BESZÁMOLÓ AZ KÖZTERÜLETI STRATÉGIA PROGRAMTERVÉNEK MEGVALÓSULÁSÁRÓL

Hasonló dokumentumok
Általános iskolai körzetek

1131 Jász utca Jász utca Jász utca Jász utca

Egyesített Óvoda Angyalkert Tagóvodája (1134 Bp. Angyalföldi u. 1.)

Budapest Főváros XIII. Kerület Egyesített Óvoda tagóvodáinak körzetei

Budapest Főváros XIII. Kerület Egyesített Óvoda tagóvodáinak körzetei

Dátum Házszám 1 Házszámtörés 1 Házszám 2 Házszámtörés 2 jellege

Aba utca 1-2 Takács Tímea Béke Agyag utca végig Bános Zsuzsanna Nővér Alig utca Szalay Bea Ipoly Ambrus utca Fazekas Andrásné Béke

Aba utca 1-2 Takács Tímea Agyag utca Bános Zsuzsanna Alig utca Szalay Bea Ambrus utca Fazekas Andrásné Angyalföldi út 1-5 Müller

XIII. KERÜLETI EGYÉNI ORSZÁGGYÛLÉSI KÉPVISELÕK FOGADÓÓRÁI

ÚTFELÜLETEK FELELŐS TERVEZÉSE,

Beszámoló az. stratégia időarányos megvalósulásáról, javaslat a további feladatokra június

A XIII. Kerületi Önkormányzat klímavédelmi gyakorlata. XIII. Kerületi Önkormányzat. XIII. Kerületi Közszolgáltató Zrt.

2015. április 23. Környezet munkacsoport

Budapest Főváros XIII. Kerületi Önkormányzat Képviselő-testületének /2017. (.) önkormányzati rendelete

A kerékpáros közlekedés javítása a Kerepesi út-veres Péter út - Szabadföld út tengelyen

Célegyenesben a Bubi. Célegyenesben a Bubi

Célegyenesben a Bubi. Dalos Péter MOL Bubi Üzemeltetési Főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ. Magyar CIVINET első találkozója június 12.

A ZÖLDHÁLÓZATI ELEMEK MINŐSÉGÉNEK ÉRTÉKELÉSE, JAVASLATOK A

ELŐTERJESZTÉS. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program TOP kódszámú pályázaton való pályázati részvételről

Sajtó háttérbeszélgetés Olimpia park rekonstrukciója rövid leírás

3. KÖZLEKEDÉSI JAVASLATOK Előzmények

Projekt címe: Kerékpáros közlekedés feltételeinek javítása Rábapatonán Kedvezményezett:

2016. évi kerületi szociális, köznevelési, sport és közművelődési eseménynaptár Az esemény időpontja Január óra

Közút üzemeltetés és felújítás emelt szinten. Szilvai József Attila vezérigazgató Magyar Közút NZrt.

Aktív közösségi terek, egészséges városlakók. URBACT Vital Cities projekt November 6.

TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ. együttgondolkodást indító munkaközi anyag

Előterjesztés. A forgalmi helyzet és a gyalogosok áthaladását megfigyelve az alábbi helyszíneken a legfontosabb az átkelés biztosítása:

Elkészült a rakparti sétány a Duna Arénához

A Budai Vár és környéke közlekedés fejlesztése

BUDAPEST ZÖLDINFRASTRUKTÚRA STRATÉGIÁJA

Városfejlesztési Tanácsülés és Lakossági Fórum

Országbíró lakótelep és sétány közterületeinek megújítása. 1. lakossági programalkotó fórum összefoglaló április 7. szerda

ÚTHÁLÓZAT Mérnök Iroda Kft Tatabánya, Szent Borbála tér 6. II.em. 6. Tel.: 34/ ; Tel/Fax: 34/

ELŐTERJESZTÉS. Maglód Város Önkormányzat Városfejlesztési és Üzemeltetési Bizottságának október 24-ei ülésére 5. napirend

Tájékoztató az. AngyalZÖLD. program végrehajtásáról

A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK

ÜZLETI TERV AngyalZÖLD 2010

Szegedi belváros kerékpáros átjárhatóságának biztosítása Készítette: Dávid Gábor

Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala Lekérdezõ: ABNPJ Budapest 13 Dátum: :10:14 Szõke Zoltán Lapszám: 1

A kerékpárforgalmi hálózatfejlesztés lépései

Város Polgármestere ELŐTERJESZTÉS

Város Polgármestere. Előterjesztés évi parkoló építési, felújítási keretösszeg felhasználásról

Pásztó Város Polgármestere Pásztó, Kölcsey F. u. 35. (06-32) * ; * /13 Fax: (06-32)

KOMPLEX SZEMLÉLETŰ KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉS TAPASZTALATAI BUDAPESTEN

Gyır MJV Kerékpáros

GYALOGOS KÖZLEKEDÉS SZEGEDEN

ELSŐ RÉSZ. Általános előírások. Fejezet. A rendelet hatálya és értelmező rendelkezései

A belvárosi Duna-partok komplex megújítása

Vidéki nagyvárosok kerékpárosbarát közlekedésfejlesztése

MÓDOSÍTOTT TELEPÜLÉSRENDEZÉSI TERV KÖZLEKEDÉSI ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZ VIZSGÁLAT ÉS TERV

Az utak szolgálatában - zökkenőmentesen

mindennapi közlekedési mód népszerűsítése

Önkormányzati épületek energiahatékony felújítása, építése. dr. Palatka Lívia vezérigazgató XIII. Kerületi Közszolgáltató Zrt.

Rákosmente földútjainak burkolattal történô ellátása KMOP /B

Környezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén

Közlekedéspolitikai fejlesztési irányok a versenyképes közúti fuvarozásért. Dr. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár

Budapest Főváros XIII. Kerületi Önkormányzat Képviselő-testületének 31/2013. (X. 15.) önkormányzati rendelete

A Budapest Főváros VIII. kerület Horváth Mihály tér rehabilitációjának tervezési programja

A 79-es trolibusz útvonalának meghosszabbítása, és hétvégi üzemének kiváltása a 20E viszonylat átalakításával

Kerékpáros fejlesztések az elmúlt években Szegeden. Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester, Szeged

ÓBUDA-BÉKÁSMEGYER ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐ-TESTÜLETÉNEK. 37/2010.(VII. 12.) önkormányzati rendelete *

AngyalZÖLD+ stratégai A XIII. kerületi önkormányzat integrált közterületi stratégiája

ÚJ MEGOLDÁSOK A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN KONFERENCIA HARKÁNY VÁROSFEJLESZTÉS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS PÉCSETT

A BUDAPEST XVI. KERÜLET KÖRNYEZETVÉDELMI PROGRAMJA

Hort Község Önkormányzatának Gazdasági programja

Hódmezővásárhely Megyei Jogú Város

Város Polgármestere. A Szabadság úti forgalomtechnikai tervvel összefüggő kérdésekről

A PROJEKT BEMUTATÁSA Viadukt alatti közlekedési csomópontban körforgalom építése

Beszámoló az Országbíró lakótelep közterületei komplex megújításáról es ütemek összefoglalója.

FŐVÁROSI E-MOBILITÁS FEJLESZTÉSI IRÁNYOK

/2016. (. ) Főv. Kgy. rendelet a Budafok Duna-parti területére vonatkozó Duna-parti építési szabályzatról

Szerződés érvényességének. vállalkozási szerződés takarítási szolgáltatások

Új időszámítás Kőbánya közlekedésében

Javaslatok a Mogyoródi út kerékpárosbarát felújításához

FEJLESZTÉSI ELKÉPZELÉSEK BUDAPESTEN

vállalkozási szerződés takarítási szolgáltatások

Budapest, XIII. kerület. Gidófalvy Lajos lakótelep Zöldfelületi fejlesztés - pihenőpark -

LÉTESÍTMÉNYTÍPUSOK ALAPELVEK. Kerékpárosbarát közlekedéstervezés

Jó ötletnek tűnik? Közös Dolgaink, március 19.

TELEPÜLÉS-, TERÜLET- ÉS KÖZLEKEDÉS-FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁK

Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása KMOP-2.3.1/A-09-2f BuBi SZAKMAI FÓRUM szeptember 20.

Újpest Káposztásmegyer lakótelep KÉSZ rövid összefoglalójáról szóló tájékoztatás (településrendezési szabályozási koncepció kivonat)

PÁLYÁZATI ÖSSZEFOGLALÓ. Leromlott városi területek rehabilitációja TOP Terület: HEVES MEGYE

Előterjesztés. Tárgy: Fenntartható települési közlekedésfejlesztés TOP kódszámú felhívásra pályázat benyújtása.

A Budapesti út kerékpárosbarát útvonalként történő kialakítása - javaslat

E L Ő T E R J E S Z T É S a Képviselő-testület április 27-i nyilvános ülésére

Környezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében

Hajdúhadház Város Polgármesterétől

Szentes Város Önkormányzata Jegyzője Polgármesteri Hivatal Műszaki Osztály 6600 Szentes, Kossuth tér 6. 63/

ADJUNKTUS NEMZETI KÖZSZOLGÁLATI EGYETEM, A VÁROSFEJLESZTÉS ZRT VEZÉRIGAZGATÓJA

Kerékpárosbarát közlekedésfejlesztés tervezési eszköztára

Észak-Alföldi Operatív Program. Akcióterv ( ) szeptember

Kormányzati elvárásoknak való megfelelés a közúthálózat üzemeltetésben és fenntartásában Magyar Közút Nonprofit Zrt.

H I R D E T M É N Y. Magyarország helyi önkormányzatairól szóló évi CLXXXIX. tv a alapján az alábbi tájékoztatást adom:

Kedves Olvasó! Megvalósult fejlesztések, beruházások: ami a fényképes beszámolóból kimaradt

1. SZ. MELLÉKLET KÖZSZOLGÁLTATÁSI KÖTELEZETTSÉG MENNYISÉGI PARAMÉTEREI

1. E rendelet hatálya Budapest I. kerület az 1. mellékleten lehatárolt területére terjed ki (a továbbiakban: a Terület).

Győr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető

CIGÁND VÁROS ÖNKORMÁNYZATÁNAK FENNTARTHATÓSÁGI TERVE

Budapest Főváros XIII. Kerületi Önkormányzat Képviselő-testületének /2015. ( ) önkormányzati rendelete

Átírás:

BESZÁMOLÓ AZ KÖZTERÜLETI STRATÉGIA 2015-2019 PROGRAMTERVÉNEK MEGVALÓSULÁSÁRÓL 2019. Budapest Főváros XIII. Kerületi Önkormányzat 1

TARTALOMJEGYZÉK VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓ... 3 I. KÜLDETÉS... 5 II. CÉLOK MEGVALÓSULÁSA... 6 III. PROGRAMOK ÉS PROJEKTEK BEMUTATÁSA... 12 IV. FINANSZÍROZÁS... 36 TÉTELES PROJEKTLISTA... 39 ÖSSZEGZÉS... 61 2

VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓ A közterületek minősége a kerületünk arculatát, élhetőségét meghatározó alapvető tényező, melyek igénybevétele a kerületi lakosság számának növekedésével folyamatosan növekszik. Az AngyalZÖLD+ stratégia a kerület hosszútávú fejlesztési koncepciójában meghatározott célokhoz igazodóan a Lendületben a XIII. kerület programmal összehangoltan határozta meg a 2015-2019. közötti időszak fenntartási és fejlesztési feladatait a kerületi feladatellátásba tartozó zöldhálózat, közúthálózat valamint parkolási infrastruktúra tekintetében. A kerületi közterületi hálózat integrált fenntartása és fejlesztése érdekében a stratégia tartalma a köztisztasági feladtok, lobbitevékenységek és partnerségi programok révén túlmutat az önkormányzati feladatellátásba tározó kötelező feladatokon. A közterületekkel kapcsolatban támasztott növekvő lakossági igények figyelembevételével az önkormányzat 24,8 milliárd forintot fordított ezek üzemeltetésére és fejlesztésére, ami több mint kétszerese a 2011-2014 közötti ciklus forrásfelhasználásának. A közterületi használatok által termelt bevétel 17,5 milliárd a ciklus folyamán mely több mint 10 milliárd forinttal haladja meg ez előző időszak bevételeit. A közterületek üzemeltetésének hatékonyságjavulását jelzi, hogy a közterületi bevételek a korábbi 61%-kal szemben az üzemeltetési költségek 71%-át fedezik. Közterületi kiadások és bevétele a 2011-2014. és a 2015-2019. közötti ciklusban (E Ft) A Stratégia végrehajtása során Önkormányzatunk a 2015-2019. közötti időszakban több, mint 7 milliárd forintot fordított a kerületi zöldhálózat üzemeltetésére, a közterületek tisztaságának biztosítására és további 5,6 milliárd forintot biztosított zöldhálózat-fejlesztési feladatokra. Ez több mint kétszerese a 2011-2014. közötti időszak ezen célokra fordított forrásainak. A lakótelepi rekreációs területek szisztematikus megújítása keretében az elmúlt 5 év alatt több, mint 2,4 milliárd forint összeget biztosítottunk a lakótelepi fejlesztésekre. 3

Az éves faültetések keretében 2015. óta a beszámoló idejéig összesen 5 169 fát ültettünk. A 2019. év végére a közterületeken telepített fák száma 5 709-ra emelkedik. A létrehozott értékek üzemeltetése területén folyamatosan törekszünk a közterületi fenntarthatóság (ezen belül a finanszírozhatóság) javítására. Ezt a célt szolgálják a folyamatosan bővülő talajvíz kutas öntözési rendszereink, amelyek ivóvíz helyett az olcsóbb talajvíz hasznosításában rejlő lehetőségeket használják ki. A közterületek ökotudatos, Green City elveknek megfelelő fejlesztésével az energiaforgalomban (megújuló energiák használata), a vízkörforgásban (víz visszatartás, vízáteresztő burkolatok arányának növelése), az alacsonyabb fenntárási intenzitású, de magas díszítő értékű zöldfelületek (évelő ágyások, virágos gyepek, extenzíven kaszált területek) kialakításával a környezettudatosság mellett a takarékosság is fontos szempont. A lakossági és gazdasági társaságok bevonása a kerületi zöldfelületek fenntartásába nem csak közvetlen módon csökkenti a zöldfelületi ráfordításokat, de a környezeti szemléletformáló hatás révén a közterületek tisztaságára pozitívan ható katalizátor hatása is van. A kerületi úthálózat fenntartására és felújítására összesen több, 4 milliárd forint forrást használtunk fel. A ráfordítások eredményeként a kerületi kezelésű utak műszaki állapota lényegesen jobb, mint a fővárosi kezelésben lévő úthálózat állapota. A Hegedűs Géza Általános Iskola előtt kialakított Kiss and Ride parkoló bekerült az Egyetemes Tervezés Jópéldák Tára kiadványba. A kerületben a folyamatban lévő kivitelezések száma a legmagasabb fővárosi szinten. Intézkedési programok kidolgozásával, társadalmi egyeztetésével és végrehajtásával dolgoztunk azon, hogy a XIII. kerületben élők közlekedési és parkolási lehetőségei érezhetően javuljanak. Ennek keretében a fizető parkolási övezetet a kerület egészére kiterjesztettük a ciklus során. Az AngyalZÖLD+ stratégia hatékonyan segítette a kerület szerteágazó közterületüzemeltetési feladatainak megalapozását a felmerülő feladatok és kihívások mentén, a prioritások és hosszútávú célok megfelelő keretet nyújtottak az ágazatok közötti együttműködésre, és megalapozták a közterületekkel kapcsolatos éves ágazati költségvetések tervezését. 4

I. KÜLDETÉS Az AngyalZÖLD+ Stratégia 2015-2019. évi programjának megalkotásakor a Budapest Főváros XIII. Kerületi Önkormányzat (a továbbiakban: Önkormányzat) korábbi zöldhálózati programjának tartalma kibővült, feladatköre a kerületi üzemeltetésben lévő parkok, zöldfelületek, rekreációs területek mellett a kerületi úthálózat- és parkolási infrastruktúra fenntartási és fejlesztési feladatait is tartalmazza. Az AngyalZÖLD+ program küldetése az épített és természeti környezet harmóniájának, valamint az emberek életminőségét javító, a közösség igényeihez folyamatosan alkalmazkodó közterületi és zöldhálózati rendszer kialakítása és működtetése. Az AngyalZÖLD+ Stratégia a kerület hosszútávú fejlesztési koncepciójában meghatározott irányvonalak figyelembevételével, a Lendületben a XIII. Kerület program részeként, ahhoz illeszkedve határozta meg a 2015-2019. évek közötti időszak közterület-üzemeltetéssel és - fejlesztéssel kapcsolatos feladatait. A program tartalma túlmutat az Önkormányzat kötelező feladatain, a közterületek színvonalas és összehangolt üzemeltetése érdekében a közterületekkel kapcsolatos lakossági igények becsatornázásával, partnerségi programok keretében együttműködik a kerületi lakókkal és vállalkozásokkal. A közterületek fejlesztésében az Önkormányzat mellett a magyar állam, a fővárosi önkormányzat, a közüzemi cégek és a kerületi ingatlanfejlesztők szerepvállalási lehetőségeit is kerestük. Az Önkormányzat a szabályozói és lobbiprogramjainak keretében a közvetlen tulajdonosi, üzemeltetői kompetenciáján túlmutató feladatok ellátását is célul tűzte ki a stratégia megalkotásakor és a végrehajtása során egyaránt. Az AngyalZÖLD zöldhálózati stratégia kibővülve a közútkezelés és a parkolás feladataival AngyalZÖLD+ közterületi stratégiává vált. 5

II. CÉLOK MEGVALÓSULÁSA 6

Prioritásaink az alábbi módon érvényesültek a 2015-2019-es időszakban: Budapest belső településrészein, mint amilyen a XIII. kerület is, a zöldhálózati és közterületi rendszer bővítése jelentős kihívás. A zöldhálózati rendszer a meglévő közterületek funkcióváltásával bővíthető. Ilyen fejlesztést jelentett 2017-ben a Papp László tér kialakítása, ahol parkolóterület helyén alakítottunk ki zöldfelületet, valamint pihenőteret. Éves faültetések keretében 2015. óta a beszámoló idejéig összesen 5 169 fát ültettünk. A kerületi téglaépítésű és panelos lakótelepek jelentős számú, esetenként több ezer fős lakosságnak nyújtanak otthont, az őket övező összesen 671 ezer négyzetméter rekreációs célú zöldterület növényállománya számottevően növeli a kerület biológiailag aktív felületeit. 40-60 évvel az építésük után nemcsak az épületek, de a lakótelepi közterületek is megértek a megújításra, a mai (és jövőbeli) lakók igényéhez igazodó rekreációs funkciók, a XXI. századnak megfelelő zöldfelületi és közterületi minőség kialakítására, az ökologikus településgazdálkodás módszereinek meghonosítására. Ezt felismerve Önkormányzatunk fejlesztési dokumentumaiban a lakótelepi rekreációs területek szisztematikus megújítását határozta el, amelynek keretében az elmúlt 5 év alatt több, mint 2,4 milliárd forint értékben fejlesztjük a lakótelepek zöldterületeit. A lakótelepek komplex felújítását bemutató pályázatunkat a FIABCI pályázat keretében a Magyar Urbanisztikai Társaság különdíjjal ismerte el. A Települési Önkormányzatok Országos Szövetsége a Lakossági Zöldfelület-védnökségi Pályázatunkat Magyar Territoria Innovációs Díjra találta érdemesnek 2017-ben. Az AngyalZÖLD+ célja a gyalogos és kerékpáros közlekedés priorizálása. Ennek végrehajtásaként lakossági igényekre és a közlekedésbiztonság szempontjaira alapozva komplex és ütemezett cselekvéssorozatot határoztunk meg a 2018. évben az Újlipótvárosi mobilitási terv elemeire. A program lényeges eleme, hogy Újlipótváros közterületein a gépkocsitárolás prioritása helyett a többféle mobilitási módot népszerűsíti, harmóniában az ökováros környezetbarát megoldásaival, még több teret adva a zöldfelületeknek és közösségi tereknek is, élve az okosváros technológia adta lehetőségekkel. Elkészült a Dráva utca és Árpád híd közötti 1200 m hosszú kerékpárút. A 2017. évi vizes világbajnokság kapcsán gyalogos és kerékpáros híd épült a Rákos-patakon a Népfürdő utca vonalában. A Rákos-patak Béke utca Göncöl utca közötti szakaszán felújítottuk a kerékpárutat, illeszkedve a Rákos-patak menti egész fővárosra kiterjedő kerékpártú fejlesztési VEKOP programhoz. A zöldhálózati fejlesztések során öntözőhálózatok telepítésével biztosítottuk a telepítésre kerülő növényszortimens fajgazdagításának lehetőségét. A fatelepítési program során az adott helyszín ökológiai adottságai figyelembevételével törekedtünk a szokásos várostűrő fajok és fajták mellett a fafajok és fajták választékának szélesítésére. A ciklus során a virágfelületek telepítésénél növekvő arányban alkalmaztuk az évelő kiültetéseket, ezzel a biológia változatosság mellett a hosszútávú fenntartási költségek csökkentését is célul tűzve. Szintén ebből az okból kezdtük meg virágos gyep programunkat négy mintaparcella kijelölésével. Bővülő körben alkalmazzuk a természet alapú zöldinfrastruktúra megoldásokat az esővíz visszatartása érdekében (vízáteresztő burkolatok, esőkertek). 7

A kerület jelentős mértékű fejlődése és a motorizáció szükségessé tette a városi közlekedés hatékonyabb szervezését, melyben kiemelt szerepe van forgalomszervezési eszközként a közterületi parkolás szabályozásának. A XIII. kerületi közterületi várakozóhelyeken a parkolás feltételeinek folyamatos biztosítása, feltételeinek javítása az integrált közterületi stratégiának is prioritása. A Képviselő-testület 2015. március 12-i ülésén határozta meg a parkolási feltételek további javítását célzó intézkedéseit, melyek részeként a ciklus során a várakozási övezetet a kerület teljes területére kiterjesztettük. Az AngyalZÖLD+ stratégia sikerességének kulcsa a partnerség. A kerületi lakossággal együttműködve, a program tervegyeztetési protokollja szerint, lakossági igények beépítésével készítjük elő közparki felújítási terveinket. A közterületek üzemeltetése során zöldterület-védnökségi pályázatok és közterület-gondozási megállapodások keretében működünk együtt a lakókkal. A kerületi vállalkozások növekvő számban jelentkeznek közterületi takarítási, gondozási akciók lebonyolítására a társadalmi felelősségvállalás jegyében. Együttműködési fórum keretében hangoljuk össze a közterületek üzemeltetésében érintett szervezetekkel, hatóságokkal a fenntartás, fejlesztés operatív feladatait. A Stratégia hosszútávú céljai alapján az alábbi fejlesztési hangsúlyokat érvényesítettük a 2015-2019 közötti időszakban: A zöldhálózati fejlesztések során a rekreációs minőség és a szolgáltatások javítása mellett hangsúlyt fektettünk a területek egyedi arculatának kialakítására, a helyi identitás erősítésre. A Vizafogó lakótelep fejlesztése során a pihenőparki és a játszótéri területeken is visszaköszön a viza motívum, a Szent László utcai udvarok mentén László király életét megidéző fantázianeveket adtunk az egyes területeknek (Lovag kert, Egyed kert, Piroska kert, Adelhaid kert). A városi karakter, egyedi arculat erősítését szolgálta a ciklus során megvalósult hat közparki szobor létesítése, mely a környezet fejlesztésével együtt, azzal összehangoltan történt. A Tomori köz Ifjúság kútja beruházás során a kisvárosi karakterű terület központi részén újítjuk meg az Olvasó lány szobra körüli teret, és alakítjuk parkoló felületből pihenőtérré. A közúti közlekedési rendszer a főváros egyik legfontosabb infrastruktúrája, így fejlesztése alapvetően határozza meg Budapest jövőjét. A Balázs Mór terv a Fővárosi Közgyűlés által jóváhagyott Városfejlesztési Koncepcióra alapozott célokat és prioritásokat fogalmaz meg. 2017-ben fővárosi beruházásban megvalósult a Róbert Károly körút felújítása. Közparki fejlesztéseink során a terület megközelíthetőségének javítása érdekében gyalogátkelőt alakítottunk ki a Duna terasz beruházás, a Papp László tér kialakítása és a folyamatban lévő angyalföldi zöldsétány kialakítása során. A folyamatos forgalomnövekedés és a változó területi funkciók kiszolgálásához a forgalmi rend folyamatos felülvizsgálatáról gondoskodunk. Elkészítettük a Petneházy utca Béke utca Rákos-patak Váci út által határolt terület forgalomtechnikai felülvizsgálatát, mely alapján az utcák elsőbbségi viszonyainak megváltoztatására teszünk intézkedést. Forgalomszervezési feladatainkat az utak hálózati szerepének meghatározására alapozzuk, a lakóutcákat markánsan védjük az átmenő forgalomtól. Elkésztettük a Népfürdő utca - Viza utca 8

csomópont lámpás kereszteződésének tervét, a terv tartalma a Moszkva sétány és a Népfürdő utcai infrastruktúra összekötése, a hiányzó gyalogos-kerékpáros hálózati kapcsolatok megteremtése. A Dagály sétány kiépítése során több mint 400 millió forintos állami forrás felhasználásával megvalósított kerületi beruházás során két építési telek közhasználati célú fejlesztésével alakítottunk ki nívós gyalogos szabadteret, öntözött zöldfelületeket a Váci út és a Népfürdő utca között több mint 500 m hosszúságban. Az Edison tér kialakítása a Váci út Fiastyúk utca Madarász Viktor utca Föveny utca tömb belső több mint 5 000 m 2 területének nívós szabadtérfejlesztésével és közhasználatra való megnyitásával valósult meg. Az M3 kerületi metrószakasz felújításához kapcsolódóan a Göncz Árpád városközpont közterületi fejlesztéseként a terület észak-nyugat részén lévő lakótelepi közterületeket fejlesztjük. 2018-ban a területen helyeztük el Göncz Árpád köztársasági elnök szobrát. A terület közterületi fejlesztését egy nagyvolumenű ingatlanberuházás is segíti. A Lehel téri metrómegálló térségében két ütemben fejlesztettük a Bulcsú parkot, illetve a fővárossal kötött együttműködési megállapodás keretében jelenleg zajlik a Szent Margit templom előtti zöldterület felújítása, interaktív szökőkút telepítése. Szükségesnek tartottuk a megállók környezetének felszíni rendezését, funkcióbővítő felújítását, a közlekedési módváltó funkciók színvonalas megoldását. A Flesch Ármin köz és a Göncz Árpád városközpont környezetrendezési terveit elkészítettük. A metrófelújítás keretében a felszíni rendezés sajnálatos módon nem valósult meg. Az Árpád hídfő közparki felújítás részeként ezért önkormányzati források felhasználásával végezzük el az Göncz Árpád szoborhoz vezető M3 metrókijárat környezetének rendezését is 2017-ben fővárosi beruházásban megvalósult a Róbert Károly körút felújítása. A felújítást követően több kisebb forgalomtechnikai változás mellett felszabadított forgalmi sáv helyén kerékpársáv létesült. A gépjárműforgalom távolabb került az épületektől és a korábbi várakozóhelyek helyén zöldfelületek létesültek, kerékpárút, koncentrált rakodóhelyek épültek. A Fővárosi Önkormányzat kezelésében álló, stratégiai közúthálózati elemek felújítása, átépítése indokolt a változó közlekedési igények kiszolgálása hatékony legbonyolítása érdekében. Az új közlekedési prioritási elveknek megfelelően a fővárosi megbízásból elkészült a környező terület közlekedésének lebonyolítását javító Göncöl utca Röppentyű utca Pap Károly utca átépítési terve. A terv a szakasz legnagyobb akadályaira megoldást nyújt. Módosul várakozósáv kiosztása, lámpás csomópont készül a Röppentyű utca- Frangepán utca csomópontban, átépül a Szekszárdi utca Új Palotai utca Göncöl utca csomópont és egyúttal megújul a rendkívül rossz állapotú útpálya burkolata. A Kámfor utca átépítésének tervei is elkészültek, ebben a tervcsomagban a Tatai utca Szent László út Kámfor utca csomópont átépítése, biztonságának növelése valósul meg, javulnak a kerékpáros kapcsolatok, megújul az útpálya. A Liget Projekt befejezését követően a kivitelezéssel leamortizált, a terület kiszolgálására nem alkalmas Vágány utcai infrastruktúra átépítése is megvalósul, megoldást adva a térség kerékpáros- gyalogos és közösségi közlekedési problémáira. 9

Az Önkormányzat célja, hogy a kerület Duna-parti sávja igényes közterülettel forduljon a folyó felé, biztosítsa a város és a folyó kapcsolatát, a kerületrész lakossága és a Váci úti irodatengely dolgozói számára differenciált rekreációs közterületi szolgáltatásokat kínáljon. A Kárpát utcai lakótelepen a Duna terasz pihenőtér kialakítását követően 2017-ben került sor fővárosi beruházás keretében a Carl Lutz rakpart Margit híd és Dráva utca közötti szakaszán gyalogos felület kialakítására. Kerületi kezdeményezésre a Dráva utca és az Árpád híd közötti 1100 m szakaszon kerékpárúttal kísért gyalogos sétány létesült, mely a Moszkva sétány elnevezést kapta. 2017-ben az Önkormányzat az ingatlanfejlesztővel történt megállapodás keretében köztulajdonba és közparki kezelésbe vette a Marina part több mint 4 hektáros parkterületét. 2019-ben a kerületi fejlesztés keretében a Marina part közparki területein zöldfelületi felújítást valósítunk meg. A Rákos-patak a XIII. kerület és a főváros egészének tekintetében kiemelt fontosságú zöldfolyosó, amelynek rekreációs fejlesztése és revitalizációja hosszú ideje szerepel kerületünk fejlesztési dokumentumaiban. Revitalizációjának célja a patakmeder biológiai és környezeti rehabilitációja, természetességének fokozása, a patak környezetében magas funkcionális értékű parkterület kialakítása, kiemelt városi zöldtengely és kerékpáros hálózat kiépítése a Duna torkolatától a négy érintett fővárosi kerületen keresztül az agglomerációs települések irányába. A Vizafogó sétány kialakításához hasonló, még homogénebb felületet hoztunk létre a Fiastyúk utcai Hegedűs Géza Általános Iskola előtti területen. A Kiss & Ride kialakítás elsődleges célja közlekedésbiztonság növelése, az egyszerű és egyértelmű használhatóság bármely használó számára, valamint olyan terület létrehozása, aminek a használata a gyermekszállítási időszakon kívül sem az ott parkoló autók, sem az út tartozékok miatt nem korlátozott. A terület kialakításából adódóan akadálymentesített. Az akadályok elhagyása egyszerre kedvez a mozgásában korlátozottnak, a gyalogosnak, az autósnak, a kerékpárosnak, a futóbiciklis gyermeknek, a babakocsit, vagy bevásárló kocsit tolónak, azaz a kialakítás minden közlekedő számára kényelmes, biztonságos. A K+R parkoló sikere és elfogadása után az Esküvő köz felújítását követően vegyes forgalmú felületet hozunk létre. A Váci úti irodafolyosó egyik legjelentősebb beruházása a Gyöngyösi utcai metrómegálló közelében található irodaépületek együttese. A Váci Greens egyes tömbjei között, az irodatengely gyalogos közlekedést a Váci úttól távolabb, az épületek között hazudó gyalogos sétány biztosítja, alternatívát adva az egyéni közlekedés háttérben részesítésére. A kerület területén történő ingatlanfejlesztések során a beruházókkal együttműködve gondoskodtunk a csatlakozó közterületek felújításáról, az ingatlanfejlesztés alatti közterületi terhelés csökkentéséről. Az ingatlanfejlesztéseket nem csupán településrendezési szerződések, együttműködési megállapodások megkötésével ösztönözzük a közterületek felújítására, átépítésére, esetenként a fenntartási feladatokban való szerepvállalásra. Közútkezelőként a forgalomszervezési, forgalombiztonsági elvek szerint szigorú kikötéseket írunk elő a közútkezelői nyilatkozatunkban, a társszervekkel való együttműködésben. Jelentős közterületi fejlesztésre került sor az elmúlt időszakban például a Váci Greens Irodaház, a Vision Towers Irodaház, a Gateway irodaház építése, felújítása során történt fejlesztések során. 10

A B+R parkolási rendszer egyik eleme a MOL BuBi rendszer, melynek kerületi hálózatának bővítését önkormányzatunk támogatja. A BuBi kialakításának célja a bérelhető kerékpárhálózat rendszere mellett az, hogy a kerékpáros infrastruktúra javuljon, és az egyéb közösségi közlekedési hálózatba integrálódjon. Ennek eszköze a B+R állomások telepítése. Ennek keretében a hálózaton minden jelentősebb csomópontban létesítettek kerékpártárolókat. A kerület belső részein rendkívül jó BUBI lefedettséggel rendelkezik a hálózat, amely folyamatosan bővül, magas kihasználtságú. A kerékpártámaszok tekintetében az igényeket a Magyar Kerékpárosklubbal folyamatosan együttműködve bíráljuk el, és helyezünk ki új támaszokat, illetve az igényt jelezzük a fővárosnak. A MOL BuBi rendszeren kívül a lakossági igények alapján kerékpártárolók létesítéséről is gondoskodunk. Ennek egyik eszköze az Újlipótváros területén a forgalom elől elzárt területek fizikai védelme érdekében kihelyezett támaszok. 11

III. PROGRAMOK ÉS PROJEKTEK BEMUTATÁSA Az AngyalZÖLD+ Stratégia programrendszere az alábbi fejezetekből valósult meg: A. Zöldhálózat üzemeltetési program B. Közút üzemeltetési program C. Parkolás üzemeltetési program D. Társadalmi együttműködési program E. Lobbi program 12

A) ZÖLDHÁLÓZATI ÜZEMELTETÉSI PROGRAM A1. KÖRNYEZETGAZDÁLKODÁSI PROGRAM Zöldfelület, zöldterület üzemeltetése A XIII kerületi zöldhálózat fenntartási feladatainak keretében gondoskodunk az önkormányzatunk tulajdonában és kezelésében levő több mint egymillió négyzetméter zöldterület és zöldfelület fenntartásáról, a több mint 29 ezer közterületi fasori és parkfa, 53 játszótér, 18 labdapálya, 20 kutyafuttató, 13 fitnesztér, 19 vízarchitektúra, és több mint 100 000 m2 parki terület öntözését biztosító 13 talajvízkutas öntözőhálózat üzemeltetéséről. A fasori sávokban és az átlagos fenntartású területeken évi 6, az intenzív fenntartású területeken 12 kaszálást végeztünk. A klímaváltozás miatt szélsőségessé váló időjárási viszonyok a viharok számának és erősségének növekedésében is érzékelhetők. A viharkárok elhárítása, illetve megelőzése miatt kiemelt figyelmet fordítottunk a fafenntartásra. A ciklus során telepített több mint 5 000 faegyed, illetve a 5,6 milliárd Ft értékű fejlesztés színvonalának megőrzése, a létrehozott zöldfelületek és közterületi berendezések színvonalas fenntartás jelenti a környezetgazdálkodási program fő feladatát. Cserjefenntartás a Duna terasznál Gyepnyírás a Gyöngyösi sétányon A ciklus folyamán a közel háromezer négyeztméter intenzív fenntartású egy- és kétnyári ágyasunk mellet több mint ötezer négyzetméterre növeltük az évelőágyások területét. Célunk az ökologikus és biológiailag változatos zöldfelület-gazdálkodás eszközeinek bővítése, valamint a hosszútávú fenntartási költségek mérséklése. Virágos gyep parcellákat alakítottunk ki a Gyöngyösi sétányon és a Marina parton. Évelő ágyás a Tahi lakótelepen Virágos gyep a Gyöngyös sétányon 13

A zöldfelületi élőhelyek minőségének, a telepíthető növények választékának bővítése érdekében fokozatosan bővítjük a talajvízzel öntözött zöldfelületek nagyságát. Jelenleg 13 talajvízkúttal több mint 100 000 m2 zöldfelület öntözését biztosítjuk. Az idei beruházásaink során a talajvízkutak száma 20-ra fog növekedni, az öntözött terület nagysága várhatóan eléri a 160 000 m2-t. Talajvizes öntözőrendszer a Gyermek téren Talajvízzel öntözött virágágy a Vizafogó lakótelepen Talajvízkutak helyszíne Készítés éve Öntözött terület nagysága m2 1 Marina part (Kelén utcától délre) 20 000 2 Országbíró lakótelep (Szegedi utca 2-4) 2012 3 000 3 Béke tér 2013 12 500 4 Gyermek tér 2013 10 500 5 Kárpát utcai lakótelep (Kárpát utca 44) 2014 16 000 6 Vizafogó lakótelep (Népfürdő utca 17) 2014 3 500 7 Bulcsú park 2015 4 200 8 Gyöngyösi sétány 2015 4 000 Gidófalvy lakótelep (Gidófalvy Lajos 9 utca 1) 2016 2 000 10 Vizafogó lakótelep (Népfürdő utca 21) 2017 5 000 Tahi lakótelep - Máglya köz keleti 11 oldal 2018 8 500 Tahi lakótelep - Máglya köz nyugati 12 oldal 2018 8 500 13 Árpád hídfő lakótelep 2019 7 000 Összesen 106 250 A zöldfelület-felújítási feladatokat a parki bútorok festése, faápolás, cserje- és gyepfelújítás feladatait érintően hároméves karbantartási ciklusra bontott ütemterv szerint végezzük. Ezeket a munkákat a javítási, azonnali beavatkozást igénylő növényápolási feladatok kiegészítik. 14

Köztisztasági feladatok A köztisztasági feladatok tekintetében folyamatosan gondoskodtunk az Önkormányzat kötelező feladatainak ellátásáról, az általunk üzemeltett közparkok és rekreációs területek tisztaságának biztosításáról, valamint a kerületi üzemeltetésű közterületeken havonta átlagosan 150 m3 illegálisan lerakott hulladékok elszállíttatásáról, a 350 ebürülék-gyűjtő edény ürítéséről, a 13 kutyaillemhely rendszeres homokcseréjéről. A díszburkolatos területek és a társasházi takarítási kötelezettségbe nem tartozó járdafelületek gépi takarítása mellett 2017-ben kézi seprőgépek üzembe állításával a közterületi szennyezésnek különösen kitett területeken járdatakarítási feladatok ellátásával javítjuk a közterületek tisztaságát. Seprőgépes takarítás díszburkolatos terüelten Nagynyomású járdamosás a Hollán Ernő utcában. Parkgondnoki hálózatunk bővítésével gondoskodtunk Újlipótváros területén az önkormányzati üzemeltetésben lévő kukák hétvégére is kiterjedő napi ürítéséről. A Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt által üzemeltetett kukák hétvégi ürítését 2018-ban önkormányzati finanszírozással biztosítottuk. 2019-től az FKF a kukák hétvégi ürítését saját kapacitásából végzi. Az FKF tevékenységét az utcai hulladékgyűjtő edények ürítésének és a szelektív hulladékgyűjtők takarítottságának ellenőrzésével segítjük. A Hollán Ernő sétány díszburkolatának tisztántartása érdekében a seprőgépes takarításon felül 2018-től kezdődően a nyári időszakban magasnyomású vizes takarítást végzünk heti rendszerességgel. Évi három alkalommal az egész kerületre kiterjedő átfogó köztisztasági akciót bonyolítottunk le, melynek keretében gondoskodunk a járdák és a zöldsávok takarításáról. A zöldhálózati fejlesztések során kialakított nívós parki berendezések, játszóterek, fitneszparkok, intenzív fenntartású zöldfelületek, öntözőhálózatok üzemeltetése, a létrehozott értékek minőségének megóvása többletköltséget jelent. Ezen túlmenően a közterületek intenzívebb használata, a növekvő lakossági igények miatt a közparki és egyéb közterületi takarítási feladatok ellátására Önkormányzatunk évről évre növekvő forrást biztosít. Míg az előbbi költség növekedése a zöldhálózat minőségi fejlesztésének természetes velejárója, az utóbbi esetben a költségek növekedésének oka a használók környezettudatosságának hiánya, az egyre nagyobb méretű szeméttermelés és a köztisztasági feladatok teljesítésére hatáskörrel és a fővárosi forrásmegosztás alapján forrással rendelkező szervezetek feladatellátási hiányosságai. A2. KÖZPARK, KÖZKERT FEJLESZTÉSI PROGRAM Közparki, játszótéri felújítások, szökőkutak. Közparki fejlesztéseink részeként néggyel bővítettük a kerületi szökőkutak, csobogók számát. Interkatív szökőkutat alakítottunk ki a Dráva parkban. A Kassák Lajos utca Rózsafa utca 15

kereszteződésében korábbi parkolóhely területén alakítottunk ki pihenőparkot, ahol Papp László szobrát, valamint egy csobogó és egy párakutat telepítettünk. A Gidofalvy lakótelepen csobogót létesítettünk, a Klapka szolgáltatóház ujjápítése során egy új vízjátékot létesítettünk. Jelenleg zajlik a Lehel téri Szent Margit templom előtti interaktív szökőkút kivitelezése a főváros és a XIII. kerület közös beruházásának keretében. Papp László tér csobogó és párakút Gidófalvy lakótelep csobogó A közterületi testedézés infrastruktúrájának bővítése céljából 10 helyszínen alakítottunk ki, illetve bővítetünk fitnesztereket. Az idei évi beruházásaink részeként további három helyszínnel bővül ezek száma. A közpaki felújítások között a Wein János téren bővítettük a pihenőparki funkciókat és alakítottunk ki játszóteret. A Tutaj utca Bessenyei utca között játszótér és fitnesztér kialakítását végeztük el. A Bulcsú park területén a rendeltetésszerű használat ösztönzésére bővítettük a játszótéri területet, fitnesz teret és talajvizes öntözőrendszert telepítettünk. Komplex játszótéri felújtásokat végeztünk a Kassák parkban, a Karikás játszótéren, a Hajós játszótéren, a Duna jászétéren. Bessenyei utcai játszótér Wein János pihenőpark Lakótelep felújítási program A Gidófalvy Lajos lakótelep átfogó zöldfelületi felújítása három ütemben valósult meg. A fejlesztések 2014-ben a Tüzér utcai játszótér megújításával kezdődtek, ahol kisgyermekek részére elkerített játszótéret, ettől elkülönülten egy kamasz közösségi teret alakítottunk ki, emellett bővítettük a közvilágítást. 2015-ben a Gidófalvy Lajos utca 9-15. épület előtti nagy játszótér átfogó felújítására került sor. A területen a burkolatok felújítása, új játszóeszközök kihelyezése, zöldfelületek felújítása mellett a közvilágítás fejlesztésére ugyancsak sor került. A beruházás harmadik ütemeként 2016-ban a Gidófalvy Lajos utca 1-7 épület mellett a lakótelep pihenőparkját fejlesztettük. Ekkor Gidófalvy Lajos ezredes emékművének környezetét újítottuk fel díszburkolattal és növénytelepítéssel, valamint a pihenőparki 16

funkciót erőítsítettük meg a talajvizes öntözőhálózat kiépítésével, a csobogó körüli évelőkert kialakításával, a közvilágítás fejlesztésével. Gidóflavy lakótelep pihenőpark Gidófalvy lakótelep játszótér A Vizafogó lakótelep közparki területei felújításának második ütemeként a Népfürdő utca 15., 19., 21. épületek által körülölelt közparki területek felújítására került sor 2017-ben. A Népfürdő utca 15-nél a pihenőparki funkciókat erősítettük meg az épületek közvetlen szomszédságában pihenőpadok kihelyezésével, évelők és talajtakarók ültetésével, a járófelületek megújításával. A Népfürdő utca 21-nél a pihenőparki területen talajvizet használó öntözőhálózatot alakítottunk ki, a közvilágítást bővítettük, az épületektől távolabb rózsakeretet létesítettünk, a gyepfelületeket felújítottuk az árnyékos részen évelőket és talajtakarókat telepítettük. A felújítás során javítottuk az Árpád hídi villamosmegállóba vezető gyalogos kapcsolatot forgalomcsillapító küszöb telepítésével a szervizúton, illetve a helytörténeti tanösvényt újabb állomással egészítettük ki. Népfürdő utca 21. rózsakert Népfürdő utca 21. pihenőpark Az Árpád hídfő lakótelep közparki területeinek megújítása 2014-ben kezdődött meg a Róbert Károly körút 20-22. épületek közötti pihenőtér, támfalrendszer és csobogó kialakításával. A lakótelep Jakab József utca felőli részén a játszótér térszerkezetének átláthatóbbá tételére, a közvilágítás bővítésre, új játszóeszközök kihelyezésére került sor. 2016-ban a Váci út 134. mögötti játszótér kompex felújítása következett, melynek keretében a játszóterület kibővítése, új játszóeszközök kihelyezése, a közvilágítás bővítése, talajtakarók és évelők telepítése történt meg. Az idei évben nagyvolumenű pihenőparki fejlesztést tervezünk megvalósítani. A fejlesztés célja a lakótelep korábbi fejlesztéseinek folytatásaként a lakótelep zöldterületeinek felújítása, talajvizes öntözőhálózat telepítése, közterületi pihenési, rekreációs lehetőségek fejlesztése, a zöldfelület gazdagítása, a közvilágítási hálózat bővítése. A beruházás fontos eleme Göncz Árpád szobrának felállítása. 17

Karikás játszótér Árpád hídfő jóga tér 2015-2016 folyamán a Futár parki játszótér fejlesztését, közvilágítás kialakítását végeztük el, 2016-ban az Ördögmalom utca menti zöldfelületeket és parkolóterületeket rendeztük, 2017-2018.során a Szent László utcai kis keretek rekreációs fejlesztésnek keretében hoztuk létre (Szent László király életművét névadó ötletként használva) a Piroska kerti játszóteret, a Lovag kerti fitnesz teret, az Adelheid és Egyed pihenőkerteket. 2017-ben végeztük el a Futár parki pihenőterületek felújításának első ütemét, fitnesz tér kialakításával és közvilágítás fejlesztésével. A beruházást a területet érintő távhővezeték bővítését követően 2019-ben fejezzük be talajvízkutas automata öntözőhálózat telepítésével. Lovag kert Piroska kert A Tahi-Fiastyúk utca menti lakótelep felújítását három ütemben valósítjuk meg. 2017-ben a Máglya köz melletti zöldterület közparki fejlesztésére (játszótér bővítése, fitnesztér kialakítása, öntözött zöldfelületek létesítése, közvilágítás bővítése) került sor. 2018-ban megkezdődött az Tomori köz Ifjúság kútja menti területek közparki felújítása, mely keretében a Fiastyúk utca melletti járda és zöldsáv felújítására, a Fisastyúk utca 11-13 mögötti játszótér korszerűsítésére került ezidéig sor. 18

Tahi lakótelep fitnesztér Tahi lakótelep pihenőpark A3. ZÖLDFOLYOSÓ-, ZÖLDSÉTÁNY- ÉS FASOR-FEJLESZTÉSI PROGRAM Közterületi fatelepítések Büszkék vagyunk az eredeti fatelepítési terveket messze felülmúló fasor-rekonstrukciós program eredményére. A tervezési időszak során 5709 fa telepítésére kerül sor közterületeinken, ebből 5 169 fa telepítése már megtörtént. A vonalas zöldhálózati elemek fejlesztése tekintetében kiemelkedő jelentőségű a Dagály sétány beruházás, mely révén a Váci út és a Népfürdő utca között alakítottunk ki egyedi arculatú gyalogos közterületet 39 túlkoros hárs és platán telepítésével. 100 virágos kandelábert telepítettünk azokon a közterületi helyszíneken, ahol a közmű adottságok, parkolási igények miatt fatelepítésre nincs lehetőség Telepítés éve Tavaszi, őszi faültetés db Parki beruházás kapcsán történt telepítés db Összesen db 2015. 568 42 610 2016. 1928 1928 2017. 1179 68 1247 2018. 1124 1124 2019. 800 800 Összesen: 5 599 110 5709 Fatelepítés a Gyöngyösi utcai lakótelepen Virágos oszlop Újlipótvárosban 19

Dagály sétány kialakítása A Váci út és a Népfürdő utca közötti gyalogos kapcsolatot biztosító sétány kialakítása Önkormányzatunk hosszútávú kerületfejlesztési dokumentumaiban megfogalmazott elhatározása volt, amelyet legkésőbb a környező egykori gyárvárosi terület telkeinek beépítéséig terveztünk megvalósítani. A településrendezési tervek alapján készített szabadtér építészeti koncepciótervünk összhangban volt azzal az igénnyel, hogy a 2017. évi vizes világbajnokság fő helyszínéül szolgáló Dagály úszókomplexum megközelítésének ez a terület váljon a gyalogosforgalom tengelyévé az M3 metró irányából. A sétány kialakítására a Dagály törvény a XIII. Kerületi Önkormányzatot jelölte ki építtetőként, a megvalósításhoz állami támogatást kaptunk. Dagály sétány hársfákkal telepített része Platánokkal telepített sétányrész Az 530 méter hosszú sétány egyedi karakterrel, művészi és ökológiai tartalommal bíró, kortárs közösségi terület, amely az egykori Láng Gépgyár épületétől a Duna irányába vezetve gondolati kapcsolatot alakít ki az ipari múltjára büszke kerületrész és a Duna ökológiai folyosója, az épített és a vízparti környezet között. Az alkalmazott anyagok, épített elemek és telepített növényzet is mind-mind ezt a kapcsolódást tükrözik. Valljuk, hogy a sétány nemcsak gyalogos kapcsolatot biztosít az úszókomplexum felé igyekvők számára, de a környezet helyi identitását erősítő arculatképző elem, mely katalizálni fogja a közvetlen és tágabb környezetének megújulását, a kerületrész lakó- és szolgáltatási funkciójának fejlesztését, példát mutat igényes és környezettudatos fejlesztések számára. A fejlesztés során a meglévő fák védelme alapvető szempont volt. A sétány három szakaszát a telepített faegyedek is külön szimbolizálják. A Turbina utcai szakaszon kifejlett hársfasor vezet. A középső sétányszakaszon geometrikus rendben kiültetett kőris egyedeket megőriztük. A volt Dagály Fürdő területén lévő platánállományhoz kapcsolódva a nyugati sétányszakaszra platánfákat ültettük. A területen 39 túlkoros, azaz 35-40, 50-60 cm törzs körméretű fát telepítettünk. Rákos-patak zöldhálózati fejlesztése A Fővárosi Önkormányzat 2016. évi TÉR-KÖZ kiírásán nyertes pályázatunk lehetőséget teremt egy fővárosi, kerületi és állami tulajdonú területeket is érintő komplex közparki megújítási mintaprojekt végrehajtására, amely jó példaként szolgálhat majd a kisvízfolyás egész fővárosi szakaszát érintő revitalizáció során. A Rákos-patak menti közparki területek felújításának első ütemét a Béke utca Göncöl utca közötti szakaszon kezdtük meg 2018-ban gyalogos promenád, futókör kialakításával, kerékpárút felújításával és a Hajdú utcát a Hajdú közzel összekötő gyalogos híd építésével. Annak érdekében, hogy a zöldterületi fejlesztés, a játszó- és testedző tér kialakítása által a terület valódi szabadidős, rekreációs övezetté váljon, vonzóképes, közösséget formáló közterület színtér jöjjön létre, a projekt részeként vállaljuk az 20

egészséges életmódot, rendszeres testmozgást, futást népszerűsítő rendezvénysorozat lebonyolítását is. Rákos-pata beruházás - játszótér Rákos-patak beruházás - futósáv A patak Béke utca és Göncöl utca közötti északi, fővárosi tulajdonban lévő parkterülete 2017. évben a Kubala László park elnevezést kapta. A beruházás második ütemeként 2019. évben ennek a parkterületnek egy részének felújítását készítjük elő a TÉR-KÖZ 2018 pályázat keretében. A beruházás szervesen kapcsolódik a Rákos-patak egész fővárosi szakaszát érintő VEKOP pályázat támogatásával megvalósítani tervezett kerékpárút fejlesztéshez. A Rákospatak Béke utca Jász utca közötti szakaszán saját finanszírozási források felhasználásával valósítottuk meg két ütemben a Futár park közparki felújítását, itt is gyalogos sétaút, testedző tér és öntözött zöldfelületek kialakítását. A4. KÖZHASZNÁLATÚ UDVAROK PROGRAMJA A közterületi hálózat kiegészítéseként az önkormányzat intézményterületeken és építési telkeken is működtet közhasználatú rekreációs területeket. Ilyen helyszínek a Petneházy utca 92. szám alatti játszótér, a Jász utca 116. szám alatti játszó és testedző terület, az Országbíró lakótelep sportudvar, a Prevenciós Központ területén lévő fitnesztér, a Szegedi utca Tatai út kereszteződésénél lévő Mókus kert. A RaM területén a ciklus folyamán, a terület kulturális funkciójához igazdóan egyedi arculatú irodalmi ihletésű játszóteret alakítottunk ki. A Bóbita játszótér fantázianevet viselő terület Szabó Lőrinc Tündér című verse által ihletett tárgyakat és alakokat formáz játszószközökké. Mókus kert Bóbita játszótér 21

Bár a kerületi iskolák tulajdonosa a XIII. kerületi önkormányzat, ezek üzemeltetési és fejlesztési feladatai a Közép-Pesti Tankerületi Központhoz kerültek. Ennek ellenére a Gárdonyi Géza Általános Iskola udvarfelújítására szülői kezdeményezésre önkormányzatunk nem csak forrást biztosított, hanem az udvar felújítás feladatainak ellátását is magára vállalta 2018 folyamán. B) KÖZÚT-ÜZEMELTETÉSI PROGRAM A XIII. kerület közigazgatási területén található 138.214 km hosszú úthálózatból a XIII. Kerületi Önkormányzat tulajdonában 116.71 km, kezelésében 92.383 km szilárd útburkolat áll. A mobilitási program keretében a városi közlekedési módok alábbi prioritási sorrendjét képviseljük: 1. gyalogos közlekedés 2. közösségi közlekedés 3. kerékpáros közlekedés 4. egyéni közlekedés környezetkímélő gépjárművel 5. egyéni közlekedés autómegosztással 6. egyéni közlekedés saját járművel B1. KÖZÚTHÁLÓZAT ÜZEMELTETÉSI PROGRAM A 2016. évben kialakított útellenőri rendszer hatékonyan működik, melynek köszönhetően sokkal gyorsabb az úthibák feltárása, így kevesebb lakossági bejelentést érkezik, valamint lerövidült az úthibák feltárása és javítása közötti idő. A nyári időszakban célzottan figyeli, majd jelenti útellenőrünk az űrszelvényekbe belógó fákat, melyek gallyazási munkálatait a környezetgazdálkodási ágazat végzi el. A közútkezelői munkálatokat a lakossági vélemények, jelzések is segítik. A bejelentések egy része az út burkolati jeleinek vagy a tartozékának hiányosságát tartalmazza. Lakossági kezdeményezésre forgalmi rend módosításról, nagyobb beavatkozásról is intézkedtünk (kijelölt gyalogos átkelőhely létesítése, egy-egy utcaszakasz forgalmi irányának módosítása). Magas prioritással kezeljük azokat a visszatérő bejelentéseket, amelyek ugyanazt a problémát jelölik adott helyszínen. A kerületi kezelésű utak burkolatának állapota a ráfordított rendszeres megelőző munkának köszönhetően magasan jobb a fővárosi kezelésű utakhoz képest. Ahhoz, hogy a kezelésünkbe tartozó utak jó minőségét meg tudjuk őrizni, a karbantartásra, prevencióra továbbra is nagy hangsúlyt kell helyeznünk. 22

Nagyfelületű burkolatjavítási munka a Fiastyúk utcában B2. KÖZÚTHÁLÓZAT-FEJLESZTÉSI PROGRAM Kerületi úthálózat fejlesztésre 2015 és 2019 között több mint 1.4 milliárd forint. összeget fordított Önkormányzatunk, amelynek keretében 51 871 m 2 útfelületet és 6 717 m 2 járdafelületet újítottunk meg. Beruházásainkat tervezetten készítjük, mérlegelve az utak állapotát, a felújítások szükségességének mértékét és nem utolsó sorban a közvetlenül és/vagy a képviselőkön keresztül érkezett lakossági igényeket. A tervezett fejlesztéseket minden esetben sokoldalú egyeztetések előzik meg, amelyek során nagy hangsúlyt fektetünk a közművekkel történő egyeztetésre. Ugyancsak gondot fordítunk a munkálatok összehangolására, ennek részeként arra, hogy megfelelő ütemezettséggel haladjanak a kivitelezések, ugyanakkor a munkálatok ne generáljanak a vállalhatónál nagyobb mértékű forgalomtechnikai korlátozásokat. 2015. során 6 útszakasz felújítását, aszfalt kopóréteg cseréjét végeztük el: a Forgách közben a Fáy utca Zsinór utca között, a Lőportár utca Angyalföldi utca - Kassák Lajos utca között, a Koma utca Mosoly utca Fiastyúk utca között, a Katona József utca Kresz Géza utca Hegedűs Gyula utca között, az Övezet utca Nővér utca - Béke utca között, a Hajdú utca Fáy utca-petneházy utca között. A Reitter Ferenc utca Országbíró utca Petneházy utca közötti szakaszának sávszélesítéssel járó burkolatfelújításról gondoskodtunk. A Hajdú utcában a Fáy utca - Forgács utca közötti burkolatlan területen térkő burkolatú parkoló került kiépítésre. Ebben az évben összesen 1.414 m hosszú kerületi útszakaszt újítottunk fel bruttó 210 M Ft értékben. 2016. során a Hajdú utca Fáy utca Rozsnyay utca között, a Visegrádi utca Victor Hugo utca - Radnóti Miklós utca között, a Herzen utca Hollán Ernő utca Pozsonyi út között, a Keszkenő utca Béke utca Reitter Ferenc utca között, és a Forgách utca Lomb utca - Teve utca közötti útszakaszok kaptak új aszfalt kopóréteget. Két kockaköves útszakaszon szüntettük meg a kockakő burkolatot: a Mura utca Cserhalom utca Váci út között és az Ipoly utca Újpest felsőrakpart - Pozsonyi út között. A Frangepán köz még burkolatlan szakaszát építettük ki a Frangepán utcától térkő burkolatúra. Ebben az évben összesen 1.665 m hosszú kerületi útszakasz került felújításra bruttó 232 M Ft értékben. 23

Frangepán köz kiépítése 2017. során Nagykockaköves burkolatú útszakaszként a Szent László utca Frangepán utca és Fáy utca közötti szakaszának felújítását végeztük el. 11 járdaszakaszt újítottunk fel. A Gyermek tér északi részén lévő parkolót átépítettük, a Göncöl utcában egy új parkolót létesítettünk térkő burkolattal. A biztonságosabb közlekedés érdekében 3 helyszínen alakítottunk ki gyalogátkelőhelyet és 4 helyszínen építettünk forgalomcsillapító küszöböt. Feladatunk volt a Hegedüs Géza Általános Iskola előtti parkolási probléma megoldása. Ezen a helyszínen a hazai gyakorlatban még nem közismert K + R parkolót létesítettünk, melynek lényege, hogy csak a parkolóhelyek a megállás és az utasra való várakozás idejére vehetők igénybe, így nem minősülnek a hagyományos értelemben vett parkolóknak. Az új rendszert az iskola nevelői és a szülők egyaránt szeretik, rutinosan és balesetmentesen használják. A Frangepán utca Hajdú utca - Csizma utca közötti szakaszát, a Keszkenő utca Reitter Ferenc utca - Tatai utca közötti szakaszát, a Tar utca Róbert Károly körút - Mohács utca közötti szakaszát, a Tomori utca Gyöngyösi utca Babér utca közötti szakaszát, a Thurzó utca Kárpát utca-pannónia utca közötti szakaszát, a Rozsnyay utca Váci út - Lomb utca közötti szakaszát újítottuk fel. Ebben az évben összesen 1.229 m hosszú kerületi útszakaszt újítottunk fel bruttó 233 M Ft értékben. Göncöl utcai parkoló kiépítése 24

Fiastyúk utcai K+R parkoló 2018. évben a Szent László út Kisgömb utca és Szegedi út közötti szakaszán, a Topolya utcán, valamint a Révész utca Visegrádi utca és Váci út közötti szakaszán számoltuk fel a nagykockakő burkolatot, az utak pályaszerkezet-cserével aszfalt burkolatot kaptak. 17 járdaszakasz burkolatát újítottuk fel bruttó 80 millió Ft összegben. A Toborzó utca Balzsam utca - Árva utca közötti szakasz, Toborzó köz Toborzó utca - Árva utca közötti szakasz, Tilinkó köz Árva utca - Balzsam utca közötti szakasz, Csizma utca Fáy utca - Frangepán utca közötti szakasz, Meder utca Meder utca 8/a-d előtti úttest, Jakab József utca Jakab József utca 5-7. előtti útszakasz, a Visegrádi utca Radnóti Miklós utca - Szent István körút közötti szakasz, a Tomori utca Szekszárdi utca - Berettyó utca közötti szakasz, a Berettyó utca Tomori utca - Madarász Viktor utca közötti szakasz, a Gyöngyösi utca 18.-28. számok közötti útszakasz, a Szent László utca Kerekes utca- Szegedi út közötti szakasz, a Pattantyús utca Kassák Lajos utca - Tüzér utca közötti szakasz került felújításra. Új gyalogátkelőhely létesült a Pannónia utca Ipoly utcai csomópontjában. Ebben az évben összesen 1.813 m hosszú kerületi útszakasz került felújításra, bruttó 344 M Ft. értékben. Visegrádi utcai útfelújítás Szent László út felújítása 2019. évi feladataink a Szent István park 14-17., Pozsonyi út és Hollán Ernő utca közötti szakasza, a Szent István park 23-26., Pozsonyi út és Hollán Ernő utca közötti szakasza, a Vígszínház utca Pannónia utca és Hegedűs Gyula utca közötti szakasza, a Vág utca Váci út és Hegedűs Gyula utca közötti szakasza, a Bessenyei utca Kárpát utca és Pannónia utca közötti 25

szakasza, a Göncz Árpád városközpontban lévő parkoló felújítása, a Paszomány utcai parkoló felújítása a Béke utca - Keszkenő utcai bekötőútig, a Vőlegény utca Gyöngyösi utca Mosoly utca közötti szakasza, a Jéggyár utca a Futár utca, Keszkenő utca és a Jász utca közötti szakasza, a Rózsafa utca Huba utca és Csángó utca közötti szakasza, és az Árva utca Balzsam utca és Váci út közötti szakaszának felújítása. Útépítéseinkkel összekötött járdafelújításon felül további 14 járdaszakasz felújítását tervezzük. Ezek mellett a 2019-ben átadásra kerülő Illovszky Rudolf Stadion előtti sétány építéséről és közvilágításának fejlesztéséről gondoskodunk az év első felében. Az Igazgyöngy bölcsőde felújításához kapcsolódva az intézmény körüli aszfalt behajtókat is átépítjük térköves kivitelűre. 2019-ben kijelölt gyalogos átkelőhelyek létesítéséről az alábbi helyszíneken gondoskodunk: Kassák Lajos utca Botond utca, a Kassák Lajos utca Csángó utca, a Kassák Lajos utca Klapka utca, a Kassák Lajos utca Lőportár utca, a Kassák Lajos utca Huba utca, a Dagály utca Karikás Frigyes utca, a Dagály utca Jakab József utca, a Hollán Ernő utca Csanády utca, a Gönczöl utca - Babér utca, a Tom Lantos sétány átvezetése a Révész utcán. Ebben az évben 425 M Ft-ból tervezzük útfelújításainkat elvégezni. Kijelölt gyalogos átkelőhely a Kassák Lasjos utca Botond utcai csomópontban 26

B3. FORGALOMBIZTONSÁGI PROGRAM Újlipótváros mobilitási tervében foglaltak szerint az alábbiakat valósítottuk meg: Pannónia utca torlódásának csökkentése, osztályozósávok meghosszabbítása, forgalomcsillapított övezetek kialakítása, gyűjtőúti sebesség csökkentése (40 km/h sebességkorlátozás bevezetése) balesetveszélyt okozó parkolások elhajló parkolásgátló oszlopokkal való megakadályozása, gyalogos átkelések biztosítása, kihelyezett kerékpártámaszok számának növelése. (Erre alkalmas hely a csomópontok közeli forgalomtól elzárt területe.) Csomópontok elsőbbségi viszonyainak egységes megjelenítése (alá- és fölérendelt csomópontokban útburkolati küszöb, egyenrangú útkereszteződésben csomóponti kiemelés alkalmazása), zöldterületek növelése: mintaprogram keretében új fahelyek kijelölése, homlokzatzöldítési program). Tátra utca Balzac utca mintaprojekt Visegrádi utcai kerékpártámaszok B4. KERÉKPÁROS PROGRAM Környezettudatos és kerékpárosbarát településként Önkormányzatunk célja a kerékpáros közlekedés feltételeinek további javítása. A kerékpáros közlekedés részarányának növekedése hozzájárul a városi életminőség javulásához, a gépjárműforgalom egy részének kiváltása által csökkenhetnek a forgalmi dugók, javulhat a levegő minősége, a több kerékpározással járó napi rendszeres testmozgás hozzájárul az egészség megőrzéséhez. Minden közterületi beavatkozás (út és járda építések továbbá parki beruházások) során figyelembe vesszük, sőt preferáljuk a kerékpáros szempontokat és érdekeket. Kerületünkben zajló beruházások közlekedés tervezése során is ezt a szemléletet képviseljük, így a beruházások szorosabban kapcsolódhatnak a lakossági és kerületi érdekekhez. A lakossági igényekre folyamatosan vizsgáljuk és bővítjük a kerékpártárolás lehetőségét. A kerékpáros infrastruktúra a beszámolási időszakban jelentős mértékben bővült. Elkészült a Dráva utca és Árpád híd közötti 1200 m hosszú kerékpárút. A 2017. évi vizes világbajnokság kapcsán gyalogos és kerékpáros híd épült a Rákos-patakon a Népfürdő utca vonalában. A BKK megbízásából VEKOP projekt keretében készített Hélia szálló előtti kerékpárút terveinek figyelembevételével terveztettük és építjük a Hélia szálló előtti közvilágítási hálózatot. Kerületünk részt vesz a Rákos-patak menti ökoturisztikai folyosó" című projektben, ahol a Rákos-patak fővárosi szakasza mentén kialakuló 22,5 km hosszúságú, folytonos kerékpáros 27

útvonal egyszerre szolgálhatja majd a kerékpározás mindkét típusát, a hivatásforgalom szempontjából sugárirányú közlekedési kapcsolatot, a turizmus szempontjából értékes természeti területeket is feltárva a Gödöllői dombság és Duna összekötését biztosítja. A Göncöl utca és a Béke utca közötti kerékpárút felújításával a terület közparki felújítás részeként a Tér-Köz 2016 pályázat keretében megvalósítottuk ennek a fejlesztésének az első elemét. Moszkva sétány kerékpárút Moszkva sétány kerékpárút Az Újlipótvárosi Mobilitási Tervhez készített lakossági megkérdezés alapján Újlipótváros területén a kerékpározási kedv nőtt, a kerékpárosok száma emelkedett. Szükséges a kerékpáros közlekedés kedvezővé tétele a fenntarthatóság jegyében. Egyszerűbb forgalomtechnikai beavatkozásokkal, kerékpártámaszokkal tesszük átjárhatóbbá és kerékpárosbaráttá a kerület déli részét. Kerékpártámaszok telepítéséről gondoskodtunk a csomópontok rálátásának biztosítása érdekében, és közintézmények, népszerű üzletek közelében. Kezdeményeztük a magántulajdonban álló üzleteknél a kerékpártámaszok kihelyezését. Beruházásaink során az akadálymentes közlekedés biztosításra törekszünk, meglévő infrastruktúrák összekötésével járulunk hozzá a kerékpáros közlekedési lehetőségek javításához. Egyirányú utcák kétirányú átjárhatóságával minél több terület bevonását támogattuk a kerékpárhálózatba. A BKK felmérései alapján a XIII. kerület rendelkezik az egyik legnagyobb kerékpárosforgalommal Budapesten. Az Újlipótváros Mobilitási Tervének készítése során a lakossági jelzések a kerékpáros közlekedés kiemelkedő növekedéséről számoltak be. A budapesti bringás forgalomszámlálók adatai alapján és egyéb tanulmányokból egyértelműen kimutatható ez a növekedés. Együttműködést alakítottunk ki a Magyar Kerékpáros Klubbal. B5. KÖZTERÜLET-HASZNÁLATI PROGRAM Az új építésű lakások építésének áfa-kedvezményes időszakát meghosszabbították. Ennek következtében jelentősen megnőtt a kerületünkre amúgy is jellemző építési beruházási kedv. A fővárosban jelenleg vezető kerület vagyunk a folyó beruházások számát tekintve. A XIII. kerületben közel kétszer annyi beruházás van folyamatban (93) mint a listában 2. helyen álló XI. kerületben (50). A megnövekedett beruházási kedv kimutatható az általunk előkészített hozzájárulások számában. 1 497 közterület-használati megállapodást kötöttünk 2018-ban, 11 % több, mint 2017-ben (1 353). 2018-ban 878.516.968,- Ft + ÁFA lett kiszámlázva, ami több mint 36 %-al magasabb a 2017-es évihez képest (642.588.561,- Ft + ÁFA). 28

A közterület-használatok szigorú ellenőrzésének szükségessége az engedélyek és forgalomtechnikai rend betartatása, a lakosság indokoltnál nem nagyobb zavarásának biztosítása érdekében történik. Közterülethasználati bevétel 2015 2016 2017 2018 2019 Összesen 258 406 366 258 825 115 1 012 291 630 084 3 092 154 C) PARKOLÁS-ÜZEMELTETÉSI PROGRAM C1. KÖZTERÜLETI PARKOLÁSI PROGRAM A XIII. kerületi közterületi várakozóhelyeken a parkolás feltételeinek folyamatos biztosítása, üzemeltetése és fejlesztése az Önkormányzat meghatározó feladata. A parkolás üzemeltetés keretében 2018. év végén összesen 29 328 közterületi parkolóhelyen végeztük a tevékenységünket 866 parkolójegy-kiadó automatával, melyből 1 908 parkolóhelyet 80 automatával a Fővárosi Önkormányzattal kötött Együttműködési Megállapodás alapján működtettünk. A kerületünkben a parkolási övezetekhez kapcsolódóan 2019. április 4-ig összesen 29 572 db 2019-re érvényes lakossági várakozási hozzájárulást adtunk ki. 29

Parkolási bevétel 2015 2016 2017 2018 2019 Összesen 2 466 955 2 661 818 2 824 065 3 374 277 3 092 089 14 419 204 A 2015-2019. közötti időszakban a várakozási övezetet kiterjesztettük a XIII. kerület teljes területére, és ehhez kapcsolódóan a kedvezmények körét bővítettük. Üzemeltetési tapasztalataink kedvezőek, az övezetbővítésekkel érintett területeken javult a forgalom biztonsága, csökkent az átmenő és a P+R parkolás. A várakozási hozzájárulások kiadásának lehetőségét kerületünk a fővárosi rendelet által biztosítható legnagyobb kedvezményt alkalmazza. 2013-ban bevezettük a gyermekszállítási kedvezményt, amelynek keretében a fizető várakozási övezetek területén lévő általános iskolák, óvodák, és bölcsődék közvetlen környezetében 15:00-18:00 óra között 30 perc parkolási kedvezményt vehetnek igénybe az érintett kerületi lakosok, családok. 2016-ban kiterjesztettük a kedvezmény igénybevételét a 12:00-18:00 óra közötti időszakra. 2016. óta alkalmazzuk a munkavállalói kedvezményt, amely a jelenlegi díjszabáshoz képest 60 %-os kedvezményt tartalmaz A munkavállalói kedvezményt azok vehetik igénybe, akik a kerület 1. vagy 2. zónájában székhellyel, telephellyel vagy fiókteleppel rendelkező szervezettel munkaviszonyban álló gépjármű-üzembentartók, és azokon a rendeletben kijelölt várakozási területeken lehetséges ez, ahol a telítettség mértéke ezt lehetővé teszi (kijelölt körzetek). Újlipótváros belső területein a díjfizetési idő meghosszabbítása A Szent István körút Újpesti rakpart Victor Hugo utca Váci út által határolt, parkolásra kijelölt területen a lakossági várakozási hozzájárulásra jogosult kerületi lakosok parkolási lehetősége 18 óra után korlátozott volt, tekintettel a várakozási körzet nagymértékű kihasználtságára, az ott található bevásárlóközpont, a Nyugati pályaudvar, valamint az V. kerület hosszabb üzemideje miatti átparkolások miatt. Az újlipótvárosi parkolási helyzet javítására kezdeményeztük a Fővárosi Önkormányzatnál az érintett területen a fizető 30

parkolási üzemidő végének 20:00 óráig történő kiterjesztését. 2016. április 11-től a kiterjesztett üzemidőt figyelembe véve végezzük az üzemeltetést. C2. PARKOLÁS BŐVÍTÉSI PROGRAM A Fővárosi Közgyűlés a 30/2010. (VI.4). Főv. Kgy. rendeletét 2015. május 27-én módosította, a várakozási övezetet a XIII. kerület teljes területére kiterjesztette. A várakozási övezet kiterjesztését, a kivitelezéseket a forgalomtechnikai és kiviteli terveknek megfelelően elvégeztük, az automatákat telepítettük és programoztuk, a KRESZ táblák kihelyezése és az útburkolati jelek felfestése megtörtént. Az üzemeltetést minden esetben türelmi időszakkal indítottuk, az érintett területen lévő gépjárművekre szórólapot helyeztünk ki, melyben felhívtuk az ügyfelek figyelmét a díjfizetési kötelezettségre. Matricáért garázs program Újlipótváros parkolási helyzetének javítása érdekében az elmúlt években folyamatosan vizsgáltuk, hogy milyen parkolásszabályozási és támogatási eszközökkel lehet a lakosságot a közterületeken kívüli gépkocsi tároló kapacitások szélesebb körű igénybevételére ösztönözni. A szabad, nem közterületi parkolási kapacitások bérlésének lehetőségeiről felmérést készítettünk. Elsősorban Újlipótvárosban 68 potenciális közterületen kívüli parkolási kapacitással rendelkező helyszínt kerestünk fel együttműködési szándékunkat jelezve. A Nyugati pályaudvar melletti bevásárlóközponttal megvalósult sikeres egyeztetések alapján felmértük a lakossági igényeket a parkolási matrica leadásáért cserébe történő éves mélygarázsi/parkolóház bérletre vonatkozóan. Ennek érdekében meghirdettük a Matricáért garázs pilot programot 2016 novemberében. A XIII. kerületben lévő fővárosi tulajdonú területek tekintetében a várakozási övezet kiterjesztése. A fővárosi fehér foltok várakozási övezetbe vonásáról kezdeményezésünkre a Fővárosi Közgyűlés 2015. októberben döntött a 1291/2015.(IX.30.) számú határozatával. Képviselőtestületünk 2015. november 17-ei ülésén hagyta jóvá a két önkormányzat közötti Együttműködési Megállapodást, mely biztosította az addig is üzemeltetett területeken kívül az új területek várakozási övezetbe vonásának jogi feltételeit, a kivitelezéssel és az üzemeltetéssel kapcsolatos előírásokat. A fehér foltok közé tartoztak többek között a Váci út addig kimaradt szakaszai, a Dózsa György út, a Dráva utca, a Róbert Károly körút, és az Országbíró utca Béke utca Petneházy utca Üteg utca által határolt területet (LIDL áruház mögötti terület). A fővárosi fehér foltok beruházásának összköltsége bruttó 70,4 millió Ft volt. Smart parking A Képviselő-testület 2019. évben elfogadta Budapest Főváros XIII. Kerületi Önkormányzat Intelligens Kerület koncepcióját. Az Intelligens Kerület négy pilléréből egy a közterületi parkolási rendszer, a Smart parkolás bevezetése. Önkormányzatunk elhivatott amellett, hogy korszerű technológiai megoldásokat alkalmazzon a kerületben élő lakosok, és az itt parkoló autósok érdekében. Elsősorban a belvárosi területeken jellemző, hogy az autók jelentős része parkolóhelyet keres, így egy parkolás optimalizáló megoldás érezhetően javítja a teljes közlekedési rendszer hatékonyságát. A parkolás optimalizálásához a legfontosabb információ az egyes parkolóhelyek foglaltságának valós idejű figyelése. Ez az az alapinformáció, 31

amelyre navigációs megoldások, utcai tájékoztató rendszerek és statisztikai elemző rendszerek épülhetnek. Első ütemben egy tesztrendszer kialakítását kezdtük meg, melynek keretében 100 közterületi parkolóhelyen szenzorokat telepítünk. A helyszín a kis Szent István park körüli terület. A rendszer telepítését és beüzemelését követően fogjuk tesztelni a rendszert. D) TÁRSADALMI EGYÜTTMŰKÖDÉSI PROGRAM Lakossági részvétel a közterületek tervezésében A kerület zöldterületi fejlesztések során az AngyalZÖLD+ stratégiában megfogalmazott tervegyeztetési protokoll szerint járunk el. A 100 millió Ft alatti értékű beruházások esetében tájékoztató és véleményező táblákon hívjuk fel az érintettek figyelmét a tervezett beruházásra a koncepcióalkotás szakaszában. Az érintettek észrevételeiket a véleményező táblára írva, e- mailben vagy levélben megküldve tehetik meg. A 100 millió Ft feletti beruházások esetén a lakossággal való egyeztetést kérdezőbiztosos közvélemény-kutatás és tervegyeztető workshopok is segítik. Helyszíni tervegyeztető workshop Kádár utca Közösségi tervezés a Tahi utcai lakótelepen Lakossági zöldfelület-védnökségi pályázat, közösségi kertészkedés Közterületeink tisztasága a kerület arculatát, élhetőségét, a lakosság közérzetét meghatározó egyik alapvető tényező. A közterületek tisztántartása több szereplő feladata, ennek eredményességéhez a közterületet használókkal való együttműködés és partnerség elengedhetetlen. Az AngyalZÖLD+ Stratégia alapgondolata a partnerség, a közterületek üzemeltetésébe minél szélesebb körű társadalmi részvétel bevonása. Az Önkormányzat a lakossággal való partneri együttműködése jegyében 2003. óta hirdeti meg a Lakossági Zöldfelület-védnökségi Pályázatát, amelynek keretében a kerületi lakóközösségek védnökségükbe vonhatják a zöldhálózat lakóhelyükhöz kapcsolódó részét. A pályázati rendszer célja a lakossági közösségek aktivitásának, lakóhelyükhöz kötődésének erősítése, a lakókörnyezet szépítése, az előkertek, parkterületek ápolása. A pályázók vállalják a velük kötött megállapodásban rögzített terület rendszeres gondozását és ápolását, ami a növénytelepítéseken túl jellemzően öntözésből, gyommentesítésből, fűnyírásból, kerti és egyéb hulladékok összegyűjtéséből áll. A pályázat keretében évi rendszerességgel több, mint 100 lakóközösség számára biztosítunk lehetőséget közterületi kertészkedére. Minden jelentkező közösséget támogatunk, a jelentkezők számának függvényében osztjuk fel az évi 18 millió Ft támogatási keretösszeget. A kertészkedés minőségének elismerésére a legszínvonalasabb zöldfelületeket fenntartó 32

közösségeket további 5 millió Ft keretösszegű külön díjazással jutalmazunk. A lakóközösségek több, mint 120 000 m 2 közterületi zöldfelület fenntartását végzik az Önkormányzattal együttműködve. Lakossági Zöldterület-Védnökség keretében gondozott előkert Udvarzöldítési pályázat keretében készült kertfelújítási terv Lakossági zöldhulladék-gyűjtés Az őszi időszakban a kerületi lakosságot és az oktatási, nevelési, egészségügyi intézményeket zöldhulladék gyűjtési akciókkal segítjük. Az akciók célja az őszi avargyűjtési költségek átvállalása, az avar komposztálásával a biomassza újra hasznosulásának biztosítása. Udvarzöldítési pályázat Az Önkormányzat által életre hívott Udvarzöldítési Pályázat célja egy olyan támogatási forma kialakítása, amely révén a közösségek összefogásával, az Önkormányzat szakmai és anyagi segítéségével a társasházak jelenleg nem használt, burkolt, rendezetlen, funkciószegény, felújításra szoruló belső területeinek megújítását segíti. A pályázat célja a kerületi zöldfelületi rendszer minőségi és mennyiségi javítása, a lakóterületek szabadtéri rekreációs lehetőségeinek bővítése, a lakótömbök belsejében a nagyobb, összefüggő zöldfelületek kialakításának támogatása, összhangban a kerület Hosszútávú Fejlesztési Koncepciójában és az AngyalZÖLD Stratégiában is megfogalmazott célokkal. A pályázat keretében a kertfelújítás finanszírozásán túlmenően tervezői segítséget biztosítunk annak érdekében, hogy a kertfelújtások szakmailag átgondoltak, fenntarthatóak legyenek. 2016-ban négy, 2017-ben három társasház kapott támogatást átfogó kertfelújítására összesen 2.838.402 Ft értékben. A lakóközösségek 2018 októberére az udvarfejlesztéseiket sikeresen befejezték, a támogatás felhasználásával elszámoltak. 2018. tavasz folyamán harmadik alkalommal írtuk ki a társasházi udvarok zöldítésével kapcsolatos pályázatunkat, melyre 14 társasház jelentkezett, 5 került a második fordulóba, és végül négy társasházzal kötünk támogatási szerződést az udvarzöldítés 2019. évi megvalósítására 3.712.898 Ft értékben. A pályázatot 2019-ben negyedik alkalommal is meghirdettük. Önkéntes munka a közterületeken, vendéglátó terasz program, közterületi szponzoráció A társadalmi felelősségvállalás jegyében évente 5-10 kerületi cég keresi meg Önkormányzatunkat, keresve a lehetőséget a közterületek állapotának javításában, zöldfelületek ápolásában való alkalmi együttműködésre. Örömmel fogadjuk az ilyen kezdeményezéseket. A helyszín és feladat egyeztetését követően takarító, kertészeti eszközök biztosításával, a hulladék elszállításával segítjük az akció sikerét. Zöldfelület-gondozási megállapodások kertében tartós együttműködési lehetőséget kínálunk az ez iránt érdeklődőknek. Az önkéntes munkában a Közszolgáltató Zrt. munkatársai is aktívan 33

bekapcsolódnak a tavaszi népszigeti takarítás alkalmával, illetve saját kezdeményezésű akciók keretében. Közszolgáltató Zrt. munkatársai önkéntes munkán. Környezeti szemléletformálás a környezet- és klímatudatosság terén. A közterületek tisztasága, rendezettsége a kerület élhetőségét meghatározó alapvető tényező. Az Önkormányzat a kötelező feladatain túlmutatóan gondoskodik a közterületek takarításáról, az illegális hulladéklerakások felszámolásáról. 2018-től kezdődően ezért a kerületi lakossági környezeti szemléletének formálása, a környezet tudatosság erősítése érdekében Zöld Pont kitelepüléseken hívjuk fel a figyelmet a hulladéktermelés csökkentésének lehetőségeire, a szelektív gyűjtés fontosságára. A közterületek tisztaságának javítása érdekében a partneri együttműködés jegyében hirdettük meg 2019-ben első alkalommal a Tiszta utca rendes ház pályázatunkat. Gondos Gazdi program 2013-ban indított programunk célja, hogy a kerületi kutyatulajdonosok körében a kulturált és környezetet kímélő kutyatartás normáit ismertté és elfogadottá tegyük. Célunk eloszlatni a kutyatartókkal szembeni negatív általánosító előítéleteket, bemutatva, hogyan lehet városi környezetben felelős módon kutyát tartani. A kommunikációs program keretében az önkormányzati rendezvényeken kitelepüléseken, Gondos Gazdi óriásbáb alkalmazásával, iskolai foglakozások keretében és a program ismeretterjesztő kiadványának terjesztésével tájékoztatjuk a kerület kutyabarát lakóit a kulturált kutyatartás normáiról, az Önkormányzat által működtetett kutyás infrastruktúráról. A program fontos eredménye, hogy három kutyafuttató közösséggel kötöttünk közterület gondozási megállapodást a használók és az üzemeltető közötti kommunikáció segítésére, közterületi önkéntes munkában való együttműködés érdekében. Közterületi Együttműködési Fórum A közterületek üzemeltetése, a közterületi rend biztosítása és ellenőrzése több szereplő feladata. Az üzemeltetéssel kapcsolatos feladatok összehangolása, az ellenőrzési tapasztalatok megosztása érdekében, a partnerség jegyében együttműködési fórumot tartunk, ahol a közterületi feladatellátásban érintett kerületi és fővárosi szervezetek, a közterületek ellenőrzési feladatait ellátók munkatársai tájékoztatják egymást az aktuális feladatokról és tartanak közvetlen munkakapcsolatot a feladatok hatékony ellátása érdekében. 34

Települési szerződések és közterület fejlesztési megállapodások kötése a közterületek fejlesztése érdekében A kerület területén történő ingatlanfejlesztések során törekszünk megállapodásokat kötni az ingatlanfejlesztőkkel a közterületek felújítása céljából. A ciklus során az alábbi beruházások esetében került sor számottevő közterület fejlesztésre ingatlanfejlesztéshez kapcsolódóan: Marina parti tömbök, GTC White House Irodaház (Dunyov utca - Angyalföldi út) Promenade Garden Irodaház (Váci út - Révész utca - Visegrádi utca) Váci Greens Irodaházak (Bence utca) Green Court Residence I-II. (Kassák Lajos utca - Dózsa György út Taksony utca Tüzér utca) Narancs Liget lakópark építés (Szegedi út Szent László út - Ambrus utca Reitter Ferenc utca) Vision Towers (Dózsa György út - Angyalföldi utca) AGORA Budapest (Árboc u.- Esztergomi út - Váci Róbert Károly körút) Young City (Kassák Lajos utca - Gidófalvy utca) OTP Ingatlanok (Esztergomi utca) Skanska (Süllő utca - Váci út) Metrodom (Babér utca) Metrodom (Lőportártár köz) Illovszky Rudolf Stadion (Fáy utca - Hajdú utca) Liget beruházás, Bókay kert Gateway Office (Dunavirág utca) Dunavirág utca Gateway Office Edison tér Váci Greens Irodaház Zöldfelületek védelme az infrastrukturális fejlesztések során A közterületi feladatok ellátásnak szervezeti integrációja révén, a közterületi infrastruktúra fejlesztési beavatkozások közútkezelői hozzájárulásainak kiadása során a zöldfelület védelmének, helyreállításának kötelezettséget hangsúlyosan vizsgálja a közútkezelő, szükség esetén a zöldfelületek védelmének érdekében tervmódosítást kér. A legjelentősebb eredményt az elmúlt időszakban a Főtáv Zrt. távhővezeték-fejlesztési elképzeléseinek módosítása során értük el a Kubala László park területén. A fővárosi távhőszolgáltató a távhővezeték fektetését a park területén tervezte megvalósítani, amely a nyomvonalában lévő növényzet kivágását, a későbbi ültetések ellehetetlenítését is eredményezte volna a vezeték védőtávolságában. A 35