á TÜVRheinland l 2009/2 A GÉPIPARl TUDOMÁNYOS EGYESÜLET MŰSZAKI FOLYÓIRATA Nemzetközi tanúsítások Oktatás, képzés 44 oldal LX.

Átírás

1 - r - D A GÉPIPAR TUDOMÁNYOS EGYESÜLET MŰSZAKI FOLYÓIRATA á TÜVRheinand Precisetv Right. TÜV Rheinand Közép-és Keet-Európai Regionáis Központ Nemzetközi tanúsítások Műszaki vizsgáat és feügyeet Oktatás, képzés 1132 Budapest, Váci út 48/ a-b e-mai: tuv@hu.tuv.com /2 44 oda LX. évfoyam

2 GÉP A GÉPIPARI TUDOMÁNYOS EGYESÜLET műszaki, váakozási, befektetési, értékesítési, kutatás-fejesztési, piaci információs foyóirata SZERKESZTŐBIZOTTSÁG Dr. Döbröczöni Ádám enök Dr. Kámán András főszerkesztő Dr. Péter József Dr. Szabó Sziárd főszerkesztő-he yettesek Dr. Barkóczi István Bányai Zotán Dr. Beke János Dr. Bercsey Tibor Dr. Bukoveczky György Dr. Czitán Gábor Dr. Danyi József Dr. Dudás Iés Dr. Gáti József Dr. Horváth Sándor Dr. Iés Béa Dr. Jármai Károy Kármán Anta Dr. Kucsár Béa Dr. Orbán Ferenc Dr. Páinkás István Dr. Patkó Gyua Dr. Péter Lászó Dr. Penninger Anta Dr. Ríttinger János Dr. Szabó István Dr. Szántó Jenő Dr. Tímár Imre Dr. Tóth Lászó Dr. Varga Eminé Dr. Szűcs Edit Szerkesztésben közreműködött: Serester Andrea TISZTELT OLVASÓK! Ezen cészámban a TÜV Rheinand Magyarországi Csoport húszéves munkájábó szeretnénk egy rövid váogatást átnyújtani Önöknek. A TÜV Rheinand magyarországi tevékenységének eredményei ietve sikerei egyben a magyar mémökök tudásának eismerése is a gobáis piacon tevékenykedő TÜV Rheinand cégcsoporton beü.!989 ápriis 5-én nyít meg az akkori szaciaista bokkban Budapesten az eső TÜV képviseet. A köni székheyű TÜV Rheinand váakozott erre az úttörő jeegű épésre, tekintette a magyar gazdaság akkori pozitív fejődésére és a magyar mémökök megbízható tudására és szakmai j ártasságára. Az emút húsz évben a poitikai és gazdasági környezetben hatamas vátozás át be. A rendszervátozás, a német újraegyesítés és a Szavjetunió febomása 1iZ' Európai Unió kibővítéséhe z vezetett, ameynek Magyarország 2004-ben tejes jogú tagjává vát. Ezek a vátozások igen jeentösen befoyásoták a TÜV Rheinand Magyarországi Csoport éetét. Az egykor éppen hogy megtűrt, nem nagy mozgástérre rendekező váaat a magyar gazdaság szerves szerepöjévé aakut át.!993-tó kezdve Budapestrő megindut a keet európai piacon a TÜV szogátatások kiépítése is, kiépve a magyar piacró. A Magyar Akkreditáó Testüet megaakuása után a küfödi akkreditációk meett a hazai akkreditációk megszerzésére is ehetőség nyít. A 2004-es évet követően a magyar kormány kijeöéseit is megkapta a TÜV Rheinand Intereert váat, több EU-irányev terüetén is, amey aapján Magyarország Brüsszeben bejeentett vizsgáó szervezetévé vát. A 2006-os évi privatizációs ejárás keretében a magyarországi csoport két'jeentös vizsgáó és tanúsító intézménnye is kiegészüt, az MBVT-ve és a MEEI-ve. Ezen váatokka kibővü ve jeeneg tizenegy keet európai országban irányítja a Magyarországi Csoport a szogátatások kiépítését és négy szakmai terüeten pedig a TÜV Rheinand Group gobáis kompetencia központja is Magyarországon van. Az oaj-és gáz és vegyipari központ, az eektromos akatrészek vizsgáati és tanúsítási központ a gázfehasznáású berendezések vizsgáati és tanúsítás i központ és a pogári fehasznáás ú robbanóanyagok és pirotechnikai eszközök vizsgáatának kompetencia centruma működik Budapesten. A nemzetközi és hazai feadatok evégzésére feépített szakember gárda megbízható munkája tette ehetövé, hogy a TÜV Rheinand Magyarországi Csoport vezető heyet fogahat e a magyar vizsgáó és tanúsító intézmények sorában. Remé em, hogy az emút húsz év tapasztaatai fehasznáásáva megbízóink és partnereink piaci pozícióinak megőrzésében és tovább fejéesztésében a következő idöszakban még hatékonyabban tudunk közreműködni. TÜV Rhein/and Közép- és Keet-Európai Régió vezérigazgatója TÜV Rhein/and Csoport konszern vezetőségének tagja A szerkesztésért feeős: dr. Kámán András. A sze rkesztőség címe: 3529 Miskoc, Budai József u. 46. Teefon/fax: (46) , 20/ E-mai: kaestsa@t-onine.hu Kiadja a Gépipari Tudományos Egyesüet, 1027 Budapest, Fő u. 68. Levécím: 1371 Bp. Pf.: 433. Teefon: , fax: , e-mai: ficze.gte@mtesz.hu, internet: A GÉP internetcíme: Kereskedemi és Hitebank: Feeős kiadó: DR. IGAZ JENÖ ügyvezető igazgató. Gazdász-Easztik Kft Miskoc, Szervezet u. 67. Te. : (46) E-mai: gazdasz@cheo.hu Feeös vezető: Vesza József Eőfizetésben terjeszti a Magyar Posta Rt. Hírap Üzetága 008 Budapest, Orczy tér. Eőfizethető vaamennyi postán, kézbesítőkné, e-maien: hirapeofizetes@posta.hu, faxon: További infonnáció: Egy szám ára: 900 Ft + áfa. Dupa szám ára: 1800 Ft + áfa. Eőfizetés negyedévre: 2700 Ft+ áfa, fé évre: 5400 Ft + áfa, egy évre: O 800 Ft + áfa. Küfödön terjesztiakutúra Könyv és Hírap Kükereskedemi Váaat, H Budapest, Pf és a Magyar Média, H Budapest, Pf Eőfizethető még közveten ü a szerkesztőségben is. INDEX: ISSN A megjeent cikkek ektorátak.

3 TARTALOM. NemesJ.: TÜV Rheinand Magyarországi Váaatcsoport a közép-keet európai vátozások 20 éves forgószeében... 3 A köni központú TÜV Rheinand közép-keet Európában 19 váaatot számá. Ezek közü hét országban a Magyar Regionáis Központ működött közre a heyi váaatok megaapításában. 3. Gutassy A.: Termékbiztonság, termékfeeősség, fogyasztói társadaom Az Európai Uniós tagság szükségessé teszi, hogy a magyar gyártók, kereskedők és fogyasztók miné többet tudjanak a termékbiztonságró és a termékfeeösségrö. Szükség van a jogszabáyok harmonizációjára is. 3. Sós-Hegedűs D.: Műszaki feü gyeet és anyagvizsgáat egy kézbő, nemzetközi projekten A TÜV Rheinand magyarországi váaatai egy hegesztett acészerkezetként tervezett ondoni kiáítási és bevásáró csarnok építésének műszaki feügyeetét és a kapcsoódó vizsgáatok evégzését váa ták. 4. Gávögyi G.: A fűtéstechnika és fűtőkészüékek néhány környezetvédemi kérdése az európai direktívák tükrében Szerző a fossziis fűtőanyagga üzemeő készüékek néhány környezetvédemi kérdéséve fogakozik. Hangsúyozza az európai direktívák egységes hazai értemezésének fontosságát. 5. Lovász-Szabó T.: Tanúsított vendégszeretet. TÜV Rheinand Medica Weness tanúsítás 23 A TÜV Rheinand szakemberei a Német Orvosi Weness Szövetségge együttműködve dogozták ki a szakmai evárásoknak megfeeő követemények rendszerét. A szogátatást a weness centrumoknak és a weness szogátatásban érdeket száodáknak ajánják. 6. Mátraházi J.: Új utak keresése az épüetgépészeti szogátatások terüetén a TÜV Rheinand-MEEI Kft.-ben A mai váságos idöszakban az energiatakarékosságat az épüetek energiafehasznáása terén is akamazni ke. Az épüetek fűtésének és kimatizációjának energiaigényét új, a heyi sajátosságokat figyeembe vevő megodásokka ke csökkenteni. 7. Frenkó Z.: Gyorsító sávban a TÜV Rheinand-MEE zöd szogátatásai A TÜV Rheinand aapvető céja, hogy összegyűjtse az energiahatékonyságra vonatkozó kutatási és fejesztési eredményeket és segitse azok gyakorati akamazását. A szogátatói szektor és a közintézmények részére kompex energiaauditot aján anak. 8. Kovács G.: Hidrogén "magasfokon" Szerzö a Bánki Donát Műszaki Főiskoa végzős hagatója, aki dipomamunkája keretében napjaink ígéretes energiaforrásáva, az üzemanyagceáva fogakozik. Vizsgáatait esősorban az autóipari ajkai mazásokra koncentrája és áttekinti a vonatkozó szabványokat is. 9. Kiráy!.: Heyszíni EMC vizsgáatok. Exkavátor vizsgáat Bugáriában A ME E Kft. munkatársai eektromágneses megfeeőségi (EMC) vizsgáatot végeztek egy Szófiához közei teepüésen. A vizsgáat tárgya egy hatamas, japán gyártmányú exkavátor vot, amey minden szempontbó megfeet a szigorú követeményeknek. 10. Pappné Búzás E.: BSC rendszer kiépítése a STUCO Kft.-né A munkavédemi cipőket gyártó STUCO Kft. (Nagymányok, Tona megye) ehatározta, hogy mind az anyacég, mind a beszá ítói részére bevezeti és akamazzaaszociáis normáknak megfeeő üzeti magatartási kódexet (B SCI).. Görgey P.: Terméktanúsítás a gépjárműiparban A TÜV Rheinand ntercert Kft ban jogosítvány! kapott hazai és küfödi autóakatrész-gyártók terrnékeinek minösítésére. A terrnékvizsgáatok meett a gyártási foyamatot is szükséges eenőrizni. 12. Kovács Gy.; Turi L.: A TÜV Rheinand Intereert Kft. fevonó és emeőgép biztonságtechnikai üzetágáná végzett vizsgáatok Az üzetág 2003 óta végez fevonó és emeőgép vizsgáatokat. A vizsgáatok céja annak bizonyítása, hogy a gépek biztonságos és egészséges munkavégzésre akamasak. J 3. A fevonó- és emeőgép-biztonságtechnika üzetág tevékenysége Az üzetág kapcsoatban á a Magyarországon jeen evő fevonógyártó mutinacionáis váaatokkal Részükre a megfeeőséget értékeő dokumentumokat áítanak ki. 14. Nemes J. : Nem minden fényik, ami pirotechnika A pirotechnikai üzetág munkatársai fehatamazássa, magas szintű szaktudássa és jeentős tapasztaatta rendekeznek pogári és kato nai rende tetésű termékek minöségvizsgáatában. Érdekes törekvé sük, hogy megjeenjenek a kínai régióban is. 15. GutassyA.: Új technoógiai tudásközpont nyít Budapesten Budapesten december!5-én megnyít a nemzetközi cégcsoport ötödik gobáis tudásközpontja. Az esemény rangját az adja, hogy a tudásközpont német, japán, kínai és USA-bei intézmény után követ kezett a sorban. 16. Bencs P.; Szabó Sz.: Légcsatorna tervezése áramás- és hőtechnikai vizsgáatokhoz Szerzök fó céja egy oyan szécsatorna megtervezése, ameyben fűtött prizmatikus testek körüi áramás vizsgáatára nyíik ehetőség. Az eőzetes vizsgáatok szerint a szécsatorna képes esz az evárt menn y iségű és minőségű áramás étrehozásra SZÁM GÉP, LX. évfoyam, 2009.

4 LÉGCSATORNA TERVEZÉSE ÁRAMLÁS ÉS HŐTECHNIKAI VIZSGÁLATOKHOZ Bencs Péter*, Dr. Szabó Sziárd** BEVEZETÉS Fűtött prizmatikus testek körüi áramás vizsgáata aapkitatás szinten mind a mai napig aktuáis. A sebességmező mérésére már több ejárást fejesztettek ki. A hőmérséketmező vizsgáata viszont még mindig igen összetett feadat, kész megodások nem ismertek. A szécsatorna a mérőterében eheyezett, döntően prizmatikus test körüi áramás LDA, PIV, CTA módszerekke vaó vizsgáatára készü. A hőmérsékettér pedigacta berendezés speciáis szondáiva és Schieren optikáva eemezhető. Bemutatjuk a szécsatorna tervezésének fó épéseit és a benne kiaakuó áramás eőzetes numerikus anaízisét. CÉLKITŰZÉS A cé egy oyan szécsatorna készítése, amey az aábbi fő tuajdonságokka és technikai adatokka rendekezik, s ameyben a [6] cikkben ismertetetthez hasonó vizsgáatok végezhetők. A csatorna fő jeemzői : A mérőtér keresztmetszete: (500 mm) x (500 mm). A mérőtér hossza: 800 mm. Szées égsebesség-tartomány a mérőtérben: U= 0.2 -:- 15 m/s. A ehető egegyenetesebb áramás a mérőtér keresztmetszetében. Aacsony turbuenciafok Pormentes evegő a tervezett CTA berendezés miatt. A csatorna nyitott, a működtető ventiátor a környező égtérbő szív és ugyanoda (vagy oajködös áramásmegjeenítés esetén szeőzőkürtőbe) nyom. A szécsatorna nyomott rendszerű, a mérőtér a égcsatorna végén heyezkedik e, hogy a kiömőnyíás feő a csatomába heyezett objektumró termokamerás fevéteek készíthetök egyenek. A csatorna az áramásba keresztirányban eheyezett (döntően prizmatikus) testek körüi áramás vizsgáatára készü, amikor a test hőmérsékete is vátoztatható (viamos fűtés, vagy áramotatott forró víz) Biztosítandó az aábbi mérési ejárások akamazhatósága a mérőtérben : Schtieren optika (hőmérséketeoszás mérés), Constant Temperature Anemometry (CTA) (sebességés hőmérséketeoszás mérés ), Laser Dopper Anemometry (LDA) (sebességeoszás mérés), Partice Image Veocimetry (PIV) (sebességeoszás mérés). A szécsatornának robusztus kiviteűnek ke ennie a nemkívánatos nyomásengések ekerüésére. A csatomában tervezett vizsgáatok egy sebességmérő eszközfejesztési projekt ([1], [2], [3]) részét képezik. A SZÉLCSATORNA FELÉPÍTÉSE A bemutatott céoknak megfeeő nyomott rendszerű szécsatorna evi feépítését mutatja az J. ábra. A égszáítást egy ventiátor biztosítja, amey a égsebességtartományoknak megfeeően cseréhető. Egy axiáis és egy radiáis ventiátorbó á a készet, mindkettő frekvenciavátós hajtássa rendekezik. A ventiátorak szívócsonkjához egy égszűrő csatakozik (az ábrán nincs fetüntetve). A ventiátorak után a égsebesség csökkentésére egy diffúzor taáható. Az ebben eheyezett szitaszövetek az áramás szétosztását és rendezését végzik. A diffúzort követően egy áandó (1200 mm) x (1200 mm) keresztmetszetű áramásrendező szakasz következik, ameyben újabb három áramásrendező rács taáható t----:::- Su:;- _ru:;- _ ---=süro drótszöv 1 cseréhető 1250 Ventiiáter e -- Rezgés- Merevtö borda / kompenzáter körben Merevitö borda r. ábra: A szécsatorna vázata *doktorandusz, Miskoci Egyetem, Aram/ás- és Hő technika i Gép ek Tanszéke egyetemi tanár, Mis koci Egyetem, Aram/ás- és Hőtec hnikai Gépek Tanszéke GÉP, LX. évfoyam, SZÁM 37

5 A assító szakasz után egy diffúzoros fúvóka hozza étre a kívánatos egyenetes sebességprotit a sz x m x h= (500 mm)x (500 mm)x(1500 mm) méretű mérőszakasz számára. A mérőszakasz pexibő készü, hogy az optikai even működő méréstechnikák akamazhatók egyenek. Az 1500 mm hosszú mérőszakasz középső 800 mm hosszú szakasza az, aho a mérések számára a megfeeő fetéteek biztosíthatók. A mérőszakasz A FÚVÓKA TERVEZÉSE kiaakításakor a eginkább fontos a konfúzoros fúvóka kiaakítása (2. ábra). nagy vota miatt hosszabb fúvókát váasztottunk, c = 4,23 -as tényezőve. A tervezett fúvóka (x, y) szimmetriasíkra eső vetüetét mutatja a 3. ábra. f(x) - f(x) o -o.1 -o.2 - o.3 -oa -o.s -o.6...,:::::... J o ábra: A fúvóka keresztmetszet eoszása A fúvóka gyártásához eengedheteten az odaapok kiterített szabásmintája. Ehhez szükséges a 2. ábrán értemezett s ívhossznak az x koordináta szerinti meghatározása, amey az aábbi integráa számítható: 2. ábra: Afúvóka vázata A szóba jöhető ehetőségek közü a konfúzoros fúvóka keresztmetszet- eoszását Witoszynszki [4] szerint méreteztük. Az átaa javasot A kiterített odaap ezt követően az ( s, y ) koordinátarendszerben adódik az összetartozó s(x) és az y= J(x) és -y értékek ferajzoásával A 4. ábrán ez átható s( hengeres keresztmetszet eoszást úgy iesztettük a csatorna tervezett méreteihez, hogy az az At =HxH =1,2 x,2 m 2 = 1,44 m 2 -es keresztmetszetű csatomát L=c r ; bosszon A 2 =hxh=0,5x0,5 m 2 =0,25m 2 keresztmetszetű mérőszakaszra szűkítse. A fúvóka odafaai érintőegesen csatakoznak a fúvóka eőtti és utáni, áandó keresztmetszetű csatornák odafaaihoz. A fúvóka odafaa keresztirányú méretének a fee az x fúvókatengey függvényében: J(x) = 1.J1Tx}. (2) 2 Witoszynszki a fúvóka hosszát meghatározó tényezőre c= 3 értéket javaso. Mi a H / h viszonyszám reatív I g o -o.1 -o.2 -o.3 -oa -o.s fvhossz. s(x) [m] 4. ábra: A csatornafűvóka odaapjának síkba terített képe SZÁM GÉP, LX. évfoyam, 2009.

6 A CSATORNABELI ÁRAMLÁS NUMERIKUS SZIMULÁCIÓJA A csatorna kiaakításakor fontos vizsgáni a mérőszakaszban kiaakuó sebességprotit és az ottani áramás turbuencia fokát. A csatorna eredő eenáása pedig a ventiátorak kiváasztásához eengedheteten. Ezen adatok kiváóan meghatározhatók numerikus anaízis segítségével Ezért a tejes csatornaszakasz numerikus modeezését a FLUENT szoftver segítségéve evégeztük. A CFD (Computationa Fuid Dynamics) technika akamazásáva ugyanis nagy biztonságga eőre vizsgáhatók a csatorna tuajdonságai. A csatorna geometriai modejét a GAMBIT szaftverre készítettük e. A geometriát mutatja az 5. ábra. A csatornában jó átható a hat darab áramásrendező rács. 5. ábra: A csatornageometria a numerikus számításokhoz Ugyancsak e szoftver segítségéve generátuk a számításokhoz szükséges háókiosztást A háó hexa típusú, a véges térfogateemek száma , a háóminőséget jeemző paraméter: 0,586. A háózás jeegzetes részetét mutatja az 6. ábra. A számításokhoz szükség vot a csatornába heyezett áramásrendező perforát emezek (drótháók) modeezésére is, a rajtuk étrejövő reatív nagy nyomásesés meghatározására. Ezt a Fuent fekínáta porózus mode segítségéve határoztuk meg. A mode Van Winke és mások korreációs módszeréve dogozik (ásd p. [5] ben). A számítások peremfetéteei: Beömőnyíás (a ventiátorok kiömő keresztmetszete): Veocity in/et, adott sebességprofial Két küönböző protit vizsgátunk Egyik esetben konstans sebességeoszást a másik esetben ferde sík eoszást téteeztünk fe haonóan a radiáis ventiátor kiépő sebességeosz- ' ásához. Kiömőnyíás (a mérőszakasz vége, a szabadba vaó kiáramás keresztmetszete): Pressure out/et. Az evégzett számításokat és azok fő eredményeit az. tábázatban fogatuk össze. A tábázatban fetüntetett értékek: A száított evegő térfogatárama: Q. A csatorna eeje (in) és vége (out) között mérhető nyomásküönbség: LP cs = Pin - P out (4) Az áramás étrehozásához szükséges ventiátor össznyomásnövekedés az.ábrán vázot kiépítés szerint: p 2 p 2 (5) Lpö = LPcs + 2 Cin ""Lpcs + 2 U A mérőszakasz középső szakaszán az átagsebesség: U. A mérőszakasz középső keresztmetszetében (a fa menti szakasz kivéteéve) a turbuenciafok (turbuence eve): (6) 6 ábra A számítási háó J. tábázat: A csatornaszámítások eredményei A mérőszakasz középső A Szükséges keresztmetszetében Térfogat- csatorna ventiátor Atag- Turbuenciafok Turbuenciafok a Beépő áram nyomás- össznyomás sebes- keresztmetszet- keresztmetszet Je sebesség- vesztesége növekedés ség bei átaga magjában profi Q Lpcs Lpö u I I centra m 3 /s Pa Pa m/s % % A Ferde sík 3, ,9 1,42 0,0779 B Konstans 3, ,9 1,41 0,0782 c Konstans 2, ,0 0,842 0,0563 D Konstans 0,08 0,20 0,26 0,3 0,184 0,0779 GÉP, LX. évfoyam, SZÁM 39

7 'iii' 'o Q. < [--o * t soo -ts o o csatorna 500 o o ábra: A csatorna, és a ventiátor küönböző forduatszámhoz tartozó jeeggörbéi A számítások eredményeképpen az aábbi megáapítások tehetök: o A beépő sebességprofi vátoztatása a mérőtérbei turbuencia fokot nem érinti. o A sebesség növekedtéve a keresztmetszetbei átagos turbuenciafok ineárisan vátozik, az áramási keresztmetszet magjában (fa menti tartomány kivéteéve) viszont a vátozásában szabáyszerűség nem mutatkozik. A térfogatáram növekedtéve a csatorna "eenáása" négyzetesen nő, a 7. ábrán átható módon. Az ábra az. tábázatban közöt adatok aapján készüt, hozzáadva a égszűrő eenáását. Az ábrán fetüntettük a csatorna eenáásgörbéje aapján kiváasztott radiáis ventiátor, küönböző forduatszámhoz tartozó jeeggörbéit is. Az ábra aapján kiváasztható a kívánatos térfogatáramhoz (mérőtérbei U sebességhez) tartozó forduatszám, amive a ventiátort működtetni ke. Az ábrán fetüntetettné kisebb sebességek beáításához axiáis ventiátor kerü akamazásra. A csatornabei áramás a numerikus szimuáció eredményei aapján szem étethető is. A 8. ábra 6 m s induó sebesség meett a csatorna hossza mentén a tengeybei sebesség eoszását mutatja. Jó átható a diffúzor sebességcsökkentő és a konfúzoros fúvóka sebességnöveő hatása. A mérőszakaszban a sebesség már nem vátozik. A 9. ábra a nyomáseoszást mutatja ugyanezen esetben. A diagramon jó követhető a 6 darab áramásrendező rács esetén a jeentős nyomásesés. A O. ábrán a sebességeoszás átható a csatorna középső fiiggőege s középsíkjában, azonos térfogatáram meett, csak a ba odai ábrafé az egyenetes (B jeű eset), a jobb odai ábrafé pedig a ineárisan vátozó (A jeű eset) beépő sebességeoszáshoz tartozik. Jó átható, hogy az áramás rendezéséért feeős eemek (rácsok, aacsony sebességű tér, konfúzor) hatására mindkét esetben a mérőtérben szinte azonos egyenetes áramás aaku ki. A mérőtér középkeresztmetszetében sebességprotit és a hozzá tartozó turbuencia intenzitást megvizsgáva szinte tejes azonosságot tapasztatunk, ezért ezekbő a. ábrán csak egyet-egyet tüntettünk fe. Tehát a csatorna áramásrendező hatása megfeeő. 8.00e OO 7.00e OO 6.00e OO 5.00e O O J.OO e OO 2.00e OO U, m' J t.ooe OO -3c 03-2e e 03 Jmn - 8. ábra: A sebességeoszás a csatorna hossza mentén a csatorna tengeyében!.20 e e c OI 2.0 0e O 1 O.O Oe O O -3e 03-2e OJ - Je 03!! 1 -"J 1 e O) 2e 03 3e ábra: A nyomáseoszás a csatorna hossza mentén a csatorna tengeyében SZÁM GÉP, LX. évfoyam, 2009.

8 ÖSSZEFOGLALÁS A szécsatorna eőzetes vizsgáatai azt mutatják, hogy a céjának megfeeő esz, azaz a kívánatos mennyiségű és minőségű áramás étrehozására akamas. Természetesen a csatorna megépüte után a számítások eredményeit igen aapos mérésekke eenőrizni ke. 1.:- Jeen cikk a XXIII. microcad konferencia E szekciójában ango nyeven eőadott és megjeent közernény magyarnyevű vátozata. KÖSZÖNETNYILVÁNÍT ÁS A szerzők köszönetüket fejezik ki az NKTH-OTKA-nak (68207) és a Magyar-Német együttműködési program DAAD-MÖB 24/ kutatócsere projektjének a kutatás támogatásáért O. ábra: A sebességeoszás a csatorna hossza mentén afiiggőeges középsíkban {m/s], (A és B eset) Sebesség (m/s) Turbuencia intenzitás (%) u te " 12 " < 1.3 1/1! f _, \.. o I SO St Iti 151 2t 251 Z[mm] i ; 51 Iti z[mm]. ábra: A sebességeoszás és a turbuenciafok a mérőtér középkeresztmetszetében [] [2] [3] IRODALOM Szabó, Sz., Juhász, A.: Messung der Geschwindigkeitsverteiung in groen Strömungsquerschnitten, VGB PowerTech 7/2003, Baranyi, L. : Computation of unsteady momentum and beat transfer from a ftxed circuar cyinder in aminar fow. Journa of Computationa and Appied Mechanics 4(1), (2003), Boó, B: Investigation of fow around an eectricay beated cyinder (in Hungarian), Miskoc, Gép, 2007/5-6, 5-9. [4] S.C. Popow: Strömungstechnisches Messwesen. VEB Verag Technik, Berin, 1960 [5] [6] Perry, John H. : Chemica engineers handbook (in Hungarian) MűszaiG Kiadó, Budapest, 1968 Baranyi, L., Szabó, Sz., Boó, B., Bordás, R.: Anaysis of Fow Around a Heated Circuar Cyinder, The 7'h JSME-KSME Therma and Fuids Engineering Conference No , 2008, Sapporo, CD ROM A 115, -4.p. GÉP, LX. évfoyam, SZÁM 41