Felmérés Biztonsági öves táblák észlelése és hatása Készítette:



Hasonló dokumentumok
Vállalati és lakossági lekérdezés. Szécsény Város Polgármesteri Hivatala számára

Elemzés. A személygépkocsikban utazók biztonsági öv használata Magyarországon. Készült: szeptember-október

Állampolgári Tanácskozás a bevándorlók integrációjáról

Az óvodai és iskolai étkezés, napközi /tények és vélemények/

Mit tud a lakosság a hőség és az UV sugárzás kockázatairól? egy felmérés eredményei

Elemzés A gyalogosok közlekedési szokásairól Készítette:

Fejér megye munkaerıpiacának alakulása október

ELEKTRONIKUS KOMMUNIKÁCIÓS CSATORNÁK HASZNÁLATA MEZİCSÁTON

7624 Pécs, Nagy Jenı u. 12. tel/fax: (36)72/ , web:

Fót Város Önkormányzat Szociális Szolgáltatástervezési Koncepciója

A Kisteleki Kistérség munkaerı-piaci helyzete. (pályakezdı és tartós munkanélküliek helyzetelemzése)

Elemzés. A gyalogosátkelıhelyek elé felfestett Nézz körül járdagrafikák észlelése és hatása. Készítette: Gold Communications Kft

Elemzések a gazdasági és társadalompolitikai döntések elôkészítéséhez szeptember. Budapest, november

SZOLGÁLTATÁSTERVEZÉSI KONCEPCIÓJA

B o r d á n y K ö z s é g i Ö n k o r m á n y z a t

Gulyás Emese. Nem látják át, és nem veszik igénybe a fogyasztóvédelmi intézményrendszert a magyarok május

2. Az állampolgárokra vonatkozó vizsgálat

Nagy Attila: Olvasás, könyvtár, értékrend

Várpalota Város Önkormányzatának szociális szolgáltatástervezési koncepciója

KUTATÁSI JELENTÉS. A BOM Alapítvány számára Az olimpia hazai megrendezésével kapcsolatos telefonos közvélemény-kutatásból

A negyedik életmódváltó verseny számai

Ügyfél-elégedettségi lekérdezés eredményei. Nyírmada Város Polgármesteri Hivatala számára

ELEKTRONIKUS KOMMUNIKÁCIÓS CSATORNÁK HASZNÁLATA KISKUNMAJSÁN

A nők társadalmi jellemzői az észak-alföldi megyékben

ARGENTIN TANGÓ TÁNCSZÍNHÁZ KÖZHASZNÚ EGYESÜLET. Közhasznúsági jelentés 2010.

BUDAPEST FİVÁROS XIX. KERÜLET KISPEST SZOLGÁLTATÁSTERVEZÉSI KONCEPCIÓJÁNAK ÉVI FELÜLVIZSGÁLATA KISPEST 2009.

11. NEMZETKÖZI VÁNDORLÁS. Gödri Irén FŐBB MEGÁLLAPÍTÁSOK

A Gazdasági Versenyhivatal munkájának ismertsége, megítélése, valamint a Versenytörvényről alkotott vélemények a lakosság körében

D3.6 MÓDSZERTANI ÉS ÉRTÉKELŐ TANULMÁNY A KÉRDŐÍVES FELMÉRÉSRŐL

GIMNÁZIUMOK REKRUTÁCIÓJA. Andor Mihály MTA Szociológiai Kutatóintézete. A szülők iskolai végzettsége

KÖZHASZNÚSÁGI JELENTÉS

DROGHASZNÁLAT A VESZPRÉMI EGYETEMISTA FIATALOK KÖRÉBEN ( K U T A T Á S I Z Á R Ó T A N U L M Á N Y)

SZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŐLÉSÉNEK május 29 i ÜLÉSÉRE. Horváth István polgármester

Együttes Képviselı-testületi ülés jegyzıkönyve május 21.

Dél-alföldi Regionális Munkaügyi Központ

14/2012. JEGYZŐKÖNYVE

MÛHELY. A nemek és generációk jellegzetességei az információs technológiák használatában és megítélésében*

Fiatalok családalapításhoz, házassághoz és gyermekvállaláshoz kapcsolódó attitűdjei a családi minták tükrében

KÖZHASZNÚSÁGI JELENTÉS 2008.

KÁL NAGYKÖZSÉG SZOCIÁLIS SZOLGÁLTATÁSTERVEZÉSI KONCEPCIÓJA

Szervezetfejlesztés Soltvadkert Város Önkormányzatánál. Átfogó lakossági felmérés II. félév

Dél-dunántúli Regionális Munkaügyi Központ. Készítette: Takács Szilvia Mátyás Tibor Attila

E L İ T E R J E S Z T É S

Alba Radar. 7. hullám. Lakossági vélemények a Fehérvár Televízióról és a fogyasztóvédelemről a helyi médiában

Kutatási beszámoló. a KDOP-3.1.1/D2/13-k jelű, Szociális város-rehabilitáció Szárazréten elnevezésű projekt hatásának mérése

Befektetés a jövıbe program. Babusik Ferenc: A évben belépettek, illetve a programot 2007 ben befejezık interjúinak

A megváltozott munkaképességő munkavállalókkal való együttmőködés évi tapasztalatai a Dél-dunántúli régióban

A Nógrád megyei fiatalok helyzete 2005

ELİTERJESZTÉS. Sándorfalva Város Képviselı-testületének. Kakas Béla polgármester

Elemzések a gazdasági és társadalompolitikai döntések elôkészítéséhez július. Budapest, augusztus

KÁRPÁTALJAI FERENCES MISSZIÓ ALAPÍTVÁNY KÖZHASZNÚSÁGI JELENTÉSE

FEJÉR MEGYE ÉVI MUNKAERŐ-PIACI PROGNÓZISA

Matyusz Zsolt A 2009-ES VERSENYKÉPESSÉGI ADATFELVÉTEL VÁLLALATI MINTÁJÁNAK ALAPJELLEMZİI ÉS REPREZENTATIVITÁSA

Elıterjesztés Békés Város Képviselı-testülete április 30-i ülésére

Alba Radar. 12. hullám. Verskultúra Székesfehérváron

Foglalkoztatási és Szociális Hivatal Mobilitás Országos Ifjúsági Szolgálat Közép-magyarországi Regionális Ifjúsági Szolgáltató Iroda

B E S Z Á M O L Ó Körösladány Város 2010 évi közbiztonsági helyzetérıl

Öregedés és társadalmi környezet TARTALOMJEGYZÉK

Hronyecz Ildikó - Mátics Katalin - Klucsai Barna

Közvélemény-kutatás. a 18 évesnél idősebb, magukat roma nemzetiségűnek valló, IX. kerületi lakosság körében. Roma Koncepció.

Dél-dunántúli Regionális Munkaügyi Központ. Készítette: Takács Szilvia Mátyás Tibor Attila

Szeged Megyei Jogú Város Közgyőlése Kulturális, Egyházügyi, Közmővelıdési és Idegenforgalmi Bizottsága február 12. napján tartott ülésérıl

A lakosság utazási szokásai, vélemények a magyarországi turizmusról - II.

J E G Y Z İ K Ö N Y V

BEVEZETİ I. ELVI ALAPOK

Magyarajkú, nem-magyar állampolgárságú tanulók nevelésének, oktatásának helyzete a magyar közoktatásban. Készítette: Kováts András és Medjesi Anna

MÉKISZ Konferencia Kiss Katalin, Szinapszis Kft. Budapest, november 11.

Közszolgálati rádiókra vonatkozó elvárások vizsgálata

LAKOSSÁGI EGÉSZSÉGFELMÉRÉS ASZÓD KISTÉRSÉG

Ipar. Szent Korona Értékrend

Felsılajos Község Önkormányzata Képviselı-testületének 2010.december 13-i ülésére. Jelentés a évi költségvetés I-III. negyedévi végrehajtásáról.

OPTIMISTÁK-E A KÖNYVTÁROSOK?

A Hajdú-Bihar Megyei Kereskedelmi és Iparkamara évi egyszerősített éves beszámolójához kapcsolódó kiegészítések

A termékenység területi különbségei

A NEVELİSZÜLİI RENDSZER KUTATÁSA PILOT KUTATÁS

Reputációs kockázat kezelésérıl

A ÉVBEN BEFEJEZETT AKTÍV MUNKAER

Dél-dunántúli Regionális Munkaügyi Központ

Egyéb elıterjesztés Békés Város Képviselı-testülete április 30-i ülésére

TURISZTIKAI TERMÉKEK. a magyar lakosság étkezési és alkoholfogyasztási szokásait, és Magyarország gasztronómiai imázsa 2005-ben

Komárom-Esztergom megye lakosságának egészségi állapota ÁNTSZ Közép-Dunántúli Regionális Intézete Veszprém

A biztonsági öv használatával és mellőzésével kapcsolatos indokok és tévhitek felmérésére végrehajtott kérdőíves adatgyűjtés tapasztalatai

J E G Y Z İ K Ö N Y V

J E G Y Z İ K Ö N Y V

LAKOSSÁGI EGÉSZSÉGFELMÉRÉS PANNONHALMA KISTÉRSÉG

Aprogram ugyan a hátrányos helyzetû diákoknak szólt, de a hátrányok közül elsõsorban

Korcsoport Megoszlás (%) éves 7, éves 11, éves 16, éves 19, éves 22,7 65 év feletti 23,2

Lakossági vélemények a mai és a tíz. évvel ezelôtti társadalmi-politikai. rendszerrôl. Kelet-közép-európai. összehasonlítás

ÜGYFÉLSZOLGÁLATI MONITORING VIZSGÁLAT A FŐTÁV ZRT. RÉSZÉRE MÁSODIK FÉLÉV

DOHÁNYZÁS, ALKOHOL- ÉS EGYÉB DROGFOGYASZTÁS A IX. KERÜLET 7., 8. és 10. OSZTÁLYOS DIÁKJAI KÖZÖTT

E L İ T E R J E S Z T É S

KUTATÁSI ÖSSZEFOGLALÓ

Magyar termék megjelölés miatt indított GVH fellépések ismertsége a lakosság körében

KUTATÁSI ÖSSZEFOGLALÓ VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓ

területi Budapesti Mozaik 13. Idősödő főváros

KÁRPÁTALJAI FERENCES MISSZIÓ ALAPÍTVÁNY KÖZHASZNÚSÁGI JELENTÉSE

MTA GYEP Iroda. A Munkaerő-felmérés 15 évének tanulságai a gyermekes családok szempontjából 1,2. 1. Bevezetés és összefoglalás

Az egyes régiók bűnügyi fertőzöttségi mutatói közötti eltérések társadalmi, gazdasági okainak szociológiai vizsgálata és elemzése, a rendvédelmi

SZÁMVITELI POLITIKA. GERJE-FORRÁS Természetvédelmi, Környezetvédı Nonprofit Kft. Készült: a Számvitelrıl szóló évi C.

VÁLLALKOZÁSI JOGVISZONYOK

Átírás:

Felmérés Biztonsági öves táblák észlelése és hatása Készítette: Gold Communications Kft. 2009. február

Felmérés A GRSP Magyarország Egyesület által kihelyezett biztonsági öves táblák észlelésének vizsgálata A GRSP Magyarország Egyesület megbízásából a Gold Communications Kft. 2009. január 20. és február 6. között 581 gépkocsivezetı személyes megkérdezésével, kérdıíves módszerrel végzett kutatást. Azt vizsgáltuk, hogy az Egyesület által 2008 ıszén kihelyezett táblák milyen hatással voltak az autóvezetıkre. I. Vezetıi összegzés Találkozott-e a közelmúltban ezzel táblával? 1. A válaszadók 44 százaléka saját bevallása szerint már találkozott a táblával. 2. A budapesti lakóhelyő válaszadók találkoztak a legnagyobb arányban (50,4 százalék) a táblával. 56% 12% 32% Gyakran találkozom vele Már láttam Soha 3. A legtöbben benzinkútnál (38 százalék), a legkevesebben autópálya-pihenıhelyen (24 százalék) látták a táblát. 4. A válaszadók 84 százaléka szerint rögtön érthetı, hogy a tábla a biztonsági öv becsatolására hívja fel a figyelmet. 5. Akik már látták a táblát, azoknak 23 százaléka kapcsolta be az övét a tábla hatására, 73 százaléka saját bevallása szerint már be volt kötve, amikor észlelte. 6. Akik nem látták a táblát, azoknak a 36 százaléka válaszolta, hogy hatással vannak rá az ilyen típusú hirdetések, míg 40 százalékukra azért nincsenek, mert mindig a szabályokat betartva vezetnek. 7. A 26-61 évesekre a leginkább (41 százalék), míg a 62 év felettiek autóvezetési szokásaira vannak a legkevésbé (23 százalék) hatással az ilyen jellegő hirdetések. 31% 13% Melyik szervezet helyezte ki a táblákat? OBB 18% 38% GRSP Közlekedési Minisztérium Nem tudom, nem érdekel 8. A nıkre (40 százalék) inkább hatással vannak az ilyen jellegő hirdetések, mint a férfiakra (32 százalék). 9. A megkérdezettek 18 százaléka válaszolta, hogy a GRSP Magyarország Egyesület helyezte ki a táblákat.

II. A kutatási célcsoport összetétele és a kérdezés módja A mintában 500 fı gépkocsivezetı válaszai szerepelnek, amelyhez 581 fıt kérdeztünk meg személyesen, kérdıíves módszerrel. Az adatfelvétel öt helyszínen, az ország három megyéjében történt, Nyíregyházán a Stop Shop, Budapesten az Europark és a Budagyöngye, Budaörsön a Premier Outlets Center és Budakalászon a Cora bevásárlóközpontok parkolójában. A minta összetétele lakóhely szerint: A válaszadók összetétele lakóhely szerint Budapest 250 Pest megye 125 Szabolcs-Szatmár-Bereg megye 125 Összesen 500 A minta összetétele nem és kor szerint: A válaszadók összetétele nem és kor szerint 17-25 26-35 36-61 62- Összesen Nı 71 76 69 34 250 Férfi 52 55 87 56 250 Összesen 123 131 156 90 500 Megjegyzés a kutatás eredményeihez: A kutatás eredményeinél figyelembe kell venni, hogy a felmérés nem megfigyelés alapján, hanem megkérdezéssel készült. Némely kérdésre adott válasz (pl. az öv becsatolása a tábla láttán) ezért nem feltétlenül a valós helyzetet, hanem a gépkocsivezetık szokásait, hozzáállását tükrözi. Eredmények ezért esetenként 20-30% is eltérhetnek más, megfigyelés alapján készített kutatások eredményeitıl.

III. A kutatás eredményeinek részletei A tábla észlelése A felmérésben résztvevık összesen 44 százaléka válaszolta, hogy már látta az Egyben tartja a családot szlogennel ellátott táblát. Ebbıl 12 százalék saját bevallása szerint gyakran találkozik a táblával. Találkozott-e a közelmúltban ezzel táblával? 56% 12% 32% Gyakran találkozom vele Már láttam Soha A képet kissé árnyalja, hogy a grafikával már találkozók 8 százaléka nem benzinkútnál, bevásárlóközpont parkolójában vagy autópálya-pihenıhelyen, hanem állítása szerint egyéb helyen látta a hirdetést. İk jellemzıen a televíziót, az óriásplakátot és a jármő-reklámot említették, és nyílván az üzenet miatt összekeverték más kampányokkal. Így az összes válaszadó tekintetében csak 39,8 százalék látta valójában a táblát. A válaszadók 38 százaléka benzinkútnál, 30 százaléka bevásárlóközpont parkolójában, míg 24 százaléka autópályapihenıhelyen találkozott a táblával. A megkérdezettek 12,5 százaléka több helyet is megjelölt, ahol látta a táblát. A benzinkutas kihelyezések hatásosságát támasztja alá az is, hogy azoknak a válaszadóknak a 24% Hol találkozott a táblával? 8% 30% 38% Benzinkút Bevásárlóközpont parkoló Autópálya pihenıhely Egyéb 75 százaléka, akik bevallásuk szerint gyakran találkoznak a táblával, a benzinkutat megjelölték, mint találkozási pontot. Viszont a bevásárlóközpontot csak 39, míg az autópálya-pihenıhelyet csak 26 százalékuk jelölte meg. Ezek az arányok magyarázhatók azzal, hogy sokan rendszeresen, akár hetente ugyanoda járnak tankolni.

A lakóhely szerinti bontásból kiderül, hogy a legnagyobb arányban a budapesti lakosok találkoztak a táblával (50,4 százalék). A Pest megyében lakók valamelyest kevesebben látták (46,4 százalék), míg Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében csupán a válaszadók kevéssel több mint egyharmada (36,8) mondta, hogy már találkozott a táblával. Találkozott már a táblával? (Lakóhely szerint) 100% 80% 60% 40% 20% 11,6% 38,8% 49,6% 17,6% 28,8% 53,6% 4,0% 32,8% 63,2% Gyakran találkozom vele Már láttam Soha 0% Budapest Pest megye Nyíregyháza és környéke Ez egyértelmően magyarázható azzal, hogy a legtöbb tábla Budapesten lett kihelyezve. A pest megyeiek aránya valószínősíthetıen azért magasabb, mint a szabolcsiaké, mert egyrészt ık Budapesten is gyakran járnak, másrészt Szabolcs megyében összesen 10 tábla van kihelyezve, ebbıl nyolc Nyíregyházán, míg Pest megyében szétszórtan összesen 24 tábla van. A budapestiek a legkisebb arányban autópálya-pihenıhelyen (12 százalék), a szabolcsiak bevásárlóközpont parkolójában találkoztak a táblával (17 százalék). A lakóhelytıl függetlenül a legtöbben a benzinkúton látták. Hol találkozott a táblával? (Lakóhely szerint) 100% 80% 60% Autópálya-pihenıhely 40% Bevásárlóközpont 20% Benzinkút 0% Budapest Pest megye Nyíregyháza és környéke

A tábla hatása A válaszadók több mint háromnegyede (84 százalék) egyértelmőnek és rögtön érthetınek tartja, hogy a tábla a biztonsági öv becsatolására hívja fel a figyelmet. További 12 százalékuk is jónak tartja a táblát, mert elgondolkodtató Egyértelmőnek tartja-e az üzenetet? 12% 4% 84% és csupán 4 százalék szerint nehezen megérthetı, mit is akar üzenni. Rögtön érthetı, a biztons. öv bekötésére figyelmztet Azért jó, mert jól elgondolkodtató Nehezen jöttem rá mit akar mondani A táblával még nem találkozók 36 százalékára hatással vannak, míg 24 százalékukra nincsenek hatással az ehhez hasonló hirdetések. Legnagyobb részükre (40%) azért nincsenek, mert bevallásuk szerint mindig a szabályokat betartva vezetnek. 100% 80% 60% 40% 20% 0% Az ilyen jellegő hirdetések hatással vannak autóvezetési szokásaira? (Korcsoportok szerint) 39,0% 26,0% 35,0% 35,0% 24,0% 41,0% 54,0% 23,0% 23,0% 17-25 26-62 62- Mindig a szabályokat betartva vezetek Nem Igen A kor és nem szerinti bontásból kiderül, hogy a leginkább a 26-62 éves korosztályra vannak hatással az ehhez hasonló hirdetések, s ık legkisebb válaszolták arányban, hogy mindig a szabályokat betartva vezetnek. Legkevésbé a 62 év felettiekre van, de ık tartják magukat a leginkább szabálykövetınek (54 százalék). A legnagyobb arányban (26 százalék) viszont a legfiatalabbak válaszolták, hogy nem hatnak rájuk az ilyen jellegő hirdetések. A nık és a férfiak válaszai közt jelentıs különbség nem látható, a nıkre kicsit jobban hatnak az ehhez hasonló közlekedési hirdetések, és szabálykövetıbbnek mutatkoznak. Az ilyen jellegő hirdetések hatással vannak autóvezetési szokásaira? (Nem szerint) 100,0% 42,0% 39,0% Mindig a szabályokat betartva vezetek 50,0% 18,0% 29,0% Nem 0,0% 40,0% Nı 32,0% Férfi Igen

Akik már találkoztak valahol a táblával, azoknak a 73 százaléka saját bevallása szerint már be volt kötve, amikor észrevette a táblát, s csupán 4 százalékuk mondta, hogy nem szokta bekötni az övét. A fennmaradó 23 százalék válaszolta, hogy a tábla hatására kötötte be magát. Ha ezeket a számokat elfogadjuk valósnak, akkor közel 100 százalékos övhasználati arányt lehetne elérni a táblák számának növelésével. De mint azt korábbi, a GRSP által készíttetett kutatások is kimutatták, a tényleges és a saját bevallás szerinti övhasználat között 20-30 százalékos eltérés van. Így a 73 százalékos övhasználat mindenképpen túlzottnak értékelhetı, ugyanakkor a tábláknak jelentıs hatásuk mutatkozik. Becsatolta-e az övét a tábla hatására? 23% 4% Már be volt kötve, amikor megláttam Igen, rögtön bekötöttem 73% Nem, nem szoktam bekötni A korcsoportok szerinti bontásból kiderül, hogy a 26-62 év közöttiek kötötték be magukat a tábla láttán a legnagyobb arányban, míg a leginkább szabálykövetı csoport a 62 év felettiek. İk 88 százalékban voltak bekötve mikor meglátták a táblát. Becsatolta az övét a tábla hatásásra? (Korcsoportok szerint) 100% 80% 60% 40% 20% Nem szoktam Igen Már be volt kötve 0% 17-25 26-62 62- A válaszadók 36 százaléka aki még nem látta a táblát mondta, hogy hatással vannak rá az ilyen jellegő hirdetések (ld. 5. oldal) és 23 százalék aki látta a táblát válaszolta, hogy a tábla hatására kötötte be magát. Ezek alapján megállapítható, hogy kb. 25-35 százalék az az övhasználatban, autóvezetési szokásaiban bizonytalannak mondható réteg, akire hatással van, vagy lehet a tábla.

A GRSP ismertsége A válaszadók legnagyobb része szerint (38%) az Országos Balesetmegelızési Bizottság, az OBB áll a kampány mögött. Közel egyharmaduknak elképzelése sem volt a kihelyezı kilétérıl, és 13 százalékuk szerint állhat a Minisztérium a kampány mögött. A GRSP-re a válaszadók 18 százaléka voksolt. A táblán igen kis méretben látszik az Egyesület logója és nagyon kevés az ideje a gépkocsivezetıknek ennek észlelésére. Ennek következménye, hogy a tippelık nagy része vagy nem tudta, hogy ki áll a kampány mögött, vagy az OBB-t, mint országosan legismertebb balesetmegelızéssel foglalkozó szervet jelölte meg. Melyik szervezet helyezte ki a táblákat? OBB 31% 38% GRSP 13% 18% Közlekedési Minisztérium Nem tudom, nem érdekel Pulay Kristóf Kutatásvezetı Gold Communications Kft.