A BIZOTTSÁG.../.../EU IRÁNYELVE (XXX)

Átírás

1 EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, XXX [ ](2013) XXX draft A BIZOTTSÁG.../.../EU IRÁNYELVE (XXX) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hajtására szánt motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésről szóló 2000/25/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I., II. és III. mellékletének módosításáról HU HU

2 A BIZOTTSÁG.../.../EU IRÁNYELVE (XXX) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hajtására szánt motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésről szóló 2000/25/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I., II. és III. mellékletének módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg) AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok hajtására szánt motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésről, valamint a 74/150/EGK tanácsi irányelv módosításáról szóló, május 22-i 2000/25/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre 1 és különösen annak (7) cikkére, mivel: (1) A 2000/25/EK irányelv a nem közúti mozgó gépekbe és berendezésekbe szánt belső égésű motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, december 16-i 97/68/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre 2 hivatkozva meghatározza a gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyagok egymást követő szakaszokban alkalmazandó kibocsátási határértékeit, valamint a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok belső égésű motorjaira vonatkozó vizsgálati eljárást. (2) A műszaki fejlődés megköveteli a 97/68/EK irányelv mellékleteiben felsorolt műszaki előírások gyors kiigazítását, ezért az irányelv több alkalommal módosításra került. Szükségessé vált tehát a 2000/25/EK irányelvnek a módosított 97/68/EK irányelv rendelkezéseivel való összehangolása. (3) A 2012/46/EU irányelv módosította a 97/68/EK irányelv XII. mellékletét annak érdekében, hogy új, alternatív típusjóváhagyásokat vezessen be az ENSZ-EGB szintjén bekövetkezett műszaki fejlődéssel lépést tartva, valamint azért, hogy biztosítsa a nemzetközi harmonizációt az alternatív típus-jóváhagyási eljárásokra vonatkozóan. Ezen alternatív típusjóváhagyásról szóló rendelkezéseket be kell tehát vezetni a 2000/25/EK irányelv szövegébe. Emellett aktualizálni kell az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) 49. sz. és 96. sz. előírására való hivatkozásokat annak érdekében, hogy összhangban legyenek a 97/68/EK irányelven a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorokba szánt motorok alternatív típusjóváhagyásainak elismerése tekintetében végzett módosításokkal. (4) A 2000/25/EK irányelv I., II. és III. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell. (5) Az ebben az irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a 2003/37/EK irányelv 20. cikkével létrehozott bizottság véleményével, 1 2 HL L 173., , 1. o. HL L 59., , 1. o. HU 2 HU

3 ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET: 1. cikk A 2000/25/EK irányelv I., II. és III. melléklete ezen irányelv mellékletének megfelelően módosul. 2. cikk (1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek legkésőbb január 1-jéig megfeleljenek. E rendelkezések szövegét haladéktalanul megküldik a Bizottságnak. Amikor a tagállamok elfogadják ezeket a rendelkezéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg. (2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguk azon főbb rendelkezéseinek szövegét, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el. 3. cikk Ez az irányelv az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba. 4. cikk Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei. Kelt Brüsszelben, -án/-én. a Bizottság részéről az elnök José Manuel Barroso HU 3 HU

4 I. MELLÉKLET A 2000/25/EK irányelv I., II. és III. melléklete a következőképpen módosul: 1. az I. melléklet az alábbiak szerint módosul: a) a 3. pont helyébe a következő szöveg lép: 3. ELŐÍRÁSOK ÉS VIZSGÁLATOK A 97/68/EK irányelv I. mellékletének 4., 8. és 9. szakaszát, az 1. és 2. függelékét, valamint III., IV. és V. mellékletének rendelkezéseit kell alkalmazni."; b) az 1. függelék az alábbiak szerint módosul: i. a 2.2. pont helyébe a következő szöveg lép: 2.2. Légszennyezés elleni intézkedések Forgattyúházból származó kibocsátások visszavezetésére szolgáló eszköz: van/nincs ( 1 ) További légszennyezés-csökkentő berendezések (ha vannak ilyenek, és más cím alatt nem szerepelnek) Katalizátor: van/nincs ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A katalizátorok és elemek száma: A katalizátor(ok) mérete és térfogata: A katalitikus reakció típusa: Teljes nemesfémtöltet: Relatív koncentráció: Hordozó (szerkezete és anyaga): Cellasűrűség: A katalizátor(ok) házának típusa: A katalizátor(ok) elhelyezése (helye és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolsága): Szokásos üzemi tartomány (K): Fogyó reagens (ha van): A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: Nemzetközi szabvány (ha van): NO x -érzékelő: van/nincs ( 1 ) Oxigénérzékelő: van/nincs ( 1 ) Gyártmány(ok):.. HU 4 HU

5 Típus: Elhelyezés: Légbefúvás: van/nincs ( 1 ) Típus (rezgőszelep, levegőszivattyú stb.): Kipufogógáz-visszavezetés: van/nincs ( 1 ) Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas/alacsony nyomás stb.): Részecskecsapda: van/nincs ( 1 ) A részecskecsapda mérete és térfogata: A részecskecsapda típusa és kialakítása: Elhelyezés (hely és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolság): A regenerálás módja vagy rendszere, leírás, illetve rajz: Szokásos üzemi hőmérséklet- (K) és nyomástartomány (kpa): Más rendszerek: vannak/nincsenek ( 1 ) Leírás és működés:. ; ii. a 2.4. pont helyébe a következő szöveg lép: 2.4. Szelepvezérlés A legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: Vonatkoztatási és/vagy beállítási tartományok ( 1 ): Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van) Típus: folytonos vagy kétállásos ( 1 ) Bütyökállítási szög: ; iii. a pontban megadott táblázat helyébe a következő táblázat lép: Alapmotor (*) A motorcsaládba tartozó motorok (**) Motortípus Hengerek száma Névleges (fordulat/perc) fordulatszám Löketenkénti tüzelőanyagszállítás (mm 3 ) dízelmotorok esetében, tüzelőanyag-áram (g/h) benzinmotorok esetében, a névleges hasznos HU 5 HU

6 teljesítmény mellett Névleges teljesítmény (kw) hasznos Legnagyobb teljesítményhez tartozó fordulatszám (fordulat/perc) Legnagyobb teljesítmény (kw) hasznos A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (fordulat/perc) Löketenkénti tüzelőanyagszállítás (mm 3 ) dízelmotorok esetében, tüzelőanyag-áram (g/h) benzinmotorok esetében, a legnagyobb nyomaték mellett Legnagyobb nyomaték (Nm) Alsó alapjárati fordulatszám (fordulat/perc) Henger-lökettérfogat alapmotor %-ában) (az 100 (*) A további részleteket lásd a 2. pontban. (**) A további részleteket lásd a 4. pontban. ; iv. a 4.2. szakasz helyébe a következő szöveg lép: 4.2. Légszennyezés elleni intézkedések Forgattyúházból származó kibocsátások visszavezetésére szolgáló eszköz: van/nincs ( 1 ) További légszennyezés-csökkentő berendezések (ha vannak ilyenek, és más cím alatt nem szerepelnek): Katalizátor: van/nincs ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A katalizátorok és elemek száma: A katalizátor(ok) mérete és térfogata: HU 6 HU

7 A katalitikus reakció típusa: Teljes nemesfémtöltet: Relatív koncentráció: Hordozó (szerkezete és anyaga): Cellasűrűség: A katalizátor(ok) házának típusa: A katalizátor(ok) elhelyezése (helye és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolsága): Szokásos üzemi tartomány (K): Fogyó reagens (ha van): A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: Nemzetközi szabvány (ha van): NO x -érzékelő: van/nincs ( 1 ) Oxigénérzékelő: van/nincs ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus: Elhelyezés: Légbefúvás: van/nincs ( 1 ) Típus (rezgőszelep, levegőszivattyú stb.): Kipufogógáz-visszavezetés: van/nincs ( 1 ) Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas/alacsony nyomás stb.): Részecskecsapda: van/nincs ( 1 ) A részecskecsapda mérete és térfogata: A részecskecsapda típusa és kialakítása: Elhelyezés (hely és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolság): A regenerálás módja vagy rendszere, leírás, illetve rajz: Szokásos üzemi hőmérséklet- (K) és nyomástartomány (kpa): Más rendszerek: vannak/nincsenek ( 1 ) Leírás és működés:. ; v. a 4.4. pont helyébe a következő szöveg lép: 4.4. Szelepvezérlés A legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: Vonatkoztatási és/vagy beállítási tartományok ( 1 ):.. HU 7 HU

8 Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van) Típus: folytonos vagy kétállásos ( 1 ) Bütyökállítási szög: ( 1 ) A nem kívánt rész törlendő. ; c) a 2. függelék az alábbiak szerint módosul: i. a 2.4. pont helyébe a következő szöveg lép: 2.4. A motor/alapmotor ( 1 ) kibocsátási eredményei Az NRSC-vizsgálat végrehajtására vonatkozó információk Romlási tényező (DF) számított/rögzített ( 1 ) Az alábbi táblázatban adja meg a romlási tényezők értékét és a kibocsátási eredményeket: DF mult/add ( 1 ) NRSC-vizsgálat CO HC NO x HC+NO x Részecskék Kibocsátások CO HC NO x HC+NO x Részecskék CO 2 Vizsgálati eredmény Végleges vizsgálati eredmény romlási tényezővel HU 8 HU

9 Kiegészítő vizsgálati pontok az ellenőrzési tartományban (adott esetben) Kibocsátás a vizsgálati ponton Motorford ulatszám Terhelés (%) CO HC NO x Részecské k 1. vizsgálati eredmény 2. vizsgálati eredmény 3. vizsgálati eredmény Az NRSC-vizsgálat során használt mintavételezési rendszer: Gáz-halmazállapotú szennyező anyagok kibocsátása (*): Részecskék(*): Módszer: egy/több szűrő ( 1 ) Az NRTC-vizsgálat végrehajtására vonatkozó információk (adott esetben): A motor/alapmotor kibocsátási eredményei (romlási tényező (DF)): számított/rögzített ( 1 ) Az alábbi táblázatban adja meg a romlási tényezők értékét és a kibocsátási eredményeket: A IV. szakasznak megfelelő motorok esetében meg lehet adni a regenerálásra vonatkozó adatokat. HU 9 HU

10 NRTC-vizsgálat CO HC NO x HC+NO x Részecsk ék DF mult/add ( 1 ) Kibocsátások CO HC NO x HC+NO x Részecsk ék Hidegindítás Kibocsátások CO HC NO x HC+NO x Részecsk ék CO 2 Melegindítás regenerálás nélkül Melegindítás regenerálásssal kr,u (mult/add) ( 1 ) kr,d (mult/add) ( 1 ) Súlyozott vizsgálati eredmény Végleges vizsgálati eredmény romlási tényezővel Ciklusmunka regenerálás nélküli melegindítás esetén kwh Az NRTC-vizsgálat során használt mintavételezési rendszer: Gáz-halmazállapotú szennyező anyagok kibocsátása (*): Részecskék(*): Módszer: egy/több szűrő ( 1 ) HU 10 HU

11 (*) A 97/68/EK irányelv VI. mellékletének 1. pontjában meghatározott, alkalmazott rendszer ábrájának számát kell megadni. ( 1 ) A nem kívánt rész törlendő. ; HU 11 HU

12 2. a II. mellékletben az 1. függelék az alábbiak szerint módosul: a) a 2.2. pont helyébe a következő szöveg lép: 2.2. Légszennyezés elleni intézkedések Forgattyúházból származó kibocsátások visszavezetésére szolgáló eszköz: van/nincs ( 1 ) További légszennyezés-csökkentő berendezések (ha vannak ilyenek, és más cím alatt nem szerepelnek): Katalizátor: van/nincs ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus(ok): A katalizátorok és elemek száma: A katalizátor(ok) mérete és térfogata: A katalitikus reakció típusa: Teljes nemesfémtöltet: Relatív koncentráció: Hordozó (szerkezete és anyaga): Cellasűrűség: A katalizátor(ok) házának típusa: A katalizátor(ok) elhelyezése (helye és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolsága): Szokásos üzemi tartomány (K): Fogyó reagens (ha van): A katalitikus folyamathoz szükséges reagens típusa és koncentrációja: A reagens szokásos üzemi hőmérséklet-tartománya: Nemzetközi szabvány (ha van): NO x -érzékelő: van/nincs ( 1 ) Oxigénérzékelő: van/nincs ( 1 ) Gyártmány(ok): Típus:.. HU 12 HU

13 Elhelyezés: Légbefúvás: van/nincs ( 1 ) Típus (rezgőszelep, levegőszivattyú stb.): Kipufogógáz-visszavezetés: van/nincs ( 1 ) Jellemzők (hűtött/nem hűtött, magas/alacsony nyomás stb.): Részecskecsapda: van/nincs ( 1 ) A részecskecsapda mérete és térfogata: A részecskecsapda típusa és kialakítása: Elhelyezés (hely és a motortól mért legkisebb/legnagyobb távolság): A regenerálás módja vagy rendszere, leírás, illetve rajz: Szokásos üzemi hőmérséklet- (K) és nyomástartomány (kpa): Más rendszerek: vannak/nincsenek ( 1 ) Leírás és működés:. ; b) a 2.4. pont helyébe a következő szöveg lép: 2.4. Szelepvezérlés A legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékű adatok: Vonatkoztatási és/vagy beállítási tartományok ( 1 ): Változtatható szelepvezérlő rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van) Típus: folytonos vagy kétállásos ( 1 ) Bütyökállítási szög: ( 1 ) A nem kívánt rész törlendő. ; 3. a III. melléklet helyébe a következő szöveg lép: III. MELLÉKLET AZ ALTERNATÍV TÍPUSJÓVÁHAGYÁSOK ELISMERÉSE A következő típusjóváhagyásokat és adott esetben az ezekhez tartozó típus-jóváhagyási jeleket egyenértékűnek kell tekinteni az ezen irányelv szerinti jóváhagyással: 1. A 97/68/EK irányelv 9. cikkének (3a) és (3b) bekezdésében meghatározott H, I, J és K kategóriájú (IIIA. szakaszba sorolt) motorok tekintetében a 97/68/EK irányelv XII. melléklete 3.1., 3.2. és 3.3. pontjának megfelelő típusjóváhagyások. 2. A 97/68/EK irányelv 9. cikkének (3c) bekezdésében meghatározott L, M, N és P kategóriájú (IIIB. szakaszba sorolt) motorok tekintetében a 97/68/EK irányelv XII. melléklete 4.1., 4.2. és 4.3. pontjának megfelelő típusjóváhagyások. HU 13 HU

14 3. A 97/68/EK irányelv 9. cikkének (3d) bekezdésében meghatározott Q és R kategóriájú (IV. szakaszba sorolt) motorok tekintetében a 97/68/EK irányelv XII. melléklete 5.1. és 5.2. pontjának megfelelő típusjóváhagyások.. HU 14 HU