Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó:
|
|
- Lóránd Borbély
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 A eljárás (tároló befecskendezési rendszer) az a befecskendezési rendszer, melyet például Omega-B-ben alkalmazott Y 25 DT-motor esetében használnak. Egy közös magasnyomású tárolóban (Rail) a magasnyomású szivattyú magas nyomást hoz létre, melyet a motor mindenkori üzemállapotához optimálisan szabályoznak. Kicsi, elektronikus vezérlés szelepek, közvetlenül a befecskendez5 fúvókáknál, nagyon finom adagolásban azt a mennyiség üzemanyagot juttatják a hengerbe, amennyire éppen szükség van. Ezen kívül ezzel a rendszerrel, egy kis mennyiség el5zetesen is befecskendezhet5 (el5fecskendezés). 1 Injektor(elektromágneses szeleppel szerelt befecskendez5 fúvóka) 2 Nyomóvezeték a magasnyomású tárolótól (Rail) az injektor irányába 4 Magasnyomású tároló (Rail) 5 Nyomóvezeték a magasnyomású szivattyútól a magasnyomású tároló (Rail) irányába 3 Túlfolyó üzemanyag vezeték 6 Magasnyomású szivattyú
2 Az 1-es ábra a magasnyomású tároló (Rail) (1), a magasnyomású vezetékeket (2) a magasnyomású tároló irányából az injektorokhoz, a magasnyomású szivattyú (3) és a magasnyomású vezetéket (4) a magasnyomású szivattyútól a magasnyomású tárolóhoz (Rail) beszerelési helyeit ábrázolja kiszerelt Y 25 DT-motor mellett. 1.ábra A "" rendszer moduláris felépítés. A befecskendezési magatartásért els5sorban a következ5 komponensek felel5sek: Mágnesszelep vezérlés injektorok a hengerfejben Magasnyomású tároló (Rail) Magasnyomású szivattyú. A rendszer mködéséhez a felsoroltakon kívül még a következ5k szükségesek:
3 Elektronikus vezérl5készülék Forgattyútengely szenzor Vezérmtengely szenzor A nyomásképz5 magasnyomású szivattyúként, egy radiáldugattyús szivattyú mködik. A magasnyomású szivattyú fordulatszámát egy vezérl5láncon keresztül hozzácsatolták a motor fordulatszámához. A majdnem azonos szinten álló szállítási mennyiségnek köszönhet5en a magasnyomású szivattyút jelent5sen kisebb és alacsonyabb befecskendez5 hajtónyomatékra lehet állítani, mint a hagyományos befecskendez5 rendszerek esetében. Az injektorok mindegyike egy befecskendez5 fúvókából és egy mágnesszelepb5l áll. A motor vezérl5készülék szolgáltatja az injektorok nyitását ill. zárását irányító impulzusokat. Az id5ben helyesen történ5 befecskendezéshez szükséges rövid kapcsolási id5k, a mágnesszelepeknek a motor vezérl5készülék által, magas feszültségekkel és áramer5séggel történ5 irányításával jönnek létre. Elfecskendezés Az el5fecskendezés során a hengerbe kis mennyiség Diesel üzemanyagot fecskendeznek be, mely megnöveli az égés hatásfokát és a következ5 effektust kelti: A kompressziónyomást egy el5zetes reakció, ill. részleges égés könnyen megemeli, miáltal a f5-befecskendezés gyújtási késleltetése lerövidül. Az égésinyomás-emelkedés és az égésinyomás-csúcsok lecsökkennek (lágy égés). Ezek a hatások csökkentik az égés során keletkez5 zajt, az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag kibocsátást. Az el5fecskendezés csak közvetve hat a motor fordulatszám felépítésére, a gyújtáskésleltetés lerövidítése által. A f5befecskendezés befecskendezés kezdet szerint n5het, vagy csökkenhet a specifikus üzemanyag-fogyasztás értéke. Az 2.ábra a befecskendezési folyamatot ábrázolja, a hagyományos befecskendezés módszerrel (3-as ábra) szemben. 2.ábra 1 = Befecskendezési nyomás (p) 2 = Id5 (t) I = El5fecskendezés II = F5befecskendezés A = Rail-nyomás (pr)
4 Az 3-as ábra a hagyományos befecskendezési folyamatot ábrázolja a befecskendezési módszerrel (2-es ábra) szemben. 3. ábra 1 = Befecskendezési nyomás (p) 2 = Id5 (t) I = Anyagtovábbítás kezdete II = Befecskendezés kezdet A = Fecskendezési nyomás (ps) B = Befecskendezési nyomás középérték (pm) Fbefecskendezés A "" tároló befecskendezési rendszer esetében a fecskendezési nyomás nagysága a teljes folyamat során változatlanul 1350 bar értéken marad. Utánfecskendezés Az utánfecskendezést az üzemanyag keverésére is lehet használni. Ez a kilövellési taktus folyamatában a f5befecskendezést követi. Ez egy pontosan adagolt üzemanyag-mennyiséget juttat a kipufogógázba.
5 Az el5- és f5befecskendezéssel ellentétben az üzemanyag nem ég el, hanem a kipufogógáz maradék h5je elpárologtatja. Ez a kipufogógáz-üzemanyag keverék a kilövellési taktus folyamatában a kipufogó szelepeken keresztül a kipufogógáz berendezéshez vezet5dik. A kipufogógáz visszavezetésen az üzemanyag egy része ismét az égéstérbe jut, és olyan hatást fejt ki, mint egy nagyon korai el5fecskendezés.
Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó:
Közös nyomócsöves rendszer - Z 19 DT OHC-dízelmotor, Z 19 DTH DOHC-dízelmotor Általános szempontok Mint már a Z 13 DT, Z 17 DTL, T 17 DTH és az Y 25 DT-motor, a Z 19 DT OHC-dízelmotor és a Z 19 DTH DOHC-dízelmotor
RészletesebbenKezelési útmutató Légtelenítő készlet
Kezelési útmutató Légtelenítő készlet 1. Általános tudnivalók 1.1 A környezetünkre vonatkozóan 1.2 Alkalmazás A csomagolásról leváló részeket vigye a megfelelő gyűjtőhelyekre a újrahasznosítás céljából.
RészletesebbenKis / Nagyker : www.csstuning.hu Dynoteq Kft. Email: info@csstuning.hu www.dynoteq.com Tel: 06/20/55-85-277. Az Ön partnere:...
Az Ön partnere:... Hagyományos üzemanyagrendszer A hagyományos EFI (Elektromos Üzemanyag Befecskendezés) a következő részegységekből áll: Nagynyomású üzemanyag szivattyú (üzemanyagtartályon belül vagy
RészletesebbenDr. Karl F. Glenz. Robert Bosch GmbH Dízel Rendszerek. Dízel az erőátviteli megoldás. Ügyvezető igazgató. Dízel Nap 2006, Hungaroring Magyarország
Dízel Nap 2006, Hungaroring Magyarország Dízel az erőátviteli megoldás Dr. Karl F. Glenz Ügyvezető igazgató Robert Bosch GmbH 1 Részleg 2006. 05. 10. DS/ES-G Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az
RészletesebbenCOMMON RAIL INJEKTOROK VIZSGÁLATA A GYAKORLATBAN. Összeállította: Délceg Zsolt
COMMON RAIL INJEKTOROK VIZSGÁLATA A GYAKORLATBAN Összeállította: Délceg Zsolt 2008. április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 1 Előadás tartalma A dízel jövője Common Rail injektorokról
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenJELENTÉS. MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium
JELENTÉS MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium 1. Termék leírás Az MGP-Cap és MPG-Boost 100%-ban szerves vegyületek belső égésű motorok
RészletesebbenAutódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó:
# Vectra C Blokk-kapcsolási rajz vezérlkészülék mködésmód- VECTRA-C 15 Gyújtás BE (15-ös kapocs) B52_L Kerékfordulatszám-érzékel3 el3l balra 30 Akkumulátor pozitív pólusa (30-as kapocs) B52_R Kerékfordulatszám-érzékel3,
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet 11./I. Előadás Befecskendező rendszerek, adagoló szivattyúk Történeti
RészletesebbenROBERT BOSCH KFT. Dízel-készlet 1 (kisnyomású) használati utasítás Cikkszám: 0 986 613 100
Dízel-készlet 1 (kisnyomású) használati utasítás Cikkszám: 0 986 613 100 1 Általános 1.1 Környezetünk érdekében A keletkezett csomagolási hulladékot újrahasznosítás céljából adja le a megfelelő begyűjtési
RészletesebbenNemzeti Közlekedési Napok 2013
Nemzeti Közlekedési Napok 2013 Korszerű Diesel emisszió mérés Előadó: Zentai Tamás, Délceg Zsolt Átfogó megközelítés: mi a jelenlegi helyzet A Diesel motor hazánk közlekedésének meghatározó erőforrása
RészletesebbenVissza a főmenübe. Befecskendezési rendszerek. Tüzelőanyag-ellátó rendszer felépítése. Tápszivattyú. Égésterek. Bosch rendszerű adagolószivattyú
Égésterek Befecskendezési rendszerek Tüzelőanyag-ellátó rendszer felépítése Tápszivattyú Bosch rendszerű adagolószivattyú Forgóelemes adagoló Fordulatszám szabályozás UIS rendszer Common-Rail rendszer
Részletesebben204 00 00 00 Motortan
1. oldal 1. 100617 204 00 00 00 Motortan A többhengeres motor lökettérfogatának kiszámítására szolgáló helyes képlet: a dugattyú területe * dugattyú lökethossz * hengerek száma a dugattyú területe * dugattyú
RészletesebbenInnovatív technika a dízel emisszió csökkentésének szolgálatában A legújabb befecskendező rendszerek a tiszta és takarékos dízelmotorok számára
Sajtóinformáció Innovatív technika a dízel emisszió csökkentésének szolgálatában A legújabb befecskendező rendszerek a tiszta és takarékos dízelmotorok számára 2005 június hó RF 50602ba_DS_MPK_h u.rtf
RészletesebbenDiesel részecskeszőrı Diesel Partikel Filter Diesel Particulate Filter
Diesel részecskeszőrı Diesel Partikel Filter Diesel Particulate Filter A részecske története 1775 Mr. Pott lefekteti a füst, a por és a köd mőszaki meghatározását 1868 Tyndall finomrészecske mérési eljárás
RészletesebbenMegújult külső. Újratervezett műszerfal és kormányoszlop. Modern megjelenés és tökéletes rálátás a gép körüli területekre.
Megújult külső Újratervezett műszerfal és kormányoszlop. Modern megjelenés és tökéletes rálátás a gép körüli területekre. Jóval kisebb erőfeszítés szükséges az előre/hátrameneti pedál működtetéséhez. A
Részletesebben49 29 Hőtıfolyadék hımérséklet szenzor (CTS) vagy CTS áramkör (KE5.2) 48 29 Elsı sebesség relé (LH4.1)
Bosch LH-Jetronic, LH4.1-Jetronic, KE3.5-Jetronic, KE5.2-Jetronic 01 1 Nincsenek hibák az elektronikus vezérlı modulban(ecm-ben). A rendes diagnosztikai módszerekkel kell eljárni 02 2 Hőtıfolyadék hımérséklet
Részletesebben5.3. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Harmadik rész L-Jetronic rendszer II.)
5.3. Benzinbefecskendező és integrált motorirányító rendszerek (Harmadik rész L-Jetronic rendszer II.) Előző cikkünkben ismertettük a Bosch L-Jetronic rendszer általános felépítését, felsoroltuk jellemzőit,
RészletesebbenAz erős, takarékos és tiszta Otto-motorokhoz kifejlesztett közvetlen-benzinbefecskendezés
Sajtóinformáció Az erős, takarékos és tiszta Otto-motorokhoz kifejlesztett közvetlen-benzinbefecskendezés 2005 június hó RF 50603ba_GS Leonhard_MPK_hu.rtf Dr. Rolf Leonhard, A Robert Bosch GmbH benzines
Részletesebben25,4 74,2 cm 3 lökettérfogatú kétütemű belső égésű motorok benzinbefecskendezőinek tervezése, valamint vezérlése digitális jelprocesszorral
Absztrakt 1 25,4 74,2 cm 3 lökettérfogatú kétütemű belső égésű motorok benzinbefecskendezőinek tervezése, valamint vezérlése digitális jelprocesszorral Dr. GÁRDUS Zoltán Ph. D. egyetemi adjunktus Miskolci
Részletesebbenwww.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE
AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE MI AZ AUTÓK LÉNYEGE? Rövid szabályozott robbanások sorozatán eljutni A -ból B -be. MI IS KELL EHHEZ? MOTOR melyben a robbanások erejéből adódó alternáló mozgást először
RészletesebbenHELYI TANTERV. Gépjárműszerkezetek
HELYI TANTERV Gépjárműszerkezetek 1 Bevezető A gépjárműszerkezetek tantárgy tanításának célja, hogy olyan elméleti ismeretek szerezzen a tanuló, amely alapján képes a közúti jármű szakterületen karbantartási
RészletesebbenIRÁNYÍTÁSTECHNIKAI ALAPOK. Erdei István Grundfos South East Europe Kft.
IRÁNYÍTÁSTECHNIKAI ALAPOK Erdei István Grundfos South East Europe Kft. Irányítástechnika felosztása Vezérléstechnika Szabályozástechnika Miért szabályozunk? Távhő rendszerek üzemeltetése Ø A fogyasztói
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet 11./II. Előadás Diesel befecskendező rendszerek Common Rail rendszerek
RészletesebbenKezelési utasítás. Injektorból visszavezetett mennyiség mérőkészüléke EN FR ES IT SV PT 0 986 612 998. Ügyfélszolgálati szerszámok
Kezelési utasítás Injektorból visszavezetett mennyiség mérőkészüléke EN FR ES IT SV PT 0 986 612 998 Ügyfélszolgálati szerszámok 1. Általános 1.1 A környezetvédelem érdekében A keletkezett, újrahasznosítandó
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 01 Autótechnikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 02 Autószerelő Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a vizsgafeladat
RészletesebbenPT-E85 ETANOL-ÁTALAKÍTÓ HASZNÁLATI ÉS BESZERELÉSI ÚTMUTATÓ
PT-E85 ETANOL-ÁTALAKÍTÓ HASZNÁLATI ÉS BESZERELÉSI ÚTMUTATÓ PT-E85 ETANOL-ÁTALAKÍTÓ HASZNÁLATI ÉS BESZERELÉSI ÚTMUTATÓ A PT-E85 ETANOL-ÁTALAKÍTÓ digitális készülék gyári csatlakozók segítségével, vagy néhány
RészletesebbenAz E85 Comfort gyakorlati tapasztalatai és etanolos járműtörténet
Az E85 Comfort gyakorlati tapasztalatai és etanolos járműtörténet Az első alkohol motor A XIX. szd. második felében megszületik a jármű hajtásra alkalmas dugattyús belsőégésű motor 1862. Alphonse Beau
RészletesebbenOMV Diesel CleanTech. Tökéletes motorvédelem. OMV Commercial
OMV Diesel CleanTech Tökéletes motorvédelem OMV Commercial OMV Diesel CleanTech Tisztaság és maximális teljesítmény OMV Diesel CleanTech: nagyteljesítményű üzemanyagunk. A prémium HVO biológiai összetevő
RészletesebbenEnergetikai Gépek és Rendszerek Tanszék. Gázmotor mérési segédlet
Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék Gázmotor mérési segédlet 2009 A MÉRÉSEN VALÓ RÉSZVÉTEL FELTÉTELEI, BALESETVÉDELEM A mérés során érvényesek a laborbevezetın elhangzott általános tőz és munkavédelmi
RészletesebbenKárosanyag kibocsátás vizsgálata
Károsanyag kibocsátás vizsgálata Minőség ellenőrzés 1 Szgj. (Diesel-motorok) emissziós határai Részecske kibocsátás [g/kwh] Füstgáz visszavezetés EURO 3 (2000) EURO 5 Részecske szűrő EURO 4 Kialakítás
Részletesebben1. ábra. Forrás: AUTODATA
8.7. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Hetedik rész Közös nyomásterű (common rail) dízelbefecskendező rendszer III.) Előző két írásunkban blokkvázlata felhasználásával bemutattuk
RészletesebbenECO TAK BEMUTATKOZÁS
ECO TAK BEMUTATKOZÁS 1. Az ECO-TAK technológiája Az ECO-TAK működésének köszönhetően az égéstérbe kerülő üzemanyag jelentős számú hidrogén-iont tartalmaz. A diamagnetikus hatások módosítják az égés során
RészletesebbenGUNT CT152-4 ütemű benzinmotor bemutatása és a hallgatói mérések leírása
Miskolci Egyetem, Áramlás- és Hőtechnikai Gépek tanszéke GUNT CT152-4 ütemű benzinmotor bemutatása és a hallgatói mérések leírása Készült: 2012. február "A tanulmány a TÁMOP-4.2.1.B-10/2/KONV-2010-0001
Részletesebben8.1. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Első rész Bevezető)
8.1. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Első rész Bevezető) 1. Dízelbefecskendező rendszerek általános ismertetése Feltételezzük, hogy cikksorozatunk olvasói közül szinte mindenki
RészletesebbenMotor mechanikai állapotának vizsgálata Pintér Krisztián
Motor mechanikai állapotának vizsgálata Pintér Krisztián Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépjárművek Tanszék 1111 Budapest Sztoczek u. 6 pinter@auto.bme.hu A gyakorlat célja Gépjármű motorok
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán egyetemi docens Mechatronikai és Autótechnikai Intézet Fszt. 29. 4. Előadás Elektronikus szabályzású karburátorok Szabályzás technikai
RészletesebbenMagasnyomású mosók - elektromos áram nélkül
PE/DE A megbízható Honda motorok (PE) hosszú élettartamot biztosítanak. Hosszú élettartalmú szivattyúk a kerámia dugattyúknak köszönhetően Robosztus kivitel Honda motor a benzines változatban Széleskörű
RészletesebbenÓzon fertőtlenítéshez és oxidációhoz ProMinent Környezetbarát ózon előállítás és adagolás
Ózon fertőtlenítéshez és oxidációhoz ProMinent Környezetbarát ózon előállítás és adagolás Printed in Germany, PT PM 020 07/08 H MT18 A 01 07/08 H Ózon előállítás és adagolás OZONFILT OZVa ózonberendezések
RészletesebbenÜdvözlöm. a technikai áttekintőnkben a. Common Rail Rendszerekről
Üdvözlöm a technikai áttekintőnkben a Common Rail Rendszerekről A Common Rail előnyei: Igény szerint elérhető üzemanyagnyomás Nagyobb befecskendezési nyomás és jobb porlasztás A befecskendezési nyomás
RészletesebbenAdagolásváltás fejcsere nélkül
Adagolásváltás fejcsere nélkül DR. NAGYSZOKOLYAI IVÁN A haszongépjármű-motorok világát sem kerüli el a dízeladagolás technikájának megújítása. Ez a folyamat már az euro IV-es motoroknál megkezdődött és
Részletesebben2. építésű szivattyú alternatívák Zárólapba épített nyomás és térfogat szelepek. 2. építésű szivattyú, VS Zárólapba épített fix nyomáshatárolóval
2. építésű szivattyú alternatívák Zárólapba épített nyomás és térfogat szelepek. HM03-2TKSC.1 VS.P.T.PT.FR.FR.PT Beépített szelep alternatívák jelölés nélkül= alapkivitel Beépített fix nyomáshatárolóval
RészletesebbenInnovációs leírás. Hulladék-átalakító energiatermelő reaktor
Innovációs leírás Hulladék-átalakító energiatermelő reaktor 0 Hulladék-átalakító energiatermelő reaktor Innováció kategóriája Az innováció rövid leírása Elérhető megtakarítás %-ban Technológia költsége
RészletesebbenÜvegszál szóró eljárás
Üvegszál szóró eljárás Az üvegszál szóró eljárás egy modern kézi lamináló eljárás. A hagyományos kézi lamináló eljárásokkal ellentétben itt nincs szükség porhoz vagy emulzióhoz kötött üvegre sem, mert
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 01 Autótechnikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a
RészletesebbenA BIZOTTSÁG.../.../EU IRÁNYELVE (XXX)
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, XXX [ ](2013) XXX draft A BIZOTTSÁG.../.../EU IRÁNYELVE (XXX) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hajtására szánt motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása
RészletesebbenBelsőégésű motor hengerfej geometriai érzékenység-vizsgálata Geometriai építőelemek változtatásának hatása a hengerfej szilárdsági viselkedésére
Belsőégésű motor hengerfej geometriai érzékenység-vizsgálata Geometriai építőelemek változtatásának hatása a hengerfej szilárdsági viselkedésére Néhány példa a C3D Műszaki Tanácsadó Kft. korábbi munkáiból
RészletesebbenKezelési útmutató. Diesel Set 3 (nagynyomás)
Kezelési útmutató HU Diesel Set 3 (nagynyomás) 0 986 613 200 1. Általános leírás 1. 1 Környezetünk érdekében A keletkező csomagolási hulladékot újrahasznosításra adja le a megfelelő gyűjtőhelyen. Az üzemanyag
RészletesebbenProfiktól Profiknak: képzési Program
Profiktól profiknak: Képzési program Előszó A világ egyre inkább felgyorsul rég elmúltak azok az idők, amikor a karburátort, megszakító érintkezőt vagy a gyújtási időpontot be kellett állítani. Ahhoz,
RészletesebbenEcon Aqua alacsony nyomású vízköddel oltó rendszer
1 / 15 Econ Aqua alacsony nyomású vízköddel oltó rendszer Előadó: Harnos Attila V.2.1 Slide 1 of 17 2 / 19 Vízköddel oltás Miért vízköd? Magas hatásfok Nagy megbízhatóság Alacsony költség igen nem 3 /
RészletesebbenFNM Dízel Hajómotorok Erőt Adunk Életéhez a Vízen
FNM Dízel Hajómotorok Erőt Adunk Életéhez a Vízen Erősítjük életét a vízen Társad az erőben Az FNM erőt jelent; erő, mely kiszámítható és megbízható. Erő, mely gyorsan reagál minden parancsodra. Erő,
Részletesebben1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony
1. Magyarázza meg és definiálja a négyütemű benzinmotor alábbi jellemzőit! Elméleti és valóságos körfolyamat A fajlagos fogyasztás és légviszony Teljes terhelési jelleggörbe 2. Magyarázza el a négyütemű
Részletesebben8600. Siófok, Fı u. 174-176. Tel: 84 / 769032 Mobil:+36-70-7032148 www.rotexkft.hu MAZZONI. Meleg vizes magasnyomású mosó berendezések
MAZZONI Meleg vizes magasnyomású mosó berendezések PH 1000 Hobby kivitel, otthoni, kisipari felhasználásra ajánlott integrált, hıvédelemmel ellátott elektromos motor. - Háromdugattyús, eloxált alumínium
RészletesebbenTANULMÁNY A MOTOR ENERGETIKAI ÉS ENERGIATAKARÉKOS PARAMÉTEREIRŐL HASZNÁLVA A VOSGES SZUPERKATALIZÁTORT
KOLOZSVÁRI MŰSZAKI EGYETEM HŐTAN SZAK, TERMIKUS GÉPEK ÉS FELSZERELÉSEK TANULMÁNY A MOTOR ENERGETIKAI ÉS ENERGIATAKARÉKOS PARAMÉTEREIRŐL HASZNÁLVA A VOSGES SZUPERKATALIZÁTORT (I. fázis - 6288 - as számú
RészletesebbenHIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése
KÓD HIBA LEÍRÁSA P0001 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - szakadt áramkör P0002 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - áramkör vagy egység hibás működése P0003 Tüzelőanyag mennyiség szabályozás - alacsony
RészletesebbenA javítási-értékelési útmutatótól eltérő helyes megoldásokat is el kell fogadni.
A 27/2012. (VIII. 27.) NGM rendelet (25/2014. (VIII.26.) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 35 582 01 Gáz- és hőtermelő
RészletesebbenKárosanyag kibocsátás vizsgálata Minıség ellenırzés
Károsanyag kibocsátás vizsgálata Minıség ellenırzés 1 Légfelesleg tényezı C 8 H 18 + 12,5 O 2 = 8 CO 2 + 9 H 2 O C 8 H 18 + 12,5 (O 2 +79/21N 2 ) = 8 CO 2 + 9 H 2 O + 12,5 79/21N 2 114 kg C 8 H 18 + 400
RészletesebbenRÉSZECSKESZŰ R Ő R Ő L
Minden, amit tudni kell a RÉSZECSKESZŰ R Ő R Ő L Minden, amit tudni kell a LENGÉSCSILLPÍTÓKRÓL Z BLKTÖRLŐ LPÁTOKRÓL Z KKUMULÁTORRÓL KLÍMBERENDEZÉSRŐ L KIPUFOGÓRENDSZERRŐ L VILÁGÍTÁSRÓL RÉSZECSKESZŰ R Ő
RészletesebbenNapkollektorok szerelése drain-back rendszerben
Napkollektorok szerelése drain-back rendszerben 1. Mit jelent a drain back kifejezés? A drain back angol kifejezés, jelentése: visszaeresztés. Esetünkben ez a szolárköri folyadék visszaeresztését jelenti
RészletesebbenHőszivattyúk - kompresszor technológiák Január 25. Lurdy Ház
Hőszivattyúk - kompresszor technológiák 2017. Január 25. Lurdy Ház Tartalom Hőszivattyú felhasználások Fűtős kompresszor típusok Elérhető kompresszor típusok áttekintése kompresszor hatásfoka Minél kisebb
RészletesebbenMAN D15: minden városi busz motorja
Sajtóinformáció MAN Truck & Bus MAN D15: minden városi busz motorja Csupán SCR-technikával teljesíti majd a jövőben az MAN az Euro 6d károsanyag-kibocsátási szabvány előírásait az új D1556 LOH motorral.
RészletesebbenDENSO Gyártó Magyarország Kft.
DENSO Gyártó Magyarország Kft. TECHNOLÓGIA Folyamatos innováció egy fenntartható autós társadalom megteremtéséért A DENSO-nál azért dolgozunk, hogy az autó három alapvető funkcióját, azaz a mozgást, az
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens Mechatronikai és Autótechnikai Intézet Fszt. 29. 7./B. Előadás Nagynyomású közvetlen Benzinbefecskendezés Motronic - motorirányítás
Részletesebben12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 525 02 Gépjármű mechatronikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét!
RészletesebbenKommunális gépek és járművek, hulladékkezelő eszközök a MUT Hungária Kftt ől
Kommunális gépek és járművek, hulladékkezelő eszközök a MUT Hungária Kftt ől Előadó: Jámbor László 1 Variopress és Rotopress hulladékgyűjt ő célgépek 2 3 4 5 6 Nagykonténer ürít ő szerkezet 7 8 Szelektív
RészletesebbenAz 2,0 literes PD-TDI motor
Az 2,0 literes PD-TDI motor Dr. Nagyszokolyai Iván, X-Meditor Autóinformatika, 2008 - furatnöveléssel lett 2 literes, 103 kw-os az 1,9- es, 96 kw-os alapmotorból, - 16 szelepes, 2 vezértengelyű, keresztáramú
RészletesebbenMajor Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft.
Kompresszor állomások telepítésének feltételei, hatósági előírások és beruházási adatok. Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika
RészletesebbenOBD-II hibakódok listája és jelentése
P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0130 Levegıtömeg- és levegımennyiség-mérés
RészletesebbenGázzal oltó rendszerek nagyipari megoldásai
Gázzal oltó rendszerek nagyipari megoldásai Tatabánya, 2015.06.03. Előadók: Balogh András, Vágó László Áttekintés Alacsony nyomású CO2 rendszerek Oltásvezérlő rendszerek megoldásai Alacsony nyomású Argon
RészletesebbenNEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM
NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM Minősítés szintje: Érvényességi idő: 2017. 10. 05. 10 óra 00 perc a vizsgakezdés szerint. Minősítő neve, beosztása: Dr. Erb Szilvia s.k. NFM főosztályvezető Készítő szerv:
RészletesebbenProp-tech MT-02 diagnosztikai Multi-teszter
Prop-tech MT-02 diagnosztikai Multi-teszter A műszer egy új generációs, gyors áram- és feszültségértékeket mérését számítógépen megjelenítő diagnosztikai eszköz. A műszer tulajdonságai: 1, Akkumulátor
RészletesebbenTökéletes Gázalkatrészek
Tökéletes Gázalkatrészek www.lpgtech.eu TERMÉK KATALÓGUS TECH - 100 vezérlősorozat tech-104, tech-114 TECH osztályú LPG/CNG-befecskendezési vezérlő Gázbefecskendezési ellátás: 4 hengerig TECH vezérlőrendszer
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autótechnikus szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 55 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók adatai
RészletesebbenAutódiagnosztikai mőszerek és hibakódolvasók webáruháza. www.obd-diag.hu
FORD hibakódok EEC IV basic (2.0 SOHC és 2.8 V6 motorok ( basic = alap- ) 01 11 Nincsenek hibakódok az ECM-ben. A rendes diagnosztikai módszerekkel kell eljárni 02 12 Légáramlás szenzor (AFS) vagy AFS
RészletesebbenSZAKÉRTŐ GONDOSKODÁS MINDEN, AMIT TUDNI KELL A KENŐ- ANYAGOKRÓL
SZAKÉRTŐ GONDOSKODÁS MINDEN, AMIT TUDNI KELL A KENŐ- ANYAGOKRÓL OLAJCSERÉRE AZ ÖN GÉPJÁRMŰVÉNEK IS FELTÉTLENÜL SZÜKSÉGE VAN. Olajcsere nélkül nincs tökéletes működés. MIÉRT VAN SZÜKSÉG OLAJCSERÉRE? Feltétlenül
RészletesebbenA motor. Z-s motorok a 2001-től. Jeladók a képen.
2013.04.23. 1 A motor Z-s motorok a 2001-től Jeladók a képen. Gyújtás kimaradás érzékelés Indításnál kompresszió-mérés C-s motorok X-s motorok Bosch Motronic ME 7.6.2 Z-s motorok1 Z-s motorok2 Bosch ME7.6.2
RészletesebbenMinta Írásbeli Záróvizsga és BSc felvételi kérdések Mechatronikai mérnök
Minta Írásbeli Záróvizsga és BSc felvételi kérdések Mechatronikai mérnök Debrecen, 2017. 01. 03-04. Név: Neptun kód: 1. Az ábrán egy hajtás fordulatszám-nyomaték jelleggörbéje látható. M(ω) a motor, az
RészletesebbenA pneumatika alapjai 2.
A pneumatika alapjai. A pneumatikában alkalmazott építőelemek és működésük vezérlő elemek (szelepek) PTE PMMFK - útváltók, - áramlásszelepek, - nyomásszabályozó szelepek, - zárószelepek, - logikai elemek
RészletesebbenMŰHELYTITKOK A KENŐANYAGOKRÓL
MŰHELYTITKOK A KENŐANYAGOKRÓL OLAJCSERÉRE AZ ÖN AUTÓJÁNAK IS SZÜKSÉGE VAN MIÉRT VAN SZÜKSÉG OLAJCSERÉRE? Feltétlenül szükséges, hogy gépjárműve motorolaját bizonyos időközönként a CITROËN-szabványoknak
Részletesebben8.12. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenkettedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek II.
8.12. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Tizenkettedik rész Adagolóporlasztós dízelbefecskendező rendszerek II.) A dízelbefecskendező rendszerekkel foglalkozó első írásunkban (8.1.)
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 01 Autótechnikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel a nevét! Ha a
RészletesebbenDemonstrációs preparált gépjármő LD-carB -
Demonstrációs preparált gépjármő LD-carB - Pl. Volkswagen Polo 1,4 16V/85LE Comfortline 1.) Mőszaki jellemzık: Gyártmány: Volkswagen Típus: Polo 1.4i 16V/85LE Comfortline+ Használati jelleg: limuzin személygépkocsi
RészletesebbenMÉRÉSI JEGYZİKÖNYV. A mérési jegyzıkönyvet javító oktató tölti ki! Mechatronikai mérnök Msc tananyagfejlesztés TÁMOP
MÉRÉSI JEGYZİKÖNYV Katalizátor hatásfok Tanév/félév Mérés dátuma Mérés helye Jegyzıkönyvkészítı e-mail cím Neptun kód Mérésvezetı oktató Beadás idıpontja Mechatronikai mérnök Msc tananyagfejlesztés TÁMOP-4.1.2.A/1-11/1-2011-0042
RészletesebbenDiesel Treatment DIESEL TREATMENT NAGY TELJESÍTMÉNYŰ, ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS DIESEL ADALÉKANYAG
Diesel Treatment 1 BEMUTATÁS BÍZZA SZAKÉRTŐKRE! MIÉRT VÁLASSZA A DIESEL TREATMENT ADALÉKOT? Alkalmazható akár 7% (V/V) biotartalmú diesel üzemanyagokhoz. A DIESEL TREATMENT adalékot az üzemanyagipar legújabb
RészletesebbenElektromos üzemanyag-szivattyúk
1/8. oldal lektromos üzemanyag-szivattyúk Termékáttekintés univerzális alkalmazáshoz PRODUCT INFORMATION Jármű / Alkalmazás Termék PIRBURG sz. lásd a katalógust / TecDoc-CD-t lektromos üzemanyag-szivattyú
RészletesebbenBevezetés. Common Air motor - 1 -
Bevezetés A szabadalmaztatás alatt álló Common Air motor olyan belsőégésű motor, amelynek jobb a hatásfoka és kevesebb szennyező anyagot bocsát ki, mint a jelenleg gyártott motorok. Ezt három egyszerű
RészletesebbenSCM 012-130 motor. Típus
SCM 012-130 motor HU SAE A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás
RészletesebbenHistoric Technikai Adatlap
Historic Technikai Adatlap Gépkönyv száma: HR Forgalmi engedély száma: Átalakítási engedély száma: Gépkönyv sorszáma: Műszaki vizsga érvényessége: Átalakítási szakvélemény száma: Jármű kategória: Periódus:
RészletesebbenAz új Yamaha YZF-R1. We/R1 - egyek vagyunk
Az új Yamaha YZF-R1. We/R1 - egyek vagyunk Íme, a MotoGP YZR-M1 technológiával felszerelt új generációs R1 modell. A keresztsíkú motorblokknak, a rövid tengelytávnak és a modern elektronikának köszönheten
RészletesebbenLAMBDA-MONITOR PRO-II
LAMBDA-MONITOR PRO-II Általános ismertető A LAMBDA-MONITOR PRO-II készülék a gépjárművek mindenkori keverék összetételének folyamatos megjelenítésére szolgál. Segítségével lehetőség nyílik a hagyományos
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései 2. Gyakorlat Üzemanyag ellátó rendszer kiszolgáló berendezései II. Benzin, gázolaj szállítás - szűrés Hagyományos és korszerű tüzelőanyag szállító berendezések
RészletesebbenBelsıégéső motorok teljesítmény növelése
Belsıégéső motoro teljesítmény növelése Feltöltés Motor mindenori teljesítményét a frisstöltet m tömege orlátozza A töltet tömege h Vl ( p0 p) Vl m= = R h R 0 + - az elméleti töltet örnyezeti állapotú
RészletesebbenSCM 012-130 motor. Típus
SCM 012-130 motor HU ISO A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás
RészletesebbenGépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései. Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE BDGBMK Mechatronikai és Autótechnikai Intézet 10. Előadás Diesel porlasztók A tüzelőanyag porlasztása - dízel porlasztók
RészletesebbenHELYI TANTERV. Gépjármű-villamosságtan
HELYI TANTERV Gépjármű-villamosságtan 14. évfolyam 124 óra 1.1. A tantárgy tanításának célja A gépjármű-villamosságtan tantárgy tanításának célja, hogy olyan elméleti ismeretek birtokába jusson a tanuló,
RészletesebbenKICSI ÉS MIKROKIFINOMULT. DRAABE NanoFog Evolution és DRAABE NanoFog Sens levegő párásító rendszer
KICSI ÉS MIKROKIFINOMULT DRAABE NanoFog Evolution és DRAABE NanoFog Sens levegő párásító rendszer AZ ÖN ELŐNYEI A DRAABE NanoFog Evolution és DRAABE NanoFog Sens levegő párásító rendszer mindenhol tökéletes
RészletesebbenMIKROPROCESSZOROS HŐSZABÁLYZÓ
MIKROPROCESSZOROS HŐSZABÁLYZÓ 24 HASZNÁLATI UTASÍTÁS 2 1. A frontpanel leírása 10 1 2 4 3 5 6 7 8 9 A szabályozó látképe a megjelölt funkciókkal 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Bekapcsolás (a BEMENET gombot
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: -
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
RészletesebbenTelepített magasnyomású mosók
BOOSTER A BOOSTER egy sok szivattyús, változtatható nyomású rendszer, egy 3-6 szivattyúval szerelt egység lehetővé teszi, hogy egy időben akár 6 személy is tudjon dolgozni. Mindegyik felhasználó tudja
Részletesebben