COMMON RAIL INJEKTOROK VIZSGÁLATA A GYAKORLATBAN. Összeállította: Délceg Zsolt

Átírás

1 COMMON RAIL INJEKTOROK VIZSGÁLATA A GYAKORLATBAN Összeállította: Délceg Zsolt április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 1

2 Előadás tartalma A dízel jövője Common Rail injektorokról általában Vizsgálati módszerek, lehetőségek Ultrahangos tisztítás Technológiai tisztaság Célszerszámok Fejlesztések április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 2

3 A Diesel jövője Az új autók több mint 50 % - a Diesel motorral üzemel, A korszerű, elektronikus vezérlésű nagynyomású dízel befecskendező rendszerek egyre nagyobb ütemben szorítják ki a piacról a hagyományos rendszereket. A 2005-ben 2 millió piezo injektor hagyta el a gyártósorokat. Minden műhelynek, a független autójavítóknak és a dízel specialistáknak egyaránt el kell tehát végezniük a dízel diagnosztikához és javításhoz szükséges beruházásokat, el kell sajátítaniuk a korszerű technika alkalmazásához szükséges know-how-t, majd az így szerzett tudást tovább kell fejleszteniük. Szükség lesz a teljes Diesel motor alapos diagnosztikájára, amelynek során behatárolható a hiba forrása április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 3

4 Common Rail rendszerről általában A Common Rail rendszer előnye Hengerszám (Motor) Motor nagyság A nyomás maximuma Befecskendezés módja Szabályzás módja Tetszőleges Haszon és személy, hajó 1600 (1800) bar szabályozottan részekre osztható elektronikus április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 4

5 Common Rail injektorokról általában Mágnesszelep-vezérlésű injektorok felépítése a. nyugalmi állapot b. injektor nyit c. Injektor zárz 1. Tüzelőanyag visszafolyás 2. Mágnestekercs 3. Túllendülési rugó 4. Mágneses mozgórész 5. Szelepgolyó 6. Szelep vezérlőkamrája 7. Fúvókarugó 8. Nyomófelület a fúvókán 9. Nyomókamra 10. Befecskendező furat 11. Mágnesszelep rugója 12. Kimenő fojtás 13. Nagynyomású csatlakozó 14. Bemenő fojtás 15. Szelepdugattyú vezérlődugattyúja 16. Fúvókatű április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 5

6 Common Rail injektorokról általában Mágnesszelep-vezérlésű injektorok vezérlése április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 6

7 Common Rail injektorokról általában Piezo vezérlésű injektorok felépítése A lomha mágnesszelepet elektromosan gerjeszthető piezo kristályok helyettesítik Előnye: Pontosabb Finomabb Gyorsabb szabályozás április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 7

8 Common Rail injektorokról általában Piezo vezérlésű injektorok működése A. Nyugalmi állapot B. Befecskendezés kezdete C. Befecskendező szelep zár 1. Töltőcsatorna (beáramlás) 2. Kiáramló csatorna (kiáramlás) 3. Vezérlőkamra 4. Szervoszelep 5. Szervoszelep mozgástere 6. Bypass-csatorna 7. Szeleptű melletti tér, befecskendezésre kerülő railnyomású térrész 8. Szeleptű április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 8

9 Common Rail injektorokról általában Porlasztó fúvóka Szerepe A porlasztó fúvóka a tüzelőanyagot a motor égésterébe fecskendezi be, ezáltal befolyásolja A keverékképzést, Az égés lefolyást, A motor teljesítményét, Az emisszióra gyakorolt hatását, Zajkibocsátást, április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 9

10 Vizsgálati módszerek, lehetőségek Az injektorok vizsgálhatóak A gépjárműben, beszerelt állapotban Elektronikusan célműszerrel (korrekciós tényező, henger lekapcsolás) Oszcilloszkóppal a vezérlési jelalakok Résolaj mérés április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 10

11 Vizsgálati módszerek, lehetőségek Kiszerelt állapotban Szemrevételezéssel (tisztasági állapot, szerkezeti vizsgálat) Vizsgáló berendezéssel (automatikus vagy szubjektív kiértékelés) Szállított mennyiség Résolaj Hideg OHM érték Sugárkép Ultrahangos tisztítás Belső vegytisztítás április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 11

12 Vizsgálati módszerek, lehetőségek SUGÁRKÉP VIZSGÁLAT Vizsgálható Terülés Homogén szállítás Kúpszög Tömődés, lerakódás Horizontális síkon a furatok egymáshoz viszonyított szórása Statikusan, dinamikusan Szórásminta vizsgáló edény Befecskendezés nagysebességi felvétele április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 12

13 Vizsgálati módszerek, lehetőségek ELEKTROMOS HIBÁK Leggyakoribb meghibásodások: Zárlat Áramköri szakadás Vezeték ellenállás megváltozása Vizsgálható Ellenállás méréssel (OHM teszt) Első lépésben ajánlott április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 13

14 Vizsgálati módszerek, lehetőségek TÖMÍTETTSÉG A rendszer működésének alapfeltétele, a nagy nyomás kialakulása, ezért a tömítettséget ellenőrizni kell Maximális nyomáson megnézni, hogy az injektor nem csöpög április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 14

15 Vizsgálati módszerek, lehetőségek SZÁLLÍTOTT MENNYISÉG q(cm3) Injektor szám S zállított me nnyisé g 600 baron Szállított mennyiség (Q) p(bar) ,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 Szállítási mennyiség alakulása 1; 2; 3; 3,5Pozitív mseltérés nyitvatartási Referencia Negatív idő eltérés mellett Saját adatbázis nyerhető egy új referencia injektor bevizsgálásával, és a kapott eredmények egymáshoz viszonyított %-os eltérése alapján Ve zé rlé s i idő (m s ) április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 15

16 Vizsgálati módszerek, lehetőségek RÉSOLAJ A résolaj szerepe Ré solaj me nnyisé g 600 bar nyomáson Értékelés: A különböző üzemállapotokat szimuláló, mérési eredmények egymáshoz viszonyított arányából következtethetünk az injektor állapotára. S z állíto tt m e n n yis é g (Q) Résolaj mennyisége ml-ben ,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 Ve zé rlé s i idő (m s ) Referencia Negatív eltérés pozitív eltérés április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 16

17 Ultrahangos tisztítás Nagyfrekvenciájú hullámmozgás (30-45 Khz) Külső mechanikai behatás nélkül tisztít kívül, belül Kell egy közvetítő közeg Fűthető Szabályozható Szárazfutás ellen biztosítva legyen Több műszakos üzemeltetés Használata: Empirikus, tapasztalatra alapozott április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 17

18 Ultrahangos tisztítás a. Alapos tisztítás kapcsoló b. Gázmentesítő kapcsoló c. START/STOP kapcsoló d. KI/BE kapcsoló e. Hőmérséklet jelző led f. Hőmérséklet szabályozó kapcsoló i. Vezérlő panel ii. Ultrahangos fürdő iii. Tápkábel április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 18

19 Ultrahangos tisztítás április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 19

20 Kémiai belső vegytisztítás Miért is kell ez? A Common Rail rendszerek sajátossága a finoman illesztett alkatrészek, amelyek nagy nyomáson relatíve sok üzemanyagot szállítanak A gázolaj sajátosságaiból adódóan az idő előrehaladtával az injektorok belsejében lerakódások képződnek, melyek elzáródásokat a szállított mennyiség csökkenést eredményezik április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 20

21 Kémiai belső vegytisztítás Előnye: Megbontás nélkül (külső szennyező anyagok elkerülésével) lehet eredményt elérni perces folyamat 300 baros nyomáson, fűtött injektor mellett Speciális folyadék, mely feloldja a lerakódásokat, anélkül, hogy az injektor alkatrészei sérülnének április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 21

22 Technológiai tisztaság április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 22

23 Technológiai tisztaság Szétszerelés előtt alaposan mossuk le a motort A gyűrűs végeket le kell dugózni, hogy elkerüljük a szennyeződések bekerülést a rendszerbe Injektor megbontása esetén főmosás Szétszerelés túlnyomásos kamrában (szűrt levegő) Vizuális szemrevételezés Összeszerelés Nyomatékra húzás gyártói előírások betartása Visszaellenőrzés Beszerelés április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 23

24 Speciá Speciális USAG célszerszá lszerszámok COMMON RAIL injektorok kiszerelé kiszereléséhez USAG 881/21 USAG 887/22L USAG 886 USAG 811 F cserélhető villásfej nyomatékkulcshoz USAG 884 B USAG 811 N Nyomatékkulcs április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 24

25 Fejlesztések Kiegészítő egység az UI/EUI injektorok vizsgálatához Személy és teher kategóriában használható április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 25

26 Köszönöm a figyelmet! április 2. Common rail injektorok vizsgálata a gyakorlatban 26