Kezelési útmutató G 650 GS Sertão

Kezelési útmutató G 650 GS Sertão BMW Motorrad A motorozás élménye

Jármű/kereskedő adatai Gépjármű adatai Kereskedő adatai Modell Kapcsolattartó a szervizben Jármű azonosítószáma Úr/Úrhölgy Színkód Telefonszám Első forgalomba helyezés időpontja Hatósági rendszám Kereskedő címe/telefonszáma (cégbélyegző)

Üdvözli a BMW Örömünkre szolgál, hogy választása egy BMW motorkerékpárra esett, és üdvözölhetjük a BMW-t vezetők körében. Új motorkerékpárjának alapos megismerése segít, hogy biztonságosan tudjon részt venni a forgalomban. Kérjük, hogy új BMW járművének használata előtt olvassa végig ezt a kezelési útmutatót. Itt találhatja meg a jármű kezelésével kapcsolatos fontos tudnivalókat, amelyeket megismerve BMW járműve minden műszaki képességét kiaknázhatja. Itt talál információkat a karbantartásról és az ápolási feladatokról, az üzemeltetési és a közlekedésbiztonságról, valamint arról, hogy miként őrizheti meg legjobban gépjárművének értékét. A motorkerékpárral kapcsolatban felmerülő minden kérdésével kapcsolatban bármikor rendelkezésre áll BMW Motorrad Márkaszervize. Sok örömet BMW járműve használatához, valamint kellemes és biztonságos utat kíván Önnek a BMW Motorrad. 01 49 8 543 713 *01498543713*

Tartalomjegyzék Adott témakörök megtalálásához használja a Kezelési útmutató végén található Tárgymutatót is. 1 Általános információk... 5 Áttekintés.................... 6 Rövidítések és szimbólumok.......................... 6 Felszereltség................. 6 Műszaki adatok............... 7 Aktualitás..................... 7 2 Áttekintés... 9 Bal oldali teljes nézet........ 11 Jobb oldali teljes nézet...... 13 Az ülés alatt................. 14 Műszeregység.............. 15 Bal oldali kombinált kapcsoló........................ 16 Jobb oldali kombinált kapcsoló........................ 17 Pótkapcsoló................. 18 3 Kijelzések... 19 Többfunkciós kijelző........ 20 Figyelmeztető és ellenőrző lámpák...................... 21 A tartalék mennyiség elérését követően megtett távolság kilométerben............ 22 Figyelmeztető jelzések...... 22 4 Kezelés... 27 Gyújtáskapcsoló és kormányzár..................... 28 Óra.......................... 29 Kijelző....................... 30 Világítás..................... 30 Irányjelző.................... 31 Vészvillogó.................. 31 Vészleállító kapcsoló........ 32 Markolatfűtés................ 32 BMW Motorrad ABS........ 33 Tengelykapcsoló............ 34 Tükrök...................... 35 Rugó-előfeszítés............ 35 Lengéscsillapítás............ 36 Gumiabroncsok............. 37 Fényszóró................... 38 Ülés......................... 38 5 Motorozás... 41 Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések............... 42 Ellenőrzőlista................ 44 Indítás....................... 44 Bejáratás.................... 46 Fordulatszám................ 47 Használat terepen........... 48 Fékek....................... 48 Motorkerékpár leparkolása.......................... 49 Tankolás.................... 50 Motorkerékpár rögzítése szállításhoz.................. 51 6 A technikáról részletesen... 53 Fékberendezés BMW Motorrad ABS rendszerrel........................... 54

7 Felszerelések... 57 Általános információk........ 58 Konnektorok................ 58 Csomagtartódoboz.......... 59 Topcase doboz............. 61 8 Karbantartás... 65 Általános információk........ 66 Szerszámkészlet............ 66 Motorolaj.................... 66 Fékberendezés.............. 68 Hűtőfolyadék................ 71 Tengelykapcsoló............ 72 Lánc........................ 73 Kerekek..................... 75 BMW Motorrad Elsőkerékállvány......................... 80 Biztosítékok................. 81 Izzók........................ 82 Légszűrő.................... 88 Külső indítási segítség...... 89 Akkumulátor................. 91 Burkolati elemek............ 93 9 Ápolás... 97 Ápolószerek................. 98 A gépjármű mosása......... 98 Érzékeny alkatrészek tisztítása......................... 98 Fényezés ápolása........... 99 Állagmegőrzés............ 100 Motorkerékpár leállítása hosszabb időre............ 100 A motorkerékpár üzembe helyezése................. 100 10 Műszaki adatok... 101 Hibakeresési táblázat...... 102 Csavarkötések............. 103 Motor..................... 105 Üzemanyag............... 106 Motorolaj.................. 106 Tengelykapcsoló.......... 107 Sebességváltó............ 107 Hátsókerékhajtás.......... 108 Futómű................... 108 Fékek..................... 109 Kerekek és gumiabroncsok....................... 109 Villamosság............... 111 Váz........................ 113 Méretek................... 113 Tömegadatok............. 114 Menetteljesítmény......... 114 11 Szerviz... 115 BMW Motorrad szerviz.... 116 BMW Motorrad Mobilitási szolgáltatások............. 116 Karbantartás............... 116 Karbantartási munkák igazolása..................... 118 Szervizek igazolása........ 123 12 Tárgymutató... 125

z Általános információk Általános információk Áttekintés............................ 6 Rövidítések és szimbólumok......... 6 Felszereltség........................ 6 Műszaki adatok...................... 7 Aktualitás............................ 7 1 5

1 6 Általános információk z Áttekintés A Kezelési útmutató 2. fejezetében egy gyors áttekintést talál motorkerékpárjáról. A 11. fejezetben rögzíthető az összes végrehajtott karbantartási és javítási munka. A karbantartási munkák végrehajtásának igazolása előfeltétele a grátisz teljesítéseknek. Ha eladja BMW gépjárművét, ne felejtse el átadni a Kezelési útmutatót is, hiszen az fontos részét képezi a motorkerékpárjának. Rövidítések és szimbólumok Olyan figyelmeztetéseket jelöl, amelyeket feltétlenül be kell tartani saját magunk és mások biztonsága, valamint a gépjárműve épségének megőrzése érdekében. Különleges, a kezelési, ellenőrzési és beállítási folyamatok, valamint a jármű ápolásának hatékonyabb elvégzését segítő megjegyzések. Az egyes megjegyzések végét jelöli. Tevékenységleírás. Tevékenység eredménye. Hivatkozás egy további információkat tartalmazó oldalra. Adott tartozékoktól illetve felszereltségtől függően érvényes információ végét jelöli. Meghúzási nyomaték. GY U ABS Műszaki adatok. Extra felszereltség A BMW Motorrad extra felszereltségeket már a gépjármű gyártása során beépítik. Extra tartozékok BMW extra tartozékok beszerzése és utólagos beszerelése BMW Motorrad Márkaszervizben lehetséges. Blokkolásgátló rendszer. Felszereltség BMW motorkerékpárja vásárlásakor egyéni felszereltséggel rendelkező modellt választott. Ez a Kezelési útmutató leírja a BMW által kínált extra felszereltségeket (GY) és bizonyos utólagos

z Általános információk kiegészítő felszereléseket (U). Felhívjuk a figyelmét arra, hogy olyan felszereltségi szintek leírása is szerepel az útmutatóban, amelyeket Ön nem kért. Az itt ábrázolt motorkerékpárhoz képest előfordulhatnak országspecifikus eltérések is. Ha BMW gépjárműve olyan felszerelést is tartalmaz, amely leírását a jelen Kezelési útmutató nem tartalmazza, annak leírása egy külön kezelési útmutatóban található. Műszaki adatok A Kezelési útmutatóban található minden méret-, tömeg- és teljesítményadat a Német Szabványügyi Intézet (Deutsches Institut für Normung e.v., DIN) szabványai szerint lett mérve, és az azokban megadott tűréseknek felel meg. A különböző országoknak szánt kivitelek eltérőek lehetnek. Aktualitás A BMW motorkerékpárjai magas biztonsági és minőségi színvonalát a konstrukció, a felszereltség és a tartozékok folyamatos fejlesztésével biztosítja. Ebből adódóan előfordulhatnak eltérések ezen Kezelési útmutató és az Ön motorkerékpárja között. A BMW Motorrad az esetleges tévedéseket sem tudja kizárni. Ezért felhívjuk szíves figyelmét, hogy az itt közölt adatok, ábrák és leírások alapján semmilyen követelésre nem tarthat jogot. 1 7

1 8 Általános információk z

z Áttekintés Áttekintés Bal oldali teljes nézet............... 11 Jobb oldali teljes nézet............. 13 Az ülés alatt......................... 14 Műszeregység...................... 15 Bal oldali kombinált kapcsoló....... 16 Jobb oldali kombinált kapcsoló..... 17 Pótkapcsoló........................ 18 2 9

2 10 Áttekintés z

z Áttekintés Bal oldali teljes nézet 1 Akkumulátor (burkolat középső része alatt) ( 91) 2 Motorolaj betöltőnyílása és olajszintmérő pálca ( 66) 3 Ülészár (a tárolórekeszben) ( 38) 4 Konnektor ( 58) 5 Hűtőfolyadékszint kijelzője (az oldalburkolat mögött) ( 71) 2 11

2 12 Áttekintés z

z Áttekintés Jobb oldali teljes nézet 1 Üzemanyag betöltőnyílás ( 50) 2 Első fékfolyadéktartály ( 70) 3 Típustábla (a jobb oldali vázcsövön) Vázszám (a kormánycsapágyon jobbra) 4 Légszűrő (a burkolat oldalsó része alatt) ( 88) 5 Rugó-előfeszítés beállítása ( 35) 6 Lengéscsillapítás beállítása ( 36) 7 Hátsó fékfolyadéktartály ( 71) 8 Láncfeszesség figyelmeztető táblája (a hátsó lengővillán) 2 13

2 14 Áttekintés z Az ülés alatt 1 Akkumulátor csatlakozópontja 2 Biztosítékdoboz ( 81) 3 Szerszámkészlet ( 66) 4 Terheléstáblázat Kezelési útmutató tárolója

z Áttekintés Műszeregység 1 Többfunkciós kijelző ( 20) 2 Fordulatszám-figyelmeztetés ( 47) 3 Sebességkijelző 4 Figyelmeztető és ellenőrző lámpák ( 21) 5 Riasztóberendezés visszajelző LED-je (lásd a riasztóberendezés felhasználói kézikönyvét) 6 Óra kezelése ( 29) Kilométer-számláló kezelése ( 30) 2 15

2 16 Áttekintés z Bal oldali kombinált kapcsoló 1 Fénykürt 2 ABS kezelése ( 33) 3 Irányjelző kapcsolója ( 31) 4 Kürt 5 Távolsági fényszórók ( 31)

z Áttekintés Jobb oldali kombinált kapcsoló 1 Vészleállító kapcsoló ( 32) 2 Indítógomb ( 44) 2 17

2 18 Pótkapcsoló 1 Vészvillogó ( 31) 2 fűtött markolattal GY Markolatfűtés ( 32) Áttekintés z

z Kijelzések Kijelzések Többfunkciós kijelző................ 20 Figyelmeztető és ellenőrző lámpák................................. 21 A tartalék mennyiség elérését követően megtett távolság kilométerben................................. 22 Figyelmeztető jelzések.............. 22 3 19

3 20 Kijelzések z Többfunkciós kijelző 1 Kilométerben megtett távolság szimbóluma, a tartalék mennyiség elérését követően ( 22) 2 Napi kilométer-számláló szimbóluma (Trip 1 vagy Trip 2) ( 30) 3 Kijelzőterület a napi kilométer-számláló és a tartalék mennyiség elérését követően kilométerben megtett távolság számára 4 Maximális fordulatszám jelölése 5 Fordulatszámmérő 6 Óra 7 Órabeállítás szimbóluma ( 29) 8 Teljes útvonalhossz

z Kijelzések Figyelmeztető és ellenőrző lámpák 1 Irányjelző visszajelző lámpája 2 Tartaléküzemanyag-használat figyelmeztető lámpája ( 24) 3 Üres fokozat ellenőrző lámpája 4 ABS figyelmeztető lámpa ( 25) 5 Hűtőfolyadék figyelmeztető lámpája ( 24) 6 Távolsági fényszóró ellenőrző lámpája 3 21

3 22 Kijelzések z A tartalék mennyiség elérését követően megtett távolság kilométerben Az tartalék üzemanyagmennyiség elérése után megtett kilométerek száma látható. Ez a kilométer-számláló visszaáll és nem látható, ha a tankoláskor betöltött üzemanyag mennyisége meghaladja a tartalék üzemanyag-mennyiséget. A napi kilométer-számláló és az órabeállítás továbbra is elérhető. Figyelmeztető jelzések Megjelenítés A figyelmeztetéseket a megfelelő figyelmeztető lámpák jelzik. A lehetséges figyelmeztetések áttekintését a következő oldalon találja.

z Kijelzések Figyelmeztető jelzések áttekintése Figyelmeztető és ellenőrző lámpák lumok a Figyelmeztető szimbó- kijelzőn Világít Értelmezésük Tartalék üzemanyag használatban ( 24) 3 23 Világít Villog Hűtőfolyadék-hőmérséklet túl magas ( 24) Az ABS-öndiagnosztika nem fejeződött be ( 25) Világít ABS kikapcsolva ( 25) Világít ABS-hiba ( 25)

3 24 Kijelzések z Tartalék üzemanyag használatban Világít a tartaléküzemanyaghasználat figyelmeztető lámpája. Az üzemanyaghiány égéskimaradásokhoz vezethet. Ilyenkor a motor váratlanul leállhat (balesetveszély), és a katalizátor megsérülhet. Ezért az üzemanyagtartályt soha ne hagyja teljesen kiürülni. Lehetséges ok: Az üzemanyagtartályban már csak a tartalék üzemanyag van. Tartalék üzemanyag mennyisége kb. 4 l Tankolás ( 50). Hűtőfolyadék-hőmérséklet túl magas Világít a hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámája. Ha túlmelegedett motorral közlekedik, az kárt okozhat a motorban. Mindenképp ügyeljen az alább ismertetett intézkedésekre. Lehetséges ok: A hűtőfolyadékszint túl alacsony. Hűtőfolyadékszint ellenőrzése ( 71). Amennyiben túl alacsony a hűtőfolyadékszint: Hűtőfolyadék utántöltése ( 72). Lehetséges ok: A hűtőventilátor meghibásodott. Ha a hűtőventilátor nem működik, miközben a hűtőfolyadékhőmérséklet figyelmeztető lámpája világít: A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Lehetséges ok: A hűtés túl kevés. Amennyiben lehetséges, a motor lehűtése érdekében csak részterheléssel haladjon. Dugóban állítsa le a motort, azonban hagyja bekapcsolva a gyújtást, hogy a hűtőventilátor tovább járjon. Amennyiben a hűtőfolyadék hőmérséklete gyakrabban túl magas, a hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

z Kijelzések Az ABS-öndiagnosztika nem fejeződött be Villog az ABS figyelmeztető lámpa. Lehetséges ok: Az ABS funkció nem áll rendelkezésre, mert az öndiagnosztika nem fejeződött be. A kerékérzékelők ellenőrzéséhez a motorkerékpárnak haladnia kell néhány métert. Lassan induljon el. Vegye figyelembe, hogy az öndiagnosztika befejezéséig az ABS funkció nem áll rendelkezésre. ABS kikapcsolva Világít az ABS figyelmeztető lámpa. Lehetséges ok: A vezető kikapcsolta az ABS rendszert. Kapcsolja be az ABS-funkciót. ABS-hiba Világít az ABS figyelmeztető lámpa. Lehetséges ok: Az ABS-vezérlő hibát észlelt. Az ABS funkció nem áll rendelkezésre. Tovább tud haladni. Vegye figyelembe, hogy az ABS-funkció nem áll rendelkezésre. Vegye figyelembe az esetleg ABS-hibához vezető helyzetekre vonatkozó további információkat ( 55). A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. 3 25

3 26 Kijelzések z

z Kezelés Kezelés Gyújtáskapcsoló és kormányzár..... 28 Óra................................. 29 Kijelző.............................. 30 Világítás............................. 30 Irányjelző............................ 31 Vészvillogó.......................... 31 Vészleállító kapcsoló................ 32 Markolatfűtés....................... 32 BMW Motorrad ABS................ 33 Tengelykapcsoló.................... 34 Tükrök.............................. 35 Rugó-előfeszítés.................... 35 Lengéscsillapítás.................... 36 Gumiabroncsok..................... 37 Fényszóró.......................... 38 Ülés................................ 38 4 27

4 28 Kezelés z Gyújtáskapcsoló és kormányzár Járműkulcs A járműhöz két fő kulcsot, valamint egy vészkulcsot kap. A vészkulcs kicsi és könnyű, hogy például a pénztárcájában tarthassa. A pótkulcsot akkor használhatja, ha egyik főkulcs sincs kéznél, tartós használatra azonban nem alkalmas. Ugyanaz a kulcs való a gyújtáskapcsolóhoz, a tanksapkához és az ülés zárjához. Variokofferrel U Topcase dobozzal U Külön kérésre megoldható, hogy a csomagtartódobozok és a Topcase doboz is nyithatók legyenek ezzel a kulccsal. Ehhez forduljon szakszervizhez, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Gyújtás bekapcsolása Forgassa a kulcsot az 1 jelű pozícióba. Bekapcsol a helyzetjelző világítás, a tompított fény és az összes funkció. Beindíthatja a motort. Indulás előtti ellenőrzés folyamatban. ( 45) ABS-öndiagnosztika folyamatban. ( 46) Gyújtás kikapcsolása Forgassa a kulcsot a 2 jelű pozícióba. A világítás kikapcsol. A kormányzár kioldott állapotban van. Kihúzhatja a kulcsot. Kormányzár rögzítése parkolófénnyel Amennyiben a motorkerékpár az oldaltámaszon áll, akkor a talajtól függ, hogy balra vagy jobbra fordított kormánnyal áll-e stabilabban. Sík talajon azonban balra fordított

z Kezelés kormánnyal stabilabb a motorkerékpár. Sík talajon a kormányzár bezárásához mindig balra forgassa el a kormányt. Forgassa ütközésig balra vagy jobbra a kormányt. Kormányzár rögzítése parkolófény nélkül Kormányzár rögzítése parkolófénnyel ( 28). Óra Óra beállítása Az óra menet közben történő beállítása balesethez vezethet. Az órát mindig álló helyzetben állítsa be. 4 29 Kapcsolja be a gyújtást. Forgassa a kulcsot a 3 jelű pozícióba, miközben a kormányt kissé mozgatja. A parkolófény bekapcsol. Ezzel reteszelte a kormányzárat. Kihúzhatja a kulcsot. Forgassa a kulcsot a 4 jelű pozícióba. A parkolófény kikapcsol. Ezzel reteszelte a kormányzárat. Kihúzhatja a kulcsot. Nyomja meg annyiszor az 1 jelű gombot, hogy aset 2 megjelenjen. Tartsa nyomva a gombot, amíg az óra számjegyei villogni nem kezdenek.

4 30 Kezelés z Nyomja meg többször a gombot, amíg a kívánt óraérték meg nem jelenik. Tartsa nyomva a gombot, amíg a perc számjegyei villogni nem kezdenek. Nyomja meg többször a gombot, amíg a kívánt percérték meg nem jelenik. Tartsa nyomva a gombot, amíg a perceket jelölő számjegyek be villogása meg nem szűnik. A beállítás befejeződött. Kijelző Kijelző kiválasztása Kapcsolja be a gyújtást. Nyomja meg az 1 jelű gombot, hogy kiválassza a kijelzőn a megjelenítést. Az alábbi értékek jeleníthetők meg: Napi kilométer-számláló 1 (Trip 1) Napi kilométer-számláló 2 (Trip 2) A tartalék mennyiség elérését követően megtett távolság kilométerben Órabeállítás (SET) Napi kilométer-számláló visszaállítása Kapcsolja be a gyújtást. Válassza ki a kívánt napi kilométer-számlálót. Tartsa nyomva az 1 jelű gombot, amíg a napi kilométerszámláló vissza nem áll nullára. Világítás Helyzetjelző A helyzetjelző a gyújtás bekapcsolását követően automatikusan világítani kezd.

z Kezelés A helyzetjelző terheli az akkumulátort. A gyújtást csak rövid időre kapcsolja be. Tompított fény A tompított fény a gyújtás bekapcsolását követően automatikusan világítani kezd. A tompított fény terheli az akkumulátort. A gyújtást csak rövid időre kapcsolja be. Távolsági fényszórók Tolja felfelé az 1 jelű kapcsolót a távolsági fényszóró bekapcsolásához. Tolja lefelé az 1 jelű kapcsolót a távolsági fényszóró kikapcsolásához. Fénykürt Nyomja meg az 1 jelű gombot. A kapcsolás időtartama alatt bekapcsol a távolsági fényszóró. Irányjelző Irányjelzők használata Kapcsolja be a gyújtást. A bal oldali irányjelző bekapcsolásához nyomja balra az 1 jelű gombot. A jobb oldali irányjelző bekapcsolásához nyomja jobbra az 1 jelű gombot. Az irányjelző kikapcsolásához állítsa vissza az 1 jelű gombot a középső állásba. Vészvillogó Vészvillogó használata Kapcsolja be a gyújtást. A vészvillogó terheli az akkumulátort. A vészvillogót csak rövid időre kapcsolja be. 4 31

4 Vészleállító kapcsoló 32 Kezelés z A vészvillogó bekapcsolásához nyomja meg az 1 jelű vészvillogó kapcsolót alul. Kikapcsolhatja a gyújtást. A vészvillogó kikapcsolásához nyomja meg az 1 jelű vészvillogó kapcsolót felül. 1 Vészleállító kapcsoló A vészleállító kapcsoló menet közben történő megnyomása a hátsó kerék blokkolásához, és ezáltal bukáshoz vezethet. Menet közben ne nyomja meg a vészleállító kapcsolót. A vészleállító kapcsoló segítségével a motort egyszerűen és gyorsan leállíthatja. - Kapcsoló nincs bekapcsolva: üzemi állapot - Kapcsoló bekapcsolva: a motor kikapcsol A motorkerékpár csak üzemkész állapotban indul. Markolatfűtés fűtött markolattal GY

z Kezelés 4 33 1 Markolatfűtés kapcsolója A kormánymarkolatok két fokozatban fűthetők. A második fokozat a markolat gyors felfűtésére szolgál. A felfűtés után ajánlott visszakapcsolni az első fokozatba. A markolatfűtés terheli az akkumulátort. A markolatfűtést csak járó motor mellett kapcsolja be. Kapcsoló megnyomása felül: 50%-os fűtési teljesítmény. - Kapcsoló középhelyzetben: fűtés kikapcsolva. Kapcsoló megnyomása alul: 100%-os fűtési teljesítmény. BMW Motorrad ABS ABS funkció kikapcsolása Álljon meg a motorkerékpárral. Ha le van állítva a motor, kapcsolja be a gyújtást. Tartsa nyomva az 1 jelű gombot, amíg az ABS figyelmeztető lámpája meg nem változik. Világítani kezd az ABS figyelmeztető lámpája. Az 1 jelű gombot két másodpercen belül engedje fel. Továbbra is világít az ABS figyelmeztető lámpa. Az ABS funkció kikapcsol.

4 34 Kezelés z ABS funkció bekapcsolása Tartsa nyomva az 1 jelű gombot, amíg az ABS figyelmeztető lámpája meg nem változik. Kialszik az ABS figyelmeztető lámpa, befejezetlen öndiagnosztika esetén pedig elkezd villogni. Az 1 jelű gombot két másodpercen belül engedje fel. Nem világít, illetve tovább villog az ABS figyelmeztető lámpa. Alternatív megoldásként ki, majd újra bekapcsolhatja a gyújtást. Ha az ABS figyelmeztető lámpája a gyújtás ki- és bekapcsolása, illetve ezt követően 5 km/h-t meghaladó sebességű haladás után továbbra is világít, akkor ABS hiba lépett fel. Tengelykapcsoló Tengelykapcsolókar beállítása A tengelykapcsolókar menet közben történő beállítása balesethez vezethet. A tengelykapcsolókart csak álló helyzetben állítsa be. Fordítsa a kívánt állásba az 1 jelű beállítócsavart. Az állítócsavart könnyebb tekerni, ha közben előretolja a tengelykapcsolókart. Beállítási lehetőségek: 1-es pozíció: a legkisebb távolság a kormánymarkolat és a tengelykapcsolókar között 3-as pozíció: a legnagyobb távolság a kormánymarkolat és a tengelykapcsolókar között Az ABS funkció bekapcsol.

z Kezelés Tükrök Tükrök beállítása Tükörtartó kar beállítása Rugó-előfeszítés Beállítás A hátsó kerék rugó-előfeszítését a motorkerékpár terheléséhez kell igazítani. A megnövelt terhelés nagyobb rugó-előfeszítést igényel, míg alacsonyabb szállított tömeg esetén kisebb rugó-előfeszítés is elegendő. 4 35 A tükör menet közben történő beállítása balesethez vezethet. A tükröt csak álló helyzetben állítsa be. A tükröket elforgatással állítsa a kívánt pozícióba. Az 1 jelű, a csavart takaró védőburkolatot tolja fel a tükörtartó karon. Oldja ki a 2 jelű anyát. A tükörtartó kart forgassa a kívánt helyzetbe. Fogja meg a tükörtartó kart, és az anyát húzza meg a megadott nyomatékkal. Rugó-előfeszítés beállítása a hátsó keréken Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Ellenanya (tükör) a rögzítőbilincsen 20 Nm Tolja a védőburkolatot a csavarra.

4 36 Kezelés z A rugó-előfeszítés és a lengéscsillapítás nem megfelelő beállítása rontja a motorkerékpár vezethetőségét. A lengéscsillapítást a rugóelőfeszítésnek megfelelően kell beállítani. A rugó-előfeszítés menet közben történő állítása balesethez vezethet. A rugó-előfeszítésen csak álló helyzetben állítson. A rugó-előfeszítés növeléséhez az 1 jelű kézikereket forgassa a HARD felirattal jelölt nyíl irányába. A rugó-előfeszítés csökkentéséhez az 1 jelű kézikereket forgassa a SOFT felirattal jelölt nyíl irányába. Hátsó rugó-előfeszítés alapbeállítása Forgassa teljesen balra az állítókereket, majd 15 kattanásnyit vissza. (Teletankolva, sofőrrel 85 kg) Lengéscsillapítás Beállítás A lengéscsillapítást a rugó-előfeszítésnek és az útviszonyoknak megfelelően kell beállítani. A rugó-előfeszítés növelése esetén keményebb, míg a csökkentése esetén lágyabb lengéscsillapítás szükséges. Minél keményebb a lengéscsillapítás, annál erősebb lesz a rugóstag kiegyenlítő mozgásának lengéscsillapítása az útpálya egyenetlenségei esetén. Lágyra beállított lengéscsillapítás esetén a rugóstag értelemszerűen gyorsabban reagál az útpálya egyenetlenségeire. Lengéscsillapítás beállítása a hátsó keréken Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Állítsa be a lengéscsillapítást úgy, hogy az 1 jelű állítócsavart a szerszámkészletben található szerszámmal elforgatja.

z Kezelés A lengéscsillapítás növeléséhez az 1 jelű állítócsavart forgassa a H betűvel jelölt nyíl irányába. A lengéscsillapítás csökkentéséhez az 1 jelű állítócsavart forgassa az S betűvel jelölt nyíl irányába. Hátsó húzófokozat alapbeállítása Az alsó állítócsavart forgassa ütközésig az óramutató járásával megegyező irányba, majd forgassa vissza 0,75 fordulattal. (Teletankolva, sofőrrel 85 kg) Gumiabroncsok Keréknyomás ellenőrzése A nem megfelelő gumiabroncsnyomás rontja a motorkerékpár menettulajdonságait és csökkenti a gumiabroncsok élettartamát. Ellenőrizze, hogy megfelelő-e a gumiabroncsnyomás. A függőlegesen beépített szelepek nagy sebességnél hajlamosak maguktól kinyílni. A hirtelen gumiabroncsnyomásesés elkerülése érdekében a felnire merőleges szelepek esetén használjon gumitömítéses szelepsapkákat, és szorosan húzza meg azokat. Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Ellenőrizze a keréknyomást a következő adatok alapján. Elülső gumiabroncsnyomás 1,9 bar (Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal) 2,1 bar (Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal) Hátsó gumiabroncsnyomás 2,1 bar (Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal) 2,3 bar (Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal) Elégtelen keréknyomás esetén: Korrigálja a keréknyomást. 4 37

4 38 Kezelés z Fényszóró Fényszórók átállítása jobb/bal oldali közlekedéshez A motorkerékpár szimmetrikus tompított fénnyel van felszerelve. Ha olyan országokban kíván motorozni, ahol a motorkerékpárt forgalomba helyező országhoz képest az ellentétes oldalon halad a forgalom, nem szükséges különleges intézkedéseket tennie. A világítótávolság megfelelő beállításához forduljon szakszervizhez, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Világítótávolság beállítása Ülés Ülés kiszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Világítótávolság és rugóelőfeszítés A világítótávolság általában nem változik, mivel a rugó-előfeszítés igazodik a terheléshez. Csak nagyon nagy terheléseknél fordulhat elő, hogy a rugóelőfeszítés nem állítható be megfelelően. Ebben az esetben a világítótávolságot be kell állítani a tömegnek megfelelően. Oldja ki a jobb és a bal oldalon található, 1 jelű csavarokat. Állítsa be a fényszórót úgy, hogy enyhén megbillenti. Húzza meg a jobb és a bal oldalon található, 1 jelű csavarokat. Forgassa jobbra az 1 jelű tárolórekesz zárat a jármű kulcsával. Szerelje le a 2 jelű fedelet.

z Kezelés Ülés beszerelése 4 39 Húzza felfelé a 3 jelű reteszt, eközben nyomja lefelé az ülést a hátsó részénél. Emelje meg hátul az ülést, a reteszt pedig engedje el. Vegye le az ülést, majd a párnázott felével helyezze egy tiszta felületre. Helyezze be az ülés 4 jelű rögzítőcsapjait az 5 jelű, jobb és bal oldali tartócsapokba. Helyezze fel az ülést, és ütközésig tolja előre. Hátul erősen nyomja lefelé az ülést. Az ülés hallható kattanással a helyére pattan. Helyezze be a 2 jelű fedelet. Zárja be az 1 jelű tárolórekesz zárat a jármű kulcsával.

4 40 Kezelés z

z Motorozás Motorozás Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések............................... 42 Ellenőrzőlista........................ 44 Indítás.............................. 44 Bejáratás............................ 46 Fordulatszám....................... 47 Használat terepen................... 48 Fékek............................... 48 Motorkerékpár leparkolása.......... 49 Tankolás............................ 50 Motorkerékpár rögzítése szállításhoz................................. 51 5 41

5 42 z Motorozás Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések Ruházati felszerelés Megfelelő ruházat nélkül ne motorozzon! Viseljen mindig bukósisakot motoros ruházatot kesztyűt csizmát Ez tetszőlegesen rövid úton és minden évszakban követendő. BMW Motorrad Márkaszervize szívesen ad tanácsot, és minden felhasználási célhoz rendelkezik megfelelő ruházattal. Terhelés A túlterhelés és az egyenetlen teherelosztás hátrányosan befolyásolhatja a motorkerékpár menetstabilitását. A megengedhető össztömeget ne lépje túl, és ügyeljen a terheléssel kapcsolatos megjegyzések betartására. A rugó-előfeszítést, a lengéscsillapítást és a gumiabroncsnyomást az össztömegnek megfelelően kell beállítani. Variokofferrel U Ügyeljen rá, hogy a csomagtartódobozok a bal és a jobb oldalon azonos térfogatúak legyenek. Ügyeljen rá, hogy egyenlően ossza el a súlyt a bal és a jobb oldalra. A nehéz csomagokat alulra, minél közelebb a motor középvonalához pakolja. Ne lépje túl a csomagtartódobozban található figyelmeztető táblán feltüntetett maximális terhelést és sebességet. Topcase dobozzal U Ne lépje túl a Topcase dobozban található figyelmeztető táblán feltüntetett maximális terhelést és sebességet. Tanktáskával U Ne lépje túl a tanktáskára engedélyezett maximális terhelést és legnagyobb sebességet. 5 kg Tanktáska megengedett tömege Sebességkorlátozás tanktáska használata esetén 130 km/h Sebesség Magas sebességgel történő haladásnál különböző körülmények negatívan befolyásolhatják a motorkerékpár viselkedését: a rugózás és a lengéscsillapítás beállítása

z Motorozás nem egyenletesen elosztott terhelés laza öltözet túl alacsony gumiabroncsnyomás nem megfelelő abroncsprofil stb. Mérgezési veszély A kipufogógáz színtelen és szagtalan, azonban mérgező szénmonoxidot tartalmaz. A kipufogógázok belégzése egészségkárosító hatású, és eszméletvesztéshez vagy halálhoz is vezethet. Ne lélegezze be a kipufogógázt. Zárt helyiségekben ne járassa a motort. Égési sérülés veszélye A használat során a motor és a kipufogórendszer erősen felmelegszik. Érintés esetén fennáll az égési sérülések veszélye. A motorkerékpár leállítása után ügyeljen arra, hogy senki ne érintse meg a motor és a kipufogórendszer részeit. Katalizátor Ha gyújtáskimaradás miatt el nem égett üzemanyag jut a katalizátorba, az túlmelegedést és károsodást okozhat. Ezért ügyeljen a következőkre: Soha ne használja el az összes üzemanyagot a tartályból Ne járassa a motort, ha valamelyik gyújtógyertyakábel le van húzva Ha kihagy a motor, azonnal állítsa le Csak ólommentes üzemanyagot tankoljon A javasolt karbantartási időközöket mindenképpen tartsa be. Az el nem égett üzemanyag károsítja a katalizátort. A katalizátor védelme érdekében ügyeljen az alábbiakra. Túlmelegedés veszélye Ha álló helyzetben hosszabb ideig járatja a motort, a hűtés nem elégséges, és az alkatrészek túlmelegedhetnek. Szélsőséges esetekben a gépjármű ki is gyulladhat. A motort álló helyzetben ne járassa feleslegesen. Indítás után azonnal induljon el a motorkerékpárral. Módosítások A motorkerékpáron (pl. a motorvezérlőn, fojtószelepeken, tengelykapcsolón) végrehajtott módosítások az érintett alkatrészek károsodásához, valamint a biztonság szempontjából fontos funkciók elvesztéséhez vezethet- 5 43

5 44 nek. Az ilyen okokra visszavezethető károkra nem érvényesíthető szavatossági igény. Ne módosítsa a motorkerékpárt. Ellenőrzőlista Hajtólánc feszessége és kenése Indítás Motor beindítása a sebességváltó károsodásához vezethet. Ha a motor le van állítva, na guruljon a motorkerékpárral hosszabb távokat, illetve ne tolja nagy távolságokra. z Motorozás Használja a következő ellenőrzőlistát minden út előtt a fontos funkciók, beállítások és kopási határok ellenőrzéséhez: Fék működése Első és hátsó fékfolyadékszint Tengelykapcsoló működése Lengéscsillapítási beállítások és rugó-előfeszítés Profilmélység és gumiabroncsnyomás Csomagtartódobozok és csomagok biztonságos rögzítése Rendszeres időközönként: Motorolajszint (minden tankolásnál) Fékbetét kopása (minden harmadik tankolásnál) Az 1 jelű vészleállító kapcsoló üzemkész állapotban van. Riasztóberendezéssel GY Szükség esetén kapcsolja ki a riasztóberendezést. A sebességváltó kenése csak járó motor mellett biztosított. A nem kielégítő kenés Kapcsolja be a gyújtást. Indulás előtti ellenőrzés folyamatban. ( 45) ABS-öndiagnosztika folyamatban. ( 46) Riasztóberendezéssel GY Ha világít a riasztóberendezés visszajelző LED-je, akkor az indításgátló aktív. A motor nem indul el. Kapcsolja ki a távirányítóval az indításgátlót. Várja ki, amíg a hűtőfolyadékhőmérséklet figyelmeztető lámpája abbahagyja a villogást. A gyújtás bekapcsolása után megtörténik az üresjárat-állító pozicionálása. Ha a pozicionálás tovább

z Motorozás tart, mint az indulás előtti ellenőrzés, ezt a hűtőfolyadékhőmérséklet figyelmeztető lámpa villogása jelzi. Várja ki a művelet befejezését, hogy elkerülje a használat közbeni problémákat. Váltson üres fokozatba, vagy húzza be a tengelykapcsolókart. Kihajtott oldaltámasszal és sebességbe kapcsolva a motorkerékpár nem indítható be. Ha a motorkerékpárt üresben indítja, majd kihajtott oldaltámasszal fokozatba kapcsolja, a motor leáll. Hidegindításnál és alacsonyabb hőmérséklet esetén húzza be a tengelykapcsolókart, és kissé forgassa el a gázmarkolatot. Nyomja meg a 2 jelű indítógombot. Ha a motor nem pörög fel annak ellenére, hogy az önindító forog, a gyenge akkumulátor-feszültség lehet az oka. További indítási kísérletek végzése előtt töltse fel az akkumulátort, vagy használjon külső indítási segítséget. A motor beindul. Ha a motor nem indul be, a hibakeresési táblázat segíthet a probléma megoldásában. ( 102) Indulás előtti ellenőrzés A gyújtás bekapcsolása után a műszeregység elvégzi a figyelmeztető és visszajelző lámpák, valamint a kijelző ellenőrzését. Ez a "Pre-Ride-Check". 1. szakasz Bekapcsolnak a figyelmeztetőés visszajelző lámpák, valamint a többfunkciós kijelző minden szegmense. 2. szakasz A sebességmérő mutatója végállásig kitér, majd visszatér alaphelyzetbe. 3. szakasz Minden lámpa és szegmens kikapcsol. A műszeregység normál üzemre vált. 5 45

5 46 z Motorozás Ha a mutató nem mozog, vagy a figyelmeztető és visszajelző lámpák valamelyike nem világít, vagy a többfunkciós kijelző nem minden szegmense látható: Ha a figyelmeztető lámpák egyikét nem sikerült bekapcsolni, előfordulhat, hogy az esetleges funkciózavarokat nem jelzi a rendszer. Ügyeljen a figyelmeztető- és ellenőrző lámpákra. A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. ABS-öndiagnosztika Az öndiagnosztika ellenőrzi a BMW Motorrad ABS megfelelő működőképességét. Az öndiagnosztikát automatikusan végrehajtja a rendszer a gyújtás bekapcsolása után. A kerékérzékelők ellenőrzéséhez a motorkerékpárnak haladnia kell néhány métert. 1. szakasz Az álló helyzetben diagnosztizálható rendszerelemek ellenőrzése. Villog az ABS figyelmeztető lámpa. 2. szakasz A kerékérzékelők ellenőrzése induláskor. Villog az ABS figyelmeztető lámpa. ABS-öndiagnosztika befejeződött Az ABS figyelmeztető lámpa kialszik. Amennyiben az ABS-öndiagnosztika befejezése után az ABS meghibásodását jelzi a rendszer: Tovább tud haladni. Vegye figyelembe, hogy az ABS-funkció nem áll rendelkezésre. A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Bejáratás Motor Az első műszaki felülvizsgálatig használja járművét gyakran változó terheléssel és különböző fordulatszámokon, kerülje a hosszabb, állandó fordulatszámmal megtett utakat. Kanyargós, dimbes-dombos terepen vezető útvonalakat válasszon, és lehetőleg kerülje az autópályákat. Ügyeljen a bejáratási fordulatszámokra.

z Motorozás Bejáratási fordulatszám max 5000 min -1 (az elsőre 1000 km) 500 1200 km megtétele után végeztesse el az első ellenőrző szervizt. Fékbetétek Az új fékbetéteket be kell járatni az optimális súrlódási tényezőjük eléréséhez. A lecsökkent fékhatás a fékkar erősebb meghúzásával ellensúlyozható. Az új fékbetétek jelentősen megnövelhetik a fékutat. Fékezzen a szokásosnál hamarabb. bedöntésével fel kell durvítani. A futófelület csak a bejáratás segítségével éri el a teljes tapadóképességét. Az új gumiabroncsok még nem tapadnak tökéletesen. Különösen nagy a balesetveszély nedves útpálya és a motorkerékpár nagy mértékű bedöntése esetén. Óvatosan vezessen, és ne döntse be nagyon a motorkerékpárt. Fordulatszám Fordulatszám-figyelmeztetés Az 1 jelű fordulatszám-figyelmeztetés azt jelzi a vezetőnek, hogy elérte a 2 jelű piros fordulatszámtartományt. A jelzés addig látható, amíg nem vált magasabb fokozatba, vagy nem csökkenti a fordulatszámot. 5 47 Gumiabroncsok Az új gumiabroncsok felülete sima. Ezért a bejáratás ideje alatt a gumiabroncsok felületét a motor óvatos, különböző mértékű

5 48 z Motorozás Használat terepen Terephasználat után A BMW Motorrad a terephasználat után a következők ellenőrzését javasolja: Gumiabroncsnyomás A terepen való használathoz lecsökkentett gumiabroncsnyomás lerontja a motorkerékpár menettulajdonságait kiépített úton, és balesethez vezethet. Ellenőrizze, hogy megfelelő-e a gumiabroncsnyomás. Fékek Amennyiben kiépítetlen vagy nagyon szennyezett utakon halad, előfordulhat, hogy a fékhatás lecsökken a féktárcsák és -betétek beszennyeződése miatt. Idejében fékezzen, hogy a fékekről lekopjon a szennyeződés. Ha kiépítetlen vagy nagyon szennyezett utakon közlekedik, gyorsabban kopnak a fékbetétek. Gyakrabban ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és hamarabb cserélje a fékbetéteket. Rugó-előfeszítés és lengéscsillapítás A terepen való használathoz beállított rugó-előfeszítési és lengéscsillapítási értékek lerontják a motorkerékpár menettulajdonságait kiépített úton, ami balesethez vezethet. Mielőtt terepezés után ismét kiépített útra hajtana, állítsa be a megfelelő rugó-előfeszítési és lengéscsillapítási értékeket. Felnik A BMW Motorrad azt javasolja, hogy terephasználat után ellenőrizze, nem sérültek-e meg a felnik. Légszűrőbetét A motor károsodott a szennyezett légszűrőbetét miatt. Amennyiben poros terepen használja a járművet, gyakran ellenőrizze, hogy nem szennyeződött-e a légszűrőbetét, és szükség esetén tisztítsa, illetve cserélje ki. Amennyiben nagyon poros körülmények között (például sivatagban, sztyeppén stb.) használja a motort, az ilyen körülményekhez kifejlesztett légszűrőbetéteket kell használnia. Fékek Hogyan érheti el a legrövidebb fékutat? Fékezés során dinamikusan megváltozik a tehereloszlás az első és a hátsó kerék között. Minél erősebb a fékezés, annál több teher kerül az első kerékre. Minél na-

z Motorozás gyobb a kerék terhelése, annál több fékerő átvitele lehetséges. A legrövidebb fékút eléréséhez az elsőkerékféket gyorsan, egyre fokozódó erővel kell behúzni. Ez által az első kerék dinamikus terhelésének megnövekedése optimálisan kihasználható. Egyidejűleg a tengelykapcsolókart is ajánlott használni. A sokat gyakorolt satufékezésnél, amikor a féknyomást a lehető leggyorsabban, minden erejével növeli a vezető, a dinamikus teherelosztás nem képes követni a lassítás sebességét, és nem lehet a teljes fékerőt átadni az útpályára. Ez az első kerék blokkolásához vezethet. A BMW Motorrad ABS megakadályozza az első kerék blokkolását. Lejtőn történő közlekedés Amennyiben lejtőn történő közlekedés közben kizárólag a hátsó fékkel lassít, fennáll a fékhatás csökkenésének veszélye. Szélsőséges körülmények között a túlmelegedés a fékek tönkremeneteléhez vezethet. Lejtőkön használja az első- és hátsókerékfékeket, valamint a motorféket is. Nedves és szennyezett fékek A féktárcsákra és fékbetétekre kerülő nedvesség és szennyeződések a fékhatás romlásához vezetnek. A következő helyzetekben késleltetett vagy rosszabb hatásfokú fékhatással kell számolni: Esőben vagy pocsolyákon való áthajtáskor. A gépjármű mosása után. Útszóró sóval felszórt utcákon történő motorozáskor. A fékeken végzett munka után az esetleges olaj- vagy zsírszennyeződések miatt. Szennyezett útpályán vagy terepen való haladáskor. Rossz fékhatás nedvesség és kosz miatt. Fékezze a fékeket szárazra, illetve tisztára, szükség esetén tisztítsa meg azokat. A szokásosnál hamarabb fékezzen, amíg újra rendelkezésre nem áll a teljes fékhatás. Motorkerékpár leparkolása Oldaltámasz Állítsa le a motort. Rossz talajviszonyok esetén az oldaltámasz nem támasztja meg biztonságosan a motort. 5 49

5 50 z Motorozás Ügyeljen arra, hogy a támasz sík és szilárd felületen álljon. Hajtsa ki az oldaltámaszt, és támassza le a motorkerékpárt. Az oldaltámasz kizárólag a motorkerékpár tömegének megtartására lett tervezve. Ha az oldaltámasz ki van hajtva, ne üljön a motorkerékpárra. Amennyiben az út dőlése megengedi, fordítsa a kormányt balra. Emelkedőn történő parkolás esetén állítsa a motorkerékpárt hegynek felfelé, és kapcsoljon 1. fokozatba. Tankolás Az üzemanyag gyúlékony. Az üzemanyagtartályban bekövetkező tűz égéshez és robbanáshoz vezethet. Ne dohányozzon vagy használjon nyílt lángot az üzemanyagtartályon végzett semmilyen tevékenység közben. Az üzemanyag megtámadja a műanyagfelületeket, amelyek emiatt mattá vagy csúnyává válhatnak. A műanyag elemeket azonnal mossa le, ha üzemanyag éri őket. Állítsa a motorkerékpárt az oldaltámaszra, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. A tartály térfogatát csak akkor lehet optimálisan kihasználni, ha a motorkerékpár a oldaltámaszra döntve áll. Hajtsa fel a védőfedelet. Nyissa ki az üzemanyagtartály 1 jelű zárófedelét a jármű kulcsával, majd hajtsa fel a fedelet.

z Motorozás Az üzemanyag meleg hatására kitágul. A túlságosan telített üzemanyagtartályból az üzemanyag kifolyhat és az útpályára kerülhet. Ez bukást okozhat. Ne töltse túl az üzemanyagtartályt. Az ólomtartalmú üzemanyagok károsítják a katalizátort! Csak ólommentes üzemanyagot tankoljon. Ha a tartalékszint elérése után tankol, akkor legalább annyi üzemanyagot kell töltenie a tartályba, hogy a teljes mennyiség több legyen a tartalékszintnél, különben a rendszer nem ismeri fel az új üzemanyagszintet, és nem alszik ki az alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpája. Ajánlott üzemanyag-minőség Ólmozatlan normálbenzin, (Max. 10 % etanol, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI Felhasználható üzemanyag-mennyiség Tartalék üzemanyag mennyisége kb. 4 l Erőteljes nyomó mozdulattal zárja vissza az üzemanyagtartály zárófedelét. Húzza ki a kulcsot, majd hajtsa vissza a védőfedelet. Motorkerékpár rögzítése szállításhoz Minden olyan alkatrészt óvjon a megkarcolástól, amelyen keresztülvezeti a spanifereket. Ehhez használjon például ragasztószalagot vagy puha rongyokat. 5 51 Tankoljon az alább ismertetett minőségű üzemanyagból a tartályba úgy, hogy az üzemanyag szintje legfeljebb a töltőnyílás alsó pereméig érjen. kb. 14 l

5 52 z Motorozás A motorkerékpár oldalirányban megbillenhet és eldőlhet. Biztosítsa a motorkerékpárt az oldalirányú megbillenés ellen, a legjobb, ha egy másik személy megtámasztja. A motorkerékpárt tolja a szállítófelületre, és ne állítsa az oldaltámaszra. Az alkatrészek könnyen megsérülhetnek. Ne csípje be az egyes alkatrészeket (például fékvezetékeket vagy vezetékkötegeket). A spanifereket elöl mindkét oldalon rögzítse az alsó villahídhoz. A spanifereket hátul mindkét oldalon rögzítse az utas lábtartójára, és feszítse meg. Minden spanifert egyenletesen feszítsen meg, a gépjárműnek minél erősebben berugózott állapotba kell kerülnie.

z A technikáról részletesen A technikáról részletesen Fékberendezés BMW Motorrad ABS rendszerrel.......................... 54 6 53

6 54 A technikáról részletesen z Fékberendezés BMW Motorrad ABS rendszerrel Hogyan működik az ABS? Az útpályára átvitt fékerő többek között a pálya felületének tapadásától függ. A sóder, a jég, a hó, valamint a nedves útburkolat sokkal alacsonyabb tapadást biztosít a tiszta és száraz aszfaltburkolatnál. Minél rosszabb az útpálya tapadása, annál hosszabb lesz a fékút. Ha a vezető a féknyomás növelése közben meghaladja a maximálisan átadható fékerőt, a kerekek blokkolni kezdenek, és elveszik a menetstabilitás, így ilyenkor fennáll a bukás veszélye. Mielőtt ez bekövetkezne, az ABS rendszer beavatkozik. A féknyomást a maximálisan átadható fékerőre korlátozza, így a kerekek tovább forognak és a menetstabilitás megmarad. Mi történik, ha egyenetlen az útpálya? Az úthibák és -egyenetlenségek miatt a kerék és az útpálya közötti kapcsolat rövid időre megszakadhat, ezért az átadható fékerő akár nullára is csökkenhet. Ha ebben a helyzetben fékez, az ABS rendszernek a féknyomást csökkentenie kell, hogy biztosítani tudja a menetstabilitást, amikor a kerék újra érinti az útpályát. Az újbóli érintkezés pillanatáig a BMW Motorrad ABS extrém alacsony tapadási értékkel (mint sóder, jég vagy hó esetén) számol, hogy a kerekek minden lehetséges esetben tovább forogjanak, és a menetstabilitás biztosítva legyen. A tényleges körülmények érzékelésekor a rendszer beállítja a megfelelő féknyomást. A hátsó kerék megemelkedése Ha az útpálya és a kerék jól tapadnak egymáshoz, erős fékezéskor is csak nagyon későn, vagy egyáltalán nem blokkol az első kerék. Ennek megfelelően az ABS-szabályozásnak is csak későn vagy egyáltalán nem kell beavatkoznia. Ebben az esetben a hátsó kerék megemelkedhet, ami a motorkerékpár átbukását eredményezheti. Az erőteljes fékezés a hátsó kerék felemelkedéséhez vezethet. Fékezéskor ügyeljen arra, hogy az ABS-szabályozás nem mindig tudja megakadályozni a hátsó kerék felemelkedését.

z A technikáról részletesen Mire szolgál a BMW Motorrad ABS? A BMW Motorrad ABS a fizika határain belül biztosítja a menetstabilitást minden útfelületen. A rendszer nem olyan különleges elvárásokhoz lett optimalizálva, amelyek terepversenyeken vagy versenypályákon merülhetnek fel. Különleges helyzetek A kerekek blokkolási hajlamának érzékeléséhez többek között az első és hátsó kerék fordulatszámviszonyát veszi alapul a rendszer. Ha a rendszer huzamosabb ideig valószerűtlen értékeket mér, akkor biztonsági okokból kikapcsolja az ABS funkciót, és ABS hibát jelez. A hibajelzés csak akkor jelenik meg, ha lezárult az öndiagnosztika folyamata. A BMW Motorrad ABS problémáin túl a szokatlan menethelyzetek is okozhatnak hibajelzést. Szokatlan menethelyzetek: Egykerekezés hátsó keréken (Wheely) hosszabb időn keresztül. Egy helyben forgó hátsó kerék behúzott elsőkerékfék mellett (Burn Out). Bemelegítés a középállványon vagy segédkitámasztón üres fokozatban vagy fokozatba téve. A motorfék által hosszabb ideig blokkolt hátsó kerék, például terepen, lejtőn való haladáskor. Ha az előbbiekben ismertetett menethelyzetek egyike hibajelzést okoz, az ABS funkciót a gyújtás ki- és bekapcsolásával újra aktiválhatja. Milyen szerepe van a rendszeres karbantartásnak? Minden műszaki berendezés csak annyira jó, amennyire karbantartják. A BMW Motorrad ABS optimálisan karbantartott műszaki állapotának biztosításához mindenképp be kell tartani az előírt ellenőrzési intervallumokat. Biztonsági tartalékok A BMW Motorrad ABS által biztosított rövidebb fékutakba vetett bizalma miatt ne kezdjen könnyelműen vezetni. A rendszer elsősorban vészhelyzetek elkerülésére szánt biztonsági tartalék. Legyen óvatos a kanyarokban! A kanyarban történő fékezésre különleges fizikai törvények vonatkoznak, amelyeket a BMW Motorrad ABS sem tud megváltoztatni. 6 55

6 56 A technikáról részletesen z

z Felszerelések Felszerelések Általános információk............... 58 Konnektorok........................ 58 Csomagtartódoboz................. 59 Topcase doboz..................... 61 7 57

7 58 Felszerelések z Általános információk A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy motorkerékpárjához a BMW által erre a célra jóváhagyott alkatrészeket és tartozékokat használja. Az eredeti BMW alkatrészekért és tartozékokért, valamint a BMW által jóváhagyott egyéb termékekért és az ezekhez kapcsolódó szakszerű tanácsadásért forduljon BMW Motorrad Márkaszervizhez. Ezen alkatrészek és termékek biztonságosságát, működését és alkalmasságát a BMW ellenőrizte. Ezekért a termékekért a BMW vállalja a felelősséget. A nem jóváhagyott alkatrészekért és egyéb tartozékokért a BMW semmilyen felelősséget nem vállal. Vegye figyelembe a kerékméretnek a futóműszabályozó-rendszerekre gyakorolt hatásait bemutató megjegyzéseket ( 76). A BMW Motorrad vállalatnak nincs lehetősége minden gyártó termékeinek bevizsgálására, hogy azok biztonsági kockázatok nélkül használhatóak-e a BMW motorkerékpárokkal. Ezt akkor sem tudja garantálni, ha a terméket az illetékes hatóság engedélyezte az adott országban. A hatósági vizsgálatok nem tudják mindig figyelembe venni a BMW motorkerékpárok használata során felmerülő összes körülményt, ezért egyes esetekben nem kielégítőek. Csak azokat az alkatrészeket és tartozékokat használja, amelyeket a BMW jóváhagyott a motorkerékpárral való használatra. A motorkerékpár minden esetleges módosítása esetén tartsa be a törvényi előírásokat. Tájékozódjon országa forgalomba helyezéssel kapcsolatos jogszabályairól. Konnektorok Konnektorok használatával kapcsolatos megjegyzések: Terhelhetőség A konnektorok terhelése nem lépheti túl a műszaki adatokban megadott értéket. Kiegészítő készülékek használata A kiegészítő készülékek használata terheli az akkumulátort. Figyeljen arra, hogy az akkumulátor töltése mindig biztosítsa az indíthatóságot. Kábelezés A konnektoroktól a kiegészítő készülékekhez vezető kábeleket úgy kell elvezetni, hogy ne akadályozzák a vezetőt ne korlátozzák a kormány mozgathatóságát és ne rontsanak a menettulajdonságokon

z Felszerelések ne tudjanak sehova sem becsípődni Csomagtartódoboz Variokofferrel U Csomagtartódoboz kinyitása Forgassa el az 1 jelű kulcsot a csomagtartódoboz zárjában a menetirányra merőlegesen. Tartsa benyomva a 2 jelű sárga zárgombot, és hajtsa fel a 3 jelű fogantyút. Nyomja lefelé a 4 jelű sárga gombot, és ezzel egyidejűleg húzza kifelé a csomagtartódoboz fedelét. Csomagtartódoboz bezárása Forgassa el a kulcsot a csomagtartódoboz zárjában a menetirányra merőlegesen. Csukja le a csomagtartódoboz fedelét. A fedél hallható kattanással a helyére pattan. Ha úgy hajtja be a fogantyút, hogy a csomagtartódoboz zárja a menetiránnyal párhuzamosan áll, megsérülhet a reteszelőfül. Ezért a fogantyú behajtása előtt ellenőrizze, hogy a csomagtartódoboz zárja a menetirányra merőlegesen áll-e. Hajtsa lefelé a 3 jelű fogantyút. Forgassa el a kulcsot a csomagtartódoboz zárjában a me- 7 59

7 60 Felszerelések z netiránnyal párhuzamosan, majd húzza ki. Csomagtartódoboz térfogatának beállítása Nyissa ki, majd ürítse ki teljesen a csomagtartódobozt. Vegye ki az 1 jelű reteszt a bal és jobb oldali rögzítéséből, majd hajtsa fel. A csomagtartódoboz külső héját tolja kifelé vagy befelé ütközésig a kívánt térfogatnak megfelelően. A reteszek csak akkor záródnak, ha a csomagtartódoboz külső héja a két ütközési pont valamelyikénél van. Zárja be a jobb és a bal oldali 1 jelű reteszt, és pattintsa a helyére. Zárja be a csomagtartódobozt. Csomagtartódoboz leszerelése Forgassa el az 1 jelű kulcsot a csomagtartódoboz zárjában a menetirányra merőlegesen. Tartsa benyomva a 2 jelű sárga zárgombot, és hajtsa fel a 3 jelű fogantyút. Húzza fel a 4 jelű piros kioldókart. Előugrik az 5 jelű reteszelőfül. Nyissa fel teljesen a reteszelőfület. A csomagtartódobozt a fogantyújánál fogva emelje ki a tartójából.

z Felszerelések Csomagtartódoboz felszerelése 7 61 Nyissa fel teljesen az 5 jelű reteszelőfület. Ehhez szükség esetén húzza felfelé a 4 jelű piros kioldókart. Akassza be a csomagtartódobozt a 6 jelű tartósínbe. Forgassa a járműhöz a csomagtartódobozt, közben tolja ütközésig a csomagtartódoboz rögzítőfülét a 7 jelű rögzítőcsapra. Nyomja le ütközésig az 5 jelű reteszelőfület, és tartsa ebben a helyzetben. Tolja lefelé a 4 jelű piros kioldókart. A reteszelőfül rögzül a helyén. Hajtsa be a fogantyút. Forgassa el a kulcsot a menetiránnyal párhuzamosan, majd húzza ki. Topcase doboz Topcase dobozzal U

7 Topcase doboz kinyitása Topcase doboz bezárása Topcase doboz leszerelése 62 Felszerelések z Szükség esetén zárja ki az 1 jelű Topcase doboz zárját. Húzza fel a 2 jelű reteszt, és nyissa ki a Topcase doboz fedelét. Csukja be, és tartsa csukva a Topcase doboz fedelét. Tolja le teljesen a 2 jelű reteszt. Szükség esetén zárja be az 1 jelű Topcase doboz zárját. Szükség esetén zárja ki az 1 jelű Topcase doboz zárját. Tolja lefelé a 2 jelű reteszt. Húzza hátra a Topcase dobozt a csomagtartósínből.

z Felszerelések Topcase doboz felszerelése 7 63 Tolja rá ütközésig a Topcase dobozt a 3 vezetőkkel az adapterlemezre. Nyomja felfelé a 2 jelű reteszt, ügyelve arra, hogy a 4 jelű kar beleakadjon az adapterlemezbe. A retesz hallható kattanással a helyére pattan. Szükség esetén zárja be az 1 jelű Topcase doboz zárját.

7 64 Felszerelések z

z Karbantartás Karbantartás Általános információk............... 66 Szerszámkészlet.................... 66 Motorolaj........................... 66 Fékberendezés..................... 68 Hűtőfolyadék....................... 71 Tengelykapcsoló.................... 72 Lánc................................ 73 Kerekek............................. 75 BMW Motorrad Elsőkerékállvány.... 80 Biztosítékok......................... 81 Izzók................................ 82 Légszűrő............................ 88 Külső indítási segítség.............. 89 Akkumulátor........................ 91 Burkolati elemek.................... 93 8 65

8 66 Karbantartás z Általános információk A Karbantartás című fejezetben azon kopó alkatrészek ellenőrzésének és cseréjének leírását találja, amelyek karbantartása kisebb ráfordítással is végrehajtható. Ha a beszerelés során adott meghúzási nyomatékokat kell betartani, a leírás ezeket az értékeket is tartalmazza. Az összes szükséges nyomaték áttekintését megtalálja a Műszaki adatok című fejezetben. Az összetettebb karbantartási és javítási munkákkal kapcsolatos tudnivalókat megtalálhatja a gépjárművéhez tartozó Javítási útmutatóban, amelyet DVD-formátumban BMW Motorrad Márkaszervizben szerezhet be. Néhány itt leírt munka elvégzéséhez speciális szerszámokra és alapos szaktudásra van szükség. Amennyiben kétségei merülnek fel, forduljon szakszervizhez, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Szerszámkészlet 1 Villáskulcsok Kulcsméret: 24 2 Villáskulcsok Kulcsméret: 17/19 3 Villáskulcsok Kulcsméret: 14/19 4 Gyújtógyertyakulcs 5 Cserélhető fejű csavarhúzó lapos és csillag fejjel 6 Torx kulcs T45 7 Torx kulcs T25 8 Kis csillagfejű csavarhúzó 9 Pótbiztosítékok csipeszfogóval 4 A-es, 7,5 A-es, 10 A-es és 15 A-es minibiztosítékok Motorolaj Motorolajszint ellenőrzése Tisztítsa meg az olajbetöltőnyílás környékét. Tartsa függőlegesen az üzemi hőmérsékletű motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Járassa a motort üresjáraton, amíg be nem kapcsol a hűtőventilátor, majd még három percig járassa. Állítsa le a motort.

z Karbantartás Vegye ki az 1 jelű olajszintmérő pálcát. Helyezze az olajszintmérő pálcát az olajbetöltő-nyílásra, de ne csavarja bele. Vegye ki az olajszintmérő pálcát, és olvassa le róla az olajszintet. Amennyiben az olajszint a MAX jelzés fölött van: Az olajszintet állíttassa be szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Motorolaj utántöltése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Tisztítsa meg a töltőnyílás környezetét. 8 67 Motorolaj előírt szintje Tisztítsa meg az olajszintmérő pálca 2 jelű mérési területét egy száraz kendővel A MIN és a MAX jelzés között Amennyiben az olajszint a MIN jelzés alatt van: Motorolaj utántöltése ( 67). Vegye ki az 1 jelű olajszintmérő pálcát.

8 68 Karbantartás z A túl kevés és a túl sok motorolaj is a motor károsodásához vezethet. Ügyeljen a megfelelő motorolajszintre. Töltsön utána motorolajat az előírt szintig. Motorolajszint ellenőrzése ( 66). Tegye vissza az olajszintmérő pálcát a helyére. Fékberendezés Fék működésének ellenőrzése Húzza meg a fékkart. Egyértelmű nyomáspontot kell érzékelnie. Nyomja le a fékpedált. Egyértelmű nyomáspontot kell érzékelnie. Amennyiben nem érzékelhetők egyértelmű nyomáspontok: A fékeket ellenőriztesse szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Első fékbetét vastagságának ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Szemrevételezéssel ellenőrizze a fékbetétek vastagságát. Ábrázolt nézet: A kerék és az elsőkerék-felfüggesztés között a fékbetétek láthatók. Elülső fékbetét kopáshatára min 1,0 mm (csak tartólemez nélküli dörzsbetét. A kopásjeleknek (hornyoknak) egyértelműen kivehetőknek kell lenniük.) Ha a kopásjel már nem látszik jól: A fékbetét minimális előírt vastagságának figyelmen kívül hagyása alacsonyabb fékteljesítményhez és bizonyos körülmények között a fék károsodásához vezethet. A fékberendezés üzembiztonsá-

z Karbantartás gának megőrzése érdekében a fékbetét ne legyen vékonyabb az előírtnál. Cseréltesse ki a fékbetéteket szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Hátsó fékbetét vastagságának ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Szemrevételezéssel ellenőrizze a fékbetétek vastagságát. Ábrázolt nézet: hátulról az 1 jelű féknyeregre. Hátsó fékbetét kopáshatára min 1,0 mm (csak tartólemez nélküli dörzsbetét.) Ha a kopásjel már nem látható: A fékbetét minimális előírt vastagságának figyelmen kívül hagyása alacsonyabb fékteljesítményhez és bizonyos körülmények között a fék károsodásához vezethet. A fékberendezés üzembiztonságának megőrzése érdekében a 8 69

8 fékbetét ne legyen vékonyabb az előírtnál. 70 Cseréltesse ki a fékbetéteket szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Karbantartás z Első fékfolyadékszint ellenőrzése Ha túl kevés fékfolyadék van a fékfolyadéktartályban, levegő juthat a fékrendszerbe. Ez jelentősen csökkenti fékteljesítményt. Ellenőrizze rendszeresen a fékfolyadék szintjét. Tartsa függőlegesen a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Olvassa le a fékfolyadékszintet az 1 jelű első fékfolyadéktartályon. A fékbetétek kopása következtében a fékfolyadéktartályban csökken a fékfolyadék szintje. Fékfolyadékszint elöl Fékfolyadék, DOT4 A fékfolyadékszint nem lehet alacsonyabb a MIN jelzésnél. (Vízszintesen elhelyezkedő fékfolyadéktartály) Ha a megengedett szint alá csökken a fékfolyadékszint: A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

z Karbantartás Hátsó fékfolyadékszint ellenőrzése Ha túl kevés fékfolyadék van a fékfolyadéktartályban, levegő juthat a fékrendszerbe. Ez jelentősen csökkenti fékteljesítményt. Ellenőrizze rendszeresen a fékfolyadék szintjét. Tartsa függőlegesen a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. A fékbetétek kopása következtében a fékfolyadéktartályban csökken a fékfolyadék szintje. A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Hűtőfolyadék Hűtőfolyadékszint ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. 8 71 Fékfolyadékszint hátul Fékfolyadék, DOT4 Olvassa le a fékfolyadékszintet hátul az 1 jelű fékfolyadéktartályon. A fékfolyadékszint nem lehet alacsonyabb a MIN jelzésnél. (Vízszintesen elhelyezkedő fékfolyadéktartály) Ha a megengedett szint alá csökken a fékfolyadékszint: Ha a motor forró, fennáll az égési sérülés veszélye. Tartson távolságot a forró motortól.

8 72 Ne érintse meg a forró motort. Olvassa le a hűtőfolyadékszintet az 1 jelű kiegyenlítő tartályon látható bemélyített GSbetűkön keresztül. Hűtőfolyadék utántöltése Burkolat bal oldali részének leszerelése ( 95). Tengelykapcsoló Tengelykapcsolókar holtjátékának ellenőrzése Karbantartás z Hűtőfolyadék előírt szintje A kiegyenlítő tartály MIN és MAX jelzése között Ha a megengedett szint alá csökken a hűtőfolyadékszint: Töltsön utána hűtőfolyadékot. Nyissa fel a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályának 1 jelű zárszerkezetét, és töltsön utána hűtőfolyadékot az előírt szintig. Hűtőfolyadékszint ellenőrzése ( 71). Zárja vissza a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályának fedelét. Burkolat bal oldali részének beszerelése ( 96). Húzza meg a tengelykapcsolókart, amíg ellenállást nem érez. Mérje meg a tengelykapcsolókar A jelű holtjátékát. Tengelykapcsolókar holtjátéka 1,0...2,0 mm Ha a tengelykapcsolókar holtjátéka a tűréshatáron kívül esik: Tengelykapcsolókar holtjátékának beállítása ( 73).

z Karbantartás Tengelykapcsolókar holtjátékának beállítása Tolja vissza az 1 jelű gumiharangot. Oldja ki a 2 jelű anyát. A tengelykapcsoló holtjátékának növeléséhez csavarja a 3 jelű állítócsavart az óramutató járásával megegyező irányába. A tengelykapcsoló holtjátékának csökkentéséhez csavarja a 3 jelű állítócsavart az óramutató járásával ellentétes irányba. Tengelykapcsolókar holtjátékának ellenőrzése ( 72). Ezeket a lépéseket addig ismételje, amíg megfelelően be nem állította a tengelykapcsoló holtjátékát. Húzza meg a 2 jelű anyát. Húzza rá az 1 jelű gumiharangot az állítócsavarra. Lánc Lánc kenése A szennyeződések, a por és a nem megfelelő kenés jelentősen csökkentik a hajtólánc élettartamát. Rendszeresen tisztítsa és kenje a hajtóláncot. A hajtóláncot legalább 1000 km-enként kenni kell. Ha esős időben vagy poros és piszkos környezetben közlekedik, ennek megfelelően gyakrabban végezze el a kenést. Kapcsolja ki a gyújtást, és váltson üres fokozatba. A hajtóláncot tisztítsa meg a megfelelő tisztítószerrel, szárítsa meg, és vigyen fel rá lánckenőanyagot. A felesleges kenőanyagot törölje le. Lánc belógásának ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Addig forgassa a hátsó kereket, amíg el nem éri azt a pozíciót, ahol a legkisebb a lánc belógása. 8 73

8 74 Lánc belógásának beállítása Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Ügyeljen arra, hogy a jobb és bal oldalon ugyanazt a 3 jelű értéket állítsa be. Húzza meg az 1 jelű gyorskioldó tengelyanyát a megfelelő nyomatékkal, szükség esetén tartson ellent a bal oldalon. Karbantartás z Egy csavarhúzó segítségével nyomja a láncot felfelé és lefelé, és mérje le az A különbséget. Láncbelógás 40...50 mm (Gépjármű terheletlenül a segédkitámasztóra támasztva) Ha a mért érték a megengedett tűréshatáron kívül esik: Lánc belógásának beállítása ( 74). Oldja ki az 1 jelű gyorskioldó tengelyanyát, szükség esetén tartson ellent a bal oldalon. Állítsa be a lánc belógását a 2 jelű állítócsavarok segítségével a jobb és a bal oldalon. Lánc belógásának ellenőrzése ( 73). Anya a gyorskioldó tengelyen (hátsó kerék) 100 Nm Lánckopás ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

z Karbantartás Fokozottabb a kopás. Ha a lánckerék-garnitúra valamely alkatrészén kopás észlelhető, a teljes garnitúrát ki kell cserélni. A lánckerék leghátsó pontján húzza hátra a láncot. A fogak éleinek még a lánctagok belsejében kell lenniük. Ha a lánc kihúzható a fogélek fölött: Forduljon szakszervizhez, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Kerekek Felnik ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a felnik nem sérültek-e. A sérült felniket ellenőriztesse, szükség esetén újíttassa fel szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Küllők ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Csavarhúzónyéllel vagy más hasonló eszközzel simítsa végig a küllőket, és figyeljen rá, hogy milyen hangot adnak ki a küllők. Amennyiben nem egyforma hangot adnak ki: Ellenőriztesse a küllőket szakszervizzel, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Abroncs profilmélységének ellenőrzése A motorkerékpár menettulajdonságai már a törvény által előírt minimális profilmélység elérése előtt is romolhatnak. A gumiabroncsokat a minimális profilmélység elérése előtt cserélje le. Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Az abroncs profilmélységét a kopásjelekkel ellátott fő profilcsatornákban mérje le. Minden gumiabroncson kopásjelek vannak a fő profilhornyokba építve. Ha a gumiabroncs profilmélysége a kopásjelek szintjéig csökkent, akkor az abroncs teljesen elkopott. 8 75

8 76 Karbantartás z A jelzések helye az abroncs oldalán jelölve van, például a TI vagy TWI betűk, illetve egy nyíl segítségével. Ha elérte a minimális profilmélységet: Cserélje ki az érintett abroncsot. Ajánlott gumiabroncs A BMW Motorrad minden abroncsméretben tesztelt és biztonságosan használhatónak nyilvánított bizonyos abroncsgyártmányokat. Más gumiabroncsok alkalmasságát a BMW Motorrad nem tudja megítélni, így azok biztonságos használhatóságáért nem vállal felelőséget. A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy csak olyan gumiabroncsokat használjon, amelyeket a BMW Motorrad letesztelt. Részletes információkat a BMW Motorrad Márkaszervizben vagy az interneten, a www.bmwmotorrad.com oldalon találhat. A kerékméret futóműszabályozórendszerekre gyakorolt hatásai A kerékméreteknek jelentős szerepe van az ABS rendszerekben. A legfontosabb méretek a kerekek átmérője és szélessége, mivel ezek vannak eltárolva a vezérlőrendszerben minden szükséges számítás kiindulópontjaként. A gyárilag használttól eltérő méretű kerék beszerelése jelentős hatással lehet a rendszer vezérlési jellemzőire. A kerékfordulatszám méréséhez szükséges érzékelőkerekeknek is a beépített rendszerhez kell illeszkedniük, ezért a cseréjük nem megengedett. Mielőtt motorkerékpárját másik kerekekkel szereli fel, kérje ki szakszerviz véleményét, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Néhány esetben a vezérlőrendszerben tárolt adatok az új kerékméretekhez igazíthatók. Első kerék kiszerelése Állítsa a motorkerékpárt egy megfelelő segédkitámasztóra, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Csavarja ki az 1 jelű csavart, és vegye ki az ABS-érzékelőt a furatból. Figyeljen, hogy van-e alátét a csavar alatt.

z Karbantartás Elöl emelje meg a motorkerékpárt annyira, hogy az első kerék szabadon forogjon. A motorkerékpár megemeléséhez a BMW Motorrad a BMW Motorrad elsőkerékállvány használatát javasolja. Elsőkerékállvány beszerelése ( 80). A hátsó kerék kigurításakor ügyeljen arra, hogy az ABSérzékelő és az ABS-vezeték ne sérüljön meg. Előrefelé gurítsa ki az első kereket. matékokat szakszervizzel, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Az első kerék beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az ABSérzékelő és az ABS-vezeték ne sérüljön meg. 8 77 Oldja ki a 2 jelű tengelyszorító csavart. Szerelje ki a 3 jelű tengelyt, közben támassza meg a kereket. Ne távolítsa el a zsírt a tengelyről. Vegye ki a 4 és 5 jelű távtartó perselyeket a kerékagyból. Első kerék beszerelése A nem megfelelő forgatónyomatékkal meghúzott csavarkötések kilazulhatnak és kárt okozhatnak a csavarkötésben. Ellenőriztesse a meghúzási nyo- Helyezze be az ABS-érzékelőt a furatba, és csavarja be az 1 jelű csavart. Szükség esetén szereljen be alátétet. Hátsó kerék kiszerelése Állítsa a motorkerékpárt egy megfelelő segédkitámasztóra,

8 ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. 78 Karbantartás z Csavarja ki az 1 jelű csavart, és vegye ki a tartószerkezetéből a kerékfordulatszám-érzékelőt, és ha van, akkor az alá helyezett alátétet is. Szerelje ki a 2 anyát, közben tartson ellent a bal oldalon. Oldja ki a 3 jelű beállító csavarokat a jobb és a bal oldalon az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Szerelje ki a 4 jelű gyorskioldó tengelyt, közben támassza meg a hátsó kereket (pl. egy oda illő fadarabot alátolva). Tolja előre annyira a hátsó kereket, amennyire lehet, majd

z Karbantartás vegye le a láncot az 5 jelű lánckerékről. A hátsó kereket gurítsa ki hátrafelé a lengővillából, közben tartsa meg a bal oldalon a féknyerget. A lánckerék, valamint a jobb és bal oldali távtartó hüvelyek lazán vannak a kerékbe illesztve. A kiszereléskor ügyeljen arra, hogy ezek az alkatrészek ne sérüljenek vagy vesszenek el. Hátsó kerék beszerelése Győződjön meg arról, hogy a féknyereg a 6 jelű vezetőhoronyban fusson. Gurítsa a hátsó kereket a lengőkarba, és közben a féktárcsát helyezze a fékbetétek közé. Gurítsa annyira előre a hátsó kereket, amennyire lehet, majd helyezze az 5 jelű láncot a lánckerékre. 8 79 Emelje meg a hátsó kereket (vagy tegyen alá megfelelő méretű fadarabot), majd vezesse

8 80 át a 4 jelű gyorskioldó tengelyt a lengőkaron, a féknyergen és a hátsó keréken. A csak az elsőkerékállványra és a hátsó kerekére támaszkodó gépjármű eldőlhet. A motorkerékpárt támassza ki a segédkitámasztóval, mielőtt a BMW Motorrad elsőkerékállványra emelné. Karbantartás z Szerelje be a 2 jelű tengelyanyát, de még ne húzza meg. Helyezze az ABS-érzékelőt a tartófülre, és csavarja be az 1 jelű csavart (szükség esetén alátéttel). Lánc belógásának beállítása ( 74). Távolítsa el a segédkitámasztót. Állítsa a motorkerékpárt egy megfelelő segédkitámasztóra. Használja a (83 30 0 402 241) szerszámszámú alapállványt és a (83 30 0 402 242) jelű első keréktartót. BMW Motorrad Elsőkerékállvány Elsőkerékállvány beszerelése A BMW Motorrad elsőkerékállványt nem arra tervezték, hogy a motorkerékpárt segédkitámasztó nélkül megtartsa. Lazítsa meg az 1 jelű állítócsavart.

z Karbantartás A két 2 jelű rögzítőcsapot tolja kifelé annyira, hogy közéjük férjen az elsőkerék-felfüggesztés. A tartócsapokat az elsőkerékfelfüggesztésnek megfelelően állítsa be. Az elsőkerékállvány kívánt magasságát a 3 jelű biztosítócsapokkal állítsa be. Az elsőkerékállványt úgy állítsa be, hogy a közepénél legyen az első kerék, majd tolja fel az első tengelyre. A két 2 jelű rögzítőcsapot úgy állítsa be, hogy biztosan felfeküdjön az elsőkerék-felfüggesztés. Húzza meg az 1 jelű állítócsavarokat. Az elsőkerékállványt egyenletesen tolja lefelé a motorkerékpár megemeléséhez. Biztosítékok Biztosíték kiszerelése 8 81 A hibás biztosítékok áthidalása rövidzárlatot, és ezáltal tüzet okozhat. A hibás biztosítékokat cserélje ki új biztosítékokra. Szerelje be a 4 jelű bal és jobb oldali gumiütközőket a felső helyzetbe. Kapcsolja ki a gyújtást. Ülés kiszerelése ( 38).

8 82 Karbantartás z Nyomja össze az 1 reteszt, és vegye ki a biztosítékfedelet. A meghibásodott biztosítékot húzza ki a biztosítékdobozból felfelé a szerszámkészlettel. A biztosítékok gyakori meghibásodása esetén az elektromos rendszert vizsgáltassa meg szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Biztosíték beszerelése A meghibásodott biztosítékot megfelelő áramerősségű újra cserélje ki. A biztosítékok kapcsolási rajzait és áramerősség-adatait a Műszaki adatok című fejezetben találhatja meg. Az ábrán látható számok megegyeznek az egyes biztosítékok számával. Zárja vissza a biztosítékfedelet. A retesz hallható kattanással a helyére pattan. Ülés beszerelése ( 39). Izzók Tompított fény és távolsági fényszóró izzójának cseréje Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Csavarja ki az 1 jelű csavart, és húzza ki felfelé a műszeregységet a tartófülekből. Helyezze oldalra a műszeregységet.

z Karbantartás Kapcsolja ki a gyújtást. 8 83 Húzza ki az 1 jelű csatlakozót, közben tartson ellent a gumisapkánál lévő izzólámpánál. Szerelje le a 2 jelű gumisapkát. Pattintsa ki a 3 jelű rugós kengyelt a rögzítéseiből, majd hajtsa fel. Szerelje ki a 4 jelű izzót. Cserélje ki a hibás izzót. Tompított és távolsági fényszóró izzói H4 / 12 V / 55 W / 60 W Az új izzó üvege beszennyezésének elkerülése érekében csak a foglalatba kerülő részénél fogja meg az izzót. Szerelje be a 4 jelű izzót, és közben ügyeljen arra, hogy az 5 jelű retesz a megfelelő irányba nézzen. Szerelje be a 3 jelű rugós kengyelt.

8 84 Karbantartás z Helyezze fel a 2 jelű gumisapkát. Helyezze a műszeregységet a 2 jelű tartófülekre. Helyzetjelző izzójának cseréje Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Kapcsolja ki a gyújtást. Szerelje ki a műszeregységet az előző fejezetben leírtak szerint. Dugja össze az 1 jelű csatlakozót. Csavarja be az 1 jelű csavart. Húzza ki az 1 jelű izzólámpafoglalatot a fényszóróházból.

z Karbantartás Húzza ki az izzót a foglalatból. Cserélje ki a hibás izzót. Helyezze be az izzót a foglalatba. Szerelje be a műszeregységet az előző fejezetben leírtak szerint. Első és hátsó irányjelzők izzójának cseréje Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Kapcsolja ki a gyújtást. 8 85 Izzók a helyzetjelzőkhöz W5W / 12 V / 5 W Az új izzó üvege beszennyezésének elkerülése érekében egy tiszta, száraz ronggyal fogja meg az izzót. Csavarja ki az 1 jelű csavart. Helyezze be az 1 jelű izzólámpa-foglalatot a fényszóró házába.

8 86 Cserélje ki a hibás izzót. Izzók az elülső irányjelzőkhöz RY10W / 12 V / 10 W Karbantartás z A burát a csavaros oldalánál fogva húzza ki a tükörházból. Izzók a hátsó irányjelzőkhöz RY10W / 12 V / 10 W Az új izzó üvege beszennyezésének elkerülése érekében egy tiszta, száraz ronggyal fogja meg az izzót. Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva szerelje be a 2 jelű izzót a lámpatestbe. Az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva szerelje ki a 2 jelű izzót a lámpatestből. Helyezze be a burát a lámpatestbe a jármű felőli oldalról, majd zárja be azt.

z Karbantartás járásával ellentétes irányba forgatva szerelje ki. Cserélje ki a hibás izzót. 8 87 Csavarja be az 1 jelű csavart. Hátsó helyzetjelző és féklámpa izzójának cseréje Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Kapcsolja ki a gyújtást. Csavarja ki a két 1 jelű csavart, és vegye le a hátsó lámpa üvegét. Izzók a hátsó világításhoz/féklámpához P25-2 / 12 V / 5 W / 21 W Az új izzó üvege beszennyezésének elkerülése érekében egy tiszta, száraz ronggyal fogja meg az izzót. Nyomja be a foglalatba a 2 jelű izzólámpát, és az óramutató Nyomja be a foglalatba a 2 jelű izzólámpát, és az óramutató járásával egyező irányba szerelje be.

8 88 Karbantartás z Tegye a helyére a hátsó világítás üvegét, és csavarja be a két darab 1 jelű csavart. Légszűrő Légszűrőbetét cseréje Burkolat jobb oldali részének leszerelése ( 94). Csavarja ki a két 1 jelű csavart. Húzza ki a 2 jelű összekötő karimát. Húzza ki a 3 szívócsövet a légszűrőházból, vegye ki a 4 rögzítőidomból, és fordítsa oldalra. Válassza le az 5 jelű csatlakozót. Vegye ki a 6 jelű légszűrőbetétet.

z Karbantartás légszűrőbetét gumitömítései ne törjenek meg. 8 89 Helyezzen be egy megtisztított vagy új 6 jelű légszűrőbetétet. Dugja össze az 5 jelű csatlakozót. Helyezze a 4 jelű tartófülre a szívócsövet. Helyezze be a szívócsövet a légszűrőház 7 jelű vezetőhornyába. Ügyeljen arra, hogy a Helyezze be a 2 jelű összekötő karimát. Csavarja be a két 1 jelű csavart. Burkolat jobb oldali részének beszerelése ( 95). Külső indítási segítség A konnektor áramvezetékeinek terhelhetősége nem teszi alkalmassá a csatlakozót a motor külső forrásról végzett indítására. A túl nagy áramerősség

8 90 Karbantartás z a vezeték kigyulladásához vagy a jármű elektronikájának károsodásához vezethet. A motorkerékpár külső segítséggel történő indításához ne a konnektort használja. Ha az indítókábel csatlakozói hozzáérnek a járműhöz, az rövidzárlatot okozhat. Csak teljesen szigetelt csatlakozókkal ellátott indítókábelt használjon. Ha a külső segítséggel történő indításhoz 12 V-nál nagyobb feszültséget használ, azzal károsíthatja a gépjármű elektronikáját. Az indítóáramot biztosító gépjárműnek 12 V-os akkumulátorral kell rendelkeznie. Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Ülés kiszerelése ( 38). Burkolat középső részének kiszerelése ( 93). Külső indítási segítséggel történő indításkor ne válassza le a belső akkumulátort a jármű elektromos rendszeréről. Tolja vissza az akkumulátor pólusának 1 jelű fedelét. Először csatlakoztassa a piros indítókábel segítségével a lemerült akkumulátor 2 jelű pozitív pólusát a külső indítási segítség pozitív pólusához. Ezután csatlakoztassa a fekete indítókábelt a külső indítási segítség 3 jelű negatív pólusához, majd a lemerült akkumulátor negatív pólusához is. A külső indítási segítséggel végzett indítás során járassa az áramadó gépjármű motorját. Indítsa be a lemerült akkumulátorú gépjármű motorját a megszokott módon. Ha sikertelen az indítási kísérlet, az önindító és a külső indítási segítség védelme érdekében csak néhány perc elteltével ismételje meg azt. Az indítókábel leválasztása előtt járassa mindkét motort néhány percig. Az indítókábelt először a negatív pólusról, azután a pozitív pólusról válassza le. A motor indításához ne használjon indítássegítő sprayt vagy hasonló anyagokat. Helyezze fel az akkumulátor pólusának 1 jelű fedelét.

z Karbantartás Burkolat középső részének beszerelése ( 94). Ülés beszerelése ( 39). Akkumulátor Karbantartással kapcsolatos megjegyzések A szakszerű ápolás, töltés és tárolás növeli az akkumulátor élettartamát és előfeltétele az esetleges garanciális igények érvényesítésének. Az akkumulátor hosszú élettartamának biztosításához ügyeljen a következőkre: Az akkumulátor felületét tartsa tisztán és szárazon Az akkumulátor töltésekor vegye figyelembe a következő oldalakon ismertetett, a töltéssel kapcsolatos megjegyzéseket Ne fordítsa fel az akkumulátort Ha az akkumulátor csatlakoztatva van, a fedélzeti elektronika (óra stb.) fogyasztása folyamatosan meríti azt. Ez az akkumulátor mélykisüléséhez vezethet. Ilyen esetekben a garancia érvényét veszti. Amennyiben a motorkerékpárt 4 hétnél hosszabb ideig nem használja, az akkumulátort csepptöltőre kell csatlakoztatni. Csatlakoztatott akkumulátor töltése Amennyiben a beszerelt akkumulátort közvetlenül a pólusain keresztül tölti, megsérülhet a gépjármű elektronikai rendszere. Amennyiben az akkumulátort közvetlenül a pólusain keresztül tölti, előbb válassza le a jármű elektromos rendszeréről. Amennyiben a gyújtás bekapcsolásakor a visszajelző fények és a többfunkciós kijelző sem működnek, az akkumulátor teljesen lemerült (a feszültsége 9 V alá esett). Amennyiben teljesen lemerült akkumulátort a konnektoron keresztül tölt, károsodhat a gépjármű elektronikai rendszere. Teljesen lemerült akkumulátort mindig közvetlenül a pólusain keresztül töltsön. Az akkumulátort csatlakoztatott állapotában csak a konnektoron keresztül töltse. Kövesse a töltőkészülék használati útmutatóját. Lecsatlakoztatott akkumulátor töltése Az akkumulátort megfelelő töltőkészülékkel töltse fel. Kövesse a töltőkészülék használati útmutatóját. A töltés befejezése után válassza le a töltőkészülék csat- 8 91

8 92 Karbantartás z lakozósaruit az akkumulátorsarukról. Ha hosszabb ideig nincs használatban, az akkumulátort rendszeresen fel kell tölteni. A feltöltéshez vegye figyelembe za akkumulátor kezelési útmutatóját. Üzembe helyezés előtt az akkumulátort újra teljesen fel kell tölteni. Akkumulátor kiszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Riasztóberendezéssel GY Adott esetben kapcsolja ki a riasztóberendezést. Kapcsolja ki a gyújtást. Burkolat középső részének kiszerelése ( 93). Tolja vissza az akkumulátor pólusának 1 jelű fedelét. A rossz leválasztási sorrend növeli a rövidzárlat kockázatát. A sorrendet mindenképpen tartsa be. Először a 2 jelű negatív vezetéket válassza le. Ezután szerelje le a 3 jelű pozitív vezetéket is. Lazítsa meg a 4 jelű akkumulátortartó szalagot és az 5 jelű légtelenítő tömlőt. Felfelé emelje ki az akkumulátort. Ha nehezen jön ki, oldalra billegtetve lazítsa meg. Akkumulátor beszerelése Helyezze be az akkumulátort, majd szerelje be az 5 jelű légtelenítő tömlőt. Helyezze be a 4 jelű akkumulátortartó szalagot. Először csatlakoztassa a 3 jelű pozitív vezetéket. Ezután csatlakoztassa a 2 jelű negatív vezetéket. Tolja rá az 1 jelű fedelet az akkumulátor pozitív pólusára.

z Karbantartás Burkolat középső részének beszerelése ( 94). Óra beállítása ( 29). Ülés kiszerelése ( 38). 8 93 Akkumulátorsav ellenőrzése Hozzávetőleg háromhavonta ellenőrizze a savszintet. Akkumulátor kiszerelése ( 92). Olvassa le a savszintet az 1 jelölésnél. Akkumulátorsav előírt szintje A MIN és a MAX jelzés között Ha a savszint a MIN jelölés alatti: Töltsön utána desztillált vizet az előírt szintig. Burkolati elemek Burkolat középső részének kiszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Csavarja ki a jobb és a bal oldalon található, 1 jelű csavarokat. Vegye ki a 2 jelű olajszintmérő pálcát, és vegye le a középső burkolati elemet. Tegye vissza az olajszintmérő pálcát a helyére.

8 Burkolat középső részének beszerelése 94 Karbantartás z Vegye ki a 2 jelű olajszintmérő pálcát. Helyezze fel a középső burkolati elemet, és szerelje be a 2 jelű olajszintmérő pálcát. Csavarja be a jobb és a bal oldalon található, 1 jelű csavarokat. Kezdje a műveletet a középső csavarokkal. Ülés beszerelése ( 39). Csavarja ki az 1 és 2 jelű csavarokat. Burkolat jobb oldali részének leszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Burkolat középső részének kiszerelése ( 93). Csavarja ki a 3 jelű csavart. Húzza le az oldalsó burkolati elemet a 4 jelű helyen a rögzítőfülről, majd vegye le.

z Karbantartás Burkolat jobb oldali részének beszerelése Tolja a burkolat oldalsó részét a burkolat 5 jelű felső része alá, majd helyezze rá a 4 jelű rögzítőfülre. Csavarja be a 3 jelű csavart. Burkolat bal oldali részének leszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Burkolat középső részének kiszerelése ( 93). 8 95 Csavarja be az 1 és 2 jelű csavarokat. Burkolat középső részének beszerelése ( 94). Csavarja ki az 1 és 2 jelű csavarokat.

8 Burkolat bal oldali részének beszerelése 96 Karbantartás z Csavarja ki a 3 jelű csavart. Húzza le az oldalsó burkolati elemet a 4 jelű helyen a rögzítőfülről, majd vegye le. Tolja a burkolat oldalsó részét a burkolat 5 jelű felső része alá, majd helyezze rá a 4 jelű rögzítőfülre. Csavarja be a 3 jelű csavart. Csavarja be az 1 és 2 jelű csavarokat. Burkolat középső részének beszerelése ( 94).

z Ápolás Ápolás Ápolószerek........................ 98 A gépjármű mosása................. 98 Érzékeny alkatrészek tisztítása...... 98 Fényezés ápolása................... 99 Állagmegőrzés..................... 100 Motorkerékpár leállítása hosszabb időre............................... 100 A motorkerékpár üzembe helyezése............................... 100 9 97

9 98 Ápolás z Ápolószerek A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy a BMW Motorrad Márkaszervizben beszerezhető tisztítóés ápolószereket használja. A BMW CareProducts termékek bevizsgált hatóanyagú, laboratóriumi teszteken vizsgált és a gyakorlatban is kipróbált készítmények, amelyek optimális ápolást és védelmet kínálnak a gépjárművében felhasznált anyagok számára. A nem megfelelő tisztítóés ápolószerek használata kárt tehet a jármű alkatrészeiben. A tisztításhoz ne használjon oldószereket, például nitrohígítót, hideg zsíroldót, üzemanyagot és ezekhez hasonlókat, valamint ne használjon alkoholtartalmú tisztítókat sem. A gépjármű mosása A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy a gépjármű mosása előtt a rovarokat és egyéb makacs szennyeződéseket áztassa be, majd mossa le a BMW rovareltávolító segítségével. A foltosodás elkerülése érdekében ne mossa a gépjárművet a napon, vagy közvetlenül azután, hogy erős napfénysugárzásnak volt kitéve. Különösen a téli hónapok alatt ügyeljen a gépjármű gyakori mosására. Az útszóró só eltávolításához a motorkerékpárt közvetlenül a használat után tisztítsa meg hideg vízzel. A motorkerékpár mosása és vízen történő áthajtás után, illetve esőben előfordulhat, hogy a fékhatás a féktárcsák és a fékbetétek nedvessége miatt késéssel épül fel. A szokásosnál hamarabb fékezzen, amíg a féktárcsák és -betétek megszáradnak vagy amíg szárazra nem fékezi őket. A meleg víz felerősíti a só hatását. Az útszóró só eltávolításához csak hideg vizet használjon. A nagynyomású tisztítókészülékek (gőztisztítók) magas víznyomása károsíthatja a tömítéseket, a hidraulikus fékrendszert, a villamossági rendszert és az üléseket. Ne használjon gőzüzemű vagy nagynyomású készülékeket. Érzékeny alkatrészek tisztítása Műanyagok A műanyag alkatrészek nem megfelelő készítménnyel történő tisztítása károsíthatja a felületüket.

z Ápolás A műanyag alkatrészek tisztításához ne használjon alkoholtartalmú vagy oldószertartalmú tisztítószereket, illetve súrolószereket sem. A rovareltávolító szivacsok és egyéb durva felületű szivacsok is megkarcolhatják a felületeket. Burkolati elemek A burkolati elemeket vízzel és BMW műanyagápoló-emulzióval tisztítsa. Műanyagból készült szélvédők és fényszóróüvegek A szennyeződéseket és rovarokat egy puha szivacs segítségével, sok vízzel távolítsa el. Egy nedves törlőkendő segítségével lazítsa fel a makacs szennyeződéseket és a rovarokat. Króm A krómozott alkatrészeket különösen sószórás idején alaposan tisztítsa meg tiszta vízzel és BMW autósamponnal. Kiegészítő kezelésként használjon krómpolírozót. Hűtő A motor elégtelen hűtés miatt fellépő túlmelegedésének elkerülése érdekében tisztítsa meg rendszeresen a hűtőt. Ehhez használhat például kis víznyomású kerti locsolócsövet. A hűtőlamellák könnyen elhajolhatnak. Ezért a hűtő tisztításakor ügyeljen rá, hogy a lamellákat ne hajlítsa el. Gumi A gumialkatrészeket vízzel vagy BMW gumiápolóval kezelje. Ha szilikonsprayt használ a gumitömítések tisztításához, az károsodáshoz vezethet. Ne használjon szilikonsprayt vagy szilikontartalmú ápolószert. Fényezés ápolása A fényezést károsító anyagok hosszú távú hatását gyakori mosással előzheti meg. Ez különösen akkor fontos, ha gépjárművével erősen szennyezett levegőjű, vagy olyan természetes szennyeződésekkel telített területeken, mint amilyen a fenyőgyanta vagy a virágpor, járt. A különlegesen káros anyagokat távolítsa el azonnal, különben a fényezés megváltozását vagy elszíneződését okozhatják. Ilyenek például a kifolyt üzemanyag, az olaj, a zsír, a fékfolyadék vagy a 9 99

9 100 Ápolás z madárürülék. Ezekben az esetekben BMW autópolírozó vagy BMW lakktisztító használata ajánlott. A fényezés szennyeződései a gépjármű mosása után különösen könnyen észrevehetők. Ezeket a területeket alaposan tisztítsa meg tisztítóbenzinbe vagy denaturált szeszbe mártott törlőkendő vagy vattapamacs segítségével. A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy a kátrányfoltokat BMW kátrányeltávolítóval távolítsa el. Végül végezze el a fényezés állagmegóvását ezeken a területeken. Állagmegőrzés A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy a fényezés ápolásához BMW autóviaszt vagy olyan ápolószert használjon, amely karnaubaviaszt vagy szintetikus viaszt tartalmaz. Azt, hogy a fényezés állagmegőrzését mikor kell elvégezni, a legkönnyebben abból állapíthatja meg, hogy már nem pereg le róla a víz. Motorkerékpár leállítása hosszabb időre Tisztítsa meg a motorkerékpárt. Akkumulátor kiszerelése ( 92). A fék- és a tengelykapcsolókart, valamint az oldaltámasz-, és adott esetben a középállvány-csapágyazást fújja be megfelelő kenőanyaggal. A festetlen és krómozott részeket dörzsölje be savmentes zsírral (vazelin). A motorkerékpárt állítsa le egy száraz helyiségben úgy, hogy mindkét kerék tehermentesítve legyen. A motorkerékpár üzembe helyezése Távolítsa el a külső konzerválóanyagot. Tisztítsa meg a motorkerékpárt. Szerelje be az üzemkész akkumulátort. Indítás előtt tekintse át az ellenőrzőlistát.

z Műszaki adatok Műszaki adatok Hibakeresési táblázat.............. 102 Csavarkötések..................... 103 Motor.............................. 105 Üzemanyag........................ 106 Motorolaj.......................... 106 Tengelykapcsoló................... 107 Sebességváltó..................... 107 Hátsókerékhajtás.................. 108 Futómű............................ 108 Fékek.............................. 109 Kerekek és gumiabroncsok........ 109 Villamosság........................ 111 Váz................................ 113 Méretek........................... 113 Tömegadatok...................... 114 Menetteljesítmény................. 114 10 101

0 102 Hibakeresési táblázat A motor nem, vagy csak nehezen indul be Ok Elhárítás z Műszaki adatok Vészleállító kapcsoló megnyomva Oldaltámasz kihajtott állapotban, motor fokozatba kapcsolva Motor fokozatba kapcsolva, tengelykapcsolókar nincs behúzva Vészleállító kapcsoló üzemkész állapotban. Hajtsa vissza az oldaltámaszt. Üzemanyagtartály üres Tankolás ( 50). Akkumulátor lemerült Kapcsolja a sebességváltót üresbe, vagy húzza be a tengelykapcsolókart. Töltse fel az akkumulátort.

z Műszaki adatok Csavarkötések Első kerék Érték Érvényes Gyorskioldó tengely a teleszkópvillán M16 x 1,5 Gyorskioldó tengely beszorítása elöl M8 x 20 45 Nm 19 Nm Hátsó kerék Érték Érvényes Anya a gyorskioldó tengelyen (hátsó kerék) M16 x 1,5 Feszítőcsavarok (hajtólánc) a lengőkaron M8 x 70 100 Nm 10 Nm Tükörtartó kar Érték Érvényes 10 103 Ellenanya (tükör) a rögzítőbilincsen M18 x 1 20 Nm

0 104 Tükörtartó kar Érték Érvényes Rögzítőbilincs (tükör) a rögzítődarabon M10 x 1,25 30 Nm z Műszaki adatok

z Műszaki adatok Motor Motortípus Lökettérfogat 652 cm 3 Hengerfurat Dugattyúlöket Egyhengeres, négyütemű motor, görgős vezérműláncos DOHC-vezérléssel, 4 darab emelőtőkével vezérelt szelep, kiegyenlítő tengely, folyadékhűtésű henger és hengerfej, integrált hűtőfolyadékszivattyú, 5 fokozatú sebességváltó és szárazkarteres olajozás. 100 mm 83 mm Sűrítési viszony 11,5:1 Névleges teljesítmény 35 kw, a következő fordulatszámnál:: 6500 min -1 teljesítménykorlátozással U 25 kw, a következő fordulatszámnál:: 6500 min -1 Forgatónyomaték 60 Nm, a következő fordulatszámnál:: 5000 min -1 teljesítménykorlátozással U 47 Nm, a következő fordulatszámnál:: 4500 min -1 Legmagasabb fordulatszám max 7500 min -1 Alapjárati fordulatszám 1500 ±100 min -1 10 105

0 106 adatok Műszaki z Üzemanyag Ajánlott üzemanyag-minőség Felhasználható üzemanyag-mennyiség Tartalék üzemanyag mennyisége Motorolaj Motorolaj töltőmennyisége a BMW Motorrad által ajánlott termékek BMW Motorrad High Performance olaj Olajtípusok Ólmozatlan normálbenzin, (Max. 10 % etanol, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI kb. 14 l kb. 4 l 2,3 l, Teljes mennyiség (szűrőcserével) 1,7 l, Olajtartály Előzetes feltöltés 0,6 l, Olajtartály Feltöltés SAE 15W-50, API SJ / JASO MA2 A BMW Motorrad nem ajánlja olajadalékok használatát, mivel ezek ronthatnak a tengelykapcsoló működésén. A BMW Motorrad azt javasolja, hogy az első 10 000 km során ne használjon szintetikus olajokat. Kérdezze meg BMW Motorrad Márkaszervizénél, hogy mely motorolajok ajánlottak az Ön motorkerékpárjához.

z Műszaki adatok Tengelykapcsoló Tengelykapcsoló típusa Sebességváltó Sebességváltó típusa Sebességváltó-áttételek Többtárcsás, olajfürdős tengelykapcsoló Motorházba integrált, körmös kapcsolású, 5 fokozatú sebességváltó 1,946 (72:37 fog), Primer áttétel 2,750 (33:12 fog), 1. fokozat 1,750 (28:16 fog), 2. fokozat 1,313 (21:16 fog), 3. fokozat 1,045 (23:22 fog), 4. fokozat 0,875 (21:24 fog), 5. fokozat 10 107

0 108 Hátsókerékhajtás Hátsókerékhajtás típusa Lánchajtás Hátsókerék-felfüggesztés típusa Kétkaros lengőkar Szekunder áttétel 2,938 z Műszaki adatok Futómű Elsőkerék-felfüggesztés típusa Rugóút elöl Hátsókerék-felfüggesztés típusa Rugóút hátul Teleszkópvilla 210 mm, A keréknél Kétkaros lengőkar 210 mm, A keréknél

z Műszaki adatok Fékek Elsőkerékfék típusa Elülső fékbetét anyaga Hátsókerékfék típusa Hátsó fékbetét anyaga Kerekek és gumiabroncsok Ajánlott gumiabroncs-párosítások Első kerék Első kerék típusa Hidraulikus működtetésű tárcsafék 2 dugattyús úszónyereggel szinterezett fém Hidraulikus működtetésű tárcsafék 1 dugattyús úszónyereggel szerves Az aktuálisan jóváhagyott gumiabroncsok listáját megtalálhatja BMW Motorrad Márkaszervizekben vagy az interneten, a www.bmw-motorrad.com oldalon. Küllős kerék Első felni mérete 1,60" x 21" Elülső gumiabroncs méretjelölése 90 / 90-21 10 109

0 110 z Műszaki adatok Hátsó kerék Hátsó kerék típusa Küllős kerék Hátsó felni mérete 3,00" x 17" Hátsó gumiabroncs méretjelölése 130 / 80-17 Gumiabroncsnyomás Elülső gumiabroncsnyomás Hátsó gumiabroncsnyomás 1,9 bar, Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal 2,1 bar, Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal 2,1 bar, Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal 2,3 bar, Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal

z Műszaki adatok Villamosság Akkumulátor Akkumulátor típusa Akkumulátor névleges feszültsége Akkumulátor névleges kapacitása Gyújtógyertyák Gyújtógyertyák gyártója és megnevezése Gyújtógyertyák elektródatávolsága Izzók Tompított és távolsági fényszóró izzói Izzók a helyzetjelzőkhöz Izzók a hátsó világításhoz/féklámpához Izzók az elülső irányjelzőkhöz Izzók a hátsó irányjelzőkhöz Ólom-savas akkumulátor 12 V 12 Ah NGK DR 8 EB 0,6...0,7 mm, Új állapot H4 / 12 V / 55 W / 60 W W5W / 12 V / 5 W P25-2 / 12 V / 5 W / 21 W RY10W / 12 V / 10 W RY10W / 12 V / 10 W 10 111

0 112 z Műszaki adatok Biztosítékok 1. biztosíték névleges árama (Motorelektronikához) 2. biztosíték névleges árama (Műszeregységhez, vészvillogóhoz, konnektorhoz, extra felszereltséghez és diagnosztikai csatlakozóhoz) 3. biztosíték névleges árama (Kürthöz és fénykürthöz) 15 A 10 A 7,5 A 4. biztosíték névleges árama (Tompított fényhez) 7,5 A 5. biztosíték névleges árama (Távolsági fényszórókhoz) 6. biztosíték névleges árama (Műszeregységhez, irányjelzőhöz, vészvillogóhoz, féklámpához és extra felszereltséghez) 7. biztosíték névleges árama (Hátsó lámpához és helyzetjelzőhöz) 8. biztosíték névleges árama (Fűtött markolatokhoz) 7,5 A 7,5 A 4 A 4 A

z Műszaki adatok Váz Váztípus Típustábla helye Jármű azonosítószámának helye Méretek Járműhossz Járműmagasság Járműszélesség Vezetőülés magassága Motorkerékpár-vezető lábának belső ívhosszúsága Acélprofilos hídcsőkeret, rácsavarozott hátsó vázzal Főváz felül jobbra Bal oldali kormányagy 2185 mm 1440 mm, Vezető nélkül, DIN szerinti terheletlen tömeg 920 mm, Tükörig 860 mm, Vezető nélkül, terheletlen tömeg 1930 mm 10 113

0 114 adatok Műszaki z Tömegadatok Terheletlen tömeg Megengedett össztömeg Legnagyobb megengedett terhelés Menetteljesítmény Legnagyobb sebesség teljesítménykorlátozással U 193 kg, DIN szerinti terheletlen tömeg esetén, menetkész állapotban 90 % üzemanyagtöltéssel, GY nélkül 380 kg max 187 kg 170 km/h 145 km/h

z Szerviz Szerviz BMW Motorrad szerviz............. 116 BMW Motorrad Mobilitási szolgáltatások............................... 116 Karbantartás....................... 116 Karbantartási munkák igazolása.... 118 Szervizek igazolása................ 123 11 115

1 116 Szerviz z BMW Motorrad szerviz Teljes lefedettségű szervizhálózatán keresztül a BMW Motorrad a világ több mint száz országában gondoskodik motorkerékpárjáról. A BMW Motorrad Márkaszervizek rendelkeznek a megfelelő műszaki információkkal és tudással ahhoz, hogy BMW járművén minden karbantartási és javítási munkát megbízhatóan végre tudjanak hajtani. Az Önhöz legközelebb található BMW Motorrad Márkaszervizt megtalálhatja a www.bmwmotorrad.com weboldalon. Szakszerűtlenül elvégzett karbantartásnak és javításnak káros következményei lehetnek, és ezek biztonsági kockázatot is jelenthetnek. A BMW Motorrad ezért azt tanácsolja, hogy a motorkerékpárján elvégzendő munkákat szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizben végezteti el. Annak biztosításához, hogy BMW járműve folyamatosan a legjobb állapotban legyen, a BMW Motorrad javasolt karbantartási idők betartását tanácsolja. Rögzíttesse az összes karbantartási és javítási munkát ezen útmutató Szerviz című fejezetében. A garanciális időszak lejárta utáni méltányossági teljesítések elengedhetetlen feltétele a rendszeres karbantartás igazolása. BMW Motorrad Márkaszervizben tájékozódhat arról, hogy milyen szolgáltatásokat tartalmaznak az egyes a BMW szervizek. BMW Motorrad Mobilitási szolgáltatások Új BMW motorkerékpárok meghibásodása esetén a BMW Motorrad Mobilitási szolgáltatások különböző szolgáltatásokat biztosít (például mobilszerviz, autómentés, járműelszállítás). A kínált mobilitási szolgáltatásokról BMW Motorrad Márkaszervizben tájékozódhat. Karbantartás BMW átadási ellenőrzés A BMW átadási ellenőrzést BMW Motorrad Márkaszervize végzi el a gépjármű átadását megelőzően.

z Szerviz BMW bejáratás utáni ellenőrzés A BMW bejáratás utáni ellenőrzés az első 500 és 1200 km megtétele között esedékes. BMW szerviz A BMW szerviz évenként egyszer esedékes, terjedelme a jármű korától illetve a megtett kilométerek számától függően változhat. BMW Motorrad Márkaszervize igazolja a szerviz elvégzését, valamint bejegyzi a következő szerviz időpontját. Magas évi futásteljesítmény esetén bizonyos körülmények között szükség lehet a bejegyzett időpontnál korábbi szervizre is. Ezekre az esetekre a szerviztanúsítványban egy maximális kilométerállás is szerepel. Ha ezt a kilométerállást a megadott szervizidőpont előtt éri el, a szervizt korábban kell elvégezni. 11 117

1 118 Karbantartási munkák igazolása BMW átadási ellenőrzés elvégezve BMW bejáratás utáni ellenőrzés elvégezve A következő napon: A következő napon: Szerviz z A következő kilométerállásnál: Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, A következő kilométerállásnál: Bélyegző, aláírás Bélyegző, aláírás

z Szerviz BMW szerviz elvégezve A következő napon: BMW szerviz elvégezve A következő napon: BMW szerviz elvégezve A következő napon: 11 119 A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: Bélyegző, aláírás Bélyegző, aláírás Bélyegző, aláírás

1 120 BMW szerviz elvégezve A következő napon: BMW szerviz elvégezve A következő napon: BMW szerviz elvégezve A következő napon: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: Szerviz z Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: Bélyegző, aláírás Bélyegző, aláírás Bélyegző, aláírás

z Szerviz BMW szerviz elvégezve A következő napon: BMW szerviz elvégezve A következő napon: BMW szerviz elvégezve A következő napon: 11 121 A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: Bélyegző, aláírás Bélyegző, aláírás Bélyegző, aláírás

1 122 BMW szerviz elvégezve A következő napon: BMW szerviz elvégezve A következő napon: BMW szerviz elvégezve A következő napon: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: Szerviz z Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: A következő kilométerállásnál: Bélyegző, aláírás Bélyegző, aláírás Bélyegző, aláírás

z Szerviz Szervizek igazolása A táblázat a karbantartási és javítási munkák, valamint az extra tartozékok beépítése és az egyéb elvégzett tevékenységek igazolására szolgál. Elvégzett munka A következő kilométerállásnál: Dátum 11 123

1 124 Elvégzett munka A következő kilométerállásnál: Dátum Szerviz z

z Tárgymutató A ABS A technikáról részletesen, 54 Figyelmeztető jelzések, 25 Használat, 33 Kezelőszerv, 16 Öndiagnosztika, 46 Akkumulátor Beszerelése, 92 Csatlakoztatott akkumulátor töltése, 91 Elhelyezkedés a gépjárművön, 11 Karbantartással kapcsolatos megjegyzések, 91 Kiszerelése, 92 lecsatlakoztatott akkumulátor töltése, 91 Műszaki adatok, 111 Pozitív pólus támaszpontja, 14 Aktualitás, 7 Á Áttekintés Az ülés alatt, 14 Bal oldali kombinált kapcsoló, 16 Figyelmeztető és ellenőrző lámpák, 21 Gépjármű bal oldala, 11 Gépjármű jobb oldala, 13 Jobb oldali kombinált kapcsoló, 17 Műszeregység, 15 Pótkapcsoló, 18 Többfunkciós kijelző, 20 B Bejáratás, 46 Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések a fékhez, 48 Menet közben, 42 Biztosítékok Csere, 81 Elhelyezkedés a gépjárművön, 14 Műszaki adatok, 112 Burkolat Bal oldali burkolati elem beszerelése, 96 Bal oldali burkolati elem kiszerelése, 95 Jobb oldali burkolati elem beszerelése, 95 Jobb oldali burkolati elem kiszerelése, 94 Középső rész beszerelése, 94 Középső rész kiszerelése, 93 C Csomag Terheléssel kapcsolatos megjegyzések, 42 Csomagtartódoboz Használat, 59 E Ellenőrző lámpák, 15 Áttekintés, 21 Ellenőrzőlista, 44 Elsőkerékállvány Felszerelés, 80 12 125

2 126 Tárgymutató z F Fékbetétek Bejáratás, 47 Ellenőrzés elöl, 68 Ellenőrzés hátul, 69 Fékek Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések, 48 Működés ellenőrzése, 68 Műszaki adatok, 109 Fékfolyadék Első folyadékszint ellenőrzése, 70 Első tartály, 13 Hátsó folyadékszint ellenőrzése, 71 Hátsó tartály, 13 Felszerelések, 6 Általános információk, 58 Fényszóró Jobb/bal oldali közlekedés, 38 Világítótávolság, 38 Világítótávolság beállítása, 38 Figyelmeztető jelzések ABS, 25 Hűtőfolyadék-hőmérséklet, 24 Megjelenítés, 22 Tartalék üzemanyag, 24 Figyelmeztető jelzések áttekintése, 23 Figyelmeztető lámpák, 15 Áttekintés, 21 Fordulatszám-figyelmeztetés, 47 Figyelmeztető lámpa, 15 Fordulatszámmérő, 20 Forgatónyomatékok, 103 Futómű Műszaki adatok, 108 G Gumiabroncsok Ajánlások, 76 Bejáratás, 47 Műszaki adatok, 109 Nyomás ellenőrzése, 37 Nyomások, 110 Nyomástáblázat, 14 Profilmélység ellenőrzése, 75 Gyújtás Bekapcsolás, 28 kikapcsolás, 28 Gyújtógyertyák Műszaki adatok, 111 H Használat terepen, 48 Hátsókerékhajtás Műszaki adatok, 108 Hibakeresési táblázat, 102 Hűtőfolyadék Folyadékszint ellenőrzése, 71 Töltési szint kijelző, 11 Túlmelegedés figyelmeztető jelzése, 24 Utántöltés, 72 I Indítás, 44 Kezelőszerv, 17 Indulás előtti ellenőrzés, 45 Irányjelző Használat, 31 Kezelőszerv, 16

z Tárgymutató Izzók Féklámpa izzójának cseréje, 87 Hátsó helyzetjelző izzójának cseréje, 87 Helyzetjelző izzójának cseréje, 84 Irányjelző izzójának cseréje, 85 Műszaki adatok, 111 Távolsági fényszóró izzójának cseréje, 82 Tompított fény izzójának cseréje, 82 J Jármű Üzembe helyezés, 100 K Karbantartás Általános információk, 66 Karbantartási időközök, 116 Karbantartási munkák igazolása, 118 Kerekek Első kerék beszerelése, 77 Első kerék kiszerelése, 76 Küllők ellenőrzése, 75 Méretváltozás, 76 Műszaki adatok, 109 Kezelési útmutató Elhelyezkedés a gépjárművön, 14 Kilométer-számláló Kezelőszerv, 15 visszaállítás, 30 Kombinált kapcsoló Bal oldali áttekintés, 16 Jobb oldali áttekintés, 17 Konnektor Elhelyezkedés a gépjárművön, 11 Használattal kapcsolatos megjegyzések, 58 Kormányzár Rögzítés, 29 Kulcs, 28 Külső indítási segítség, 89 Kürt, 16 L Lánc Belógás beállítása, 74 Belógás ellenőrzése, 73 Kenés, 73 Kopás ellenőrzése, 74 Láncfeszesség figyelmeztető táblája, 13 Légszűrő Cseréje, 88 Elhelyezkedés a járművön, 13 Lengéscsillapítás Beállítás, 36 Beállítóelem, 13 Leparkolás, 49 M Markolatfűtés Használata, 32 Kezelőszerv, 18 Méretek Műszaki adatok, 113 Mobilitási szolgáltatások, 116 Motor Indítás, 44 Műszaki adatok, 105 12 127

2 128 Tárgymutató z Motorkerékpár Gondozás, 97 Leállítás hosszabb időre, 100 Lekötözés, 51 Leparkolás, 49 Tisztítás, 97 Motorolaj Folyadékszint ellenőrzése, 66 Műszaki adatok, 106 Olajszintmérő pálca, 11 Töltőnyílás, 11 Utántöltés, 67 Műszaki adatok Akkumulátor, 111 Fékek, 109 Futómű, 108 Gumiabroncsok, 109 Gyújtógyertyák, 111 Hátsókerékhajtás, 108 Izzólámpák, 111 Kerekek, 109 Méretek, 113 Motor, 105 Motorolaj, 106 Sebességváltó, 107 Szabványok, 7 Tengelykapcsoló, 107 Tömegadatok, 114 Üzemanyag, 106 Váz, 113 Villamosság, 111 Műszeregység Áttekintés, 15 Ó Óra Beállítás, 29 Kezelőszerv, 15 R Riasztóberendezés Ellenőrző lámpa, 15 Rövidítések és szimbólumok, 6 Rugó-előfeszítés Beállítás, 35 Beállítóelem, 13 S Sebességkijelző, 15 Sebességváltó Műszaki adatok, 107 Szerszámkészlet Elhelyezkedés a gépjárművön, 14 Tartalom, 66 Szerviz, 116 T Tankolás, 50 Tartalék üzemanyag Figyelmeztető jelzés, 24 Megtett távolság kilométerben, 22 Tengelykapcsoló Holtjáték beállítása, 73 Holtjáték ellenőrzése, 72 Kézikar beállítása, 34 Műszaki adatok, 107 Típustábla Elhelyezkedés a gépjárművön, 13 Topcase doboz Használat, 61

z Tárgymutató Többfunkciós kijelző, 15 Áttekintés, 20 Kezelőszerv, 15 Kijelző kiválasztása, 30 Tömegadatok Műszaki adatok, 114 Terheléstáblázat, 14 Tükrök Beállítás, 35 U Ülés Beszerelés, 38 Kiszerelés, 38 Reteszelés, 11 Üzemanyag Műszaki adatok, 106 Tankolás, 50 Töltőnyílás, 13 V Váz Műszaki adatok, 113 Vázszám Elhelyezkedés a gépjárművön, 13 Vészleállító kapcsoló, 17 Használata, 32 Vészvillogó Használat, 31 Kezelőszerv, 18 Világítás Fénykürt használata, 31 Helyzetjelző, 30 Kezelőszerv, 16 Parkolófény bekapcsolása, 28 Távolsági fényszórók használata, 31 Tompított fény, 31 Villamosság Műszaki adatok, 111 12 129

Járműve felszereltségétől, illetve tartozékaitól függően még az azonos országba szánt kivitelek esetében is eltérések mutatkozhatnak a képeken bemutatottakhoz és a leírtakhoz képest. Ezek az eltérések semmilyen követelésre nem jogosítanak. A méret-, tömeg- és teljesítményadatok a vonatkozó tűrésekkel együtt értendők. A konstrukció, a felszereltség és a tartozékok változtatásának joga fenntartva. Tévedés joga fenntartva. 2012 BMW Motorrad Utánnyomás akár kivonatosan is csak a BMW Motorrad After Sales részlegének írásos engedélyével történhet. Németországban nyomtatva.

Fontos tudnivalók a tankoláshoz. Üzemanyag Ajánlott üzemanyag-minőség Ólmozatlan normálbenzin, (Max. 10 % etanol, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI Felhasználható üzemanyag-mennyiség Tartalék üzemanyag mennyisége Gumiabroncsnyomás Elülső gumiabroncsnyomás Hátsó gumiabroncsnyomás kb. 14 l kb. 4 l 1,9 bar, Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal 2,1 bar, Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal 2,1 bar, Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal 2,3 bar, Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal BMW recommends Rendelési szám: 01 49 8 543 713 *01498543713* 2012. augusztus, 4. kiadás