Hajtások 2 2014.11.08.

Hajtások 2 2014.11.08.

3. Lánchajtás Lánc típusok Folyóméteres görgős láncokat kívánság szerinti hosszúságúra vágják A füles láncok számos típusa elérhetõ, mellyel a szállítási feladatok döntõ része megvalósítható. Két furatos hajlított füllel két oldalon Előnyei: Kis és nagy tengelytávoknál egyaránt alkalmazható Nyugodt járás, egyenletes áttétel mellett csúszásmentes nyomatékátvitel Széles módosítási (i) tartománya van Rugalmas lökésszerű terhelést jobban viseli a fogaskerék hajtáshoz képest Hatásfoka 97-99% (fogaskerék.:93-99%, szíj.:93-97%) Nincs előfeszítés mint a szíj esetében Azonos sebesség alkalmazásánál akár ¼- e a helyigénye (tengelytáv) a szíjhajtáshoz képest Kis kerületi sebesség (7-8 m/s, autóiparban 15m/s) Lánc mindkét oldalával képes hajtani Hátrányai: Lánc önsúlya Hangos Igényes szerelés és karbantartás szükséges, de nem annyira mint a fogaskerék Összehasonlító táblázat a táblán

t t Lánckialakítás és lánckerekek t Előfúrt kivitelnek köszönhetően tetszőleges tengelykapcsolat alakítható ki. Akár retesz-, vagy ékkötés, akár súrlódáson alapuló tengelykötéssel is szerelhető. Külső tagok Belső tagok Szerelési hézagok Agy nélkül készül, így kisebb helyekre beszerelhető és tömege is kisebb, mint az agyas lánckeréké.

Lánc feszítés Cresa Arco Tenblock Asso

Lánckerék geometriája t Ajánlott a lánckerék páratlan fogszáma! a kiskerék fogszáma: 11 13 - láncsebesség kisebb mint 4 m/s 15 - láncsebesség 7 m/s 17 25 leggyakoribb 36 76 kivételes esetben

Lánchajtás fő méretei Láncosztás maximális értékének meghatározása (mm) tapasztalati úton Tengelytávolság: t max 25,4 3 n 1 900 / min 2 Ez alapján katalógusból kell olyan kisebb osztású láncot választani, aminek a biztonsági tényezője az előírt határok közé esik. Osztás után meghatározható az osztókör: d 1 = t / sin(180 o /z 1 ) Lánc sebesség: v= d 1 n n- fordulatszám Nagykerék fogszáma a választott z 1 és az áttétel alapján: z 2 /z 1 =i

Méretezés: a., csapnyomásra Megengedett felületi nyomás meghatározása p meg d p a k

Méretezés: a., csapnyomásra Megengedett nyomás érték (Pa) és a helyesbítő tényező (k1, k2, k3)

Méretezés: a., csapnyomásra p meg p ébredő F A m Ahol: F m mértékadó terhelés A- a csuklófelület

Méretezés: b., a húzó igénybevétel biztonsági tényező meghatározása A szabványból kiválasztott lánc határ terhelése lapján: n= F sz / F m =F szabvány / F mértékadó Ajánlott biztonsági tényező: t t t t

Fogaskerék hajtás

Fogaskerék párok A leggyakrabban alkalmazott fogaskerék alak Külső és belső egyenes fogazatú fogaskerék pár Külső egyenes fogazatú fogaskerék pár Külső egyenes fogazatú hengeres kerék és fogasléc kapcsolódása

Fogaskerék párok Nyílfogazatú fogaskerék pár Kúpkerék és síkkerék kapcsolódása Csavarkerék pár Hengeres ferde fogazatú fogaskerék pár Kúpfogazatú fogaskerék pár

Fogazat részei Fogprofil alakja lehet: ciklois evolvens

Az evolvens Kör evolvens A alappont, a alapkör(báziskör), e evolvens, i = ρ ív, t érintő, v vezérsugár, ρ generátor A generátor a görbék normálisa A görbe érintője merőleges a generátorra Azonos báziskörön egybevágóak Kapcsolódás csak akkor lehetséges, ha a közös C ponton megy át a generátor generátor rb

fi= lefejtési szög Involut alfa AN rb inv BN rb tg inv tg rb Palást szög:

Fogaskerék fő geometriai jellemzői Ismertetése és összefüggések a táblán m=modul c=lábhézag h=fogmagasság p=osztás

Elemi fogazat jellemző geometriai méretei

Fogak kapcsolódása 1- hajtó kerék 2- hajtott kerék A- a hajtó kerék kijelölt foga B- a hajtott kerék kijelölt foga

Kapcsolóvonal Szerkesztés és magyarázat a táblán C-főpont AE- kapcsolóvonal α kapcsoló szög, szerszám szöge

Fogmerőlegesek tétele Állítás: i=állandó Állítás: i= állandó csak akkor, ha az érintkező profilpontok normálisa a legördülés során mindig a főponton megy át. I.R II.cos O N C 1 II.egyenletet 1 1 2 r 1 b1 1 1 r r cos 1 w 2 b2 b1 hasonlóo N 1 r v 1n = v 2n r R b2 1 b1 1 CO CO R éscos 2 1 2 2 2 cos 2 2 C I.egyenletbe állandó 2 r R b2 i 2

Kapcsolóvonal, kapcsolószám AE - kapcsolóvonal pb- a báziskörön mért osztás

Egyedi kapcsolódás és kapcsolószám BD BD 2 2 2 2 pb 2 ra 1 rb 1 ra 2 rb 2 asin p b - a báziskörön mért osztás 2 a1 2 rb1 a2 2 ra2 b2 AE r ra 1 rb 1 r r pb m m cos elemi,kompenzánl tnál : a elemi Elemi, kompenzánl és kompenzált fogazatnál: : a wt w w r a cos 2 b2 w a, a, a sin wt w sin wt w wt

Fogakat terhelő erő

Fogak igénybevétele

Fogak deformációja Visszamaradás miatti ütközés Elhajlásból Nyíróerőből adódó deformáció Nyugvó belapulás Megoldás: foglenyesés (, zaj)

Fogaskerék gyártás módjai Jegyzet 30.-40. oldalig

Fogaskerék gyártás

Határkerék-fogszám Határeset amikor az N 1 =A ponttal mert, ha AC N 1 az érintkező foggörbék nem evolvens íven fognak kapcsolódni Erre az esetre kell meghatároznunk a hozzá tartozó fogszámot, a határfog számot N1BC sin m N1C N C r 1 N1O1 C sin z 2 m r 0 0 z m 2 sin 2 z 17 2

Alámetszés Befelé gördüléskor evolvens Kifelé gördüléskor hurkolt evolvens 1. Fogtő gyengülés 2. AE hossz csökkenés

Korrigált fogazat Összefoglaló szerszám elállítások táblázat a táblán

elemi Szerszám elállítás korrigált Hatásai: 1. alámetszés elkerülése 2. fogak erősödése 3. csúszás csökkentése x 1 - fajlagos szerszámelállítási tényező x 1 m - egységnyi modulra eső szerszámelállítás (mm) Alámetszés elkerülésénél: x 1min =z 0 -z 1 /z 0

Szerszámelállítás Lehet pozitív és negatív Negatív elállításnál az alámetszés korábban elkezdődik mint a z0 Pozitív elállításnál nő a fejkör és a lábkör átmérő Nő a fogvastagság Javul a szilárdság Lehet mindkét keréken egyforma de ellentétes előjelű azaz kompenzált Lehet teljesen általános

Kompenzált fogazat

x 1 =x 2 Kompenzált fogazat geometriája

Általános egyenes fogazat x 1 nem egyenlő x 2 fogcsonkítás Fogcsonkítás nem kötelező, csak ha indokolt!

elemi kompenzált általános

Fogkihegyesedés Tanulni jegyzetből: 58. oldal

Felhasznált irodalom Géprajz gépelemek II.-III. jegyzet és segédlet Gépelemek BSC tankönyv Diószegi György: Gépszerkezetek példatár Power belt (http://www.powerbelt.hu/)

Novemberi óra: - 2 óra előadás 1 óra gyakorlat - első órán összefoglaló dolgozat - Szíjhajtás és siklócsapágy feladat végső beadási határideje november 29. - A fogaskerék hajtómű beadási határideje december 8.