METRÓSZERELVÉNYEK FEJLESZTÉSE GYAKORLATI TAPASZTALATOK HARKÁNY, 2017. november 9-10. KTE Héri József Metró Üzemigazgató
A budapesti metróhálózat alapadatai Munkanapi utasszám 158 000 90 000 Vonalak száma: 4 500 000 Építési hossz: 38,9 km Állomások száma: 52 Utazások fajtája: kizárólag személyszállítás Üzemidő: jellemzően 4:30 23:30 Napi utasszám: 1 098 000 utazáskezdő/munkanap Futásteljesítmény: 5.183 millió férőhely-kilométer/év Metró munkavállalók száma: 2 674 fő 350 000 M1 M2 M3 M4
M2 Déli pályaudvar Örs vezér tere Hossz: 10,3 km Állomások száma: 11 Csúcsidőszaki követési idő: 2 22 Menetidő: 18 perc Forduló idő: 45 perc Újpest Központ M1 Vörösmarty tér Mexikói út Hossz: 4,4 km Állomások száma : 11 Csúcsidőszaki követési idő 1 47 Menetidő : 12 perc Fordulóidő: 30 perc Mexikói út M4 Kelenföld vasútállomás Déli Keleti pályaudvar pályaudvar Deák Ferenc tér Hossz: 7,34 km Állomások száma: Vörösmarty 10 tér Csúcsidőszaki követési idő : 2 50 Menetidő: 13 perc Fordulóidő: 34 perc Kálvin tér Keleti pályaudvar Örs vezér tere M3 Kőbánya Kispest Újpest központ Hossz: 17,1km Állomások száma: 20 Csúcsidőszaki követési idő: 2 30 Menetidő : 33 perc Fordulóidő : 75 Kelenföld vasútállomás Kőbánya - Kispest
Metróprojektek M2 Infrastruktúra felújítás 2003 2013 M2 Járműbeszerzés 2006 2013 M3 Infrastruktúra felújítás 2017 M3 Járműfelújítás 2015 2018 M4 Vonal 2003 2014
M2-M4 Járműbeszerzés Szerződés kelte: 2006. május 30. Szerződés tárgya: 22 db AM5-M2 típusú metrószerelvény az M2 vonalra 15 (+7 db opcionális) AM4-M4 típusú metrószerelvény az M4 vonalra karbantartó eszközök tartalék alkatrészek karbantartási tevékenység kapcsolódó szolgáltatások oktatások szimulátor dokumentációk hatósági vizsga Szerződéses ár: M2: 149.840.452 M4: 113.794.341
M2-M4 Járműbeszerzés - Fő egységek beszállítói Alstom - kocsiszekrény vezetőfülkével, komplett forgóváz Dellner - csatlások (automata, félautomata, félig állandó rúd) Faiveley - klíma, levegőtermelő egység, fékvezérlő egység utas- és vezetőfülke ajtók Hassler - EVR Atoms - menetvezérlő panel, segéd fékkar Barat - menekítő ajtó + rámpa Ganz-Skoda - hajtás inverter, bemeneti szekrény - segédüzemi átalakító, vontatómotor - fékellenállás King - booster
M2-M4 Járműbeszerzés
M3 Járműbeszerzés Szerződés kelte: 2015. augusztus 7. Szerződés tárgya: 222 db Motorkocsi korszerűsítéssel egybekötött felújítása karbantartó eszközök tartalék alkatrészek kapcsolódó szolgáltatások oktatások szimulátor dokumentációk hatósági vizsga Szerződéses ár: 219.199.524
M3 Járműbeszerzés - Fő egységek beszállítói Metrowagonmash Nyrt. Dellner Knorr-Bremse Transmas NIIP Siemens Stemman-Technik Hitachi Suzuki Csergosz kocsiszekrény vezetőfülkével, komplett forgóváz csatlások (automata, félautomata) levegőtermelő egység fékvezérlő egység menetvezérlő rendszer AVR áramszedő hajtás inverter, vontatómotor fékellenállás segédüzemi átalakító
M3 Járműbeszerzés
11 25 20 15 10 5 ALSTOM M2 Hibastatisztika NAPI FAJLAGOS HIBASZÁM [darab/vonat/nap] 2012-2017 Legjellemzőbb hibatípusok: utastájékoztató rendszer hiba (lefagyás) visszapillantó kamerarendszer hiba (lefagyás) hajtás- és fékrendszer hiba ajtóhiba klímaberendezés hiba kerékpár rendellenes kopás 0 T1 (410-414) T2 (415-419) T3 (430-434) T4 (420-424) T5 (435-439) T6 (425-429) T8 (440-444) T9 (445-449) T10 (450-454) T11 (455-459) T12 (460-464) T13 (465-469) T14 (470-474) T15 (475-479) T16 (480-484) T17 (485-489) T18 (490-494) T19 (495-499) T20 (500-504) T21 (505-509) T22 (510-514) T23 (515-519)
12 18 16 14 12 10 8 6 ALSTOM M4 Hibastatisztika NAPI FAJLAGOS HIBASZÁM [darab/vonat/nap] 2014-2017 Legjellemzőbb hibatípusok: kisiklásérzékelő hiba hajtás és fékrendszer hibák kijelző hibák légrendszer hibák kerékpár rendellenes kopás 4 2 0 T1 (520-523) T2 (524-527) T3 (528-531) T4 (532-535) T5 (536-539) T6 (540-543) T7 (544-547) T8 (548-551) T9 (552-555) T10 (556-559) T11 (560-563) T12 (564-567) T13 (568-571) T14 (572-575) T15 (576-579)
13 M3 Hibastatisztika NAPI FAJLAGOS HIBASZÁM [darab/vonat/nap] 2017.06.15-2017.10.31 10 9 8 7 6 5 4 3 Legjellemzőbb Legjellemzőbb hibatípusok: áramszedő kiékelődés PA hibatípusok: üzemmódhiba ajtóhiba klíma hiba kamera hiba Egyéb 2 1 0 Június (15-30) Július Augusztus Szeptember Október November P1 P2 P3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14
Járműbeszerzés Mit kértünk? A Vállalkozónak az Átalakítási engedély megszerzését követő két hónapon belül a jármű teljes tervezett élettartamára vonatkozóan járműfenntartási javítási, karbantartási koncepciót és a fenntartáshoz, javításhoz szükséges részletes dokumentációt, technológiát kell készítenie a tervezett és rendkívüli munkákra egyaránt. 1.000.000 kocsi km alatt a járművek átlagosan 10 db-nál többször nem hibásodnak meg. Biztosítani kell, hogy a teljes járműpark korszerűsítését, felújítását követően az előírt karbantartások biztosítása mellett a járműpark minimum 86 %-a mindenkor rendelkezésre álljon.
Járműbeszerzés Mit kértünk? Üzemeltetési kézikönyv Hibaelhárítási kézikönyv Karbantartási kézikönyv Javítási kézikönyv Vizsgálati követelmények Tartalék alkatrészek
Járműbeszerzés Néhány téma, ami gondot okoz! Dokumentáció fenntartási nehézségek Szakemberek, eszközök technológia váltás Anyagellátás átfutási idők, költségek, egyediségek
M3 Járműbeszerzés Mit kaptunk?!