ITS Hungary Intelligens Közlekedési Rendszerek Koordinálásának Magyarországi Egyesülete 2. HÍRLEVÉL

Átírás

1 2. HÍRLEVÉL Elektronikus útdíjgyűjtés Szlovéniában szakmai előadás Szeptember 12-én Budapestre látogatott a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium és az ITS Hungary Egyesület meghívására Dean Herenda úr, egy szakmai előadás megtartására The Slovene Action Plan for the Deployment of Free Flow Electronic Fee Collection System (with conditions for interoperability in EU)" címmel. Herenda úr a Szlovén Közlekedési Minisztérium helyettes államtitkára, és egyben az ITS Slovenia első titkára. Speciális szakmai területe az elektronikus útdíjgyűjtés, melynek megvalósításáért felelős a Szlovén Közlekedési Minisztériumban. Az elektronikus útdíjgyűjtés kiemelt fontossággal bír déli szomszédunknál, ennek bizonyítéka, hogy június 18-án a Kormány elfogadott egy Akciótervet az elektronikus útdíjgyűjtő rendszerek fejlesztésére és megvalósítására vonatkozóan. Az új, megvalósítandó rendszer hibrid megoldásként fog működni, megvalósítása három lépcsőben történik (a jelenlegi rendszer továbbfejlesztése az európai szabványoknak megfelelő 5,8 GHz frekvenciára és ennek működtetése 2008 évtől; a tehergépjárművek számára tervezett GNSS/CN rendszer tesztelése 2010-től kezdődően, valamint 2012-től az egész úthálózaton való alkalmazása). Dean Herenda államtitkár úr látogatása során találkozott Felsmann Balázs infrastruktúra szakállamtitkárral, ill. az elektronikus útdíjgyűjtés hazai bevezetéséért felelős miniszteri biztossal, Kovács László úrral. Biztonságos utakon a XXI. században Konferencia A konferencia immár negyedik alkalommal került megrendezésre Budapesten október között. A konferencia célja volt a 2000-ben megkezdett munka folytatása, valamint lehetőség biztosítása mind a közép-kelet-európai térség új EU tagországai és a csatlakozás előtt álló országai, mind pedig a régi EU országok, illetve a tengeren túli országok szakemberei számára a közlekedésbiztonság területén tapasztalataik kicserélésére, az együttgondolkodásra és az együttműködésre. A regisztrált résztvevők száma 167, ebből a külföldi résztvevők száma 88 volt, a konferenciára összesen 30 országból érkeztek vendégek. A konferencia három napja folyamán öt tudományos szekcióban a konferencia Tudományos Bizottsága által megfelelő színvonalúnak ítélt mintegy 33 szakmai előadás hangzott el. Az előző évekhez hasonlóan az ez évi konferencia nyitó plenáris ülésén is jelentős európai és nemzetközi szervezetek, valamint a magas rangú magyar képviselők tartottak beszédet a közlekedésbiztonsághoz kapcsolódó témákról. A megnyitón Sandro Francesconi (Európai Bizottság Energia és Közlekedés Főigazgatósága), Jean-François Corté (főtitkár, PIARC/AIPCR Útügyi Világszövetség), Arnold van Zyl (ügyvezető, ERTICO), valamint Felsmann Balázs (szakállamtitkár, Gazdasági és Közlekedési Minisztérium) tartott rövid vitaindító előadást.

2 A konferencia Intelligens közlekedési rendszerek/szolgáltatások szekciójának társ-elnökei Arnold van Zyl (ERTICO, CEO) és Dr. Lindenbach Ágnes, egyetemi magántanár voltak. A szekcióban 8 előadás hangzott el, nagyrészt ERTICO partnerektől (AustriaTech), esafety Support Group (ERTICO), EFKON (A), Ramsys (Hu), Kapsch (A), Connexis (Hu). A szekcióban elhangzott előadások elérhetők az Egyesület weboldalán (its-hungary.hu). A szekció konklúziói az alábbiak voltak: Az intelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások új perspektívát nyitnak a közlekedésbiztonság területén is. Az új EU-tagállamok számára a CONNECT euroregionális projekt lehetőséget biztosít az ITS rendszerek/szolgáltatások harmonizált fejlesztésére. Az ITS rendszerek és szolgáltatások területén felismerhető trend, hogy az önálló fedélzeti berendezésektől (ABS, ESC) elmozdulás mutatkozik a rendszermegközelítés irányába. Ebben az általánosan kooperatív rendszerekként ismert rendszermegközelítésben a járművezető, a jármű és az infrastruktúra cserél információt, illetve osztja meg egymással az információkat. Ebben a szekcióban a jelenlegi európai projektek (pl. CONNECT, GTS és CVIS) keretében kifejlesztett nyílt és biztonságos felépítések is bemutatásra kerültek. A nemzeti ITS szervezetek ülése Budapesten Az ERTICO ún. Network of National ITS Association platformja az ITS Hungary Egyesület meghívására Budapesten tartotta őszi ülését október 27-én. Az ülés a Biztonságos utakon a XXI. században konferenciához kapcsolódott. Megemlítendő, hogy a Fórum "Steering Committe" Bizottságában a közép-keleteurópai régiót jelenleg Dean Herenda államtitkár úr képviseli (ITS Slovenia). A Platform szeretné kiszélesíteni munkáját, és minden egyes nemzeti ITS szervezet tagjait is bevonni a közös munkába - ennek megfelelőn az első ilyen jellegű, kibővített széleskörű ülésre 2007 őszén, Rómában kerül sor (az előkészítés már a soron következő tavaszi ülésen megkezdődik). A Platform egyik kiemelt jelentőségű témája a "7. keretprogramban" a kis- és közép vállalkozások támogatása. Finn magyar együttműködés az intelligens közlekedési rendszerek területén 2004 évben kezdődtek az első szakértői szintű tárgyalások egy esetleges finn-magyar együttműködés lehetőségéről az intelligens közlekedési rendszerek néhány kiemelt fontosságú, mindkét fél részéről érdeklődésre számot tartó területén. Több, az illetékes Tárcák szakértőinek bevonásával megtartott előkészítő megbeszélés alapján (2004. október, március és április) elkészült az Együttműködési Megállapodás tervezete. Az EGYÜTTMŰKÖDÉSI MEGÁLLAPODÁS az intelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások területén történő együttműködésről Finnország Közlekedési és Hírközlési Minisztériuma valamint Magyarország Gazdasági és Közlekedési Minisztériuma és Magyarország Informatikai és Hírközlési Minisztériuma között c. dokumentum aláírására május 20-án került sor Finnországban.

3 Az Együttműködési Megállapodás szerint a prioritások a következők: A magyar ITS keret-stratégia kidolgozása a nemzeti közlekedéspolitikával összhangban, együttműködve a nemzeti ITS társaságokkal. A valós igényeken alapuló (igény-orientált) közlekedés kifejlesztése, hogy hatékony, rugalmas tömegközlekedési szolgáltatásokat biztosítsunk a külterületeken, illetve a speciális felhasználói csoportok számára (mind külterület, mind lakott terület), valamint hogy alacsony igényű órákat biztosítsunk a lakott területeken. Forgalmi információs, forgalmi menedzsment és forgalomszabályozó központok létrehozása a valós idejű forgalmi, időjárási és tömegközlekedési adatok gyűjtéséhez, továbbá a forgalmi menedzsment és a forgalmi információs szolgáltatások biztosításához az utazók, az állami és a gazdasági szervezetek, valamint a tartalomszolgáltatók számára. Elektronikus közlekedési fizetési rendszerek kifejlesztése, beleértve a smart-kártya alkalmazásokat is. Közlekedésbiztonsággal és a váratlan események menedzsmentjével kapcsolatos tevékenységek támogatása, mint pl. a valós idejű közúti és időjárási információk, az esafety kezdeményezés, valamint az ecall projekt. A finn-magyar együttműködés összekapcsolása a VIKING és a CONNECT projektekkel. A Megállapodás szerint a kétoldalú együttműködésbe a nemzeti ITS szervezetek is bevonásra kerülnek. A finn kollegákkal a március 23-án, Budapesten megtartott ecall Expert Meeting alkalmából volt informális beszélgetés keretében szakmai találkozó, ahol a felek rögzítették, a következő hivatalos találkozóra október 25-én, a Biztonságos utakon a XXI. században Konferencia alkalmából kerül sor. Az Informatikai és Hírközlési Minisztériumnak a GKM szervezetébe való integrálásával az együttműködés átalakult, és a korábbi IHM által javasolt és művelt témák (esafety, ecall területén) nem kerülnek (egyenlőre) további művelésre. Az egyetlen közösen minden partner által - támogatott téma a rugalmas tömegközlekedés témája (DRT: demand responsive transport) maradt, és ez képezte a október Workshop témáját. A megbeszélés során a finn kollégák áttekintést adtak a DRT koncepcióról, tapasztalatokra alapozva rámutattak a rendszer bevezetésének lényeges pontjaira, amelyek különleges figyelmet és erőfeszítéseket igényelnek. A magyar kollégák bemutatták a DRT rendszerek magyarországi előzményeit, néhány lehetséges további alkalmazási kört, valamint azokat a projekt-típusokat, melyeket az együttműködés során meg lehet célozni. Ismertették a jelenleg kiépítés alatt lévő nyíregyházi rendszert, a kiépítés során felmerülő nehézségeket, valamint jelezték az üzemeltetéssel kapcsolatos jogi és szabályozási feladatok előrehaladásával kapcsolatos nehézségeket. Remélhetőleg az együttműködés az ITS szervezetek bevonásával évben folytatódik.

4 CONNECT Workshop Mivel az ITS Hungary Egyesület alapvető célkitűzése, hogy fórumot biztosítson az intelligens közlekedési rendszerek/szolgáltatások területén folyó a hazai munkavégzés minél szélesebb körben történő megismertetéséhez, az ehhez kapcsolódó szakmai megbeszélésekhez, vitákhoz ez indokolta egy workshop megtartását december 11-én, "Hazai részvétel az intelligens közlekedési rendszerek/szolgáltatások euró-regionális projektjeiben - CONNECT projekt" címmel. Az EU Bizottság egyik fontos célkitűzése a közlekedés területén a TEN (Trans European Network) hálózatok egységesítése, a megfelelő kapacitás, az azonos műszaki és szolgáltatási színvonal kialakítása így támogatta egy új, hetedik euró-regionális projekt indítását től kezdődően, 3 éves időtartammal, CONNECT névvel. A CONNECT jelentése: Coordination and stimulation of innovative ITS activities in Central and Eastern European Countries (Innovatív ITS tevékenységek koordinációja és ösztönzése a közép- és keleteurópai országokban A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium vezetésével, hazai projektpartnerek/kedvezményezettek részvételével hazánk is részese a projektnek, melynek alapvető célkitűzése az intelligens közlekedési rendszerek/szolgáltatások koordinált/harmonizált fejlesztése a régióban. A hazai résztvevők a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium, (koordinátorként), az Informatikai és Hírközlési Minisztérium (I. fázisban), az ÁAK zrt., a Magyar Rádió, illetve a Magyar Közút Kht. (az ÁKMI Kht. jogutódjaként), valamint a jövőben az UKIG és a Főváros. A CONNECT elősegíti a koordinált forgalmi menedzsment és forgalomszabályozás, valamint a magas színvonalú utazási információs szolgáltatások létrehozását Európa kiemelt jelentőségű közúti korridorjain (II., III., IV., V., VII., és a X. pán-európai korridorok). A workshop napirendje, ill. témái a következők voltak: 1. Bevezetés: Dr. Lányi Péter, főosztályvezető helyettes, CONNECT nemzeti koordinátor 2. Az euró-regionális projektek célkitűzései, hazai részvétel jelentősége a CONNECT projektben, Dr. Lindenbach Ágnes, egyetemi magántanár 3. Az eddigi hazai eredmények az egyes szakmai területeken: A CONNECT és az autópálya Tomaschek Tamás, forgalomtechnikai mérnök, ÁAK zrt. Kisérleti monitoring és real-time adatgyűjtés, Perjés Tamás, közlekedési igazgató, COWI Magyarország Kft Rádiós információs rendszerek - RDS-TMC szolgáltatás hazai helyzete, fejlesztési tervei, Jákó Péter, Magyar Rádió Az intelligens közlekedési rendszerek/szolgáltatások rendszerfelépítése, felhasználói igények, Hladon Andrea, COWI Magyarország és Dr. Siegler Andrásné, TOPOLISZ Kft, ügyvezető igazgató 4. További lehetőségek az EU ún. "MIP II" program keretében a években, Dr. Lányi Péter 5. Vita, szakmai beszélgetés.

5 Az elhangzott előadások után élénk vita és szakmai beszélgetés alakult ki a résztvevők és az előadók között A workshop előadásai az Egyesület weboldalán is elérhetők lesznek (its-hungary.hu) ERTICO Network of ITS Nationals és az ITS Hungary Egyesület közötti együttműködési megállapodás aláírása Az Agreement to join the Networkof National ITS Associations megállapodás aláírása magyar részről december 19-én megtörtént, az együttműködés megállapodás teljes szövege hamarosan olvasható az Egyesületünk web-oldalán. Budapest, december 20. További információk: ITS Hungary Egyesület Titkársága cím: 1113 Budapest, Bartók Béla út 152. tel/fax: itshungary@tvnetwork.hu Minden egyes tagunknak, békés karácsonyi ünnepeket, és boldog, eredményekben gazdag Újévet kívánunk!