BEÉPÍTÉSI SEGÉDLET VIACON HELCOR HULLÁMACÉL CSŐÁTERESZEK

Átírás

1 BEÉPÍTÉSI SEGÉDLET VIACON HELCOR HULLÁMACÉL CSŐÁTERESZEK 2040 Budaörs, 1

2 1. BEÉPÍTÉSSEL KAPCSOLATOS KÖVETELMÉNYEK: A beépítés betartandó fő fázisai: - kitűzés - ágyazat- készítés - csőelemek elosztása, esetleg előszerelés - összeszerelés - földvisszatöltés, tömörítés 2. KITŰZÉS A kitűzéskor az hídszerkezetnek a víz természetes esését kell követni, a csőáteresz lejtése legfeljebb 10% lehet. A műtárgy tengelyvonala a közút, vagy vasút tengelyvonalának merőlegesétől javaslatunk szerint legfeljebb 35 -kal térjen el (55 -tól 125 -ig). Lehetőség van ettől eltérő szögben való keresztezés kialakítására is, ezzel kapcsolatban azonban javasoljuk, kérjék ki a gyártó szakvéleményét. A csőáteresz végeinek levágása statikai okokból a cső tengelyéhez képest legalább 55 -os vagy nagyobb szögben történhet. 3. ÁGYAZAT A profilokat elasztikus ágyazatra kell helyezni. Ágyazatkészítés során az egyenletes teherelosztás érdekében az ágyazat anyagnak 0-20 mm közötti szemcseméretű, folyamatos szemeloszlású (U>5), homokos kavicsot kell választani. Az ágyazati réteg vastagsága minimum 15 cm, tömörsége Tr = min 95%. Az altalaj tömörsége az MSZ 14043/7 szerint Tr = min. 85%. Ha a műtárgy alatt jó teherbírású, de vízérzékeny, vagy elektrokémiai tulajdonságai nem megfelelőek, akkor a műtárgy szélességében, minimum 50 cm mélységben talajcserét kell végrehajtani. Amennyiben az ágyazat 100 mm-nél nagyobb átmérőjű köveket tartalmaz, minimum 25 cm finomszemcséjű ágyazat szükséges. Rossz esetben inhomogén, gyengén vagy közepesen teherbíró altalaj esetén a műtárgy és a megtámasztó töltésrész alatt talajcsere szükséges a műtárgy szélesség háromszorosán, minimum 50 cm mélységben. Az ágyazati réteget a geotechnikai tervnek megfelelően kell kialakítani, vagy - például georács beépítésével - növelni kell az altalaj teherbíró képességét. Ha az altalaj szikla, az ágyazati réteget minimum 25 cm vastagságúra kell választani, hogy az elasztikus felfekvés biztosított legyen. Az ágyazati réteg szélessége jó minőségű altalaj esetén az áteresz szélessége + 2 x 0,5 méter, rossz minőségű altalaj esetén az áteresz szélességének háromszorosa. Az ágyazati réteget javasolt száraz munkagödörbe fektetni Budaörs, 2

3 4. SZERELÉS Az építési helyszínre szállított csőtagokat az előkészített ágyazatra daruval vagy kotrógéppel kell beemelni. A szerelés során a kötőelemek elhelyezésre kerülnek, majd végleges összekötésüket el kell végezni. A csőelemek végein számok és egy vonal jelzi a helyes szerelési sorrendet és a csőtagokhoz tartózó bilincseket. A bilincsek 500 mm átmérőig egy darabból, 600 mm átmérő illetve fesztávolság felett 2 elemből állnak, melyeket menetes szárakkal kell egymáshoz rögzíteni. Kötőelemek A hullámacél szerkezetek szereléséhez az átmérőtől illetve a fesztávolságtól függően különböző hosszúságú, M12 menetes szárak szükségesek. A kötőelemek a csőelemekkel együtt érkeznek az építési helyszínre. A csavarok végleges meghúzását a teljes szerkezet elkészülte után, de a háttöltés megkezdése előtt kell elvégezni. A csavarokat fokozatosan és egyenletesen kell meghúzni, a szerkezet közepétől a két széle felé haladva. A csavarok meghúzási nyomatéka min 120 Nm. Mivel a kötőelemek csak a csőelemek iránytartását biztosítják, teherátadást nem végeznek, ezért ennél nagyobb mértékű meghúzási nyomaték előírására nincsen szükség. Geometriai méretek ellenőrzése A szerkezet méreteinek előzetes ellenőrzését a beépítés előtt kell elvégezni. További ellenőrzéseket kell végezni a szerelés közben, annak befejezése után, valamint a háttöltés építése során minden réteg tömörítésekor, hogy a szerkezet geometriai méreteinek deformációja a tervezési tűréshatáron belül legyen. Szerkezet geometriai kialakítása: A szerkezet fesztávolsága és magassága a szerelés után: a tervezési értékek ± 2 % A keresztmetszet deformációja a háttöltés elkészítése után: az összeszerelés után mért értékek ± 2 % Budaörs, 3

4 5. HÁTTÖLTÉS A csőáteresz körüli háttöltés kialakításához 0-63 mm szemcseméret közötti homokos kavicsot kell használni, mindkét oldalon azonos ütemben, egyenlő vastagságú terítéssel, folyamatos tömörítéssel. Az íves szakaszok alatti tömörítést gondosan kell végezni. A tömörítés közbeni terítések vastagsága maximum 30 cm lehet. A háttöltés minimális tömörsége Trγ= min. 95 % legyen. A műtárgy közelében, oldalirányban 1 méteres távolságban és felette 0,5 méterre csak könnyű vagy közepes tömörítő eszközöket lehet alkalmazni, nehéz vibrohenger nem alkalmazható. A csőáteresz közvetlen közelében a háttöltés tömörítése minden esetben a műtárgy tengelyével párhuzamosan történjen. A szerkezet feletti takaró réteg tömörítését a 6. pontban részletezzük. A csőáteresz alakváltozásainak elkerülése érdekében semmi esetre sem szabad közvetlenül a szerkezet oldalfala mellé vagy a szerkezet tetejére dönteni a háttöltés vagy a takaró réteg anyagát. A teherautók legalább 1,5 m-re a hullámacél szerkezettől öntsék le a töltésanyagot. A szerkezeteket a háttöltés és a takarás készítése során ellenőrizni kell, hogy az alakváltozása nem lépi túl a megengedett határokat. A feltöltés és tömörítés során ügyelni kell arra, hogy a hullámok között is meglegyen a kívánt tömörség. A szerkezet középétől a szélek fele kell a tömörítést végezni. A töltésanyag alkalmasságát geotechnikai szakvéleménnyel kell igazolni. Kőtömböket, szerves anyagot, aprózódásra, kémiai mállásra hajlamos alkotókat tartalmazó talajt beépíteni az ágyazó töltésbe tilos! 6. TAKARÁS A takarás vastagságát a tervező határozza meg. A fedőréteg vastagsága 0,5 méter kell legyen minimálisan a gyártói előírásoknak megfelelően. Az építési állapotban javasolt a 0,8-1,0 m takarás kialakítása, ami felett biztonsággal mozoghatnak a munkagépek. A műtárgy feletti 0,5 m takaró réteg tömörítése legfeljebb 500 kg tömegű hengerrel történhet, cm vastag rétegekben. A henger haladási iránya merőleges legyen a hídszerkezet tengelyére. A műtárgy feletti legkisebb takarás értékét a Gyártó határozza meg. A hídszerkezet fölé tilos olyan járművel ráállni, amelyből nagyobb terhelés adódhat a hullámacél szerkezetre, mint a tervezett hasznos teherből a végleges takarás mellett. A visszatöltött takaró réteg tömörségének minimális értéke Trγ=95 % kell legyen. 7. ELŐFEJ KIALAKÍTÁS A műtárgyak előfej kialakításának lehetőségei: vasbeton karima töltés rézsűben erózióvédelemmel 2040 Budaörs, 4

5 gabion/medermatrac függőleges homlokfal 2040 Budaörs, 5