AZ M0 DÉLI SZEKTOR BŐVÍTÉSÉNEK SPECIÁLIS MÉLYALAPOZÁSI MUNKÁI Varsányi Tamás főmérnök / HBM Kft.
BEVEZETÉS A meglévő M0 körgyűrű 2x2 szűk forgalmi sávról 2x3+leálló sávra bővül az 51 sz. főút és az M6 autópálya közötti 11 km -es szakaszon. M6 51 sz. főút közötti szakasz
BEVEZETÉS A HBM Kft. öt műtárgy, köztük két Duna híd mélyalapozási munkáit végzi. 3.07/2 műtárgy 3.08/2 műtárgy Hárosi Duna híd, 3.2/2 műtárgy Soroksári Duna híd
A PROJEKT FŐBB MENNYISÉGEI 6 db hagyományos, öt cölöpös próbacölöp csoport, CFA és zagymegtámasztásos fúrt technológiával 3 db VUIS rendszerű, osztott próbacölöp, zagymegtámasztásos fúrt technológiával 18 db 600mm átmérőjű vízről levibrált acél csőcölöp 4.000 m2 600mm vastagságú résfal 4.200 fm 1.200mm átmérőjű, zagymegtámasztásos fúrt cölöp szárazföldön 1.000 fm 1.200mm átmérőjű, zagymegtámasztásos fúrt cölöp vizen 300 és 400 fm 800mm és 1200mm átmérőjű folyamatos spirállal fúrt (CFA) cölöp
PRÓBACÖLÖPÖZÉS 2010 október novemberi időszakban Duna hidaknál VUIS rendszerű, imitált, osztott próbacölöpök Változatos talajkörnyezet 3.07/2 műtárgy -8,0m en kezdődő repedezett mészkő réteg felső síkja alatt 2,0m ig védőcső, alatta víz megtámasztás Városi környezet, szűk munkaterületek organizáció
PRÓBACÖLÖPÖZÉS Alsó rész nyomórúdról, elválasztó és terhelő lapon át nyomó igénybevétel Felső rész sajtót lehorgonyzó vasszerelésről húzó igénybevétel
PRÓBACÖLÖPÖZÉS nyomórúd VUIS cső
PRÓBACÖLÖPÖZÉS elválasztó és terhelő lap lehorgonyzó vasszerelés
PRÓBATERHELÉS 3.08/2 műtárgy Öt cölöpös próbaterhelés 12.800 kn vizsgálati teher
HÁROSI DUNA HÍD Parti pillérek: 990 fm 1200 fúrt cölöp DUNA Vibrált acél csőcölöpök Homokos iszap Háttöltés Résfal Iszapos homok Kemény agyag Vízi pillérek: 1.040 fm 1200 fúrt cölöp Háttöltés Résfal
VIBRÁLT ACÉL CSŐCÖLÖPÖK 24m hossz, 8m befogás az agyagrétegbe 22m hossz, 6m befogás az agyagrétegbe Kéregelem alap Irányító árboc
VIBRÁLT ACÉL CSŐCÖLÖPÖK 5. 6. és 7. számú vízi pilléreknél Kéregelemek alátámasztása, alaprajzi pozíció biztosítása Érdekességek: Pontra állás bárkával Víz alatti visszavágás ipari búvárokkal 3 db / nap teljesítmény Munkafolyamat: Fűzőcső elhelyezés ( vibrátor csatlakozatás, függőlegesbe állítás) Csövek megfogása Pontra állás Verés Függőlegesség, pozíció tűrésen belül
VIBRÁLT ACÉL CSŐCÖLÖPÖK 12t vibrátor kiszolgáló bárka fűzőcső csőcölöp
VIBRÁLT ACÉL CSŐCÖLÖPÖK Clark Ádám 200t úszódaru
- 30m résmélység RÉSFAL ÉPÍTÉS - Réstábla méret: 120 200 m 2 - Napi bedolgozott beton: 100 130 m 3-24 órás munkavégzés - Szűk munkaterület ( organizációs tervezés ) - Sarokmerev doboz szerkezet, hídfőt is alkotja - Armatúrák összekapcsolása hajtűvasakkal - Páros emelés
RÉSFAL ÉPÍTÉS
RÉSFAL ÉPÍTÉS
RÉSFAL ÉPÍTÉS
FÚRT VÍZI CÖLÖPÖK Fúrópontonról 42 db, D=1200mm, h=25-28m, védőcső és zagy megtámasztással Fúróponton berendezése, egyensúlya Duna vízállása iránycső, és zsalucső hosszakhoz Iránycső elhelyezés: búvárok, geodézia, ponton, vibrátorral, 2,0m befogással Zsalucső: alja az iránycső alsó sík alatt 2,0m (visszahúzás, kimosódás) Fúrás: fúródob (hosszú), kőzetfúró spirál Kifúrt föld ürítése konténerekbe Betonozás pumpával Pozíció 0-5 cm eltérés, betonszint terv szerint
FÚRT VÍZI CÖLÖPÖK
FÚRT VÍZI CÖLÖPÖK betonozócső rakat kiszolgáló daru vibrátor + tápegység cölöpözőgép földtároló konténer
FÚRT VÍZI CÖLÖPÖK bárkahíd zagykádak homokleválasztó zagykádak betonszivattyú előregyártott armatúra, rászerelt zsalucsővel
FÚRT VÍZI CÖLÖPÖK Iránycső, Duna vízálláshoz igazított hossz hosszított fúródob (szerszámcsere)
FÚRT VÍZI CÖLÖPÖK
SOROKSÁRI DANA HÍD Parti pillérek: 560 fm 1.200 fúrt cölöp Vízi pillérek: 640 fm 1.200 fúrt cölöp, műszigetről készítve DUNA Ártéri híd Kemény agyag Hídfő, fúrt cölöpök
SOROKSÁRI DANA HÍD
3.08/2 MŰTÁRGY 2 hídfő, 3 pillér, 400 fm 1.200 CFA cölöp Vasútvonal 6 sz. főút Mészkő Iszapos homok, homokos kavics
3.08/2 MŰTÁRGY 120 kv távvezeték betonszivattyú e.gy. armatúra cölöpözőgép 6 sz. főút
3.2/2 MŰTÁRGY 2 hídfő, 2 pillér, 400 fm 800 CFA cölöp Halásztelki út Homokos kavics, kavicsos homok
3.2/2 MŰTÁRGY meglévő 3.2 műtárgy
3.2/2 MŰTÁRGY
3.07/2 MŰTÁRGY 2 hídfő, 11 támasz, 2.000 fm 1.200 fúrt cölöp Út Vasútvonal Nagytétényi út Repedezett, kemény mészkő Fúrás védőcső és víz megtámasztással Áttervezés alatt
KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!