egyetemi adjunktus, Ph.D.



Hasonló dokumentumok
Dr. Csiszár Csaba. A telematikai alkalmazások fejlődési irányai a közösségi közlekedésben

A személyközlekedési módok csoportosítása, jellemzői, helyváltoztatási láncok képzése

A személyközlekedési módok csoportosítása, jellemzői, helyváltoztatási láncok képzése

A közösségi közlekedés elméleti megszervezésének alapjai

A közlekedési alágazatok összehasonlítása az információs rendszerüket befolyásoló szempontok szerint

TELEMATIKAI RENDSZEREK ALKALMAZÁSA A SZEMÉLYKÖZLEKEDÉSI IGÉNYEK MENEDZSELÉSÉBEN. Számítógépek Interfészek Kommunikációs és felhasználói szoftverek

NAGY TELEPÜLÉSEK SZEMÉLYFORGALMÁNAK INTEGRÁLT DINA- MIKUS IRÁNYÍTÁSA TELEMATIKAI ESZKÖZÖKKEL

Közlekedésmérnöki alapszak (BSc) Közlekedési információs rendszerek II. BMEKOKKA252 (Transportation Information Systems II.)

Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu

Telematikailag integrált személyközlekedés

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSÜZEMI ÉS KÖZLEKEDÉSGAZDASÁGI TANSZÉK

Intermodális csomópontok információs rendszerei

A rendszerek folyamatlogikai rendje

Car-sharing rendszerek üzemeltetési jellemzői

Megoldások a tehergépjárműpihenők parkolóhely előrejelző rendszereire

A közforgalmú személyközlekedés időbeli tervezése

CROCODILE projektek a Budapest Közút Zrt.-nél

A TELEMATIKAI ALKALMAZÁSOK FEJLŐDÉSI IRÁNYAI A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése

A személyközlekedés minősítési rendszere

INTELLIGENS KÖZLEKEDK

CROCODILE 2.0_HU projekt

Parkolási módok informatikai jellemzői; célok, funkciók

Intelligens közlekedési fejlesztések a fővárosban

11. Intelligens rendszerek

XVI. A Városi közlekedés aktuális kérdései. Közlekedés infrastruktúra fejlesztés, városi megoldások Balatonfenyves, 2016.

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.

Infrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés

TELEMATIKAILAG IRÁNYÍTOTT TÉRBEN-IDŐBEN RUGALMAS KÖZFORGALMÚ KÖZLEKEDÉS

ELEKTRONIKUS UTASTÁJÉKOZTATÓ RENDSZEREK A HELYI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN

A közforgalmú személyközlekedés időbeli tervezése

Az EasyWayII projekt

Smart transport smart city

Városi tömegközlekedés és utastájékoztatás szoftver támogatása

Közlekedési szervezetek működési modelljei

A közlekedés, mint az élhető városüzemeltetés pillére Vitézy Dávid

Közlekedésmérnöki alapszak (BSc) Közlekedési információs rendszerek I. BMEKOKUA201 (Transportation Information Systems I.)

Diagnosztikai alapú pályaműködtetés a MÁV hálózatán. Varsó, szeptember 9-11.

Az utasbiztonság fokozása telematikai rendszerekkel

CHARACTERIZATION OF PEOPLE

Hőközponti szabályozás, távfelügyelet. Kiss Imre Szabályozó és Kompenzátor Kft.

Sensor Technologies Kft. TrafficNET (közlekedés-információs rendszer)

AZ INTEGRÁLT INTELLIGENS UTASINFORMATIKAI RENDSZER MODELLJE

A rendszerek folyamatlogikai rendje

1. Digitális írástudás: a kőtáblától a számítógépig 2. Szedjük szét a számítógépet Szedjük szét a számítógépet 2.

IoT alapú mezőgazdasági adatgyűjtő prototípus fejlesztési tapasztalatok

Irányító és kommunikációs rendszerek III. Előadás 13

ITS fejlesztések Pécs közösségi közlekedésében

Informatika Budapest közlekedésében

A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben

I. A közlekedési hálózatok jellemzői II. A közlekedési szükségletek jellemzői III. Analitikus forgalom-előrebecslési modell

FENNTART- HATÓSÁG? MINDEN NEMZEDÉK ANYAGI, SZELLEMI ÉS LELKI JÓLÉTÉNEK ELŐSEGÍTÉSÉHEZ NÉGYFÉLE ALAPVETŐ ERŐFORRÁS SZÜKSÉGES:

TROLIBUSZ VOLT, VAN ÉS LESZ SZEGEDEN 40 ÉVES A SZEGEDI TROLIBUSZ KÖZLEKEDÉS SZEGED Dr. Gábor Dózsa

EDR. Az Országos Mentőszolgálatnál. EDR szerepe a mentésirányításban. Professzionális Mobiltávközlési Nap

Káity Károly forgalomfejlesztési és koordinációs igazgató

Bemutató el adás Bodnár Ferenc e-egészségügy 2009 Bevetési és tevékenységirányítási rendszerek az egészségügyben

Egységes digitális hálózati modellre épülő alkalmazások lehetőségei a városi és regionális közlekedésben

Intelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért

Korszerű és gazdaságos felszíni parkolási módszer beruházásának és üzemeltetésének tapasztalatai

AZ INTEGRÁLT INTELLIGENS UTASINFORMATIKAI RENDSZER MODELLJE PhD disszertáció. Szerző: Csiszár Csaba. Témavezető: Dr. habil. Westsik György D. Sc.

Dr. Tóth János egy. docens

Személyközlekedési információs rendszerek

Közösségi közlekedésfejlesztési igények

SZEKSZÁRD MEGYEI JOGÚ VÁROS ÉS VONZÁSKÖRZETE KÖZLEKEDÉSI RENDSZERÉNEK FEJLESZTÉSE

mindennapi közlekedési mód népszerűsítése

SZÓBELI ÉRETTSÉGI TÉMAKÖRÖK

MELLÉKLETEK. a következőhöz: A BIZOTTSÁG FELHATALMAZÁSON ALAPULÓ RENDELETE

Forgalmi modellezés BMEKOKUM209

III. Cím TÁJÉKOZTATÁS

Autonóm járművek megjelenésének társadalmi hatásai, várható következményei

VÁROSI KÖZLEKEDÉSMENEDZSMENT INTEGRÁLT, TELEMATIKAI RENDSZER FELHASZNÁLÁSÁVAL

ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton

OKOS MEGOLDÁSOK A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSBEN. Lénárt Máté innovációs főmunkatárs BKK Zrt március 23. Debrecen

Az OpenScape Business rendszerek egységes architektúrára épülnek: Rugalmas, skálázható és megbízható

A kerékpározás szerepe a közlekedési tárca munkájában

KINF modulzáró ellenőrző kérdések és feladatok 2a.

AZ AUTONÓM JÁRMŰVEKET ALKALMAZÓ MOBILITÁSI SZOLGÁLTATÁSOK ÜZEMELTETÉSI MODELLJE

Mobilitás-utazási módok

A közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.

A veszélyes áruk szállítása és a közlekedésbiztonság

ASIST Kft. a forgalmi redrendszerek automatizációjának úttörője

Az utasbiztonság fokozása telematikai rendszerekkel

Fenntartható munkahelyi mobilitási tervek koncepciója és lépései

Autonóm - és hagyományos közúti járművek alkotta közlekedési rendszerek összehasonlító elemzése

A Helyközi Közösségi Közlekedés Információs Rendszere Projekt

Utazási igények felmérése a közforgalmú vasúti és közúti közlekedésben

A Bakony Volán Zrt. utastájékoztató és forgalomirányító rendszerének megvalósítása

Videokonferencia szolgáltatás az NIIF hálózatán

SZOLGÁLATI TITOK! KORLÁTOZOTT TERJESZTÉSŰ!

Informatika a közlekedésben Közlekedéstudományi Konferencia

ÉRZÉKELŐK ÉS BEAVATKOZÓK I. 0. TANTÁRGY ISMERTETŐ

Intelligens közlekedési rendszerek (ITS)

DÉL-DUNÁNTÚL ÉS VAJDASÁG AUTÓBUSZ-KÖZLEKEDÉS TERÜLETI SAJÁTOSSÁGAI

A PANNON VOLÁN ZRT. SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONALÁNAK FEJLESZTÉSE KOMPLEX KÖZLEKEDÉSINFORMATIKAI MEGOLDÁSOKKAL. Udvardi Péter

TELEMATIKAILAG INTEGRÁLT SZEMÉLYKÖZLEKEDÉS

Dr. Bakonyi Péter c. docens

DKV Debreceni Közlekedési Zártkörűenműködő Részvénytársaság évi CXII törvény 1. melléklet I. pontja szerinti közérdekű adatai:

CITY OF SZEGED Smart city activities Sándor NAGY Vice Mayor

GYSEV tapasztalatok az infrastruktúrafejlesztések és a közlekedési szövetségek területén

A budapesti közösségi közlekedés új Forgalomirányítási és Utastájékoztatási Rendszere

Átírás:

Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki Kar Közlekedésüzemi Tanszék TELEMATIKAI RENDSZEREK ALKALMAZÁSA A SZEMÉLYKÖZLEKEDÉSI IGÉNYEK MENEDZSELÉSÉBEN Dr. Csiszár Csaba egyetemi adjunktus, Ph.D.

TELEMATIKAI RENDSZEREK ALKALMAZÁSA A SZEMÉLYKÖZLEKEDÉSI IGÉNYEK MENEDZSELÉSÉBEN 1. Bevezetés 2. A telematikai alkalmazások céljai a személyközlekedésben 3. Alkalmazási területek 4. Az utasok telematikai végberendezései a helyváltoztatási folyamat logikai rendjében 5. Jövőbeli megoldások 6. Összefoglalás

1. BEVEZETÉS TELEKOMMUNIKÁCIÓ + INFORMATIKA = TELEMATIKA Mobil és/vagy telepített adatfeldolgozó rendszerek összekapcsolása Vezetékes telekommunikációs hálózat és szolgáltatások Vezeték nélküli telekommunikációs hálózat Telekommunikációs A rendszerek között átvitt adatok feldolgozásához szükséges hardver és szoftver Számítógépek Interfészek Kommunikációs és felhasználói szoftverek 1. ábra A telematika definíciója

2. A TELEMATIKAI ALKALMAZÁSOK CÉLJAIC A SZEMÉLYK LYKÖZLEKEDÉSBEN A helyváltoztatási igények csökkentése (leépítése) távmunka (teleworking), távoktatás (e-learning), elektronikus kereskedelem, stb. Igények befolyásolása, forgalmi áramlatok elvezetése a közlekedési infrastruktúra kapacitáskihasználásának növelése, a forgalmi áramlatok egyenletes, zökkenőmentes (menetrend szerinti) levezetése, az energiafelhasználás és a balesetek számának csökkentése, növelt értékű, teljes körű, dinamikus információszolgáltatás, korszerű díjbeszedés, a közlekedési eszközök közötti átszállások (csatlakozások) biztosítása, a váratlan események, üzemzavarok hatékony kezelése, a közlekedéstervezéshez szükséges adatok gyűjtése, személy- és vagyonvédelem (szubjektív és objektív biztonság növelése).

3. ALKALMAZÁSI TERÜLETEK Integrált forgalomszabályozó rendszer 3. információtárolás (az időbeliség kezelése) 4. információfeldolgozás TELEKOMMUNIKÁCIÓ 2. információátvitel a feldolgozási helyre (a térbeliség kezelése) 5. információátvitel a felhasználási helyre (a térbeliség kezelése) 1. információ-felvétel és gyűjtés 6. információ-felhasználás KÖZLEKEDÉSI ALAPFOLYAMAT

3. ALKALMAZÁSI TERÜLETEK Csoportjelölés 1. táblázat Az információkat felvevő és gyűjtő alrendszerek Alrendszerek típusainak megnevezése A1. A2. A3. A4. A5. A6. A7. A8. A9. parkolást támogató (P+R, B+R) információs rendszerek közlekedési hálózat korlátozásainak (pl. építkezések, nagyrendezvények, árvíz miatti korlátozás) adatait szolgáltató rendszerek, szervezetek a hálózat folyamatos figyelését végző, a forgalom nagyságát mérő rendszerek a járművek automatikus azonosítását, helymeghatározását végző rendszerek városba bevezető autópályák, autóutak forgalmi tájékoztatását, szabályozását végző rendszerek közlekedésmeteorológiai (időjárási, útfelületi) információkat szolgáltató rendszerek környezetterhelési (levegőszennyezési, zajterhelési) információkat szolgáltató rendszerek speciális forgalmi létesítményeket (pl. alagutak, hidak) figyelő rendszerek váratlan forgalmi események kezelését segítő rendszerek (segélykérő rendszerek), szervezetek

3. ALKALMAZÁSI TERÜLETEK Csoportjelölés B1. 2. táblázat Információtároló és -feldolgozó alrendszerek intermodális forgalomirányító központ alrendszere egyéni közlekedést irányító központ Alrendszerek típusainak megnevezése közforgalmú közlekedést irányító központ az utasbiztonsági funkciókkal kiegészítve operatív irányítás (járműkövetés, helymeghatározás, menetrendi terv-tény adatok összehasonlítása, zavart járművek kiszűrése, forgalmi helyzet előrejelzése, csatlakozások biztosítása, járműüzemi paraméterek, kihasználtság, üzemanyag-felhasználás, stb. folyamatos figyelése, beavatkozások) jelzőlámpa befolyásolás (tömegközlekedési járművek előnyben részesítése) térben-időben rugalmas (igény szerinti) tömegközlekedési szolgáltatás irányítása járműdiszpozíciók, személyzeti diszpozíciók készítése intermodális tájékoztató (mobilitási) központ alrendszere B2. egyéni közlekedéssel kapcsolatos tájékoztató központ parkolással kapcsolatos tájékoztató központ közforgalmú közlekedéssel kapcsolatos tájékoztató központ

3. ALKALMAZÁSI TERÜLETEK 3. táblázat Az információkat felhasználó forgalomirányító és tájékoztató Csoportjelölés C1. C2. C3. C4. C5. C6. C7. C8. C9. C10. C11. C12. C13. C14. parkolást támogató információs rendszerek változtatható információtartalmú kijelzői analóg és digitális rádiós rendszerek (FM, DAB, DMB) [személyhez] vagy járműhöz rendelt készülékekkel változtatható információtartalmú kijelzők a városban az út (kerékpárút) mentén mobil, személyi telematikai készülékek Internet csatlakozással (WAP funkcióval) forgalomirányító jelzőberendezések (jelzőlámpák) sebességbefolyásoló jelzőberendezések egyéni járművek fedélzeti tájékoztató, navigációs berendezései személyi számítógépek Internet csatlakozással utasinformációs terminálok mobiltelefon (rádiós, műholdas) élőszavas vagy automatikus tájékoztatással utasforgalmi létesítménynél telepített tájékoztató közforgalmú járműben elhelyezett tájékoztató vezetékes telefon élőszavas vagy automatikus tájékoztatással televízió teletext szolgáltatással Alrendszerek típusainak megnevezése

3. ALKALMAZÁSI TERÜLETEK műhold helykódadó 5. Jelzőlámpa 6. Sebességbefolyásoló jelzőberendezés 70 Közforgalmújármű 1 12. Közforgalmú járműben elhelyezett tájékoztató Közforgalmújármű 2 Egyéni jármű Közlekedésmenedzselő központ B1. Forgalomirányítóközpont Közforgalmú közlekedést irányítóközpont Egyéni közlekedést irányítóközpont B2. Forgalmi tájékoztatóközpont Közforgalmú közlekedési tájékoztató központ Egyéni közlekedés tájékoztató központja P+R parkolók információs központja Végberendezések 11. Utasforgalmi létesítménynél telepített tájékoztató INTERAKTÍV 4. Mobil személyi telematikai készülék 8. Személyi számítógépek Internet csatlakozással 9. Egyéb helyeken telepített utasinformációs terminálok 10. Mobiltelefon 13. Vezetékes telefon PASSZÍV 1. Parkolóknál telepített tájékoztató 3. Út menti szabályozó 14. Televízióteletext szolgáltatással 2 Rádiós rendszerhez tartozó készülék, 7. Járműfedélzeti tájékoztató, navigáló berendezés 2. ábraa dinamikus forgalomszabályozó rendszer működési modellje

3. ALKALMAZÁSI TERÜLETEK elektronikus díjbeszedő (helyfoglaló) rendszerek utasbiztonsági funkciókat támogató rendszerek (pl. vészhelyzet bejelentése, videokamerás felügyelet, gyalogos gázolás megelőzése) gyalogos közlekedőket irányító (személyi navigáló) rendszerek fogyatékosok helyváltoztatását támogató rendszerek járműtelephelyi műveleteket irányító rendszerek (pl. karbantartás, javítás) járműtelephelyek biztonsági felügyeletét támogató rendszerek

4. AZ UTASOK VÉGBERENDEZV GBERENDEZÉSEI A HELYVÁLTOZTAT LTOZTATÁSI FOLYAMAT LOGIKAI RENDJÉBEN A helyváltoztatás Helyváltoztatás lebonyolítása előkészítése Tájékoztatás Irányítás Tájékoztatás Tájékoztatás Irányítás Tájékoztatás Irányítás Tájékoztatás A helyváltoztatás előkészítése 2. analóg és digitális rádiós rendszerek (FM, DAB, DMB) [személyhez] vagy járműhöz rendelt készülékekkel 4. mobil, személyi telematikai készülékek 7. egyéni járművek fedélzeti tájékoztató, navigációs berendezései 8. személyi számítógépek 9. utasinformációs terminálok 10. mobiltelefon 13. vezetékes telefon 14. televízió teletext szolgáltatással 3. változtatható információtartalmú kijelzők a városban az út (kerékpárút) mentén 5. forgalomirányító jelzőberendezések (jelzőlámpák) 2. analóg és digitális rádiós rendszerek [személyhez] vagy járműhöz rendelt készülékekkel 3. változtatható információtartalmú kijelzők a városban az út (kerékpárút) mentén 4. mobil, személyi telematikai készülékek 6. sebességbefolyásoló jelzőberendezések 7. egyéni járművek fedélzeti tájékoztató, navigációs berendezései 10. mobiltelefon 1. parkolást támogató információs rendszerek változtatható információtartalmú kijelzői 5. forgalomirányító jelzőberendezések (jelzőlámpák) 4. mobil, személyi telematikai készülékek 9. utasinformációs terminálok 10. mobiltelefon (rádiós, műholdas) élőszavas vagy automatikus tájékoztatással 11. utasforgalmi létesítménynél telepített tájékoztató 12. közforgalmú járműben elhelyezett tájékoztató 5. forgalomirányító jelzőberendezés ek (jelzőlámpák) 4. mobil, személyi telematikai készülékek Internet csatlakozással (WAP funkcióval) 9. utasinformációs terminálok 10. mobiltelefon (rádiós, műholdas) élőszavas vagy automatikus tájékoztatással A rendeltetési helyen a helyváltoztatás előkészítésekor alkalmazott használhatók Indulási hely Egyéni (motorizált vagy nem motorizált) közlekedés Helyváltoztatás folyamata Parkolás Gyalogos mozgás és P+R, B+R közforgalmú járművel parkolónál utazás Gyalogos helyváltoztatás a rendeltetési helyig, majd vissza a járműhöz Rendeltetési hely 3. ábraa forgalomirányító és tájékoztató folyamatlogikai rendje kombinált utazási módnál

5. JÖVŐBELI J MEGOLDÁSOK a., Mobil (rádiós) kommunikáció és helymeghatározás b., Térben-időben rugalmas (igény szerinti) közösségi közlekedési szolgáltatás irányítása c., Elektronikus díjbeszedés (e-ticketing) d., Utasbiztonsági funkciók e., Gyalogos közlekedők irányítása (személyi navigáció) f., Fogyatékosok helyváltoztatásának támogatása

5. JÖVŐBELI J MEGOLDÁSOK g., Mobiltelefonok alkalmazása a személyközlekedésben HASZNÁLÓK Személyzetvezénylés (diszpozíciók küldése) Forgalmi személyzet Forgalmi előrejelzés Mobiltelefonok a személyközlekedésben Helymeghatározás Forgalmi személyzet, utasok, egyéni közlekedők Tájékoztatás Elektronikus díjbeszedés Vészhelyzet bejelentés Utasok, egyéni közlekedők 4. ábra A mobiltelefonok jövőbeli alkalmazási területei a személyközlekedésben

6. ÖSSZEFOGLALÁS Telematikai fejlesztések a személyközlekedésben: a személyközlekedési funkciók telematikai támogatásának igénye folyamatosan bővülő információtechnológiai eszköztár A telematikai fejlesztések, az integráció előnyei, aktualitása A bemutatott megoldások bevezetése, elterjesztése hosszú folyamat A kutatás-fejlesztési feladatok folyamatos végzése szükséges

KÖSZÖNÖM M A FIGYELMET! Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki Kar Közlekedésüzemi Tanszék 1111 Budapest, Bertalan Lajos u. 2. 630. Dr. CSISZÁR CSABA e-mail: csiszar@kku.bme.hu tel: (1) 463-19-78 fax: (1) 463-32-69