A MARABU-tól a CROCODILE-ig Intelligens közlekedési rendszerek/ közlekedési információs rendszerek fejlődése Magyarországon az európai tendenciák tükrében Dr. habil. LINDENBACH ÁGNES Pécsi Tudományegyetem, Műszaki és Informatikai Kar, egyetemi tanár ITS Hungary Egyesület, főtitkár ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 1
Az első hazai forgalomszabályozó rendszer: M7 autópálya érdi emelkedő Helyszín: M7 autópálya Martonvásári csomópont Érdi csomópont közötti szakasza, az ún. érdi emelkedő, Probléma: kapaszkodósáv hiányában a vasárnapi csúcsforgalomban az emelkedő előtti szakaszon torlódások alakultak ki, gyakori ráfutásos balesetekkel, Koncepció: építés elhalasztása a rendelkezésre álló kapacitás maximális kihasználásával, Megoldás: forgalomszabályozás: torlódásra való figyelmeztetés változtatható jelzésképű táblákkal (sebesség korlátozás + veszély jelzése), Létesítés: 1988. augusztus, Hatás: egyenletes forgalomlefolyás, kevesebb baleset, kisebb környezeti terhelés. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 2
MARABU MAnagement of the Road Traffic Around Budapest Az M0 autóútnak az úthálózatban betöltött szerepe és szűk keresztmetszete/kapacitása indokolta egy átfogó forgalomszabályzó- és információs rendszer tanulmánytervének elkészítését 1993-ban. A terv több rész-rendszert tartalmazott: útmenti információsrendszer az M0 mentén, jegesedésre figyelmeztető rendszer az M0-on, torlódásra való figyelmezető rendszer az M1-M7 közös szakaszán, forgalomszabályozás az M7 autópályán (érdi emelkedő!), MARABU központ. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 3
MARABU A megvalósítás első ütemében az M0 négy jelentősebb forgalmi csomópontjának ágaiban (M1- M0; M7-M0; Szigetszentmiklós; M5-M0) telepítettek on-line forgalom-számláló berendezéseket 1999-ig. 2001-ben az M1-M7 autópálya közös szakaszán megépült emelt pályás körforgalmi csomópont környezetében a rendszer kiegészítésre került (hurokdetektorok, térfigyelő kamerák, változtatható jelzésképű táblák). ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 4
MARABU ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 5
MAESTRO MAnagement on the Hungarian North-East Motorway for a High Service Level of the TRaffic Operation Az 1996. évi terv a teljes (akkoriban Gyöngyösig tartó) M3- as autópályára kiterjedő forgalomszabályozó rendszer szerepelt. A 1998-1999-es kivitelezés csak a 14-42 km-szelvények közötti szakaszra, és a 3. sz. főút (30. sz.) Gödöllő környéki szakaszára terjedt ki. A MAESTRO rendszer egy olyan integrált forgalomszabályozó rendszer volt, amely a forgalmi viszonyok figyelembevételével automatikusan (kezelői jóváhagyással) a tájékoztatta a járművezetőket VJT-k segítségével. Berendezések: 12 keresztmetszetben 96 hurokdetektor-pár + forgalomfigyelő kamerák és 6-6 portálszerkezet az M3-on, 4 db kijelző a 3 sz. főúton. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 6
MAESTRO ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 7
Intelligens Közúti Információs Rendszer (IKIR) Intelligent Road Information System (IRIS) Az 1998-ban elkészítette a US Trade Agency a KHVM megbízásából, az UKIG közreműködésével az országos közutakra vonatkozóan az IKIR tanulmánytervet. Az elkészült munka a hazai közúti telematikai fejlesztések keretterveként került elfogadásra. Célok voltak a közúti információk gyűjtése, az információtovábbítás / információfeldolgozás korszerűsítése és az úthasználók tájékoztatásának javítása, a közútkezelői tevékenység támogatása. A közútkezelők üzemi informálása közútkezelői tevékenység hatékonyabb, gazdaságosabb elvégzését célozta. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 8
Intelligens Közúti Információs Rendszer (IKIR) tevékenységei Forgalmi menedzsment / forgalomszabályozó és információs rendszerek fejlesztése (MABABU és MAESTRO) és integrációja. Monitoring kiterjesztése az úthálózaton vezeték nélküli műszaki megoldásokkal (GSM): ÚTMET: útüzemeltetés, téli üzemeltetés támogatása real-time adatok szolgáltatása az időjárási viszonyokról / útviszonyokról. ÚTFORG: kvázi on-line üzemmódban óránkénti adatszolgáltatás a forgalomról (járműosztályokba sorolva), a tervezett utastájékoztató része nem valósult meg. Forgalomirányító központok integrációja, regionális központok kialakítása. Utazási információs rendszerek (utazás előtt, utazás alatt) fejlesztése (VJT, RDS-TMC, megoldások, Internet (!)). ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 9
ERTICO ITS Europe Az ERTICO 1991-ben alakult, mint az európai ITS fejlesztések / alkalmazások szereplői együttműködésének platformja. Igazi PPP szervezet, ma 115 partnere van, akik 8 platform keretében működnek együtt az európai mobilitás intelligensebbé tételén. Hazai tagok az egyes platformokban: Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, ITS Hungary Egyesület, Nemzeti Mobilfizetési Zrt. Az ERTICO feladata a mobilitás, az utazási igények kielégítésének és a gazdaságosság szempontjainak figyelembevételével az intelligens közlekedési rendszerek európai megvalósításának támogatása ill. az ehhez kapcsolódó feladatok koordinálása. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 10
ITS rendszerek európai megközelítése/szabályozása 1. 1995. szept. 28-i Tanácsi Határozat A telematika közúti közlekedés területén történő alkalmazásáról (95/C 264/01) Az Európai Parlament és a Tanács 1996. július 23-i határozata A transz-európai közlekedési hálózatok kiépítésének irányelveiről (1692/96/EC) 1997. május 20-i Bizottsági Közlemény A közúti közlekedési telematika európai fejlesztésére irányuló közösségi stratégiáról és annak alkalmazási kereteiről (COM (97) 223. final) A Bizottság 2001. szeptember 12-i Közleménye: White Paper (Fehér Könyv): Európai közlekedéspolitika 2010-ig: itt az idő dönteni (COM (2001) 370 final) ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 11
ITS rendszerek európai megközelítése/szabályozása 2. A Bizottság 2008. december 16-i Közleménye: Cselekvési terv az intelligens közlekedési rendszerek alkalmazásának európai bevezetésére (COM(2008) 886) Az Európai Parlament és a Tanács 2010. július 7-i Irányelve Az intelligens közlekedési rendszereknek a közúti közlekedés területén történő kiépítésére, valamint a más közlekedési módokhoz való kapcsolódására vonatkozó keretről (2010/40/EU) EU-megközelítés: 2011. évi Európai közlekedéspolitika: Közlekedés 2050-ig : Fehér Könyv - Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához Úton egy versenyképes és erőforrás-hatékony közlekedési rendszer felé (COM(2011) 144 final) ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 12
A telematika közúti közlekedés területén történő alkalmazásáról c. határozat (1995.) Az EU-dokumentumot a telematika rendszerek legalapvetőbb követelményeinek - kompatibilitás, interoperabilitás, folytonosság - szempontjai határozzák meg, és ezek biztosítására szólítja fel a tagországokat, ill. a Tanács felkéri a Bizottságot az EU szintjén egy program - egy "Akcióprogram" - elkészítésére. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 13
A transz-európai közlekedési hálózatok kiépítésének irányelveiről c. határozat (1996.) A fenti határozat szerint a telematika rendszerek a TERN hálózat részét képezik, és a hálózatokra megállapított követelmények, célkitűzések, prioritások a telematika területén is értelmezhetők. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 14
Cselekvési terv a közúti közlekedési telematika európai fejlesztésére irányuló közösségi stratégiáról és annak alkalmazási kereteiről (1997.) Kiemelt prioritású területeket jelöl meg: RDS-TMCn alapuló forgalmi információs rendszerek, automatikus útdíjszedés, adatcsere és információmanagement, rendszer-felépítés. Egyéb alkalmazásokat ajánl: utazási információs rendszerek, városok közötti forgalmi menedzsment, városi ITS rendszerek, intelligens járműfunkciók. Feladatokat jelöl meg: a kutatás / fejlesztés, a műszaki harmonizáció, a megvalósítás összehangolása és koordinálása, a finanszírozás, és az EU törvényhozás területén. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 15
White Paper (Fehér Könyv): Európai közlekedéspolitika 2010-ig: itt az idő dönteni (2001.) A Fehér Könyv egy - a jelenlegi közlekedésre, illetve mobilitásra vonatkozó - helyzetelemzésből, valamint egy akcióprogramból áll. A dokumentum szerint: Itt az ideje annak, hogy a közlekedési rendszerekben kevesebb konkrét, kötött dolog, illetve több intelligencia legyen. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 16
CONNECT projekt (Co-ordination and Stimulation of innovative ITS activities in Central and Eastern European Countries) 2004-2009 közötti euró-regionális projekt, új EU országok számára (CONNECT I., II., III.). Résztvevők: Csehország, Lengyelország, Magyarország, Szlovákia, Szlovénia, továbbá Ausztria, Németország és Olaszország. Cél: határon átnyúló forgalom minőségének javítása az ITS alkalmazások harmonizált, összehangolt fejlesztésével. Koordinált forgalmi menedzsment és magas színvonalú utazási információk biztosítása a kiemelt európai korridorokon. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 17
CONNECT projektek Kiemelt jelentőségű munkák megvalósult projektek: forgalmi monitoring kiépítése az autópálya-hálózat kritikus szakaszain; forgalomszabályozó- és információs rendszer kiépítése az autópálya-hálózaton; forgalomirányító központ migrációja /fejlesztése; az autópálya forgalomirányító központ és a fővárosi forgalomirányító központ együttműködésének fejlesztése (DATEX alapú adatcsere felépítése); a közlekedési/utazási információs rendszerek kiépítése, RDS- TMC felépítése, multimodális információs rendszerek kiépítése; együttműködés megkezdése osztrák és szlovák partnerekkel a határon átnyúló forgalmi menedzsment területén; horizontális tevékenységként elkészült egy átfogó ITSstratégia a közúti közlekedés területén, és megkezdődött a hazai ITS rendszer-felépítési terv kialakítása. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 18
Cselekvési terv (Action Plan) az intelligens közlekedési rendszerek alkalmazásának európai bevezetésére (2008.) Kiemelt jelentőségű területeket határoz meg: közúti és forgalmi adatok optimalizált használata, forgalmi menedzsment a TERN korridorokon és nagyvárosok térségében, közlekedésbiztonság és az áruszállítás biztonsága, járművön belüli alkalmazások integrálása az ITS rendszerekbe (ko-operatív rendszerek), adatbiztonsággal, adatvédelemmel és a felelősséggel kapcsolatos kérdések, európai szintű együttműködés és koordináció az ITS rendszerek területén. Részletes feladatok rögzítése 2010 2014 között minden egyes területre. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 19
2010/40/EU sz. ITS Direktíva (2010.) Jellemzői: Az európai ITS alkalmazások koordinált fejlesztésének keretét adja meg a következő évekre vonatkozóan. Minden jellegű ITS rendszerre vonatkozik a közúti közlekedés területén és a más közlekedési al-ágazatokkal való kapcsolódásuk vonatkozásában. Az ITS alkalmazásokat specifikálja, prioritással rendelkező alkalmazási területeket jelöl meg, és kiemelt intézkedéseket határoz meg. Jelentési kötelezettséget ír elő a megvalósítás előrehaladására vonatkozóan. Meghatározza az EU tagországok feladatait határidők megjelölésével. Rendelkezik a nemzeti jogba való átültetésről. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 20
ITS Direktíva prioritásai Az irányelv kiemelt területei és kiemelt intézkedései: I. A közúti, forgalmi és utazási adatok optimális felhasználása a. Az EU egészére kiterjedő multimodális utazási információs szolgáltatások; b. Az EU egészére kiterjedő valós idejű forgalmi információs szolgáltatások; c. A valamennyi felhasználó számára díjmentesen hozzáférhető, közúti közlekedési biztonsággal kapcsolatos általános közlekedési információk biztosítása. II. A forgalmi és teherszállítási irányításhoz kapcsolódó ITSszolgáltatások folyamatossága ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 21
ITS Direktíva prioritásai Az irányelv kiemelt területei és kiemelt intézkedései: III. A közúti biztonsággal kapcsolatos ITS-alkalmazások d. A kölcsönösen átjárható, az EU egészére kiterjedő intelligens segélyhívó szolgáltatás (ecall); e. A tehergépjárművek és a haszongépjárművek számára védett és biztonságos parkolóhelyekre irányuló információszolgáltatás; f. A tehergépjárművek és a haszongépjárművek számára védett és biztonságos parkolóhelyekre irányuló foglalási rendszerek biztosítása. IV. A jármű összekapcsolása a közlekedési infrastruktúrával ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 22
A hazai ITS rendszerek és szolgáltatások prioritással rendelkező területei (2009.) CONNECT projekt II. fázisában elkészült ITS stratégia alapján: ITS alkalmazása a modern útüzemeltetésben forgalmi menedzsment. Az autópálya-hálózat forgalomszabályozó- és információs rendszerei; forgalomirányító központok. Multi-modális közlekedési információk: valós idejű információs rendszerek. Elektronikus útdíjgyűjtés. Az egységes személyközlekedési elektronikus fizetési rendszer (e-ticketing). Teherszállítás/logisztika ITS alkalmazásai. Közlekedésbiztonságot támogató esafety rendszerek (kiemelt prioritás: ecall). ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 23
EasyWay projektek Euró-regionális projektek munkáját folytató európai együttműködés 2007-től az ITS rendszerek /szolgáltatások területén a közlekedéspolitikai célkitűzések megvalósítására, az európai mobilitás támogatása; az európai ITS rendszerek harmonizációjának támogatása határon átnyúló, interoperábilis megoldások létrehozásával; az ITS rendszereken belül kiemelt jelentőségű alkalmazások, ún. alapszolgáltatások definiálása, összhangban az európai Intézkedési Tervvel és az ITS Direktívával. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 24
EasyWay projektek (I. fázis: 2007-2009, II. fázis: 2010-2012) Megvalósult kiemelkedő jelentőségű munkák: elkészült a jövőbeli szolgáltatások alapját képező adat-portál pilot-projektje /továbbfejlesztése; utazási információs rendszerek további kiépítése létrejött a fővárosi multi-modális információs rendszer alapja; folytatódtak az autópálya-hálózat forgalomszabályozóés információs rendszereinek kiépítése (prioritás M0 körgyűrű); tovább épült a fővárosi- és az autópálya forgalomirányító központok együttműködése. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 25
EasyWay projektek (I. fázis: 2007-2009, II. fázis: 2010-2012) Megvalósult kiemelkedő jelentőségű munkák (folytatás): a határon átnyúló forgalmi menedzsment folytatása (M1 autópálya vonatkozásában); a tehergépjárművezetők parkolási információs rendszerének megvalósítása; átfogó, egységes közúti adatnyilvántartás (KIRA) alapjainak kiépítése. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 26
Átfogó EasyWay vízió A fenntartható közlekedési rendszer lehetővé teszi az európai közúti személy- és áruforgalomban részt vevők számára a biztonságos (balesetmentesség), hatékony (késések elkerülése) és tiszta (környezetbarát) utazást. A felhasználókat mindenhol és mindenkor segítik az összehangolt és akadálymentes ITS szolgáltatások az utazás minden fázisában (utazás előtt, közben, után). ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 27
EasyWay projektek ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 28
2011. évi Európai közlekedéspolitika: Közlekedés 2050-ig A dokumentummal egy átfogó stratégia született egy versenyképes európai közlekedési rendszer kiépítése érdekében, amely növeli a mobilitást, csökkenti a közlekedésből származó emissziót, segít megközelíteni a balesetmentes ( zero vision ) közúti közlekedést. Kiemelt feladatok: Közlekedési /forgalmi menedzsment rendszerek alkalmazása 2020-ig. 2020-ra megteremteni egy európai multimodális közlekedési információs és menedzsment rendszer, valamint fizetési rendszer kereteit. 2020-ra a felére csökkenteni a halálos áldozatok számát és célul tűzni ki a nullához való közelítést 2050-re (ITS: 25%). ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 29
Tervezett utazási információs szolgáltatások 2017-ig (2012. évi ITS Nemzeti Jelentés) Tervezett projektek az I. prioritási területen: Közlekedési adattárház létrehozása adat-portállal az utazási / közlekedési információs szolgáltatások felépítéséhez; Utazási időket meghatározó/kijelző rendszerek telepítése - M0 és fővárosi bevezető szakaszok (korábbi fejlesztések folytatása, különböző adatforrásokat felhasználó és üzemetetők együttműködésén alapuló rendszer fejlesztése Budapest térségében). ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 30
Tervezett forgalmi menedzsment szolgáltatások 2017-ig (2012. évi ITS Nemzeti Jelentés) Tervezett projektek a II. prioritási területen: Átfogó forgalmi menedzsment megvalósítása / forgalmi menedzsment tervek elkészítése a teljes autópálya-hálózatra vonatkozóan az autópályák hatékony, biztonságos üzemeltetése érdekében (3 rész-projekttel). A közhasznú közlekedés nyílt, egységesített adatbázisának létrehozása (városi területek, közösségi hálózat főbb útvonalai mentén) magas színvonalú utas-tájékoztató szolgáltatások létrehozása érdekében. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 31
A közúti biztonsággal kapcsolatosan tervezett ITS alkalmazások 2017-ig (2012. évi ITS Nemzeti Jelentés) Tervezett projektek a III. prioritási területen: d) jelű kiemelt intézkedés: A kölcsönösen átjárható, az EU egészére kiterjedő intelligens segélyhívó szolgáltatás: Tervezett projekt: ecall hazai megvalósítása ; e) jelű kiemelt intézkedés: A tehergépjárművek és a haszongépjárművek számára védett és biztonságos parkolóhelyekre irányuló információszolgáltatás: Tervezett projekt: Az M1 parkolásirányítási rendszer teljes kiépítése, pilot foglalási rendszerek létrehozása. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 32
CROCODILE (2014-2015) A CROCODILE projekt középpontjában az ITS Direktívának megfelelő, európai dimenziójú, interoperábilis szolgáltatások állnak: a közúti forgalombiztonsággal kapcsolatos, minimális általános forgalmi információk ( c) jelű kiemelt intézkedés); a tehergépjárművek számára rendelkezésre álló parkolóhelyekre vonatkozó információk ( e) jelű kiemelt intézkedés). Kiemelkedő jelentőségűek az együttműködési megállapodások (MoU: Memorandum of Understanding), melyek a forgalmi adatok/információk cseréjére, közös forgalmi menedzsment tervek elkészítésére irányulnak. Megkötött MoU: Ausztria, Horvátország, Szlovénia, Románia. Tovább folytatódott az országos gyorsforgalmi hálózat és a fővárosi úthálózat üzemeltetői közötti együttműködés is. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 33
CROCODILE hazai munkaprogram 1. A1 Projekt menedzsment & információterjesztés A2 Határon átnyúló koordinációs tevékenységek, együttműködési megállapodások Az elkészült forgalmi menedzsment tervek felülvizsgálata, új tervek előkészítése a szomszédos országokkal közösen (MK Nzrt.) A3 Adatgyűjtés, adatfeldolgozás az ITS Direktíva c) és e) kiemelt területeire vonatkozóan A meglévő forgalmi adatgyűjtő /adatfeldolgozó infrastruktúra fejlesztése (MK Nzrt.) Adatgyűjtő- és monitoring hálózat fejlesztése közlekedésbiztonsággal kapcsolatos forgalmi információk továbbításához (Budapest Közút Zrt.) ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 34
CROCODILE hazai munkaprogram 2. A4 Adatokhoz való hozzáférés Nemzeti DATEX II csomópont létrehozása (MK Nzrt.) Forgalomterelések dinamikus adatbázisa valós idejű adatbázis létrehozása (MK Nzrt.) Nyílt, szabványos adatkommunikáció feltételeinek megteremtése és adatok hozzáférhetőségének biztosítása (Budapest Közút Zrt.) A5 Szolgáltatások biztosítása a végfelhasználók számára Közlekedési információs szolgáltatások biztosítása a meglévő információs csatornák (pl. mobil oldal, -applikáció) fejlesztésével (MK Nzrt.) M1 parkolás-irányítási rendszer bővítése (MK Nzrt.) Internet alapú közlekedési információs szolgáltatás megvalósítása (Budapest Közút Zrt.) ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 35
CROCODILE ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 36
CROCODILE 2 (2015-2018) CROCODILE projekt folytatása: CROCODILE 2 Magyarország megfigyelőként vesz részt a projektben: az eredményekhez hozzáférhetünk, de pénzügyi támogatásban nem részesülünk. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 37
CROCODILE 2.0_HU (CEF) (2016-2018) A projekt tervezett munkaprogramja: A1 Projekt menedzsment & információterjesztés A2 Határon átnyúló koordinációs tevékenységek, együttműködési megállapodások A3 Az EU ITS direktíva végrehajtása (Nemzeti Hozzáférési Pont, Nemzeti Szerv) A4 Adatgyűjtés, adatfeldolgozás az ITS Direktíva b) c) és e) kiemelt területeire vonatkozóan A5 Adatokhoz való hozzáférés A6 Szolgáltatások biztosítása a végfelhasználók számára ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 38
Intelligens közlekedési rendszerek európai jövőképe Együttműködő (connected), automatizált (automated) e-mobilitás (e-mobility). 2016. április 14-én az Európai Unió 28 tagállamának közlekedési minisztere aláírta az ún. Amszterdami Nyilatkozatot (Declaration of Amsterdam), melyben lefektették az összekapcsolt, automatikus járművezetési technológiák fejlesztéséhez szükséges lépésekre vonatkozó megállapodásokat. A nyilatkozat aláírói vállalják, hogy olyan szabványokat és előírásokat dolgoznak ki, melyek lehetővé teszik az automatikus vezérlésű járművek használatát az Európai Unió útjain. ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 39
Jelenlegi hazai feladatok / projektek (példa) Az elektromos járművek használatához szükséges alapvető töltő-infrastruktúra kiépítésével összefüggő kutatás (BME). Az eddigi eredmények: az országos átjárhatóságot támogató villámtöltőállomások és a városi, elsősorban gyorstöltőállomások helyszíneinek kijelölését támogató módszertan, a keresleti igénymodell és az alapján a töltőpontok számát meghatározó számítási eljárás. A Nemzetgazdasági Minisztérium e-töltőállomások létesítésére írt ki pályázatot: az 1,25 milliárd forintos keretre a 15 ezernél nagyobb lélekszámú települések önkormányzatai pályázhatnak (mintegy 1000 e-töltőpont létesülhet országszerte). ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 40
www.its-hungary.hu Köszönöm megtisztelő figyelmüket! Dr. habil. LINDENBACH ÁGNES e-mail: interut21@tvnetwork.hu itshungary@tvnetwork.hu ITS Hungary jubileumi workshop, 2016. november 24. 41