Az integrált logisztikai láncok irányítási és információs folyamatainak korszerűsítési irányai



Hasonló dokumentumok
VBKTO logisztikai modell bemutatása

Logisztika A. 2. témakör

Tételsor 1. tétel

Üzleti architektúra menedzsment, a digitális integrált irányítási rendszer

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Vagyontárgyforgalom. Biztonsági. Optimalizálása. Pannon Egyetem Műszaki Informatikai Kar

A vállalti gazdálkodás változásai

1. tételsor. Információtartalom vázlata

Vállalatgazdaságtan Intézet. Logisztika és ellátási lánc szakirány Komplex vizsga fogalmai március

Szolgáltatás Orientált Architektúra a MAVIR-nál

30 MB INFORMATIKAI PROJEKTELLENŐR

Az ellátásilánc-menedzsment, és informatikai háttere. BGF PSZK Közgazdasági Informatikai Intézeti Tanszék Balázs Ildikó, Dr.

Dr. Szegedi Zoltán Ellátásilánc-menedzsment - Elmélet és gyakorlat

Informatikai kommunikációs technikák a beszállító iparban

A vezetői jelentésrendszer alapjai. Információs igények, irányítás, informatikai támogatás

RÉGENS LOGISTICS NEMZETKÖZI SZÁLLÍTMÁNYOZÁS

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.

egyetemi adjunktus, Ph.D.

Vezetői számvitel / Controlling IV. előadás. Gazdasági tervezés (folytatás)

Vállalati információs rendszerek I, MIN5B6IN, 5 kredit, K. 4. A meghirdetés ideje (mintatanterv szerint vagy keresztfélében):

A FInish pályázat bemutatása, tájékoztatás a nyílt felhívásokról, az elnyerhető támogatásról. Viola Katalin Campden BRI Magyarország Nonprofit Kft.

GAZDASÁGFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAM

Intelligens közlekedési fejlesztések a fővárosban

innovációra és nemzetközi együttműködések

Keresletlánc-értéklánc-ellátási lánc

a) Jellemezze a divizionális szervezetet! Mik a divíziók alapfeladatai? b) Mi a különbség költséghely és költségközpont (cost center) között?

A tételekhez segédeszköz nem használható!

BMEVIHIM134 Hálózati architektúrák NGN menedzsment vonatkozások: II. Üzemeltetés-támogatás és üzemeltetési folyamatok

Nyílt forráskódú integrált vállalatirányítási rendszerek. Pető István Vállalatirányítási rendszerek március 10.

IoT alapú mezőgazdasági adatgyűjtő prototípus fejlesztési tapasztalatok

Marketing Intézeti Tanszék

Körmendi Lajos Tóth Antal A CONTROLLING ALAPJAI

Globális ellátási lánc menedzsment a National Instruments gyakorlatában

A Jövő Internet Nemzeti Kutatási Program bemutatása

Tartalom. Konfiguráció menedzsment bevezetési tapasztalatok. Bevezetés. Tipikus konfigurációs adatbázis kialakítási projekt. Adatbázis szerkezet

LOGISZTIKA. Logisztikai rendszerek. Szakálosné Dr. Mátyás Katalin

Virtuális vállalatok logisztikai nézőpontból. Virtuális vállalat 2014/15 1. félév 6. Előadás Dr. Kulcsár Gyula

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI ÉS JÁRMŰMÉRNÖKI KAR LOGISZTIKAI MÉRNÖKI. MESTER (MSc) SZAK

Megoldások a tehergépjárműpihenők parkolóhely előrejelző rendszereire

Intelligens partner rendszer virtuális kórházi osztály megvalósításához

MLBKT OKTATÓI TAGOZAT Logisztikai szakirányú BSc képzés a BME-n

Feladat: egy globális logisztikai feladat megoldása

RAKTÁROZÁSI ISMERETEK

Újrahasznosítási logisztika. 0. Bevezetés

VEZETŐI SZÁMVITEL elmélet, módszertan

Információtartalom vázlata

Vállalati modellek. Előadásvázlat. dr. Kovács László

KÉPZÉSI PROGRAM. LOGISZTIKAI ÜGYINTÉZŐ OKJ azonosító: Szolnok

Közlekedésmérnöki alapszak (BSc) Közlekedési információs rendszerek I. BMEKOKUA201 (Transportation Information Systems I.)

KÉPZÉSI PROGRAM. LOGISZTIKAI ÜGYINTÉZŐ OKJ azonosító: Szolnok

XI. Az EEM informatikai támogatása

1964 IBM DEC PDP-8

Termelési logisztika tervezése

Történet John Little (1970) (Management Science cikk)

Industrial Internet Együttműködés és Innováció

Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu

A disztribúció logisztikai kihívásai a 21. században

TECHNOLÓGIAI IGÉNYMENEDZSMENT

Rózsa Tünde. Debreceni Egyetem AGTC, Pannon Szoftver Kft SINCRO Kft. Forrás:

A VÁROSELLÁTÁS KOMPLEX LOGISZTIKAI PROBLÉMÁI CITY LOGISZTIKA

LOGISZTIKAI KONTROLLING

EUROLOGISZTIKA c. tantárgy 2006/2007. tanév I. félév gépészmérnöki szak, főiskolai szint levelező tagozat

A LEAN FOLYAMATFEJLESZTŐ SZAKMÉRNÖK ÉS SPECIALISTA KÉPZÉS ILLESZKEDÉSE A BME KJK KÉPZÉSI RENDSZERÉBE

Non-stop fizetési lehetőségek a RITEK Zrt. fejlesztésében. Dr. Kancsár Attila Értékesítési és szolgáltatási igazgató közgazdász-jogtanácsos

Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Villamosmérnöki és Informatikai Kar. Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem

Villamosmérnöki és Informatikai Kar. A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) számokban

SZOCIÁLIS ÉS MUNKAÜGYI MINISZTÉRIUM. Szóbeli vizsgatevékenység

Statikus funkcionális (működési) modell (szervezetek csoportosítása, szervezeti felépítés, tevékenységi szerkezet)

Nyomon követés az ellátási láncban mobil eszközökkel 3. HUNAGI Konferencia és Szakkiállítás

A logisztika kihívásai a 21. században

VIR alapfogalmai. Előadásvázlat. dr. Kovács László

Információs társadalom

SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS FUVAROZÁSI ISMERETEK

TANTÁRGYI ÚTMUTATÓ. Logisztika. tanulmányokhoz

VÁLLALKOZÁSI SZAKIRÁNY

avagy a beszerzés informatikai támogatása Cserveni Attila,

INTELLIGENS KÖZLEKEDK

TÁMOP C-12/1/KONV

Budapesti Gazdasági Főiskola Pénzügyi és Számviteli Főiskolai Kar Budapest. Számvitel mesterszak. Tantárgyi útmutató

VÁMISMERETEK. A KÉPZÉSRŐL

RAKTÁROZÁS MENEDZSMENT

AZ INFORMATIKAI FEJLESZTÉSEK JELENTŐSÉGE AZ OHÜ NONPROFIT KFT. ELŐTT ÁLLÓ FELADATOKBAN. Vámosi Oszkár ügyvezető

Vállalatgazdaságtan Intézet. Logisztika és ellátási lánc szakirány Komplex vizsga szóbeli tételei március

Technológia a gyógyítás szolgálatában. EMMA Integráció az SAP vállalatirányítási rendszerrel. Technológiai ismertető

TÁJÉKOZTATÓ SZEPTEMBER 15. ELŐADÓ: DR. SZEPESI GÁBOR OPERATÍV PROJEKTVEZETŐ

egy átfogó országos vasútfejlesztési koncepció keretében - Országos vasútfejlesztési koncepció ELŐKÉSZÍTÉS Dr. Tóth János BME Közlekedésüzemi Tanszék

Autóipari vezérlőegységek aktív környezetállósági tesztelésének módszerei

A nemzetközi fuvarozási útvonalak vonatkozásában felmerülő főbb problémák, különös tekintettel azok jogi vetületeire

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

TANTÁRGYI ÚTMUTATÓ. Logisztika. tanulmányokhoz

Pályázati lehetıségek az ECOD bevezetéséhez. Horváth Ferenc, Kereskedı Synergon Retail Systems Kft.

ÖNKORMÁNYZATI FEJLESZTÉSEK AZ OKOS TELEPÜLÉSEK ÉRDEKÉBEN. Dr. Dukai Miklós önkormányzati helyettes államtitkár május 25.

OEP on-line pilot története, tapasztalatai informatikai szemmel.

Foglalkozási napló. Logisztikai és szállítmányozási ügyintéző. a 20 /20. tanévre. (OKJ száma: ) szakma gyakorlati oktatásához 13.

Logisztikai műszaki menedzser-asszisztens

3. A logisztikai szemlélet jellemzői. Készítette: Juhász Ildikó Gabriella

Piaci alapú kutatás-fejlesztések a Pannon Egyetemen

Prozesskostenrechnung (PKR)

A személyközlekedés minősítési rendszere

Átírás:

Az integrált logisztikai láncok irányítási és információs folyamatainak korszerűsítési irányai Dr. Bokor Zoltán, PhD okl. közlekedésmérnök, közgazdász vezető tanácsos GKM Közlekedéspolitikai Főosztály egyetemi adjunktus BME Közlekedésgazdasági Tanszék

Tartalom 1. Magyarországi logisztikai helyzetkép 2. A logisztikai gazdálkodásszervezési és kapcsolódó információáramlási folyamatokat befolyásoló tényezők és hatásaik 2. A logisztikai gazdálkodásszervezést korszerűsítő információs-döntéstámogató modellkoncepció: a tevékenység alapú költségmenedzsment logisztikai alkalmazása 3. Az egységes szállítási-logisztikai adatbázisok kialakításának feltételei 4. Következtetések, javaslatok

1/1. Áruszállítási tendenciák

1/2. Logisztikai infrastruktúra

1/3. Logisztikai szolgáltatások

2/1. A szállítási-logisztikai tevékenység gazdálkodással és elszámolással kapcsolatos üzleti-üzemi folyamataira hatással lévő tényezők a logisztikai láncok integrálódása, intermodalitás, virtuális szolgáltatók intelligens közlekedési-szállítási megoldások: jármű- és szállítmánykövetést integráló komplex szállításirányítási rendszerek, logisztikai e-business technikák használattal arányos, társadalmi költségbázisú, elektronikus infrastruktúrahasználati díjfizetés

2/2. A szállítási-logisztikai gazdálkodási információs rendszerek koncepcionális tervezésekor irányadó főbb követelmények egységes, standard fogalom- és adatrendszer alkalmazása a logisztikai lánc mentén átjárhatóság, elektronikus adatkapcsolat biztosítása az egyes alrendszerek között elemi tevékenységek, illetve teljesítményobjektumok követhetősége, értékelhetősége az aggregált adatok átlagolásából adódó információveszteség csökkentése

2/3. Azonosított kutatási feladat és elvárás Feladat: standardizált adatbázisokkal operáló teljes szolgáltatási/értékláncot átfogó, adott esetben vállalatközi információs rendszerek logikai és fizikai architektúrájának megtervezése, majd kísérleti hazai alkalmazása Elvárás: a pénzügyi/számviteli, továbbá a naturális/teljesítmény jellemzők teljes szállítási-logisztikai láncot lefedő kombinálása az új modellekre épített döntéstámogató megoldás a jelenlegi információs rendszerekhez képest releváns többlettudást biztosítson

2/4. Kifejlesztendő és tesztelendő modellek 1. tevékenységalapú költségszámítás alkalmazásán nyugvó gazdálkodásszervezési funkcionális, illetve logikai modell: a vizsgálandó objektumokat, azok mérendő tulajdonságait, továbbá a kalkulációs és elszámolási szabályokat írja le 2. információáramlási fizikai modell: a funkcionális modell információtechnológiai implementálásához szükséges, standardnak ajánlott modulokat, adatbázis struktúrákat és adatkapcsolatokat adja meg

3/1. A logisztikára adaptált ABC modell elvi működése Igénybevett erőforrások közvetlen Termelési/szolgáltatási költségek közvetett Egyéb költségek direkt költségallokáció indirekt költség átterhelés az erőforrás felhasználás arányában Elsődleges tevékenységek tevékenységi költség átterhelés az igénybevett teljesítmény arányában aggregált gyűjtés általános költségek Másodlagos tevékenységek Logisztikai termékek/szolgáltatások termék/szolgáltatás előállítás értéklánca bruttó fedezetek Üzleti eredmény bevételek

3/2. Az ABC logisztikai alkalmazásának várható eredményei a bevételi és az előállítási költség oldal szembeállításával vizsgálható a termék/szolgáltatás egységek bruttó fedezete: egy nyújtott logisztikai szolgáltatás bevételei milyen arányban fedezik létrehozásának költségeit az általános költségeket a termék/szolgáltatás egységek bruttó fedezeteinek összegével szembeállítva elemezhető a logisztikai lánc üzleti eredménye a végeredményeket az ok-okozati lánc mentén visszabontva azonosíthatók a nyereség- és veszteségforrások

3/3. Az ABC logisztikai alkalmazásának feltételei a modell kialakítása támogassa a vállalatközi elektronikus elszámolási és adatkapcsolatokat: a teljes logisztikai szolgáltatási spektrumot lefedő, egységes koncepcionális irányelveket, megoldáskészletet kell kidolgozni az érdekelt vállalatok a konkrét tevékenységi körüknek megfelelő elemeket kiválasztva, azokat saját információs rendszerükbe építve működhetnek közre a standardizált és elektronikus alapokra helyezhető információáramlásban

4/1. Az információs rendszer kiterjesztése a teljes logisztikai láncra Előfeltétele: az információáramlás és a folyamatmenedzselő komplex információs rendszer standard alapokra helyezése Menete: 1. az informatikai döntéstámogatást igénylő funkciók azonosítása 2. a folyamatok, s azokon belül az egyes tevékenységek hatékony megtervezéséhez, végrehajtásához és monitorozásához szükséges információs igények levezetése

4/2. Az integrált áruszállítási lánc magas szintű üzleti és információs folyamatai áru megrendelése: készletfigyelés, igény előrejelzés, megrendelés szállítási lánc megtervezése: árutovábbítás formáinak meghatározása, vállalkozók kiválasztása, szerződéskötés szállítás előkészítése: szállítástervezés, kapacitásfoglalás, vámeljárás szállítás lebonyolítása: partnerek közötti információcsere a rakodásról, indulásról, megérkezésről, váratlan eseményekről, károkról és elszámolásokról szállítás monitorozása: információszolgáltatás a szállítási egységekről, árukról, rendelésekről; automatikus rakomány- és szállítóeszköz azonosítás, jármű- és árukövetés terminálüzemeltetés: rakodás- és raktározás figyelés, eszközgazdálkodás

4/3. Az igényelt funkcionalitásból levezetett szoftverés kommunikációs architektúra javasolt vázlata adminisztrációs interfész Internet szolgált. hálózat X.25 üzenet interfész WEB/EDI interfész rendelés adminisztrációs kezelés sz. lánc adatbázis tervezés szállítás előkészítés szállítás lebonyolítás üzenet menedzsment integrált intermodális adatbázis szállítás monitorozás prezentációs interfész privát hálózat Internet konfigurációs interfész

4/4. Az egységes és integrált intermodális (meta) adatbázis létrehozásának lépései 1. a nagyvonalú információtartalmat leíró adatkörök (pl. partner, szállítóeszköz, útvonal, árufajta, stb.) meghatározása 2. az adatkörök kibontásával az alapvető információs objektumok (pl. áru, rakodási és szállítási egység, küldemény, szállítási részfolyamat, stb.) előállítása 3. az információs objektumokat rendszerbe foglaló adatkapcsolati modellek felállítása

4/5. Az intermodális áruszállítás javasolt alap információs modellje Szállítási egység Szállítási egység Szállítóeszköz Rakodási egység Szállítóeszköz Rakodási egység Árucikk Árucikk Berakott szállítási egység Berakott szállítási egység Berakott tétel Berakott tétel Küldemény Küldemény Szállítás Szállítás Szállított szállítási egység Szállított szállítási egység Szállítmány Szállítmány Továbbítás Továbbítás Tartózkodás Tartózkodás kezdés Szállítási megbízás Szállítási megbízás végződés Érkezés Érkezés Indulás Indulás

5. Következtetések, javaslatok az integrált intermodális adatbázisra és komplex információs rendszerre épülő tevékenység alapú költségszámítási információs rendszer az izoláltan működő gazdálkodási és technológiai tranzakciós informatikai rendszerekben gyűjtött hatalmas mennyiségű adattömeget jól használható információkká alakítja a javasolt modellek megalkotásakor alapvetően a releváns nemzetközi K+F programok eredményei képezhetik a kiindulópontot, ugyanakkor a gyakorlati adaptáció során a nemzetközi preferenciák mellett tekintetbe kell venni a hazai piaci szereplők elvárásait, sajátos működési körülményeit is