Versenyképesség, nemzetközi kitekintés, benchmark elemzés Radisson SAS Béke Hotel Dr. Orosz Csaba Dr. Orosz Csaba ügyvezetı igazgató okleveles építımérnök TeRRaCe Kft
Nemzetközi kitekintés
Több jelentıs transzeurópai folyosó érinti Magyarországot VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 3
Környezı országok díjszámítási alapelvei és díjai Ország Díjképzési alapelv Átlagos hálózat-hozzáférési díj [EUR/vonatkm] Tehervonat Személyvonat Költségfedezettség a hálózat-hozzáférési díjakból % Ausztria Határköltség+ 2,7 2,4 28% Magyarország Összköltség- 2,0 2,5 80% Románia Összköltség- 4,0 2,6 52% Szlovénia Összköltség- 1,6 2,2 13% Szlovákia Határköltség+ 9,0 2,8 50% Forrás: International Transport Forum (2008): Charges for the Use Rail Infrastructure of 2008 2008. évi adatok alapján Magyarországon az átlagos díj megfelel a nemzetközi környezetnek, de az állami szerepvállalás jelenısen kisebb mértékő VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 4
Versenyképesség, a díjtételekkel szemben támasztott nemzetközi elvárások
Nemzetközi versenyhelyzet A nyugat-kelet irányú vasúti szállításban éles a versenyhelyzet. A legfontosabb szempontok az útvonal kiválasztásánál: a) a szállítási útvonal hossza b) az eljutási idı c) a vasúti pálya mőszaki jellemzıi d) a pályahálózat-mőködtetıi szolgáltatások minısége e) a hálózat-hozzáférési díjak Az említett szempontoknak megfelelıen a mindenkori legkedvezıbb (gyakran: legolcsóbb) vonalakra terelıdik át forgalom. Éles nemzetközi versenyhelyzet, útvonal-választási szempontok VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 6
Vasúti folyosók, helyettesítési lehetıségek A magyarországi vasúthálózatot érintı nemzetközi közlekedési útvonalak közül jelentıs a verseny a fenti két szállítási viszonylatban VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 7
Környezı országok díjainak összevetése azonos vonatprofilokon (személyszállítás) 1. A B C D E F G H 2. Viszonylat, szakaszok Üzem típusa Elegytonna (t) Sebesség (km/h) Távolság (km) Ár (euro) EUR/ km 3. Wien/Pozsony - Csap/Záhony viszonylat Wien - Pozsony - Zsolna - Kassa -Csap Szolgáltató, hálózat 4. Wien - Pozsony Elektromos 500 90 82,68 382,81 4,63 ÖBB 5. Pozsony - Csap Elektromos 500 90 544,73 881,37 1,62 ZSR 6. Wien WestBf - Csap Elektromos 500 90 627,41 1264,18 2,01 ÖBB, ZSR 7. Wien /Pozsony - Hegyeshalom - Budapest -Záhony 8. Wien - Hegyeshalom Elektromos 500 90 78,51 363,50 4,63 ÖBB 12. Rajka - Bp - Záhony Elektromos 500 90 563,86 1189,74 2,11 MÁV 13. 14. 15. 9. Hegyeshalom-Záhony Elektromos 500 90 530,00 1118,30 2,11 MÁV 10. Wien-Hegyeshalom-Bp- Záhony Elektromos 500 90 608,51 1481,80 2,44 ÖBB, MÁV 11. Wien - Pozsony - Rajka Elektromos 500 90 82,68 382,81 4,63 ÖBB Wien-Pozsony-Rajka-Bp- Záhony Elektromos 500 90 646,54 1572,55 2,43 ÖBB, MÁV Hegyeshalom-Záhony (HÜSZ 2011) Elektromos 500 90 530,00 1286,79 2,43 MÁV Pozsony - Záhony (HÜSZ 2011) Elektromos 500 90 563,86 1367,72 2,43 MÁV A szlovák díjak kedvezıbbek a magyar útvonal díjaihoz képest. A volt jugoszláv tagállamokon keresztül (a szerb díjak hiányában) nem ítélhetı meg közvetlenül a versenyhelyzet. A meglévı fajlagos adatok alapján a déli útvonal a kedvezıbb. VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 8
Környezı országok díjainak összevetése azonos vonatprofilokon (személyszállítás) 1. A B C D E F G H 2. Viszonylat, szakaszok Üzem típusa Elegytonna (t) Sebesség (km/h) Távolság (km) Ár (euro) EUR/ km 3. Salzburg - Belgrád viszonylat IV. folyosó : Salzburg - Wien - Hegyeshalom - Budapest - Kelebia - Belgrád Szolgáltató, hálózat 4. Salzburg - Hegyeshalom Elektromos 500 90 388,07 1796,76 4,63 ÖBB 5. Hegyeshalom - Kelebia Elektromos 500 90 342,70 723,10 2,11 MÁV 6. Salzburg - Kelebia Elektromos 500 90 730,77 2519,86 3,45 ÖBB, MÁV Hegyeshalom - Kelebia 7. (HÜSZ 2011) Elektromos 500 90 342,70 831,21 2,43 MÁV 8. X. folyosó : Salzburg - Ljubljana - Zágráb - Belgrád 9. Salzburg -Ljubjana Elektromos 500 90 279,61 1294,59 4,63 ÖBB 10. Ljubjana-Zágráb Elektromos 500 90 141,23 322,00 2,28 SZ 11. Zágráb-Tovarnik Elektromos 500 90 269,51 314,79 1,17 HZ Salzburg - Ljubljana- 12. Zágráb-Tovarnik Elektromos 500 90 690,35 1931,39 2,80 ÖBB, SZ, HZ A szlovák díjak kedvezıbbek a magyar útvonal díjaihoz képest. A volt jugoszláv tagállamokon keresztül (a szerb díjak hiányában) nem ítélhetı meg közvetlenül a versenyhelyzet. A meglévı fajlagos adatok alapján a déli útvonal a kedvezıbb. VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 9
Környezı országok díjainak összevetése azonos vonatprofilokon (teherfuvarozás) 1. A B C D E F G H 2. Viszonylat, szakaszok Üzem típusa 3. Wien/Pozsony - Csap/Záhony viszonylat Elegytonna (t) Sebesség (km/h) Wien - Pozsony - Zsolna -Csap Távolság (km) Ár (euro) EUR/ km Szolgáltató, hálózat 4. Wien - Pozsony Elektromos 1000 90 82,68 382,81 4,63 ÖBB 5. Pozsony - Csap Elektromos 1000 90 544,73 5181,47 9,51 ZSR 6. Wien WestBf - Csap Elektromos 1000 90 627,41 5564,28 8,87 ÖBB, ZSR 7. Wien /Pozsony - Hegyeshalom - Budapest -Záhony 8. Wien - Hegyeshalom Elektromos 1000 90 78,51 363,50 4,63 ÖBB 12. Rajka - Bp - Záhony Elektromos 1000 90 563,86 1206,66 2,14 MÁV 13. 14. 15. 9. Hegyeshalom-Záhony Elektromos 1000 90 530,00 1134,20 2,14 MÁV Wien-Hegyeshalom-Bp- 10. Záhony Elektromos 1000 90 608,51 1497,70 2,46 ÖBB, MÁV 11. Wien - Pozsony - Rajka Elektromos 1000 90 82,68 382,81 4,63 ÖBB Wien-Pozsony-Rajka-Bp- Záhony Elektromos 1000 90 646,54 1589,47 2,46 ÖBB, MÁV Hegyeshalom-Záhony (HÜSZ 2011) Elektromos 1000 90 530,00 2405,39 4,54 MÁV Pozsony - Záhony (HÜSZ 2011) Elektromos 1000 90 563,86 2558,97 4,54 MÁV Versenyképesek a magyar útvonal díjai a szlovákhoz képest. A volt jugoszláv tagállamokon keresztül (a szerb díjak hiányában) nem ítélhetı meg közvetlenül a versenyhelyzet. A meglévı fajlagos adatok alapján a déli útvonal a kedvezıbb. VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 10
Környezı országok díjainak összevetése azonos vonatprofilokon (teherfuvarozás) 1. A B C D E F G H 2. Viszonylat, szakaszok Üzem típusa 3. Elegytonna (t) Sebesség (km/h) Távolság (km) Ár (euro) EUR/ km Szolgáltató, hálózat 4. Salzburg - Hegyeshalom Elektromos 1000 90 388,07 1796,76 4,63 ÖBB 5. Salzburg - Belgrád viszonylat IV. folyosó : Salzburg - Wien - Hegyeshalom - Budapest - Kelebia - Belgrád Hegyeshalom - Bp - Kelebia Elektromos 1000 90 342,70 733,38 2,14 MÁV 6. Salzburg - Kelebia Elektromos 1000 90 730,77 2530,14 3,46 ÖBB, MÁV 7. Hegyeshalom - Kelebia (HÜSZ 2011) Elektromos 1000 90 342,70 1555,81 4,54 MÁV 8. X. folyosó : Salzburg - Ljubljana - Zágráb - Belgrád 9. Salzburg -Ljubjana Elektromos 1 000 90 279,61 1294,59 4,63 ÖBB 10. Ljubjana-Zágráb Elektromos 1 000 90 141,23 314,94 2,23 SZ 11. Zágráb-Tovarnik Elektromos 1 000 90 278,00 470,93 1,69 HZ Salzburg - Ljubljana- 12. Zágráb-Tovarnik Elektromos 1 000 90 698,84 2080,47 2,98 ÖBB, SZ, HZ Versenyképesek a magyar útvonal díjai a szlovákhoz képest. A volt jugoszláv tagállamokon keresztül (a szerb díjak hiányában) nem ítélhetı meg közvetlenül a versenyhelyzet. A meglévı fajlagos adatok alapján a déli útvonal a kedvezıbb. VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 11
Közúti szállítás versenyképessége
Közúti szállítás díjainak összevetése A B C D E F G H I J K L M N 1. Wien/Pozsony - Chop/Csap viszonylat Salzburg - Belgrád viszonylat 2. Ország Díjszámítás Tgk Elegytonna (t) darabszám Távolság (km) Útdíj (EUR/tgk) Összes útdíj (EUR) Ország Díjszámítás Tgk Elegytonna (t) darabszám Távolság (km) Útdíj (EUR/tgk) Összes útdíj (EUR) 3. Wien - Pozsony - Kassa - Chop(Csap)/Záhony Salzburg - Hegyeshalom - Kelebia - Belgrád 4. Ausztria km alapú 960 28 346,00 114,80 3214,40 Ausztria km alapú 960 28 352,00 116,79 3270,12 5. Szlovákia matrica 960 28 423,50 14,20 397,60 Magyarország matrica 960 28 338,00 10,22 286,16 6. Wien - Kassa vegyes 960 28 769,50 129,00 3612,00 Szerbia szakaszonként 960 28 184,00 40,29 1128,12 Salzburg - 7. Vasúton (2011 HÜSZ szerint) 5564,28 Belgrád vegyes 960 28 874,00 167,30 4684,40 8. Wien /Pozsony - Hegyeshalom - Chop(Csap)/Záhony Vasúton (2011 HÜSZ szerint) 3352,57 9. Ausztria km alapú 960 28 352 116,79 3270,12 Salzburg - Ljubljana - Zágráb - Zupanja - Belgrád 10. Magyarország matrica 960 28 411 10,22 286,16 Ausztria km alapú 960 28 202,00 67,02 1876,56 11. Wien - Nyíregyháza vegyes 960 28 763,00 127,01 3556,28 Szlovénia szakaszonként 960 28 178,00 52,70 1475,60 12. Vasúton (2011 HÜSZ szerint) 2768,89 Horvátország szakaszonként 960 28 304,00 43,96 1230,88 13. Szerbia szakaszonként 960 28 112,00 11,85 331,80 Salzburg - 14. Belgrád vegyes 960 28 796,00 163,68 4583,04 Vasúton (2011 HÜSZ szerint) 2080,47 A vasúti szállítás esetében fizetendı pályahasználati díjak lényegesen alacsonyabbak, mint az azonos mennyiségő áru közúti szállítása esetén felmerülı úthasználati díjak. VPE, PricewaterhouseCoopers, TeRRaCe 13
Köszönöm a figyelmet! Dr. Orosz Csaba ügyvezetı igazgató okleveles építımérnök corosz@terraceltd.eu orosz@uvt.bme.hu http://www.terraceltd.eu