0934-06 ProxerBoard System Termékismertető ProxerBoard fedélzeti terminálok Proxer20 RFID olvasók betöltő pisztoly, és betöltő ajtó azonosítására ProxerPorta rádiós bázis-terminál Ver.2.1. 2014.11.28. 1. oldal, összesen: 18
Tartalom ProxerBoard System... 1 Termékismertető... 1 A ProxerBoard fedélzeti terminál... 3 Funkció... 3 Felépítés... 3 Csatlakozók bekötése... 4 Működés, szoftvermodulok leírása... 6 Proxer 20 RFID reader... 12 Kábel bekötési táblázatok... 12 ProxerPorta rádiós bázis terminál... 13 Feladatai... 13 Felépítés... 14 ProxerPorta szoftver, működés... 15 2. oldal, összesen: 18
A ProxerBoard fedélzeti terminál Funkció A fedélzeti készülék a jármű üzemeltetésének felügyeletére, az üzemanyag felhasználás ellenőrzésére és az illetéktelen járműhasználat megakadályozására szolgál. Csak a jogosult személyek tudják a járművet indítani. Memóriájában eseménynaplót vezet a járműazonosító feltüntetésével: ki, mikor, meddig vezette a járművet, mikor, hol tankolta tele a tartályt, melyik ponton, milyen kilométerállásnál, mikor indult, érkezett, stb. Az adatokat a telephelyen számítógépre lehet rögzíteni automatikusan a beépített rádióadó / vevő segítségével. A gépkocsivezető a BE, KI nyomógombokkal nyithatja a telephely sorompóját, ezzel a beés kiléptetés is naplózható. Felépítés A ProxerBoard fedélzeti terminál a járművezető közelében a műszerfalon elhelyezett, ütésálló, 81 x 127 x 35 mm-es formatervezett műanyag házba beépített mikrokontrolleres intelligens eszköz. A fedélzeti terminál gyors kontrollerrel, nem felejtő adattárolóval, beépített ISM rádió adóvevővel, proximity RFID kártyaolvasóval, 2 x 16 karakteres LCD kijelzővel, 5 db nyomógombbal: (Start, BE, KI, TANK, F) van felszerelve. A terminálba egy szabványos ISO szabványméretű CR80-as proximity RFID kártyát be lehet csúsztatni. A készülékhez a vezetékek MOLEX CGrid típusú csatlakozókkal a hátoldalon csatlakoznak. A dugaszolók csatlakoztatása után a terminált 2 db csavarral kell a műszerfalra rögzíteni. A rögzítés után a csatlakozók nem oldhatók. Az illetéktelen leszerelés és szétbontás megelőzésére a rögzítő csavarok plombálhatók. Ha mégis szétszerelik a dobozt, szabotázsjelzést, és naplózást vált ki. A fedélzeti terminál a gépjármű 24 V DC rendszeréből van állandó tápfeszültséggel ellátva. A MOLEX CGrid csatlakozókra lehet még dugaszolni a Teletank szenzort, a 3. oldal, összesen: 18
betöltőnyílás ajtó RFID szenzort, a betöltő pisztoly RFID szenzort. A rendszer olyan felépítésű, hogy opcionálisan (második üzemanyagtartállyal ellátott gépjárművekre is felkészülve) második Teletank szenzort, második ajtó RFID szenzort, és második pisztoly RFID szenzort is csatlakoztatni lehet. A készülék csatlakozón két bemenet van a gyújtás, és a tachogenerátor impulzusok fogadására, és két kimenet az immobilizer relé, és az esetleges betöltőnyílás ajtózár relé működtetésére. Két LED meghajtó kimenete szolgál a Tank tele van jelzésre, amelyek a betöltő pisztoly szenzorokba beépített visszajelző LED-eket működtetik. A ProxerBoard képes a vonal számot és a járat számot fogadni a gépjármű egyéb célra szolgáló fedélzeti rendszereitől. Erre a célra egy szabványos RS 485 interfész van kialakítva. A szabotázs jelzésére a készülék egy opcionális ALARM kimenettel is el van látva, amellyel pl. szirénát lehet működtetni. Csatlakozók bekötése A ProxerBoard fedélzeti terminál hátoldalán egy 40 pólusú Molex 90130-3140 csatlakozó van beépítve. Ebbe a csatlakozóba 6 db Molex 90143 típusú crimpelhető, lengő-csatlakozót lehet bedugaszolni, amelyeket a járműhöz csatlakozó vezetékekre kell crimpelni. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 GND 2 +24 V DC in 3 Gyújtás 4 Tachogenerátor jeladó 5 Ajtószenzor 1 6 Ajtószenzor 2 J22 JÁRMŰCSATLAKOZÓ 7 Fűtés impulzus jeladó MOLEX 90143-0012 8 Tartalék 9 Immobilizer relé 10 Tank mágneszár relé 11 Alarm relé 12 GND ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 RS 485 Send signal 14 RS 485 A J23 FEDÉLZETI INFORMÁCIÓS RENDSZER CSATLAKOZÓ 15 RS 485 B MOLEX 90143-004 16 GND ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17 +5V ki 18 +24V ki J24 1. TELETANK SZENZOR CSATLAKOZÓ 19 Sensor MOLEX 90143-004 20 GND 4. oldal, összesen: 18
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 21 +5V ki 22 +24V ki J25 2. TELETANK SZENZOR CSATLAKOZÓ 23 Sensor MOLEX 90143-004 Opció 24 GND ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 25 GND 26 ANT 1 Töltőpisztoly 27 ANT 2 Töltőpisztoly 28 LED 1 J26 Első üzemanyagtöltő rendszer csatlakozó 29 LED 2 MOLEX 90143-008 30 ANT 1 Tankoló ajtó 31 ANT 2 Tankoló ajtó 32 GND ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 33 GND 34 ANT 1 Töltőpisztoly 35 ANT 2 Töltőpisztoly 36 LED 1 J27 Hátsó üzemanyagtöltő rendszer csatlakozó 37 LED 2 MOLEX 90143-008 Opció 38 ANT 1 Tankoló ajtó 39 ANT 2 Tankoló ajtó 40 GND ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Csatlakozó hátulnézet J27 J26 J25 J24 J23 J22 39 37 35 33 31 29 27 25 23 21 19 17 15 13 11 9 7 5 3 1 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 5. oldal, összesen: 18
Működés, szoftvermodulok leírása (Szoftver: Build-0476-tól) Betanítás, installálás A terminál felszerelése után a terminált az illetékes szakember a rendszerhez szállított ProxerBoardControl szoftverrel a PC-hez kapcsolt ProxerBase rádió adó-vevővel beüzemeli: megadja a járműazonosító kódokat, a felszereléskori ún. induló kilométer-állást, a tachométer osztási arányát. Ezzel a programmal lehet még beállítani több rendszerparamétert is, ami a szervizkönyvben van részletezve. Járműazonosító A Procontrol a gyártás során járműazonosító kódot is beír a terminálba, növekvő értékekkel. Az installálásnál szükség esetén a PC-ről át lehet írni azt a járműazonosítót, amely járműre a fedélzeti terminált felszerelték. Ez az azonosító csak akkor változik, ha a készüléket egy másik járműre szerelik át. Az azonosító a kijelzőn is megjelenik (alsó sorban) a készülék áram alá helyezésekor, vagy bármikor, ha a START nyomógombot 5 mp-ig nyomvatartjuk. Készülékazonosító A ProxerBoard saját egyedi azonosítóval (gyári sorozatszám) rendelkezik, amit a Procontrol a gyártásnál beír. Ez az azonosító leolvasható a terminál hátoldalán lévő vonalkód címkéről, a vonalkód utolsó 8 számjegye jelenti az azonosítószámot. Az azonosító a kijelzőn is megjelenik (felső sorban) a készülék áram alá helyezésekor, vagy bármikor, ha a START nyomógombot 5 mp-ig nyomvatartják. Indítás, személyazonosítás A gépkocsivezető a START gombbal tudja engedélyezni a gépkocsi elindítását, de csak akkor, ha előzőleg saját azonosító kártyáját a terminálba becsúsztatja, és ott is hagyja. A gépkocsi csak addig megy, amíg a kártya a terminálban van. Ha menetközben a kártyát kihúzzák a helyéről, akkor a terminál szaggatott hangjelzéssel figyelmezteti a sofőrt, hogy a busz motorja 30 mp múlva le fog állni. A gépkocsi indítás-engedélyezése egy relével 6. oldal, összesen: 18
történik. A terminál az eseménynaplóban rögzíti, hogy kinek mennyi ideig volt benn a kártyája, és mikor történtek az indítások. A személyi kód minden eseménynapló sorban szerepel. Tank modul Tankolás csak akkor lehetséges, ha a sofőr kártyája a terminálban van és a tankolás ideje alatt végig benne kell maradnia. Ha a vezető tankolni akar, megnyomja a TANK gombot, erre a terminál kioldja az üzemanyag-betöltő nyílás zárszerkezetét (ha van ilyen) 60 másodpercre, vagy amíg a betöltő nyílás ajtaja ki nem nyílik. A betöltő nyílás kinyitását a betöltőnyílás ajtó RFID szenzor érzékeli, és jelzi a fedélzeti terminálnak. Ha a betöltőnyílás ajtaját úgy nyitják ki, hogy a vezető azonosító kártyája nincs a helyén vagy előzőleg nem nyomták meg a Tank gombot, a rendszer riasztójelet ad. A vezető behelyezi a töltőpisztolyt, és tankol. A töltőpisztolyba épített RFID transponder, és a tartálycsonkhoz épített RFID olvasó segítségével a töltőpisztolyt azonosítja. Ezt a kódot rádión keresztül elküldi a tankolóautomatának, aminek hatására az automata engedélyezi a kút üzemanyagszivattyúját. Ha a pisztolyt kihúzzák a betöltőnyílásból, a terminál szintén jelzi rádión keresztül az automatával, és a kút leállítja az üzemanyagszivattyút. Ha a terminálra csatlakoztatott Teletank érzékelő üzemanyagtank megtelt jelzést ad, akkor szintén egy szivattyú állj parancsot küld ki az automatának. Az eseménynaplóba a tankolási műveletek bejegyzésre kerülnek a következő formában: [Személykód, dátum-idő, km számláló állása, esemény kód, pisztolykód]. Ajtófigyelés A modul a háttérben folyamatosan másodpercenként egyszer leolvassa az üzemanyag betöltőnyílás ajtólapjára ragasztott transzponder kódját. Ha kinyitják az ajtót, a kód beolvashatósága megszűnik. Ez rendben is van, ha a Tank gombot előzőleg megnyomták, és a vezető kártyája a helyén van. Ha azonban valamelyik hiányzik, a rendszer úgy tekinti, hogy az ajtót illetéktelenül nyitották ki, (felfeszítették) és riasztójelet ad. Mindkét esemény bekerül az eseménynaplóba. A terminál azt is ajtónyitásnak veszi, ha a nem a párosított transzponder kódját érzékeli az RFID olvasó, hanem egy másikat. Ezáltal nem lehet hamis csukott ajtó állapotot létrehozni egy kívülről odatartott transzponderrel. Az ajtóra felszerelt transzpondert az installáláskor kell összepárosítani az RFID olvasóval. A legelső párosítás úgy történik, hogy a transzponder felszerelése után csukott ajtónál a terminálon az F gombot 5 mp-ig nyomvatartjuk. A terminál kijelzőjén is megjelenik az üzenet a sikeres párosításról. Ezután már csak a PC-s programmal lehet a transzponder párosítást kitörölni, ha valamilyen okból ki kell cserélni az ajtó-transzpondert egy másikra. Tankolás A tank modul a TANK nyomógomb megnyomásával válik aktívvá. Az első lépés, hogy a vezető kártyáját beolvassa, majd kinyitja a betöltőnyílás ajtót az ajtózár relé meghúzásával. Figyeli, és naplózza az ajtó kinyitását, amit az ajtó-szenzor RFID kódjának elmaradása jelez. 7. oldal, összesen: 18
Ha a töltőpisztoly-kód megjelenik és a LED el kezd folyamatosan világítani, jelezve, hogy lehet tölteni az üzemanyagot. A kódot a terminál benaplózza és figyeli a Teletank szenzort. Ha a szenzor tele tankot jelez, a program naplózza, a LED pedig villogva jelzi, hogy a tank megtelt. Ha a betöltő-pisztoly kód beolvashatósága megszűnik, a LED-et kikapcsolja, és a program benaplózza, hogy a betöltőpisztolyt kivették. Mindhárom esetet (pisztoly be/ki, ill. teletank) a terminál rádión jelzi a tankolóautomatának, amire a kút leállítja/elindítja az üzemanyag-szivattyút. Ha a TANK gombot elfelejtették megnyomni, vagy a vezető kártyája nincs benne a terminálban, akkor a pisztoly behelyezésekor csak röviden felvillan a betöltőpisztoly-szenzorba épített LED, és a rendszer megtagadja a tankolást. Amikor a betöltő ajtót becsukták, a rendszer naplózza, a tankolást befejezettnek tekinti. Rádió adó-vevő egység A rádiós egység működése teljesen automatikus, a gépkocsi vezetője nem tud beleszólni. A ProxerBoard terminálba beépített rádió folyamatosan vételen áll, és készen áll arra, hogy ha van a hatósugarában fixen telepített, bekapcsolt ProxerPorta PP2 típusú rádió adó-vevő egység az megszólítsa, az eseménynaplót lekérdezze, vagy terminál paramétereit beállítsa/módosítsa. A PP2-es készülékhez kapcsolt PC-n futó program le tudja kéni a terminál eseménynaplóját, amelyre a ProxerBoard átküldi az adatait. Tankoláskor ugyanez a rádiós egység küldi ki a tankolóautomatának a szivattyú engedélyezés/leállítás parancsokat, illetve a teletank jelzést. Sorompó modul Ez a szolgáltatás csak a sorompóhoz telepített PP2 rádiós sorompóvezérlő egységgel működik (Opció). Ha a gépkocsivezető megnyomja a BE vagy KI nyomógombot, a rendszer kiküld egy monitor adatsort, amelyben a sorompónyitás kérése is bennfoglaltatik, BE, vagy KI irányban. A sorompó mellett fixen telepített ProxerPorta 2 nevű rádiós sorompóvezérlő egységbe épített rádióvevő automatikusan észleli és a sorompóvezérlő felnyitja a sorompót. 8. oldal, összesen: 18
Eseménynapló Az eseménynaplóba a tankoláson kívül még sok más eseményt is rögzít a terminál. A lehetséges események a következők: 1. A gépkocsivezető kártyáját behelyezte 2. A gépkocsivezető kártyáját kivette 3. A gyújtást bekapcsolták 4. A gyújtást kikapcsolták 5. A Start gombot megnyomták 6. A Start-engedélyező relé bekapcsolt 7. BE nyomógombot megnyomták 8. KI nyomógombot megnyomták 9. Sorompónyitás, beállás megtörtént 10. Sorompónyitás, kiállás megtörtént 11. Tank nyomógombot megnyomták. (LCD kiírja : Tankolás) 12. Betöltőnyílás ajtó zár relé bekapcsolt 13. F nyomógombot megnyomták 14. Első betöltőnyílás ajtót kinyitották 15. Második betöltőnyílás ajtaját kinyitották 16. Első betöltőnyílás ajtaját illetéktelenül kinyitották (kifeszítették) (ALARM16) 17. Második betöltőnyílás ajtaját illetéktelenül kinyitották (kifeszítették) (ALARM17) 18. Első nyílásba betöltő pisztolyt helyeztek (pisztolykód: 12345678) 19. Második nyílásba betöltő pisztolyt helyeztek (pisztolykód 12345678) 20. Első tartály Teletank szenzor bekapcsolt (1.LED bekapcsolva) 21. Második tartály Teletank szenzor bekapcsolt (2. LED bekapcsolva) 22. Első nyílásból a betöltő pisztolyt kivették 23. Második nyílásból a betöltő pisztolyt kivették 24. Első tartály teletank szenzor kikapcsolt (1.LED kikapcsolva) 25. Második tartály teletank szenzor kikapcsolt (2. LED kikapcsolva) 26. Első betöltőnyílás ajtót becsukták (Kód) 27. Második betöltőnyílás ajtaját becsukták (Kód) 28. Vonalszám, járatszám adatsor érkezett az RS485-porton (vonalszám, járatszám) 29. Rendszerindulás (a terminált áram alá helyezték) 30. Benzinkút szivattyú bekapcsolt (tankoló automata visszajelzett rádión keresztül) 31. Benzinkút szivattyú kikapcsolt (tankoló automata visszajelzett rádión keresztül) 32. Rádiókapcsolat hiba (tankolóautomata nem elérhető) 9. oldal, összesen: 18
Napló lehívása A ProxerBoard részletes eseménynaplójának letöltése a rendszerhez mellékelt Proxer LOG adatgyüjtő programmal történik egy PC winchesterére. Ehhez egy ProxerPorta rádiós interfész szükséges, amit a PC sorosportjára kapcsolunk. A lehívott eseménynaplót további felhasználás céljából fontos rögzíteni a telephelyi adatbázisban. A fedélzeti terminál nem felejtő tárolójának kapacitása 2000 esemény rögzítésére elegendő. A PC-re lehívott eseménynapló eseménysorai időrendben következnek egymás után: Járműkód: 123456789123456789 Telephely: Dátum:2007-05-03 Időpont Esemény megnevezése Vezető Pisztolykód Km állás 15:22:33 A gyújtást bekapcsolták 122750 15:22:36 A gépkocsivezető kártyáját behelyezte Kiss Elemér 122750 15:22:37 A Start gombot megnyomták Kiss Elemér 122750 15:22:37 A Start engedélyező relé bekapcsolt Kiss Elemér 122750 15:23:12 KI nyomógombot megnyomták Kiss Elemér 122750 15:23:51 Sorompónyitás, kiállás megtörtént Kiss Elemér 122751 16:44:32 A gyújtást kikapcsolták Kiss Elemér 122823 16:44:44 Tank nyomógombot megnyomták Kiss Elemér 122823 16:44:59 Betöltőnyílás ajtó zár relé bekapcsolt Kiss Elemér 122823 16:45:10 Első betöltőnyílás ajtót kinyitották Kiss Elemér 122823 16:45:22 Első nyílásba betöltő pisztolyt helyeztek Kiss Elemér 2234567812 122823 16:47:49 Első tartály Teletank szenzor bekapcsolt Kiss Elemér 122823 16:47:54 Első betöltőnyílásból a pisztolyt kivették Kiss Elemér 122823 16:48:02 Első betöltőnyílás ajtót becsukták Kiss Elemér 122823 16:49:00 A gyujtást bekapcsolták Kiss Elemér 122823 16:49:02 A Start gombot megnyomták Kiss Elemér 122823 16:49:02 A Start engedélyező relé bekapcsolt Kiss Elemér 122823 19:12:22 A gyujtást kikapcsolták Kiss Elemér 123011 19:12:25 A gépkocsivezető kártyáját kivette Kiss Elemér 123011 20:11:02 A gépkocsivezető kártyáját behelyezte Nagy Kálmán 123011 és így tovább A PC re letöltött eseménynaplót a Proxer LOG programmal ki lehet nyomtatni. A fedélzeti terminál egy járműflotta menedzser rendszerbe illeszkedik (lásd ProxerBoard System adatlap) 10. oldal, összesen: 18
Tachométer modul Ez a modul a tachogenerátor impulzusait számlálja, és [méter] pontossággal tárolja nem felejtő tárolóban. Az [impulzus/km] arányt az installálásnál a PC-ről írjuk be, de ez az arány, mivel egy mechanikus áttételből ered szintén csak akkor változik, ha más típusú járműre kerül, ahol más az áttétel. A gyártás során 4000 [imp/km] érték kerül a készülékbe. Display modul A ProxerBoard 2 x 16 karakteres LCD t tartalmaz, amellyel állapotjelzést ad. A display-re minden programmodul helyezhet ki üzenetet, amely a felső sorban jelenik meg. Az alsó sorban a dátum, és a pontos idő látszik folyamatosan. Szövegek: Esemény Kijelző A gépkocsivezető behelyezésére PAN: 1234567890 A gépkocsivezető kártya kivételére START gomb megnyomására Hiányzó vezetői kártya TANK nyomógombra PAN:xxxxxxxxxxx Start engedély Nincs kártya! Tankol7785280463 A pisztoly behelyezésére Tölt: 7785280463 Nem engedélyezett tankolás Tankolás tiltva! Teletank szenzor jelzés A pisztoly kivételére Az ajtó kinyitására Az ajtó bezárására Az illetéktelen tank-ajtó nyitásra Új járat- és vonalszám érkezett Tank tele Töltés vége Ajtó nyitva Ajtó zárva Ajtó ALARM Járat:117-2 A dátum és a pontos idő 2007.05.12 15:33 RS-485 modul A ProxerBoard-hoz RS-485 buszon keresztül kapcsolódhat egy Autozak TD4000 vagy egy Autocom KPV001 típusú kasszaterminál, amely az autóbusz járat- és vonalszámát beküldi a ProxerBoardnak. Ha a ProxerBoard új beérkezett járat/vonalszám adatot kap, akkor megjeleníti a kijelzőn és az eseménynaplóba is feljegyzi. 11. oldal, összesen: 18
Proxer 20 RFID reader Az üzemanyag betöltő ajtó kinyitását, és a betöltőpisztoly behelyezését egy-egy proximity (RFID) olvasó érzékeli, ill. azonosítja. Az olvasó egy 99 x 37 x 18 mm-es műgyantával kiöntött hasáb, amelyben egy 96 x 33 mm-es szerelt nyáklap van A betöltő ajtó fix keretére erősített olvasó hasábból egy kábel fut a ProxerBoard fedélzeti terminálhoz, amelyhez egy MOLEX csatlakozóval kapcsolódik. A betöltőpisztoly olvasóját, és az ajtó olvasóját egy rövid kábel köti össze. Az olvasók, és a kábelek olajállók, a tokozás az olajos környezet ellen hermetikusan védett. Két változatban készül: az egyik esetben egy kábelen két RFID olvasó egység található (töltőpisztoly és ajtónyitás érzékelő), a másik változatban csak egy RFID olvasó található (töltőpisztoly). Kábel bekötési táblázatok 2-olvasós kábel Töltőpisztoly1 csatlakozó kivezetések Töltőpisztoly2 csatlakozó kivezetések Kábel vezeték szín Töltőpisztoly1 csatlakozó kivezetések 1-olvasós kábel Kábel vezeték szín 25 33 fehér-kék 25 kék 26 34 fehér-zöld 26 barna 27 35 zöld 27 fehér-barna 28 36 fehér-narancs 28 narancs 29 37 narancs 29 fehér-narancs 30 38 fehér-barna 30 zöld 31 39 barna 31 fehér-zöld 32 40 kék 32 fehér-kék 12. oldal, összesen: 18
ProxerPorta rádiós bázis terminál A ProxerPorta bázisterminál egy intelligens, mikrokontrolleres terminál, amely egy rádió adó-vevővel van egybeépítve. Feladatai 1. A gépjárművek fedélzeti rendszereivel rádiós kapcsolatot tartson, és a tankoldási adatokat egy speciális, kötött formátumban kiküldje az ABA-Track2 mágneskártya olvasó kompatibilis interfészre a TA-2331 típusú tankoló automata számára. Ez engedélyezi vagy tiltja az üzemanyagkút szivattyú működését. 2. A tankolási adatokat egy másik, szintén speciális kötött formátumban kiküldje a PC-re az RS232 interfészre is. A formátumok a TA-2331 Tank automatákhoz kialakított kész szoftverekkel való kompatibilitás miatt kötöttek. 3. A ProxerBoard fedélzeti terminálok vezeték nélküli programfrissítése az FwLoader programmal. 4. A fedélzeti terminálok üzembe helyezése, busz-adatok módosítása a ProxerBoardControl program felhasználásával PC-ről az arra jogosult személy számára. 5. A ProxerBoard eseménynapló letöltése a ProxerBoardControl program segítségével PC re. 6. A Sorompókezelővel egybeépített S változatnál a ProxerBoardtól érkező sorompónyitási kérelmeket végrehajtja mindkét irányban két beépített relével. 13. oldal, összesen: 18
Felépítés A ProxerPorta wireless terminál egy tömített ütésálló ABS tokozásba épített mikrokontrolleres intelligens terminál, amely köré a következő perifériák vannak kiépítve: 1. ISM Band rádió adó-vevő 2. Külső antenna SMA csatlakozóval 3. ABA-Track2 kompatibilis mágnescsíkos kártyaolvasó Data-Clock interfész 4. RS-232 (esetleg RS-485) szabványú PC interfész 5. LCD kijelző 6. 9 billentyű 7. 2 db Sorompónyitó relé (Opció S változatnál) 8. Helyi RFID kártyaolvasó (Opció SR, vagy R változatnál) 9. 12 24V DC tápfeszültségről üzemelő beépített kapcsolóüzemű tápegység A terminál két nyomtatott áramköri panelből épül fel: 0934-06 terminálpanel 1009-07 periféria-, és csatlakozópanel A ProxerPortához csatlakozó kábeleket a tokozásba tömszelencéken keresztül visszük be, és csavaros vezetékszorító sorkapcsokba kötjük be az 1009-07 panelbe. A TA-2331 tankolóautomata bekötéséhez a tápfeszültség és az ABA Track2 interfész data-clock vezetékek szükségesek. 14. oldal, összesen: 18
ProxerPorta szoftver, működés (Szoftver: Build-0486-tól) A ProxerPorta készülék kétféle üzemmódban működhet: PortaControl és TankControl üzemmód. Az egyes üzemmódok funkciói: TankControl: tankolóautomata vezérlése, azaz a busztermináltól rádión kapott töltőpisztolykódok, üzemanyagszivattyú start/stop parancsok továbbítása a tankolóautomatához. A busztól kapott üzeneteket (köztük a Teletank üzenetet is) a soros portra is továbbítjuk, PC-n futó szoftver számára, további feldolgozás céljából. A készülékhez csatlakoztatott kártyaolvasó lehetővé teszi közvetlen tankolást is. PortaControl: sorompóvezérlés, ill. PC RS232-rádió interfész a ProxerBoard-ok installálásához, eseményletöltéshez, szoftverfrissítéséhez. A kétféle üzemmód között a TANK nyomógomb 5 mp-ig való folyamatos nyomvatartásával lehet váltani, az üzemmód a kijelzőn is megjelenik. A kiválasztott üzemmód áramszünet esetén is megmarad. A készülék gyári számát a START nyomógomb 5 mp-ig való nyomvatartásával lehet a kijelzőn megjeleníteni. TankControl üzemmód Ebben a módban a készülék a buszokra felszerelt termináloktól rádión keresztül várja a tankolási parancsokat és továbbítja a tankolóautomatának. A rádión átküldött üzenet tartalmazza a busz azonosítóját, a km-állást, a sofőr kártyaszámát, a töltőpisztoly azonosítóját, a Teletank szenzor állását és egy parancskódot. A TA-2331 tankolóautomata üzemanyagszivattyú start/stop parancsokat tud fogadni, amely a kapott pisztoly- és sofőrazonosító kódok alapján eldönti, hogy engedélyezi vagy tiltja a tankolást. A készülékhez csatlakoztatott kártyaolvasóval közvetlen tankolás is lehetséges, a sofőrkártyát a ProxerPorta kártyaolvasójához kell tartani és a készülék a kártyaazonosítót elküldi a tankolóautomatának, amely engedélyezheti a tankolást. A tankolási események a készülék soros portjára is ki lesznek küldve, amelyet számítógéppel fel lehet dolgozni. RS-232 kimeneti adatformátum A kimeneti adatformátum megegyezik a Hectronic PetroPoint készülék által kiküldött adatokkal, azzal a kiegészítéssel, hogy tank tele jelzést is tudunk adni, ill. kiadja az utolsó tankolás óta történt illetéktelen tank-ajtónyitás esemény (szabotázs) időpontját, ha volt ilyen esemény. 15. oldal, összesen: 18
Soros átvitel paraméterei: Baud rate: 19200 bps 8 adatbit, 1 stopbit, nincs paritás A tank tele adatsort 20-szer küldjük ki egymás után, 1 mp-es időközzel. Az itt látható példában busz azonosítója: 555551111119999 card=55555 cust=1111111 veh=9999 rep=0 dataid=0001 000000000010 card=55555 cust=1111111 veh=9999 rep=0 dataid=0002 001881472717 card=55555 cust=1111111 veh=9999 rep=0 dataid=0003 000026808295 card=55555 cust=1111111 veh=9999 rep=0 dataid=0005 001881472717 Teletank info, de nem volt szabotázs esemény: 2-tankos busz második tartály megtelt, de nem volt szabotázs esemény: card=55555 cust=1111111 veh=9999 rep=0 dataid=1111 999999999966 Teletank info és volt szabotázs esemény: card=55555 cust=1111111 veh=9999 rep=0 dataid=1111 070717125999 2-tankos busz második tartály megtelt és volt szabotázs esemény: card=55555 cust=1111111 veh=9999 rep=0 dataid=1111 070717125966 Nincs Teletank, de volt szabotázs esemény: card=55555 cust=1111111 veh=9999 rep=0 dataid=7777 070717125956 A szabotázs időpont értelmezése: YYMMDDHHMMSS Azaz Év-Hó-Nap-Óra-Perc-Másodperc (összesen 12 karakter). Abban az esetben, ha Teletank is van, abban az esetben az utolsó két karakter (másodperc érték) 99 vagy 66 lesz (1. vagy 2. üzemanyagtartály). Közvetlen tankolás sofőrkártyával: 000026808295 Ilyenkor a sofőrkártya azonosítója lesz kiküldve 12 karakterrel + CRLF sorlezáró karakterek. 16. oldal, összesen: 18
Adatformátum: karakter sorszám adat Megjegyzés 1 c 2 a 3 r 4 d 5 = 6 X Kártyakibocsátó: 5 számjegy 7 X 8 X 9 X 10 X 11 SP 12 SP 13 c 14 u 15 s 16 t 17 = 18 X Ügyfélszám: 7 számjegy 19 X 20 X 21 X 22 X 23 X 24 X 25 SP 26 SP 27 v 28 e 29 h 30 = 31 X Kocsiszám: 4 számjegy 32 X 33 X 34 X 35 SP 36 SP 37 r 38 e 39 p 40 = 41 X Kartenfolgen-nummer: 1 számjegy 42 SP 43 SP 44 d 45 a 46 t 47 a 48 I 49 d 50 = 51 X Adattípus: 4 számjegy 52 X 53 X 54 X 55 SP 56 SP 57 SP 58 X Adat: 12 számjegy 59 X Az adattípustól függ a jelentése 60 X Típus: 61 X 0001: km állás 62 X 0002: pisztoly ID (töltés start) 63 X 0003: Sofőr kártyaszám 64 X 0004: Kezelő ID 65 X 0005: pisztoly ID (töltés stop) 66 X 1111: Tank tele(999999999999) 67 X 68 X 69 X 70 CR 71 LF 17. oldal, összesen: 18
PortaControl üzemmód Ebben az üzemmódban a készülék RS232-rádió interfészként működik, amely lehetővé teszi az adatátvitelt egy PC és a buszterminál egységek között. Ezáltal lehetséges a megfelelő PC-s szoftverekkel a rádiós programfrissítés a buszterminálokban, eseménynapló letöltés, vagy a ProxerBoard installálás. A soros átvitel paraméterei: Baud rate: 115200 bps 8 adatbit, 1 stopbit, nincs paritás Ha a ProxerPorta egység tartalmazza az opcionális sorompóvezérlő bővítést, akkor a ProxerBoardtól érkezett sorompónyitás parancsra meghúzza a sorompónyitó relét 0.5 mp-re. A készülék egy BE és KI irányú parancsot képes fogadni, amely két különböző relét tud meghúzni. 18. oldal, összesen: 18