E5000 sorozat. Kereskedői kézikönyv. ORSZÁGÚTI MTB Túra. Városi túra/ Komfort kerékpár

(Hungarian) DM-E5000-00 Kereskedői kézikönyv ORSZÁGÚTI MTB Túra Városi túra/ Komfort kerékpár VÁROSI SPORT E-BIKE E5000 sorozat SC-E6100 SC-E7000 EW-EN100 SW-E6010-L SW-E7000-L SW-E6010-R SW-E7000-R RD-M8050 MU-UR500 FC-E5000 FC-E5010 FC-E6000 FC-E6010 SM-CRE50 DU-E5000 SM-DUE10 SM-DUE11 SM-DUE50-T SM-DUE50-TC SM-DUE50-C SM-DUE50-CC BT-E6000 BT-E6001 BT-E6010 BT-E8010 BT-E8014 BT-E8020 BM-E6000 BM-E6010 BM-E8010 BM-E8020 TL-FC39 TL-FC36 TL-LR15 RT-EM600 RT-EM800 RT-EM900

TARTALOM TARTALOM...2 FONTOS ÉRTESÍTÉS...7 A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN...8 HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK...13 ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE...15 Alkatrészek azonosítása...15 Hátsó csomagtartóra felszerelt típus... 15 Alsó csőre felszerelt típus... 16 Beépíthető típus... 17 Áttekintő bekötési rajz...19 Műszaki adatok...20 Az elektromos vezetékek kezelése...20 Elektromos vezeték csatlakoztatása... 21 Elektromos vezeték széthúzása... 22 A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése...23 SC-E6100... 23 SC-E7000... 28 EW-EN100... 29 A kapcsolóegység felszerelése...31 SW-E6010... 31 SW-E7000... 32 Vezetékezés a kormány környékén (SC-E6100)...34 Példa: Elektromos vezeték elrendezése... 35 Vezetékezés a kormány környékén (SC-E7000)...38 Példa: Elektromos vezeték elrendezése... 39 Vezetékezés a kormány környékén (EW-EN100)...42 Példa: Elektromos vezeték elrendezése... 43 2

Az akkumulátortartó felszerelése...45 BM-E6000... 45 BM-E6010... 49 BM-E8010... 54 BM-E8020... 57 A sebességérzékelő és a mágneses egység felszerelése...62 SM-DUE10... 62 SM-DUE11... 64 A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE...66 A meghajtóegység felszerelése...66 A tápkábel csatlakoztatása...69 Csatlakoztatási mód... 69 Eltávolítási mód... 70 A kormányon található periférikus alkatrészek és az elektronikus fokozatváltás alkatrészeinek csatlakoztatása...71 A sebességérzékelő csatlakoztatása...72 A lámpavezetékek csatlakoztatása...73 A meghajtóegység borításának felszerelése...74 SHIMANO meghajtóegység-borítás... 74 Más gyártó meghajtóegység-borítása... 76 A lánctányér és a hajtókarok felszerelése...77 A karfedelek felszerelése...81 A láncfeszesség mérése és beállítása...83 Kézi beállítás... 83 AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE...84 Az akkumulátor felszerelése...84 Hátsó csomagtartóra felszerelt típus... 85 Alsó csőre felszerelt típus... 86 Beépíthető típus... 87 3

Az akkumulátor eltávolítása...87 Hátsó csomagtartóra felszerelt típus... 88 Alsó csőre felszerelt típus... 88 Beépíthető típus... 89 Az akkumulátor töltése...91 Mélyalvási üzemmód... 91 MEGJEGYZÉS... 91 Töltési idő... 92 A kerékpárról eltávolított akkumulátor töltése... 93 A kerékpárra felszerelt akkumulátor töltése... 95 Az akkumulátortöltő LED-jelzései... 96 Az akkumulátor LED-jelzései... 96 HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS...99 A rendszer be- és kikapcsolása...99 Be- és kikapcsolás a kerékpáros számítógépről (SC-E6100)... 99 Be- és kikapcsolás az akkumulátorról... 100 A képernyő kijelzője, amikor a rendszer be van kapcsolva... 100 Alapműködés...102 Kerékpáros számítógép és kapcsolóegység... 102 Csomópont (A) (EW-EN100)... 103 A lámpa be- és kikapcsolása...104 SC-E6100... 104 EW-EN100... 105 Alap állapotkijelzés...106 SC-E6100 / SC-E7000... 106 EW-EN100... 107 Akkumulátortöltöttség kijelzője... 108 Segédhajtás üzemmód átkapcsolása...109 A segédhajtás üzemmód átkapcsolása a kapcsolóegységgel... 109 A segédhajtás üzemmód átkapcsolása az EW-EN100 segítségével... 110 Séta közbeni segédhajtás üzemmód...110 Váltás séta közbeni segédhajtás üzemmódba... 110 A séta közbeni segédhajtás üzemmód működése... 112 Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E6100)...114 Az utazási táv lenullázása... 116 4

Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E7000)...117 Az utazási táv lenullázása... 119 Fokozatváltás módjának változtatása...120 Beállítás menü...121 Indítás (SC-E6100)... 121 Indítás (SC-E7000)... 124 [Clear] Beállítás visszaállítása... 126 [Clock] Időbeállítás... 127 [Start mode] Az indulási üzemmód beállítása... 129 [Backlight] A háttérvilágítás beállítása (SC-E6100)... 130 [Brightness] A háttérvilágítás fényerejének beállítása (SC-E6100)... 131 [Light] A lámpa be- és kikapcsolása (SC-E7000)... 132 [Beep] Hangjelzés beállítása... 133 [Unit] Váltás km/mérföld között... 134 [Language] Nyelv beállítása... 135 [Font color] Betűszín beállítása... 136 [Adjust] Fokozatváltás beállítása az elektronikus fokozatváltó egységgel... 138 [Shift timing] Az automatikus fokozatváltás-időzítés beállítása... 143 [Shifting advice] A fokozatváltási javaslat beállítása (SC-E6100)... 144 [RD protection reset] RD védelem visszaállítása... 145 [Exit] A beállító képernyő menü bezárása... 146 Meghajtóegység mentési adatainak frissítése... 146 Beállítási mód (EW-EN100)...147 RD védelem visszaállítás... 147 Igazítás... 148 Az akkumulátor LED-lámpáinak jelzései...151 A kerékpáros számítógép hibaüzenetei...152 Figyelmeztetések... 152 Hibák... 153 Karbantartással kapcsolatos riasztás... 154 EW-EN100 hibajelzései...155 CSATLAKOZÁS ÉS KOMMUNIKÁCIÓ AZ ESZKÖZÖKKEL...156 E-TUBE PROJECT...156 A meghajtóegység beállításmentési funkciója... 157 5

Vezeték nélküli funkció...157 Funkciók... 157 Csatlakoztatási mód... 157 Az E-TUBE PROJECT alkalmazásban megadható beállítások... 159 Csatlakozás PC-hez...161 Egyetlen egység csatlakoztatása... 161 Az összes SHIMANO STEPS alkatrész csatlakoztatása... 162 KARBANTARTÁS...165 A bilincs cseréje (SC-E7000)...165 A lánctányér cseréje...166 Láncvédő cseréje...167 A karfedél cseréje...167 6

FONTOS ÉRTESÍTÉS FONTOS ÉRTESÍTÉS Ez a kereskedői kézikönyv elsősorban kerékpárszerelő szakemberek számára készült. Kerékpárszerelői képzettséggel nem rendelkező felhasználók ne próbálják a kereskedői kézikönyv alapján önállóan felszerelni az alkatrészeket. Ha a kézikönyvben szereplő információk bármely részlete nem világos számunkra, ne folytassuk a szerelést. Keressük fel a vásárlás helyét vagy forduljunk segítségért egy helyi kerékpár-kereskedőhöz. A termékhez mellékelt használati útmutatókat feltétlenül olvassuk el. Ne szereljük szét és ne alakítsuk át terméket a kereskedői kézikönyvben szereplő információktól eltérő módon. A kereskedői kézikönyv és a használati útmutatók online formában is megtekinthető honlapunkon (http://si.shimano.com). Tartsuk be az adott országban, államban vagy régióban érvényes törvényeket és előírásokat. A Bluetooth -kompatibilis jelzés és embléma a Bluetooth SIG, Inc. tulajdonában lévő bejegyzett védjegyek, melyeket szerződés alapján használ a SHIMANO INC. Az egyéb védjegyek és terméknevek a megfelelő tulajdonosok birtokában vannak. Biztonsági okokból a használat előtt figyelmesen olvassuk el ezt a kereskedői kézikönyvet, és pontosan kövessük annak utasításait. A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülés, illetve a felszerelés és a környezet károsításának elkerülése érdekében. Az utasításokat aszerint csoportosítottuk, hogy milyen fokú veszélyt vagy kárt okozhat, ha a terméket nem megfelelő módon használják. VESZÉLY FIGYELMEZTETÉS VIGYÁZAT A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okoz. A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okozhat. A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása személyi sérülést, illetve a felszerelés és a környezet károsodását okozhatja. 7

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN VESZÉLY Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Az akkumulátor kezelése Ne deformálja, módosítsa vagy szerelje szét az akkumulátort, és ne tegyen rá közvetlenül forrasztóónt. Ez szivárgást, túlmelegedést, robbanást vagy gyulladást okozhat. Ne hagyjuk az akkumulátor hőforrás közelében, illetve ne melegítsük fel és ne dobjuk tűzbe. Ez robbanást vagy gyulladást okozhat. Ne dobáljuk és ne tegyük ki ütésnek az akkumulátort. Ez túlmelegedést, robbanást vagy gyulladást okozhat. Ne helyezzük az akkumulátort édesvízbe vagy tengervízbe, és óvjuk csatlakozóvégeit a nedvességtől. Ez túlmelegedést, robbanást vagy gyulladást okozhat. A töltéshez a megadott akkumulátortöltőt használjuk, és vegyük figyelembe az előírt töltési körülményeket is. Ellenkező esetben az akkumulátor túlmelegedhet, felrobbanhat vagy meggyulladhat. FIGYELMEZTETÉS A termék összeszerelésekor feltétlenül kövessük a használati útmutatókban leírtakat. A karbantartások közötti időszak hossza a kerékpározási körülményektől függ. Rendszeresen tisztítsuk a láncot megfelelő lánctisztítóval. Soha ne használjunk lúgos vagy savas oldószert, például rozsdamarót. Ha ilyen oldószert használunk, a lánc elszakadhat, ami súlyos balesethez vezethet. Feltétlenül viseljünk biztonsági védőszemüveget vagy szemüveget, így védjük szemünket a karbantartási feladatok, például alkatrészcsere végrehajtása közben. A jelen kézikönyvben nem fellelhető termékinformációt keressük az egyes termékekhez mellékelt útmutatóban. Az elolvasás után gondosan őrizzük meg a kereskedői kézikönyvet, hogy később is fellapozhassuk. Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Figyeljünk rá, hogy a kerékpáros számítógép kijelzője ne terelje el figyelmünket kerékpározás közben. Ellenkező esetben bukhatunk a kerékpárral. Kerékpározás előtt ellenőrizzük, hogy a kerekek rögzítve vannak-e. Ellenkező esetben bukhatunk és súlyos sérülést szenvedhetünk. 8

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN Ismerjük meg jól a segédhajtásos kerékpár beindításának módját, mielőtt forgalmas úton kerékpároznánk. Ellenkező esetben hirtelen elindulhat a kerékpár, és ez balesetet okozhat. Éjszakai kerékpározás közben győződjön meg róla, hogy a lámpa be legyen kapcsolva. Ne szereljük szét a készüléket. A szétszerelés sérülést okozhat. Ha úgy töltjük az akkumulátort, hogy nem szereljük le a kerékpárról, ne mozgassuk a kerékpárt. Az akkumulátortöltő tápcsatlakozója kilazulhat, és ha nincs teljesen bedugva az elektromos csatlakozóaljzatba, tüzet okozhat. Véletlenül se érintsük meg a meghajtóegységet hosszabb ideig tartó használat után. A meghajtóegység felülete felforrósodik, és égési sérüléseket okozhat. Lítiumion-akkumulátor Ha bármely, az akkumulátorból szivárgó folyadék a szembe kerül, azonnal mossuk ki az érintett területet tiszta vízzel, például csapvízzel, de ne dörzsöljük a szemünket, és azonnal forduljunk orvoshoz. Ennek elmulasztása esetén az akkumulátorfolyadék károsíthatja szemünket. Az akkumulátort ne töltse nagyon nyirkos területeken, vagy kültéren. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása áramütést okozhat. Nedvesen ne dugjuk be és ne húzzuk ki a dugaszt a konnektorból. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása áramütést okozhat. Ha nedves a dugaszon belül, a csatlakoztatás előtt alaposan szárítsuk ki. Ha az akkumulátor a megadott töltési idő után 2 órával sem töltődött fel teljesen, azonnal húzzuk ki a töltőt a konnektorból és fejezzük be a töltést, majd forduljunk az akkumulátor értékesítőjéhez. Ellenkező esetben az akkumulátor túlmelegedhet, felrobbanhat vagy meggyulladhat. Ne használja az akkumulátort, ha azon szemmel látható karcolásokat vagy más külső sérülést lát. Ha ezt nem veszi figyelembe, az robbanáshoz, túlmelegedéshez vagy a működéssel kapcsolatos problémákhoz vezethet. Az akkumulátor működési hőmérsékletének tartományai alább láthatóak. Ne használja a tartományon kívül eső hőmérsékletek esetén. Amennyiben a tartományon kívül eső hőmérsékletek esetén használja vagy tárolja, az tűzhöz, sérüléshez vagy a működési problémákhoz vezethet. 1. Feszültségleadáskor: -10 C 50 C 2. Töltés közben: 0 C 45 C Kerékpár felszerelés és karbantartás Feltétlenül szereljük le az akkumulátort, mielőtt kábelt, ill. más alkatrészt szerelünk a kerékpárra. Ellenkező esetben áramütést szenvedhetünk. A termék felszerelésekor feltétlenül kövessük a használati útmutatókban leírt eljárást. Pótalkatrészként csak eredeti SHIMANO-alkatrészek használatát ajánljuk. Ha a csavarok és anyák meglazulnak vagy a termék sérült, bukhatunk a kerékpárral, ami súlyos sérüléshez vezethet. 9

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN A karbantartások közötti időszak hossza a kerékpározási körülményektől függ. Rendszeresen tisztítsuk a láncot megfelelő lánctisztítóval. Soha ne használjunk lúgos vagy savas oldószert, például rozsdamarót. Ha ilyen oldószert használunk, a lánc elszakadhat, ami súlyos balesethez vezethet. VIGYÁZAT Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Tartsuk be a használati útmutató utasításait a biztonságos kerékpározás érdekében. Rendszeresen ellenőrizze, hogy van-e sérülés az akkumulátortöltőn és az adapteren, főleg a vezetéken, dugaszon és a tokon. Amennyiben a töltő vagy az adapter törött, ne használja, míg nincs megjavítva. A terméket a használati utasítás, vagy a biztonsági felelős utasításai alapján használja. Ne engedje, hogy fizikálisan, érzelmileg vagy mentálisan sérült, vagy kellő tapasztalattal nem rendelkező személyek (például gyermekek) használják a terméket. Ne engedjük, hogy a gyerekek a termék közelében játsszanak. Ha működési hibát vagy más problémát tapasztalunk, forduljunk a legközelebbi márkakereskedéshez. Soha ne alakítsuk át a rendszert, mert ez hibás működéshez vezethet. Lítiumion-akkumulátor Ne hagyjuk az akkumulátort közvetlen napfénynek kitett helyen, meleg napokon a gépjárműben vagy más nagyon forró helyen. Ez az akkumulátor szivárgását okozhatja. Ha az akkumulátorból kifolyt folyadék a bőrünkre vagy a ruházatunkra kerül, azonnal mossuk le tiszta vízzel. A kiszivárgott folyadék károsíthatja a bőrünket. Biztonságos helyen, gyermekektől és házi kedvencektől elzárva tárolja az akkumulátort. MEGJEGYZÉS Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: A nem használt aljzatokba feltétlenül helyezzünk záródugót. A termék felszerelésével és beállításaival kapcsolatban forduljunk szakkereskedőhöz. Az alkatrészeket teljesen vízálló kivitelben tervezték, hogy ellenálljanak az esős időjárásnak, ugyanakkor semmiképp se helyezzük azokat szándékosan vízbe. A kerékpárt ne tisztítsuk nagynyomású mosóberendezéssel. Ha bármelyik alkatrészbe víz kerül, az működési problémákat vagy rozsdásodást okozhat. 10

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN Az alkatrészeket óvatosan kezeljük, és ne tegyük ki erős ütésnek. Ne fordítsuk fejjel lefelé a kerékpárt. A kerékpáros számítógép és a váltókapcsolók megsérülhetnek. Bár a kerékpár továbbra is működik hagyományos kerékpárként, ha az akkumulátort eltávolítjuk, a lámpa nem kapcsol be, ha nem csatlakoztatjuk elektromos berendezéshez. Ne feledjük, hogy a kerékpár ilyen körülmények között történő használata Németországban a közúti közlekedés szabályainak megsértését jelenti. Ha a segédhajtásos kerékpárt gépkocsival szállítjuk, távolítsuk el az akkumulátort a kerékpárról és helyezzük szilárd felületre a kocsiban. Az akku csatlakoztatása előtt ellenőrizzük, nem gyűlt-e össze víz azon a területen, ahová az akkumulátort csatlakoztatjuk (csatlakozó), és ne is legyen koszos. Ha az akkumulátort úgy töltjük, hogy fel van szerelve a kerékpárra, ügyeljünk a következőkre: A töltés előtt ellenőrizzük, hogy ne legyen víz a töltőcsatlakozón. Töltés előtt ellenőrizzük, le van-e zárva az akkumulátortartó. Töltés közben ne vegyük ki az akkumulátort az akkumulátortartóból. Felszerelt töltővel ne kerékpározzunk. Ha nem töltünk, csukjuk be a töltőcsatlakozó sapkáját. Töltés közben rögzítsük a kerékpárt, hogy ne dőljön el. Ajánlott eredeti SHIMANO akkumulátort használni. Ha másik gyártótól származó akkumulátort használunk, a használat előtt feltétlenül olvassuk el annak használati útmutatóját. Jelen kereskedői kézikönyv néhány fontos pontja megtalálható a termékcímkén is. Az akkumulátorra írt szám akkor szükséges, amikor tartalék kulcsot szeretnénk vásárolni az akkumulátorzárhoz. Gondosan őrizzük meg. Az akkumulátor és a műanyag fedél tisztításához használjunk egy nedves, jól kicsavart rongyot. Ha a termék használatával vagy karbantartásával kapcsolatban kérdésünk merül fel, forduljunk a vásárlás helyéhez. A részegységek szoftverének frissítéseivel kapcsolatban a vásárlás helyén érdeklődjünk. A legfrissebb tájékoztatást a SHIMANO webhelyéről szerezhetjük be. A részleteket lásd a CSATLAKOZÁS ÉS KOMMUNIKÁCIÓ AZ ESZKÖZÖKKEL című részben. A termék jótállása nem vonatkozik az alkatrészek szokásos használata és az idő múlása során fellépő kopására és elhasználódására. 11

A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN Csatlakozás és kommunikáció a PC-vel Ha egy PC-csatlakozóeszköz segítségével összekapcsoljuk a számítógépet és a kerékpárt (a rendszert vagy alkatrészeket), akkor az E-TUBE PROJECT segítségével számos feladatot elvégezhetünk, például az egyes alkatrészek vagy az egyész rendszer testreszabását, illetve a firmware frissítését. PC-csatlakozóeszköz: SM-PCE1 / SM-PCE02 E-TUBE PROJECT: PC alkalmazás Firmware: Szoftver minden alkatrészben Csatlakozás és kommunikáció okostelefonnal vagy táblagéppel Ha a kerékpárt (a rendszert vagy alkatrészt) Bluetooth LE segítségével okostelefonhoz vagy táblagéphez csatlakoztatjuk, akkor az E-TUBE PROJECT okostelefon / táblagép verziójának segítségével számos feladatot el lehet végezni, például az egyes alkatrészek vagy a rendszer testreszabását, illetve a firmware frissítését. E-TUBE PROJECT: Alkalmazás okostelefonokhoz/táblagépekhez Firmware: Szoftver minden alkatrészben Hulladékkezelési tájékoztatás az Európai Unión kívüli országoknak Ez a szimbólum csak az Európai Unión belül érvényes. A használt elemek eltávolításakor tartsuk be a helyi előírásokat. Ha nem vagyunk biztosak a dolgunkban, forduljunk a vásárlás helyéhez vagy forgalmazóhoz. A tényleges termék különbözhet az illusztrációtól, mert ez az útmutató elsősorban a termék használatának eljárását ismerteti. 12

HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK A következő szerszámokra van szükség a felszereléshez, eltávolításhoz, beállításhoz és karbantartáshoz. Alkatrész Felhasználás helye/ csavar típusa Szerszám Elektromos vezeték Dugasz TL-EW02 Kerékpáros számítógép (SC-E6010) Kerékpáros számítógép (SC-E7000) Bilincscsavar Rögzítőcsavar Szögbeállító-csavar Bilincscsavar Csavarhúzó 2. sz. 3 mm-es imbuszkulcs Kapcsolóegység Bilincscsavar 3 mm-es imbuszkulcs Akkumulátortartó (BM-E6000) Kulcsegység Tartó alsó része Csavarhúzó 2. sz. Lapos csavarhúzó (6,4 mm) Csavarhúzó 2. sz. Tartó felső rész Hatszögletű csavarkulcs 10. sz. Akkumulátortartó (BM-E6010) Tartó alsó része Kulcsegység Kulcsegység fedele Tartó felső rész 3 mm-es imbuszkulcs Csavarhúzó 1. sz. Akkumulátortartó (BM-E8010) Tartó alsó része Kulcsegység 3 mm-es imbuszkulcs 8 mm-es villáskulcs 3 mm-es imbuszkulcs Kulcsegység fedele Tartó felső rész 2,5 mm-es imbuszkulcs 13

HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK Tartó alsó része Kulcsegység 5 mm-es imbuszkulcs Akkumulátortartó (BM-E8020) Tartó felső rész Zárbetét Csavarhúzó 2. sz. 2 mm-es imbuszkulcs Kulcsegység fedele Csavarhúzó 2. sz. Sebességérzékelő (SM-DUE10) Sebességérzékelő (SM-DUE11) Sebességérzékelő rögzítőcsavarja Mágneses egység rögzítőcsavarja Sebességérzékelő rögzítőcsavarja 4 mm-es imbuszkulcs Csavarhúzó 2. sz. Hatszögletű csavarkulcs 10. sz. Féktárcsa Zárógyűrű TL-LR15 + állítható villáskulcs Meghajtóegység Lámpavezeték Meghajtóegység rögzítőcsavarja Meghajtóegység-borítás Lámpavezeték rögzítőcsavarja - Forduljunk a kerékpár gyártójához. Csavarhúzó 2. sz. Hajtókar Hajtókar rögzítőcsavarja 8 mm-es imbuszkulcs Lánctányér Zárógyűrű TL-FC39 + TL-FC33 TL-FC39 + TL-FC36 Láncvédő Karfedél Csavarhúzó 2. sz. 14

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Alkatrészek azonosítása ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Alkatrészek azonosítása Hátsó csomagtartóra felszerelt típus (P) (C) (K) (L) (D) (N) (M) (O) (A) (B) (J) (I) (H) (G) (F) (E) (A) Akkumulátor: BT-E6000 / BT-E6001 (B) Akkumulátortartó: BM-E6000 (C) Meghajtóegység: DU-E5000 (D) Meghajtóegység-borítás: SM-DUE50-C / SM-DUE50-CC / SM-DUE50-T / SM-DUE50-TC (E) Hajtókar: FC-E5000 / FC-E5010 / FC-E6000 / FC-E6010 (F) Lánctányér: SM-CRE50 (G)*1 Sebességérzékelő: SM-DUE10 (H)*2 Motoregység (agyváltó DI2):MU-UR500 Hátsó váltó (DI2): RD-M8050 (I)*1 Sebességérzékelő: SM-DUE11 (J) Féktárcsa: RT-EM600 / RT-EM800 / RT-EM900 (K) Kapcsolóegység (alapbeállítás: segédhajtás kapcsolója): SW-E6010-L / SW-W7000-L (L)*2 Kapcsolóegység (alapbeállítás: váltókapcsoló): SW-E6010-R / SW-W7000-R (M) Elektromos vezeték: EW-SD50 (N)*3 Kerékpáros számítógép: SC-E6100 / SC-E7000 (O)*3 Csomópont (A) (vezeték nélküli egység): EW-EN100 (P) Akkumulátortöltő: EC-E6000 / EC-E6002+SM-BCC1 15

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Alkatrészek azonosítása *1 Használjuk a (G) vagy (I) alkatrészt. (I) csak akkor, ha a (J) tárcsafék fel van szerelve. *2 Csak elektronikus fokozatváltás esetén. *3 Használjuk az (N) vagy (O) alkatrészt. Alsó csőre felszerelt típus (P) (C) (K) (L) (D) (N) (M) (O) (A) (J) (I) (H) (G) (F) (E) (B) (A) Akkumulátor: BT-E6010 / BT-E8010 / BT-E8014 (B) Akkumulátortartó: BM-E6010 / BM-E8010 (C) Meghajtóegység: DU-E5000 (D) Meghajtóegység-borítás: SM-DUE50-C / SM-DUE50-CC / SM-DUE50-T / SM-DUE50-TC (E) Hajtókar: FC-E5000 / FC-E5010 / FC-E6000 / FC-E6010 (F) Lánctányér: SM-CRE50 (G)*1 Sebességérzékelő: SM-DUE10 (H)*2 Motoregység (agyváltó DI2):MU-UR500 Hátsó váltó (DI2): RD-M8050 (I)*1 Sebességérzékelő: SM-DUE11 (J) Féktárcsa: RT-EM600 / RT-EM800 / RT-EM900 (K) Kapcsolóegység (alapbeállítás: segédhajtás kapcsolója): SW-E6010-L / SW-W7000-L (L)*2 Kapcsolóegység (alapbeállítás: váltókapcsoló): SW-E6010-R / SW-W7000-R (M) Elektromos vezeték: EW-SD50 (N)*3 Kerékpáros számítógép: SC-E6100 / SC-E7000 (O)*3 Csomópont (A) (vezeték nélküli egység): EW-EN100 (P) Akkumulátortöltő: EC-E6000 / EC-E6002+SM-BCC1 16

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Alkatrészek azonosítása *1 Használjuk a (G) vagy (I) alkatrészt. (I) csak akkor, ha a (J) tárcsafék fel van szerelve. *2 Csak elektronikus fokozatváltás esetén. *3 Használjuk az (N) vagy (O) alkatrészt. Beépíthető típus (P) (C) (K) (L) (D) (N) (M) (O) (J) (I) (B) (A) (H) (G) (F) (E) (A) Akkumulátor: BT-E8020 (B) Akkumulátortartó: BM-E8020 (C) Meghajtóegység: DU-E5000 (D) Meghajtóegység-borítás: SM-DUE50-C / SM-DUE50-CC / SM-DUE50-T / SM-DUE50-TC (E) Hajtókar: FC-E5000 / FC-E5010 / FC-E6000 / FC-E6010 (F) Lánctányér: SM-CRE50 (G)*1 Sebességérzékelő: SM-DUE10 (H)*2 Motoregység (agyváltó DI2):MU-UR500 Hátsó váltó (DI2): RD-M8050 (I)*1 Sebességérzékelő: SM-DUE11 (J) Féktárcsa: RT-EM600 / RT-EM800 / RT-EM900 (K) Kapcsolóegység (alapbeállítás: segédhajtás kapcsolója): SW-E6010-L / SW-W7000-L (L)*2 Kapcsolóegység (alapbeállítás: váltókapcsoló): SW-E6010-R / SW-W7000-R (M) Elektromos vezeték: EW-SD50 (N)*3 Kerékpáros számítógép: SC-E6100 / SC-E7000 (O)*3 Csomópont (A) (vezeték nélküli egység): EW-EN100 (P) Akkumulátortöltő: EC-E6000 / EC-E6002+SM-BCC1 *1 Használjuk a (G) vagy (I) alkatrészt. (I) csak akkor, ha a (J) tárcsafék fel van szerelve. 17

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Alkatrészek azonosítása *2 Csak elektronikus fokozatváltás esetén. *3 Használjuk az (N) vagy (O) alkatrészt. 18

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Áttekintő bekötési rajz Áttekintő bekötési rajz EW-EN100 HASZNOS TANÁCS Az elektromos vezeték (EW-SD50) maximális hossza 1600 mm. 19

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Műszaki adatok Műszaki adatok Működési hőmérséklettartomány: Feszültségleadás -10 50 C Az akkumulátor típusa Lítiumion-akkumulátor Működési hőmérséklettartomány: Töltés 0 40 C Névleges kapacitás Lásd az akkumulátor használati útmutatóját. Tárolási hőmérséklet -20 70 C Névleges feszültség 36 V e.á. Tárolási hőmérséklet (akkumulátor) -20 60 C Meghajtóegység Középső rész Töltőfeszültség 100 240 V v.á. Motor típusa Kefe nélküli, egyenáramú Töltési idő Lásd az akkumulátortöltő használati útmutatóját. Meghajtóegység névleges teljesítménye 250 W HASZNOS TANÁCS A segédhajtás által biztosított maximális sebességet a gyártó állítja be, de ez a kerékpár használatának körülményeitől függően változhat. A legfrissebb információk a weboldalunkon találhatók meg (http://si.shimano.com). Az elektromos vezetékek kezelése Az elektromos vezetékek eltávolításához és felhelyezéséhez használjuk az eredeti SHIMANOszerszámot. MEGJEGYZÉS Az elektromos vezetékek csatlakoztatásakor és széthúzásakor ne hajlítsuk meg erővel a dugaszt. Ez rossz érintkezéshez vezethet. 20

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az elektromos vezetékek kezelése Elektromos vezeték csatlakoztatása Csatlakoztassuk az elektromos vezetéket az E-TUBE-porthoz. 1. Helyezzük az elektromos vezeték dugaszát az eredeti SHIMANOszerszámba. Ha van kiemelkedés az elektromos vezeték dugaszán, igazítsuk az eredeti SHIMANOszerszámon található horonyhoz. Nincs kiemelkedés a dugaszon Kiemelkedés a dugaszon 2. Dugjuk be az elektromos vezeték dugaszát az E-TUBE-portba. Határozottan nyomjuk meg, amíg azt nem érezzük, hogy a helyére pattan. Dugasz E-TUBE-port 21

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az elektromos vezetékek kezelése Elektromos vezeték széthúzása 1. Húzzuk szét az elektromos vezetéket. (1) Helyezzük az eredeti SHIMANO-szerszámot az elektromos vezeték dugaszába. (2) Húzzuk ki az elektromos vezetéket az E-TUBE-portból. * Az ábrán látottak szerint mozgassuk az eredeti SHIMANO-szerszámot egy karként a széthúzáshoz, és az (A) rész legyen a tengely. Ha nincs elég hely a szerszám behelyezéséhez, egyenesen emeljük fel az eredeti SHIMANO-szerszámot az elektromos vezeték széthúzásához. (1) (2) (A) 22

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése SC-E6100 A kerékpáros számítógépet a kormányra rögzítő konzol és maga a kerékpáros számítógép külön alkatrészek. ` A konzol és a kerékpáros számítógép felszerelése 1. Mérjük meg a kormány átmérőjét, hogy megállapítsuk, szükség van-e adapterre, majd válasszuk ki a bilincscsavart. øa øb-øa Konzol Bilincscsavar 23,4 24 0 1,1 Szükséges Hossz: 15,5 mm 24 25,5 0 1,1 Szükséges Hossz: 20 mm 31,3 31,9 0 0,6 Nem szükséges Hossz: 20 mm øa øb Kormány 25 30 2. Ha adapterre van szükség, helyezzük azokat a kormány közepére. Adapter Kormány 23

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése 3. Ideiglenesen szereljük fel a konzolt. (1) Nyissuk szét a bilincset, majd helyezzük a konzolt a kormány közepére. (2) Ideiglenesen szereljük fel az első lépésben kiválasztott hosszúságú bilincscsavart. Konzol Kormány Bilincscsavar (Átmeneti) Adapter 4. Helyezzük fel a kerékpáros számítógépet a konzolra. Helyezzük a konzolra a kerékpáros számítógépet és csúsztassuk be. Határozottan nyomjuk, amíg nem halljuk, hogy kattan. Konzol 24

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése 5. Szükség esetén rögzítsük a kerékpáros számítógépet. Ha a kerékpáros számítógép nem lesz rögzítve a konzolhoz, ez a lépés nem szükséges. (1) Állítsuk fel a kerékpáros számítógépet és a konzolt a kormányszáron (mintha elforgatnánk a kerékpáros számítógépet). (2) Helyezzük a négyszögletes anyát a konzolba. (3) Húzzuk meg a rögzítőcsavart. (2) Négyszögletes anya (1) (3) Rögzítőcsavar 0,4 0,5 Nm HASZNOS TANÁCS Ezzel az eljárással lehet rögzíteni a kerékpáros számítógépet a konzolhoz, hogy azt ne lehessen könnyen eltávolítani. Ez a termék bemutatásánál lehet hasznos. Kérdezzük meg a felhasználót, hogy szeretné-e rögzíteni a kerékpáros számítógépet, amikor leszállítjuk a terméket. Ha szükséges, magyarázzuk el, hogyan kell ezt elvégezni (a fent leírtak szerint). 25

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése 6. Rögzítsük a konzolt a kormányra. (1) Állítsuk vissza a kerékpáros számítógépet a felszerelési pozícióba (ahogy a 4. lépésben állt a kormányszáron). (2) Rögzítsük a konzolt. (1) (2) Bilincscsavar 1 Nm ` A kerékpáros számítógép eltávolítása 1. Távolítsuk el a rögzítőcsavart a konzol aljáról. Ha a kerékpáros számítógép nem volt rögzítve a konzolhoz, ezt a műveletet nem kell elvégezni. Ugorjunk a 2. lépésre. (1) Lazítsuk meg a bilincscsavart, majd állítsuk fel a kerékpáros számítógépet és a konzolt a kormányszáron (mintha elforgatnánk a kerékpáros számítógépet). (2) Távolítsuk el a rögzítőcsavart és a négyszögletes anyát. (2) Négyszögletes anya (1) (2) Rögzítőcsavar 0,4 0,5 Nm (1) Bilincscsavar 26

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése 2. Távolítsuk el a kerékpáros számítógépet a konzolról. Az eltávolításhoz csúsztassuk előre a kerékpáros számítógépet, közben pedig nyomjuk lefelé a konzol karját. Kar ` A felszerelési szög beállítása 1. Állítsuk be a kerékpáros számítógép felszerelési szögét. (1) Lazítsuk meg a szögbeállító-csavart. (2) Miután beállítottuk a kerékpáros számítógép dőlésszögét, hogy kerékpározás közben jól lássuk a kijelzőt, húzzuk meg a beállítócsavart. Szögbeállító-csavar 0,5 Nm 27

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése SC-E7000 1. Vezessük végig a kerékpáros számítógép bilincsét a kormány körül. Bilincs Kormány Kerékpáros számítógép 2. Állítsuk be a kerékpáros számítógép felszerelési szögét. Az ábrán látható módon állítsuk be a kerékpáros számítógép szögét úgy, hogy az kerékpározás közben látható legyen, majd húzzuk meg a bilincscsavart, hogy a helyére rögzítsük. * A vízszintes felülettől mért 15 és 35 közötti kijelzőszög ajánlott. 35 15 Bilincscsavar 0,8 Nm A kerékpár eleje 28

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése EW-EN100 Az EW-EN100 egy egyszerűen kezelhető/kijelzővel rendelkező csomópont (A). A kerékpáros számítógép helyett szereljük fel olyan helyre a kormány környékén, ahol a LED látható kerékpározás közben. Ez a rész azt ismerteti, hogyan lehet felszerelni a fékvezetékre. Ugyanezzel az eljárással lehet felszerelni a fékbovdenre. MEGJEGYZÉS Az EW-EN100 felszerelési helye Az ábrán látható módon szereljük fel az EW-EN100 modult, hogy ne legyen a váz mellett. Ellenkező esetben a modul megsérülhet, ha a kerékpár felborul, és a modul beszorul a váz és a talaj közé. 29

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kerékpáros számítógép/csomópont (A) felszerelése 1. Állapítsuk meg az EW-EN100 felszerelési helyét, majd állítsuk be az adaptert. (1) Nyissuk ki az adaptert, és helyezzük a fékvezetékre. (2) Hajlítsuk rá az adaptert a fékvezetékre. (1) (2) Adapter EW-EN100 Fékvezeték vagy fékbovden Igazítsuk egymáshoz a lyukakat, hogy ez a terület legyen belül 2. Az ábrán látható módon helyezzük fel az EW-EN100 modult, majd csatlakoztassuk az elektromos vezetéket vagy záródugót. Elektromos vezeték Záródugó MEGJEGYZÉS Ne felejtsünk el elektromos vezetéket vagy záródugót csatlakoztatni az EW-EN100 két E-TUBE-portjához. Ha mindkettő csatlakoztatva van, az rögzíti az EW-EN100 modult a fékvezetékhez vagy a fékbovdenhez. HASZNOS TANÁCS Az eltávolításkor hajtsuk végre a lépéseket fordított sorrendben. 30

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kapcsolóegység felszerelése A kapcsolóegység felszerelése Szereljük fel a segédhajtás kapcsolóját és a váltókapcsolót (az elektronikus fokozatváltáshoz) a kormányra. SW-E6010 Szereljük fel az SW-E6010-L alkatrészt a kormány bal oldalára (alapértelmezés szerint a segédhajtás oldala) és az SW-E6010-R alkatrészt a jobb oldalra (alapértelmezés szerint a váltó oldala). Az SW-E6010 alkatrészt Ø22,2-es kormányra lehet felszerelni. 1. Ideiglenesen helyezzük fel a kábelszalagokat. A kábelszalagok a kapcsolóegységhez vannak mellékelve. Ideiglenesen rögzítsük a kábelszalagokat a kapcsolóegység kábeléhez. A kormány hosszától függően határozzuk meg, hány kábelszalagra lesz szükség. Kábelszalag 2. Csúsztassuk fel a kábelszalagokat és a kapcsolóegységet a kormányra. A kapcsolóegység esetében az elektromos vezetéknek lefelé kell néznie. 31

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kapcsolóegység felszerelése 3. Nyissuk ki a rögzítőcsavar fedelét, majd húzzuk meg a rögzítőcsavart. Rögzítőcsavar fedele Rögzítőcsavar 1,5 Nm HASZNOS TANÁCS Az eltávolításkor hajtsuk végre a lépéseket fordított sorrendben. SW-E7000 Szereljük fel az SW-E7000-L alkatrészt a kormány bal oldalára (alapértelmezés szerint a segédhajtás oldala) és az SW-E7000-R alkatrészt a jobb oldalra (alapértelmezés szerint a váltó oldala). Az SW-E7000 alkatrészt Ø22 Ø22,4-es kormányra lehet felszerelni. 1. Ideiglenesen helyezzük fel a kábelszalagokat. A kábelszalagok a kapcsolóegységhez vannak mellékelve. Ideiglenesen rögzítsük a kábelszalagokat a kapcsolóegység kábeléhez. A kormány hosszától függően határozzuk meg, hány kábelszalagra lesz szükség. Vezetékszalag 32

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kapcsolóegység felszerelése 2. Csúsztassuk fel a kábelszalagokat és a kapcsolóegységet a kormányra. A kapcsolóegység esetében az elektromos vezetéknek lefelé kell néznie. 3. Húzzuk meg a rögzítőcsavart. Rögzítőcsavar 1,5 Nm HASZNOS TANÁCS Az eltávolításkor hajtsuk végre a lépéseket fordított sorrendben. 33

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (SC-E6100) Vezetékezés a kormány környékén (SC-E6100) Az SC-E6100 konzolján három E-TUBE-port található. Az egyik E-TUBE-portot a meghajtóegységhez kell csatlakoztatni. A fennmaradó két E-TUBE-port közül legalább az egyiket a kapcsolóegységhez kell csatlakoztatni. Példaként ez a rész azt ismerteti, hogyan lehet két kapcsolóegységet csatlakoztatni. MEGJEGYZÉS A nem használt E-TUBE-portokba feltétlenül rögzítsünk záródugókat. 1. Vezetékezés a kormány környékén. Csatlakoztassuk az elektromos vezetéket az SC-E6100 és a kapcsolóegység között. A kapcsolóegységek és meghajtóegységek az SC-E6100 bármelyik E-TUBE-portjához csatlakoztathatók. Azonban ajánlott a bal és jobb oldali porthoz csatlakoztatni a kapcsolóegységeket, és a középső porthoz a kerékpáros számítógépet (ahogy az ábrán látható). Bal oldali kapcsoló Jobb oldali kapcsoló Kerékpáros számítógép A meghajtóegységhez 2. Készítsük el a meghajtóegység vezetékezését. Vezessük át a következő vezetékeket a vázon, hogy azok a meghajtóegység felszerelésének helyén lógjanak ki a vázból. Az SC-E6100 és a meghajtóegység csatlakoztatásához szükséges elektromos vezeték A lámpa és a meghajtóegység csatlakoztatásához szükséges elektromos vezeték, ha a főakkumulátort használja tápforrásként a felszerelt lámpa 34

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (SC-E6100) Példa: Elektromos vezeték elrendezése Ez a rész azt mutatja be, hogyan lehet elrendezni az elektromos vezetéket a kormány környéként SW-E6010 kapcsolóegység használata esetén. HASZNOS TANÁCS Az SW-E6010 kapcsolóegységhez vezetékszalagok vannak mellékelve. Az SC-E6100 kapcsolóegységhez kábelszalagok vannak mellékelve. ``Vezetékszalagok használata esetén 1. Rögzítsük a kapcsolóegység elektromos vezetékét. Határozzuk meg a vezetékszalagok helyét, majd rögzítsük az elektromos vezetéket a helyén a kormány mentén úgy, hogy ne legyen laza. Kapcsolóegység Kábelszalag 35

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (SC-E6100) 2. Csatlakoztassuk az elektromos vezetéket a konzolon található E-TUBEporthoz. A csatlakoztatás előtt tekerjük fel a szabad részt a kormánynak a kerékpáros számítógép és a kormányszár közötti részére. Kormányszár ``Vezetékszalagok és kábelszalagok használata esetén 1. Rögzítsük a kapcsolóegység elektromos vezetékét. Határozzuk meg a vezetékszalagok helyét, majd rögzítsük az elektromos vezetéket a helyén a kormány mentén úgy, hogy ne legyen laza. Kapcsolóegység Kábelszalag 36

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (SC-E6100) 2. Használja a szalagkábelt, hogy összekösse a fék bovdenházat és az elektromos vezetékeket. Használja a szalagkábelt, hogy összekösse a külső burkolatot és a következő elektromos vezetékeket. A kapcsolóegység elektromos vezetéke A kerékpáros számítógép és a meghajtóegység csatlakoztatására szolgál elektromos vezeték Fékbovden Kábelszalag A meghajtóegységhez 3. Csatlakoztassuk az elektromos vezetéket a konzolon található E-TUBEporthoz. A csatlakoztatás előtt tekerjük fel a szabad részt a kormánynak a kerékpáros számítógép és a kormányszár közötti részére. 37

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (SC-E7000) Vezetékezés a kormány környékén (SC-E7000) Az SC-E7000 konzolján négy E-TUBE-port található. Az egyik E-TUBE-portot a meghajtóegységhez kell csatlakoztatni. A fennmaradó három E-TUBE-port közül legalább az egyiket a kapcsolóegységhez kell csatlakoztatni. Példaként ez a rész azt ismerteti, hogyan lehet két kapcsolóegységet csatlakoztatni. MEGJEGYZÉS A nem használt E-TUBE-portokba feltétlenül rögzítsünk záródugókat. 1. Vezetékezés a kormány környékén. Csatlakoztassuk az elektromos vezetéket az SC-E7000 és a kapcsolóegység között. A kapcsolóegységek és meghajtóegységek az SC-E7000 bármelyik E-TUBE-portjához csatlakoztathatók. Azonban javasolt az ábrán látható módon csatlakoztatni. Bal oldali kapcsoló Jobb oldali kapcsoló Kerékpáros számítógép A meghajtóegységhez 2. Készítsük el a meghajtóegység vezetékezését. Vezessük át a következő vezetékeket a vázon, hogy azok a meghajtóegység felszerelésének helyén lógjanak ki a vázból. Az SC-E7000 és a meghajtóegység csatlakoztatásához szükséges elektromos vezeték A lámpa és a meghajtóegység csatlakoztatásához szükséges elektromos vezeték, ha a főakkumulátort használja tápforrásként a felszerelt lámpa 38

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (SC-E7000) Példa: Elektromos vezeték elrendezése Ez a rész azt mutatja be, hogyan lehet elrendezni az elektromos vezetéket a kormány környékén SW-E7000 kapcsolóegység használata esetén. HASZNOS TANÁCS Az SW-E7000 kapcsolóegységhez vezetékszalagok vannak mellékelve. Az SC-E7000 kapcsolóegységhez kábelszalagok vannak mellékelve. ``Vezetékszalagok használata esetén 1. Rögzítsük a kapcsolóegység elektromos vezetékét. Határozzuk meg a vezetékszalagok helyét, majd rögzítsük az elektromos vezetéket a helyén a kormány mentén úgy, hogy ne legyen laza. Kapcsolóegység Vezetékszalag 39

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (SC-E7000) 2. Csatlakoztassuk az elektromos vezetéket az E-TUBE-porthoz. A csatlakoztatás előtt tekerjük fel a szabad részt a kormánynak a kerékpáros számítógép és a kormányszár közötti részére. Kormányszár ``Vezetékszalagok és kábelszalagok használata esetén 1. Rögzítsük a kapcsolóegység elektromos vezetékét. Határozzuk meg a vezetékszalagok helyét, majd rögzítsük az elektromos vezetéket a helyén a kormány mentén úgy, hogy ne legyen laza. Kapcsolóegység Vezetékszalag 40

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (SC-E7000) 2. A kábelszalagok segítségével rögzítsük egymáshoz a fékbovdent és az elektromos vezetékeket. A kábelszalagok segítségével rögzítsük egymáshoz a fékbovdent és a következő elektromos vezetékeket. A kapcsolóegység elektromos vezetéke A kerékpáros számítógép és a meghajtóegység csatlakoztatására szolgál elektromos vezeték Fék bovdenház Kábelszalag A meghajtóegységhez 3. Csatlakoztassuk az elektromos vezetéket az E-TUBE-porthoz. A csatlakoztatás előtt tekerjük fel a szabad részt a kormánynak a kerékpáros számítógép és a kormányszár közötti részére. 41

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (EW-EN100) Vezetékezés a kormány környékén (EW-EN100) Példaként ez a rész azt ismerteti, hogyan lehet egy kapcsolóegységet az EW-EN100 modulhoz csatlakoztatni. 1. Vezetékezés a kormány környékén. A kapcsolóegység csatlakoztatásához használjuk az EW-EN100 és a kapcsolóegység csatlakoztatására szolgáló elektromos vezetéket EW-EN100 A meghajtóegységhez 2. Készítsük el a meghajtóegység vezetékezését. Vezessük át a következő vezetékeket a vázon, hogy azok a meghajtóegység felszerelésének helyén lógjanak ki a vázból. Az EW-EN100 és a meghajtóegység csatlakoztatására szolgáló elektromos vezeték A lámpa és a meghajtóegység csatlakoztatásához szükséges elektromos vezeték, ha a főakkumulátort használja tápforrásként a felszerelt lámpa 42

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (EW-EN100) Példa: Elektromos vezeték elrendezése Ez a rész azt mutatja be, hogyan lehet elrendezni az elektromos vezetéket a kormány környéként SW-E6010 kapcsolóegység használata esetén. 1. Rögzítsük a kapcsolóegység elektromos vezetékét. Határozzuk meg a vezetékszalagok helyét, majd rögzítsük az elektromos vezetéket a helyén a kormány mentén úgy, hogy ne legyen laza. Kapcsolóegység Kábelszalag A meghajtóegységhez EW-EN100 43

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Vezetékezés a kormány környékén (EW-EN100) 2. Csatlakoztassuk az elektromos vezetéket az EW-EN100 modulon található E-TUBE-porthoz. Szükség esetén használja a szalagkábeleket, hogy biztosítsa az elektromos vezetéket, amely a kapcsolóegységet és az EW-EN100-at a fékvezetékkel vagy a fékbovdenházzal csatlakoztatja. Fékbovden Kábelszalag 44

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése Az akkumulátortartó felszerelése BM-E6000 1. Szereljük fel a tartó alsó részét a kulcsegységre. Kulcsegység A rögzítőcsavarja (egyirányú) 1,6 1,8 Nm Kulcsegység B rögzítőcsavarja 1,6 1,8 Nm Kulcsegység Tartó alsó része 45

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 2. Helyezzük a dugaszt a tartó alsó részébe, és szereljük fel az akkumulátortartó sínre. (1) Helyezzük be a dugaszt a tartó alsó részébe. (2) Helyezzük a tartó alsó részét az akkumulátortartó sínre. Ügyeljünk rá, nehogy becsípjük a tápkábelt az akkumulátortartó sín és a tartó alsó része közé. (3) Rögzítsük az akkumulátorsínt. (1) Csatlakozóegység Tápkábel (2) Akkumulátortartó sín (3) Akkumulátortartó sín rögzítőcsavarja 1,6 1,8 Nm 46

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 3. Szereljük fel a tartó felső részét. Tartó felső rész Tartó felső részének rögzítőcsavarja 1,1 1,3 Nm 47

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 4. Szereljük fel az akkumulátortartót a hátsó csomagtartóra. (1) Igazítsuk az akkumulátortartót a hátsó csomagtartó rögzítőfurataihoz. (2) Rögzítsük az akkumulátortartót. Alkalmazzuk a kerékpár gyártója által ajánlott szabványos meghúzási nyomatékot. (3) Az akkumulátortartó felszerelése után végezzük el a következőket. Határozottan csukjuk be a töltőcsatlakozó sapkáját. Vezessük át a tápkábelt a vázon úgy, hogy a meghajtóegység felszerelési helyén lógjon ki. Töltőcsatlakozó sapkája Akkumulátortartó rögzítőcsavarja (M5) MEGJEGYZÉS Az akkumulátortartó rögzítőcsavarjai (M5) nincsenek mellékelve a SHIMANO termékekhez. Használjuk a kerékpár gyártója által mellékelt csavarokat. A meghúzási nyomatékkal kapcsolatban forduljunk a kerékpár gyártójához. 48

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése BM-E6010 1. Szereljük fel a tartó alsó részét. Rögzítsük a tartó alsó részét az alsó cső alsó oldalán. Tartó alsó részének rögzítőcsavarja 3 Nm Alátét Tartó alsó része Alátét A kerékpár eleje 49

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 2. Ideiglenesen szereljük fel a kulcsegységet, majd állítsuk be a kulcsegység helyét. (1) Ideiglenesen szereljük fel a kulcsegységet az alsó cső felső oldalára. (2) Határozzuk meg a kulcsegység felszerelési helyét. Kulcsegység rögzítőcsavarja (1) Ideiglenes (2) Felszerelési pozíció beállítása Kulcsegység Tartó alsó része B felület Kulcsegység A felület A kerékpár eleje Az A és B felület közötti távolság: 223 mm 50

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 3. Rögzítsük a kulcsegységet. (1) Ideiglenesen szereljük fel a kulcsegység fedelét, majd ellenőrizzük a következőket. Az akkumulátort egyszerűen lehet csatlakoztatni és eltávolítani Nem zörög a kulcsegység fedele vagy az akkumulátor, ami szokatlan zajt okozhat kerékpározás közben. (2) Távolítsuk el a kulcsegység fedelét, és rögzítsük a kulcsegységet. (1) Kulcsegység fedele Kulcsegység fedelének rögzítőcsavarja Akkumulátor (Átmeneti) (2) Kulcsegység rögzítőcsavarja 3 Nm 51

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 4. Szereljük fel a kulcsegység fedelét, illetve a zörgést megakadályozó távtartót. (1) Rögzítsük a kulcsegység fedelét. (2) Húzzuk le a hátoldalon található fedőfóliát, majd helyezzük a zörgést megakadályozó távtartót a kulcsegység fedelére. (1) Kulcsegység fedele (2) Zörgést megakadályozó távtartó Kulcsegység fedelének Ragasztószalag rögzítőcsavarja 0,6 Nm MEGJEGYZÉS Ellenőrizzük, hogy ne legyen olaj vagy más idegen anyag a zörgést megakadályozó távtartó ragasztószalagján, illetve a kulcsegység fedelének tapadófelületén. A rögzítés előtt távolítsuk el az olajat vagy más idegen anyagot. 52

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 5. Szereljük fel a tartó felső részét. (1) Nyissuk ki a töltőcsatlakozó sapkáját, és húzzuk ki teljesen. (2) Helyezzük be a dugaszt a tartó alsó részébe. Ügyeljünk arra, hogy a dugasz és a töltőcsatlakozó kellőképpen kilógjon a tartó alsó részéből. (3) Igazítsuk a tartó felső részén található két lyukat a tartó alsó részéhez, majd húzzuk meg a tartó felső részének rögzítőcsavarjait. (4) A felszerelést követően végezzük el a következőket. Határozottan csukjuk be a töltőcsatlakozó sapkáját. Vezessük át a tápkábelt a vázon úgy, hogy a meghajtóegység felszerelési helyén lógjon ki. (3) Tartó felső részének rögzítőcsavarja 0,6 Nm (2) Csatlakozóegység Tartó felső rész Dugasz Töltőcsatlakozó Tartó alsó része (1) Töltőcsatlakozó sapkája (4) Töltőcsatlakozó sapkája MEGJEGYZÉS Ellenőrizzük, hogy a tápkábel ne legyen megcsavarodva a tok felső és alsó része között, és ne legyen erőltetett az elvezetése. 53

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése BM-E8010 1. Szereljük fel a tartó alsó részét. (1) Helyezzük a tartó alsó részét az alsó cső alsó oldalára, majd ideiglenesen helyezzük fel a rögzítőcsavarokat. * Ideiglenesen helyezzük be a kétféle csavart az ábrán látható módon. (2) Húzzuk meg a tartó alsó részének A rögzítőcsavarját. (3) Húzzuk meg a tartó alsó részének B rögzítőcsavarját. Tartó alsó részének A rögzítőcsavarja (1) (2) (Átmeneti) 3 Nm Fém távtartó Tartó alsó részének B rögzítőcsavarja (1) (Átmeneti) (3) 3 Nm Gumi távtartó Tartó alsó része Váz A kerékpár eleje Rögzítőfuratok 54

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 2. Szereljük fel a kulcsegységet. A SHIMANO termékeinek nem tartozéka a kulcsegység. (1) Ideiglenesen szereljük fel a kulcsegységet az alsó cső felső oldalára. (2) Határozzuk meg a kulcsegység felszerelési helyét. (3) Húzzuk meg a rögzítőcsavart. Kulcsegység rögzítőcsavarja (1) (Átmeneti) (3) 3 Nm (2) Felszerelési pozíció beállítása Kulcsegység A felület Tartó alsó része B felület Távtartó Távtartó A kerékpár eleje Az A és B felület közötti távolság: 224,4 mm 55

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 3. Szereljük fel a kulcsegység fedelét. (1) Ideiglenesen szereljük fel a kulcsegység fedelét. (2) Próbáljuk meg rögzíteni és eltávolítani az akkumulátort, és ellenőrizzük a következőket. Az akkumulátort egyszerűen lehet csatlakoztatni és eltávolítani Nem zörög a kulcsegység fedele vagy az akkumulátor, ami szokatlan zajt okozhat kerékpározás közben. (3) Rögzítsük a kulcsegység fedelét. Kulcsegység fedelének rögzítőcsavarja (1) (3) (Átmeneti) 0,6 Nm (2) Kulcsegység fedele Akkumulátor 56

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 4. Szereljük fel a tartó felső részét. (1) Vezessük át a tápkábelt a tartó felső részéből a tartó alsó részén található lyukon. (2) Helyezzük a tartó felső részét a tartó alsó részére. * Ügyeljünk arra, hogy a tápkábel tövénél található gumipersely kilógjon a tartó alsó részéből. (3) Rögzítsük a tartó felső részét. (4) Vezessük át a tápkábelt a vázon úgy, hogy a meghajtóegység felszerelési helyén lógjon ki. (3) Tartó felső részének rögzítőcsavarja 0,6 Nm Gumipersely (2) Tartó felső rész Tartó alsó része (1) Tápkábel BM-E8020 Ha a következő kábelek belülre kerülnek, vezessük át őket a BM-E8020 felszerelése előtt. Elektromos vezeték Fékvezeték, fékbovden és váltókábel Ha a BM-E8020 alkatrészt a vázon belül szereljük fel, ügyeljünk arra, hogy a fenti kábelek ne legyenek becsípve. 57

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 1. Szereljük fel a tartó alsó részét a vázra. (1) Állítsuk be úgy, hogy az alsó csőbe helyezett kábelek a váz tartófelszerelési területének közepén fussanak. (2) Szereljük fel a tartó alsó részét az alsó cső alsó oldalára. (2) Tartó alsó részének rögzítőcsavarja 10 Nm Tartó alsó része Váz Tartó felszerelési helye A kerékpár eleje (1) Beépített kábelek (váltóvezeték, elektromos vezeték, és fékvezeték/fékcső) 58

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 2. Szereljük fel a tartó felső részét. (1) Vezessük át a tápkábelt a tartó felső részéből a tartó alsó részén található lyukon. (2) Szereljük fel a tartó felső részét a tartó alsó részére. Tartó felső részének rögzítőcsavarja 0,6 Nm Tartó felső rész Tartó alsó része Tápkábel 3. Helyezzük a zárbetétet a kulcsegységbe. A SHIMANO termékekhez nincs mellékelve zárbetét. Zárbetét Zárbetét rögzítőcsavarja 0,6 Nm Kulcsegység 59

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 4. Szereljük fel a kulcsegységet. (1) Ügyeljünk arra, hogy az alsó csőbe helyezett kábelek a váz tartófelszerelési területének közepén fussanak. (2) Ideiglenesen szereljük fel a kulcsegységet az alsó cső felső oldalára, majd helyezzük fel a csavar kiesését megakadályozó gumit. (3) Határozzuk meg a kulcsegység felszerelési helyét. (4) Húzzuk meg a kulcsegység rögzítőcsavarjait. Kulcsegység rögzítőcsavarja (2) (Átmeneti) (4) 10 Nm (3) Felszerelési pozíció beállítása Kulcsegység Akkumulátorcsatlakoztató egység A szekció B szekció Tartó felszerelési helye (1) Beépített kábelek (2) A csavar kiesését megakadályozó gumi Az A és B szekció közötti távolság: 347,2 mm A kerékpár eleje 60

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE Az akkumulátortartó felszerelése 5. Szereljük fel a kulcsegység fedelét. (1) Ideiglenesen szereljük fel a kulcsegység fedelét. (2) Próbáljuk meg rögzíteni és eltávolítani az akkumulátort, és ellenőrizzük a következőket. Az akkumulátort egyszerűen lehet csatlakoztatni és eltávolítani Nem zörög a kulcsegység fedele vagy az akkumulátor, ami szokatlan zajt okozhat kerékpározás közben. (3) Rögzítsük a kulcsegység fedelét. (4) Vezessük át a tápkábelt a vázon úgy, hogy a meghajtóegység felszerelési helyén lógjon ki. Kulcsegység fedelének rögzítőcsavarja (1) (Átmeneti) (3) 10 Nm (2) Kulcsegység Akkumulátor Kulcsegység fedele 61

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A sebességérzékelő és a mágneses egység felszerelése A sebességérzékelő és a mágneses egység felszerelése SM-DUE10 Ha az SM-DUE10 típust használjuk sebességérzékelőként, helyezzük a mágneses egységet a hátsó kerék egyik küllőjére. Az SM-DUE10 felszerelési helye a bal oldali láncvilla belső oldalán van. 1. Ideiglenesen szereljük fel a mágneses egységet a küllőre. (1) Próbáljuk meg a sebességérzékelőt a vázon a felszerelési helyéhez illeszteni, és így állapítsuk meg a mágnes felszerelési helyét, hogy a mágnes közepe a háromszög csúcsával legyen egy vonalban. (2) Ideiglenesen helyezzük be a rögzítőcsavart. Mágneses egység Sebességérzékelő Rögzítőcsavar Küllő (Átmeneti) 2. Ellenőrizzük a sebességérzékelő és a mágneses egység közötti távolságot. Helyezzük a sebességérzékelőt a felszerelési helyére a vázon, majd ellenőrizzük a megfelelő távolságot a mágneses egységtől. A kerék játékát és a váz csavarodását is vegyük számításba. A sebességérzékelő és a mágneses egység közötti távolság 62

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A sebességérzékelő és a mágneses egység felszerelése 3. Szereljük fel a sebességérzékelőt. A sebességérzékelő és a mágneses egység közötti távolság 3 és 17 mm között van A sebességérzékelő és a mágneses egység közötti távolság meghaladja a 17 mm-t Távtartó Fogazott alátét Sebességérzékelő rögzítőcsavarja (16 mm hosszú) 1,5 2 Nm Sebességérzékelő rögzítőcsavarja (22 mm hosszú) 1,5 2 Nm 4. Rögzítsük a mágneses egységet. (1) Ellenőrizzük úja a mágneses egység és a sebességérzékelő pozícióját. (2) Rögzítsük a mágneses egységet. Mágneses egység Sebességérzékelő Küllő Rögzítőcsavar 1,5 2 Nm 5. Vezessük el az elektromos vezetéket a sebességérzékelőtől a láncvilla mentén a vázhoz, és kössük be a meghajtóegységbe. 63

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A sebességérzékelő és a mágneses egység felszerelése SM-DUE11 Ha az SM-DUE11 típust használjuk sebességérzékelőként, egy speciális, beépített mágnest tartalmazó féktárcsát kell felszerelni a hátsó kerékre. Az SM-DUE11 felszerelési helye a bal oldali láncvilla belső oldalán, a hátsó kerék tengelyéhez közel van. 1. Ellenőrizzük, hogy a hátsó kerék küllői az ábrán látható módon vannak-e befűzve. Sugaras küllőzésű kerékre nem lehet féktárcsát felszerelni. Első bal Hátsó bal Hátsó jobb Első jobb 2. Szereljük fel a féktárcsát. (1) Helyezzük a féktárcsát a hátsó kerék kerékagyára. (2) Húzzuk meg a féktárcsarögzítő zárógyűrűt. Féktárcsarögzítő zárógyűrű 40 Nm 64

ELEKTROMOS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A sebességérzékelő és a mágneses egység felszerelése 3. Szereljük fel a sebességérzékelőt a vázra. Sebességérzékelő rögzítőcsavarja 0,6 Nm 4. Vezessük el az elektromos vezetéket a sebességérzékelőtől a láncvilla mentén a vázhoz, és kössük be a meghajtóegységbe. 5. Szereljük fel a hátsó kereket a vázra. 65

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A meghajtóegység felszerelése A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A meghajtóegységet és a periférikus alkatrészeket a következő eljárással lehet felszerelni. (1) A meghajtóegység felszerelése (2) Vezetékezés a meghajtóegységhez (3) A meghajtóegység borításának felszerelése (4) A lánctányér és a hajtókarok felszerelése HASZNOS TANÁCS Ha ellenőrizni szeretnénk a meghajtóegység vezetékezését egy összeszerelt kerékpáron, akkor először el kell távolítani a meghajtóegység fedelét. A tápkábel és a csatlakozóblokk eléréséhez távolítsuk el a bal oldali fedelet. A meghajtóegység felszerelése Mielőtt a meghajtóegységet felszerelnénk a vázra, ellenőrizzük, hogy a meghajtóegységhez csatlakoztatandó összes vezetéket és kábelt elvezettük-e a meghajtóegység felszerelési területéhez. HASZNOS TANÁCS A meghajtóegység (DU-E5000) csatlakozóblokkja és tápcsatlakozója a meghajtóegység bal oldalán található. 66

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A meghajtóegység felszerelése 1. Ellenőrizzük a váz bal és jobb oldalán található három rögzítőfuratot, majd állítsuk be a meghajtóegységet. Ügyeljünk arra, hogy ne csípjük be a vezetékeket vagy kábeleket a váz és a meghajtóegység közé, és ne is törjük meg azokat. Szerelőfuratok Meghajtóegység 67

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A meghajtóegység felszerelése 2. Rögzítsük a meghajtóegységet a vázhoz. (1) Ideiglenesen szereljük fel a meghajtóegység rögzítőcsavarjait a váz jobb oldalán, majd a bal oldalán. (2) Addig húzzuk a rögzítőcsavart a jobb oldalon, amíg a meghajtóegység szorosan nem illeszkedik a váz jobb oldalának belső felületével. (3) Húzzuk meg a váz bal oldalán található rögzítőcsavart. Meghajtóegység rögzítőcsavarja (M8) 10 12,5 Nm (1) (2) Jobb oldal (1) (3) Bal oldal Első Hátsó HASZNOS TANÁCS A meghajtóegység rögzítőcsavarjai (M8) nincsenek mellékelve a SHIMANO termékekhez. Használjuk a kerékpár gyártója által mellékelt csavarokat. 68

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A tápkábel csatlakoztatása A tápkábel csatlakoztatása Csatlakoztassuk a tápkábelt (amelyet már elvezettünk az akkumulátortartótól a meghajtóegységhez) a meghajtóegységen található tápcsatlakozóhoz. A tápcsatlakozó lefelé néz a meghajtóegység jobb oldalának elején. Csatlakoztatási mód 1. Csatlakoztassuk a tápkábelt. (1) A tápkábel végén található nyíl lefelé néz. (2) Igazítsuk egymáshoz a meghajtóegység tápcsatlakozóján található háromszögjelzést és tápkábel végén található nyíllal, majd dugjuk be a tápkábelt. * Ellenőrizzük a megfelelő csatlakoztatást. 69

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A tápkábel csatlakoztatása Eltávolítási mód 1. Távolítsuk el a tápkábelt. Fogjuk meg a tápkábel dugaszán található vájatot, majd húzzuk magunk felé az eltávolításhoz. Dugasz 70

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A kormányon található periférikus alkatrészek és az elektronikus fokozatváltás alkatrészeinek csatlakoztatása A kormányon található periférikus alkatrészek és az elektronikus fokozatváltás alkatrészeinek csatlakoztatása Csatlakoztassa a vezérlő periférikus részeinek vezetékeit (például a kerékpáros számítógép és az [A] csomópont) és az elektromos fokozatváltó vezetékeit a meghajtóegység csatlakozóvégével. 1. Csatlakoztassuk az elektromos vezetékeket a meghajtóegység csatlakozóblokkjához. Az ábrán látható E-TUBE-portok használhatóak. Csatlakoztassuk a vezetéket a kerékpáros számítógépből vagy az (A) csomópontból. A [B] csomópontot (SM-JC41), használatával csatlakoztassuk az elektronikus fokozatváltó összetevőből a vezetéket (hátsó vagy motoregység). E-TUBE-port Elektromos vezeték 71

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A sebességérzékelő csatlakoztatása A sebességérzékelő csatlakoztatása Csatlakoztassuk a sebességérzékelő elektromos vezetékét a meghajtóegység csatlakozóblokkjához. 1. Csatlakoztassuk az elektromos vezetéket a meghajtóegység csatlakozóblokkjához. Használjuk a csatlakozóblokkon található sebességérzékelő-portot. Sebességérzékelő egység A sebességérzékelő elektromos vezetéke 72

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A lámpavezetékek csatlakoztatása A lámpavezetékek csatlakoztatása A meghajtóegységen csatlakozóvégek vannak, melyek biztosítják az első és hátsó lámpa tápellátását. Csatlakoztassuk az első és hátsó lámpa vezetékeit (melyet már átvezettük a vázon) a meghajtóegységhez. 1. Lazítsuk meg a csatlakozóblokkon található rögzítőcsavarokat. Rögzítőcsavar 2. Csatlakoztassuk a lámpavezetékeket a lámpa-csatlakozóvégekhez, majd húzzuk meg a rögzítőcsavarokat. Lámpa csatlakozóvégei Rögzítőcsavar 0,6 Nm 73

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A meghajtóegység borításának felszerelése A meghajtóegység borításának felszerelése Ehhez felhasználhatunk egy SHIMANO meghajtóegység-fedelet vagy egy másik gyártó meghajtóegység-fedelét. SHIMANO meghajtóegység-borítás Ez a fejezet az SM-DUE50-T vagy SM-DUE50-C felszerelését írja le. Bár a megjelenés típusonként változik, az alábbi példa az SM-DUE50-T-re vonatkozik. 1. Szereljük fel a bal oldali borítást. (1) Helyezzük a bal oldali borítást a meghajtóegységre a kerékpár alja felől. (2) Rögzítsük a bal oldali borítást a három rögzítőcsavarral. Borítás rögzítőcsavarja 0,6 Nm 74

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A meghajtóegység borításának felszerelése 2. Szereljük fel a jobb oldali fedelet. (1) Helyezzük a jobb oldali fedelet a meghajtóegységre a kerékpár alja felől. (2) Rögzítsük a jobb oldali fedelet a három rögzítőcsavarral. Borítás rögzítőcsavarja 0,6 Nm Jobb oldali borítás 75

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A meghajtóegység borításának felszerelése Más gyártó meghajtóegység-borítása Ez a fejezet az SM-DUE50-TC vagy SM-DUE50-CC felszerelését írja le. Bár a megjelenés típusonként változik, az alábbi példa az SM-DUE50-TC típusra vonatkozik. A más gyártótól származó meghajtóegység-borítást mindig a SHIMANO meghajtóegységborítás után szereljük fel. 1. Szereljük fel a fedelet a meghajtóegység bal oldalára. Borítás rögzítőcsavarja 0,6 Nm Bal oldali borítás 76

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A lánctányér és a hajtókarok felszerelése A lánctányér és a hajtókarok felszerelése A SHIMANO STEPS-ben van egy tengely, mely arra szolgál, hogy a hajtókarokat felszereljük a meghajtóegységre. Emiatt a lánctányért, illetve a bal/jobb hajtókart külön kell felszerelni a meghajtóegységre. A következő művelet végrehajtása előtt helyezzük fel a hátsó kereket a kerékpárra. 1. Szereljük fel a bal hajtókart. (1) A bal hajtókaron vagy egy L jelzés az egyik oldalon (a pedál oldalán). (2) Helyezzük fel úgy, hogy a bal hajtókar üreges része a tengely alakjába illeszkedjen. Állítsuk be úgy, hogy a meghajtóegység tengelyén található kerek jelzés és a hajtókar felszerelési iránya az ábrán látható pozícióban legyen. (3) Húzzuk meg a hajtókar rögzítőcsavarját. (4) Szereljük fel a sapkát. (1) Bal hajtókar (3) Hajtókar rögzítőcsavarja 35 50 Nm (2) Homorú rész (4) Sapka Kör alakú jel A hajtókar felszerelési iránya 77

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A lánctányér és a hajtókarok felszerelése 2. Helyezzük fel a lánctányért. Helyezzük fel úgy, hogy a lánctányéron található borda a meghajtóegység tengelyén található lánctányértartó bordához igazodjon. Tengely Lánctányértartó borda Lánctányér HASZNOS TANÁCS Háromféle lánctányér van: amelyiken első és hátsó láncvédő is van, amelyiken csak kívül van láncvédő, és amelyiken nincs láncvédő. Az itt leírt magyarázatban a láncvédő nélkül változat szerepel. 3. Helyezzük fel a láncot. 78

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A lánctányér és a hajtókarok felszerelése 4. Rögzítsük a lánctányért. (1) Készítsük elő az eredeti SHIMANO-szerszámot. (2) Szereljük fel kézzel a zárógyűrűt (a bal oldali csavart). (3) Az eredeti SHIMANO-szerszámmal húzzuk meg a zárógyűrűt, és közben határozottan nyomjuk a bal hajtókart. Zárógyűrű 35 45 Nm HASZNOS TANÁCS Ha nyomatékkulcsot használunk, használjuk a TL-FC39 típust a TL-FC36-tal együtt. Légkulcsot nem használhatunk. 79

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A lánctányér és a hajtókarok felszerelése 5. Helyezzük fel a jobb hajtókart. (1) A jobb hajtókaron vagy egy R jelzés az egyik oldalon (a pedál oldalán). (2) A bal hajtókarhoz hasonlóan helyezzük fel a jobb hajtókart. Állítsuk be úgy, hogy a meghajtóegység tengelyén található kerek jelzés és a hajtókar felszerelési iránya az ábrán látható pozícióban legyen. (3) Húzzuk meg a hajtókar rögzítőcsavarját. (4) Szereljük fel a sapkát. (2) Kör alakú jel A hajtókar felszerelési iránya (3) Hajtókar rögzítőcsavarja 35 50 Nm (1) (4) Sapka Jobb oldali hajtókar 80

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A karfedelek felszerelése A karfedelek felszerelése Ha a lánctányéron nincs láncvédő, szereljük fel a karfedeleket, miután a lánctányért felszereltük a meghajtóegységre. 1. Helyezzük fel a karfedeleket a lánctányér bal és jobb oldalára. Úgy helyezzük fel őket, hogy a kampók beakadjanak a lánctányéron található csillagkarba. Kampó Karfedelek 81

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A karfedelek felszerelése 2. Húzzuk meg a két rögzítőcsavart bal és jobb oldalról. Agyváltós típusok esetén ugorjunk a következő részre ( A láncfeszesség beállítása ). Rögzítőcsavar 0,8 Nm Rögzítőcsavar 0,8 Nm 82

A MEGHAJTÓEGYSÉG ÉS A PERIFÉRIKUS ALKATRÉSZEK FELSZERELÉSE A láncfeszesség mérése és beállítása A láncfeszesség mérése és beállítása Az agyváltós modelleknél be kell állítani a láncfeszességet. Kézi beállítás 1. Ellenőrizzük és állítsuk be a láncfeszességet. Húzzuk fel és le a lánc felső részét kb. 10 N (1 kgf) erővel nagyjából a hajtótengely és a kerék tengelye között középen. Állítsuk be úgy a láncfeszességet, hogy a lánc játéka legfeljebb 15 mm legyen. 15 mm vagy kevesebb 10 N 10 N 15 mm vagy kevesebb 83

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor felszerelése AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor felszerelése Az akkumulátor egy kulccsal van rögzítve az akkumulátortartóhoz. Többféle kulcs létezik, ezért eltérések lehetnek az alábbi magyarázattól. VIGYÁZAT Tartsuk stabilan az akkumulátort felszerelés közben, nehogy elejtsük. Ne feledkezzünk meg az alábbiakról, hogy elkerüljük az akkumulátor leesését kerékpározás közben. Ellenőrizzük, hogy az akkumulátor biztonságosan rögzítve legyen az akkumulátortartón. Ne kerékpározzunk úgy, hogy a kulcs a zárban van. MEGJEGYZÉS Kerékpározás előtt győződjünk meg róla, hogy a töltőcsatlakozó zárósapkája le legyen zárva. HASZNOS TANÁCS Az akkumulátort a kulcs elfordítása nélkül is fel lehet helyezni. 84

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor felszerelése Hátsó csomagtartóra felszerelt típus 1. Helyezzük fel az akkumulátort a sínre a kerékpár hátulja felől. Csúsztassuk előre az akkumulátort és nyomjuk meg határozottan. Sín 2. Távolítsuk el a kulcsot. Fordítsuk vissza a kulcsot a záró pozícióba, majd távolítsuk el. 85

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor felszerelése Alsó csőre felszerelt típus 1. Helyezzük fel az akkumulátort alulról. Igazítsuk egymáshoz az akkumulátor alján lévő homorú részt és a tartón lévő domború részt, és helyezzük be az akkumulátort. 2. Csúsztassuk be az akkumulátort. Határozottan nyomjuk meg, amíg nem halljuk, hogy a helyére kattan. 3. Távolítsuk el a kulcsot. Fordítsuk vissza a kulcsot a záró pozícióba, majd távolítsuk el. 86

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor eltávolítása Beépíthető típus A következőkben egy olyan típusú váz szerepel példaként, amelyre alulról kell felszerelni, illetve alulról kell eltávolítani az akkumulátort. 1. A következő eljárással helyezzük be az akkumulátort az alsó oldalával. (1) Helyezzük be az akkumulátor alsó oldalát. (2) Csúsztassuk be az akkumulátort. Határozottan nyomjuk meg, amíg nem halljuk, hogy a helyére kattan. (2) (1) Az akkumulátor eltávolítása VIGYÁZAT Az eltávolítás vagy szállítás során tartsuk stabilan az akkumulátort, nehogy elejtsük. 87

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor eltávolítása Hátsó csomagtartóra felszerelt típus 1. Helyezzük be a kulcsot, és oldjuk ki a zárat. (1) Kapcsoljuk ki az egységet, majd helyezzük a kulcsot az akkumulátortartó zárbetétjébe. (2) Fordítsuk el a kulcsot, amíg ellenállást nem érzünk. Kulcs Aljzat Nyomjuk meg a tápkapcsolót a kikapcsoláshoz. 2. Óvatosan távolítsuk el az akkumulátort. Alsó csőre felszerelt típus 1. Helyezzük be a kulcsot. Kapcsoljuk ki az egységet, majd helyezzük a kulcsot az akkumulátortartó zárbetétjébe. <BT-E6010> Nyomjuk meg a tápkapcsolót a kikapcsoláshoz. Kulcs <BT-E8010/BT-E8014> Nyomjuk meg a tápkapcsolót a kikapcsoláshoz. Aljzat 88

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor eltávolítása 2. Oldjuk ki az akkumulátorzárat. Fordítsuk el a kulcsot, amíg ellenállást nem érzünk. 3. Csúsztassuk el, majd óvatosan távolítsuk el az akkumulátort. Beépíthető típus Ha egy másik gyártó akkumulátorborítása van felszerelve, először távolítsuk el a fedelet. A következőkben egy olyan típusú váz szerepel példaként, amelyre alulról kell felszerelni, illetve alulról kell eltávolítani az akkumulátort. 1. Nyissuk ki a zárósapkát. Kapcsoljuk ki az egységet, majd nyissuk ki a zárósapkát. Aljzatsapka Nyomjuk meg a tápkapcsolót a kikapcsoláshoz. 89

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor eltávolítása 2. Oldjuk ki az akkumulátorzárat. (1) Illesszük a kulcsot az akkumulátortartó zárbetétjébe. (2) Fordítsuk el a kulcsot. * A lemezrugó megtartja az akkumulátort, és megakadályozza, hogy az kiessen. (3) Nyomjuk meg a kulcsot a zár kioldásához. * Ez kioldja a zárat, ezért stabilan fogjuk meg az akkumulátort. (1) Aljzat (2) Kulcs (3) 3. Távolítsuk el az akkumulátort. (1) Távolítsuk el a kulcsot, majd zárjuk be a kulcslyuk zárósapkáját. (2) Óvatosan távolítsuk el az akkumulátort. MEGJEGYZÉS Ne szereljük fel vagy távolítsuk el az akkumulátort, ha a kulcs még a kulcslyukban van, vagy ha a kulcslyuk zárósapkája nyitva maradt. Az akkumulátor hozzáérhet a kulcs fogójához vagy a kulcslyuk zárósapkájához és kárt tehet benne. 90

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor töltése Az akkumulátor töltése Mélyalvási üzemmód Az akkumulátor a szállítás után mélyalvási üzemmódban lesz, ezért nem lehet azonnal felhasználni. Ha az akkumulátort a kijelölt akkumulátortöltővel töltjük, kilép a mélyalvási üzemmódból, ami lehetővé teszi az akkumulátor használatát. Az akkumulátort akkor lehet felhasználni, ha a LED kigyullad. HASZNOS TANÁCS A mélyalvási üzemmódból úgy is ki lehet lépni, ha a teljesen összeszerelt kerékpárt (amelyre már az összes alkatrészt felszerelték) az E-TUBE PROJECT alkalmazáshoz csatlakoztatja. MEGJEGYZÉS Bár az akkumulátort a töltöttségi szinttől függetlenül lehet tölteni, teljesen töltsük fel az akkumulátort a következő helyzetben. Az akkumulátor töltéséhez használjuk a megadott akkumulátortöltőt. Szállításkor az akkumulátor nincs teljesen feltöltve. Kerékpározás előtt feltétlenül töltse fel az akkumulátort. Ha az akkumulátor teljesen lemerült, a lehető leghamarabb töltsük fel. Romolhat az akkumulátor, ha lemerült állapotban marad. Ha hosszú ideig nem használjuk a kerékpárt, tároljuk körülbelül 70%-os töltöttségi szintű akkumulátorral. Töltsük fel az akkumulátor hathavonta, hogy megakadályozzuk annak teljes lemerülését. Ne csatlakozzunk az E-TUBE PROJECT alkalmazáshoz, amíg az akkumulátor töltése folyamatban van. Ajánlott eredeti SHIMANO akkumulátort használni. Ha másik gyártótól származó akkumulátort használunk, a használat előtt feltétlenül olvassuk el annak használati útmutatóját. Úgy ellenőrizhetjük, hogy eredeti SHIMANO akkumulátorról vagy egy másik gyártó akkumulátoráról van-e szó, hogy az E-TUBE PROJECT alkalmazáshoz csatlakoztatjuk, és megnyitjuk a [Connection check] menüt. VESZÉLY Az akkumulátor töltésére a megadott akkumulátortöltőt használjuk, és vegyük figyelembe az előírt töltési körülményeket is. Ellenkező esetben az akkumulátor túlmelegedhet, felrobbanhat vagy meggyulladhat. 91

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor töltése VIGYÁZAT Amikor a kerékpárra rögzített akkumulátort töltjük, ügyeljünk arra, hogy ne húzzuk meg a töltőkábelt. Ez sérülést okozhat vagy feldöntheti a kerékpárt, és kárt tehet annak alkatrészeiben. MEGJEGYZÉS Amikor kihúzzuk az akkumulátortöltő tápcsatlakozóját a hálózati csatlakozóaljzatból vagy a tápcsatlakozót az akkumulátorból, ne húzzuk a kábelnél fogva. Ezzel kárt tehetünk. Ha a kerékpárt rögtön a vásárlást követően hosszabb ideig tárolni szeretnénk, a kerékpár használata előtt fel kell töltenünk az akkumulátort. A feltöltött akkumulátor azonnal kezd kissé lemerülni. Töltési idő A töltési idő az akkumulátor maximális kapacitásától, töltési szintjétől és a használt akkumulátortöltőtől függően változik. ``Meghatározott töltési idő A töltés ideje 0%-os töltöttségi szint esetén az alábbiakban látható. Akkumulátor Akkumulátortöltő: EC-E6002 Meghatározott töltési idő Akkumulátortöltő: EC-E6000 BT-E6000 / BT-E6010 / BT-E8014 kb. 6,5 óra kb. 4 óra BT-E6001 / BT-E8010 / BT-E8020 kb. 7,5 óra kb. 5 óra FIGYELMEZTETÉS Ha az akkumulátor a megadott töltési idő után 2 órával sem töltődött fel teljesen, azonnal húzzuk ki a töltőt a konnektorból és fejezzük be a töltést, majd forduljunk az akkumulátor értékesítőjéhez. Ellenkező esetben az akkumulátor túlmelegedhet, felrobbanhat vagy meggyulladhat. 92

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor töltése A kerékpárról eltávolított akkumulátor töltése Az akkumulátort beltérben, sík felületen töltsük. ``BT-E6000/BT-E6001/BT-E6010 Egy adapter (SM-BTE60: külön kapható) szükséges a kerékpárról eltávolított BT-E6000/BT-E6001/ BT-E6010 töltéséhez. 1. Nyissuk ki a zárósapkát. (1) Csatlakoztassuk az adaptert a töltőcsatlakozóhoz. (2) Dugjuk be az akkumulátortöltő tápcsatlakozóját a hálózati aljzatba. (3) Csatlakoztassuk az adaptert az akkumulátor töltőcsatlakozójához. < BT-E6000/BT-E6001 > Adapter SM-BTE60 (Külön árusított alkatrész) Akkumulátor Adapter SM-BTE60 (Külön árusított alkatrész) Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó < BT-E6010 > Akkumulátor Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó Adapter SM-BTE60 (Külön árusított alkatrész) 93

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor töltése ``BT-E8010/BT-E8014/BT-E8020 1. Dugjuk be az akkumulátortöltő tápcsatlakozóját a hálózati aljzatba. 2. Csatlakoztassuk a töltőcsatlakozót az akkumulátor töltőportjába. < BT-E8010/BT-E8014 > < BT-E8020 > Akkumulátor Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó Akkumulátor Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó 94

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor töltése A kerékpárra felszerelt akkumulátor töltése Töltsük fel az akkumulátort úgy, hogy az akkumulátortöltő a padlóra vagy más stabil felületre helyezzük. Töltés közben rögzítsük a kerékpárt, hogy ne dőljön el. 1. Dugjuk be az akkumulátortöltő tápcsatlakozóját a hálózati aljzatba. 2. Illesszük a töltőcsatlakozót az akkumulátortartón lévő töltőportba vagy az akkumulátorba. <BT-E6000/BT-E6001> <BT-E8020> Akkumulátortartó Akkumulátor Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó Akkumulátor <BT-E6010/BT-E8010/BT-E8014> <BT-E6010> Akkumulátor <BT-E8010/BT-E8014> Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó Akkumulátor Akkumulátortartó Töltőcsatlakozó Töltőcsatlakozó 95

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor töltése 3. Töltés után zárjuk le a töltőcsatlakozó védősapkáját. Töltőcsatlakozó sapkája Töltőcsatlakozó sapkája <BM-E6000> <BM-E6010> Az akkumulátortöltő LED-jelzései A töltés megkezdése után az akkumulátortöltőn található LED kigyullad. Világít Töltés <EC-E6000> <EC-E6002> Villog Töltési hiba Akkumulátortöltő LED Akkumulátortöltő LED Nem világít A töltés befejeződött Az akkumulátor LED-jelzései Az akkumulátoron találhat LED segítségével lehet megállapítani az akkumulátor töltési állapotát és szintjét. A LED alakja a típusszámtól függően változik. Akkumulátor LED 96

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor töltése ``Kijelzés töltés közben Töltéskor az akkumulátor LED a következőképpen fog világítani. LED-jelzés*1 Töltési állapot 0% 20% 21% 40% 41% 60% 61% 80% 81% 99% 100% * 1 Nem világít Világít Villog 97

AZ AKKUMULÁTOR KEZELÉSE Az akkumulátor töltése ``Az akkumulátor töltöttségi szintjének kijelzése Amikor az akkumulátor bekapcsológombjával kapcsoljuk be az akkumulátort, a LED-jelzésből lehet megállapítani a töltöttségi szintet. LED-jelzés*1 Töltési állapot 100% 81% 80% 61% 60% 41% 40% 21% 20% 1% 0% * Ha az akkumulátor nincs a kerékpáron 0% * Ha az akkumulátor a kerékpáron van * Ha ki van kapcsolva * 1 Nem világít Világít Villog HASZNOS TANÁCS Ha alacsony az akkumulátor hátralévő töltöttségi szintje, a rendszerfunkciók a következő sorrendben kezdenek el kikapcsolni. (1) Segédhajtás * A segédhajtás üzemmód automatikusan [ECO] állapotra vált, majd a segédhajtás kikapcsol. Ha a meghajtóegységhez csatlakoztatott lámpát használunk, a rendszer hamarabb átvált [ECO] üzemmódba. (2) Elektronikus fokozatváltás (3) Világítás 98

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS A rendszer be- és kikapcsolása HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS A rendszer be- és kikapcsolása A tápellátást a kerékpáros számítógéppel vagy az akkumulátor bekapcsológombjával lehet be- és kikapcsolni. MEGJEGYZÉS Bekapcsolás előtt ellenőrizzük a következőket. Az akkumulátor biztonságosan rögzítve van az akkumulátortartóhoz. A kerékpáros számítógép biztonságosan rögzítve van a konzolon. Bekapcsoláskor ne helyezzük a lábunkat a pedálra. Ez rendszerhibát okozhat. HASZNOS TANÁCS A főkapcsoló bekapcsolásakor a meghajtóegységhez csatlakoztatott összes alkatrész is bekapcsol (például a segédhajtás, a kerékpáros számítógép, az elektronikus fokozatváltó mechanizmus és a lámpák). Töltés közben a tápellátást nem lehet bekapcsolni. Ha a bekapcsolás után 10 percig nem használjuk a kerékpárt, az automatikusan kikapcsol. (Ez az automatikus kikapcsolási funkció.) Be- és kikapcsolás a kerékpáros számítógépről (SC-E6100) A kerékpáros számítógép is tartalmaz egy beépített akkumulátort. A tápellátás nem biztosítható, amíg ezt a beépített akkumulátor nincs megfelelően feltöltve. Ebben az esetben használjuk inkább az akkumulátor bekapcsológombját. A kerékpáros számítógép beépített akkumulátorát a fő akkumulátor tölti. A töltés csak akkor indul el, ha a kerékpáron van, a főkapcsoló be van kapcsolva, és a kijelző világít. 1. Nyomjuk le a tápkapcsolót kb. két másodpercig. A főkapcsoló bekapcsol. Tápkapcsoló 99

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS A rendszer be- és kikapcsolása Be- és kikapcsolás az akkumulátorról 1. Nyomjuk le az akkumulátor bekapcsológombját. A LED kigyullad, és megjelenik az akkumulátor töltöttségi szintje. <BT-E6000/BT-E6001> Tápkapcsoló <BT-E8010/BT-E8014> Tápkapcsoló <BT-E6010> <BT-E8020> Tápkapcsoló Tápkapcsoló HASZNOS TANÁCS Ha kb. hat másodpercig nyomva tartjuk a BT-E8010/BT-E8020 akkumulátorának bekapcsológombját, akkor ez kikapcsolja a tápellátást vészhelyzetben. A képernyő kijelzője, amikor a rendszer be van kapcsolva `SC-E6100 ` Amikor a rendszer be van kapcsolva, a képernyő az alábbi módon jelenik meg, majd átvált az alapképernyőre. Normális indítás Alacsony akkumulátortöltés * A kerékpáros számítógép akkumulátora lemerülőben van. 100

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS A rendszer be- és kikapcsolása `SC-E7000 ` Amikor a rendszer be van kapcsolva, a képernyő az alábbi módon jelenik meg, majd átvált az alapképernyőre. `EW-EN100 ` Ha a főkapcsoló BE van kapcsolva, a LED2 felvillan. LED2 101

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Alapműködés Alapműködés Ez a kézikönyv az alapbeállításokat használja az összes magyarázatnál. A kapcsolókhoz társított, kerékpározás közben használt funkciókat az itt leírtak alapján lehet módosítani az E-TUBE PROJECT csatlakoztatásával. Kerékpáros számítógép és kapcsolóegység SC-E6100/SW-E6010 X A Y Funkciógomb Lámpa gomb X A Tápkapcsoló Y SC-E7000/SW-E7000 X Y X Funkciógomb Y Bal oldali kapcsoló (alapbeállítás: segéd) Jobb oldali kapcsoló (alapbeállítás: elektronikus fokozatváltás) Assist-X Kerékpározáskor: Segédhajtás fokozása Beállításkor: Kurzor mozgatása vagy beállítás módosítása Shift-X Kerékpározáskor: Váltás fel Assist-Y Kerékpározáskor: Segédhajtás csökkentése Beállításkor: Kurzor mozgatása vagy beállítás módosítása Shift-Y Kerékpározáskor: Váltás le 102

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Alapműködés Assist-A (csak SW- E6010 esetében) Kerékpározáskor: A kerékpáros számítógépen megjelenített menetadatok átkapcsolása Beállításkor: A kerékpáros számítógép képernyőjének átkapcsolása vagy beállítás módosításának megerősítése Shift-A (csak SW-E6010 esetében) Váltás az automatikus és kézi fokozatváltás között (elektronikus fokozatváltós/ agyváltós modelleknél) Kerékpáros számítógép (SC-E6100) Funkciógomb Kerékpározáskor: A kerékpáros számítógépen megjelenített menetadatok átkapcsolása Beállításkor: A kerékpáros számítógép képernyőjének átkapcsolása vagy beállítás módosításának megerősítése Lámpa gomb Tápkapcsoló A lámpa be- és kikapcsolása A rendszer be- és kikapcsolása Kerékpáros számítógép (SC-E7000) Funkciógomb Kerékpározáskor: A kerékpáros számítógépen megjelenített menetadatok átkapcsolása Beállításkor: A kerékpáros számítógép képernyőjének átkapcsolása vagy beállítás módosításának megerősítése MEGJEGYZÉS Hátsó váltó használata esetén ne felejtsük el forgatni a hajtókart a váltókar működtetése közben. Csomópont (A) (EW-EN100) Az EW-EN100, ami a kerékpáros számítógép helyett használható, képes megváltoztatni a segédhajtás üzemmódot. Gomb (A) csomópont Gomb Lenyomás: Segédhajtás üzemmód módosítása (minden gombnyomásnál) Nyomva tartás (kb. két másodpercig): A lámpa be- és kikapcsolása 103

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS A lámpa be- és kikapcsolása MEGJEGYZÉS Kerékpározás közben nem ajánlott használni az EW-EN100 gombját. Kerékpározás előtt válasszuk ki a kívánt segédhajtás üzemmódot. HASZNOS TANÁCS Ha séta közbeni segédhajtás üzemmódban szeretnék váltani, egy kapcsolóegységet kell csatlakoztatni. A beállítási módba történő átkapcsolás is egy gombhoz van hozzárendelve. Lásd: Üzemmód beállítása (EW-EN100) a HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS alatt. A lámpa be- és kikapcsolása Ha lámpa csatlakozik a meghajtóegységhez, akkor a kerékpáros számítógéppel vagy csomóponttal (A) lehet működtetni azt. HASZNOS TANÁCS A teljes rendszer kikapcsolásakor a világítás is kikapcsol. A lámpát nem lehet bekapcsolni, amikor a rendszer ki van kapcsolva. Az SC-E7000 esetében a beállítások menüben kapcsolja BE/KI a fényt. Lásd az (SC-E7000) beállítások rész a következőben: MŰVELET ÉS BEÁLLÍTÁS. SC-E6100 1. Nyomjuk meg a lámpa gombot. A lámpa bekapcsol. A lámpa ikonja a képernyőn is megjelenik. Nyomjuk meg újra a gombot a lámpa kikapcsolásához. Amikor a lámpa be van kapcsolva Amikor a lámpa ki van kapcsolva Lámpa gomb 104

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS A lámpa be- és kikapcsolása HASZNOS TANÁCS Ha nem csatlakozik lámpa a meghajtóegységhez, és a [Backlight] beállításnál a kerékpáros számítógépen a [MANUAL] lehetőséget választjuk, akkor be- és kikapcsolhatjuk a háttérvilágítást a kerékpáros számítógép lámpa gombjával. Ha azonban a háttérvilágítást bekapcsoljuk, a világítás bekapcsolását jelző ikon nem jelenik meg a képernyőn. EW-EN100 A lámpát nem lehet kikapcsolni a gomb megnyomásával kerékpározás közben. 1. Tartsuk lenyomva a gombot, amíg a világítás bekapcsol (kb. két másodpercig). Amikor a lámpa bekapcsol, a LED1 villogni fog. Gomb LED1 105

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Alap állapotkijelzés Alap állapotkijelzés SC-E6100 / SC-E7000 Megjeleníti a kerékpár állapotát és a menetadatokat. A váltófokozat csak elektronikus fokozatváltás esetén jelenik meg. A kijelző a csatlakoztatott elektronikus fokozatváltótól függően változhat. <SC-E6100 alapképernyő> <SC-E7000 alapképernyő> (I) (J) (A) (J) (K) (B) (H) (A) (G) (F) (E) (K) (F) (G) (D) (B) (C) (A) Akkumulátortöltöttség kijelzője (F) Pillanatnyi segédhajtás üzemmód Váltófokozat kijelzése Aktuális váltófokozat (G) Pillanatnyi sebesség (B) Indulás üzemmód váltófokozata*1 (H) Pillanatnyi idő Fokozatváltási javaslat*2 Akkor jelenik meg, amikor a kerékpár állapota alapján fokozatváltási javaslatot tesz a rendszer. (I) Világítás ikon Akkor jelenik meg, amikor a meghajtóegységhez csatlakoztatott lámpa világít. (C) Menetadatok kijelzése (J) Bluetooth LE ikon Csak akkor jelenik meg, amikor egy külső eszköz csatlakozik Bluetooth LE-n keresztül. Karbantartási figyelmeztetés (D) Fokozatváltási mód*3 Megjeleníti az aktuális fokozatváltási módot ([Auto] vagy [Manual]). (K) Azt jelzi, hogy karbantartásra van szükség. Forduljunk a vásárlás helyéhez vagy egy kerékpár-kereskedőhöz, ha ez az ikon megjelenik. (E) Segédhajtásmérő Megjeleníti a segédhajtás szintjét. 106

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Alap állapotkijelzés *1 Csak elektronikus fokozatváltós/agyváltós modelleknél. *2 Csak elektronikus fokozatváltásnál, ha [Manual], azaz kézi fokozatváltás van beállítva. *3 A hátsó váltós modelleknél mindig a [Manual] jelenik meg. EW-EN100 A LED-ek a következő állapotokat jelzik. Az akkumulátor pillanatnyi töltöttségi szintje Pillanatnyi segédhajtás üzemmód Lásd Akkumulátortöltöttség kijelzője (következő rész) a HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS alatt és Segédhajtás üzemmód átkapcsolása a HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS alatt. LED 107

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Alap állapotkijelzés Akkumulátortöltöttség kijelzője Lehetővé teszi az akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzését kerékpározás közben. ` SC-E6100 / SC-E7000 Az akkumulátor töltöttségi szintje ikonnal van megjelenítve. Kijelző Akkumulátor töltöttségi szintje 81 100% 61 80% 41 60% 21 40% 1 20% 0% `EW-EN100 A LED2 az akkumulátor töltöttségi szintjét jelzi, amikor a rendszer be van kapcsolva. LED2 kijelző Akkumulátor töltöttségi szintje LED2 (világít) 100 21% (világít) 20% vagy kevesebb (villog) Majdnem lemerült 108

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Segédhajtás üzemmód átkapcsolása Segédhajtás üzemmód átkapcsolása A segédhajtás üzemmód átkapcsolása a kapcsolóegységgel 1. Nyomjuk meg az Assist-X vagy az Assist-Y gombot. Segédhajtás X A Y < SC-E6100 > < SC-E7000 > X Y Funkciógomb [HIGH] X Y [NORM] [ECO] [WALK] [OFF] Tartsuk lenyomva az Y gombot Nyomjuk meg az X gombot HASZNOS TANÁCS Ha nincs segédhajtás-kapcsoló csatlakoztatva az SC-E7000 használatával, a funkciógomb nyomva tartásával válthatunk a segédhajtási üzemmódok között. Ebben az esetben azonban nem kapcsolhatunk [WALK] módba. Ha kapcsolóegység csatlakozik az EW-EN100 modulhoz, a LED jelzi a segédhajtás üzemmódot (a következő részben leírtak szerint). 109

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Séta közbeni segédhajtás üzemmód A segédhajtás üzemmód átkapcsolása az EW-EN100 segítségével Magyarázzuk el az ügyfélnek, hogy kerékpározás közben nem ajánlott kezelni az eszközt. 1. Nyomjuk meg a gombot. A gomb minden egyes megnyomásakor a segédhajtás üzemmód átkapcsol. A LED1 kijelző a segédhajtás üzemmód minden egyes átkapcsolásakor átvált. LED1 kijelző (nem világít) Segédhajtás üzemmód [OFF] LED1 (világít) [ECO] Gomb Gomb (világít) [NORM] (világít) (nem világít) [HIGH] [OFF] Séta közbeni segédhajtás üzemmód Egyes régiókban törvény tiltja a séta közbeni segédhajtás üzemmód használatát. A séta közbeni segédhajtás funkció legfeljebb 6 km/h sebességgel tud működni. Az elektronikus fokozatváltás során a segédhajtás szintjét és sebességét a váltófokozat szabályozza. A séta közbeni segédhajtás üzemmódba kapcsoláshoz egy olyan kapcsolóegység szükséges, amelyen be van állítva a segédhajtás üzemmód megváltoztatása funkció. Az intelligens séta segédhajtás funkció akkor aktiválódik, ha elektronikus váltórendszer, (például XTR vagy DEORE XT SEIS ) van csatlakoztatva. A rendszer az észlelt váltófokozat alapján biztosít segédhajtást. Az Intelligens séta segédhajtás nagyobb nyomatékot biztosít, ha egy hirtelen emelkedőn haladunk fel alacsony sebességgel. A gyors séta segédhajtás funkciót bármelyik módban azonnal el lehet indítani a kapcsoló megnyomásával. Váltás séta közbeni segédhajtás üzemmódba 1. Állítsuk meg a kerékpárt. Vegyük le a lábunkat a pedálról. 110

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Séta közbeni segédhajtás üzemmód 2. Tartsuk lenyomva az Assist-Y gombot (kb. két másodpercig), amíg eléri a következő állapotot. SC-E6100: A kijelzőn megjelenített segédhajtás üzemmód átkapcsol [WALK] módba. EW-EN100: LED1 kéken kigyullad. < SC-E6100 > Segédhajtás X A Y Y < SC-E7000 > < EW-EN100 > Segédhajtás ki Séta közbeni segédhajtás üzemmód engedélyezve LED1 MEGJEGYZÉS Ha valamiért lehetetlen séta közbeni segédhajtás üzemmódba kapcsolni (például a kerékpár nem áll, a pedál terhelés alatt van stb.), egy figyelmeztető hang hallható. 111

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Séta közbeni segédhajtás üzemmód HASZNOS TANÁCS Ha a séta közbeni segédhajtás üzemmódba váltást követő egy percen belül semmi nem történik, a rendszer visszavált az előző segédhajtás üzemmódba. A séta közbeni segédhajtás üzemmód működése A használat előtt határozottan fogjuk meg a kormányt és nézzünk körül. A séta segédhajtás elindításakor a kerékpárt elkezdi hajtani a meghajtóegység. 1. Nyomjuk tovább az Assist-Y gombot séta közbeni segédhajtás üzemmódban. A séta segédhajtás csak addig működik, amíg az Assist-Y gombot nyomjuk. Ha a kapcsolóegység csatlakoztatva van az EW-EN100-hoz, a LED1 kéken villog a séta segédhajtás elindításakor. Segédhajtás X A Y < SC-E6100 > Y < EW-EN100 > Séta közbeni segédhajtás üzemmód engedélyezve Séta közbeni segédhajtás elindult LED1 2. Óvatosan toljuk a kerékpárt a séta segédhajtással együtt. 112

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Séta közbeni segédhajtás üzemmód 3. Ha levesszük az ujjunkat az Assist-Y gombról, leáll a séta segédhajtás. < SC-E6100 > Segédhajtás X A Y Y A Séta közbeni segédhajtás üzemmód fut < EW-EN100 > Séta közbeni segédhajtás üzemmód engedélyezve LED1 4. Nyomjuk meg az Assist-X gombot a séta közbeni segédhajtás üzemmódból történő kilépéshez. Segédhajtás X A Y < SC-E6100 > X < EW-EN100 > Séta közbeni segédhajtás üzemmód engedélyezve Segédhajtás ki LED1 113

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E6100) Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E6100) 1. Változtassuk meg a kijelzett menetadatokat. A következő esetekben a kijelzett menetadatok mindig megváltoznak. Megnyomjuk az Assist-A gombot. Megnyomjuk a kerékpáros számítógép funkciógombját. Segédhajtás X A Y vagy Segédhajtás X A Y Menetadatok kijelzése Funkciógomb [DST] [ODO] [RANGE] [RANGE] [CADENCE] [MAX] [AVG] [TIME] 114

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E6100) Megjelenített elem Magyarázat [DST] Utazási táv*1 [ODO] Összesített távolság [RANGE] [RANGE] [TIME] Maximális utazási táv*2 Maximális utazási táv az egyes segédhajtási üzemmódoknál*2*3*4 Utazási idő*4 [AVG] Átlagsebesség*4 [MAX] Csúcssebesség*4 [CADENCE] Hajtókar forgási sebessége*4 *1 A menetadatok lenullázásához tartsuk lenyomva az Assist-A gombot a [DST] megjelenítésekor. Az [ODO] értékét ez nem nullázza le. *2 A maximális utazási táv csak tájékoztató jellegű. *3 Az alábbi ábrán jelzett módon jelenik meg. A váltófokozat nem jeleníthető meg, amikor ez látható. *4 Ez az elem opcionális. Ennek megjelenítését az E-TUBE PROJECT csatlakoztatásával lehet beállítani. Lásd Az E-TUBE PROJECT-ben beállítható elemek a CSATLAKOZÁS ÉS KOMMUNIKÁCIÓ AZ ESZKÖZÖKKEL című részben. 115

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E6100) Az utazási táv lenullázása Nullázzuk le az alapképernyőn megjelenített utazási távot. Az utazási táv lenullázásakor a [TIME] (utazási idő), [AVG] (átlagsebesség), valamint a [MAX] (csúcssebesség) is nullázásra kerül. 1. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot, és állítsuk [DST]-re a kijelzett menetadatot. Segédhajtás X A Y Segédhajtás X A Y vagy Funkciógomb 2. Tartsuk lenyomva az Assist-A gombot,, amíg a [DST]-nél jelzett szám villogni nem kezd. Segédhajtás X A Y 3. Nyomjuk le újra az Assist-A gombot. Ez törli a menetadatokat. HASZNOS TANÁCS Ha semmi sem történik öt másodpercig, miután a [DST] értéke villogni kezd, leáll a villogás, és visszatér az alapképernyő. 116

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E7000) Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E7000) 1. Nyomjuk meg a funkciógombot. A megnyomáskor a kijelzett menetadatok mindig megváltoznak. Funkciógomb [DST] [ODO] [RNG] [TME] [CLK] [CAD] [MAX] [AVG] 117

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E7000) Elem megjelenítése Magyarázat [DST] Utazási táv*1 [ODO] Összesített távolság [RNG] Maximális utazási táv*2*3 [TME] Utazási idő*4 [AVG] Átlagsebesség*4 [MAX] Csúcssebesség*4 [CAD] Hajtókar forgási sebessége*4*5 [CLK] Aktuális idő*4 *1 A menetadatok lenullázásához tartsuk lenyomva az Assist-A gombot a [DST] megjelenítésekor. Az [ODO] értékét ez nem nullázza le. *2 Az akkumulátor töltöttségi szintje nem jelenik meg az [RNG] megjelenítésekor. A hatótávolság csak tájékoztató jellegű. *3 Ha működik a séta segédhajtás funkció, az [RNG] kijelző a következőre vált: [RNG ---]. *4 Ez az elem opcionális. Ennek megjelenítését az E-TUBE PROJECT csatlakoztatásával lehet beállítani. Lásd Az E-TUBE PROJECT-ben beállítható elemek a CSATLAKOZÁS ÉS KOMMUNIKÁCIÓ AZ ESZKÖZÖKKEL című részben. *5 Csak elektronikus fokozatváltás esetén. HASZNOS TANÁCS A menetadatok kijelzése után eltelt 60 másodperc múlva a képernyő visszavált a sebesség megjelenítésére. Ha megnyomjuk az A gombot a sebesség megjelenítése alatt, az sorrendben átváltja a [DST] menetadatait. 118

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Menetadatok kijelzésének váltása (SC-E7000) Az utazási táv lenullázása Nullázzuk le az alapképernyőn megjelenített utazási távot. Az utazási táv lenullázásakor a [TME] (utazási idő), [AVG] (átlagsebesség), valamint a [MAX] (csúcssebesség) is nullázásra kerül. 1. Nyomjuk meg a funkciógombot, hogy a menetadatok kijelzését [DST]- re állítsuk. Funkciógomb 2. Tartsuk lenyomva az A gombot,, amíg a [DST]-nél jelzett szám villogni nem kezd. Funkciógomb 3. Nyomjuk meg a funkciógombot. Ez törli a menetadatokat. HASZNOS TANÁCS Ha semmi sem történik öt másodpercig, miután a [DST] értéke villogni kezd, leáll a villogás, és visszatér az alapképernyő. 119

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Fokozatváltás módjának változtatása Fokozatváltás módjának változtatása Az elektronikus agyváltós modelleknél automatikus és kézi fokozatváltásmódok közül lehet választani. MEGJEGYZÉS Ez az 5 és 8 sebességes elektronikus agyváltós modelleknél működik. 1. Nyomjuk meg a Shift-A gombot az alapképernyőn. A beállítás a Shift-A minden egyes megnyomásakor átvált a [Manual] és [Auto] között. Automatikus < SC-E6100 > Kézi Segédhajtás X A Y < SC-E7000 > Automatikus Kézi Választható elemek Magyarázat [Auto] Automatikusan vált fokozatot a pedálok terhelése alapján. [Manual] A fokozatváltást a váltókapcsolóval lehet elvégezni. 120

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü MEGJEGYZÉS A [Manual] felirat jelenik meg a kijelzőn és ezt nem lehet módosítani az elektronikus hátsó fokozatváltós modelleknél és a mechanikus fokozatváltóknál. Beállítás menü Indítás (SC-E6100) Megjeleníti az SC-E6100 beállítási menüjét. 1. Állítsuk meg a kerékpárt. 2. Végezzük el a következőket a beállítási menü megjelenítéséhez. Tartsuk lenyomva a funkciógombot, amíg a képernyőn megjelenik a beállítási menü. Tartsuk lenyomva egyszerre az Assist-X és Assist-Y gombot, amíg a képernyőn megjelenik a beállítási menü. <Alapképernyő> <Beállító menü képernyője> Funkciógomb Segédhajtás X A Y vagy 121

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü 3. Válasszunk ki egy menüelemet. (1) Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a kurzor mozgatásához. (2) Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. * A kijelző átvált a kiválasztott elemhez tartozó képernyőre. Segédhajtás X A Y X A Y Funkciógomb 122

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü Választható elemek Magyarázat [Clear] Lenullázza az utazási távot és törli a kijelző beállításait. [Clock] Beállítja a pillanatnyi időt. [Start mode] *1 Automatikusan átvált a beállított váltófokozatba, amikor a kerékpár állásból elindul. [Backlight] Beállítja a kijelző háttérvilágítását. [Brightness] Beállítja a kijelző fényerejét. [Beep] Be- vagy kikapcsolja a hangjelzést. [Unit] Átváltja a kijelzett mértékegységet km-ről mérföldre vagy fordítva. [Language] Beállítja a kijelző nyelvét. [Font color] Átkapcsol a fekete és fehér betűszín között. [Adjust] *2 Beállítja a fokozatváltás az elektronikus fokozatváltónál. [Shift timing] *2 [Shifting advice] *2 Beállítja a fokozatváltás időzítését az automatikus fokozatváltásnál. A fokozatváltással kapcsolatos javaslat megjelenítésének időzítését is beállítja. Beállítja, hogy megjelenjen-e a javasolt fokozatváltás időzítése a kerékpáros számítógépen kézi fokozatváltásnál. [RD protection reset] *3 RD védelem visszaállítást hajt végre. [Exit] Visszatér az alap képernyőre. *1 Csak elektronikus fokozatváltós/agyváltós modelleknél. *2 Csak elektronikus fokozatváltás esetén. *3 Csak elektronikus fokozatváltós hátsó váltós modelleknél. 123

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü Indítás (SC-E7000) Megjeleníti az SC-E7000 beállítási menüjét. MEGJEGYZÉS Ha nincs csatlakoztatva a segédhajtás kapcsolója, a beállítási menüt nem lehet megjeleníteni. 1. Állítsuk meg a kerékpárt. 2. Végezzük el a következőket a beállítási menü megjelenítéséhez. Tartsuk lenyomva a funkciógombot, amíg a képernyő átvált a beállítási menüre. <Alapképernyő> Funkciógomb <Beállító menü képernyője> 3. Válasszunk ki egy menüelemet. (1) Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a kurzor mozgatásához. (2) Nyomjuk meg a funkciógombot. * A kijelző átvált a kiválasztott elemhez tartozó képernyőre. Segédhajtás X Y Funkciógomb 124

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü Választható elemek [Clear] [Clock] [Light] [Beep] [Unit] [Language] [Font color] [Adjust] *1 [Shift timing] *1 [RD protection reset] *2 [Exit] Magyarázat Lenullázza az utazási távot és törli a kijelző beállításait. Beállítja a pillanatnyi időt. Be- és kikapcsolja a meghajtóegységhez csatlakoztatott lámpát. Be- vagy kikapcsolja a hangjelzést. Átváltja a kijelzett mértékegységet km-ről mérföldre vagy fordítva. Beállítja a kijelző nyelvét. Átkapcsol a fekete és fehér betűszín között. Beállítja a fokozatváltás az elektronikus fokozatváltónál. Nincs használatban. RD védelem visszaállítást hajt végre. Visszatér az alap képernyőre. *1 Csak elektronikus fokozatváltás esetén. *2 Csak elektronikus fokozatváltós hátsó váltós modelleknél. 125

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü [Clear] Beállítás visszaállítása Lenullázza az utazási távot és törli a kijelző beállításait. Az utazási táv lenullázásakor a [TIME] / [TME] (utazási idő), [AVG] (átlagsebesség), valamint a [MAX] (csúcssebesség) is nullázásra kerül. 1. Jelenítsük meg a [Clear] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Clear] opciót, majd nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. 2. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a visszaállítani kívánt elem kiválasztásához. Segédhajtás X A Y < SC-E6100 > < SC-E7000 > X Y Választható elemek Magyarázat [Exit] Visszatér a beállítási menühöz. [DST] Lenullázza az utazási távot. [Default]*1 Törli a kijelző beállításait. *1 Csak SC-E6100 A [Default] opcióval visszaállított elemek és alapértelmezett értékek a következők: [Backlight] [ON] [Brightness] [3] [Beep] [ON] [Unit] [km] [Language] [English] [Font color] [White] 126

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü 3. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a kiválasztott elem visszaállításához. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. [Clock] Időbeállítás Beállítja a pillanatnyi időt. Először állítsuk be az órát, utána a percet. Amikor a 2. és 4. lépésben a számot állítjuk be, az Assist-X vagy Assist-Y nyomva tartásával gyorsan lépkedhetünk a számok között. 1. Megjeleníti a [Clock] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Clock] opciót, majd nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. 2. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot az óra értékének módosításához. Nyomjuk meg az Assist-X gombot a szám növeléséhez. Nyomjuk meg az Assist-Y gombot a szám csökkentéséhez. Segédhajtás X A Y < SC-E6100 > < SC-E7000 > X Y 127

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü 3. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a beállítás véglegesítéséhez. A kurzor a percek értékre ugrik. Segédhajtás X A Y Funkciógomb 4. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a perc értékének módosításához. Nyomjuk meg az Assist-X gombot a szám növeléséhez. Nyomjuk meg az Assist-Y gombot a szám csökkentéséhez. Segédhajtás X A Y X Y 5. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a beállítás véglegesítéséhez. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. Segédhajtás X A Y Funkciógomb 128

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü [Start mode] Az indulási üzemmód beállítása Automatikusan átvált a beállított váltófokozatba, amikor a kerékpár állásból elindul. 1. Jelenítsük meg a [Start mode] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Start mode] opciót, majd nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. 2. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a beállítani kívánt elem kiválasztásához. Segédhajtás X A Y < SC-E6100 > < SC-E7000 > X Y Választható elemek Magyarázat [OFF] Nem állítja be az indulás üzemmódot. [1-11] 1 és 11 között beállítja a váltófokozatot. 3. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a kiválasztott beállítás véglegesítéséhez. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. Segédhajtás X A Y Funkciógomb 129

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü [Backlight] A háttérvilágítás beállítása (SC-E6100) Beállítja a kijelző háttérvilágítását. 1. Jelenítsük meg a [Backlight] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Backlight] opciót, majd nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. 2. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a beállítani kívánt elem kiválasztásához. Segédhajtás X A Y Választható elemek Magyarázat [ON] Bekapcsolja a háttérvilágítást. [OFF] Kikapcsolja a háttérvilágítást. [MANUAL] A háttérvilágítás akkor fog be- és kikapcsolni, amikor a meghajtóegységhez csatlakoztatott lámpa be-, illetve kikapcsol. Ha nincs lámpa csatlakoztatva, akkor a háttérvilágítást a kerékpáros számítógép lámpa gombjával lehet be- és kikapcsolni. 3. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a kiválasztott beállítás véglegesítéséhez. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. Segédhajtás X A Y Funkciógomb 130

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü [Brightness] A háttérvilágítás fényerejének beállítása (SC-E6100) Beállítja a kijelző fényerejét. 1. Jelenítsük meg a [Brightness] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Brightness] opciót, majd nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. 2. Az Assist-X vagy az Assist-Y gombbal állíthatjuk be a kijelző fényerejét. A fényerőnél öt szint közül választhatunk. Segédhajtás X A Y 3. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a beállítás véglegesítéséhez. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. Segédhajtás X A Y Funkciógomb 131

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü [Light] A lámpa be- és kikapcsolása (SC-E7000) Be- és kikapcsolja a meghajtóegységhez csatlakoztatott lámpát. 1. Megjeleníti a [Light] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X, vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Light] opciót, majd nyomjuk meg a funkciógombot. 2. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a beállítani kívánt elem kiválasztásához. Segédhajtás X Y Konfigurálható elemek Magyarázat [ON] Bekapcsolja a világítást. [OFF] Kikapcsolja a világítást. 3. Nyomjuk meg az A gombot a beállítás jóváhagyásához. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. Funkciógomb 132

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü [Beep] Hangjelzés beállítása Be- vagy kikapcsolja a hangjelzést. Még ha [OFF] helyzetbe is van kapcsolva, hangjelzés hallható hibás működtetés, rendszerhiba stb. esetén. 1. Jelenítsük meg a [Beep] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Beep] opciót, majd nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. 2. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a beállítani kívánt elem kiválasztásához. Segédhajtás X A Y < SC-E6100 > < SC-E7000 > X Y Választható elemek Magyarázat [ON] Bekapcsolja a hangjelzést. [OFF] Kikapcsolja a hangjelzést. 3. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a kiválasztott beállítás véglegesítéséhez. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. Segédhajtás X A Y Funkciógomb 133

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü [Unit] Váltás km/mérföld között Átváltja a kijelzett mértékegységet km-ről mérföldre vagy fordítva. 1. Jelenítsük meg a [Unit] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Unit] opciót, majd nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. 2. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a beállítani kívánt elem kiválasztásához. Segédhajtás X A Y < SC-E6100 > < SC-E7000 > X Y Választható elemek Magyarázat [km] Az adatokat km-ben jeleníti meg. [mile] Az adatokat mérföldben jeleníti meg. 3. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a kiválasztott beállítás véglegesítéséhez. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. Segédhajtás X A Y Funkciógomb 134

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü [Language] Nyelv beállítása Beállítja a kijelző nyelvét. 1. Jelenítsük meg a [Language] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Language] opciót, majd nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. 2. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a beállítani kívánt elem kiválasztásához. Segédhajtás X A Y < SC-E6100 > < SC-E7000 > X Y Választható elemek Magyarázat [English] Angol [Français] Francia [Deutsch] Német [Nederlands] Holland [Italiano] Olasz [Español] Spanyol 135

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü 3. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a kiválasztott beállítás véglegesítéséhez. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. Segédhajtás X A Y Funkciógomb [Font color] Betűszín beállítása Átkapcsol a fekete és fehér betűszín között. 1. Jelenítsük meg a [Font color] menüt. (1) Jelenítsük meg a beállítási menüt. (2) Nyomjuk le az Assist-X vagy Assist-Y gombot, válasszuk ki a [Font color] opciót, majd nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot. 136

HASZNÁLAT ÉS BEÁLLÍTÁS Beállítás menü 2. Nyomjuk meg az Assist-X vagy Assist-Y gombot a beállítani kívánt elem kiválasztásához. < SC-E6100 > Segédhajtás X A Y Fehér Fekete X Y < SC-E7000 > Fehér Fekete Választható elemek Magyarázat [White] Fehér szöveget jelenít meg fekete háttéren. [Black] Fekete szöveget jelenít meg fehér háttéren. 3. Nyomjuk meg az Assist-A gombot vagy a funkciógombot a kiválasztott beállítás véglegesítéséhez. A kijelző automatikusan visszatér a beállítási menühöz. Segédhajtás X A Y Funkciógomb 137