A BIZOTTSÁG.../.../EU RENDELETE (XXX)

Átírás

1 EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, XXX [ ] (2013) XXX tervezet AZ EASA SZ. VÉLEMÉNYÉNEK MELLÉKLETE A BIZOTTSÁG.../.../EU RENDELETE (XXX) a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légi alkalmasságának biztosításáról, és az ezzel összefüggő feladatokban résztvevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról szóló 2042/2003/EK bizottsági rendelet (2003. november 20.) módosításáról HU HU

2 A BIZOTTSÁG.../../EU RENDELETE (XXX) a légi járművek és repüléstechnikai termékek, alkatrészek és berendezések folyamatos légi alkalmasságának biztosításáról, és az ezzel összefüggő feladatokban résztvevő szervezetek és személyek jóváhagyásáról szóló 2042/2003/EK bizottsági rendelet (2003. november 20.) módosításáról AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG, tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre, tekintettel a polgári repülés területén a közös szabályokról és az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség létrehozásáról, valamint a 91/670/EGK tanácsi irányelv, az 1592/2002/EK rendelet és a 2004/36/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, február 20-i 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre ( 1 ), és különösen annak 5. cikke (2) bekezdésére, mivel: (1) A 216/2008/EK rendelet előírja, hogy az Európai Bizottság fogadja el a szükséges végrehajtási szabályokat, hogy megteremtse a légi járművek biztonságos üzemben tartásának feltételeit.a 2042/2003/EK rendelet létrehozza ezeket a folyamatos légi alkalmasságról szóló végrehajtási szabályokat. (2) Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (a továbbiakban: Ügynökség ) a 216/2008/EK rendelet 19. cikkének (1) bekezdésével összhangban végrehajtási szabálytervezetet állított össze, és azt véleményként benyújtotta az Európai Bizottságnak. (3) Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a 216/2008/EK rendelet 65. cikke alapján létrehozott bizottság véleményével. (4) A 2042/2003/EK bizottsági rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell. (5) Az e rendeletben előírt intézkedések az Ügynökség által a 216/2008/EK rendelet 17. cikke (2) bekezdése b) pontjának és 19. cikke (1) bekezdésének megfelelően kiadott véleményen alapulnak. (6) Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a 216/2008/EK rendelet 65. cikke alapján létrehozott bizottság véleményével, ( 1 ) HL L 79., , 1. o. 1

3 ELFOGADTA EZT A RENDELETET: 1. cikk A 2042/2003/EK rendelet a következőképpen módosul: Az I. melléklet M. része B. szakaszának A légi jármű folyamatos légi alkalmasságának figyelemmel kísérése című M.B.303. pontja, valamint Visszavonás, felfüggesztés és korlátozás című M.B.304. pontja a jelen dokumentum mellékletének megfelelően módosul. 2. cikk Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba. Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban. Kelt Brüsszelben, a Bizottság részéről [ ] a Bizottság tagja 2

4 1. MELLÉKLET A 2042/2003/EK bizottsági rendelethez fűzött I. melléklet (M. rész) Az illetékes hatóságok eljárásai című B. szakasza az alábbiak szerint módosul: 1. Az M.B.303. pont c), g) és h) bekezdéseit törölni kell; ennek következtében a d), e), f) és i) bekezdés új bekezdésazonosítót kap és rendre c), d), e), illetve g) bekezdés lesz belőlük; az a) és b) bekezdés, valamint a korábbi d), e) és i) (új azonosítójuk szerint a c), a d) és a g)) bekezdés szövege az alábbiak szerint módosul; a pont továbbá kiegészül egy új, f) bekezdéssel a következők szerint: M.B.303. A légi jármű folyamatos légi alkalmasságának figyelemmel kísérése a)az illetékes hatóságnak kockázatalapú megközelítést alkalmazó vizsgálati programot kell kidolgoznia a lajstromában szereplő légiflotta légialkalmassági állapotának figyelemmel kísérésére. b)a vizsgálati program magában foglalja a légi járművek szúrópróbaszerű ellenőrzését és kiterjed a légi alkalmasság szempontjából kockázatot jelentő kulcsfontosságú tényezők valamennyi aspektusára. c)a gyártmányok ellenőrzése mintavételezéssel vizsgálja a vonatkozó követelmények alapján elért légialkalmassági szinteket, és azonosítja az esetleges szabálytalanságokat. d)az azonosított szabálytalanságokat az ebben a részben foglalt követelmények szerint kategorizálni kell, és az M.A.201. pont szerint felelős személy vagy szervezet számára írásban meg kell erősíteni.az illetékes hatóságnak rendelkeznie kell olyan eljárással, amely során a szabálytalanságokat repülésbiztonsági jelentőségük alapján elemzi. e)az illetékes hatóság minden szabálytalanságot és a szabálytalanság kiküszöbölésére tett intézkedést nyilvántartásba vesz. f)ha a légi jármű vizsgálata során bizonyítékot találnak arra, hogy az ebben vagy bármely más részben foglalt követelmények nem teljesülnek, a szabálytalanságot a vonatkozó részben előírtak szerint kell kezelni. g)ha a megfelelő végrehajtási tevékenység biztosításához szükséges, az illetékes hatóságnak információt kell cserélnie más illetékes hatóságokkal az f) bekezdés értelmében feltárt nem megfelelésekről. 2. Az M.B.304. pont címe a következők szerint módosul: M.B.304. Visszavonás és felfüggesztés 3. Az M.B.304. b) bekezdésének szövege módosul a vagy korlátozza rész törlésével és az M.B.303. pont g) bekezdésére való hivatkozásnak az M.B.903. pont l) bekezdésére való hivatkozásra cserélésével az alábbiak szerint: 3

5 Az illetékes hatóság: a)a légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítványt nyomós okból, a biztonság potenciális veszélyeztetettsége esetén felfüggeszti; vagy b)a légialkalmassági felülvizsgálati bizonyítványt az M.B.903. l) pontban foglaltak szerint felfüggeszti vagy visszavonja. 4