SZLOVÁK MŰSZAKI EGYETEM, ÉPÍTŐMÉRNÖKI KAR. Tanszéke

Hasonló dokumentumok
SZLOVÁK MŰSZAKI EGYETEM, ÉPÍTŐMÉRNÖKI KAR. Tanszéke

SZLOVÁK MŰSZAKI EGYETEM, ÉPÍTŐMÉRNÖKI KAR. Tanszéke

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

BRM 600 CPC - Itiner (tel.: ) Az első ellenőrzőpontig, Kékestető

Veszprém. Győr. Reiner Gábor Gilyén Elemér Tanulmánytervek készítése önkormányzatok számára. Hidász Napok Siófok, június 5.

120 éves a Mária Valéria híd

HATÁRHIDAK Urbán Tamás NIF Zrt Balatonföldvár

>> Váckisújfalu (38,2 Km) >> Galgamácsa (41,2 Km) 0,55 tarts jobbra 7,71 Galga- 0,46 Galgagyörk, Aszód 41,66 fel a kerékpárútra és menj át a

KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA KOMÁROMI ERZSÉBET DUNA-HÍD FELÚJÍTÁSA

Új vasúti híd érdekességek a nagyvilágban

HÍDESZTÉTIKAI KÉRDÉSEKŐL A TERVEZŐ SZEMÉVEL Hidászokért Egyesület - BME, november 27. Mátyássy László Pont-TERV

SPECIÁLTERV Építőmérnöki Kft.

I. Hidak szerkezeti rendszerei

A 114 éves Komárom-Komarno közötti Duna-híd felújítása 2. rész

Prioritást élvező közúti fejlesztések a as időszakban

A magyar-osztrák és a magyar-szlovák határtérségek közlekedési infrastruktúrája

Kirándulás a Felvidéken 2016 Határtalanul program

ACÉLHIDAK ERŐSÍTÉSÉNEK TERVEZÉSE ÉPÍTMÉNYEINK VÉDELME KONFERENCIA

120 éve épült az esztergomi Mária Valéria-híd. Karkus János / VIA-PONTIS Kft.

Z ERZSÉBET HÍD TERVEZÉSE

Látványos szerkezet gazdaságos módon: az M44 Tisza hídja

Nyitra megye és Komárom-Esztergom megye összehangolt közlekedésfejlesztése. Pengő Julianna Komárom-Esztergom megye főépítésze

Építőmérnöki alapismeretek. Szerkezetépítés 2. ea Dr. Vértes Katalin

HÍDÉPÍTÉS A KEZDETEKTŐL NAPJAINKIG. Farkas György Előadás az M1 televízióban 2008

Tervek Pest és Buda között. Domonkos Csaba muzeológus Közlekedési Múzeum

Megyei Jogú városok elérhetősége összesen: 183. Országhatár gyorsforgalmi kapcsolatai összesen: 213

MISKOLC NYÍREGYHÁZA VASÚTVONAL TOKAJ TISZA ÁRTÉRI HIDAK

50 éves az új Erzsébet híd

Rácsos gerendatartók alakja az elmúlt 150 évben

Műtárgy átépítések a GYSEV magyarországi vonalhálózatán. Czibula András Projektiroda vezető

Építőmérnöki Kft. A SPECIÁLTERV KFT. HÍD TERVEZÉSI MUNKÁI A KÖZELMÚLTBAN. 49. HÍDMÉRNÖKI KONFERENCIA Balatonfüred, október 8.

A GAZDASÁGI FOLYAMATOK ALAKULÁSA A SZLOVÁKIAI HATÁR MENTI RÉGIÓBAN BARA ZOLTÁN KEMPELEN INTÉZET

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

A HÍDSZAKÁG OKTATÁSA A MŰEGYETEMEN KEZDETEKTŐL NAPJAINKIG

Miskolc Mezőzombor szakasz műtárgyai Előadó: Závecz Richárd

HÍDGAZDÁLKODÁS A VASÚTON az elmúlt 50 évben. 50. Hídmérnöki Konferencia Erdődi László

Az elmúlt időszakban megvalósult és előkészítés alatt álló határmenti közúti fejlesztések

HAZAI MEGÉPÜLT HIDAK AZ UVATERV TERVEI ALAPJÁN

Debrecen, július 6. Budapest, III. ker. Nánási úti felüljárónál lévő EKO-SYSTEM mobil árvízvédelmi fal 1

A hidak és hidászat népszerűsítése a közösségi hálón TÓTH TIBOR

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei a években

Pál Gábor GYALOGOS HIDAK TERVEZÉSE. és kerékpáros hidak tervezése. Hidász Napok Visegrád, november 26.

Gyorsabb, olcsóbb De biztonságos is? Szimpózium

RAJZJEGYZÉK ISTER-GRANUM EURORÉGIÓ MAGTERÜLET PÁRKÁNY VÁROSRENDEZÉSI TERVE T/T-1

Integrált radioaktív hulladéktároló

50 éves az új Erzsébet híd

Hidász elődeink. Dr. Tóth Ernő szeptember Visegrád

VIII. Vasúti Hidász Találkozó. Határon átívelő hidak

Új hidak tervezése a Miskolc-Nyíregyháza vasútvonalon

Gúta - Kolárovo. Gúta - Kolárovo. 0,95 a főút kanyarodik 24,8 0,7 a főút kanyarodik 26,8

MOHÁCSI DUNA HÍD Megvalósíthatósági tanulmányterv Hidász Napok Balatonfüred, június Gilyén Elemér Pont-TERV Zrt.

Hidak a magyar-szlovák határon Új Ipoly-hidak megvalósításának lehetősége

4. előad. szló 2012.

Dunai kikötők. 1. Németország. Nürnberg

IX. Fahidak rétegelt-ragasztott tartóból

Helyszín: Hotel Thermal Esztergom terem, Štúrovo (Párkány), Szlovákia.

HIDAK A JÖVŐ PROJEKTJEIBEN

HIDÁSZ NAPOK Visegrád, 2013, szeptember Komáromi Duna-híd tervezése

VASBETON ÉPÍTMÉNYEK SZERKEZETI OSZTÁLYA ÉS BETONFEDÉS

kezdésnek Párkány négy részből egy ötödiket kell kitalálni

Határátkelőhelyek. A magyar határt 55 közúti, 22 vasúti, 6 vízi és egy légi határátkelőhelyen lehet átlépni.

Az új komáromi Duna-híd építéstechnológiája Hidász Napok Siófok, június 5-7.

HIDÁSZ NAPOK Balatonfüred, június A Pozsonyt délről elkerülő autópálya hídjai

Budapest - Esztergom vv. Északi vasúti Duna-híd korszerűsítése Tervezés. 4. Hídműhely Szimpózium - Épülő, szépülő hídjaink Budapesten

Kerepesi úti Százlábú híd tervezése

AKTUÁLIS HÍDBERUHÁZÁSOK MAGYARORSZÁGON. A hídépítés aranykorát éljük

Határtalan lehetoségek a tervezésben

Az új komáromi Duna-híd tervezése Zielinski Szilárd Konferencia BME, 2017.április 1.

A NYITRAI ÁLLAMI LEVÉLTÁR KOMÁROMI FIÓKLEVÉLTÁRA ŠTÁTNY ARCHÍV V NITRE, POBOČKA KOMÁRNO

A vizsgaszervezőnek a szóbeli tételekhez csatolnia kell a tétel tartalmához előírt segédanyagokat:

TARTALOMJEGYZÉK. 1. KIINDULÁSI ADATOK Geometria Anyagminőségek ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6.

Határhíd beruházás nemzetközi folyamata, előkészítése. Egyházy Zita Sopron, november 29.

GHANA Adomi Bridge

TEHETSÉGGONDOZÁS. Határon túl. Európai Szociális Alap

A térség hidrológiai feltételei

ALAGÚTÉPÍTÉS NIF PROJEKTJEIBEN november

- Elemezze a mellékelt szerkezetet, készítse el a háromcsuklós fa fedélszék igénybevételi ábráit, ismertesse a rácsostartó rúdelemeinek szilárdsági

Varga Fuvarozási és Építőipari Kft. referencia munkái

Erőtani számítás Szombathely Markusovszky utcai Gyöngyös-patak hídjának ellenőrzéséhez

- Elemezze a mellékelt szerkezetet, készítse el a háromcsuklós fa fedélszék igénybevételi ábráit, ismertesse a rácsostartó rúdelemeinek szilárdsági

KETTŐSFALÚ SZENDVICSSZERKEZET MINT A PLASZTIKUS FOMAALKOTÁS ÚJ LEHETŐSÉGE

Štúrovo, 09. novembra 2012 Párkány, 2012, november 09.

H{lózatos kerékp{ros fejlesztések és kapcsolód{saik Kom{rom-Esztergom megyében

TÖRTÉNELMI ÁTTEKINTÉS

A munkaerő mozgását meghatározó tényezők az Ister-Granum Eurorégióban. Visegrád, június 25.

Dunaparti Futópartik futam Április 26. 3,5 km Abszolút eredménylista

Megújuló hidak a MÁV Zrt.-nél

RENDEZVÉNYEK SZLOVÁKIÁBAN. Rendezvény leírás

A kreatív iparágak szinergiáinak feltérképezése Szlovákiára és Magyarországra

Határon átnyúló logisztikai kapcsolatok, különös tekintettel Miskolc térségére

2. Hatályát veszti a 38/2005. (XII. 6.) önkormányzati rendelet 5. melléklet T3.2. táblázatának 10. sora. Michl József polgármester

Zádori Gyöngyi MODERN VASÚTI HIDAK TERVEZÉSE

Holló Csaba. Okl. építőmérnök, a Magyar Mérnöki Kamara alelnöke, a Borsod Abaúj Zemplén Megyei Mérnöki Kamara elnöke, magántervező, Miskolc.

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Sárpilis település belvíz - és csapadékvíz elvezetése

120 éves a Mária Valéria híd ~ Beszámoló az emléknapról ~

EDRS Magyarország II. hozzájárulás tervezete április. 30.

Moduláris hídszerkezetek alkalmazása Európában

A 29/2016. (VIII. 26.) NGM rendelet a 27/2012 (VIII.27.) NGM rendelet által módosított szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

Budapest Hatvan vasútvonal fejlesztése. Lakossági fórum Gödöllő, szeptember 18.

Átírás:

SZLOVÁK MŰSZAKI EGYETEM, ÉPÍTŐMÉRNÖKI KAR Peter Paulík Vasbeton Szerkezetek és Hidak Tanszéke

Nyitrai megye régen és most

A jelenlegi Szlovákia területe a római határon túl feküdt. o BRATISLAVA LIMES ROMANUS (provincia: PANNONIA SUPERIOR, főváros CARNUTUM)

A jelenlegi Szlovákia területe a római határon túl feküdt.

Izsa Régi (talán tӧrӧk) híd Fesztáv: 2 méter

Bát (Bátovce) Kőhíd Épült: 1780 Hossza: 25 m Szabad nyílás méretei: 3,6 m

Bát (Bátovce) Kőhíd Épült: 1780 Hossza: 25 m Szabad nyílás méretei: 3,6 m

Bát (Bátovce) Kőhíd 2 Épült: 1800 Szabad nyílás méretei: 5,6 m

Nyitra (Nitra) Vár hídja eredeti álopot 2011-ben Épült: 18. század Szabad nyílás méretei: 3,6 m

Nyitra (Nitra) Vár hídja eredeti álopot 2011-ben Épült: 18. század Szabad nyílás méretei: 3,6 m

Nyitra (Nitra) Vár hídja felújítás után Épült: 18. század Szabad nyílás méretei: 3,6 m

Ipolyság (Šahy) Régi kőhíd 1769-1945

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom) Régi hidak 14. századtól rajzok bizonyítság a számos hajóhíd építését a Dunán hadi célokra.

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom) Régi hidak 1851

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom) Mária Valéria Híd Épült: 1895 Tervező: Feketeházy János

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom) Mária Valéria Híd Épült: 1895 Tervező: Feketeházy János

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom)

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom)

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom) Mária Valéria híd

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom) Mária Valéria híd

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom) Mária Valéria híd 2010

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom) Mária Valéria híd

Párkány - Esztergom (Štúrovo - Ostrihom) Mária Valéria híd

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom)

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) Megszűnt vasbeton híd A kor legnagyobb vasbeton ív hídja Magyarországon, (korbeli újság cikk alapján) Épült: 1908, tervezte: Ing. Aladár Sebestény Teljes hossza: 126 méter, Fesztáv: 42 méter

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) Megszűnt vasbeton híd A kor legnagyobb vasbeton ív hídja Magyarországon, (korbeli újság cikk alapján) Épült: 1908, tervezte: Ing. Aladár Sebestény Teljes hossza: 126 méter, Fesztáv: 42 méter

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) Megszűnt vasbeton híd A kor legnagyobb vasbeton ív hídja Magyarországon, (korbeli újság cikk alapján) Épült: 1908, tervezte: Ing. Aladár Sebestény Teljes hossza: 126 méter, Fesztáv: 42 méter

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) Vasúti híd

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) Vasúti híd

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) Vasúti híd

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) Vasúti híd

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) Vasúti híd

Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) Vasúti híd

Kálna (Kalná nad Hronom) Vezetéktartó ívhíd Ív támaszköze: 100 méter

Gúta (Kolárovo) Acélhíd Épült: 1913 Teljes hossza: 186 méter

Gúta (Kolárovo) Acélhíd Épült: 1913 Teljes hossza: 186 méter

Gúta (Kolárovo) Feszített vasbeton híd Épült: 1998, Fesztáv: 256 méter

Gúta (Kolárovo) Fedett gyalogos fahíd Épült: 1992, (1997-ben lett hosszabbítva) Teljes hossza: 86 méter

Gúta (Kolárovo) Fedett gyalogos fahíd Épült: 1992, (1997-ben lett hosszabbítva) Teljes hossza: 86 méter Leghosszabb teljes faszerkezetű fedett híd Európában??

Gúta (Kolárovo) Acélhíd Épült: 1998, Fesztáv: 71 méter

Komárom (Komárno)

Komárom (Komárno)

Komárom (Komárno)

Komárom (Komárno) Meder híd Épült: 1892 Tervező: Feketeházy János

Komárom (Komárno) Nyitható híd a kikötőnél Épült: 1967 Fesztáv: 50 méter Konzol súlya 350 tonna, amely úgy van egyensúlyozva, hogy kézi erővel fel lehet nyitni

Komárom (Komárno) Vág folyó athidalása 1913, 115 m.

Komárom (Komárno) Vasbeton ívhíd, Épült: 1955 Ív szabad nyílása: 112,5 méter, ív magassága: 8,5 méter f/l arány = 1/13,2 ezzel a aránnyal ekkor legyőzte a római Risorgimento hidat (f/l = 1/10)

Kamocsa (Komoča) Feszítet vasbeton híd Épült: 1968, Fesztáv: 90 méter

Komárom (Komárno) Vasúti híd a Vág folyón, Épült: 1953

Komárom (Komárno) Vasúti híd a Dunán épült 1910, felrobbantották 1945

Komárom (Komárno) Vasúti híd a Dunán Újjáéplült 1954

Komárom (Komárno) Vasúti híd a Dunán Újjáéplült 1954

Komárom (Komárno) Erzsébet híd Épült: 1892 Fesztáv: 102 méter Tervező: Feketeházy János

Komárom (Komárno)

Komárom (Komárno)

Komárom (Komárno) 1919

Komárom (Komárno)

Komárom (Komárno) 1945

Komárom (Komárno)

Komárom (Komárno)

Köszönöm a figyelmet