Új megoldások, legújabb fejlesztések a GYSEV-nél Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.
A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata Leközlekedtetett vonatok, 2015: Személyszállító vonat: 135.300 db (370/nap) Tehervonat: 22 650 db (62/nap) 2
A gördülőállomány fejlesztései: FLIRT motorvonatok A Sopron Szombathely Szentgotthárd projekt keretében 4 FLIRT villamos motorvonat beszerzése MÁV START Zrt.-vel közös projekt keretében 6 FLIRT motorvonat beszerzése 204 férőhely, kerékpárszállításra alkalmas, fedélzeti utastájékoztató, elektronikus iránytábla, wifi, konnektorok, modern kivitel, 160 km/h s sebesség
A gördülőállomány fejlesztései: FLIRT 3-as motorvonatok További 10 FLIRT 3 villamos motorvonat beszerzése; szerződés aláírása: 2016. június. Forgalomba állítás: 2018/19 2 mellékhelység, 3 m-rel hosszabb kivitel. 206 férőhely, kerékpárszállításra alkalmas, fedélzeti utastájékoztató, elektronikus iránytábla, wifi, konnektorok, modern kivitel, 160 km/h s sebesség
A gördülőállomány fejlesztései: Desiro ML motorvonatok A határon átnyúló és Bécs elővárosi forgalom kiszolgálására 5 db Siemens Desiro MainLine Első motorvonat átadása: 2016. július, további négy: 2016 ősz. Fantázianév: VENTUS 240 férőhely, kerékpárszállításra alkalmas, fedélzeti utastájékoztató, elektronikus iránytábla, wifi, konnektorok, modern kivitel, 160 km/h s sebesség
A gördülőállomány fejlesztései: felújított IC-kocsik IC-kocsipark megújítása - Használt, megfelelő kocsik felkutatása, majd 26 kocsi megvásárlása: 2016. február - Kocsik felújítása, átalakítása: GYSEV-dizájn, 8 AB, 18 B kocsi, 11 fülke 200 km/h 66 férőhely, Wifi, konnektor, olvasólámpa, klíma - Fedélzeti utastájékoztató monitor, iránytábla
A gördülőállomány fejlesztései: Felújított IC-kocsik Sopron-Budapest, majd Szombathely-Budapest viszonylat. Első kocsik forgalomba állítása: 2016.09.26. Sopron-Budapest között menetidő-csökkentés lehetősége (140 km/h-s korábbi IC-kocsik cseréje miatt)
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés GYSEV-Vasi Volán, majd GYSEV-ÉNYKK megállapodás alapján Intermodális csomópontok, kombinált jegyek, bérletek, közös jegyértésekítés, utastájékoztatás
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (megvalósult fejlesztések) Kombinált bérletek: Püspökmolnári-Szombathely, Zalaegerszeg-Körmend- Szentgotthárd Kombinált jegyek: Zoo, Mobilis, VOLT Fesztivál, Büki Fürdő, Szent Márton nap, régiós kombinált jegy
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (2017) Új kombinált bérlet: Őriszentpéter-Szombathely Őriszentpéter-Zalalövő-Nádasd- Körmend: autóbusz Körmend-Szombathely: vonat
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (2017) Új kombinált jegy: Kapuvár térsége Kapuvártól délre eső települések: autóbusz Kapuvár-Győr, Kapuvár-Sopron: vonat
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (2017) GYSEV-ÖBB együttműködés Büki kombinált fürdőjegy (nemzetközi) - Bécs, Wr. Neustadt, Graz ÖBB pénztáraiban vásárolható - Kedvezményes vonatjegy Bükig+busztranszfer+fürdőbelépő
Szolgáltatásfejlesztés: regionális együttműködés (2017) GYSEV-ÖBB együttműködés Új, kombinált termék: Barlangszínház csomag Bécs-Sopron kedvezményes vonatjegy+busztraszfer+ belépő a Fertőrákosi Barlangszínházba+transzfer a szállodáig +egy éjszaka szállás a Hotel Sopronban
2014. 10. 11. A Központi Forgalomirányítási Rendszer (KÖFI) kiépítése 2015. 10. 15. 2015. 12. 15. 2016. 05. 17. 2016. 08. 09. 2016. 12. 15. 2017.03. 07. A 17-es Büki A A 16-os Csornai vonal (15-ös vasútvonal vonal) és központból 8-as vonal atávvezérlése Vép, és bevonásával a Körmendi 16-os Porpác vonalon is elindul A megalakul állomások (21-es soproni vonal) a csornai a központi KÖFE a felülvezérlésével központ Forgalomirányítása szombathelyi forgalomirányítás központból megkezdi KÖFI működését integrálásra elindul KÖFI központ. projekt történik a szombathelyi KIALAKUL indulása kerül a A Szombathelyi KÉTSZINTŰ központ ÜZEMIRÁNYÍTÁS központba KÖZOP IKOP
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása Porpác-Csorna: 50 km 25 000 volttal feszültség alá helyezés: 2015 május Villamos üzem felvétele: 2015. 07.31. Csorna alállomás új transzformátorainak próbaüzeme 2015 augusztus
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása Csorna-Mosonszolnok: 37 km 25 000 volttal feszültség alá helyezés: 2015 szeptember Villamos üzem felvétele: 2015. 09.22. Műszaki átadás átvételi eljárás lezárása: 2015. 11. 15.
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása További munkálatok a 16-os vonalon Valamennyi állomáson távvezérelt kapcsolókert kialakítása a felsővezetéki távvezérlés (FET) keretein belül A vonal állomásain és egyes megállóhelyein sk+55 cm peronok, korszerű esőbeállók készültek, valamint korszerű peronvilágítás Csorna villamos alállomás bővítésre, korszerűsítésére, kapacitásának jelentős növelése
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása Szombathely-Zalaszentiván szakasz 48 km hosszú vonalszakasz villamosítása 25 kv, 50 Hz rendszerben. Jelentős (több km) pályaátépítési, felújítási munkák Teljes kizárásos vágányzár: 2015. május 17. augusztus 25.
Infrastruktúra-fejlesztés: a 16-os, 17-es vonalak villamosítása Szombathely-Zalaszentiván szakasz Új, korszerű sk+55 cm magas peronok a vonal valamennyi megállójában és állomásán Több állomás esetében (Vasvár, Püspökmolnári, Pácsony, Egervár Vasboldogasszony) a peronépítés az állomások vágányainak jelentős átépítése
Infrastruktúra-fejlesztés: Az FHÉV Zrt. fejlesztése CrossBorder Rail projekt (2016-20) A vasúti pálya felépítményének felújítása, az alépítmény szakaszos javítása (100 km/h) Biztosítatlan útátjárók biztosítóberendezéssel történő ellátása Biztosítatlan útátjárók biztosítóberendezéssel történő ellátása Biztosítóberendezés távvezérlésének kiépítése Utaskényelmi fejlesztések (55 cm magasperon kiépítése, akadálymentesítés) Állomásokon videórendszer kialakítása Utastájékoztató rendszer kiépítése Állomásokon multimodális csomóponti infrastruktúra kiépítése
Köszönöm a megtisztelő figyelmet! Ungvári Csaba