Megnyitó Thoroczkay Zsolt NFM Közlekedési Infrastruktúra Főosztály

Hasonló dokumentumok
A hálózatfejlesztési célok beépítése az EU támogatási rendszerbe, mit miből finanszírozzunk?

Megnyitó. HIDÁSZ NAPOK Sopron, szeptember

Minisztériumi elvárások

Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra

Köszöntöm a Tisztelt Résztvevőket!

A KözOP és az IKOP közötti átmenet biztosításának szakmai kérdései

A KÖZÖTTI PROGRAMOZÁSI IDŐSZAK UNIÓS ÉS HAZAI FINANSZÍROZÁSÚ KÖZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEI

Tájékoztató az NYDOP keretében megvalósuló közútfejlesztési beruházásokról

IKOP INTELLIGENS KÖZLEKEDÉS A SZÉCHENYI 2020-BAN. A városfejlesztés új útjai Okos Városok Magyarországon Konferencia Budaörs május 5.

Dr. Lányi Péter. Jövőbeni fejlesztési trendek a közúti kapcsolatrendszerben. III. Hídműhely szimpózium március 12. Előadó:

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

Kerékpáros Magyarország Program és a kerékpáros infrastruktúra hálózat kiépítésének lehetőségei

Berencsi Miklós 41. Útügyi Napok szeptember 22., Balatonfüred

Közutak várható további fejlesztése Magyarországon

Az Útpénztár forrásai és alkalmazkodási követelményei, hidak állapota, jövője Kerékgyártó Attila főigazgató KKK

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Konferencia Balatonföldvár, május A közlekedésfejlesztés aktuális kérdései, feladatai

Thoroczkay Zsolt stratégiai tanácsadó, FŐBER Zrt. elnök, KTE Közlekedésépítési Tagozat

Győr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető

EU PÉNZÜGYI TÁMOGATÁSI CIKLUSOK HATÁRÁN

közötti időszak EU-s finanszírozása. Közúti közlekedési és híd projektjei

Molnár László Aurél UTAK A SZOMSZÉDBA

Kardos Gábor Fejlesztési programiroda - igazgató Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Útügyi műszaki szabályozás - jogalkotási feladatok

Az országos közúthálózat mellékútjainak állapota és felújításának helyzete a Tisza-tó térségében

HÍDÉPÍTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, november 29. (29.11) (OR. en) 14779/05 OJ CONS 65 TRANS 247 TELECOM 135 ENER 181

AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK HÍDJAI

MÚLT, JELEN, JÖVŐ AZ EU-S TÁMOGATÁSOK TÜKRÉBEN. XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Bükfürdő április

Az elmúlt időszakban megvalósult és előkészítés alatt álló határmenti közúti fejlesztések

MAGYAR KÖZÚT - HÍDÜGYEK

A kormányzat lehetőségei a magyar közösségi közlekedés versenyképességének javítására közötti időszakban

Az útvagyon hasznosításából származó bevételek növelésének lehetőségei

Berencsi Miklós MTÜ Kerékpáros Konferencia, szeptember 5., Tiszafüred

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

Könczey Réka, KvVMFI III. EMAS-Kerekasztal, Budapest

A Magyar Közút üzemeltetésébe kerülő kerékpárúti hidakról. Lázár Mihály hídmérnök Magyar Közút NZrt. Híd Osztály

A Széchenyi Programiroda tevékenységei

Az úttervezés szabályozásának változása: jogszabály és KTSZ

Európai Uniós fejlesztési források intézményrendszere Széchenyi Programirodák létrehozása, működtetése VOP-2.1.

A VÁLTOZATOSSÁG GYÖNYÖRKÖDTET VARIETAS DÉLECTAT. Kolozsi Gyula KKK-Hidász Napok Sopron,

Útépítési szerződések magyarországi filozófiája Szilágyi András beruházási vezérigazgató helyettes 2009.

Szakmai (közlekedési) Képzés - Közlekedésfejlesztés Magyarországon, Szakmai napok 2015 Balatonföldvár, május

közötti Operatív programok Irányító Hatóságainak betagozódása ÁROP IH TIOP IH EKOP IH

A GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.

Közlekedéspolitikai fejlesztési irányok a versenyképes közúti fuvarozásért. Dr. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár

Szabályozási kérdések a közlekedés területén (1222/2011. Korm.hat. a 2+1 sávos kialakítás) Balatonföldvár.

üzemeltetési feladatai

Jász-Nagykun-Szolnok megye Területfejlesztési Programja Stratégiai munkarész Közvitára szánt változat

Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP)

Nemzeti Útfelújítási Program (NÚP)

NEMZETKÖZI ZI ÚTÜGYI KONFERENCIA. FOLYAMATOK (a kötelező alkalmazástól - a kötelező alkalmazásig)

A magyarországi CEF projektek

A NIF Zrt. nyilvántartásában lévő, ám vagyonkezelésébe nem I.Magyar Közlekedési Konferencia tartozó vagyonelemek

Az ED bevezetése és a közúti szabályozás kérdései

fejlesztései február 17.

Megújuló energia és energiahatékonysági helyzetkép

Villamosítás után a gördülőállomány fejlesztésének időszaka a GYSEV Zrt.-nél. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.

Határhíd beruházás nemzetközi folyamata, előkészítése. Egyházy Zita Sopron, november 29.

Vasútfejlesztési támogatások változásai a as időszakban

Nagy Sándor Gyula. Az EU-s támogatásból megvalósított közlekedésfejlesztési beruházások

TDM-specifikus fejlesztési lehetőségek a as tervezési ciklusban

Szlovákia-Magyarország Határon Átnyúló Együttműködési Program

Győr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező

VESZPRÉM MEGYE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSE A KORMÁNYZATI KÖZÚT- ÉS VASÚTFEJLESZTÉS TÜKRÉBEN

EGÉSZSÉG-ESÉLYEGYENLŐSÉG A KEZDETEKTŐL

Közúti pályák (BMEKOEAA213)

Áttekintés a gyógyászati segédeszközök költségvetési helyzetéről

KÖZÖS DOLGAINK beszélgetések a szakmáról A KKK kerékpáros Stratégiája Makadám Klub

Hazai közlekedéspolitika, Egységes Közlekedésfejlesztési Stratégia (EKFS), kapcsolódó feladatok

Közút üzemeltetés és felújítás emelt szinten. Szilvai József Attila vezérigazgató Magyar Közút NZrt.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt évi felújítási tervei

A másodfokú környezetvédelmi hatóság működésének az átszervezést követő változásai

A KOHÉZIÓS POLITIKA ÁTTEKINTÉSE EMBER LÁSZLÓ MONITORING ÉS ÉRTÉKELÉSI FŐOSZTÁLY

DUNA-MENTI TURISTA KÖZPONTOK ÉS UTAK BŐS/GABČIKOVO ÉS DUNAREMETE KÖZÖTT A PROJEKT TAPASZTALATAI. Bozzay Balázs, projektmenedzser

Az infrastruktúra hozzájárulása a közösségi közlekedéshez

A közlekedés fejlesztéssel összefüggő további operatív programok

A gépjárműbontók környezetvédelmi kötelezettségei, ellenőrzésük és szankcionálásuk

A határon átnyúló közúti infrastruktúra fejlesztések nemzetközi háttere. Szabó István L. Nemzetközi Kapcsolatok Főosztály

FORD KA KA_202054_V5_2013_Cover.indd /06/ :59

A Dél-alföldi Operatív Program aktuális és várható pályázati kiírásai. Tapasztó Dénes DARFÜ Nonprofit Kft.

17. napirendi pont 01/478/2008. Megtárgyalja: Oktatási, Kulturális és Sport Bizottság Pénzügyi és Vagyonkezelő Bizottság

A CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL

Kihívások, előttünk álló feladatok a kormányzat szemszögéből (Szakmai és civil szervezetekkel való együttműködés lehetőségei )

PÁLYÁZATI KIÍRÁSOK A KÖZÉP-MAGYARORSZÁGI RÉGIÓBAN

FALUGYŰLÉS VARSÁNY május 15. Közösségi Ház

Magyarország folyamatban lévő és tervezett közlekedési beruházásai

A magyar-osztrák és a magyar-szlovák határtérségek közlekedési infrastruktúrája

BKV Zrt. Távközlés és Biztosítóberendezés. Kiss László Szakszolgálat-vezető

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,

Helyzetelemzés az EU-s kötelezettségvállalások teljesítéséről Szennyvíz-elvezetési és -tisztítási projektek megvalósításának helyzete

SZOCIÁLIS ÁGAZATI KONZULTÁCIÓ 2018 MEGÚJULÁS FELKÉSZÜLTSÉG MINŐSÉG

I. Magyar Közlekedési Konferencia III./B Szekció

KEDVEZMÉNYEZETTEK KAPACITÁSAINAK TÁMOGATÁSA KÖFOP-BÓL

KEOP Energetikai pályázati lehetıségek Huba Bence Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara Bioenergia hasznosítási lehetıségei Budapest,

MODERN VÁROSOK PROGRAM

II. Békési Kerékpáros fesztivál Kerékpáros szakmai nap a közlekedésbiztonság jegyében Békés

Előterjesztés. A Szalonna utca és környezetének forgalmi rend változásával összefüggő kérdésekről. Tisztelt Képviselő-testület!

Gyorsabb, olcsóbb De biztonságos is? Szimpózium

Magyar-Szlovák gazdasági kapcsolatok. Szilágyi Balázs, főosztályvezető, Külgazdasági és Külügyminisztérium, Közép-Európa Főosztály

A DKV Zrt. szerepe a debreceni közlekedésben ( jelen- jövő- mobilitás)

Átírás:

Megnyitó Hidász Napok című konferencia Sopron, 2011. november 29. Thoroczkay Zsolt főosztályvezető-helyettes NFM Közlekedési Infrastruktúra Főosztály

Az előadásban érintett témák 1. Forráshiány (Pénztelenség) 2. Szabályozás (Lehetőség) 3. HU-SK kapcsolatok (Napi siker) 4. Egyebek (???) 2

Útpénztár 2011. július költségvetési támogatás: 30.700 eft 2011. augusztus tárgyalások az NGM-ben (egy ~10 Mrd Ft-os további bővülésről) 2011. szeptember költségvetési támogatás: 0 eft (matricabevétel terv: 93 Mrd Ft) 2011. október ötletelés a forrásteremtésre (jövedéki adó, súlyadó, matrica) 2011. november szinte totális elutasítás (csak a 4 napos eltörléssel: 69,4 74,4 Mrd Ft) 2012. év??? 3

Gyorsforgalmi sor 2011. július költségvetési támogatás: 12.000 eft (csak ami kötelező ) 2011. augusztus tárgyalások az NGM-ben (egy 500 M Ft-os további bővülésről) 2011. szeptember költségvetési támogatás: 2 x 4.000 eft (csak Naményi híd és Audi) 2011. október sport- és turisztikai bizottsági módosítók (3 tétel: 411,3 MFt) 2011. november Kétvölgy-Felsőszölnök önkormányzati út (RÁD maradvány terhére?) 2012. év??? 4

KözOP ROP ETE (IPA) KözOP 163 Mrd Ft KözOP-ból KEOP-ba (123 Mrd KA és 40 Mrd Ft ERFA) 20,72 Mrd Ft 2-esből 5-ösbe kerékpárra (turisztikai kerékpárút) 4 Mrd Ft 3-ason belül kerékpárra (hivatásforgalmi kerékpárút) gördülőállomány beszerzés (busz, villamos, trolibusz, motorvonat) közlekedésbiztonság, Kormány-ablak (új feladatok) ROP számottevő forrásbővülés nem várható KMOP-s csomag (40-ből 10, majd 10-ből 2, majd 2-ből 4?) ETE (IPA) előfinanszírozási kérdéskör (talán megoldódik ) 5

6

7

Az előadásban érintett témák 1. Forráshiány (Pénztelenség) 2. Szabályozás (Lehetőség) 3. HU-SK kapcsolatok (Napi siker) 4. Egyebek (???) 8

ÚME rendszer átalakítása Vitatható a jogalapja az ÚME rendszernek Évek óta tartó vita eredményeként az érintettek közös álláspontra jutottak 1. lépés: Kkt. módosítás Felhatalmazás az ÚME megalkotására, alkalmazására és kiadására 2. lépés: miniszteri rendelet megalkotása Ha megtörténik a Kkt. módosítása, akkor léphet hatályba az új rendelet 3. lépés: alkalmazási kör szerinti szétválasztás Mindenkire kötelező, nem mindenkire kötelező 4. lépés: új ÚME -k kiadása Felülvizsgálattal együtt egy hosszabb időszak alatt 9

Műtárgyak azonosítása Hidak elnevezése Hagyomány szerint, illetve ad-hoc módon Alagutak elnevezése A alagút és társai A műtárgyak elnevezésének megjelenítése Nekifutottunk, de elhalt a kezdeményezés Új Ipoly-hidak elnevezésére javaslat Katalin híd és Madách híd Alapkőletételek és hídavatások ideális ideje Hány alapkőből épülhet fel egy híd? Mit ér az átadás, forgalom nélkül? 10

Az előadásban érintett témák 1. Forráshiány (Pénztelenség) 2. Szabályozás (Lehetőség) 3. HU-SK kapcsolatok (Napi siker) 4. Egyebek (???) 11

Nemzetközi egyezmények Határhíd üzemeltetési megállapodás (2011. évben módosíttatott!) Kassai Kerület MK NZrt. megállapodásának hiánya; félreértelmezések Nógrád megyei Ipoly-hidak építésére vonatkozó megállapodás módosítása A beruházó személye miatt módosítani kell, hogy elszámolható legyen Pest megyei Ipoly-hidak építésére vonatkozó megállapodás (Célegyenesben!) Építési engedély hiányában indultak az eljárások Új komáromi-híd építésére vonatkozó megállapodás (Célegyenesben!) Nem a legolcsóbb, de szép lesz M30 határcsatlakozási megállapodás (2011. évben megköttetett!) Itt nem lesz híd Keretmegállapodás (Célegyenesben!) 30 méter szerkezeti hossz felett külön megállapodás szükséges 12

Az előadásban érintett témák 1. Forráshiány (Pénztelenség) 2. Szabályozás (Lehetőség) 3. HU-SK kapcsolatok (Napi siker) 4. Egyebek (???) 13

Egyebek Szakmailag értékes előadásokat, hasznos folyosói beszélgetéseket, egy pohár jó bort és a hallottak ellenére, jó hangulatú konferenciát KÍVÁNOK!!! 14

Köszönöm megtisztelő figyelmüket! Thoroczkay Zsolt főosztályvezető-helyettes NFM Közlekedési Infrastruktúra Főosztály 15