Az FTS-rendszer. A mûködtetés kapcsolóval, vagy SOMFY vezérléssel történik (pl.:soliris IB)

Átírás

1 Az FTS-rendszer FTSvezérlés Ponyvatengely motorral ponyva Az FTS-rendszert például a következõ elemeknél használhatjuk: ferde üveg-homlokzatoknál dongatetõknél kupolakonstrukcióknál nyitható üvegtetõknél apáca- és fényáteresztõ tetõ-konstrukcióknál híd-passzázsoknál ferdetetõknél A mûködtetés kapcsolóval, vagy SOMFY vezérléssel történik (pl.:soliris IB) hevedertengely beépített motorral Az FTS-rendszer mûködési elve Az FTS-rendszer mûködési elve abban áll, hogy a ponyvát a két motorizált tengely között le- és feltekeri, miközben az, mindenkoron optimális mértékben feszített marad. Az egyik motor a ponyvatengelyben található, a másik a hevedertengyelyben. A ponyva feszességét az FTS-vezérlés szabályozza. A szabályozó a ponyva feszítésének két fajtáját különbözteti meg: dinamikusat; a menetidõ alatt, és statikusat, a motor megállása után. Az FTS-rendszer elõnyei: - A motorok végállásai gombnyomásra gyorsan beállíthatók. - Motorok két forgásiránnyal és fékkel. - Vízmentes ház, 5 tömszelencével (IP 56). - Biztonsági kontaktus csatlakoztatásának lehetõsége. - Termikus biztonság: midkét motort leállítja mindaddíg, amíg legalább az egyik túlmelegedés-védelem alatt van. - Fék-gomb: a gomb megnyomásával mindkét motor fékjét ki tudjuk oldani. - Az egyedileg beállítható dinamikus feszítés gondoskodik a ponyva elhelyezkedésétõl (függõleges, vagy vízszintes) függetlenül az optimális feszességrõl. Felkeltettük érdeklõdését? További információkkal és tanácsadással állunk rendelkezésére! A mûszaki haladásból eredõ változtatások joga fenntartva. by SOMFY Rottenburg, Budapest

2 Az FTS rendszer szerelési útmutatója.felhasználási terület Az FTS egy teljes rendszer. Két motorból és egy vezérlõkészülékbõl áll. Alkalmazható nagyfelületû vízszintes, vagy függõleges árnyékolókhoz és kontúrkövetõ berendezésekhez, mint például a télikert, ahol a függõleges síkot és a ferde tetõsíkot egy egységként kell árnyékolni. A vezérlés történhet kézi kapcsolóval, vagy vezérlõ készülékkel pl.: szélfényautomatika, illetve rádiótávirányítással. G G.Funkció Az FTS-rendszer elvének lényege, hogy a ponyvát a két motorizált tengelyrõl le, ill. feltekeri, miközben az anyag mindenkor optimális feszítést kap. Az egyik motor a ponyvatengelyben, a másik a húzószalag-tengelyben helyezkedik el. Az anyag feszítését az FTS-vezérlõkészülék szabályozza. Ez a készülék adja a motoroknak a feszítõparancsot. A vezérlõkészülék az anyagfeszítés két fajtáját különbözteti meg: egy dinamikusat, a teljes menetidõ alatt, és egy statikusat, a motor megállítása után. A B C D E F G ponyvatengely FTS vezérlés "ponyvamotor" "hevedermotor" hevederszalag hevedertengely hevedertárcsa A motorok mûszaki adatai 1: kék: nulla 2: fekete: forgásirány 2 (sárga végállás-gomb) 3: barna: forgásirány (fehér végállás-gomb) 4: szürke: elektromos fék 5: zöld/sárga: védõföld - SOMFY FTS HiPro motorok: LT 50 sorozat: a legalább 47 mm-es belsõ átmérõjû tengelyekhez és LT 60 sorozat a legalább 60 mm-es belsõ átmérõjû tengelyekhez. - Gombnyomásra gyorsan beállítható végállás-kapcsoló. - A motorokat hat pozícióban lehet a felfogatóba illeszteni, ezáltal a végállás-kapcsolók könnyen hozzáférhetõk. - Az LT 50-es és LT 60-as sorozatok minden adaptere és menesztõje felhasználható. - A végálláskapcsolók kapacitása: 41 körülfordulás az LT 50-es sorozatnál, 31 körülfordulás az LT 60-as sorozatnál. - Motorok két forgásiránnyal és fékkel. - Üzemi feszültség: 230V, 50/60Hz - Üzemi hõmérséklet: -20 C/+80 C - Motorkábel: UV-álló fekete RRF kábel, 5x0,75mm 2, hossza 1 méter, fixen csatlakoztatva. FTS 7/97 1

3 Az FTS vezérlõkészülék szerelése Az FTS vezérlõkészüléket kültérbe csak akkor szerelhetjük, ha a hely az esõtõl és a direkt napsugárzástól védett. A vezérlés-ház 4 csavarral az alapra van erõsítve. A kábelbevezetéseknek feltétlenül alul kell elhelyezkedniük! A nem használt tömszelencéket le kell zárni. 1 Fúrjunk megfelelõ méretû lyukat a falba. A csavarokat lássuk el alátétekkel és gumihüvellyel, 2 és ütközésig hajtsuk be. 3 A vezérlõkészüléket toljuk rá a falra szerelt gumihüvelyekre. 4 Szorítsuk meg a csavarokat, míg a gumihüvelyek a vezérlõkészülékben szétfeszülnek 5 A csatlakoztatási munkák után helyezzük fel a doboz-tetõt, 6 és szorítsuk meg a csavarjait. A vezérlõkészülék mûszaki adatai és beállításai - Ház: vízmentes, IP 56, 190x145x80 mm. - Üzemi hõmérséklet: 0 C/+40 C - 5 tömszelence - Kompatibilis a SOMFY vezérlõkészülékekkel, pl.: szél-fény automatika, vagy rádió-távvezérlés - Biztonsági kontaktus csatlakoztatási lehetõsége (nyitó). - Termikus biztonság. Mindkét motort leállítja, mihelyt az egyik motor a termikus védelem tartományába kerül. H Frekvencia-választás 50 vagy 60Hz: gyárilag 50Hz-re beállítva. (Lásd a leírást lejjebb) I Fék: Ennek a gombnak a megnyomásásval mindkét motor fékjei kioldódnak. A ponyva nem feszül. A ponyva, vagy a hevedertárcsák a szereléshez eltávolíthatók. A fék-gombot legfeljebb 2 percig szabad nyomva tartani! K Azonos, vagy különbözõ ponyvafeszítés: (lásd a következõ leírást) L Dinamikus ponyvafeszítés (P2): (lásd a következõ leírást) M Utánfeszítés (P1): (lásd a következõ leírást) N Biztosíték 5A H1 H A ferkvencia beállítása 50, vagy 60 Hz H1-es kép = 50 Hz (gyári beállítás) H2-es kép = 60 Hz K Az azonos, vagy különbözõ ponyvafeszítés beállítása (fékhatás a motorok üzemelése közben) Ezek a beállítások a berendezés szerelési módjától függenek. Az azonos ponyvafeszítést a vízszintesen szerelt berendezéseknél választjuk (lásd a következõ oldalon az 1a/b ábrát). A különbözõ ponyvafeszítést a függõleges, vagy az erõs lejtéssel szerelt berendezéseknél alkalmazzuk (lásd a következõ oldalon a 2a ill. 2b ábrát). 2 FTS 7/97

4 Azonos ponyvafeszítés: 1a Ha a dip-kapcsolók OFF/OFF állásban vannak, akkor a fékhatás mindkét motornál (a ponyva- és a heveder-motornál) minimális. 1bHa a dip-kapcsolók ON/ON állásban vannak, akkor a fékhatás mindkét motornál (a ponyva- és a heveder-motornál) a P2 potenciométeren beállítottnak megfelelõen aktív. Különbözõ ponyvafeszítés, a ponyva-motor felül: 2a Ha a dip-kapcsolók ON/OFF állásban vannak, akkor a fékhatás a ponyvamotoron a P2 potenciométeren beállítottnak megfelelõen aktív, míg a heveder-motoron a minimális tartományban van. Különbözõ ponyvafeszítés, a ponyva-motor alul: 2b Ha a dip-kapcsolók OFF/ON állásban vannak, akkor a fékhatás a hevedermotoron a P2 potenciométeren beállítottnak megfelelõen aktív, míg a ponyva-motoron a minimális tartományban van. P1 L: A dinamikus ponyvafeszítés beállítása (fékhatás az üzemidõ alatt) P2 Az alábbi táblázatban találja a minimális tartományhoz (0) és a maximális tartományhoz (9) tartozó Nm-értékeket. Válasszon az árnyékoló berendezésnek megfelelõ beállítást. A helyes beállítás eléréséhez a ponyvafeszítést elõször az alsó tartományban kell kipróbálni. Szükség szerint a ponyvafeszítést kis lépésekben emelhetjük. Figyelem: meleg motornál (hosszabb üzemidõ után) csökken a ponyvafeszítés. A funkció be-, illetve kikapcsolása a dipkapcsolóval történik (lásd a K pontnál leírtakat). Motortípus min. ponyvafeszítés min. ponyvafeszítés max. ponyvafeszítés max. ponyvafeszítés hideg motornál: 0-állás meleg motornál: 0-állás hideg motornál: 9-állás meleg motornál: 9-állás hevedermot ponyvamot. hevedermot ponyvamot. hevedermot. ponyvamot. hevedermot. ponyvamot. FTS Gemini 25/17-LT50 2 Nm 3 Nm 3 Nm 4 Nm 21 Nm 37 Nm 17 Nm 34 Nm FTS Orion S55/17-LT60 3 Nm 4 Nm 3 Nm 3 Nm 49 Nm 85 Nm 48 Nm 80 Nm FTS Antares 70/17-LT60 3 Nm 3 Nm 2 Nm 2 Nm 62 Nm 108 Nm 55 Nm 95 Nm M: Az utánfeszítés a motor kikapcsolása utáni feszítés- beállítása (statikus) P1 Az utánfeszítés mindíg a motor leállása után (végállás, vagy stop-parancs) következik be. Az utánfeszítés erõssége a motorok hõmérsékletétõl függ. Az alábbi táblázatban találja a minimális tartományhoz (0) és a maximális tartományhoz (9) tartozó Nm-értékeket. Válasszon az árnyékoló berendezésnek megfelelõ beállítást. A helyes beállítás eléréséhez a ponyvafeszítést elõször az alsó tartományban kell kipróbálni. Szükség szerint a ponyvafeszítést kis lépésekben emelhetjük. Figyelem: meleg motornál (hosszabb üzemidõ után) csökken a ponyvafeszítés. Motortípus min. ponyvafeszítés min. ponyvafeszítés max. ponyvafeszítés max. ponyvafeszítés hideg motornál: 0-állás meleg motornál: 0-állás hideg motornál: 9-állás meleg motornál: 9-állás FTS Gemini 25/17-LT50 4 Nm 5 Nm 19 Nm 15 Nm FTS Orion S55/17-LT60 7 Nm 4 Nm 58 Nm 45 Nm FTS Antares 70/17-LT60 6 Nm 3 Nm 64 Nm 50 Nm

5 Az FTS-motorok elektromos csatlakoztatása a vezérlõ készülékre A: hálózati csatlakozás: 230V 50/60Hz: 1 fázis 2 nulla (kék) B: hevedermotor: 3 nulla 4 a hevederszalag feltekercselése 5 utánfeszítés (ellentétes forgásirány) 6 elektromos fék (szürke) C: ponyvamotor: 3 nulla 7 a ponyva feltekercselése 8 utánfeszítés (ellentétes forgásirány) 9 elektromos fék (szürke) D: kezelõgombok és biztonsági kontaktus: 10 közös 11 a ponyva letekercselése 12 a ponyva feltekercselése 13 biztonsági kontaktus (nyitó) A két motor védõföld-kábeleit (zöld/sárga) sorkapoccsal közvetlenül a betáphoz csatlakoztatjuk. A motorok elektronikus üzemidõ korlátja: 6 perc. Impulzuskapcsolót kell felhasználni, mely mechanikusan nem reteszelt. A stopparancsot a FEL és a LE gombok egyidejû nyomásával adhatjuk ki. Vezérlõkészülékek is beépíthetõk. Biztonsági kontaktus (nyitó): Ha pl. egy ablak van az árnyékoló mozgásának útjában, akkor a berendezés védelme érdekében biztonsági kontaktust kell beépíteni. Ha nincs biztonsági kontaktus, a 10 és 13 kapcsokat át kell hidalni. A motorkábelek színei a forgásiránynak megfelelõen: A ponyva, vagy a heveder feltekercselése az óra járásával megegyezõ irányba (sárga végálláskapcsoló-gomb). A sárga végálláskapcsoló-gomb az óra járásával megegyezõ irányban a feltekercselésnek felel meg = fekete kábel. 1 kék: null-vezetõ N 2 fekete: a ponyva, vagy a heveder feltekercselése 3 barna: utánfeszítés (statikus) 4 szürke: elektromos fék 5 zöld/sárga védõvezeték PE A ponyva, vagy a heveder feltekercselése az óra járásával ellentétes irányba (fehér végálláskapcsoló-gomb). A fehér végálláskapcsoló-gomb az óra járásával ellentétes irányban a feltekercselésnek felel meg = barna kábel. 1 kék: null-vezetõ N 2 fekete: utánfeszítés (statikus) 3 barna: a ponyva, vagy a heveder feltekercselése 4 szürke: elektromos fék 5 zöld/sárga védõvezeték PE 4 FTS 7/97

6 A: hevedermotor B: ponyvamotor Szerelési lehetõségek: A motorokat a függõleges, vízszintes, vagy kontúrkövetõ árnyékolók tengelyeinek jobb és bal oldalába egyaránt beépíthetjük. A motorok vezérlõkészülékhez történõ csatlakoztatása során ügyeljünk a forgásirányra (lásd: 4. oldal; kábelszínek és motorok). FTS LT 5O FTS LT 60.A tengely elõkészítése - Vágjuk a csövet a kívánt méretûre. - Sorjátlanítsunk. - Kerek csöveknél a kivágást az ábrának megfelelõen kell kiképezni. - A csõ ellentétes oldalán egy csapot negyed-körívenként rögzítsünk A motor elõkészítése 1. Húzzuk fel az adaptert a motorra, úgy, hogy hornyával illeszkedjen a reteszbe. 2 A menesztõt pattintsuk fel a motor meghajtó-tengelyére. A: a bejelölendõ hely B: rögzítési zóna A motoros tengely készre-szerelése - A menesztõ helyét a csõre jelöljük át. - Csúsztassuk a motort a tengelybe. - Kerek csöveknél a kivágást hozzuk fedésbe a retesszel. - Az elõzõleg bejelölt helyen a motort (a menesztõt) negyed-körívenként rögzítsük a tengelyhez. A tengely beépítése - Helyezzük a motorfejet a felfogatóba. - A csapot vezessük be a csapágyba. - Hozzuk létre a szükséges csavaros vagy szegecs-kötéseket. - Húzzuk meg a motorfelfogatót. - Ellenõrizzük, hogy mindkét tengely párhuzamosan fut. FTS

7 Az üzembe-helyezés lépései - A ponyvát rögzítük a tengelyre, malyd a szerelõkábel segítségével (Nr ) tekerjük fel. Lásd a képet a 7. oldalon. - A ponyva-motor végálláskapcsolójának beállítása. Lásd a végálláskapcsolók beállítása alatt. - Rögzítsük a hevedertárcsákat és a hevederszalagokat a húzó-tengelyre. Feltétlenül ügyeljen arra, hogy a hevederszalagok párhuzamosan fussanak! - Tekercseljüka hevederszalagokat a szerelõkábel segítségével (Nr ) a húzótengelyre. Lásd a 2. képet a 7. oldalon. - A heveder-motor végálláskapcsolójának beállítása. Lásd a végálláskapcsolók beállítása alatt. - Az FTS-vezérlés összekábelezése a motorokkal. A vezérlõelem(ek) elektromos csatlakoztatása. (A vezérlések bekötési vázlatait célszerû felhasználni.) - A dip-kapcsolók és a potenciométerek beállítása. Lásd a 2+3 oldalakat. A beállításokat csak kis lépésekben emeljük. A ponyvára, a rögzítõ elemekre és a felfogatásokra mindíg legünk tekintettel! - Próbaüzem: ellenõrizze, hogy a ponyva le- és feltekercselése helyesen mûködik, hogy a végálláskapcsolók a kívánt pozícióban kapcsolnak, és hogy a dinamikus és statikus feszítés potenciométerei optimálisan vannak beállítva. - Amennyiben a berendezésben mechanikai átalakítást kell végrehajtani, lazítson a hevedereken a fék kiiktatásával, melyet a vezérlésben a megfelelõ gomb megnyomásával érhet el. A végálláskapcsolók beállítása Motoronként mindig csak egy végállást kell beállítani. A másik gomb benyomva marad. A végállások beállításának eljárása minden szerelési módnál azonos. - Nyomja be mindkét motor mindkét végállás-beállító gombját (a fehéret és a sárgát is), és ellenõrizze, hogy be legyenek nyomva. - Minkét motornál (ponyva- és hevedermotor) csak a feltekeréshez tartozó végállásokat kell beállítani. - Ezért küldje a berendezést a kívánt végállás-pozícióba, és a megfelelõ végállás gomb megnyomásával engedje ki azt. Ügyeljen a forgásirányra: B sárga végállás-kapcsoló: óramutató járásával megegyezõ forgásirány. A fehér végállás-kapcsoló: óramutató járásával ellentétes forgásirány. 6 FTS 7/97

8 Próbaüzem A próbaüzemet a cikkszámú kábellel végezhetjük el.. Vigyázat, életveszély! Az utánfeszítés kábelen 230V visszfeszültség van! A kábelt szigetelni kell! fekete a ponyva feltekerése utánfeszítés piros zöld/sárga kék szürke zöld/sárga kék fehér fekete a ponyva feltekerése utánfeszítés piros zöld/sárga kék fehér szürke zöld/sárga kék szürke zöld/sárga kék a hevederszalag feltekerése utánfeszítés FTS

9 Kapcsolási vázlat Alap-kapcsolás, egy fel/le kapcsoló csatlakoztatásával az FTS berendezéshez. Az FTS-rendszernél csak impulzuskapcsolót lehet felhasználni, mely nem lehet mechanikusan reteszelt. A stop-parancsot a fel és a le gombok egyidejû megnyomásával lehet kiadni. Hálózati- és motorkábel: 1,5 mm 2 keresztmetszetû erekkel. FTS vezérlõkészülék Kapcsoló-kábel: árnyékolt vezeték, 0,75 mm 2 keresztmetszetû erekkel. Figyelem: A kisfeszültségû (9V) és az erõsáramú (230V) kábeleket nem szabad ugyanabban a cstornában vezetni. Az általános elektromos szerelési elõírásokat be kell tartani! A heveder-motor: C kapcsoló: 3 null-vezetõ 10 közös 4 a hevederszalagok feltekerése 11 a ponyva letekerése 5 utánfeszítés (ellentétes forgásirány) 12 a ponyva feltekerése 6 elektromos fék (szürke) B ponyva-motor: D biztonsági kontaktus (nyitó): 3 null-vezetõ Ha nincs biztonsági kontaktus, a 10 és 13 7 a ponyva feltekerése kapcsokat át kell hidalni. 8 utánfeszítés (ellentétes forgásirány) 9 elektromos fék (szürke) Feinmechanik und Elektrotechnik GmbH Felix-Wankel-StraBe 50 D Rottenburg/Neckar Postfach 186. D Rottenburg/Neckar Telefon ( ) Telefax ( ) Magyrországon: SOMFY Kft Budapest, Andor u Tel: (06-1)/ ; Fax: (06-1)/ somfy@elender.hu FTS 7/97

10 Az FTS-rendszer esõérzékelõ Soliris IB 230 V helyiségtermosztát