Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere. Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető

Hasonló dokumentumok
Vasúti személyszállítás aktuális trendjei a V4 országokban. Csépke András, MÁV-START vezérigazgató

A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató

A MÁV-START fejlesztési eredményei és célkitűzései, valamint a következő évek kihívásai

MÁV-START Zrt. értékesítési tevékenysége

Nemzetközi kapcsolataink, menetrend és tarifapolitika

Személyszállítási vasútvállalati igények. a KÖSZ jegyében Ughy Kálmán

A térségi vasúti szolgáltatásfejlesztés aktualitásai

A MÁV-START Zrt. aktuális utasbarát fejlesztései

Új megoldások, legújabb fejlesztések a GYSEV-nél. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.

Vonali menetrend. Budapest Pilisvörösvár Piliscsaba Esztergom S72 G72 Z május 20-tól december 8-ig

A közösségi közlekedés előtt álló aktuális kormányzati célkitűzések

Villamosítás után a gördülőállomány fejlesztésének időszaka a GYSEV Zrt.-nél. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.

A MÁV-START Zrt. nemzetközi kapcsolatai, innovatív infrastruktúra fejlesztés Lóczi Csaba MÁV-START Zrt.

A GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.

A magyar vasút fejlődési irányai

GYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató

Szolgáltatási színvonal javítás a 80-as számú vasútvonalon

Vonali menetrend S25 S250. Budapest Kunszentmiklós-Tass Kiskunhalas Kelebia. Érvényes: december 14-től december 12-ig

Dr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.

Vonali menetrend. Budapest Cegléd Szolnok. Érvényes: december 14-től december 12-ig

A CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL

Vasúti járműfejlesztések és az infrastruktúra kapcsolata

Vonali menetrend. Budapest Tatabánya Győr Tatabánya Oroszlány. Érvényes: december 14-től december 12-ig

MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ ZÁRTKÖR EN M KÖD RÉSZVÉNYTÁRSASÁG. 3. sz. Módosítás 1. füzet. a évi MENETRENDHEZ

A MÁV-START Zrt. jövőképe, beruházásai, fejlesztései

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Konferencia Balatonföldvár, május A közlekedésfejlesztés aktuális kérdései, feladatai

MÚLT, JELEN, JÖVŐ AZ EU-S TÁMOGATÁSOK TÜKRÉBEN. XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Bükfürdő április

A BKV Zrt. közúti vasúti járműállományát érintő fejlesztések, az ezekkel kapcsolatos üzemeltetési tapasztalatok

KÖZÖS GONDOLKODÁS, FOLYAMATOS FEJLESZTÉS

800 Budapest Dorog Esztergom

Vágányzári információ

XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései

A KÖZSZOLGÁLTATÁS megrendelésének és lebonyolításának speciális helyzete a GYSEV Zrt. területén. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.

Szolgáltatásfejlesztés a vasút jövője

VAMAV Vevőtalálkozó január 26. Gyöngyös. Győrik Balázs NIF Zrt. koordinációs főmérnök

PÓTLÓBUSZOK JÁRNAK A H5-ÖS HÉV HELYETT BÉKÁSMEGYER ÉS SZENTENDRE KÖZÖTT JÚNIUS 15- ÉTŐL JÚLIUS 7-ÉIG

Országos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció. Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár

AZ IKOP PROGRAMBAN MEGVALÓSULÓ KÖTÖTTPÁLYÁS NAGYBERUHÁZÁSOK TAPASZTALATAI. HungRail Magyar Vasút Konferencia Budapest, október 3.

Új kihívások a közúti közösségi közlekedésben. Előadó: Ungvári Csaba üzemeltetési vezérigazgató-helyettes április 10.

Határmenti közlekedési kapcsolatok. A vasúti és közúti kapcsolatok fejlesztése 2018 és 2022-es évek között

Vágányzári információ

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,

STALDER KISS MAGYARORSZÁG ELSŐ EMELETES MOTORVONATA. Bircher Antal, Sopron,

A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató

Az infrastruktúra hozzájárulása a közösségi közlekedéshez

Vágányzári információ

BEFEJEZÉS ELŐTT A MÁV ÁTALAKÍTÁSA

A DKV Zrt. tevékenységének bemutatása, új megoldások a közösségi közlekedésben jelen- jövő- mobilitás

Fejlesztések a GYSEV - nél. Előadó: Pál László Stratégiai Műszaki Fejlesztés vezető

MÁV ÜGYFÉLKAPCSOLATI KONZULTÁCIÓ

1205 Budapest Székesfehérvár Várpalota Veszprém

Bodnár Sándor 4150, Püspökladány, Toldi u.10. Adószám: Beszámoló

Megújul Szigetszentmiklós közösségi közlekedése

Püspökladány Város Önkormányzata BESZÁMOLÓ. a évi Püspökladány város közigazgatási határán belül

Innovatív megoldások a hatékony, utas- és üzemeltetés-barát vasúti infrastruktúra tervezéséhez, a Rákos-Hatvan projekt példáján keresztül

Vágányzári információ

TAPASZTALATOK ÉS TERVEK BUDAPEST ELŐVÁROSÁBAN December 15.

A Szeged Hódmezővásárhely közötti tramtrain közlekedés bevezetésének műszakimenetrendi. Horn Gergely Vasúti irodavezető NIF Zrt.

III. Cím TÁJÉKOZTATÁS

Vasúti és kapcsolódó elektronikus jegyrendszer fejlesztése a MÁV Csoportban Garamvölgyi Erzsébet projektvezető, MÁV SZK Zrt.

2019. február 4-től május 12-ig

MÁV Zrt. INFRASTRUKTÚRA FEJLESZTÉSEI. Pál László általános vezérigazgatóhelyettes

XI. Határok nélküli partnerség

Intermodális kapcsolatok fejlesztése a GYSEV Zrt. vonalain. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.

A modern GYSEV. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.

A közeljövő fejlesztési lehetőségei a közösségi közlekedésben Szegeden

1.NEGYEDÉVES MŰKÖDÉSI ADATOK

Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged január 23.

90/2016 DR 56283/2016/START

Melléklet. 9. számú melléklet a Közszolgáltatási Szerződéshez. a belföldi közforgalmú menetrend szerinti helyközi (távolsági) autóbuszközlekedés

Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a as programozási időszakban

Nyári menetrendi módosítások

Új kedvezmények is érkeznek az új vasúti menetrenddel

XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia

A Helyközi Közösségi Közlekedés Információs Rendszere Projekt

GYSEV tapasztalatok az infrastruktúrafejlesztések és a közlekedési szövetségek területén

Miskolci közösségi közlekedés fejlesztési stratégiája Jövő útja a jelenben

Javasolt konzulens neve beosztása elérhetősége

SZIA 2000 Bt. BESZÁMOLÓ

Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató

Integrált Ütemes Menetrend. A jövő vasútja most

Vágányzári információ

Autóbuszvezető Haszongépjármű vezető

Strandra magyar! Idén nyáron is megéri vonattal utazni a Balatonhoz és a Velencei-tóhoz

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

Nemzeti Elektronikus Jegyrendszer Platform - NEJP

KIVONAT A HÉV ÜZLETSZABÁLYZATÁBÓL ÉS A MÁV APPLIKÁCIÓBÓL VÁSÁROLT HÉV JEGY FELHASZNÁLÁSI FELTÉTELEIBŐL

Új forgalomirányító és utastájékoztató rendszer a Kisalföld Volán Zrt.-nél

Vágányzári információ

93/2018 DR 62405/2018/STAR

Vágányzári információ

Amit a Ferihegyi gyorsvasútról tudni érdemes. XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései Budapest, szeptember 8.

Merre tart ez a vonat?

NIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA

KMKK Középkelet- magyarországi Közlekedési Központ Zrt. kapcsolata az Önkormányzatokkal. Helyi és helyközi menetrend kialakítása

Vágányzári információ

A PANNON VOLÁN ZRT. SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONALÁNAK FEJLESZTÉSE KOMPLEX KÖZLEKEDÉSINFORMATIKAI MEGOLDÁSOKKAL. Udvardi Péter

Újjáélesztett vasúti kapcsolat Rajka Bratislava-Petržalka között. Hogyan tovább?

A közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.

Szolgáltatásminőségi előírások meghatározása Általános szolgáltatásminőségi előírások a GYSEV Zrt-nél. Bevezetés:

Átírás:

Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető

Az idén 10 éves MÁV-START Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint 1300 állomás és megállóhely Több, mint 14 ezer munkavállaló Több, mint 1800 személykocsi, 467 motorkocsi és 976 mozdony Több, mint 140 millió utas Több, mint 250 milliárd bevétel 2016-ban

Szolgáltatásfejlesztési stratégia korszerű, megbízható, gyors Korszerű gördülőállomány Igény vezérelt menetrend Menetrendszerűség javítása Új megállóhelyi környezet Korszerű jegyértékesítési rendszerek Korszerű utastájékoztatás Növekvő utasszám Korszerű Új motorvonatok állomások Pályafelújítás Attraktív menetren d Pontos járatok

Komplex szolgáltatásfejlesztés Budapest elővárosában Növekvő utasszám Esztergom: -21 perc Utasszám: +89% Új motorvonatok Pályafelújítás Korszerű állomások Attraktív menetrend Székesfehérvár: -20 perc Utasszám: +14%

Új motorvonatok Modern motorvonatok 123 Stadler Flirt 31 Siemens Desiro 10 Bombardier Talent

Infrastruktúra fejlesztések Budapest elővárosában Komplex fejlesztés (pálya és jármű) Budapest Esztergom (2) Budapest Székesfehérvár (30a) Állomásfejlesztés Vác Székesfehérvár Tervezett projektek Budapest Pusztaszabolcs (40a) Budapest Hatvan (80a)

Elővárosi állomásfejlesztések (Székesfehérvár 2016, Vác 2015) Megújuló vasúti infrastruktúra: Kevésbé zavarérzékeny közlekedés A vonatok akadálymentes megközelítése Megújuló épületek A vasút városképi jelentősége nő, súlyponti helyzetbe kerül Modern környezetben történő utaskiszolgálás Megújuló szolgáltatások Új pénztárak, új automaták Ügyfélcentrum (Székesfehérváron)

Millió fő Millió fő Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere Belföldi utasforgalom változása 141 139 137 135 133 131 129 127 125 Hálózati utasforgalom változása (fizető + díjmentes) 62 60 58 56 54 52 Budapesti elővárosi utasforgalom változása (fizető) Év Év

Utasforgalom Budapest elővárosában A belföldi fizető utasok több, mint fele az agglomerációs vonalakon utazik Az elővárosi utasok több, mint kétharmada bérletet vált Utasszám (millió fő) [2017 I-VIII. hó] 25,6 Menetjegy 12,8 Bérlet

Viszonylatszámozás Cél: a vasút erősebb integrálása a városi közlekedésbe, könnyebb útvonaltervezés Módszer: városi jellegű viszonylatjelölés, S-Bahn jellegű közlekedés Pilotprojekt 2013-tól a Déliből induló viszonylatok, majd 2014-től az összes elővárosi vonat Jelölési képlet: A-3-S \A: megállási rend, 3: útvonal, S: végállomás kiírva S Mindenütt megálló személyvonat G Gyorsított személyvonat Z Zónázó (személy)vonat

Utasigényekhez igazodó fedélzeti szolgáltatások Korszerű utastájékoztató USB, 230 V ~ klíma Biztonsági kamera 160 km/h WiFi kerékpárszállítás akadálymentes, alacsonypadlós

KISS emeletes motorvonatok beszerzése

Értékesítés fejlesztése: jegykiadó automaták telepítése IKOP forrásból 120 100 80 60 40 20 0 A nettó bevétel (2,7 mrd Ft), illetve az automaták részesedés folyamatosan nő Egyre nagyobb a bakkártyás fizetés aránya 2017 I-VIII. hónapokban napi átlag közel 15 ezer vásárlás az automatákból 37 2013 VII.- XII. Automaták száma 55 83 103 112 2014 2015 2016 2017. I-VIII. hó 10,00% 8,00% 6,00% 4,00% 2,00% 0,00% Nettó bevétel részesedés 0,20% 2013 VII.- XII. 1,40% 4,50% 7,40% 9,50% 2014 2015 2016 2017. I- VIII.hó

Jegykiadó automaták kiterjesztése IKOP forrásból Budapest elővárosában a lyukak betömése Automaták darabszámának bővítése, ahol az utasforgalom indokolja Egyes megállóhelyeken esőbeállóba integrálva

Jegykiadó automaták kiterjesztése Új jegykiadó automaták beszerzése Gyors és kényelmes jegyvásárlás biztosítása országos szinten Más közlekedési társaságok jegyeit is képes lesz kiadni Több, mint 400 új automata országosan

Elektronikus jegyértékesítés fejlesztése Internetes jegy \e-vonatjegy Online vásárlás 2008 júniustól Otthoni nyomtatás 2011 nov. E-vonatjegy 2016 novembertől eszig-re tölthető bérlet 2017 februárjától teszt a Bp. Pusztaszabolcs vonalon Kiterjesztés a Budapest Székesfehérvár vonalra Jegyvásárlás applikációból Vonatinfó 2015 márciusától Több mint félmillió letöltés Jegyvásárlás funkció hamarosan bevezetésre kerül

Komplex fejlesztés, vonzóbb szolgáltatás, növekvő utasszám Korszerű motorvonatok, új emeletes járművek beszerzése Modern értékesítési megoldások