tól. Certified by ISO9001 SHINKAWA
SHINKAWA Certified by ISO9001 Örvény-áramú sínpálya vizsgáló a Shinkawa-tól Technikai Jelentés A vasút életéhez A Shinkawa örvény-áramú sínpálya vizsgáló rendszer, gyors állapotmeghatározásra képes, még
RészletesebbenFÉNYERŐSSÉG-SZÉLERŐSSÉG ÉRZÉKELŐ KÖZPONT HASZNÁLATI UTASíTÁSA JOLLY-FEBO AE0711 TARTALOM
FÉNYERŐSSÉG-SZÉLERŐSSÉG ÉRZÉKELŐ KÖZPONT HASZNÁLATI UTASíTÁSA JOLLY-FEBO AE0711 TARTALOM Paragrafus Tárgy 1. Vezérlés / Szemléltetés panel 1.1. PARANCSOK 1.2. SZEMLÉLTETÉS 2. Üzemmódok 2.1. AUTOMATIKUS
RészletesebbenIntelligens Közlekedési Rendszerek 2
Intelligens Közlekedési Rendszerek 2 Máté Miklós 2016 Október 11 1 / 14 Szenzor (érzékelő): mérés, detektálás Mérés elmélet emlékeztető Jó mérőműszer tulajdonságai Érzékeny a mérendő tulajdonságra Érzéketlen
RészletesebbenSmart transport smart city
Smart transport smart city dr. Horváth Balázs tanszékvezető, egyetemi docens Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék 1 2015. december 9. Tanszéki értekezlet Előzmények 2 Előzmények A közlekedések
RészletesebbenQ1 forgólézer Cikkszám: R141. Használati útmutató
Q1 forgólézer Cikkszám: R141 Használati útmutató Biztonsági előírások Lézersugár A HEDUE forgólézer lézerdiódája a biztonságos II. lézerosztályba tartozik, azaz a pillanatnyi bevilágítás nem okoz károsodást!
RészletesebbenÁltalános követelmények a kép tartalmával és minőségével kapcsolatban
Általános követelmények a kép tartalmával és minőségével kapcsolatban A következő követelmények egyrészt azért fontosak, hogy megfelelően dokumentálják az eseményeket (bizonyítékként felhasználóak legyenek),
RészletesebbenMagyar Közút ITS projektek 2020-ig
Magyar Közút ITS projektek 2020-ig Verdes Máté ITS Hungary évzáró rendezvény Makadám Klub, 2017. december 18. A közeljövő kihívásai Változó felhasználói szokások, és igények Új kommunikációs csatornák,
RészletesebbenÚTMUTATÓ AUTÓSOKNAK A BIZTONSÁGOS KÖZLEKEDÉSHEZ KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁGOK VEZETÉS- TECHNIKAI KISOKOS
ÚTMUTATÓ AUTÓSOKNAK A BIZTONSÁGOS KÖZLEKEDÉSHEZ KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁGOK VEZETÉS- TECHNIKAI KISOKOS MIELŐTT ELINDULNÁNK Ellenőrizzük a lámpák és a fékek működőképességét! A tolatólámpa, illetve a féklámpa
RészletesebbenAZ M3 METRÓVONAL SZERELVÉNYEINEK FELÚJÍTÁSSAL EGYBEKÖTÖTT KORSZERŰSÍTÉSE AJÁNLATTÉTELI DOKUMENTÁCIÓ MŰSZAKI LEÍRÁS. 2015. május
AZ M3 METRÓVONAL SZERELVÉNYEINEK FELÚJÍTÁSSAL EGYBEKÖTÖTT KORSZERŰSÍTÉSE AJÁNLATTÉTELI DOKUMENTÁCIÓ MŰSZAKI LEÍRÁS 2015. május Tartalomjegyzék 1. Bevezetés... 77 2. A korszerűsítéssel egybekötött felújításra
RészletesebbenHASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Tolatóradarhoz
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Tolatóradarhoz Tartalomjegyzék Beépítés és bekötési rajz Vázlatos bekötési ábrák Szenzorok beépítése A kijelző elhelyezése Központi egység telepítése Funkciók Riasztás A rendszer működése
RészletesebbenGyőr Biztonságban az iskolák környékén
Győr Biztonságban az iskolák környékén Komplex probléma komplex megoldás keresés Statisztikai adatok megvizsgálása Kerekasztal beszélgetések releváns szakemberekkel Kérdőíves információgyűjtés Infrastruktúra,
RészletesebbenFiT032 elektrokémiai gyorsteszter használati utasítás
FiT032 elektrokémiai gyorsteszter használati utasítás Számos tényező befolyásolja a készülék által mutatott véralkohol szintet (BAC Blood Alcohol Concetration), mint pl. a levegőben lévő szennyeződés,
RészletesebbenDIALOG időkapcsoló PROGRAMOZÁSI ÚTMUTATÓ
DIALOG időkapcsoló PROGRAMOZÁSI ÚTMUTATÓ FUNKCIÓK I. Az időkapcsoló beállítása (a kék gombok): TECHNOCONSULT Kft. 2092 Budakeszi, Szürkebarát u. 1. T: (23) 457-110 www.technoconsult.hu info@technoconsult.hu
RészletesebbenÓBUDAI EGYETEM KANDÓ KÁLMÁN VILLAMOSMÉRNÖKI KAR. Villamosmérnök szak
2018/2019. tanév 2. félév 1. Matematika II. 42438 Valószínűség számítás és Mat. statisztika 2.500,- 2. Informatika labor I. Nincs kötelezően előírt jegyzet 3. Villamosipari Nincs kötelezően előírt jegyzet
RészletesebbenRouting for Android Bensoft 2013
Bensoft 2013 Tartalomjegyzék Első lépés beállítások... 3 Személyes adatok... 4 Cég adatok... 4 Gépkocsi adatai... 6 Egyéb beállítások... 7 Ügyfél és iroda adatok... 8 Utazási okok... 9 Jelenlegi pozíció...
RészletesebbenPakoljon fel mindent, amire szüksége van
Fiat Ducato Pakoljon fel mindent, amire szüksége van Csomagtartó alumíniumból Ducato rövid változathoz. Magasság: közepes és alacsony. Teherbírás: 100 kg. Cikkszám: 50901488 Csomagtartó alumíniumból* Ducato
RészletesebbenDigitális ajtókitekintő 4,3 LCD, IR, PIR Használati útmutató
Digitális ajtókitekintő 4,3 LCD, IR, PIR Használati útmutató A szállító elérhetősége: SHX Trading s.r.o. V Háji 15, 170 00 Praha 7 Tel: +36 70 290 1480, e-mail: info@spystore.hu 1. oldal www.spystore.hu
RészletesebbenANC-S SD-NAVI HIBAELHÁRÍTÁSI ELJÁRÁSA (1.00 verzió) Áttekintés és lábkiosztás A FŐKAPCSOLÓ EGYÁLTALÁN NEM MŰKÖDIK (nincs hang és nincs kijelzés)
1. TARTALOM Ügyfél panasza Áttekintés és lábkiosztás A FŐKAPCSOLÓ EGYÁLTALÁN NEM MŰKÖDIK (nincs hang és nincs kijelzés) NINCS HANG (kijelző OK) NINCS KIJELZŐ (hang OK) GPS probléma Bluetooth USB lejátszás
RészletesebbenA kerékpáros közlekedés javítása a Kerepesi út-veres Péter út - Szabadföld út tengelyen
A kerékpáros közlekedés javítása a Kerepesi út-veres Péter út - Szabadföld út tengelyen A XVI. kerület legfontosabb közlekedési folyosója a Kerepesi út-veres Péter út, hiszen ez a legrövidebb, ezáltal
RészletesebbenParkolási módok informatikai jellemzői; célok, funkciók
Parkolási módok informatikai jellemzői; célok, funkciók városi és autópálya menti parkolás truckparkingeurope.com Közúti forgalmi menedzsment: haladó forgalom "álló forgalomra" és "parkolóhely-kereső forgalom"
RészletesebbenFELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYV
FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYV SZEGED VÁROS KÖZLEKEDÉSE 1.00 verzió Dátum: 2012.02.29. Tartalom 1. Rendszerigény... 3 2. Bevezető... 3 3. Az alkalmazás indítása... 3 4. Az oldal felépítése... 4 4.1. Főképernyő...
RészletesebbenISM S É M T É LŐ TL Ő KÉ K R É D R É D S É E S K
ISMÉTLŐ KÉRDÉSEK Fényjelző készülékek 1 lencsés? 2 lencsés? 3 lencsés? Gyalogos fényjelző készülék? Mi a különbség a nyíl alakú zöld és a tele zöld fény között? Rendőri jelzések Fő jelzés? Kiegészítő karjelzés?
RészletesebbenAutonóm járműrendszerek kutatása a zalaegerszegi autonóm tesztpályához kapcsolódóan. Pályázati témák. Téma rövid tartalma
Pályázati témák 1 2 3 4 5 6 Benzinmotorral szerelt Smart autonóm tesztjármű hibriddé alakítása Benzinmotoros és villamos szinergiájának vizsgálata laboratóriumi próbapad koncepciója laboratóriumi próbapad
RészletesebbenA sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása
A sok jelzőtábla zavaró A jelzőtáblák mérete 4/2001. (I.31.) KöVim rendelet A jellemző méret 450 mm 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm A közlekedő személy segítése A pálya legyen egyszerű, egységes, akadálymentes,
RészletesebbenHasználati útmutató. PNI P05 parkolássegítő érzékelő, tükrös kijelzővel (PNI-P05)
Használati útmutató PNI P05 parkolássegítő érzékelő, tükrös kijelzővel (PNI-P05) 1 Tartalomjegyzék Bevezetés... 3 Főbb tulajdonságok......3 Szenzorok beszerelése... 3 Kapcsolási rajz......4 Műszaki adatok......5
RészletesebbenÓBUDAI EGYETEM KANDÓ KÁLMÁN VILLAMOSMÉRNÖKI KAR. Villamosmérnök szak
2016/2017. tanév 2. félév 1. Matematika II. 42440 Analízis 3.900,- 1190 Matematika feladatok 3.220,- 2. Informatika I. labor Nincs kötelezően előírt jegyzet 3. Villamosipari anyagismeret labor Nincs kötelezően
RészletesebbenA mentés informatikája
A mentés informatikája (mobilkommunikáció ) Dombai Péter Digitális Egészségtudományi Intézet Kerettörténet Autóbaleset történik. Egyszer 1991-ben és egyszer 2016-ban. 34 éves nő Karambolozik Eszméletét
RészletesebbenA repülős adatbázis 28 napig érvényes és az összes repülőtér információt tartalmazza, navigációs segédinformációkkal és kereszteződés adatokkal.
Garmin D2 Charlie repülős funkciók leírása A repülési adatbázis frissítése Mielőtt frissíthetné a repülési adatbázist, készítenie kell egy Garmin fiókot, és ahhoz hozzá kell adnia készülékét. A készüléke
RészletesebbenA gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban
A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban A MICHELIN Csoport A kezdetek 1889: Michelin cég alapítása 1891: leszerelhető kerékpár abroncs 1895: először szerel a Michelin levegővel fújt gumiabroncsot
RészletesebbenKÖZLEKEDÉSI ISMERETEK MOBIL ALKALMAZÁS MOBILTARTALMAK
A gyalogos, kerékpáros, segédmotoros kerékpárvezető és kerekes székes közúti közlekedés szabályainak és viselkedési normáinak oktatásához önállóan feldolgozható digitális tartalom és módszertan az 5 12.
Részletesebben1. ADAS RENDSZER: BEVEZETÉS...
INDEX 1. ADAS RENDSZER: BEVEZETÉS... 3 1.1 ITS (Intelligens Szállítási és Szállítmányozási rendszerek)...4 2. A VEZETŐI TÁMOGATÓ RENDSZEREK LEÍRÁSA ÉS MŰKÖDÉSE... 7 2.1 Sávelhagyás Figyelmeztető Rendszer
RészletesebbenELŐTERJESZTÉS. Maglód Város Önkormányzat Városfejlesztési és Üzemeltetési Bizottságának október 24-ei ülésére 5. napirend
ELŐTERJESZTÉS Maglód Város Önkormányzat Városfejlesztési és Üzemeltetési Bizottságának 2016. október 24-ei ülésére 5. napirend Napirend tárgya: Lakossági kezdeményezés lakó-pihenő övezet kialakítására
RészletesebbenB Biology Biológiai mintára készített, E Electronics elektronikusan működtetett, A Aesthetics esztétikusan kivitelezett, M Mechanics mechanikák.
Robotok B Biology Biológiai mintára készített, E Electronics elektronikusan működtetett, A Aesthetics esztétikusan kivitelezett, M Mechanics mechanikák. B Biology Biológiai mintára készített, E Electronics
RészletesebbenINTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK. Dr. Tóth János 2015.11.18.
INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK Dr. Tóth János 2015.11.18. Tartalom ITS definíció, EU direktíva Közúti információs és forgalombefolyásolási rendszerek csoportosítása Statikus és dinamikus rendszerek
RészletesebbenEzüstérmet nyert a New Holland az Agritechnica Szakkiállításon Innovációs Díj, 2017
Ezüstérmet nyert a New Holland az Agritechnica Szakkiállításon Innovációs Díj, 2017 Az idén 320 fejlesztést mutatnak be a 400 ezer látogatóra számító vásáron. Ezek közül a független szakértői bizottság
RészletesebbenSZENZORFÚZIÓS ELJÁRÁSOK KIDOLGOZÁSA AUTONÓM JÁRMŰVEK PÁLYAKÖVETÉSÉRE ÉS IRÁNYÍTÁSÁRA
infokommunikációs technológiák SZENZORFÚZIÓS ELJÁRÁSOK KIDOLGOZÁSA AUTONÓM JÁRMŰVEK PÁLYAKÖVETÉSÉRE ÉS IRÁNYÍTÁSÁRA BEVEZETŐ A KUTATÁS CÉLJA Autonóm járművek és robotok esetén elsődleges feladat a robotok
RészletesebbenHasználati útmutató A használati útmutatóban foglaltak általános jellegűek. A gyártó fenntartja a jogot a termék specifikációinak megváltoztatására. A használati útmutatóban foglaltak be-nem-tartásából
Részletesebben