Tartalom Szabályozók. lindab szabályozók és mérőelemek. Tömörségi és nyomásosztályok Tömörségi osztály DRU DIRU DIRBU DIRVU

Átírás

1 lindab k és mérőelemek Tartalom 0 Tömörségi és nyomásosztályok Tömörségi osztály 0 k elzárók DRU DIRBU DIRVU DSU Ø DSU Ø 000 A PSDRU TDRU TDSU TASU Nyomásosztály B C DAEU DAVU TATBU DTPU Ø 0 DTPU Ø0 DTU Ø0 000 DTHU Ø0 000 DTBU Ø0 000 DTU Ø 0 DTMU Ø 0 DTWU Ø 0 DTHU Ø 0 DTHU Ø 0 DTBU Ø 0 DTBCU Ø 0 DTU Ø0 DTMU Ø0 DTWU Ø0 DTHU Ø0 DTHU Ø0 DTHU Ø0 DTBU Ø0 DTBCU Ø0 DTFU Ø0 0 DTBLU Ø0 A változtatás jogát fenntartjuk!

2 lindab k és mérőelemek Összesítés, motoros k Ez a standard termékskála. A k és motorok egyéb kombinációja rendelésre elérhető. Eredeti DTU Szabályozás Előre Vissza Megnevezés os DTBU DTBLU (alacsony) Ø 0 Ø Ø 0 Ø Ø 0 0 Ø 0 TATBU Ø DAEU Ø 0 DIRBU Ø 00 pont LM A-F LM 0 A-F NM A-F NM 0 A-F SM A SM 0 A GM A GM 0 A CM F CM 0 F LM A-F LM 0 A-F Eredeti DTU os DTBCU DTFU (gyors motor) Ø 0 Ø 0 Ø 00 0 Ø 0 0 Ø 0 0 DAVU Ø 0 Szabályozás pont folyamatos Előre Vissza Megnevezés Eredeti DTU TF TF 0 rugó LF LF 0 os DTPU (nagyon gyors motor) Ø 0 00 Ø 00 0 Szabályozás pont Előre Vissza sűrített levegő rugó Megnevezés PPWS P0WS SF A SF 0 A DIRVU Ø 00 LMQ A LMQ A-SR LM A-SX LM A-SR 0 A változtatás jogát fenntartjuk!

3 lindab k és mérőelemek Választás Elsődleges Másodlagos Harmadlagos Utolsó DTBU Milyen elemeket kell használni, LM Méret 0 VREDF 0 ha az építkezés helyszínén szerelik fel motorral a kat; kézi k vagy motoros előkészítéssel. A Lindab a táblázat szerinti választási sorrendet javasolja. DTHU DTHU DTU Választás Elsődleges Másodlagos Harmadlagos Negyedleges Utolsó DTBU NM Méret VREDF 00 VREDF 0 DTHU DTHU DTU 0 A változtatás jogát fenntartjuk!

4 lindab k és mérőelemek Választás Elsődleges Másodlagos Harmadlagos Utolsó Elsődleges DTBU SM GM Méret AXFL VREDF 0 DTHU DTHU DTU DTHU 0 Választás Elsődleges Másodlagos Elsődleges Másodlagos Utolsó DTBCU TF LF SF Méret VREDF 00 VREDF 00 DTHU DTHU DTU DTHU DTU A változtatás jogát fenntartjuk!

5 lindab k és mérőelemek Választás Elsődleges Másodlagos Harmadlagos Utolsó DTFU LMQ Méret 0 0 VREDF 0 DTHU DTHU DTU Választás Elsődleges Másodlagos Harmadlagos Utolsó DTFU LMQ-SR Méret 0 0 VREDF 0 DTHU DTHU DTU 0 A változtatás jogát fenntartjuk!

6 lindab k és mérőelemek Választás Elsődleges Utolsó DTBLU CM LM Méret DTHU DTHU Választás Elsődleges Utolsó Elsődleges Utolsó DTPU PPWS P0WS Méret MSATS AK MSATS AK HYLLA PNEU 0 DTHU DTHU DTHU DTHU A változtatás jogát fenntartjuk!

7 lindab k és mérőelemek Általános 0 A kat különböző okból alkalmazzák a légtechnikai rendszerben A kkal beszabályozzák a légtechnikai hálózatot, hogy a tervezett légmennyiség a tervezett helyre jusson. A szeleplapot úgy tervezik, hogy bizonyos légmennyiség mindig átáramlik a n, még akkor is ha a zárva van. Emiatt kevésbé érzékeny a szögbeállítás pontosságára az elzárókkal szemben. A k elérhetők és pneumatikus kivitelben egyaránt. A kézi t a beüzemelés előtt állítják be. Másrészt a kézi k beállítása sok munkaórát igényel és sok térfogatáram mérést. Ezért néhány mérőcsonkkal is rendelkezik. Nagy rendszerekben, vagy ahol nyomásingadozás van, célszerűbb automata kat alkalmazni. Ez éppúgy vonatkozik az állandó térfogatáram kra is. Az elzárókat energiatakarékossági okokból vagy mérgező gázok továbbterjedésének megakadályozása céljából, stb. használjuk. Ezen k szeleplapjai gyakran gumitömítéssel felszereltek. Az elzárók egyaránt lehetnek egyenes csőszakaszba építve, vagy mint egy T-idom, amely váltja a levegő irányát egyik légcsatornából a másikba. A szeleplap általában teljesen nyitott vagy teljesen zárt. Légtömörség Kétféle légtömörséget értelmezhetünk knál:. Légtömörség a környezet felé Ez specifikálja a csatlakozásokon és réseken keresztül a szivárgás mértékét a légcsatorna külső felületére vonatkoztatva. Ezt az "A", "B", "C" és "D" légtömörségi osztályokba sorolják. A legtöbb alkalmazható olyan kivitelezésekben / rendszerekben, melyeknél a megkövetelt tömörségi osztály "D". Bővebb információ a Safe fejezetben. Teljesíti az EN -es szabvány követelményeit.. Légtömörség a zárt szeleplapján keresztül Ez specifikálja a zárt szeleplap résein keresztül szivárgó levegő mértékét a szeleplap felületére vonatkoztatva. Ezt tömörségi osztályba sorolják, "0"-""-ig. A "0" osztályhoz nincs tömörségi követelmény. A "0" és ""-es osztályok k. A legmagasabb osztály a ""-es a legtömörebb elzárókra vonatkozik. Teljesíti az EN -es szabvány követelményeit. Légtömörség a zárt szeleplapon keresztül és nyomásosztályok [Pa] [(l/s)/m²] os k A k szállíthatók gyárilag felszerelt motorral. Különböző motor típusok elérhetők, és pneumatikus egyaránt. Anyag Légtömörségi osztály C Standard A csapágypersely polyamidból készül, hőálló 0 C-ig folyamatosan. Speciális Ha magasabb korrozióosztályra van szükség, a k szállíthatók poliészter bevonattal, illetve alumíniumból vagy rozsdamentes acélból. A szeleplap szállítható szilikon tömítéssel a nagyobb üzemi hőmérséklet miatt. A ez esetben 0 C-ig folyamatosan, 00 C-ig időszakosan hőálló. Ez esetben kérjük, forduljon a Lindabhoz. CE-jelzés Az mozgató motorral ellátott inkat a légcsatorna hálózat elemeként vesszük figyelembe és nem igényelnek önálló CE jelzést. Ezzel ellentétben az elektormos mozgató motor az hálózat részeként CE jelzéssel ellátott. A Megfelelőségi tanúsítvány megtalálható a oldalon. Szeleplap beállítása A DRU és DSU kat Ø 0 méretben teljesen nyitott szelepállással szállítjuk, megkönnyítendő a beállítások előkészítését. A többi méretben a kat zárt szelepállással szállítjuk a szállítás közbeni sérülés megelőzésére. Légcsatorna hálózat tisztítása A legtöbb olyan elemekkel rendelkezik, amelyek kisebb vagy nagyobb mértékben akadályt képeznek a légcsatorna hálózatban, így akadályozzák vagy meggátolják a tisztítást. Bővebb információ a. oldalon található. B A Nyomásosztály 0 A változtatás jogát fenntartjuk!