ÉPÜLETKÁROK ELEMZÉSE Dulácska Endre, 2015 Történeti előzmények Hamurabbi (Kr.e. 1750) Hazai szabályozások: 1802. Debrecen 1808 kiegészítés (tűzfal előírás) 1828. Soproni szabályzat (szilárdság, tűzvédelem) 1838. Pest építési szabályzata, ( kül és belterület) 1893. Budapest város építési szabályzata 1909. Vasbetonszabályzat 1937. Új vasbetonszabályzat 1946. MSz szabványok 2010. MSz-EN szabványok (Eurocode)
Régi épületekre vonatkozó irányelvek. Dulácska-Gerber-Rausch: A Budapesti Városépítési Tervező Intézetnek a meglévő épületekre vonatkozó irányelveinek meghatározása, beleértve az épületszerkezeti, és épületgépészeti ügyeket is. (körülbelül 1965) Az előző irányelvet az Építésügyi Minisztérium MOTI ként kiadta országos felhasználásra.(1970 körül.) Ennek alapján kidolgozásra kerül az MI- 15011- Műszaki Szabályzat, mely először tervezetként MSZ szabványként kerül forgalomba, de később nem kötelező MI Műszaki Irányelvként adják ki. Az Építési Tájékoztatási Központ 1982-ben kiadta az MI-04 Építési Ágazati Műszaki Irányelvet meglévő épületek beton és vasbeton tartószerkezetei állagvizsgálatára. 1987-1988-ban kidolgozásra kerül a TIPUSTERV FÉ-1 FÉ-7 tervezési segédlet sorozata, a régi épületek felújítására. Később, 1989-ban ezt átdolgozták, nem kötelező Műszaki Irányelvként. A rendszerváltás után megszüntették az MI-ket. Miután számos jelzés érkezett, hogy szükség van az irányelvre, az MSZT felvette programjába az átdolgozott kiadást. Ennek európai jóváhagyás kellett volna, és a várható hosszú időtartam miatt a szabványbizottságban úgy határoztunk, hogy a korszerűbb irányelvet a Magyar Mérnöki Kamara dolgozza ki, és adja ki Műszaki Szabályzat ként.. Ez megtörtént, és kiadásra került a TSZ-01 2010 szabályzat, ezt a közben bekövetkezett változások miatt átdolgozott, és korszerűsített formában TSZ- 01 2013 jelzettel adta ki az MMK.
TÉMÁK 1, Információ, tervbeszerzés 2, Repedésproblémák 3, Építés közbeni problémák 4, Vasbeton problémák 5, Fal és pillér problémák 6, Boltozati problémák 7, Talajproblémák 8, Földrengéskárok 9, Műemléki problémák 10, Egyéb károk 1, Információ, tervbeszerzés Lorántffy u. gimn. (Baar-Madas) Egyesült Izzó (Tungsram)
Baar-Madas gimnázium Medgyaszai István Medgyaszai István tervezte, 1928-ban. 1932-re lett készen. A terveket 1959-es halála után, a 70-es évek elején, (a felújításhoz), a nagypapa szekrényében találták meg az unokák.
Egyesült Izzó (Tungsram) Lámpagyár 1930-32 Az épület 167,5 m hosszú, 21,5 m széles, 5 szintes. A pincefödém, és az I, II, és III emeleti födéme bauxit beton gombafödém. (A a bauxitbeton szilárdsága az évtizedek múlásával az átkristályosodás miatt csökkent, mintegy az eredeti szilárdság negyedére.) A közbülső kettős acélszerkezetű oszlopokban van elvezetve a meleg üzemi levegőt elszállító légcsatorna. A bauxit beton födémeket az épület meleg üzeme károsította. A szakértői anyagvizsgálat szerint az eredeti 2,6 kn/cm2 beton szilárdság 0,7 kn/cm2 szilárdságra csökkent. Ehhez 0,45 kn/cm2 a határfeszültség. (A tervezéskor 0,45 kn/cm2 volt a megengedett feszültség). Metszet
Alaprajz 2, Repedésproblémák Növényinda mint repedés Paulai Ede u. színház
Növényinda mint repedés Paulai Ede u. szinház
3, Építés közbeni problémák Udvarfödém leszakadás Köztársaság tér gödörbeomlás Bristol irodaház Lift Slab épületek Udvarfödém leszakadás
Köztársaság téri gödörbeomlás Gödörbeomlás
Bristol irodaház Lift Slab épületek
4, Vasbeton problémák Nagykanizsa árúház Leszakadt konzol Födémátlyukadás Elforduló gerenda Bauxitbeton Nagykanizsai árúház
Leszakadt konzol Födémátlyukadás Rossz vasalás Jó vasalás
Födémátlyukadási fénykép Elforduló gerendák Csavarás Elfordulás
Megoldások Elfordúlt gerenda képe
Az eredmény Bauxitbeton
5, Fal és pillér problémák Régi falak keresztmetszete Váci úti épületek TIPUSTERV épület Kigörbült téglaház JAMK épület Ó utcai összeomlás 1956-os problémák
Régi falak keresztmetszete Váci úti épületek
TIPUSTERV épület Kigörbült téglaház
JAMK Művelődési Ház A földszinti pillérek állapota
Az egyik pillér közepe Egy másik pillér állapota
A megdúcolt helyzet A vasbetonra cserélt pillérek
Ó utcai házomlás Szakértői szemle Metszet
Pincealaprajz Előző szakvélemények modelljei
A leesett kötőgerenda A helyes modell
I. Emeleti alaprajz 1956-os esetek
6, Boltozati problémák Tabáni templom Mátyás templom Nagytétényi templom Nyírbátori templom Teréz templom Ferences templom Soproni Kecske templom Bazilika Tabáni templom
Földszint Alaprajzok Tetőtér Megerősítés
Budavári Mátyás templom Alaprajz
Metszet Nagytétényi templom
Hosszmetszet és alaprajz Keresztmetszet, lehorgonyzó tömb
Nyirbátori ref. templom (1500) Erősítés (1934)
Teréz templom Megerősítés (1962) A megindult mozgás miatt a templom megerősítése mellett döntöttek. Erre Molnár Miklós (KÖZTI) tervei szerint került sor. A megoldás szerint a kupolás boltozatok között végigvitt vasbeton vonórudak a falpillérekbe bevésett vasbeton oszlopokba bekötve veszik fel az oldalnyomásokat. A mozgás megállt.
Ferences templom Alaprajz
Soproni Kecske templom Alaprajz
Hosszmetszet Megerősítési javaslat
Szt. István Bazilika Alaprajz
Metszet A leomlott templom romjai
7, Talajjal kapcsolatos problémák Kőbányai nagy épület Kőbányai S4 épület Bristol Irodaház (Rákóczi út) Kelenhegyi út Pesterzsébeti iskola tornaterem Kőbányai építkezések Kőrösi Csoma úti nagy épület
Pince az alap alatt Csavarásra eltört pillér
Eltört S4 épület Kelenhegyi út
Alaprajz Talajmetszet
Repedések Pesterzsébeti tornaterem
8, Földregéskárok Falazati károk Épület eldőlés Felső szint leomlások Vasbeton károk Süllyedés Tűzvihar Talajrepedés Keresztrepedések falazaton
Keresztrepedés kitöltőfalon Falazatszétválás
Kéményfal szétválás Boltívlecsúszás
Hosszirányban elborúlt ház Keresztirányban eldőlt ház
Keresztirányban eldőlt épület Altalajfolyósodás miatti felborulás
Perrontető felborulás Felső szintek leomlása
Felső 8 szint leomlása Födémlenyíródás pillérről
Gyenge kengyelezés miatti törés Összegyűrődő pillértörés
Pillér nyírási törése Pillértörés parapetfal miatt
Saroképület omlás Gyenge kengyel, rossz kivitel
Kengyelezetlen csomópont kár Kitöltőfalak károsodása
Pillérkilökődés Tűzvihar
Altalajfolyósodási süllyedés Rézsűomlás temetett el egy hotelt
Méteres repedés az útpályán 9. Műemléki problémák Galamb u. Kossuth mauzoleum. Deák téri templom. MTA székház Középeuropa egyetem Elnöki Palota Nagy Theodorik síremlék (Ravenna) Gótikus Katedrálisok
Galamb u. Kossuth Mauzóleum
Alaprajz Metszet Deák téri evangélikus templom
Metszetek Homlokzati nézet Magyar Tudományos Akadémia
Alaprajz Metszet
A (volt) könyvtár A repedt öntöttvas oszlopfej
Középeuropa egyetem Bp.V. Nádor u 9 Alaprajz
Részletek 1. Részletek 2.
Köztársasági Elnöki Palota Alaprajz
Leírás Az épület eredetileg Sándor Vincze gróf részére 1806-ra készült el, Pollák Mihály es Johann Aman műveként. A földszinti alaprajzot az előző ábra mutatja. A háború alatt súlyosan megsérült. A felújítást elkezdtek, abbahagyták, majd újra elkezdték. Az épület helyreállításánál problémák voltak a boltozatokkal. Eredetileg azt gondolták, hogy azért, mert túl laposak. A teljes feltárás során kiderült, hogy eredetileg kevés falkötővasat alkalmaztak vonórúdként, és azok fele már el volt szakadva. A szakértői vizsgálatok kimutatták, hogy a falkötővasak keresztmetszetének csak a fele fém, a másik fele rozsda, amit kívülről nem lehetett látni. Természetesen új vonórúdrendszert kellett beépíteni. Nagy Theodorik síremlék Ravenna
Metszet és alaprajz Reimsi katedrális
Támszerkezet Gótikus boltozat építése
Pillérkeresztmetszetek Reims Siena 10, Egyéb problémák Fatartó felhasadás Plattform World Trade Center Bukaresti csarnok Berlini Kongress-Hall Bécs, hídtörések
Fatartó felhasadás Megoldások Rossz: a,c Jó:b,d
Plattform Balesetek Eddig 12 katasztrófális baleset történt. Néhány sok halottal. Egyik esetben a kb. 120 méter magas hengeres vasbetonlábak (melyek vizzel vannak töltve a stabilitás növelése érdekében,) hibás vastoldás miatt szétnyíltak, és a plattform összedőlt.
World Trade Center
Bukaresti csarnok
Az omlás modellje (1963) A beomlott csarnok
Berlini Kongress-Hall Bécsi Dunahíd törések 1. A bécsi Reichsbrücke függőhíd volt. Az egyik pilont a víz alámosta, és ezért a híd 1976 aug. 1.-én leomlott. A katasztrófa szerencsére hajnalban történt, csak négy autó volt rajta.
Másik bécsi híd Néhány év múlva egy 200 m fesztávú, acél főtartós, épülő bécsi dunahíd roskadt le. A pontos időpontot a földrengésmérés adataiból tudták megállapítani, mert utólag senki nem emlékezett rá, hogy de. vagy du. történt e a leszakadás. Az ok a gerinclemez támasz feletti horpadása volt. A 12 magas, átlapolva toldott, 12 mm vastag gerinclemeznek csak vízszintes merevítői voltak, a támaszerő bevezetésére hivatozz függőleges merevítő hiányzott.. VÉGSZÓ Csonka. Hiba nélkül nem lehet dolgozni. A hibák mennyiségét odafigyeléssel, és gondos ellenőrzéssel a minimumra lehet csökkenteni. Cronin: (Réztábla a kapu alatt regényből) A vizsgálatnál arra kell gondolni, hogy semmi sem biztos
KÖSZÖNÖM TÜRELMÜKET