Új Siemens Megoldások a Vasúti Automatizálásban XVIII. Közlekedésfejlesztési XVIII. Közlekedésfejlesztési Beruházási Konferencia, és Beruházási Bükfürd, Konferencia, 2017. április Bükfürd, 27.
Mérföldkövek a magyarországi vasúti automatizálásban Siemens-Halske berendezések 130 éve Domino berendezések 55 éve Elektronikus biztosítóberendezés 20 éve Elektronikus távvezérl felület 20 éve Centralizált tengelyszámlálós térközök 4 éve ETCS 2 tesztszakasz 2 éve Page 2
Részegységek más berendezésekhez ACM 200 tengelyszámláló rendszer LED136 optika SIM6/13 sorompó hajtóm Page 3
Clearguard ACM 200 tengelyszámláló Moduláris felépítés ipari részegységekb l Web alapú programozás és diagnosztika AZS350U-val kompatibilis kapcsolatok ZPD43 küls tér MÁV bevezetési engedély 2016-ban TCO = A tulajdonlás teljes költsége Page 4
LED 136 f jelz optika LED 136 jeladó Hagyományos jelz re utólag szerelhet Magas rendelkezésre állás redundáns LED vezérlés révén (mind a 60 LED külön vezérléssel rendelkezik) Hosszú élettartam, akár 15 év Alkalmas nagy fényintenzitás igény esetén (akár 160 km/h) SIL 4 engedély (Siemens biztosítóberendezések) Engedély további biztosítóberendezés típusokra lehetséges Átmér 136 mm Feszültség: 12 VAC Teljesítmény: 10 W és 20 W verziók Színek: vörös, sárga, zöld, fehér, kék Page 5
SIM 6/13 Sorompó hajtóm Gazdaságosság Alacsony üzemeltetési költségek Kevés kopóalkatrész Könny szerelhet ség Megbízhatóság Robusztus és egyszer mechanika Biztonságos végállásjelentés végálláskapcsoló révén Nagy zavarállóság Hosszú élettartam Állandó ciklusid k (egy ciklus = nyitás + zárás) Egyedi beállítási lehet ségek Page 6
Controlguide Iltis N Page 7
Controlguide Iltis N A funkciók áttekintése Iltis N Magyarországon Tervezés Menetrend összeállítása (szimulációval) Járm - /személyzet-tervezés Telepítési hely és karbantartás tervezése Kezelés Menetprognózis Konfliktus-felismerés Konfliktusmegoldás Menetrend kezelés Folyamat BB kezelése és kijelzése Automatikus menetirányítás Automatikus menetkövetés Folyamat adatinterfész és RBC Iltis N Biztonság SIMIS IS kezelése és kijelzése RBC kezelése és kijelzése D55, D70 kezelése és kijelzése ELEKTRA 2 kezelése és kijelzése BB-ek periférikus csatlakozásai Page 8
Controlguide Iltis N Architektúra és hierarchia Iltis N Munkahely csoport Forgalmi szolgálattev Forgalmi szolgálattev 6 6 6 6 6 1 1 6 6 6 6 6 1 1 WAN Iltis N - cellák 6 6 6 bizt bizt bizt bizt bizt bizt bizt bizt bizt bizt bizt bizt bizt bizt bizt Biztosítóberendezések Page 9
Controlguide Iltis N Rugalmas használat A biztosítóberendezés hozzárendezése a cellákhoz projektálással módosítható A forgalmi szolgálattev illetékessége tetsz legesen és több cellára kiterjed en illeszthet (pl. a forgalmi helyzett l és a napszaktól függ en) Page 10
Controlguide Iltis N Lehet ség kezel i csoport: Jelenleg Iltis N cellák Iltis N állomások Iltis Classic állomások Iltis Classic távvezérlés Restricted Siemens Zrt. 2017 Page 11
Controlguide Iltis N Lehet ség kezel i csoport: Hálózatépítés Iltis N cellák Iltis N állomások Iltis Classic állomások Új projektek Kezel i csoport Hálózatépítés Restricted Siemens Zrt. 2017 Page 12
Controlguide Iltis N SBB Hálózat vezérlési körzetei Egyedül az SBB-nél 650 pályaudvar, 12.100 váltó és 12.200 f jelz üzemel egy nagy Iltis rendszerben -> naponta 10.000 vonat és 1.000.000 utas Az SBB-nél telepített Iltis 900 servert és 400 munkaállomást foglal magába 5 irányítóközpontban 2020-ig befejez d migráció Page 13
Trainguard STC M holdas alapú megoldás mellékvonalakra A korridorokon és el városi vonalakon kívül is van élet Régi berendezések, korlátozott alkatrészellátás, kevés szakember Munkaer igényes üzemeltetés Magas befektetés igény, kevés finanszírozási forrás Alacsony kihasználtság, és sebesség Page 14
Trainguard STC computer-aided train control system Rendszer felépítés, f komponensek EGNOS vagy GPS IP/radio kommunikáció GNSS pozíció TCC traffic control center Meglév RBC alap OBU - on board unit Meglév ETCS OBU alap Fix balíz Kommunikációs rendszer Nyilvános GSM hálózatok TCP/IP kapcsolat TCC - Traffic Control Center vonatközlekedés vezérlése vonatok nyomonkövetése vonatállapotok nyomonkövetése vészfékezés elrendelése Rugós váltók vagy Állomási számítógép végállás ellen rz vel vagy hajtóm vel Vonat fedélzeti berendezéssel pozícionálás MA,SH ATP felülvizsgálata kommunikáció Kijelz, DMI, mikrofon Állomási számítógép Váltók vezérlése Ellen rizend elemek, kulcsszekrények Page 15
Köszönöm a figyelmet! Faragó Péter Üzletág vezet Siemens Zrt. Mobility Division / Mobility Management / Mainline Rail Automation Gizella út 51-57 1143 Budapest Mobile: +36 30 977 4768 E-mail: peter.farago@siemens.com siemens.hu Page 16