ORSZÁGOS EMELŐGÉPES EGYESÜLET 12. ORSZÁGOS EMELŐGÉPES KONFERENCIA Építőipari munkakörnyezet, kockázatok, az emelőgépek üzemvitele és a szakértői gépvizsgálatok összefüggése Nagy Pál HebeKont Kft. ügyv. okl. Építőgépész mérnök, okl. Munkavédelmi szakmérnök, Emelőgép-, Munkavédelmi- és Igazságügyi szakértő 2018.06.01. 1 Mobil: 30/3 439518
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei és a kockázat kezelés 2018.06.01. 2
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyveivel Mi a cél? Az emelőgép műszakilag biztonságos üzemének fenntartása szerkezeti (statikai, gépészeti) megfelelőség, működés biztonsági megfelelőség, biztonságtechnikai, munkabiztonsági megfelelőség, 2018.06.01. 3
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei és a kockázat kezelés A kockázat kezelés rendeleti háttere.... 2018.06.01. 4
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei és a kockázat kezelés.. A szakértői gépvizsgálati jegyzőkönyvek alkalmasak a kockázat kezelésre? Megengedhetjük, hogy mindig hibátlannak tűnjön a gép? 2018.06.01. 5
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyveivel Mi a cél? Megfelelés a törvényi követelményeknek határidőbeli megfelelőség, formai megfelelőség, jogi alkalmassági megfelelőség, 2018.06.01. 6
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyveivel Mi a cél? Munkabizalom fenntartása a használónál a szakértő felé, a gépüzemeltetőé a megrendelője felé. Megengedhetjük, hogy mindig hibátlannak tűnjön a gép? 2018.06.01. 7
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyveivel Mi a cél? Megfelelés a megrendelő üzemmeneti rendszerének, hogy illeszkedjen a jegyzőkönyv a megrendelő felhasználói struktúrájához (illeszthetőség a jegyzőkönyvi adatok kezeléséhez, számítógépes programokhoz, ), rendjének, hogy illeszkedjen a jegyzőkönyv a megrendelő (tervezési, értékelési, ) rendszeréhez. 2018.06.01. 8
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyveivel Mi a cél? A már csaknem kopogtató jövőben megfelelés a munkabiztonsági biztosítók követelményeinek, már ma is (OEP) perek, igazságügyi büntető és polgári perek. Megengedhetjük, hogy mindig hibátlannak tűnjön a gép? 2018.06.01. 9
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei Lehet e, van e emelőgép biztonságtechnikai-, műszaki szempontból hibátlan gép? 2018.06.01. 1 0
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei tartalma A valóság kép függ: szakértő alap-szakképzettségétől, képességeitől, aktuális szakképzettségétől (a hozzáértéstől és a műszaki-, eljárási informáltságtól), fizikai állapotától, pszichikai állapotától, 2018.06.01. 11
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei tartalma A valóság kép függ: a gép dokumentumai, dokumentációinak szakértő részére rendelkezésre állásától, naprakészségétől, a gép tényleges (valóságos) állapotától, annak felismerhetőségétől, a gép vizsgálhatósági helyzetétől (felszereltsége, tartozékai), 2018.06.01. 12
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei tartalma A valóság kép 2018.06.01. 13
A valóság kép Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei tartalma 2018.06.01. 14
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei tartalma A valóság kép 2018.06.01. 15
A valóság kép Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei tartalma 2018.06.01. 16
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei tartalma A valóság kép függ: a vizsgálat körülményeitől (pl.: munkahelyzet, üzemszüneti helyzet, kezelő, személyzet, stb.) a vizsgáló eszközök alkalmasságától, 2018.06.01. 17
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei, kockázat A kockázat valamely cselekvéssel járó veszély, veszteség lehetősége. Az építőipari környezet veszély struktúrája eltér az ipari környezettől. - Kevésbé szabályozható és változó a munkakörnyezet. - Nagy a változatosság a körülményekben, nagy a kitettség. - Széles a munka hatókör. - Laikus népességre is van/lehet kihatás. 2018.06.01. 18
A kockázat kezelés Kockázat kezelés a kockázati mátrixszal. Hogyan állapíthatók meg a valószínűségek? 2018.06.01. 19
A vizsgálatra köteles gépek és berendezések kockázatai a vizsgálók jegyzőkönyvi minősítései szerint a Német Munkaés Szociális Minisztérium támogatásával egy kutatási programból. 2018.06.01. 20
A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások: 1. A kockázatelemzés elkerülhetetlen. 2. A rendszeres felülvizsgálatot igénylő berendezések katalógusán alapul lényegében a hallgatólagos kockázatértékelés. 3. Átlátható, hogy a kockázatértékelés még mindig úttörő munkát igényel (a gépek, a vizsgálati eszközök meghatározásánál). 4. Szükség van egy átfogó kockázati kommunikációra. 5. Kritérium az a szaktudás és képesség, ami befolyásolja a kockázat megítélését a szakértői értékelésnél. 2018.06.01. 21
A Német Munka és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások: 6. A magas költségű ellenőrzések független szakértők által akkor indokolt, ha a munkaeszköz nagy kockázatot jelent, és az ilyen vizsgálat ténylegesen csökkenti a kockázatot. (Tehát a kockázat kezeléshez szükséges a független szakértői munka.) 6. A kockázat mértékére egy határ kockázati értéket állapítottak meg. 7. Határ kockázati küszöbértékek lettek összehasonlító adatokként a szomszédos régiók és más államok számára meghatározva. ( Nem lehet egyforma a fejlettség /ipari, tudati/ eltérése okán!) 8. Javasolt határ kockázati küszöbérték, az egy vagy több munkavállalónál halált okozó sérülésre: valószínűség: 10 5 2018.06.01. 22
kockázat A kockázat mértéke a gépek, berendezések vizsgálati módja szerint Gépek/berendezések illetéktelen (emelőgép szakértői) honosítással vagy anélkül Az emelőgépek legfontosabb részeit csak az engedélyező hatóság vizsgálta (CE, ÉMI) A rendszeresen vizsgálandó emelőgépeket illetékes ellenőrző szervek vizsgálják és engedélyes szakértők. Meghatározott (szerelés, károsulások és releváns biztonságot súlytó) események utáni emelőgép szakértői vizsgálatok. Szinte bizonyos kudarc Ha csak ez történik, akkor legnagyobb a kockázat Ha mindez megtörténik, akkor legkisebb a kockázat Gépjavítók, emelőgép ügyintézők rendszeres vizsgálatai, gépszemle vizsgálatok és az emelőgépkezelők műszakos vizsgálatai. 2018.06.01. 23
A kockázatok mértékének meghatározása A megvalósulási valószínűség (EWS) jellemző értéke, a vonatkoztatható egyedi kritériumok összeadásával: 19 EWS = E1 + E2 + E3 + E4 + E5 Nem releváns esemény kritérium, akkor a semleges jellemző értékként "0" kell használni. 19 A várható összeszorzott statisztikai összérték lényegében a jellemző értékek összegzése. Szigorúan véve, csak a független eseményekre, de használják a pragmatikus megközelítés szerint a nem teljesen független eseményekre is. 2018.06.01. A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások 24
A vonatkoztatható kritériumok skálaérték lépcsői: E1 Biztonságtechnikai alkatrészek kudarcának (meghibásodásának) valószínűsége E2 Kopás és a gép részeinek fáradása E3 Emberi megbízhatóság a munkavállalók gépkezelése során E4 Felismert veszélyek, megszüntetése vagy elkerülése (annak valószínűsége, hogy a munkavállalók felismerik a veszélyt, és megakadályozzák a konkrét cselekvést vagy eltudják kerülni) E5 expozíció, vagyis maradnak a munkavállalók a veszélyzónában és annak a valószínűsége, hogy a kritikus súlyosságú károk bekövetkeznek. Vizsgálatkor felismerjük! vizsgálatkor részben felismerhetjük! befolyásolhatja a talált hiba súlyosságára az ítéletünket! sokszor elkerülhetetlen más személyek gép hatókörében tartózkodása! 2018.06.01. 25 A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások
Amikor döntünk a gép egyes részei alkalmasságáról (pl. átmenetileg észlelt hibákról), hogyan értékeljünk! E1 A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások 2018.06.01. 26
A gép egyes részei fáradásának következményeként lehetséges kockázat különféle fáradási módok esetén A gép egyes szerkezete vizsgálata során az észlelt elváltozás kockázatának mérlegelési szempontja. Az emelőgépek is egyre inkább Határélettartamra méretezettek! 2018.06.01. A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások 27
Emberi megbízhatóság kockázata E3 A gépet vizsgáló szakértőt befolyásolhatja a talált hiba súlyosságának megítélésében. Verein Deutsche Indenieure Német Mérnök Szövetség VDI 4006 2. lap Menschliche Zuverlässigkeit Methoden zur Ereignisanalyse Emberi megbízhatóság eseményelemzés módszerei 2018.06.01. A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások 28
A gép egyes szerkezeteinek hibájából adódó kockázatot a kezelő felismerheti, tudatosul-e benne a hiba súlya. A gépet vizsgáló szakértőt befolyásolhatja a talált hiba súlyosságának megítélésében. 2018.06.01. A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások 29
A gép környezetében dolgozók kockázatához tartozó tényezők A gépet vizsgáló szakértőt befolyásolhatja a talált hiba súlyosságának megítélésében a gép munkakörülményei szerint. Hol dolgozik a gép? Expozíciós (kitettségi) idő (veszélyeztetettek a veszélyzónában) Expozíciós részarány = Veszély időtartama 2018.06.01. A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások 30
Halálos kockázat Európában általánosságban különféle területeken 2018.06.01. A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások 31
A kockázatok mértékének meghatározása A megvalósulási valószínűség (EWS) jellemző értéke, a vonatkoztatható egyedi kritériumok összeadásával: 19 EWS = E1 + E2 + E3 + E4 + E5 Nem releváns esemény kritérium, akkor a semleges jellemző értékként "0" kell használni. 2018.06.01. 32
Megállapítható a gép és üzemeltetése hibái összegéből bekövetkezhető károsodás előfordulási valószínűsége! az Unióban cél a munka világában 2018.06.01. A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások 33
A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások Kockázat az építési toronydaru nagy magasságú kabinjában kockázatértékelés i űrlapjáról Megjegyzés: az itt tett megállapítások autódarukra is igazak lehetnek 2018.06.01. 34
A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások Kockázat az építési toronydaru nagy magasságú kabinjában kockázatértékelés i űrlapjáról Táblázat folytatása 2018.06.01. 35 Megjegyzés: az itt tett megállapítások autódarukra is igazak lehetnek
A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások Táblázat folytatása Kockázat az építési toronydaru nagy magasságú kabinjában kockázatértékelés i űrlapjáról 2018.06.01. 36
Táblázat folytatása A Német Munka- és Szociális Minisztérium támogatta kutatási programban tett megállapítások Kockázat az építési toronydaru nagy magasságú kabinjában kockázatértékelés i űrlapjáról 2018.06.01. 37
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei Lehet e, van e emelőgép biztonságtechnikai-, műszaki szempontból hibátlan gép? Esetleg felmerül Nem a vizsgálat napján készül a jegyzőkönyv kijavították a gép hibáit. Kijavították? Nem ismerjük fel a hibákat. Nem reális képet alkotunk a jegyzőkönyvben. Mennyiben szolgálják a kockázatok kezelését? 2018.06.01. Melyik jobb? 38
Az emelőgép-szakértők vizsgálati jegyzőkönyvei El kell fogadni a hibák szükség szerint valók a gépeknél. Minősíteni kell a feltalált hibákat, a kockázatokat! 2018.06.01. Hiba minősítéses vizsgálati jegyzőkönyv 3 - A részegység v. funkció megfelelő, 2 nem megfelelő, kockázat kicsi, 1 nem megfelelő, a kockázat nagy, erősebb intézkedés, 0 nem megfelelő, a kockázat végzetes! Azonnali leállítás! 39
A hiba minősítéses vizsgálati jegyzőkönyvek elve A kockázat kezelése a gép 1. részegységének hiba minősítésekor, a részegységek hibáinak összegzése 2. használatra alkalmassága végső értékeléskor a kockázat mértéke + 3 - A részegység v. funkció megfelelő, 2 nem megfelelő, kockázat kicsi, gyenge intézkedés 1 nem megfelelő, a kockázat nagy, erősebb intézkedés, Részegységek eredmény összegzése A biztonságos használat feltételei 2018.06.01. 0 nem megfelelő, a kockázat végzetes! Azonnali leállítás! 40
ORSZÁGOS EMELŐGÉPES EGYESÜLET 12. Köszönöm megtisztelő figyelmüket 2018.06.01. Nagy Pál HebeKont Kft. ügyv. okl. Építőgépész mérnök, okl. Munkavédelmi szakmérnök, Emelőgép-, Munkavédelmi- és Igazságügyi szakértő Mobil: 30/3 439518 4 1