1.zh kérdések és válaszok: Vasutas: 1. Vasúti üzem igényei a pályával szemben: - Forgalom összetétele: - Vegyes forgalmú rendszer - Kizárólag személyforgalmú rendszer - Meghatározóan teherforgalmú rendszer - Nagy sebesség biztosítása 2. Vasúzi pályával kapcsolatos sebességfogalmak: - Pályára engedélyezett sebesség - Pálya fejlesztési sebessége - Csökkentett sebesség (ideiglenes, állandó). Vasútvonalak tervezésének jellegzetességei (síkvidéki..., vasútvonal teljesítőképesség növelésének lehetőségei...): 4. Mutassa be a túlemelés, túlemelés hiány, optimális túlemelés fogalmát! 5. Miért van szükség átmeneti ívekre? Mutassa be a klotoid és cosinus átmeneti íveket! 6. Alépítménnyel szemben támasztott követelmények: - Teherviselési feladat ellátása - Max. forgalomlebonyolítási biztonság - Időjárás hatásainak levezetése - Minimális fenntartási igény - Környezetvédelmi és esztétikai szempontból illeszkedjen a tájba 7. Jellegzetes alépítményi keresztszelvény rajza: 8. Védőréteg szükségessége és jellemzői: - Alkalmazkodik a védőréteg alatti pálya alakváltozásához - Fáradási ellenállása nagy - Finamikus terhelés hatását tompítja - Jól tömöríthető - Gyakorlatilag vízzáró - Tökéletesen rétegelválasztó
- Csökkenti a fagyveszélyt - Pontos fekvésű réteg készíthető - Teherelosztó hatású - Hosszú élettartam - Zaj- és vibrációcsökkentő hatású 9. Felépítmény igénybevételei (általában + részek igénybevételei): - Függőleges erők: a járművek súlyából származó erők, melyek a sínben hajlító és nyírófeszültségeket idéznek elő. - Oldalerők: a vasúti pálya kényszerpálya jellegéből fakadóan a járművek kerekeit a sínek megvezetik, a nyomkarima ezzel oldalirányú erőket ad át a felépítménynek. Ezek az erők az ívekben fokozottabban jelentkeznek. - Hosszirányú erők: a járművek gyorsításakor és fékezésekor jelentkeznek, de ide sorolhatjuk a járművektől független, gátolt dilatáció hatására bekövetkező húzó és nyomóerőket is, melyek főleg hézagnélküli vágányokban jelentkeznek. 10. Sínleerősítések igénybevétele (rajz+miből adódik): - Járműteher - Dilatációs erők - Sínleszorító erők 11. Aljak feladata aljrendszerek (fa- és beton alj összehasonlítása): Feladata: - Alátámasztja a síneket - Nyomtáv és síndőlés biztosítása - Vágányon ébredő hossz- és keresztirányú erő továbbítása Fajtái: - Keresztaljas - Kombinált - Magánaljas
- Hosszaljas - Aljnélküli Fa aljak: Vasbeton aljak: - kis tömeg - nagy teherbírás - kis élettartam - nagy élettartam (kb. 50 év) - nagy rugalmasság - stabil - érzékenység gombásodásra, korhadásra - kevesebbet kell szabályozni 12. Sínleerősítések feladata, merev leszorítólemezes, vagy csavarral lefogott szorítórugós sínleerősítés rajza: Szilárd de rugalmas kapcsolat a sín és az alj között. 1. Sínillesztések fajtái (szilárd, lengő, ikeraljas), sínhegesztések típusai: Fajtái: - Hevederkötéssel - Hegesztéssel - Dilatációs készülékkel (speciális esetekben, pl. hidakon, egyes vasutaknál a hézagnélküli pálya bizonyos pontjain, hézagnélküli és hagyományos pályák csatlakoztatásánál) Sínhegesztések típusai: - Villamos ellenállás-hegesztés - Aluminotermikus hegesztés 14. Soroljon fel és mutasson be néhány vasútépítés- és fenntartás során használható gépet!
15. Mutassa be az ágyazatrendező gép feladatait! Felszedé, lerakás. 16. Hasonlítsa össze a szakaszos- és a folyamatos vágányszabályozó szerelvényeket! 17. Mutassa be az ágyazatrostáló szerelvényt! Részei: - Vontató szerelvény - Kaparószalag - Felhordó szállítószalag - Vibrációs osztályozógép - Kihordó szalagok - Megemelt vágány Műveletek: - Indítószint elkészítése (ágyazat kiszedés) - Vágány kiemelése, a kaparólánc átfűzése a keresztaljak alatt - Az ágyazati anyag felszedése, és osztályozása (vibrációs rostával) - A megfelelő méretű zúzottkő visszajuttatása a pályára - A szennyeződés és az aprózódott szemcsék továbbítása a kiszállító vagonba 18. Mutassa be egy vágánycserélő géplánc feladatait!
Burkolati anyagok: 1. Ismertesse a beton összetevőit! - Homok + kavics (esteleg zúzalék) - Cement + víz (vegyi folyamat) - Vegyszerek (többnyire folyadékok) - Kőporok (speciális esetben) 2. Ismertesse az aszfalt összetevőit! - Homok + zúzalék (esetleg kavics) - Bitumen - Szemcsés, vagy szálas adalékok - Mészkőliszt (filler). Ismertesse az útépítési bitument! Kőolajból állítják elő vákuumdesztillálással, az üzemanyaggyártás egyik mellékterméke. Az útépítési bitumenekkel szemben támasztott követelmények: - Az ásványi anyag felületét egyenletesen vonja be és jól tapadjon hozzá; - Megfelelő legyen a hőérzékenysége, azaz alacsony hőmérsékleten ne váljon rideggé, ill. magas hőmérsékleten túlzottan ne lágyuljon meg; - Hőálló legyen, vagyis az aszfaltgyártás hőmérsékletén ne következzen be minőségi romlás; - Lassan öregedjen, azaz kötőképességét és rugalmasságát hosszú ideig tartsa meg. 4. Ismertesse a modifikált bitument! A normál útépítési bitumenhez adott különböző adalékanyagok (polimerek, gumiadalékok) megváltoztatják a bitumen egyes tulajdonságait. Pl.: javulnak a tapadási tulajdonságok, töréspont lecsökken. 5. Ismertesse a hígított bitument! Útépítési bitumenből állítják elő oly módon, hogy magas hőmérsékleten oldószert (gázolja, petróleum, kerozin), ill. tapadásjavító szereket kevernek a bitumenhez. Akkor köt meg, amikor az oldószer elpárolog. Hideg, vagy félmeleg eljárásoknál alkalmazzák, erősen visszaszorult a magas üzemanyagárak és tűzveszélyesség miatt. 6. Ismertesse a bitumenemulziót! Szobahőmérsékleten folyékony, kis viszkozitású diszperz rendszer, ami 50-60 tömeg% mennyiségű 1-5 mikron nagyságú cseppekre oszlatott bitumenből és 40-50 tömeg% vízből áll. A bitumenrészecskék pozitív tőltésűek, az kőanyag kvázi negatív, így elektrokémiai kötéssel, jó tapadással vonja be az ásványi szemcséket. A kötés még a víz elpárolgása előtt megtörténik. 7. Sorolja fel a szakaszos üzemű aszfaltkeverő telepek fő részeit! - Előadagoló bunkerek - Készanyag tároló - Szalagmérleg - Bitumen tároló - Szállítószalag - Bitumen előmelegítő - Szárítódob - Porleválasztó - Melegelevátor - Elszívó ventilátor - Osztályozógép - Irányító fülke -Mérlegek - Felvonó puttony - Kőliszt tároló siló - Sodronykötél - Poranyag elevátor - Kiszállító kocsi - Keverőgép 8. Sorolja fel a folyamatos üzemű aszfaltkeverő telepek fő részeit! - Előadagoló bunkerek - Bitumen előmelegítő - Gyűjtő szállítószalag - Bitumen adagolószivattyú - Szalagmérleg - Porleválasztó - Feladó szállítószalag - Bontott aszfalt bunkerek - Szárító - keverődob - Szalagmérleg (bontott aszfalthoz) - Előtároló tartály - Felvonó pálya - Felvonó puttony - Emelőkötél (csörlőhöz) - Kőliszt tároló siló - Készanyag tároló - Szállítócsigás adagoló - mérleg - Hulladék tároló - Bitumen tároló tartály - Vezérlő fülke 9. Sorolja fel a szakaszos üzemű betongyárak fő részeit! - Szalagalagút - Cement siló - Szállítószalag - Cement szállítócsiga - Forgó surrantó - Cementmérleg - Rekeszes adalékanyag siló - Vezérlőpult
- Adalékmérleg - Keverőgép 10. Sorolja fel a folyamatos üzemű betongyárak fő részeit! - Szalagmérleges soradagoló - Cementmérleg - Gyűjtőszalag - Cement adagolócsiga - Feladó szalag - Víz mérő - adagoló csővezeték - Cement siló - Foly. üzemű keverőgép - Cement szállítócsiga - Beton kiszállító szalag Földmunkagépek: 1. Rajzoljon fel egy mélyásószerelékes gumikerekes kotrógépet és nevezze meg a fő részeit! 1. gumikerekes haladómű 7. gémemelő munkahenger 2. fordítómű 8. kanálszár mozgató munkahenger. forgó felsőváz 9. kanál mozgató munkahenger 4. gém 10. kanálmozgató rudazat 5. kanálszár 11. kiegészítő munkaeszköz 6. mélyásó kanál 12. letalpaló berendezés 2. Rajzoljon fel egy mélyásószerelékes lánctalpas kotrógépet és nevezze meg a fő részeit! 1. lánctalpas haladómű 2. fordítómű. forgó felsőváz 4. gém 5. kanálszár 6. mélyásó kanál 7. gémemelő munkahenger 8. kanálszár mozgató munkahenger 9. kanál mozgató munkahenger 10. kanálmozgató rudazat. Rajzoljon fel egy hegybontószerelékes lánctalpas kotrógépet és nevezze meg a fő részeit! 1. lánctalpas haladómű 2. fordítómű. forgó felsőváz 4. gém 5. kanálszár 6. mélyásó kanál 7. gémemelő munkahenger 8. kanálszár mozgató munkahenger 9. kanál mozgató munkahenger 4. Soroljon fel 5 darab kotrógéphez illeszthető szereléket! (itt van az összes, de csak 5db kell!) - Alagcsövező puttony - Bontófogas mélyásóputtony - Ároktisztító puttony - Bontófogas ároktisztító puttony - Profilputtony - Hosszabbított oldalsó vágóélű profilputtony - Bontófogas profilputtony - Kitolólemezes árokásó puttony - Rézsűsimító - egyengető szerszám 5. Ismertesse a kotrógépek elméleti teljesítőképességét! Az a számított ideális teljesítőképesség, amit a kotrógép meghatározott feltételek mellett (talajtípus, felső forgóváz elfordulási szöge, stb.) elvileg elérhet. Q e q 600 t c m / h
Ahol: q - a puttony geometriai térfogata t c = t k + t f1 + t ü + t f2 az elméleti minimális ciklusidő t k - a kotrási idő t f1 - a fordulási idő a puttony telítődése után t ü - az ürítési idő t f2 - a fordulási idő a puttony ürítése után 6. Ismertesse a kotrógépek műszaki teljesítőképességét! A műszaki teljesítőképesség figyelembe veszi a gép konstrukcióját és a szabványos feltételektől eltérő alkalmazási körülményeket. Q m kt Qe k Ahol: k t - a puttonytelítődési együttható (0,6 0,89) k l - a talajlazulási együttható (1,1 1,65) A talajlazulási együttható a kitermelés utáni laza anyag és a fejtés előtti tömör anyag térfogatának hányadosa. A puttonytelítődési együttható a puttonyban lévő anyag mennyiségének és a puttony elméleti befogadó térfogatának hányadosa. 7. Ismertesse a kotrógépek üzemi teljesítőképességét! Az üzemi teljesítőképesség a gép által ténylegesen elért teljesítőképesség. Q ü Q m Ahol: k i - az időkihasználási tényező l k i m / h Az időkihasználási tényező értéke függ a nem tervezett állásidőktől, a kezelő gyakorlottságától, a karbantartás időszükségletétől, a munkaterület hiányától. Értéke hidraulikus kotrógépeknél 0,45-0,8. 8. Rajzoljon fel egy merev tolókeretes lánctalpas földtológépet és nevezze meg a fő részeit! 5 6 4 7 2 m / h 1 8 9 1. Lánctalpas haladómű 4. Tolókeret 7. Csap 2. Motor 5. Emelő henger 8. Gömbcsukló. Tolólap 6. Billentő henger 9. Tolólap fordító hengerek 9. Ismertesse a földnyesőgépek munkafolyamatát! - Talaj nyesése, nyesőláda töltése: billenő ajtó nyitása, nyesőláda vágóélének bemélyítése a talajba. - Szállítás: billenő ajtó bezárása, nyesőláda felemelése. - Ürítési folyamat: billenő ajtó nyitása, nyesőláda felemelt állapotban tartása, hátlap előre mozgatása. 10. Sorolja fel milyen gerjesztés típusokat ismer! - Körgerjesztés: egyszerű konstrukció, egy gerjesztő egység, mindig a haladási irányba kell, hogy forogjon az excenter! - Irányított gerjesztés: 2 gerjesztőegység, a talajban egyszerre kelt dinamikus nyomást és nyírást. - Oszcilláció: 2 gerjesztő tömeg nyomatékot kelt a henger dobján, ami a talajban nyomó és nyíró feszültséget kelt, így a szemcsék vízszintes irányban rendeződnek. A függőleges tömörítő erőt a dob súlya adja. 9 5 4 1 2 2
11. Rajzoljon fel egy körgerjesztésű tömörítőlapot és nevezze meg a főbb részeit! 1. motor 2. ékszíjhajtás. gerjesztő tömeg 4. tömörítőlap 5. gumirugó 12. Rajzoljon fel egy irányított gerjesztésű tömörítőlapot és nevezze meg a főbb részeit! 1. Motor 4. Gerjesztő egység 7. Szinkronizáló fogaskerék 2. Ékszíjhajtás 5. Előtét tengely 8. Excenterek. Tömörítőlap 6. Hajtó fogaskerék 9. Gumirugó 1. Sorolja fel milyen döngölőgép típusokat ismer! - Robbanó motoros - Villanymotoros forgattyús - Verődugattyús - Ejtősúlyos 14. Milyen tömörítőgéppel tömörítene azonos szemszerkezetű talajokat? 15. Milyen tömörítőgéppel tömörítene vegyes szemszerkezetű talajokat? 16. Milyen tömörítőgéppel tömörítene homokos-kavicsos talajokat? 17. Milyen tömörítőgéppel tömörítene agyagos-iszapos talajokat? Útépítés: 1. Ismertesse a talajstabilizáció lényegét! Milyen talajstabilizációs technológiákat ismer? Lényege: A talaj teherbírásának növelése különböző anyagok hozzákeverésével. Technológiák: - Mész stabilizáció - Cement stabilizáció - Mész - cement stabilizáció 2. Ismertesse a talajstabilizációs géplánc részeit! - A talaj fellazítása bontófoggal. - A talaj aprítása marótárcsával. - A hiányzó szemszerkezetű anyag, vagy a cement és a víz, vagy a bitumen kiszórása, ill. elterítése. - A kiszórt anyagok és az eredeti talaj összekeverése marótárcsával. - A stabilizált réteg betömörítése felületi vibrátorokkal és tömörítő hengerekkel.. Rajzoljon fel egy kaparószalagos aszfaltfinisert és nevezze meg a fő részeit! 1 6 5 2 1. Aszfalt szállító jármű 6. Vázszerkezet 2. Adagolóbunker 7. Elosztócsiga. Kaparószalag 8.Döngölőpalló 4. Tolólemez 9. Tömörítőlap 5. Szintezőlap 10. Támasztógörgő 9 8 7 4 10
4. Ismertesse az aszfalttömörítés fázisait! 1. Előzetes -> finiserrel. 2. Végleges -> hengerléssel. 5. Ismertesse az IN-LINE paving technológia lényegét, előnyeit, hátrányait! Előnyei: - Erősebb kapcsolat az aszfaltrétegek között, - Kevesebb hengerjárat kell, - Nagy termelékenység. Hátrányai: - Költséges a gépek speciális átalakítása miatt, - Precíz munkaszervezést igényel, - Nagyon nagy szerepet kap a géplánc megfelelő beállítása (tömörítő hatás). 6. Rajzoljon fel egy betonfinisert és nevezze meg a fő részeit! 10 1 4 5 2 6 12 11 9 7 8 1. Haladómű 5. Felületi vibrátor 9. Tápkábel 2. Csúszózsaluzat 6. Lengő simítógép 10. Hidraulikus munkahenger. Betonelosztó csiga 7. Motor 11. Billentő tengely 4. Rúdvibrátor 8. Gerjesztő tömeg 12. Laprugó 7. Rajzoljon fel egy hézagbetét adagolóval szerelt betonfinisert és nevezze meg a fő részeit! 4 5 9 4 1 1 14 1 6 7 8 10 11 12 2 1. Laza betonkeverék 8. Lehúzó zsaluzat 2. Tömör betonburkolat 9. Hézagbetét adagoló. Lánctalpas haladómű 10. Hézagbetét vibrátor 4. Magassági állítás 11. Keresztirányú simító 5. Vázszerkezet 12. Hosszirányú simító 6. Elosztócsiga 1. Szintérzékelők 7. Rúdvibrátor - sor 14. Vezetőhuzal 8. Ismertesse a hideg remix technológiát! 9. Ismertesse a meleg remix technológiát! - Aszfalt felmelegítése - Aszfalt felbontása - Újrakeverés - Tömörítés
10. Ismertesse a reshape technológiát! - (Aszfalt felmelegítése) - Aszfalt felmarása - Újrakeverés - Tömörítés 11. Ismertesse az admix technológiát! - Aszfalt felmelegítése - Aszfalt felmarása - Újrakeverés új anyag hozzáadásával - Tömörítés 12. Ismertesse a remix plussz technológiát! - Aszfalt felmelegítése - Aszfalt felmarása - Újrakeverés - Új aszfalt terítése - Tömörítés