2013.03.07. Intro. Madrid. _arccal a nap felé. _a lemenő nap városa. _átváltozások. szünet. _évgyűrűk. _érhálózat. _időtengely.



Hasonló dokumentumok
Környezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén

A budapesti közösségi közlekedés legfontosabb jellemzői. A metróágazat szerepe a budapesti közlekedésben

Újbuda szerepe és magatartása a fővárosi közlekedés alakításában

FÉLTÁVNÁL A PAJZSOK Hamarosan befekeződik az alagútépítés Budán

GEOTECHNIKA III. (LGB SE005-3) FÖLDALATTI MŰTÁRGYAK, ALAGÚTÉPÍTÉS

VÁROSI KÖZLEKEDÉS AKTUÁLIS KÉRDÉSEI Balatonfenyves, szeptember Kérdőívek eredményei

Az első budapesti gyorsvasúti hálózatok tervei. A budapesti metrók építésének elkezdése K-Ny-i metróvonal

MIT KÉSZÍTETTÜNK, KÉSZÍTÜNK ELŐ BUDAPESTEN?

Kötöttpályás fejlesztések a DÉLI KÖRVASÚT környezetében

3-4 fős csapatok! Érdekességek, újdonságok a közlekedésben Feladat: Tippelj!

Misszió a növekedésért

MÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN



MISKOLC DÉLI IPARI PARK

M6-M60 autópálya. M6 Szekszárd Bóly, M60 Bóly- Pécs GYORSFORGALMI UTAK ÉPÍTÉSE AZ ÁLLAMI AUTÓPÁLYA ÉPÍTÉSI PROGRAM RÉSZE

8. számú főúti fejlesztések. Veszprém, november 25

Amit a Ferihegyi gyorsvasútról tudni érdemes. XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései Budapest, szeptember 8.

ÚTON, VÍZEN, VASÚTON A 21. SZÁZAD LOGISZTIKÁJA Rugalmas ingatlanfejlesztés, bérbeadás, értékesítés a város központjában BUDAPEST DOC

8. számú főút fejlesztésének bemutatása Veszprém megyében, valamint a fejlesztéshez kapcsolódó projektek ismertetése. Veszprém, március 13.

Infrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés

A.I.T.M.A. MUAY THAY/ KRABI KRABONG GRADING REGISTRATION SPAIN INSTRUCTORS

A budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója

GYŐR FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉSE A KÖVETKEZŐ 20 ÉVBEN: ÖTLETEK ÉS REALITÁSOK. Dr. Winkler Ágoston

1a Fecha ASPR /18/2019 Match Results Combined

MODERN VÁROSOK PROGRAM

A közbeszerzésekről szóló évi CVIII. törvény 31. (1) bekezdésének e) pontja és a 31. (6) bekezdése szerinti, 2015.

VAMAV Vevőtalálkozó január 26. Gyöngyös. Győrik Balázs NIF Zrt. koordinációs főmérnök

INTELLIGENS KÖZLEKEDK

Látni és érezni. Madrid. Ariadne Travel - Városlátogatások Spanyolország - madrid 55

TransHUSK és TransHUSK Plus

I. Magyar Közlekedési Konferencia

PALMARÉS SUBIDA DE LA GUANCHA

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.

ÚJSZERŰ, NEM MOTORIZÁLT KÖZLEKEDÉSI MEGOLDÁSOK

Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra

Kellenek-e Magyarországon a nagysebességű vasutak?

XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia

XI. Határok nélküli partnerség

Ilyen lett a 4-es metró: Nézz be az állomásokra - rengeteg fotó

A közösségi közlekedés átszervezésének tapasztalatai a Tisza-tó környezetében

Gyorsutak jellemzői, tervezése, előnyök-hátrányok

Trolibusz hálózatfejlesztés. A 25 éves évfordulón indul újra a 7-es vonal

E L Ő TERJESZTÉS A BARANYA MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK ÁPRILIS 22-EI ÜLÉSÉRE. dr. Hargitai János, a közgyűlés elnöke

Magyar Hidrológiai Társaság XXXIII. ORSZÁGOS VÁNDORGYŰLÉS

M0 GYŰRŰ DÉLI SZEKTOR. M1-M6 autópályák ( km sz.) közötti 2x3 sávos szakasza

A TransHUSK Plus projekt

Magyar Wakeboard és Wakeskate Bajnokság augusztus 10. Szeged Sun City. Kábelpálya helyszín Sun-city Szabadidő Sportcentrum Szeged Magyarország

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

Tanulmánv. Karácsony és Tsa. Mérnöki Iroda 9700 Szombathely, Wesselényiu. 7. tel/fax: 94/ //94/ A dokumentáció 9 gépelt oldalból áll.

HÍDÉPÍTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

VESZPRÉM MEGYE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSE A KORMÁNYZATI KÖZÚT- ÉS VASÚTFEJLESZTÉS TÜKRÉBEN

Dr. Kazinczy László PhD. egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Út és Vasútépítési Tanszék

MÚLT, JELEN, JÖVŐ AZ EU-S TÁMOGATÁSOK TÜKRÉBEN. XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Bükfürdő április

MIDIP MISKOLC DÉLI IPARI PARK

Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a as programozási időszakban

Madrid KÉRJEN IRODÁNKTÓL AJÁNLATOT! Hotel Tryp Gran Via***

VII. VASÚTI HIDÁSZ TALÁLKOZÓ Kecskemét, június METRÓÁLLOMÁS TERVEZÉSE A KELENFÖLDI PÁLYAUDVAR ALATT. Pál Gábor

Tájékoztató az M0 autóút északi szektor 11. és 10. sz. fıutak közötti szakaszáról

KÖZLEMÉNY A KÉPVISELŐK RÉSZÉRE

A LOGISZTIKAI KÖZPONTOK ZÁSZLÓSHAJÓJA Wáberer Lívia vezérigazgató

A megtett úttal arányos útdíj bevezetése, működése

PALMARÉS RALLYE DE MASPALOMAS

A Budapesti Olimpia közlekedési kérdései Előadó: Takács Miklós igazgató, Főmterv Zrt.

Tisztelt Képviselő testület!

Közlekedés Budapesten

A CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL

PALMARÉS SUBIDA DE LA GUANCHA

Győr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető

SIÓFOK VÁROS ÖNKORMÁNYZATA POLGÁRMESTER

A magyarországi CEF projektek

Erasmus Hallgatói Beszámoló. Madrid. 2014/2015 ősz

Magyarország jövője a logisztikában Budapestet délről elkerülő vasúti körgyűrű (V0)

MÁV 80a számú vasúti fővonal. Rákos - Hatvan szakasz korszerűsítése

BKV Zrt. Távközlés és Biztosítóberendezés. Kiss László Szakszolgálat-vezető

II. Vasúti Forgalmi Konferencia. Állomások utaskomfort fejlesztése üzemeltetési szempontból

A gazdasági és közlekedési miniszter. /2006. (.) GKM rendelete

UTAZÁS MÚLTJA, JELENE ÉS JÖVŐJE

1656/2017. (IX. 13.) Korm. határozat Magyarország rövidés középtávú közútfejlesztéséhez kapcsolódó infrastrukturális beruházások összehangolásával és

A 4-es metró kelenföldi végállomása Civil javaslat a környezet- és költségkímélő megoldásra

1er control estatal temporada Metepec, 13 de octubre de 2012

SAP EAM MRS és LAM megoldásainak gyakorlati bevezetési tapasztalatai

NKM ENERGIA ZRT. FÖLDGÁZ ELŐREFIZETŐS MÉRŐ KÁRTYAFELTÖLTÉSI HELYEK A LAPKER HÁLÓZATÁBAN

A TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai

Miniszteri Közlemény

Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja

ALAGÚTÉPÍTÉS NIF PROJEKTJEIBEN november

MÁV 80a számú vasúti fővonal. Rákos - Hatvan szakasz korszerűsítése

Közlekedésfejlesztési intézkedések modellezésének folyamata

prezentáció Balusztrád és padlóreklám a metróállomásokon

A zalaegerszegi példa. Dr. Vadvári Tibor Oláh Gábor Firbás György. Óbudai Egyetem, augusztus 30.

Közlekedés az EU-ban. Tények az EU-ról Fiataloktól Fiataloknak. Szeged, 2010.

A régió közigazgatási, gazdasági, tudományos, oktatási és kulturális központja Magyarország negyedik legnagyobb városa A városban és

A 4-es metró teljesen felforgatta a legnépszerűbb budai kerületet

A Normálnyomtáv Kft. főbb referencia munkái

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

Thomán István utca / Bosnyák tér

A közlekedés, mint az élhető városüzemeltetés pillére Vitézy Dávid

mindennapi közlekedési mód népszerűsítése

Átírás:

Madrid a lemenő nap városa _arccal a nap felé Intro _a lemenő nap városa _átváltozások szünet _évgyűrűk _időtengely _találkozások Maǧrīţ (AFI [maʤriːtˁ]) Magerit [maʤeˈɾit]) Matrice Matrich Intro Intro Intro Intro 1

Intro Intro Középkor Középkor Mohamed I 854-866 Alfonso VI 1085 Középkor Középkor 2

Középkor Középkor Középkor Középkor Újkor Középkor Felipe II 1561 3

Újkor Újkor Plaza Mayor Újkor 17. század Újkor Prado, Retiro Újkor Újkor 4

Újkor Isabel II 1843 Carlos Maria del Castro 1860 Ensanche de Madrid 1860-1930 5

Ciudad Lineal Arturo Soria y Mata 1882 Magnitogorsk Ivan Leonidov 1930 Tetuan 19. sz. Constantinos Doxiadis - Ecumenopolis 1967 Ciudad Universitaria XIII. Alfonz 1928-1939 6

Plan de Extensión 1932 Plan Bigador 1946 PGOU 1963 PGOU 1997 7

Alvóvárosok Alvóvárosok Villaviciosa de Odon Villaviciosa de Odon 8

Alvóvárosok Alvóvárosok Villaviciosa de Odon Villaviciosa de Odon Alvóvárosok Alvóvárosok Villaviciosa de Odon Villaviciosa de Odon Alvóvárosok Alvóvárosok Villaviciosa de Odon Villaviciosa de Odon 9

Alvóvárosok Alvóvárosok Villaviciosa de Odon Villaviciosa de Odon Szociális lakásépítés Szociális lakásépítés Carabanchel társasház, 2008 Dosmasuno Arquitectos Szociális lakásépítés Szociális lakásépítés Carabanchel társasház II, 2009 Temperaturas Extremas Arquitectos Mirador, 2005 MVRDV 10

2013.03.07. David Chipperfield Szociális lakásépítés Szociális lakásépítés Villaverde szociális lakások, 2005 Villaverde szociális lakások, 2005 David Chipperfield Madrid Szociális lakásépítés a lemenő nap városa _arccal a nap felé _a lemenő nap városa _átváltozások szünet _évgyűrűk _időtengely _találkozások Villaverde szociális lakások, 2005 David Chipperfield Barajas repülőtér T4 terminál_2006 Richard Rogers 11

Barajas repülőtér T4 terminál_2006 Richard Rogers Barajas repülőtér T4 terminál_2006 Richard Rogers Barajas repülőtér T4 terminál_2006 Richard Rogers Barajas repülőtér T4 terminál_2006 Richard Rogers MADRID BUDAPEST 3 233 527 fő (2012) 1 740 041 fő (2012) 5337,88 fő/km2 3313,79 fő/km2 605,77 m2 525,09 m2 COMUNIDAD DE MADRID KÖZÉP MAGYARORSZÁGI R 6 489 680 fő 2 925 500 fő 809 fő/km2 423 fő/km2 12

Első metróvonal 1919 okt 17 (kisföldalatti 1896) 8 állomás, 3,5 km hosszú Kicsivel után követi két újabb Madrid metró Madrid metró MÁRA.. Madrid New York 13 vonal 34 vonal 272 állomás 468 állomás 293 km hosszú 337 km hosszú 3,2 (6,5) millió fő 8,2 (22) millió fő Madrid metró Madrid metró térkép Madrid 2020 17 vonal több mint 500km hosszával és 400 körüli megállószámával a világ legnagyobb metrója lesz gazdasági válság határt szab a terveknek Madrid metró térkép 2020 Madrid metró 13

video Puerta del Sol metróállomás Puerta del Sol metróállomás Puerta del Sol metróállomás Diego de León metróállomás 14

Circular metróvonal Bibliometro Paredes & Pedrosa Bibliometro Paredes & Pedrosa vasútállomások 15

Atocha pályaudvar 1892-ben egy tűzvész után épül újra Rafael Moneo tervezi a bővítést Vonatok kikerülnek a csarnoktérből Legfontosabb intermodális csomópont Atocha pályaudvar Atocha pályaudvar AVE Alta Velocidad Española - RENFE az üzemeltető A teljes hálózat hossza 2056 km Első vonal Madrid-Sevilla (1992 Expo), 471 m 2,5 óra utazási idő Madrid - Valladolid (2007) 42,1 km hosszan alagút a180 km-ből 2,5 órás útból 56 perces út AVE vonal hiánya Atocha- Chamartin Két állomást összekötő alagút 7317 méter hosszú 2 cercanía és 8 metróvonal keresztezés 2007-2013 között AVE Alta Velocidad Española AVE Alta Velocidad Española AVE vonal hiánya Atocha- Chamartin Két állomást összekötő alagút 7317 méter hosszú 2 cercanía és 8 metróvonal keresztezés 2007-2013 között AVE Alta Velocidad Española Madrid metró 16

Principe Pio állomás Principe Pio állomás Principe Pio állomás Principe Pio állomás Cercanías hálózat A magyar HÉV rendszerhez hasonló szuburbán vonalas közlekedés Principe Pio állomás 17

Principe Pio állomás Principe Pio állomás é: Ignacio Vicens y Hualde, José Antonio Ramos Abengózar Principe Pio állomás Principe Pio állomás Principe Pio állomás 18

Principe Pio állomás M30 autópálya Spanyolország legforgalmasabb autópályája 300 000 autó naponta (M0 66 000) 32,5 km hosszú elkerülő körgyűrű Európa leghosszabb városi közúti alagútja 10 km hosszú 3-6 sáv 19

az autópálya és a folyó közös szakaszán Autópálya forgalma alagutakban vezetve 649 hektár megújított terület 7 millió m2 ebből 2 millió m2 park 25000 új fa Casa de Campo t összeköti ezzel a lineáris parkkal a város többi zöld felületeivel a teljes projekt 370 millió euro Rio Manzanares, West8, Rubio &Álvárez-Sala, Burgos&Garrido, Porras & La Gasta Rio Manzanares, West8, Rubio &Álvárez-Sala, Burgos&Garrido, Porras & La Gasta Rio Manzanares, West8, Rubio &Álvárez-Sala, Burgos&Garrido, Porras & La Gasta Rio Manzanares, West8, Rubio &Álvárez-Sala, Burgos&Garrido, Porras & La Gasta Rio Manzanares, West8, Rubio &Álvárez-Sala, Burgos&Garrido, Porras & La Gasta Rio Manzanares, West8, Rubio &Álvárez-Sala, Burgos&Garrido, Porras & La Gasta 20

időtengely időtengely időtengely...a funkcionális, tartalmi indokoltságon túl a magasház mint domináns elem döntő jelentőségű morfológiai tényező, amely a múltból, a jelenből, a jövőbe ívelő városok életében a mát meggyőzően reprezentálja Pogány Frigyes 1963 időtengely 21

időtengely időtengely időtengely időtengely Torres Blancas Francisco Javier Saenz de Oiza 71m 1961-69 Torres Blancas Francisco Javier Saenz de Oiza 71m 1961-69 időtengely időtengely Hotel Budapest - körszálló Szrogh György 1967 22

Torres Blancas Francisco Javier Saenz de Oiza 71m 1961-69 időtengely Torres de Colón Antonio Lamela 116m 23 em. 1976 ETA 2002. 1700kg Torre Picasso Minoru Yamasaki 157m 47 em. (1974) 1988 Puerta De Europa Philip Johnson 114m 26 em. 1989-96 23

időtengely Puerta De Europa Philip Johnson 114m 26 em. 1989-96 Torre Caja Madrid Forster and Partners 250m 45 em. 2009 Torre PWC Carlos Rúbio Carvajal Enrique Álvarez-Sala Walter 236m 58 em. 2008 Torre de Cristal Cesar Pelli 249m 52 em. 2009 Torre Espacio Henry N. Cobb I.M. Pei 230m 57 em. 2007 Paseo de la Castellana 24

Torre Caja Madrid Forster and Partners 250m 45 em. 2009 Torre Caja Madrid Forster and Partners 250m 45 em. 2009 Torre PWC Carlos Rúbio Carvajal Enrique Álvarez-Sala Walter 236m 58 em. 2008 Torre PWC Carlos Rúbio Carvajal Enrique Álvarez-Sala Walter 236m 58 em. 2008 Torre Espacio Henry N. Cobb I.M. Pei 230m 57 em. 2007 25

2013.03.07. Madrid a lemenő nap városa _arccal a nap felé _a lemenő nap városa _átváltozások szünet _évgyűrűk _időtengely _találkozások BOTELLÓN?! 26

2013.03.07. 27

28

29

30