Hibakeresési és javítási útmutató Akkutöltő és gyorsindító készülékhez
1. Előszó Jelen javítási útmutatót azért adtuk ki, hogy elérhetővé tegyük a Bosch SL48100E típusú akkutöltő és gyorsindító készülék hibakereséséhez és javításához szükséges adatokat. Kérjük, gondosan tanulmányozza át ezt az útmutatót és tartsa a napi munkája során könnyen hozzáférhető helyen. 2. Alkalmazott jelzések (piktogramok) 2.1. Figyelmeztető jelzések Ezzel a jelzéssel a hibakeresési és javítási útmutatóban az általános veszélyekre hívjuk fel a figyelmet. Ezzel a jelzéssel a hibakeresési és javítási útmutatóban a villamos feszültség okozta veszélyekre hívjuk fel a figyelmet. Ezeket az útmutatásokat gondosan figyelembe kell venni és ezekben az esetekben különös elővigyázatossággal kell eljárni. Ezeket az útmutatásokat az akkutöltő készülék más felhasználói részére is tovább kell adni. Az ebben az útmutatóban szereplő utasításokon kívül be kell tartani az általános érvényű biztonsági és balesetvédelmi előírásokat is. 2.2. Tájékoztató jelzés Ezt a jelet követően fontos járulékos tudnivalók állnak. 2.3. Jelzések a vizsgálat lefolytatása során Általános működtetés / utasítás Döntés / elágazás Nyíllal ellátott lefutó vonal / egyesítés Lehatároló hely (Rövidítés: NYÁK = nyomtatott áramköri kártya [a ford.]) 3. Biztonsági tanácsok A következő biztonsági és elővigyázatossági tanácsokat a személyek biztonsága érdekében és az akkutöltő gyorsindító készülék veszélyeztetése elkerülésének céljából be kell tartani. Vigyázat életveszély Nagyfeszültség A VDE 0100 szerinti előírásokat be kell tartani. A hibakeresést és a javítást csak képzett villamos szakember végezheti. A hibakeresés és a javítás során a készüléknek a hálózattól való védőelválasztását szigetelőtranszformátorral kell biztosítani. A szigetelőtranszformátorhoz csak egyetlen készüléket szabad. A szigetelőtranszformátorhoz csatlakoztatott készüléknek szabad földelve lennie és szabad más készülékekkel összekötve lennie. Készüléket csak úgy szabad felügyelet nélkül hagyni, hogy tápfeszültségről előzőleg le kell választani. Illetéktelen személyek a készülék közelében tartózkodhatnak. Az akkutöltő készüléket mindig vízszintesen és biztonságosan, szilárd alapra kell helyezni. A készülék csúszása vagy leesése balesetveszélyt okoz. Figyelembe kell venni a készülék súlyát! A munkahelyet tisztán és áttekinthetően kell tartani. A szerszámokat, mérőműszereket és kábeleket felhasználásuk után azonnal el kell rakni. El kell kerülni az elektrosztatikus feltöltődéseket. Az elektrosztatikus kisülések tönkretehetik az akkutöltő alkatrészeit. A javítás megkezdése előtt a munkát végző személy elektrosztatikus feltöltöttségét földelt tárgyon le kell vezetni. Antisztatikus padlóburkolaton vagy beton padlón kell dolgozni. A töltő vezetékeket szabad módosítani. Keresztmetszetük, hosszuk, anyaguk és kontaktfelületeik kivitele befolyásolja az akkutöltő készülék villamos értékeit. A beépített automata biztosítékokat szabad kereskedelemben kapható automata biztosítékokra kicserélni. Amennyiben bármely alkatrészről a csatlakozókat le kell kötni, előzőleg fel kell jegyezni a csatlakozások kiosztását. Magyar 3
4. A készülék leírása 4.1. Általános Az SL48100E típusú akkutöltő és gyorsindító készülék olyan nagyteljesítményű szerviz-akkutöltő, amely indító funkcióval van ellátva. A készülék 6 V-tól 48 V névleges feszültségű és 4,5 Ah-tól 180 Ah névleges kapacitású akkumulátortelepek töltéséhez használható. Az akkutöltő készülék WOWa jelleggörbeszabályozóval van ellátva. A töltési mód Normal (normál) vagy Rapid (gyors) töltésre állítható és mindenkor 4 fokozatban illeszthető az akku kapacitásához. A téli / nyári üzemmód átkapcsoló lehetővé teszi, hogy a nagyon hideg akkumulátorokat is optimálisan lehessen tölteni. Indítási segítségként való használata 6V, 12V és 24V járművillamossági rendszerekhez lehetséges. 4.2. Alkotórészei 3 Akkumulátor-telep csatlakozó vezetékek 3/3, 3/4 Akkumulátor csipeszek 4 Dugaszoló aljzat 9 Indítási segítség gomb 14 Futókerekek 20 Hátlap 22, 23 Forgógombok 25/2 Feszültség-választókapcsoló 25/3 Áram töltésmód kapcsoló 26 Nyomtatott áramköri kártya, komplett 27 Kétállású kapcsoló (nyári / téli üzem) 28 Ellenőrző lámpák 30 Táptranszformátor 32 Ampermérő 40 Automata biztosító (hálózati, K25A) 41 Automata biztosító (1. töltési fok., K12, 5A) 42 Automata biztosító (2. töltési fok. K8A) 55 Töltési fokozatok védőrelé / indítási segítség védőrelé 56 Egyenirányító 58 Egyenáram védőrelé
4.3. Műszaki adatok: Méretek (Szél.xMag.xMélys.) 550 x 860 x 320 mm Tömeg: 64 kg Védelem módja IP 21 DIN 40050 szerint Szigetelési osztály: 1 DIN 40530 szerint Védelmi osztály: 1 -es VDE 0550 e/75, CEE 15 szerint Szigetelőanyag-osztály: B VDE 0551 szerint Rádiózavar-szűrés VDE 0875 szerint Hálózati csatlakozó: kb. 4 m hosszú Névleges feszültség: 220 V (átkapcsolható 240 V- ra) Névleges áram: 14 A Névleges frekvencia: 50 Hz... 60 Hz Névleges teljesítményfelvétel 3080 VA 220 V-on 3360 VA 240 V-on Töltő vezetékek Keresztmetszet: 25 mm2 Szigetelés: gumi Hossz: 3 m A töltő vezetékeket szabad módosítani. Szigetelt töltő-csipeszek Plusz (+) piros Mínusz (-) kék Telep névleges feszültsége: 6 V / 12 V / 24 V / 36 V / 48 V Telep névleges kapacitása: 4,5 Ah... 180 Ah Max. töltőáram DIN 41774 szerint (230 V hálózati feszültség és 2V/cella esetén): 1 fokozat 6 V 50 Aarithm 75 Aeff 12 V 100 Aarithm 150 Aeff 24 V 75 Aarithm 112 Aeff 36 V 50 Aarithm 75 Aeff 48 V 35 Aarithm 52 Aeff 2 fokozat 6 V 31 Aarithm 47 Aeff 12 V 35 Aarithm 53 Aeff 24 V 33 Aarithm 50 Aeff 36 V 24 Aarithm 36 Aeff 48 V 18 Aarithm 27 Aeff Töltési jelleggörbe: WOWa Töltési végfeszültségek normál töltés esetén: 1. töltési fokozat 2. töltési fokozat Nyár 2,10 V/cella 2,60 V/cella Tél 2,25 V/cella 2.75 V/cella Töltési végfeszültségek Rapid (gyors) töltés esetén: 1. töltési fokozat 2. töltési fokozat Nyár 2,40 V/cella 2,60 V/cella Tél 2,55 V/cella 2,75 V/cella Bekapcsolási védelem rövidzárlat, pólusok megcserélése vagy nyitott telep-kapcsok esetén: Minimális telepfeszültség: kb. 0,6 V/cella A töltő csipeszeken lévő feszültség lekapcsolása a csipeszeknek a telepről való levételekor Automata biztosítékok a homlokfalon: Hálózati: K 25 A 1. töltési fokozat K 12,5 A 2. töltési fokozat K 8 A Az automata biztosítékokat szabad kereskedelemben kapható automata biztosítékokra kicserélni. Ø5 x 20 mm-es finom biztosítók a készülékben Elektronika áramellátás primer T 0,63 A (a táp-transzformátoron) Elektronika áramellátás szekunder F 2 A (a fő nyomtatott áramköri kártyán) Túlhőmérséklet-kapcsolók a készülékben: a teljesítmény-transzformátorban az egyenirányító hűtőlemezén Ampermérő (100 A / 60 mv söntön keresztül) Töltési üzem 0... 100 Aarithm / 0... 150 Aeff Indítási üzem 0... 1000 Aarithm / 0... 1500 Aef Világító kijelzések (LED-ek) O.K. zöld Töltési folyamat (villog) 1. fokozat sárga nagy töltőáram 2. fokozat sárga csökkentett töltőáram Ende/end/fin piros Töltési folyamat vége Batterie? piros Feszültség a gázfejlődéshez szükségesnél kisebb Polarit? Contact? piros Hibás pólus-bekötés, vagy hibás feszültség-beállítás Indítási segítség a normál töltési tartományban fesz. beállítása Ind. segítség a 36/48 V tartományban Rapid (gyors) töltés a 36/48 V tartományban Max. indítási segítség áram 1V/celle esetén a telep névleges feszültsége függvényében: Standard 6 V 320 Aarithm 480 Aeff 12 V 380 Aarithm 570 Aeff 24 V 330 Aarithm 500 Aeff 6 V 400 Aarithm 600 Aeff 12 V 480 Aarithm 700 Aeff Megnövelt (ld. a kezelési utasítást) 24 V 400 Aarithm 600 Aeff
5. Előkészületek a vizsgálathoz 5.1. Vizsgálati feltételek Hálózati feszültség 230 V ±10% (szigetelő transzformátoron keresztül) Hálózati frekvencia 50 Hz ±15% Környezeti hőmérséklet 20 C ±5 C 5.2. Vizsgáló készülékek és mérőeszközök Szigetelő transzformátor Uprim Uszek Pmin Eszek Univerzális műszer (multiméter) (2 db szükséges))) Méréstartományok: V ~ 0 300 V (Ri.1000 kω) A ~ 0 10 A V = 0 100 V (Ri.1000 kω) A = 0 30 A R 0 8 Ω Változtatható mérőellenállás: Tartomány 0,4 Ω 7,0 Ω terhelhetőség 500 W Vizsgáló akkumulátor-telep Névleges feszültség Névleges kapacitás Feltöltöttségi állapot 20%-a 230 Veff 230 Veff 800 W M4A (T4A) 12 V min. 66 Ah a névleges kapacitás kb. 6 A zárt készüléken végzendő vizsgálatok A hibakeresés és a javítás előtt az 5. Előkészületek a vizsgálathoz fejezetben leírtakat tudomásul kell venni. Ezután a következő vizsgálati folyamatábrában meghatározott vizsgálati lépéssel kell kezdeni és ezt a mindenkori vizsgálati folyamatábrában szereplő további vizsgálati lépésekkel kell folytatni. Az akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz kell A feszültség-választó kapcsolót 12V -ra állítani Contact? világít? Vizsgáló telepet rákötni Hálózati tápegység Kimenete 0 30 V= 1.fokozat ( 2.fokozat ) világít, OK villog Feszültség-választó kapcsolót 6V -ra állítani Ende és Polarit. világít? Vizsgáló telepet rákötni Vizsgáló telepet rákötni
7 Az akkutöltő kinyitása Vigyázat életveszély Nagyfeszültség 8.1 A hálózati feszültség ellenőrzése a készülékben A hibakeresést és a javítást csak képzett villamos szakember végezheti. A készülék kinyitása előtt ellenőrizni kell, hogy megtették-e az összes biztonsági és óvintézkedést. A készüléknek a kinyitás előtt és a javítás alatt a tápfeszültségről leválasztott állapotban kell lennie. 1) A hálózati dugót ki kell húzni 2) A készülék házának hátoldalán lévő 3 db alsó csavart meg kell lazítani kicsavarni szabad. 3) A készülék házának hátoldalán lévő 8 db oldalsó csavart ki kell csavarni. 4) A készülék háza és a hátoldal közötti dugaszolt védővezeték-csatlakozót ki kell nyitni. 5) A készülék házának a hátfalát le kell venni. 8 Vizsgálati lépések Az akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz kell Van hálózati fesz. a földelt csatl.aljzaton Áram / töltésmód kapcs. 1/5 kapocs hálózati fesz.-en Külső hálózat, külső bizt., külső aljzat, dugó, hálózati vezeték, hálózati aut. bizt, vezetékek és aljzat ellenőrz., ha szüks. csere A hibakeresés megkezdése előtt a vizsgálati feltételeket teljesíteni kell, továbbá el kell végezni a zárt készülék előzetes vizsgálatát és a vizsgálathoz szükséges előkészületeket. Ha a vizsgálatokat csak feszültség alatt lehet elvégezni, akkor az akkutöltő készüléket szigetelő transzformátoron keresztül kell a hálózattal összekötni. Ezekben az esetekben a lehető legnagyobb elővigyázatossággal kell eljárni. Táp trafó primer oldal, van hálózati feszültség Vezetékek, fojtók, töltési fokozat relék és automata biztos. ellenőrzése, adott esetben cseréje A zárt készüléken való előzetes vizsgálat után az ott meghatározott vizsgálati lépéssel kell kezdeni és ezt a mindenkori vizsgálati folyamatábrában szereplő további vizsgálati lépésekkel kell folytatni. Fő trafó 2(1)5 kapcsok, van-e hálózati feszültség A táp-trafó vezetékeinek és finom biztosítékainak ellenőrzése, adott esetben cseréje Magyar 7
8.2 Áram töltésmód kapcsoló vizsgálata 8.3 Táp-transzformátor vizsgálata Kapcsoló gombját lehúzni hátulról lecsavarozni (4 csavar) fő NYÁK-ról lehúzni Az akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz kell Kapcsoló megrongálódott Csatlakozó vezetékeket egyértelműen meg kell jelölni, és le kell kötni Csatlakozó vezetékeket egyértelműen meg kell jelölni, és le (ki) kell kötni Táp-trafó szekunder fesz = 27,3±3V Rendben létrejön-e az érintkezés (ld. táblázat) Csatlakozó aljzat-léccel a vezérlő NYÁK-ra csatlakozni Táp-trafó csatlakozó vezetékeket egyértelmű-en meg kell jelölni, és le kell kötni Csatlakozó vezetékek bekötése a jelölés szerint Áram töltésmód kapcsoló cseréje Táp-trafó kiszerelése (2 csavarral) Kapcsoló visszaszerelése (4 csavar) Kapcsoló beszerelési helyzetére ügyelni! Kapcsoló gombját visszadugni Csatlakozó vezetékek bekötése a jelölés szerint Kapcsoló visszaszerelése (4 csavar) Kapcsoló beszerelési helyzetére ügyelni! Kapcsoló gombját visszadugni Új táp-trafó beszerelése Csatlakozó vezetékek bekötése a jelölés szerint Csatlakozó aljzat-léccel a vezérlő NYÁK-ra csatlakozni Magyar 8 Rapid = gyorstöltés 0 = nyitott X = zárt
8.4 Fő transzformátor vizsgálata 8.5 Feszültség-választó kapcsoló vizsgálata fő NYÁK-ról lehúzni Fő trafó 6 sz. szekunder csatlakozóját lekötni Akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz Rövidzárlat elkerülendő! A fő trafó szekunder kapcsainak mérésekor csak a megfelelő kapocs védő tömlőjét szabad feltolni és ezt a mérés után a kapocsra vissza kell tolni! Kapcsoló gombját lehúzni Fesz.-választó kapcsolót hátulról lecsavarozni (4 csavar) Kapcsoló megrongálódott Szekunder feszültségek a táblázat szerint Csatlakozó vezetékeket egyértelműen meg kell jelölni, és le kell kötni Csatlakozó vezetékeket egyértelműen meg kell jelölni, és le kell kötni NYÁK-ra 0 - ra állítani Fő trafó csatlakozó vezetékeket egyértelműen meg kell jelölni, és le kell kötni Rendben létrejön-e az érintkezés (ld. táblázat) Áram/töltésmód kapcsoló cseréje Csatlakozó vezetékek bekötése a jelölés szerint Fő trafó kiszerelése (4 csavarral) Új fő trafó beszerelése Kapcsoló visszaszerelése (4 csavar) Kapcsoló beszerelési helyzetre ügyelni! Kapcsoló gombját visszadugni Csatlakozó vezetékek bekötése a jelölés szerint NYÁK-ra Mért értékek (üresjárat) Erősáramú rész Vezérlési rész 0 = nyitott X = zárt agyar 9
8.6 Egyenirányító vizsgálata 8.7 A mérő egység vizsgálata A vizsgáló áramkör fő NYÁK-ról lehúzni Az RL vizsgáló ellenállást a külső egyenirányító lemezekre (+/-) kötni Akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz A feszültség-választókapcsolót 24V -ra állítani i Feszültségmérések Akku csipeszeket az A vizsgálati áramkörrel a mellékelt kapcsolási rajz szerint össze kell kötni Az RL vizsgáló ellenállást max. ellenállásra állítani Akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz A feszültség-választó kapcsolót 12V -ra állítani Az RL vizsgálati ellenállást IL = 30 A-ig csökkenteni Mérőegység (hátulnézet) relés kártya mérőműszer Dugaszoló aljzat-léc A beépített mérőműszer kijelzése Telepet lekötni U1-től U4-ig a feszültség-eltérés A fesz. a mérőműszeren közvetlenül kb. mérő egységről lehúzni Telepet lekötni Mérő egységet kiszerelni (a rugós kart felhúzni) NYÁK-ra Egyenirányító csatlakozásokat egyértelműen meg kell jelölni, és le kell kötni A fesz. a csatl aljzat léc kapcsain Mérőműszert kicserélni Mérő egységet beépíteni Hőmérséklet kapcsolót, egyenáramú védőrelét és söntöt le kell csavarozni Egyenirányító kicserélése Csatlakozó vezetékek bekötése a jelölés szerint Telepet lekötni Telepet lekötni Hőmérséklet kapcsolót, egyenáramú védőrelét és söntöt fel kell szerelni NYÁK-ra Mérő egységet kiszerelni (a rugós kart felhúzni) Új mérőegységet beszerelni mérőegységre
8.8 Sönt vizsgálata 8.9 Fő nyomtatott áramköri kártya vizsgálata A vizsgáló áramkör mérő egységről lehúzni Akku csipeszeket az A vizsgálati áramkörrel a mellékelt kapcsolási rajz szerint össze kell kötni Az RL vizsgáló ellenállást max. ellenállásra állítani Piros töltővezetéket az egyenáramú védőreléről lecsavarozni, a vele együtt rögzített érzékelő vezetéket lekötni, a piros töltővezetéket visszatenni és csavarral rögzíteni Az UB vizsgáló feszültséget 0V-ra állítani B vizsgáló áramkör Akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz A feszültség-választó kapcsolót 12V -ra állítani -ra állítani Az RL vizsgálati ellenállást IL = 30 A-ig csökkenteni A feszültségesés a söntön Az RL vizsgáló ellenállást kb. 5 Ω-ra beállítani A B vizsgáló kapcsolást elkészíteni Akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz A feszültség-választó kapcsolót 12V -ra állítani Hőmérs.-választó kapcso-lót Sommer Hálózati tápegység Contact? világít Telepet lekötni Telepet lekötni Sönt vezetékeket egyértelműen megjelölni Sönt cseréje Az vizsgáló feszültséget lassan növelni, a készülék bekapcsolódásáig, OK villog. 1.fokozat ég Sönt vezetékek bekötése a jelölés szerint Bekapcsolási fesz. kb. 3,6V? Az UB feszültséget 3 percen belül lassan növelni, a készülék bekapcsolódásáig, OK villog. 2.fokozat ég Átkapcsolási fesz. kb. 13,6V Fő kártyát kicserélni
8.9b 8.10 Indító berendezés vizsgálata Az UB vizsg. feszültséget 10V-ra állítani -ra állítani OK villog, 1.fokozat világít, Akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz A feszültség-választó kapcsolót 12V -ra állítani -ra állítani Indító gombot kb. 2 másodpercig működtetni Az UB feszültséget 3 percen belül lassan növelni, a készülék bekapcsolódásáig, OK villog. 2.fokozat ég Behúz a K11-es indító védőrelé Átkapcsolási fesz. kb. 15,8V Kapcsolók, vezetékek, érintkezők és töltési védőrelék ellenőrz., a. esetben csere Akkutöltőt a szigetelő trafón át a hálózathoz Az UB vizsg. feszültséget 15V-ra állítani -ra állítani -ra állítani Indító gombot kb. 2 másodpercig működtetni ( OK villog, 1.fokozat világít) Pontos időt feljegyezni Behúz a K11-es indító védőrelé Átkapcsol 2.fokozat -ra kb. 15 perc után Referencia fesz. a 15 és18 tű között = 10V-2V 0 - ra állítani Magyar 12 Fő kártyát kicserélni
9 Befejező munkálatok 1) A hálózati dugót ki kell húzni 2) A készülék összes részét ellenőrizni kell, hogy rendesen és szilárdan van-e csatlakoztatva. 3) A töltőt szemrevételezéssel ellenőrizni kell, hogy az alkatrészek jól vannak-e beszerelve 4) A készülékház hátlapjára fel kell tenni az alsó 3 csavart 5) A készülék háza és a hátoldal közötti dugaszolt védővezeték-csatlakozást helyre kell állítani. 6) A hátlap csavarjait (összesen 11 csavar) meg kell húzni. A javítás után el kell végezni a VDE 0700 / IEC 335-1 szerinti nagyfeszültségű vizsgálatot és védővezetékvizsgálatot. A javítás után el kell végezni a funkció vizsgálatot. 10 Áramútterv Az áramútterv ezen útmutató hátulsó részében található. Jelmagyarázat X13 Kapocsléc F6 Automata biztosító (hálózati, K25A) S1 Áram-töltésmód kapcsoló F Betáp primer oldal finom biztosító T9 Táptranszformátor St.H. Indítási segítség gomb K11 Indítási védőrelé R Huzal ellenállás L10 Fojtótekercs F7 Automata biztosító (1. töltési fok. K12,5A) F8 Automata biztosító (2. töltési fok. K8A) K12 Töltési fokozatok védőrelé T15 Hálózati trafó ϑt Túlhőmérséklet-kapcsolók a teljesítménytarfóban S2 Feszültség-választó kapcsoló G17 Egyenirányító ϑg Túlhőmérséklet-kapcsoló az egyenirányítóban P4 Nyomtatott áramköri kártya (relé-kártya) L16 Egyenáram védőrelé S3 Kétállású kapcsoló (nyári / téli üzem) F1 Finom biztosító primer betáp (a nyomtatott áramköri kártyán)