Javaslatok a as fejlesztéspolitikai programok számára

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Javaslatok a 2014-2020-as fejlesztéspolitikai programok számára"

Átírás

1 Jvsltok s fejlesztéspolitiki progrmok számár A progrm neve: Budpesti elıvárosi utóbusz-hálózt fejlesztése A problém, melyre progrmtól megoldást várunk: A budpesti elıvárosi forglmt kiszolgáló utóbuszok túlnyomó része elvult, súlyosn környezetszennyezı, jártsőrőség esetenként nem kielégítı. Az utstájékozttás is jelentıs jvításr szorul. A jelenlegi utóbuszszolgálttás nem nyújt megfelelı lterntívát személyutóvl utzók részére. Melyik temtikus célkitőzéshez kpcsolódik 1 : Fenntrthtó közlekedés elımozdítás és kpcitáshiányok megszüntetése fıbb hálózti infrstruktúrábn. A progrm célj: Az utóbusz-állomány megújítás, z utóbuszok számánk növelése, káros nyg kibocsájtás csökkentése és z uts tájékozttás korszerősítése Célkitőzések: A szolgálttási színvonl emelése z elıvárosi jártsőrőség növelésével, buszállomány korszerősítésével, z utstájékozttó rendszer korszerősítésével, vlmint z importált, jelentıs károsnyg-kibocsátású üzemnyg-felhsználás kiváltás hzi, környezetkímélıbb hjtónyggl A progrm áltl finnszírozhtó feldtok: 700 drb null emissziós utóbusz beszerzése Az utstájékozttási rendszer korszerősítése A progrmbn vló részvétel fenntrthtósági feltételei: z EU Fehér Könyve szerint káros nygok (elsıdlegesen üvegházhtású gázok) kibocsátásánk csökkentése z interoperbilitás jvítás közlekedési módváltás elısegítése z egyéni gépjármő-közlekedési módok visszszorítás Kötelezı monitoring progrm során: A kötelezı monitoring z önállón megvlósuló projektelemenként külön-külön készüljön. A progrm indikátori és megkövetelt célértékek: 700 drb null emissziós utóbusz A mi követelményeknek megfelelı uts tájékozttási rendszer 1 (1) kuttás, technológii fejlesztés és innováció erısítése; (2) z információs és kommunikációs technológiákhoz vló hozzáférés, technológiák hsználtánk és minıségének jvítás; (3) kis- és középválllkozások, mezıgzdsági (z EMVA esetében), hlászti és kvkultúr-ágzt (z ETHA esetében) versenyképességének jvítás; (4) z lcsony szén-dioxid-kibocsátású gzdság felé történı elmozdulás támogtás minden ágztbn; (5) z éghjltváltozáshoz vló lklmzkodás, kockáztmegelızés és kezelés elımozdítás; (6) környezetvédelem és z erıforrás-felhsználás htékonyságánk elımozdítás; (7) fenntrthtó közlekedés elımozdítás és kpcitáshiányok megszüntetése fıbb hálózti infrstruktúrákbn; (8) fogllkozttás elımozdítás és munkerı mobilitásánk támogtás; (9) társdlmi befogdás elımozdítás és szegénység elleni küzdelem; (10) beruházások z okttás, képességfejlesztés és élethosszig trtó tnulás területén; (11) z intézményi kpcitás jvítás és htékony közigzgtás.

2 A progrmr igényelt források: (becsült nettó költség) 700 drb null emissziós utóbusz 84 mdft Korszerő uts tájékozttási rendszer 5 mdft Összesen 89 mdft A teljes progrm indikátori: Priority Buszbeszerzés Uts tájékozttás korszerősítése Output indictor db null emissziós busz A BKV FUTÁR progrmjánk kiterjesztése z elıvárosi utóbuszjártokr Eredmény 2014 Évi liter import gázolj (mi áron 8,316 mdft) kiváltás éjszki ármml. A CO 2, PM10, NO x kibocsátás jelentıs csökkenése. Vlós idejő utstájékozttás jártok érkezésérıl, indulásáról, cstlkozásokról helyszínen, vlmint interneten és mobiltelefonon Milestone for A progrm befejezés e A szükséges módosítások, kiegészítése k A szükséges módosítások, kiegészítése k Budpest, március 1. Kidolgozt: Levegı Munkcsoport

3 A progrm neve: Budpesti elıváros Nyugti vonlcsoport fejlesztése A problém, melyre progrmtól megoldást várunk: A budpesti elıvárosi forglom meghtározó részét képezı ún. Nyugti vonlcsoport fejállomás és z ide befutó vsútvonlk infrstruktúráj z S-Bhn koncepcióbn rögzített szolgálttási elvárásokt nem teljesítik. A megfelelı jártsőrőségő ütemes menetrendhez szükséges kpcitás és forglom zvrmentessége nem biztosított. Melyik temtikus célkitőzéshez kpcsolódik 2 : Fenntrthtó közlekedés elımozdítás és kpcitáshiányok megszüntetése fıbb hálózti infrstruktúrábn. A progrm célj: Budpest-Nyugti pályudvr és z ide befutó vsútvonlk (2, 70, 71, 100, 142) elıvárosi célú fejlesztése z S-Bhn koncepció célkitőzéseivel és koncepció keretében már megkezdett fejlesztési elemekkel összhngbn Célkitőzések: Szolgálttási színvonl emelése z elıvárosi jártsőrőség növelésével, menetrendszerőség biztosításávl, ennek érdekében szők keresztmetszetek felszámolásávl, utskiszolgálási létesítmények, utstájékozttás fejlesztésével, esélyegyenlıségi feltételek megteremtésével, interoperbilitást szolgáló fejlesztési elemekkel, mint P+R, B+R prkolók telepítésével, ráhordó forglmt elısegítı utóbusz megállók, buszfordulók, hozzávezetı utk, állomási elıterek kiépítésével. A progrm áltl finnszírozhtó feldtok: Prioritási sorrendben: Nyugti vonlcsoport I/A. ütem fejlesztései megvlósítás: o Vác állomás KözOP projekt 2015-ig vló befejezése (megkezdett NIF projekt*) o Nyugti (kiz) Rákosplot-Újpest (bez) elıkészített NIF projekt Vác Szob pályrehbilitáció 2015-ig tervezett MÁV Zrt. KözOP projekt Esztergomi vonl rekonstrukció: o Esztergomi vonl KözOP projekt befejezése (folymtbn lévı NIF projekt*) o Esztergomi vonl villmosítás 2015-ig tervezett MÁV Zrt. KözOP projekt Nyugti vonlcsoport I/B. ütem: Nyugti pu. rekonstrukció Budpest Veresegyház Vác vsútvonl rekonstrukció elıkészített NIF Zrt. projekt Budpest Cegléd Szolnok kiegészítı elıvárosi fejlesztések elıkészített NIF/MÁV projekt Budpest Ljosmizse Kecskemét vonlvillmosítás és pályrekonstrukció MÁV Zrt. projektjvslt A *-gl jelölt megkezdett projektek csk teljesség kedvéért kerültek felsorolásr, nem képezik projekt részét, z indikátorok között már nem szerepelnek. A progrmbn vló részvétel fenntrthtósági feltételei: z EU Fehér Könyve szerint káros nygok (elsıdlegesen üvegházhtású gázok) 2 (1) kuttás, technológii fejlesztés és innováció erısítése; (2) z információs és kommunikációs technológiákhoz vló hozzáférés, technológiák hsználtánk és minıségének jvítás; (3) kis- és középválllkozások, mezıgzdsági (z EMVA esetében), hlászti és kvkultúr-ágzt (z ETHA esetében) versenyképességének jvítás; (4) z lcsony szén-dioxid-kibocsátású gzdság felé történı elmozdulás támogtás minden ágztbn; (5) z éghjltváltozáshoz vló lklmzkodás, kockáztmegelızés és kezelés elımozdítás; (6) környezetvédelem és z erıforrás-felhsználás htékonyságánk elımozdítás; (7) fenntrthtó közlekedés elımozdítás és kpcitáshiányok megszüntetése fıbb hálózti infrstruktúrákbn; (8) fogllkozttás elımozdítás és munkerı mobilitásánk támogtás; (9) társdlmi befogdás elımozdítás és szegénység elleni küzdelem; (10) beruházások z okttás, képességfejlesztés és élethosszig trtó tnulás területén; (11) z intézményi kpcitás jvítás és htékony közigzgtás.

4 kibocsátásánk csökkentése z interoperbilitás jvítás közlekedési módváltás elısegítése z egyéni gépjármő-közlekedési módok visszszorítás Kötelezı monitoring progrm során: A kötelezı monitoring z önállón megvlósuló projektelemenként külön-külön készüljön. A progrm indikátori és megkövetelt célértékek: Nyugti (kiz) Rákosplot-Újpest (bez) 5 vkm Vác Szob pályrehbilitáció 30 vkm Esztergomi vonl villmosítás 50 vkm Budpest-Nyugti pu. rekonstrukció 3 vkm Budpest Veresegyház Vác vsútvonl rekonstrukció 40 vkm Budpest Cegléd Szolnok kiegészítı elıvárosi fejlesztések - Budpest Ljosmizse Kecskemét vonlvillmosítás és pályrekonstrukció 80 vkm A progrmr igényelt források: (becsült nettó költség) Nyugti (kiz) Rákosplot-Újpest (bez) 52 mdft Vác Szob pályrehbilitáció 11 mdft Esztergomi vonl villmosítás 14 mdft Budpest-Nyugti pu. rekonstrukció 51 mdft Budpest Veresegyház Vác vsútvonl rekonstrukció 55 mdft Budpest Cegléd Szolnok kiegészítı elıvárosi fejlesztések 10 mdft Budpest Ljosmizse Kecskemét vonlvillmosítás és pályrekonstrukció 31 mdft Összesen 224 mdft A teljes progrm indikátori: Priority Nyugti (kiz) Rákosplot- Újpest (bez) Vác (kiz) Szob (bez) Esztergomi vonl villmosítás Bp. Nyugti Output indictor menetidı csökkentés, bleseti veszélyforrás megszüntetés menetidı csökkentés, lssújel kiváltás energihtékonyság 30 vonlkm pályrekonstrukció Kpcitásbıvítés Result perc 5 vonlkm pályrekonstrukció + Rákosplot- Újpest komplex átépítése és Hungári krt. megállóhely építése 8 perc 50 vonlkm villmosítás + Esztergom állomás % Nyugti pu. komplex 2022

5 Veresegyházi vonl menetidıcsökkentés 12 perc 40 vonlkm, állomás és biztosítóberendezések fejlesztése Ceglédi vonl, elıvárosi fejlesztés szolgálttási színvonl növelése Állomási elıterek, P+R, B+R, biztosítóberendezések fejlesztése Ljosmizsei vonl villmosítás és menetidıcsökkentés és energihtékonyság jvítás 20 perc 80 vonlkm villmosítás és pályrehbilitáció Megjegyzés: bez. z állomássl (állomásokkl) együtt kiz. z állomás(ok) nélkül Budpest, március 1. Kidolgozt: Levegı Munkcsoport

6 A progrm neve: Budpesti elıváros Keleti vonlcsoport fejlesztése A problém, melyre progrmtól megoldást várunk: A budpesti elıvárosi forglom mértékdó részét képezı ún. Keleti vonlcsoport fejállomás és z ide befutó vsútvonlk infrstruktúráj z S-Bhn koncepcióbn rögzített szolgálttási elvárásokt nem teljesítik. A megfelelı jártsőrőségő ütemes menetrendhez szükséges kpcitás és forglom zvrmentessége nem biztosított. Melyik temtikus célkitőzéshez kpcsolódik 3 : Fenntrthtó közlekedés elımozdítás és kpcitáshiányok megszüntetése fıbb hálózti infrstruktúrábn. A progrm célj: Budpest-Keleti pályudvr és z ide befutó vsútvonlk (80, 120, 150) elıvárosi célú fejlesztése z S-Bhn koncepció célkitőzéseivel és koncepció keretében már megkezdett fejlesztési elemekkel összhngbn Célkitőzések: Szolgálttási színvonl emelése z elıvárosi jártsőrőség növelésével, menetrendszerőség biztosításávl, ennek érdekében szők keresztmetszetek felszámolásávl, utskiszolgálási létesítmények, utstájékozttás fejlesztésével, esélyegyenlıségi feltételek megteremtésével, interoperbilitást szolgáló fejlesztési elemekkel, mint P+R, B+R prkolók telepítésével, ráhordó forglmt elısegítı utóbusz megállók, buszfordulók, hozzávezetı utk, állomási elıterek kiépítésével. A progrm áltl finnszírozhtó feldtok: Prioritási sorrendben: Ngykát Újszász rehbilitáció MÁV Zrt. projekt jvslt Rákos (kiz) Htvn (bez) elıkészített NIF projekt Déli ök. Dun híd rekonstrukció (átlós elıvárosi forglomhoz) Keleti vonlcsoport I/A ütem fejlesztései megvlósítás: o Kıbány-felsı (bez) Rákos (bez) elıkészített NIF projekt Keleti vonlcsoport I/B ütem o Budpest Keleti pu (bez) Kıbány-felsı (kiz) Ferencváros Kunszentmiklós-Tss* A *-gl jelölt projektek z IKOP vonli fejlesztései között szerepelnek, csk teljesség kedvéért kerültek bemuttásr, nem képezik z elıvárosi projekt részét, z indikátorok között már nem szerepelnek. A progrmbn vló részvétel fenntrthtósági feltételei: z EU Fehér Könyve szerint káros nygok (elsıdlegesen üvegházhtású gázok) kibocsátásánk csökkentése z interoperbilitás jvítás közlekedési módváltás elısegítése 3 (1) kuttás, technológii fejlesztés és innováció erısítése; (2) z információs és kommunikációs technológiákhoz vló hozzáférés, technológiák hsználtánk és minıségének jvítás; (3) kis- és középválllkozások, mezıgzdsági (z EMVA esetében), hlászti és kvkultúr-ágzt (z ETHA esetében) versenyképességének jvítás; (4) z lcsony szén-dioxid-kibocsátású gzdság felé történı elmozdulás támogtás minden ágztbn; (5) z éghjltváltozáshoz vló lklmzkodás, kockáztmegelızés és kezelés elımozdítás; (6) környezetvédelem és z erıforrás-felhsználás htékonyságánk elımozdítás; (7) fenntrthtó közlekedés elımozdítás és kpcitáshiányok megszüntetése fıbb hálózti infrstruktúrákbn; (8) fogllkozttás elımozdítás és munkerı mobilitásánk támogtás; (9) társdlmi befogdás elımozdítás és szegénység elleni küzdelem; (10) beruházások z okttás, képességfejlesztés és élethosszig trtó tnulás területén; (11) z intézményi kpcitás jvítás és htékony közigzgtás.

7 z egyéni gépjármő-közlekedési módok visszszorítás Kötelezı monitoring progrm során: A kötelezı monitoring z önállón megvlósuló projektelemenként külön-külön készüljön. A progrm indikátori és megkövetelt célértékek: Ngykát Újszász rehbilitáció 30 vkm Rákos (kiz) Htvn (bez) elıkészített NIF projekt 60 vkm Déli ök. Dun-híd rekonstrukció 2 vkm Keleti vonlcsoport I/A ütem fejlesztései megvlósítás: o Kıbány-felsı (bez) Rákos (bez) elıkészített NIF projekt 3 vkm Keleti vonlcsoport I/B ütem o Budpest Keleti pu (bez) Kıbány-felsı (kiz) 5 vkm A progrmr igényelt források: (becsült netto költség) Ngykát Újszász rehbilitáció 14 mdft Rákos (kiz) Htvn (bez) elıkészített NIF projekt 140 mdft Déli ök. Dun-híd rekonstrukció 16 mdft Keleti vonlcsoport I/A ütem fejlesztései megvlósítás: o Kıbány-felsı (bez) Rákos (bez) elıkészített NIF projekt 24 mdft Keleti vonlcsoport I/B ütem o Budpest Keleti pu. (bez) Kıbány-felsı (kiz 48 mdft Összesen 242 mdft A teljes progrm indikátori: Priority Ngykát Újszász Rákos (kiz) Htvn (bez) Déli összekötı Dun-híd Kıbány-felsı (bez) Rákos (bez)* Bp.-Keleti (bez) Kıbány-felsı (kiz)* Output indictor Lssújel kiváltás, menetidıcsökkentés menetidıcsökkentés Üzembiztonsá g menetrendszerőség biztosítás Vonli szők kpcitás oldás, jártsőrőség növelése Result 12 perc vonlkm felújítás 10 perc 28 vonlkm 15 perces ütemes közlekedés Hrmdik hídszerkezet beépítése vonlkm 3., 4. vágány kiépítése + állomási rekonstrukció 3.,4. vágány kiépítése + fejpályudvri rekonstrukció 2022 A *-gl jelölt két projekt elem csk tervezési-kivitelezési szkszolásnk tekintendı, mőszkilg közvetlenül egymást követıen kell megvlósítni. bez. z állomássl (állomásokkl) együtt kiz. z állomás(ok) nélkül Budpest, március 1. Kidolgozt: Levegı Munkcsoport

8 A progrm neve: Budpesti elıváros Déli vonlcsoport fejlesztése A problém, melyre progrmtól megoldást várunk: A budpesti elıvárosi forglom dunántúli részét képezı ún. Déli vonlcsoport fejállomás és z ide befutó vsútvonlk infrstruktúráj z S-Bhn koncepcióbn rögzített szolgálttási elvárásokt nem teljesítik. A megfelelı jártsőrőségő ütemes menetrendhez szükséges kpcitás és forglom zvrmentessége nem biztosított. Melyik temtikus célkitőzéshez kpcsolódik 4 : Fenntrthtó közlekedés elımozdítás és kpcitáshiányok megszüntetése fıbb hálózti infrstruktúrábn. A progrm célj: Budpest-Déli pályudvr és z ide befutó vsútvonlk (1, 30, 40) elıvárosi célú fejlesztése z S-Bhn koncepció célkitőzéseivel és koncepció keretében már megkezdett fejlesztési elemekkel összhngbn Célkitőzések: Szolgálttási színvonl emelése z elıvárosi jártsőrőség növelésével, menetrendszerőség biztosításávl, ennek érdekében szők keresztmetszetek felszámolásávl, utskiszolgálási létesítmények, utstájékozttás fejlesztésével, esélyegyenlıségi feltételek megteremtésével, interoperbilitást szolgáló fejlesztési elemekkel, mint P+R, B+R prkolók telepítésével, ráhordó forglmt elısegítı utóbusz megállók, buszfordulók, hozzávezetı utk, állomási elıterek kiépítésével. A progrm áltl finnszírozhtó feldtok: Prioritási sorrendben: Budpest Székesfehérvár vsútvonl rekonstrukció befejezése (folymtbn lévı NIF projekt)* Székesfehérvár állomás elıkészített NIF projekt (vonli fejlesztési progrm)** Bitorbágy Tt rekonstrukció elıkészített NIF projekt (vonli fejlesztési progrm)** Kelenföld (kiz) Százhlombtt (bez) elıkészített NIF projekt Százhlombtt (bez) Pusztszbolcs (bez) elıkészített NIF projekt Budpest-Déli (bez) Kelenföld (kiz) *-l jelölt megkezdett projekt csk teljesség kedvéért kerül felsorolásr, nem képezi projekt részét, z indikátorok között már nem szerepel. **-l jelölt projektek KözOP ill. IKOP vonli fejlesztései között szerepel, csk teljesség kedvéért került bemuttásr, nem képezi z elıvárosi projekt részét, z indikátorok között már nem szerepel. A progrmbn vló részvétel fenntrthtósági feltételei: 4 (1) kuttás, technológii fejlesztés és innováció erısítése; (2) z információs és kommunikációs technológiákhoz vló hozzáférés, technológiák hsználtánk és minıségének jvítás; (3) kis- és középválllkozások, mezıgzdsági (z EMVA esetében), hlászti és kvkultúr-ágzt (z ETHA esetében) versenyképességének jvítás; (4) z lcsony szén-dioxid-kibocsátású gzdság felé történı elmozdulás támogtás minden ágztbn; (5) z éghjltváltozáshoz vló lklmzkodás, kockáztmegelızés és kezelés elımozdítás; (6) környezetvédelem és z erıforrás-felhsználás htékonyságánk elımozdítás; (7) fenntrthtó közlekedés elımozdítás és kpcitáshiányok megszüntetése fıbb hálózti infrstruktúrákbn; (8) fogllkozttás elımozdítás és munkerı mobilitásánk támogtás; (9) társdlmi befogdás elımozdítás és szegénység elleni küzdelem; (10) beruházások z okttás, képességfejlesztés és élethosszig trtó tnulás területén; (11) z intézményi kpcitás jvítás és htékony közigzgtás.

9 z EU Fehér Könyve szerint káros nygok (elsıdlegesen üvegházhtású gázok) kibocsátásánk csökkentése z interoperbilitás jvítás közlekedési módváltás elısegítése z egyéni gépjármő-közlekedési módok visszszorítás Kötelezı monitoring progrm során: A kötelezı monitoring z önállón megvlósuló projektelemenként külön-külön készüljön. A progrm indikátori és megkövetelt célértékek: Kelenföld (kiz) Százhlombtt (bez) 24 vkm Százhlombtt (kiz) Pusztszbolcs (bez) 25 vkm Budpest-Déli pu. (bez) Kelenföld (kiz) 4 vkm A progrmr igényelt források: (becsült nettó költség) Kelenföld (kiz) Százhlombtt (bez) 44 mdft Százhlombtt (kiz) Pusztszbolcs (bez) 58 mdft Budpest-Déli pu. (bez) Kelenföld (kiz) 25 mdft Összesen 127 mdft A teljes progrm indikátori: Priority Output indictor Result Kelenföld (kiz) Százhlombtt (bez)* Menetidıcsökkentés 6 perc 24 vonlkm + két állomás átépítése Százhlombtt (kiz) Pusztszbolcs (bez)* 25 vonlkm + 4 állomás emelt sebességő kiépítése Budpest-Déli (bez) Kelenföld (kiz) Menetrendszerőség biztosítás 4 vonlkm + fejállomás átépítése A *-gl jelölt két projekt elem csk tervezési-kivitelezési szkszolásnk tekintendı, mőszkilg közvetlenül egymást követıen kell megvlósítni. bez. z állomássl (állomásokkl) együtt kiz. z állomás(ok) nélkül Budpest, március 1. Kidolgozt: Levegı Munkcsoport

MAGYARORSZÁG - VIDÉKFEJLESZTÉSI PROGRAM 2014-2020

MAGYARORSZÁG - VIDÉKFEJLESZTÉSI PROGRAM 2014-2020 MAGYARORSZÁG - VIDÉKFEJLESZTÉSI PROGRAM 2014-2020 Összefoglló Prioritások A prioritás z lábbi hzi problémák megoldásár irányul: A prioritáshoz kpcsolódó tervezett intézkedések Mely EU temtikus célkitűzéshez

Részletesebben

XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia

XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia 2017. április 28. Bükfürdő Győrik Balázs koordinációs főmérnök NIF Zrt. Folyamatban l évő és előkészítés a l a t t álló vasúti f ejlesztések Tartalom

Részletesebben

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei VAMAV Kft. Partnertalálkozó 2015. január 28. Dr. Mosóczi László igazgató

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei VAMAV Kft. Partnertalálkozó 2015. január 28. Dr. Mosóczi László igazgató VAMAV Kft. Partnertalálkozó 2015. január 28. Dr. Mosóczi László igazgató TARTALOM VASÚTI INFRASTRUKTÚRA KORSZERŰSÍTÉS Támogatási források 2014-2020 között Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz Integrált

Részletesebben

Közlekedési Operatív Program keretében között a MÁV Zrt. hálózatán megvalósításra javasolt, előkészítés alatt álló fejlesztések

Közlekedési Operatív Program keretében között a MÁV Zrt. hálózatán megvalósításra javasolt, előkészítés alatt álló fejlesztések Közlekedési Operatív Program keretében 2007-2013 között a MÁV Zrt. hálózatán megvalósításra javasolt, előkészítés alatt álló fejlesztések 2010. június 10. Az Új Magyarország Fejlesztési Terv 1 903 637

Részletesebben

VAMAV Vevőtalálkozó január 26. Gyöngyös. Győrik Balázs NIF Zrt. koordinációs főmérnök

VAMAV Vevőtalálkozó január 26. Gyöngyös. Győrik Balázs NIF Zrt. koordinációs főmérnök VAMAV Vevőtalálkozó 2017. január 26. Gyöngyös Győrik Balázs NIF Zrt. koordinációs főmérnök A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei 2017-2021 k özött Források Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program

Részletesebben

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei. Előadó: Mayer András irodavezető

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei. Előadó: Mayer András irodavezető Előadó: Mayer András irodavezető 1. A BEMUTATÓ TARTALMA 1. FOLYAMATBAN LEVŐ ÉS TERVEZETT ELŐKÉSZÍTÉSI MUNKÁK 2. PRIORITÁS 2. FOLYAMATBAN LEVŐ ÉS TERVEZETT ELŐKÉSZÍTÉSI MUNKÁK 5. PRIORITÁS 3. A FOLYAMATBAN

Részletesebben

Európai Unió költségvetési időszakában a MÁV Zrt. hálózatán megvalósításra javasolt, előkészítés alatt álló fejlesztések

Európai Unió költségvetési időszakában a MÁV Zrt. hálózatán megvalósításra javasolt, előkészítés alatt álló fejlesztések Európai Unió 2007-2013 költségvetési időszakában a MÁV Zrt. hálózatán megvalósításra javasolt, előkészítés alatt álló fejlesztések 2011. február 25. Az Európai Unió kiemelten támogatja a vasutak fejlesztését

Részletesebben

Szolgáltatási színvonal javítás a 80-as számú vasútvonalon

Szolgáltatási színvonal javítás a 80-as számú vasútvonalon Szolgáltatási színvonal javítás a 80-as KÖZOP-2.5.0-09-11-2015-0004 1 Előzmények 2007-2013 közötti programozási időszakban teljes felújítások Komplex korszerűsítés; Magas beruházási költség; A rendelkezésre

Részletesebben

MÁV Zrt. INFRASTRUKTÚRA FEJLESZTÉSEI. Pál László általános vezérigazgatóhelyettes

MÁV Zrt. INFRASTRUKTÚRA FEJLESZTÉSEI. Pál László általános vezérigazgatóhelyettes MÁV Zrt. INFRASTRUKTÚRA FEJLESZTÉSEI Pál László általános vezérigazgatóhelyettes 1 Vasúti folyosók 2 Korridorok jelentősége 3 TERVEZETT 2014 2020. közötti üzemeltetői prioritások Kiinduló állapot 2014-ben

Részletesebben

A KOHÉZIÓS POLITIKA ÁTTEKINTÉSE EMBER LÁSZLÓ MONITORING ÉS ÉRTÉKELÉSI FŐOSZTÁLY

A KOHÉZIÓS POLITIKA ÁTTEKINTÉSE EMBER LÁSZLÓ MONITORING ÉS ÉRTÉKELÉSI FŐOSZTÁLY A KOHÉZIÓS POLITIKA ÁTTEKINTÉSE EMBER LÁSZLÓ MONITORING ÉS ÉRTÉKELÉSI FŐOSZTÁLY TÉMÁK TÉMÁK I. Célok, célkitűzések, prioritások, műveletek II. Régiótípusok, alapok III. Elvek, fogalmak IV. Éves fejlesztési

Részletesebben

Magyarország-Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program 2014-2020 2013. OKTÓBER 17.

Magyarország-Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program 2014-2020 2013. OKTÓBER 17. Magyarország-Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program 2014-2020 2013. OKTÓBER 17. A tervezés folyamata -közös programozási folyamat a két partnerország részvételével -2012 őszén programozó munkacsoport

Részletesebben

2020+3x20. Smart Stratégia & a kapcsolatok

2020+3x20. Smart Stratégia & a kapcsolatok GYŐR 2014-17- 20 Úton a zöld Olimpia-, és a Smart-City-vé válás felé 2020+3x20 & a kapcsolatok Az ALAPOK - PARADIGMÁK EYOF 2017 EU 2014-2020 1. Kutatás, technológiai fejlesztés és innováció erősítése 2.

Részletesebben

Szolnok Záhony vasútvonal átépítése I./1-es ütem: Szajol (kiz.) Püspökladány (bez.) vasútvonal felújítása. összefoglaló jelentés 2009. december 14.

Szolnok Záhony vasútvonal átépítése I./1-es ütem: Szajol (kiz.) Püspökladány (bez.) vasútvonal felújítása. összefoglaló jelentés 2009. december 14. Szolnok Záhony vasútvonal átépítése I./1-es ütem: Szajol (kiz.) Püspökladány (bez.) vasútvonal felújítása összefoglaló jelentés 2009. december 14. Projekt megnevezése Forrás Támogatási kérelem kódszám

Részletesebben

Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/119

Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/119 Korrigendum: Tervezési szerz.: az 1. sz. Bp.-Hegyeshalom vasútv.kelenföld (kiz.) - Bp.-Keleti (kiz.) vonalszakasz vizsg. új megállóhelyekkel és a Déli összekötő vasúti hidak felújítása, új vasúti híd építése

Részletesebben

HEFOP/2004/2.3.1. Hátrányos helyzetűemberek alternatív munkaerő-piaci képzése és foglalkoztatása

HEFOP/2004/2.3.1. Hátrányos helyzetűemberek alternatív munkaerő-piaci képzése és foglalkoztatása Hátrányos helyzetű lterntív munkerőpici képze fogllkozttás be bevonni kívánt célcsoportok kiválsztásávl összefüggő szkmi tpsztltok rövid áttekinte. 2005.11. 29. SZIKSZI SÁNDOR progrmot z Európi Szociál

Részletesebben

Szekszárd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Polgármesteri Kabinet

Szekszárd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Polgármesteri Kabinet Szekszárd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Polgármesteri Kabinet Elıterjesztés Szekszárd Megyei Jogú Város Közgyőlésének Gazdasági és Pénzügyi Bizottsága számára Tárgy: DDOP-5.1.2/B-11 kódszámú

Részletesebben

Beszámoló a balatoni közösségi közlekedéssel kapcsolatos pályázatok és projektek helyzetéről. BFT tanácsülés 2013. augusztus 28.

Beszámoló a balatoni közösségi közlekedéssel kapcsolatos pályázatok és projektek helyzetéről. BFT tanácsülés 2013. augusztus 28. Beszámoló a balatoni közösségi közlekedéssel kapcsolatos pályázatok és projektek helyzetéről BFT tanácsülés 2013. augusztus 28. Dorner Lajos és Sebestyén István közlekedési szakértők Balatoni Integrációs

Részletesebben

Az EGTC-k jövője. Esztergom, 2012. december 6.

Az EGTC-k jövője. Esztergom, 2012. december 6. Az EGTC-k jövője Esztergom, 2012. december 6. Az EGTC-k Európában Az EGTC-k Magyarországon Az EGTC-k jövőjével kapcsolatos kérdések 1. A jogi keretek változása 2. Finanszírozási kérdések 1. A jogi keretek

Részletesebben

MAG Magyar Gazdaságfejlesztési Központ A 2007-2013-as programozási időszak eredményei, tapasztalatai, előretekintés Müller Ádám, SA Pénzügyi és Monitoring igazgató-helyettes Szombathely,2014.04.10. Felülről

Részletesebben

Infrastruktúra tárgy Közlekedéspolitika Vasúti közlekedés

Infrastruktúra tárgy Közlekedéspolitika Vasúti közlekedés Infrastruktúra tárgy Közlekedéspolitika Vasúti közlekedés Kálnoki Kis Sándor okl. mérnök, okl. városrendezı szakmérnök 2007. március 28. Az EU közlekedéspolitikájának prioritásai Cél: gazdasági, társadalmi

Részletesebben

A strukturális alapok szerepe a megújuló energetikai beruházások finanszírozásában Magyarországon

A strukturális alapok szerepe a megújuló energetikai beruházások finanszírozásában Magyarországon A strukturális alapok szerepe a megújuló energetikai beruházások finanszírozásában Magyarországon Dr. BALOGH Zoltán Ph.D. nemzetközi ügyek csoport vezetője Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Ügynökség

Részletesebben

Észak-alföldi Operatív Program 4. Prioritás Humán infrastruktúra fejlesztése. Akcióterv vezetıi összefoglaló. 2008. február 11.

Észak-alföldi Operatív Program 4. Prioritás Humán infrastruktúra fejlesztése. Akcióterv vezetıi összefoglaló. 2008. február 11. Észk-lföldi Opertív Progrm 4. Prioritás Humán infrstruktúr Akcióterv vezetıi összefoglló 2008. február 11. 1 1. Prioritások bemuttás 1.1. Prioritások trtlm Prioritás neve, szám Prioritás rövid trtlm (mx.

Részletesebben

VESZPRÉM MEGYE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSE A KORMÁNYZATI KÖZÚT- ÉS VASÚTFEJLESZTÉS TÜKRÉBEN

VESZPRÉM MEGYE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSE A KORMÁNYZATI KÖZÚT- ÉS VASÚTFEJLESZTÉS TÜKRÉBEN VESZPRÉM MEGYE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSE A KORMÁNYZATI KÖZÚT- ÉS VASÚTFEJLESZTÉS TÜKRÉBEN INTEGRÁLT KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAM 2014-2020 KÖZOP ÉS IKOP KERETEK ÖSSZEHASONLÍTÁSA KÖZOP teljes keret

Részletesebben

MEGÁLLAPODÁS A Kollektív Szerződés módosítására. I. A KSz 35. új 5. pontjaként fel kell venni a következőket:

MEGÁLLAPODÁS A Kollektív Szerződés módosítására. I. A KSz 35. új 5. pontjaként fel kell venni a következőket: MEGÁLLAPODÁS A Kollektív Szerződés módosítására I. A KSz 35. új 5. pontjaként fel kell venni a következőket: Eltérően az 1. pontban foglalt mértéktől a kialakult foglalkoztatási körülményekre figyelemmel

Részletesebben

2. melléklet: IV. kerület A településfejlesztési dokumentumokra a 21 napos határidőn túl beérkezett vélemények feldolgozása

2. melléklet: IV. kerület A településfejlesztési dokumentumokra a 21 napos határidőn túl beérkezett vélemények feldolgozása 2. melléklet: IV. kerület A településfejlesztési dokumentumokra a 21 napos határidőn túl beérkezett vélemények feldolgozása 1 Budapest IV. kerület A településfejlesztési dokumentumokra a 21 napos határidőn

Részletesebben

HIRDETMÉNY. Gy. 148-1613/2012./0. MÁV Zrt.

HIRDETMÉNY. Gy. 148-1613/2012./0. MÁV Zrt. HIRDETMÉNY Értesítjük Tisztelt Utsinkt, hogy 212. szeptember 22-én :-tól 212. szeptember 23-án 17: óráig Budpest Htvn vsútvonlon krbntrtási munkáltokt végzünk. A krbntrtási munkák mitt 212. szeptember

Részletesebben

Nyugati pu csatlakozó vonalszakasz Kohéziós Alap támogatás elnyeréséhez szükséges dokumentum készítése 4. mód

Nyugati pu csatlakozó vonalszakasz Kohéziós Alap támogatás elnyeréséhez szükséges dokumentum készítése 4. mód Nyugati pu csatlakozó vonalszakasz Kohéziós Alap támogatás elnyeréséhez szükséges dokumentum készítése 4. mód Közbeszerzési Értesítő száma: 2016/70 Beszerzés tárgya: Szolgáltatásmegrendelés Hirdetmény

Részletesebben

Ajánlati felhívás módosítása Szolnok vasúti csomópont fejlesztéséhez Támogatási Kérelem tárgyában

Ajánlati felhívás módosítása Szolnok vasúti csomópont fejlesztéséhez Támogatási Kérelem tárgyában Ajánlati felhívás módosítása Szolnok vasúti csomópont fejlesztéséhez Támogatási Kérelem tárgyában Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/60 Szolnok vasúti csomópont fejlesztés támogatási kérelmének elkészítése.

Részletesebben

A KözOP és az IKOP közötti átmenet biztosításának szakmai kérdései

A KözOP és az IKOP közötti átmenet biztosításának szakmai kérdései A KözOP és az IKOP közötti átmenet biztosításának szakmai kérdései XV. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Bükfürdő, 2014. március 20. Thoroczkay Zsolt főosztályvezető NFM Közlekedési Infrastruktúra

Részletesebben

Mit nyújt a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program a vállalkozásoknak 2014-2020 között

Mit nyújt a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program a vállalkozásoknak 2014-2020 között Mit nyújt a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program a vállalkozásoknak 2014-2020 között Buzás Sándor Főosztályvezető Nemzetgazdasági Tervezési Hivatal Tematika Felkészülés a 2014-2020-as időszakra

Részletesebben

A 2014-2020 KÖZÖTTI PROGRAMOZÁSI IDŐSZAK UNIÓS ÉS HAZAI FINANSZÍROZÁSÚ KÖZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEI

A 2014-2020 KÖZÖTTI PROGRAMOZÁSI IDŐSZAK UNIÓS ÉS HAZAI FINANSZÍROZÁSÚ KÖZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEI A 2014-2020 KÖZÖTTI PROGRAMOZÁSI IDŐSZAK UNIÓS ÉS HAZAI FINANSZÍROZÁSÚ KÖZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEI AZ EURÓPAI UNIÓ 2014-2020 IDŐSZAKRA VONATKOZÓ FINANSZÍROZÁSI POLITIKÁJA A támogatások az Európai Unió gazdasági,

Részletesebben

Országos Környezeti Kármentesítési Program Jelentés 2008. évről. MÁV Vasúti Alprogram. adatok ezer Ft-ban. Kármentesítési feladat 2008.

Országos Környezeti Kármentesítési Program Jelentés 2008. évről. MÁV Vasúti Alprogram. adatok ezer Ft-ban. Kármentesítési feladat 2008. Országos Környezeti Kári Program Jelentés. évről 9. sz. melléklet A programrész megnevezése A progra m rész kezdő éve Költségráfordítás 2007.ig bezárólag MÁV Vasúti Alprogram adatok ezer Ftban Kári feladat.ben*.

Részletesebben

Partnerségi Megállapodás

Partnerségi Megállapodás Partnerségi Megállapodás 2014 20 egy új területiség felé Területfejlesztők Napja 2013. október 8. Dr. Péti Márton Nemzetgazdasági Tervezési Hivatal 2012 2013 2014 július 1. augusztus 2. szeptember november

Részletesebben

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A 2014-2020 EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen 2017. március 22-23. 2014-20 IDŐSZAKRA VONATKOZÓ LEGFONTOSABB EURÓPAI UNIÓS ÉS HAZAI

Részletesebben

Balatoni vasútvonalak rekonstrukciója

Balatoni vasútvonalak rekonstrukciója Balatoni vasútvonalak rekonstrukciója Nemzeti Közlekedési Napok 2014 Siófok, 2014. október 29. Dorner Lajos Kronológia A térség korábbi közlekedési stratégiájának felülvizsgálata 2005 A Balaton Nagytérség

Részletesebben

Támogatta az EU Európa a Polgárokért programja.

Támogatta az EU Európa a Polgárokért programja. Mátri Aktívturisztiki Térségfejlesztési Progrm Fejlesztési Koncepció Az elmúlt évek fejlesztéseinek eredményeként Mátr számos turisztiki ttrkcióvl bővült. Jelen projektjvslt egy olyn koncepciót mutt be,

Részletesebben

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, PÁL LÁSZLÓ PÁLYAMŰKÖDTETÉSI ÉS ÜZLETFEJLESZTÉSI ÁLTALÁNOS VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTES MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, ÁTALAKULÁS 1 A VASÚTI SZEKTOR MAGYARORSZÁGON ÁLLAMI SZERVEZETEK

Részletesebben

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! FIGYELEM! Ez kérdőív z dtszolgálttás teljesítésére nem lklms, sk tájékozttóul szolgál! KÖZPONTI STATISZTIKAI HIVATAL Az dtszolgálttás sttisztikáról szóló 199 évi XLVI. törvény (Stt.) 8. (2) ekezdése lpján

Részletesebben

Társadalmi Megújulás Operatív Program. 2009-2010. évi akcióterve

Társadalmi Megújulás Operatív Program. 2009-2010. évi akcióterve Társadalmi Megújulás Operatív Program 7. és 9. prioritás: Technikai segítségnyújtás 2009-2010. évi akcióterve 2009. augusztus 31. I. Prioritás bemutatása 1. Prioritás tartalma Prioritás rövid tartalma

Részletesebben

IGEN! Idősödő és idős generációk életminőségét javító akcióterv

IGEN! Idősödő és idős generációk életminőségét javító akcióterv IGEN! Idősödő és idős generációk életminőségét jvító kcióterv Társdlomfejlesztési és Módszertni Szolgálttó Központ 2014 Társdlomfejlesztési Módszertni és Szolgálttó Központ Nonprofit Kft. 1095 Budpest

Részletesebben

1. SZ. MELLÉKLET: ORSZÁGSPECIFIKUS AJÁNLÁSOK VÉGREHAJTÁSA

1. SZ. MELLÉKLET: ORSZÁGSPECIFIKUS AJÁNLÁSOK VÉGREHAJTÁSA 1. SZ. MELLÉKLET: ORSZÁGSPECIFIKUS AJÁNLÁSOK VÉGREHAJTÁSA 1. sz. Országspecifikus jánlás: Pénzügyi stbilitás A Stbilitási és Növekedési Pktum előírásihoz, konkrétn z dósságcsökkentési szbályhoz képest

Részletesebben

Milyen változások várhatóak az Uniós források felhasználásával kapcsolatban

Milyen változások várhatóak az Uniós források felhasználásával kapcsolatban Milyen változások várhatóak az Uniós források felhasználásával kapcsolatban Az EU célrendszere 2007-2013 Kevésbé fejlett országok és régiók segítése a strukturális és kohéziós alapokból 2014 2020 EU versenyképességének

Részletesebben

Tulik Károly fejlesztési és beruházási főigazgató. A MÁV FBF fontosabb fejlesztései az aktuális, ill. az előttünk álló időszakban

Tulik Károly fejlesztési és beruházási főigazgató. A MÁV FBF fontosabb fejlesztései az aktuális, ill. az előttünk álló időszakban Tulik Károly fejlesztési és beruházási főigazgató A MÁV FBF fontosabb fejlesztései az aktuális, ill. az előttünk álló időszakban Stratégiai háttér Projektkiválasztás szempontjai Elsődleges szempontok:

Részletesebben

Az elıvárosi vasút rendszeréhez illeszkedı közúti közösségi közlekedési ráhordó hálózat kialakítása a Budaörsi kistérségben és a Zsámbéki-medencében

Az elıvárosi vasút rendszeréhez illeszkedı közúti közösségi közlekedési ráhordó hálózat kialakítása a Budaörsi kistérségben és a Zsámbéki-medencében Az elıvárosi vasút rendszeréhez illeszkedı közúti közösségi közlekedési ráhordó hálózat kialakítása a Budaörsi kistérségben és a Zsámbéki-medencében 2. egyeztetés KTI Közlekedésszervezési és Hálózatfejlesztési

Részletesebben

2014-2020-AS TERVEZÉSI IDŐSZAK

2014-2020-AS TERVEZÉSI IDŐSZAK 2014-2020-AS TERVEZÉSI IDŐSZAK Róka László területfejlesztési szakértő Téglás, 2014.09.24. www.megakom.hu Európai Uniós keretek EU 2020 stratégia: intelligens, fenntartható és befogadó növekedés feltételeinek

Részletesebben

2015. március 25-től 2015. április 17-ig

2015. március 25-től 2015. április 17-ig Értesítjük Tisztelt Utsinkt, hogy 215. március 25-től 215. április 17-ig Vác Blssgyrmt vsútvonlon végzett pálykrbntrtási munkák mitt z lábbi módosított menetrend szerint közlekednek vontok, illetve Vác

Részletesebben

as uniós költségvetés: lehetőség előtt a lakásügy? Dr. Pásztor Zsolt ügyvezető

as uniós költségvetés: lehetőség előtt a lakásügy? Dr. Pásztor Zsolt ügyvezető 2014-2020-as uniós költségvetés: lehetőség előtt a lakásügy? Dr. Pásztor Zsolt ügyvezető Kb. 8000 milliárd Ft 2007-2013 Lakásberuházás korlátozott lehetőségek Forrás nagysága: operatív programnak nyújtott

Részletesebben

A gazdaságfejlesztés jelene, jövője. Széchenyi Programirodák létrehozása, működtetése VOP-2.1.4-11-2011-0001

A gazdaságfejlesztés jelene, jövője. Széchenyi Programirodák létrehozása, működtetése VOP-2.1.4-11-2011-0001 A gazdaságfejlesztés jelene, jövője Széchenyi Programirodák létrehozása, működtetése VOP-2.1.4-11-2011-0001 Széchenyi Programirodák szervezete és működése Budapesti székhellyel országos hálózat Régiós

Részletesebben

Környezet és Energia Operatív Program. Akcióterv

Környezet és Energia Operatív Program. Akcióterv Környezet és Energia Operatív Program 8. prioritás: Technikai segítségnyújtás Akcióterv 2009-2010 2009. január 8. I. Prioritás bemutatása 1. Prioritás tartalma Prioritás rövid tartalma (max. 500 karakter)

Részletesebben

A Budapesti Elővárosi Vasúthálózat Fejlesztése Projekt

A Budapesti Elővárosi Vasúthálózat Fejlesztése Projekt A Budapesti Elővárosi Vasúthálózat Fejlesztése Projekt összefoglaló jelentés 2009. október 19. I. BEVEZETÉS, KÖZLEKEDÉSI HELYZET ÉS TENDENCIÁK II. MEGALAPOZÓ TANULMÁNYOK III. ELŐKÉSZÍTÉS IV. KIVITELEZÉSI

Részletesebben

Andó János Hálózatfejlesztés vezető MÁV Zrt. Fejlesztési és Beruházási Főigazgatóság. VAMAV Kft. Évnyitó rendezvény Budapest 2014.01.23.

Andó János Hálózatfejlesztés vezető MÁV Zrt. Fejlesztési és Beruházási Főigazgatóság. VAMAV Kft. Évnyitó rendezvény Budapest 2014.01.23. Andó János Hálózatfejlesztés vezető MÁV Zrt. Fejlesztési és Beruházási Főigazgatóság VAMAV Kft. Évnyitó rendezvény Budapest 2014.01.23. Állandó és ideiglenes sebességkorlátozások alakulása A pályafelügyeleti

Részletesebben

1. melléklet. Az NFM KÖZOP HÁT által előterjesztett IKOP módosítási javaslatok az alábbiak:

1. melléklet. Az NFM KÖZOP HÁT által előterjesztett IKOP módosítási javaslatok az alábbiak: 1. melléklet az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program 2015. évi módosítása kapcsán a stratégiai környezeti vizsgálatról szóló Hivatalos nyilatkozathoz z IKOP 2, 3. és 4. prioritásának módosításának

Részletesebben

Az MFB Zrt. részvétele az épületenergetikai programok megvalósításában

Az MFB Zrt. részvétele az épületenergetikai programok megvalósításában Az MFB Zrt. részvétele az épületenergetikai programok megvalósításában Kovács István igazgató 2011. június 27. Az MFB szerepe a magyar gazdaságban Motor a a fejlesztéspolitika és a bankrendszer, a fejlesztéspolitika

Részletesebben

Javaslat a kohéziós politika 2014-2020-as prioritásaira

Javaslat a kohéziós politika 2014-2020-as prioritásaira Javaslat a kohéziós politika 2014-2020-as prioritásaira A program neve: koncepciók és intézményfejlesztési program A probléma, amelyre a programtól megoldást várunk: A rendszerváltozás óta bekövetkezett

Részletesebben

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Konferencia Balatonföldvár, május A közlekedésfejlesztés aktuális kérdései, feladatai

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Konferencia Balatonföldvár, május A közlekedésfejlesztés aktuális kérdései, feladatai KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Konferencia Balatonföldvár, 2015. május 12-14. A közlekedésfejlesztés aktuális kérdései, feladatai Dr. Becsey Zsolt közlekedésért felelős helyettes államtitkár Nemzeti

Részletesebben

Energiahatékonysági Beruházások Önkormányzatoknál Harmadikfeles finanszírozás - ESCO-k Magyarországon. Műhelymunka

Energiahatékonysági Beruházások Önkormányzatoknál Harmadikfeles finanszírozás - ESCO-k Magyarországon. Műhelymunka Energiahatékonysági Beruházások Önkormányzatoknál Harmadikfeles finanszírozás - ESCO-k Magyarországon Műhelymunka A SEAP finanszírozási lehetőségei: Fókuszban a megtakarítás-alapú energiaszolgáltatási

Részletesebben

Közúti projektlista. TEN-T közúti projektlista

Közúti projektlista. TEN-T közúti projektlista 1. melléklet az 1696/2014. (XI. 26.) Korm. határozathoz Közúti projektlista TEN-T közúti projektlista Kivitelezés alatt álló KözOP-IKOP szakaszolt projektek M4 Abony - Törökszentmiklós közötti szakasz

Részletesebben

20 [Budapest ] Székesfehérvár Szombathely Érvényes: 2015.08.31-től 2015.09.06-ig a{ 962

20 [Budapest ] Székesfehérvár Szombathely Érvényes: 2015.08.31-től 2015.09.06-ig a{ 962 Értesítük Tsztelt Utsnkt, hogy 2015. ugusztus 31-től 2015. szeptember 6-g Székesfehérvár állomás átépítés munkált és Ak Bob állomások között végzett pálykrbntrtás munkák mtt, [Budpest-] Székesfehérvár

Részletesebben

Műtárgyátépítések a MÁV vonalhálózatán. Erdődi László MÁV Zrt. PVÜ PLF HAO 2012.május 31. 1

Műtárgyátépítések a MÁV vonalhálózatán. Erdődi László MÁV Zrt. PVÜ PLF HAO 2012.május 31. 1 Műtárgyátépítések a MÁV vonalhálózatán 1 A műtárgy átépítések 1.) elsősorban vonali rehabilitációk keretében Kiemelt vasútfejlesztési projektek I. Befejezett, ill. befejezés alatt álló projektek (ISPA

Részletesebben

Bakonyi Péter c.docens

Bakonyi Péter c.docens Az EU csatlakozás gyorsmérlege - informatikai szempontból Bakonyi Péter c.docens Kormányzati lépések 2003-20062006 Stratégia készítés és programtervezés: Magyar Információs Társadalom ( MITS ) Kormány

Részletesebben

BEFEJEZÉS ELŐTT A MÁV ÁTALAKÍTÁSA

BEFEJEZÉS ELŐTT A MÁV ÁTALAKÍTÁSA DÁVID ILONA ELNÖK-VEZÉRIGAZGATÓ MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. BEFEJEZÉS ELŐTT A MÁV ÁTALAKÍTÁSA 1 TARTALOM I. ÁTALAKULÁS II. EREDMÉNYEK III. STRATÉGIAI SZEMLÉLET KIALAKÍTÁSA 2 I. ÁTALAKULÁS 3 I.1. A MÁV

Részletesebben

A Foglalkoztatási Fıigazgatóság és az Európai Szociális Alap bemutatása

A Foglalkoztatási Fıigazgatóság és az Európai Szociális Alap bemutatása A Foglalkoztatási Fıigazgatóság és az Európai Szociális Alap bemutatása Miskolc, 2010. október 21. Ságodi Nóra Európai Bizottság Foglalkoztatási, Szociális és Esélyegyenlıségi Fıigazgatóság A2 Fıosztály

Részletesebben

Az infrastruktúra hozzájárulása a közösségi közlekedéshez

Az infrastruktúra hozzájárulása a közösségi közlekedéshez Az infrastruktúra hozzájárulása a közösségi közlekedéshez Borbélyné dr. Szabó Ágnes Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Közlekedési Szolgáltatási Főosztály főosztályvezető-helyettes Új megoldások a közösségi

Részletesebben

KÖZLEMÉNY a KEOP-5.1.0 és KEOP-5.2.0 pályázatok módosításáról

KÖZLEMÉNY a KEOP-5.1.0 és KEOP-5.2.0 pályázatok módosításáról KÖZLEMÉNY a KEOP-5.1.0 és KEOP-5.2.0 pályázatok módosításáról A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség felhívja a tisztelt pályázók figyelmét, hogy a 2007. szeptember 18-án megjelent KEOP-5.1.0 Energetikai hatékonyság

Részletesebben

PÁLYÁZATI EREDMÉNYEK

PÁLYÁZATI EREDMÉNYEK A Közép-Magyarországi Operatív Program környezetvédelmi intézkedései Orosz György Budapest, 2008.november 18. 2007-2008 PÁLYÁZATI EREDMÉNYEK 1 2007-2008 Pályázati statisztika Természetvédelem Környezetvédelem

Részletesebben

A K+F+I forrásai között

A K+F+I forrásai között Joint Venture Szövetség EU 2014-2020 Konferencia 2014. január 30. A K+F+I forrásai 2014-2020 között Pecze Tibor Csongor elnök Nemzetgazdasági Tervezési Hivatal EU tematikus célok Kötelező illeszkedés OP-k

Részletesebben

Lisszaboni stratégia és a vállalati versenyképesség

Lisszaboni stratégia és a vállalati versenyképesség Lisszaboni stratégia és a vállalati versenyképesség 46. Közgazdász-vándorgyűlés Czakó Erzsébet Eger, 2008. június 27. 1/17 Témakörök 1. Versenyképesség az EU szintjén 2. A Lisszaboni Stratégia és metamorfózisai

Részletesebben

A NIF ZRT. VASÚTFEJLESZTÉSI PROJEKTJEI

A NIF ZRT. VASÚTFEJLESZTÉSI PROJEKTJEI A NIF ZRT. ASÚTFEJLESZTÉSI PROJEKTJEI Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. asutak Fejlesztési Programiroda Molnár Richárd régióvezető 1. A NIF ZRT. FOLYAMATBAN LEŐ ÉS 2013 (2015) ÉGÉIG MEGALÓSÍTANDÓ KIITELEZÉSEI

Részletesebben

A környezetbarát (zöld) közbeszerzés helyzete és lehetıségei az Európai Unióban

A környezetbarát (zöld) közbeszerzés helyzete és lehetıségei az Európai Unióban A közbeszerzések aktuális kérdései Budapest, 2011. november 16-17. A környezetbarát (zöld) közbeszerzés helyzete és lehetıségei az Európai Unióban Szuppinger Péter Regionális Környezetvédelmi Központ Magyar

Részletesebben

Helyi önkormányzatok fejlesztési eszközei Magyarországon Uniós forrásokhoz való hozzáférés lehetőségei a 2014-2020-as időszakban

Helyi önkormányzatok fejlesztési eszközei Magyarországon Uniós forrásokhoz való hozzáférés lehetőségei a 2014-2020-as időszakban Helyi önkormányzatok fejlesztési eszközei Magyarországon Uniós forrásokhoz való hozzáférés lehetőségei a 2014-2020-as időszakban Németh Mónika Miniszterelnökség Nemzetközi Főosztály 1 2012 Partnerségi

Részletesebben

A közlekedési beavatkozások forrásháttere, finanszírozási kérdései

A közlekedési beavatkozások forrásháttere, finanszírozási kérdései A közlekedési beavatkozások forrásháttere, finanszírozási kérdései NFÜ Közlekedési Programok Irányító Hatósága Galovicz Mihály, IH vezető KÖZOP A közlekedési fejlesztések átfogó célja Az elérhetőség javítása

Részletesebben

EU TÁMOGATÁSÚ VASÚTFEJLESZTÉSEK. Molnár Richárd régióvezető

EU TÁMOGATÁSÚ VASÚTFEJLESZTÉSEK. Molnár Richárd régióvezető EU TÁMOGATÁSÚ VASÚTFEJLESZTÉSEK Molnár Richárd régióvezető TARTALOM VASÚTI INFRASTRUKTÚRA KORSZERŰSÍTÉS KÖZLEKEDÉS OPERATÍV PROGRAM (2007-2013) Keretek Projektek megvalósítása Eredmények NIF VASÚTKORSZERŰSÍTÉS

Részletesebben

Új szereplı a közlekedésfejlesztésben: a Budapesti Közlekedési Központ

Új szereplı a közlekedésfejlesztésben: a Budapesti Közlekedési Központ CATCH-MR Dissemination Workshop Budapest, 2011. május 9. Új szereplı a közlekedésfejlesztésben: a Budapesti Közlekedési Központ Kerényi László Sándor fıosztályvezetı Budapesti Közlekedési Központ Tartalom

Részletesebben

Felvételi KÖZGAZDASÁG- ÉS GAZDÁLKODÁSTUDOMÁNYI KAR. Universitatea BABEŞ-BOLYAI. w w w. e c o n. u b b c l u j. r o BABEŞ-BOLYAI

Felvételi KÖZGAZDASÁG- ÉS GAZDÁLKODÁSTUDOMÁNYI KAR. Universitatea BABEŞ-BOLYAI. w w w. e c o n. u b b c l u j. r o BABEŞ-BOLYAI BABEŞ-BOLYAI Universitte TUDOMÁNYEGYETEM BABEŞ-BOLYAI KÖZGAZDASÁG- ÉS GAZDÁLKODÁSTUDOMÁNYI KAR w w w. e c o n. u b b c l u j. r o Román, mgyr, német, ngol és frnci nyelvű képzési formák Helyek szám Részletek

Részletesebben

80 Miskolc Szerencs Sátoraljaújhely Érvényes: 2015. IV. 09. VII. 11.

80 Miskolc Szerencs Sátoraljaújhely Érvényes: 2015. IV. 09. VII. 11. Értesítjük Tsztelt Utsnkt, hogy 2015. áprls 9-től 2015. júlus 11-g Mskolc Szerencs Sátorljújhely vsútvonlon végzett pálykrbntrtás munkák mtt hrdetményen feltüntetett vontok menetrendje módosul, lletve

Részletesebben

Galovicz Mihály, IH vezető

Galovicz Mihály, IH vezető ÚMFT KÖZLEKEDÉSI OPERATÍV PROGRAMOK NFÜ Közlekedési Operatív Programok Irányító Hatósága Galovicz Mihály, IH vezető KÖZOP A közlekedési fejlesztések átfogó célja Az elérhetőség javítása a versenyképesség

Részletesebben

MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ ZÁRTKÖR EN M KÖD RÉSZVÉNYTÁRSASÁG. 2. sz. Módosítás. 1. füzet. a 2014-2015. évi MENETRENDHEZ

MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ ZÁRTKÖR EN M KÖD RÉSZVÉNYTÁRSASÁG. 2. sz. Módosítás. 1. füzet. a 2014-2015. évi MENETRENDHEZ MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ ZÁRTKÖREN MKÖD RÉSZVÉNYTÁRSASÁG 2. sz. Módosítás 1. füzet a 2014-2015. évi MENETRENDHEZ ÉRVÉNYES: 2015. június 20-tól 29514-1/2015/START Mez Oldal Változások zöld 145 Az

Részletesebben

A VAMAV Kft 2012-es tevékenysége, jövőbeli tervei. 2013.01.23. VAMAV Vevőtalálkozó - MERCURE BUDAPEST BUDA HOTEL

A VAMAV Kft 2012-es tevékenysége, jövőbeli tervei. 2013.01.23. VAMAV Vevőtalálkozó - MERCURE BUDAPEST BUDA HOTEL A VAMAV Kft 2012-es tevékenysége, jövőbeli tervei 2013.01.23. VAMAV Vevőtalálkozó - MERCURE BUDAPEST BUDA HOTEL Előadás tartalma 2012-es évi MÁV/NIF/BKV/DKV projektek Előszerelt kitérőszállítások Projektek

Részletesebben

MTM Hungária Egyesület. Világszerte a hatékonyság standardja

MTM Hungária Egyesület. Világszerte a hatékonyság standardja MTM Hungári Egyesület MTM Világszerte htékonyság stndrdj Képzi kínált 2011/2012 KÖLTSÉGEK ELKERÜLÉSE KÖLTSÉGCSÖKKENTÉS HELYETT A Methods-Time-Mesurement (MTM) z időszükségletmeghtározás világszerte legszélesebb

Részletesebben

Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged 2013. január 23.

Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged 2013. január 23. Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt Szeged 2013. január 23. A közösségi villamos közlekedés története 1/3 A kezdetek 1897. július 10-én indult az első villamos, a forgalmat 9 darab motor és 4 darab pótkocsival

Részletesebben

GYSEV tapasztalatok az infrastruktúrafejlesztések és a közlekedési szövetségek területén

GYSEV tapasztalatok az infrastruktúrafejlesztések és a közlekedési szövetségek területén GYSEV tapasztalatok az infrastruktúrafejlesztések és a közlekedési szövetségek területén 2014.06.05_RailHuc_GYSEV Liska Szilárd Személyszállítási koordinátor 1 GYŐR-SOPRON-EBENFURTI VASÚT ZRT. Múlt: 1872,

Részletesebben

A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató

A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató Az előadás témakörei A GYSEV Zrt. Stratégiájának alapjai, jelenünk és céljaink Az elmúlt évben lezárt,

Részletesebben

A magyarországi CEF projektek

A magyarországi CEF projektek A magyarországi CEF projektek Thoroczkay Zsolt főosztályvezető Közlekedési Infrastruktúra Főosztály 2014. január 22. Nemzeti Közlekedési Stratégia projektjei Vasúti Közúti A CEF projektek területei Vasúti

Részletesebben

Tisztelt Képviselő testület!

Tisztelt Képviselő testület! Tisztelt Képviselő testület! Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. nyílt közbeszerzési eljárást írt ki Esztergom intermodális csomópont fejlesztésének két részajánlatára vonatkozóan. Az első részajánlat

Részletesebben

MISKOLC MEGYEI JOGÚ VÁROS SZELES U. ÁLLOMÁS U. (GÖMÖRI PÁLYAUDVAR) ZSOLCAI KAPU EPERJESI UTCA KÖZÖTTI TERÜLET

MISKOLC MEGYEI JOGÚ VÁROS SZELES U. ÁLLOMÁS U. (GÖMÖRI PÁLYAUDVAR) ZSOLCAI KAPU EPERJESI UTCA KÖZÖTTI TERÜLET MISKOLC MEGYEI JOGÚ VÁROS SZELES U. ÁLLOMÁS U. (GÖMÖRI PÁLYAUDVAR) ZSOLCAI KAPU EPERJESI UTCA KÖZÖTTI TERÜLET TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERVÉNEK, HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATÁNAK ÉS SZABÁLYOZÁSI TERVÉNEK MÓDOSÍTÁSA

Részletesebben

VASÚTI FORGALMI KONFERENCIA

VASÚTI FORGALMI KONFERENCIA VASÚTI FORGALMI KONFERENCIA Pályaműködtetői célkitűzések a fejlődés szolgálatában Pál László általános vezérigazgató-helyettes MÁV Zrt. Debrecen, 2016. május 18-20. 1 Jövőképünk Folyamatosan fejlődő, nyugateurópai

Részletesebben

H-1016 BUDAPEST, GELLÉRTHEGY UTCA 30-32 TELEFON: (36 1) 224-3100 FAX: (36 1) 224-3105 Pf.: 20 153 E-mail: vati@vati.hu

H-1016 BUDAPEST, GELLÉRTHEGY UTCA 30-32 TELEFON: (36 1) 224-3100 FAX: (36 1) 224-3105 Pf.: 20 153 E-mail: vati@vati.hu Mgyr Regionális Fejlesztési és Urbnisztiki Közhsznú Társság Térségi Tervezési Irod 1016 Budpest I., Gellérthegy u. 30-32. A BALATON KIEMELT ÜDÜLŐKÖRZET TERÜLETRENDEZÉSI TERVÉNEK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS A BALATONI

Részletesebben

Budapest Hatvan vasútvonal fejlesztése. Lakossági fórum Gödöllő, 2013. szeptember 18.

Budapest Hatvan vasútvonal fejlesztése. Lakossági fórum Gödöllő, 2013. szeptember 18. 1 Budapest Hatvan vasútvonal fejlesztése Lakossági fórum Gödöllő, 2013. szeptember 18. 2 Bemutatkozás Beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 1134 Budapest, Váci út 45. (1) 436-8100 info@nif.hu

Részletesebben

Kiszelovics és Társa Településtervező Kft. 5000 Szolnok, Karczag L. út 11. I/11. Iroda: 5000 Szolnok, Szántó körút 52. II/5.

Kiszelovics és Társa Településtervező Kft. 5000 Szolnok, Karczag L. út 11. I/11. Iroda: 5000 Szolnok, Szántó körút 52. II/5. Kiszelovics és Társ Településtervező Kft. 5000 Szolnok, Krczg L. út 11. I/11. Irod: 5000 Szolnok, Szántó körút 52. II/5. Sz.: 5 / 2011. ABONY VÁROS TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERVE KÖRNYEZETI ÉRTÉKELÉS (2/2005

Részletesebben

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! FIGYELEM! Ez kérdőív z dtszolgálttás teljesítésére nem lklms, csk tájékozttóul szolgál! KÖZPONTI STATISZTIKAI HIVATAL Az dtszolgálttás sttisztikáról szóló 1993. évi XLVI. törvény (Stt.) 8. (2) bekezdése

Részletesebben

A DEBRECENI ÍTÉLŐTÁBLA SZERVEZETFEJLESZTÉSI PROGRAMJA

A DEBRECENI ÍTÉLŐTÁBLA SZERVEZETFEJLESZTÉSI PROGRAMJA 4025 Debrecen, Széchenyi utc 24. 4001 Debrecen, Pf. 661. t. 06 52 527-972 f. 06 52 528-017 debreceniitelotbl.birosg.hu 2013.El.II.B.43/58. ÁROP-1.2.18/A-2013-2013-0062 A DEBRECENI ÍTÉLŐTÁBLA SZERVEZETFEJLESZTÉSI

Részletesebben

EMVA-ból a mezıgazdasági termékek értéknöveléséhez nyújtandó támogatás. 47/2008. (IV. 17.) FVM rendelet. -Ügyféltájékoztató-

EMVA-ból a mezıgazdasági termékek értéknöveléséhez nyújtandó támogatás. 47/2008. (IV. 17.) FVM rendelet. -Ügyféltájékoztató- EMVA-ból a mezıgazdasági termékek értéknöveléséhez nyújtandó támogatás 47/2008. (IV. 17.) FVM rendelet -Ügyféltájékoztató- I. TÁMOGATÁS CÉLJA A támogatás célja, hogy a mezıgazdasági termékek feldolgozásának,

Részletesebben

Nyári menetrendi módosítások

Nyári menetrendi módosítások Nyári menetrendi módosítások Változások Budapest elővárosában 80 sz. Budapest Miskolc vasútvonal Kínálatbővítésként az 5108-as gyorsvonat megáll Pécel, Isaszeg és Tura állomásokon. Ezáltal az esti órákban

Részletesebben

Gazdaságfejlesztési Operatív Program. Akcióterv

Gazdaságfejlesztési Operatív Program. Akcióterv Gazdaságfejlesztési Operatív Program 2. prioritás: A vállalkozások (kiemelten a kkv-k) komplex fejlesztése Akcióterv 2009-2010 2.2.1 Vállalati folyamat-menedzsment támogatása 2008. október 1. I. Prioritás

Részletesebben

KÉSZÜL NÓGRÁD MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA. Gazdasági helyzetkép, gazdaságfejlesztési prioritások és lehetséges programok

KÉSZÜL NÓGRÁD MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA. Gazdasági helyzetkép, gazdaságfejlesztési prioritások és lehetséges programok KÉSZÜL NÓGRÁD MEGYE TERÜLETFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA Gazdasági helyzetkép, gazdaságfejlesztési prioritások és lehetséges programok TERVDOKUMENTUMOK HIERARCHIÁJA FELADATOK, ÜTEMTERV 2012 2013 társadalmasítás

Részletesebben

A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató

A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint

Részletesebben

Az alaptevékenységek körére vonatkozó melléklet a rendelet 6. (1) bekezdéséhez. Alaptevékenységen belül a tevékenység megnevezése. Ötv. Okt.

Az alaptevékenységek körére vonatkozó melléklet a rendelet 6. (1) bekezdéséhez. Alaptevékenységen belül a tevékenység megnevezése. Ötv. Okt. ek körére melléklet rendelet 6. (1) bekezdéséhez en belül i (H nem elegendı, más sját kerül 813000 Zöldterületkezelés prkosítás, zöldterületek gondozás, lkóházk környezetének és közterületek füvesítése,

Részletesebben

20 [Budapest ] Székesfehérvár Szombathely Érvényes: től ig. a{ 964. a{ a C. a{ a C > A246 #m

20 [Budapest ] Székesfehérvár Szombathely Érvényes: től ig. a{ 964. a{ a C. a{ a C > A246 #m Értesítjük Tisztelt Utsinkt, hogy 215. szeptember 7-től 215. szeptember 25-ig Székesfehérvár állomás átépítési munkálti és Székesfehérvár Hjmáskér állomások között végzett pálykrbntrtási munkák mitt [Budpest-]

Részletesebben

A Végrehajtás Operatív Program as akcióterve december

A Végrehajtás Operatív Program as akcióterve december 1. számú melléklet A Végrehajtás Operatív Program 2011-13-as akcióterve 2010. december 1. Prioritás: A támogatások felhasználásáért felelıs központi és horizontális intézmények mőködtetése és fejlesztése

Részletesebben

A fenntartható fejlődés megjelenése az ÚMFT végrehajtása során Tóth Tamás Koordinációs Irányító Hatóság Nemzeti Fejlesztési Ügynökség 2009. szeptember 30. Fenntartható fejlődés A fenntarthatóság célja

Részletesebben