OPEL ADAM Kezelési útmutató

Átírás

1 OPEL ADAM Kezelési útmutató

2

3 Tartalom Bevezetés... 2 Röviden... 6 Kulcsok, ajtók és ablakok Ülések, biztonsági rendszerek Tárolás Műszerek és kezelőszervek Világítás Hőmérséklet-szabályozás Vezetés és üzemeltetés Autóápolás Szerviz, karbantartás Műszaki adatok Ügyfélre vonatkozó információk. 239 Tárgymutató

4 2 Bevezetés Bevezetés

5 Bevezetés 3 Gépkocsijának adatai Írja be gépkocsijának adatait az előző oldalra, hogy az bármikor könnyen hozzáférhető legyen. Az adatokat megtalálja a Szerviz, karbantartás és a Műszaki adatok című fejezetekben, illetve a gépkocsi azonosító tábláján. Bevezetés Gépkocsiját a fejlett technika, biztonság, környezetkímélő és gazdaságos üzemeltetés jellemzi. A Kezelési útmutatóban minden olyan információt megtalál, amely gépkocsijának biztonságos és hatékony üzemeltetéséhez szükséges. Gondoskodjon róla, hogy a gépkocsi utasai tisztában legyenek a nem megfelelő használatból adódó esetleges baleset- és sérülésveszéllyel. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainkat, ahol éppen tartózkodik. Ezen törvényi szabályozások eltérhetnek a jelen kezelési útmutatóban leírt információktól. Ahol szervizlátogatásra történik utalás a Kezelési útmutatóban, ott a szervizeltetéshez javasoljuk, hogy forduljon Opel Szerviz Partneréhez. Gázüzemű gépjárműveknél egy gázüzemű járművekre felhatalmazott Opel Szerviz Partnert ajánlunk. Minden Opel Szerviz Partner első osztályú szolgáltatást nyújt méltányos árakon. Az Opel által kiképzett, tapasztalt szakemberek dolgoznak az Opel előírásai szerint. A fedélzeti irodalom csomagot érdemes mindig a gépkocsiban tartani, hogy szükség esetén kéznél legyen. A kezelési útmutató használata A kezelési útmutató a típushoz rendelkezésre álló összes felszerelés és funkció leírását tartalmazza. Modellváltozattól, helyi kiviteltől, különleges felszereléstől és tartozékoktól függően bizonyos leírások a kijelző és a menük funkcióinak leírásait is beleértve nem vonatkoznak az Ön gépkocsijára. A Röviden című fejezet áttekintést ad a gépkocsiról. A kezelési útmutató első lapjain és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást. A tárgymutató segítségével könnyen megtalálhatja, amit keres. Ez a Kezelési útmutató balkormányos gépkocsikra vonatkozik. A jobbkormányos gépkocsik kezelése hasonló. A Kezelési útmutató a gyári motorkódokat használja. A megfelelő kereskedelmi jelölések megtalálhatók a Műszaki adatok fejezetben. A leírásokban szereplő irányok (jobbra vagy balra, előre vagy hátra) mindig a menetirány szerint értendők.

6 4 Bevezetés Lehetséges, hogy a gépkocsi kijelzőin megjelenő üzenetek az Ön anyanyelvén nem állnak rendelkezésre. A kijelzőn megjelenő üzenetek és a belső feliratok vastag betűvel vannak szedve. Veszély, Figyelmeztetések és Figyelemfelhívások 9 Veszély A 9 Veszély keretben kiemelt szöveg végzetes sérülés kockázatára figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása életveszélyt okozhat. Figyelem! A Figyelem! keretben kiemelt szöveg a gépkocsi sérülésének veszélyére figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása a gépkocsi sérüléséhez vezethet. Szimbólumok Az oldalhivatkozásokat a 3 jelöli. A 3 azt jelenti, hogy lásd az adott oldalon. Kellemes utazást kívánunk. Adam Opel AG 9 Figyelmeztetés A 9 Figyelmeztetés szöveggel jelölt részek baleset vagy sérülés veszélyére hívják fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása sérülésveszélyt okozhat.

7 Bevezetés 5

8 6 Röviden Röviden A gépkocsi kinyitása Az első utazáshoz szükséges információk Az ajtók és a csomagtér zárjainak kinyitásához nyomja meg a c gombot. Az ajtók kinyitásához húzza meg a fogantyúkat. A csomagtérajtó nyitásához, nyomja meg márkaembléma alsó felét. Rádiófrekvenciás távirányító 3 23, Központi zár 3 24, Csomagtér 3 27.

9 Röviden 7 Az ülések beállítása Az ülés hosszanti beállítása 9 Veszély Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését. Háttámlák Húzza felfelé a kart, mozdítsa el az ülést, majd engedje el a kart. Próbálja hátra és előre mozgatni az ülést, hogy biztosítsa azt, hogy az ülés rögzül a helyén. Üléshelyzet 3 37, Az ülések beállítása A dőlés beállításához forgassa el a kézikereket. Beállítás közben ne dőljön a háttámlának. Üléshelyzet 3 37, Az ülések beállítása 3 38, Az ülés lehajtása 3 39.

10 8 Röviden Ülésmagasság A fejtámla beállítása Biztonsági öv A kar mozgatásának iránya fel = ülés magasabbra le = ülés alacsonyabbra Üléshelyzet 3 37, Az ülések beállítása Nyomja meg a kioldógombot, állítsa be a magasságot, majd rögzítse. Fejtámlák Húzza ki a biztonsági övet, és csatolja be az övcsatba. A biztonsági öv csavarodás-mentesen és szorosan simuljon a testre. Az első ülések háttámláit ne döntse túlzottan hátra (a javasolt döntési szög kb. 25 ). Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. Üléshelyzet 3 37, Biztonsági övek 3 41, Légzsákrendszer 3 44.

11 Röviden 9 A visszapillantó tükrök beállítása Külső visszapillantó tükrök Belső visszapillantó tükör Kézzel elsötétíthető A vakítás csökkentése érdekében fordítsa el a tükörház alsó részén található kart. Belső visszapillantó tükör Automatikusan elsötétülő Változattól függően van automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör. A követő gépkocsi fényszórója által éjszaka okozott elvakítást a tükör automatikusan csökkenti. Automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör Válassza ki az állítani kívánt tükröt, majd állítsa be. Domború külső visszapillantó tükrök 3 30, Elektromos állítás 3 30, Behajtható külső visszapillantó tükrök Fűtött külső visszapillantó tükrök 3 30.

12 10 Röviden A kormánykerék beállítása Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Légzsákrendszer 3 44, A gyújtáskapcsoló állásai

13 A műszerfal áttekintése Röviden 11

14 12 Röviden 1 Elektromos ablakemelők Külső visszapillantó tükrök Sebességtartó automatika. 149 Sebességkorlátozó Oldalsó szellőzőnyílások Irányjelzők, fénykürt, tompított és távolsági fényszóró Kilépő világítás Helyzetjelző lámpák Vezető információs központ gombjai Műszerek Az Infotainment rendszer kezelőszervei Vezető Információs Központ Ablaktörlők, ablakmosó rendszer, hátsó ablaktörlő, hátsó ablakmosó rendszer Központi zár Városi üzemmód Üzemanyag-választó kapcsoló ECO gomb a stop-start rendszerhez Kipörgésgátló rendszer Elektronikus menetstabilizáló rendszer..146 Parkolássegítő rendszer Ülésfűtés Fűtött kormánykerék Színes információs kijelző Grafikus információs kijelzővel Vészvillogó Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető ellenőrzőlámpa Első utasoldali biztonsági övre figyelmeztető ellenőrzőlámpa Riasztóberendezés állapotjelző LED Középső szellőzőnyílások Utas oldali oldalsó szellőzőnyílások Kesztyűtartó Elektronikus légkondicionáló rendszer Csatlakozó-aljzat AUX-bemenet, USBbemenet Váltókar, sebességváltó Kézifék Gyújtáskapcsoló, kormányzárral Kürt Vezetőoldali légzsák A motorháztető nyitókarja A kormánykerék beállítása Világításkapcsoló Fényszórómagasságállítás Hátsó ködlámpa Biztosítékdoboz A műszerfal világítás fényereje

15 Röviden 13 A környezeti világítás fényereje Külső világítás Világításkapcsoló Világításkapcsoló automatikus fényszóróvezérléssel Fordítsa el a világításkapcsolót: 7 = világítás kikapcsolva 8 = helyzetjelzők 9 = fényszórók AUTO = automatikus fényszóróvezérlés: a külső világítás ki- és bekapcsolása automatikusan történik m = az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása 8 = helyzetjelzők 9 = fényszórók Automatikus világítás-vezérlés

16 14 Röviden Hátsó ködlámpa A világításkapcsolón nyomja meg r gombot. Fénykürt, távolsági és tompított fényszóró Kanyarodás és sávváltás jelzése fénykürt távolsági fényszóró tompított fényszóró = húzza meg a kart = nyomja előre a kart = nyomja előre vagy húzza meg a kart Távolsági fényszóró 3 113, Fénykürt kapcsolókar felfelé kapcsolókar lefelé = jobb oldali irányjelzés = bal oldali irányjelzés Kanyarodás és sávváltás jelzése 3 114, Helyzetjelző lámpák

17 Röviden 15 Vészvillogó Kürt Mosó és törlő rendszerek Ablaktörlő A gomb működteti. Vészvillogó Nyomja meg j. HI = gyors törlés LO = lassú törlés INT = szakaszos törlés vagy automatikus törlés esőérzékelővel OFF = ki Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja alsó állásba a kart 1x.

18 16 Röviden Ablaktörlő lapátok 3 78, Ablaktörlő lapátok cseréje Szélvédőmosó Hátsó ablaktörlő Húzza meg a kart. Szélvédőmosó berendezés 3 78, Mosófolyadék A hátsó ablaktörlő bekapcsolásához nyomja meg a kapcsolót: felső kapcsoló = folyamatos működés alsó kapcsoló = szakaszos működés középső állás = ki

19 Röviden 17 Hátsó ablakmosó Hőmérséklet-szabályozás Hátsó ablakfűtés Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése Nyomja előre a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra, és az ablaktörlő lapát néhány törlési ütemet végez. Hátsó ablaktörlő/-mosó A fűtés a Ü gomb megnyomásával működtethető. Hátsó ablakfűtés Fűtött külső visszapillantó tükrök A Ü gomb lenyomása is bekapcsolja a fűtött külső visszapillantó tükröket. Fűtött külső visszapillantó tükör Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. Nyomja meg a V gombot. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra.

20 18 Röviden Elektronikus légkondicionáló rendszer Sebességváltó Kézi sebességváltó Kézi sebességváltó Hátramenet: a gépkocsi álló helyzetében nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és nyomja be a váltókaron levő kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását.

21 Röviden 19 Automatizált kézi sebességváltó N = üres állás D/M = kapcsolás az automatikus (D) és a kézi (M) váltási mód között. A Sebességváltókijelző kijelzése D vagy M < = felkapcsolás kézi üzemmódban ] = visszakapcsolás kézi üzemmódban R = hátrameneti fokozat. Csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja Automatizált kézi sebességváltó Elindulás Elindulás előtt ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és levegőnyomását 3 195, a motorolajszintet és a folyadékok szintjét minden ablak, tükör és külső világítás tisztaságát és működőképességét, a rendszámtábla tisztaságát (piszok-, hó- és jégmentességét) a tükrök, ülések, és biztonsági övek megfelelő beállítását 3 30, 3 37, 3 42 alacsony sebességnél a fékek működését, különösen ha a fékek nedvesek

22 20 Röviden A motor indítása Fordítsa a kulcsot az 1 - es állásba. A kormányzár oldásához enyhén mozgassa meg a kormányt. Kézi sebességváltó: működtesse a tengelykapcsoló- és a fékpedált. Automatizált kézi sebességváltó: működtesse a fékpedált. Ne adjon gázt. Fordítsa a kulcsot 3 - as állásba és engedje el. A motor indítása Stop-start rendszer Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, és bizonyos feltételek teljesülnek, aktiváljon egy Autostopot az alábbiak szerint: Gépjárművek kézi sebességváltóval Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Állítsa üresbe a kart. Engedje fel a tengelykapcsolópedált. Az automatikus leállítást a fordulatszámmérő AUTOSTOP állásban lévő mutatója jelzi. A motor újraindításához nyomja le ismét a tengelykapcsoló pedált. Gépjárművek automatizált kézi sebességváltóval Amikor a jármű lenyomott fékpedállal áll, az Autostop automatikusan bekapcsol, amit a fordulatszámmérő AUTOSTOP állásban lévő mutatója jelez. A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D állásból. Stop-start rendszer

23 Röviden 21 Parkolás 9 Figyelmeztetés Ne álljon a járművel könnyen gyulladó felületre. A kipufogórendszer magas hőmérséklete meggyújthatja a felületet. Mindig húzza be a rögzítőféket. Aktiválja a rögzítőféket a kioldógomb megnyomás nélkül. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. Állítsa le a motort. Ha a gépjármű vízszintes felületen vagy lejtőn felfelé van, először kapcsolja egyes sebességfokozatba mielőtt eltávolítaná a gyújtáskulcsot. Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépjármű lejtőn lefelé van, először kapcsolja hátrameneti sebességfokozatba mielőtt eltávolítaná a gyújtáskulcsot. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt. Vegye ki a gyújtáskulcsot. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. Az automatizált kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a kulcs csak akkor vehető ki a gyújtáskapcsolóból, ha a rögzítőféket behúzták. A rádiófrekvenciás távirányító e gombjával zárja be a gépkocsit. Kapcsolja be a riasztóberendezést A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet Figyelem! Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés után a turbófeltöltő védelme érdekében leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig, üresjáratban. Kulcsok, zárak 3 22, A gépkocsi használatának szüneteltetése hosszabb ideig

24 22 Kulcsok, ajtók és ablakok Kulcsok, ajtók és ablakok Kulcsok, zárás Ajtók Gépkocsivédelem Külső visszapillantó tükrök Belső visszapillantó tükör Ablakok Tető Kulcsok, zárás Kulcsok Pótkulcsok A kulcsszám a Car Pass-on vagy egy a kulcsról levehető címkén található. Mivel a kulcs az indításgátló rendszer része, pótkulcs rendelésekor meg kell adni a kulcsszámot. Zárak A zárókerék csavarok adapterének kódszáma egy kártyán van megadva. Ezt kell megadni, amikor pót adaptert rendel. Kerékcsere Összehajtható kulcs A kulcs kihajtásához nyomja meg a gombot. A kulcs behajtásához először nyomja meg a gombot. Car Pass A Car Pass biztonsággal kapcsolatos járműadatokat tartalmaz, ezért biztonságos helyen kell tartani. Amikor a gépkocsit szervizbe viszi, ezekre az adatokra szükség lehet bizonyos műveletek elvégzéséhez.

25 Kulcsok, ajtók és ablakok 23 Rádiófrekvenciás távirányító Működtethető vele: központi zár kettős reteszelésű zárrendszer riasztóberendezés elektromos ablakemelők A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolsága kb. 20 méter. Ezt külső hatások korlátozhatják. A működést a vészvillogók felvillanása erősíti meg. Óvatosan bánjon vele, védje a nedvességtől és a magas hőmérséklettől, és ne használja feleslegesen. Meghibásodás Ha a központi zár nem működtethető a távirányítóval, az a következők miatt lehet: Túllépte a hatótávot. Az elemfeszültség túl alacsony. A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolságon kívüli gyakori, ismételt működtetése, amely a rendszer újra-szinkronizálását teszi szükségessé. Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés következtében, az áramellátás rövid időre megszakad. Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak zavaró hatása. Nyitás Alapbeállítások Bizonyos beállítások az információs kijelzőn megváltoztathatók. A gépkocsi személyre szabása Rádiófrekvenciás távirányító elemcsere Amint a hatótávolság csökkenni kezd, cserélje ki az elemet. Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.

26 24 Kulcsok, ajtók és ablakok Összehajtható kulcs Hajtsa ki a kulcsot, és nyissa ki a fedelet. Cserélje ki az elemet (az elem típusa CR 2032), ügyelve a megfelelő polaritásra. Zárja be a fedelet, és szinkronizálja a kulcsot. Nem összehajtható kulcs Az elemet szervizben cseréltesse ki. Rádiófrekvenciás távirányító szinkronizálása Elemcsere után a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába helyezve nyissa ki az ajtózárat. A rádiófrekvenciás távirányító a gyújtás bekapcsolásával szinkronizálódik. Eltárolt beállítások A kulcs gyújtáskapcsolóból való eltávolításakor minden alkalommal tárolásra kerülnek a következő beállítások: világítás Infotainment rendszer előzetes beállításai központi zár komfort beállítások hőmérséklet-szabályozás Az eltárolt beállítások automatikusan betöltődnek, amikor az adott kulcsot legközelebb a gyújtáskapcsolóba helyezi, és 1-es állásba fordítja Előfeltétel, hogy a(z) Vezetőre szabott beállítás aktiválva legyen az információs kijelző személyes beállításaiban. Ezt minden használatban lévő kulcsra be kell állítani. A gépkocsi személyre szabása Központi zár Zárja és nyitja az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. A belső ajtókilincs meghúzására kinyílik az adott ajtó zárja. A kilincset újra meghúzva kinyílik az ajtó. Megjegyzés Légzsákok vagy övfeszítők működésbe lépésével járó baleset esetén a gépkocsi zárjai automatikusan kinyílnak. Megjegyzés Ha a gépkocsi távirányítóval történő kinyitása után három percen belül egyik ajtót sem nyitják ki, akkor az ajtók automatikusan visszazáródnak.

27 Kulcsok, ajtók és ablakok 25 Nyitás A gépkocsi személyre szabása A beállítás a használatban lévő kulcshoz eltárolható. Eltárolt beállítások A csomagtérajtó kinyitása Zárás Csukja be az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. Központizár-kapcsoló Az utastérből zárja, illetve nyitja az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét. Nyomja meg a c gombot. Két beállítás választható az Információs kijelzőn: A c gomb egyszeri megnyomása a vezetőoldali ajtó, a csomagtérajtó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének zárjait nyitja ki. Mindkét ajtó kinyitásához nyomja meg kétszer a c gombot. Nyomja meg egyszer a c gombot az összes ajtó, a csomagtérajtó és az üzemanyagtöltő nyílás fedelének nyitásához. Nyomja meg a e gombot. Ha a vezetőoldali ajtó nincs megfelelően becsukva, a központi zár nem reteszel. Záráshoz nyomja meg a e gombot. Nyitáshoz nyomja meg a c gombot. Késleltetett ajtózárás Kapcsolja ki motort és távolítsa el a kulcsot a zárból. Nyomja meg a e gombot legalább egy nyitott ajtónál és három hangjelzés lesz hallható. Amikor az utolsó ajtót is becsukja, a jármű automatikusan bezárja az összes ajtót 5 másodperc után és visszajelzést ad. Tíz perc után a

28 26 Kulcsok, ajtók és ablakok jármű automatikusan bezárja az összes ajtót, akkor is, ha egy ajtó még nyitva van. Ez a funkció bekapcsolható vagy kikapcsolható az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása A rádiófrekvenciás távirányító meghibásodása Nyitás Kézileg nyissa ki a vezetőoldali ajtót a kulcs zárban való elfordításával. Kapcsolja be a gyújtást, és nyomja meg a c központizár-kapcsolót az utas oldali ajtó, a csomagtérajtó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének kinyitásához. A gyújtás bekapcsolása kikapcsolja a kettős reteszelésű zárrendszert. Zárás Kézileg zárja be a vezetőoldali ajtót a kulcs zárban való elfordításával. A központi zár meghibásodása Nyitás Kézileg nyissa ki a vezetőoldali ajtót a kulcs zárban való elfordításával. Az utas oldali ajtó a belső kilincs kétszeri meghúzásával nyitható ki. A csomagtér és az üzemanyag-betöltő nyílás fedele nem nyitható ki. A kettős reteszelésű zárrendszer kikapcsolásához kapcsolja be a gyújtást Zárás Nyomja meg az utas oldali ajtó belső zárógombját. Ezután csukja be a vezetőoldali ajtót, és kívülről zárja be a kulccsal. Az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét és a csomagtérajtót nem lehet bezárni. Automatikus zárás Beállítható ez a biztonsági funkció, hogy egy bizonyos sebesség meghaladása esetén az ajtók, a csomagtérajtó és az üzemanyagtöltő nyílás fedele automatikusan bezáródjon. Ezenkívül az is beállítható, hogy a gyújtás lekapcsolása és az indítókulcs eltávolítása után kinyíljon a vezető ajtaja vagy mindkét ajtó. A beállítások az információs kijelzőn megváltoztathatók. A gépkocsi személyre szabása A beállítások tárolhatók a használatban lévő kulcshoz 3 24.

29 Kulcsok, ajtók és ablakok 27 Ajtók Csomagtér Csomagtérajtó Nyitás Zárás esetén, mivel olyan mérgező kipufogógázok kerülhetnek az utastérbe, melyeket sem látni, sem érezni nem lehet. Ez eszméletvesztést és akár halált is okozhat. Figyelem! A csomagtérajtó kireteszeléséhez és kinyitásához, nyomja meg a márkaembléma alsó felét. Használja a belső fogantyút. A csomagtérajtó lezárásakor ne nyomja meg az emblémát, mert azzal ismét kireteszeli a csomagtérajtót. Központi zár Általános tanácsok a csomagtérajtó működtetéséhez 9 Veszély Ne közlekedjen nyitott vagy kissé nyitott csomagtérajtóval, pl. nagyméretű tárgyak szállítása A csomagtérajtó nyitása előtt, a csomagtérajtó sérülésének elkerülése érdekében, ellenőrizze, hogy nincs-e fent valamilyen akadály, például garázsajtó. Mindig ellenőrizze a csomagtartó feletti és mögötti mozgásteret. Megjegyzés Bizonyos nehéz tartozékok csomagtérajtóra való felszerelése után előfordulhat, hogy a csomagtérajtó nem áll meg nyitott helyzetben.

30 28 Kulcsok, ajtók és ablakok Gépkocsivédelem Kettős reteszelésű zárrendszer 9 Figyelmeztetés Ne kapcsolja be a rendszert, ha emberek tartózkodnak a gépkocsiban! Az ajtók ugyanis ilyenkor belülről sem nyithatók. A rendszer minden ajtót reteszel. Minden ajtónak csukva kell lennie, különben a rendszer nem kapcsolható be. Amennyiben a gyújtás be volt kapcsolva, a kettős reteszelésű zárrendszer használatához először nyissa ki, majd csukja vissza a vezetőoldali ajtót. A kettős reteszelésű zárrendszert a gépkocsi zárjainak kinyitása kapcsolja ki. Ez az utastér központi zárógombjával nem lehetséges. Bekapcsolás Nyomja meg kétszer a távirányító e gombját 5 másodpercen belül. Riasztóberendezés A riasztóberendezés a kettős reteszelésű zárrendszerrel együtt működik. Felügyeli: ajtók, csomagtérajtó, motorháztető gyújtás Bekapcsolás Önmagától aktiválódik 30 másodperccel a jármű e gombbal egyszeri megnyomásával történő bezárása után. Közvetlenül a e gomb 5 másodpercen belüli kétszeres megnyomásával. Állapotjelző LED Az állapotjelző LED a műszerfal tetején lévő érzékelőbe van beépítve.

31 Kulcsok, ajtók és ablakok 29 A LED gyorsan villog Állapotjelzés a riasztóberendezés bekapcsolása utáni első 30 másodpercben: A LED világít = teszt, bekapcsoláskésleltetés = az ajtók, a csomagtérajtó vagy a motorháztető nincs teljesen becsukva, vagy rendszerhiba Állapotjelzés a rendszer élesedése után: A LED lassan = a rendszer élesítve villog Meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Kikapcsolás A gépkocsi c gomb megnyomásával történő kinyitása kikapcsolja a riasztóberendezést. A rendszer nem kapcsol ki a vezetőajtó kulccsal vagy az utastérben található központi zárógombbal történő nyitásával. Riasztás Riasztáskor a riasztókürt hangjelzést ad, és ezzel együtt villognak a vészvillogók. A riasztások számát és időtartamát jogszabály határozza meg. A riasztás a rádiófrekvenciás távvezérlő bármely gombjának megnyomásával vagy a gyújtás bekapcsolásával megszakítható. A riasztóberendezés csak a rádiófrekvenciás távvezérlő c gombjának megnyomásával vagy a gyújtás bekapcsolásával kapcsolható ki. A működésbe lépett riasztást, melyet a vezető nem szakít meg, a vészvillogó jelzi. Amikor a járművet a rádiófrekvenciás távirányítóval nyitják ki, akkor a vészvillogó háromszor gyorsan felvillan. Tájékoztató üzenetek Indításgátló A gyújtáskapcsoló részét képező rendszer ellenőrzi, hogy a használt kulccsal megengedhető-e a gépkocsi indítása. Az indításgátló rendszer automatikusan bekapcsol a kulcs gyújtáskapcsolóból való kivétele után. Ha az d ellenőrzőlámpa bekapcsolt gyújtásnál villog, az a rendszer hibáját jelzi, a motor nem indítható el. Kapcsolja ki a gyújtást, majd próbáljon újra indítani. Ha az ellenőrzőlámpa tovább villog, kísérelje meg a motor indítását a pótkulccsal, és vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Megjegyzés Az indításgátló nem zárja az ajtókat. Mindig be kell zárni az autót, miután elhagyja. Kapcsolja be a riasztóberendezést 3 24, d ellenőrzőlámpa 3 94.

32 30 Kulcsok, ajtók és ablakok Külső visszapillantó tükrök Konvex kialakítás A domború külső tükrön van egy aszferikus terület, és csökkenti a holtsávot. A tükör alakja miatt a tárgyak kisebbnek látszanak, ami befolyásolja a távolságok megbecsülésének képességét. Elektromos állítás Válassza ki az adott külső tükröt a kapcsoló balra (L) vagy jobbra (R) történő elfordításával. Ezután a tükör állításához mozgassa a kapcsolót a megfelelő irányba. 0 állásban egyik tükör sincs kiválasztva. Behajtható tükrök A gyalogosok védelme érdekében bizonyos nagyságú ütközés esetén a külső visszapillantó tükrök eredeti helyzetükből elfordulnak. A tükör házát megfogva, a tükör könnyedén visszafordítható eredeti helyzetébe. Parkolási helyzet A külső tükrök, például szűk parkolóhely esetén, a tükörház külső szélének enyhe megnyomásával behajthatók. Fűthető tükrök Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü gombot. A fűtés csak járó motornál működik és rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol.

33 Kulcsok, ajtók és ablakok 31 Belső visszapillantó tükör Kézzel elsötétíthető A vakítás csökkentéséhez, állítsa előre vagy hátra a kart a tükörház alatt. A kar középső helyzete a normál vezetési helyzet. Változatok világító csillagfénypanellel Amikor a csillagfénypanel világít, állítsa a kart előre. Csillagfénypanel Automatikusan elsötétülő A követő gépkocsi fényszórója által éjszaka okozott elvakítást a tükör automatikusan csökkenti. Ablakok Szélvédő Szélvédő matricák Ne ragasszon matricákat, pl. autópálya-matricát vagy hasonlót a szélvédőn, a belső visszapillantó tükör területére. Ezek korlátozhatják a tükörházban lévő érzékelő észlelési zónáját. Elektromos ablakemelők 9 Figyelmeztetés Az elektromos ablakemelők működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Legyen óvatos, amikor becsukja az ablakot. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben.

34 32 Kulcsok, ajtók és ablakok Az elektromos ablakemelők működtetéséhez kapcsolja be a gyújtást. Fenntartott tápellátás ki Az adott ablak kinyitásához nyomja meg, bezárásához húzza meg a megfelelő kapcsolót. Az első ellenállási pontig enyhén megnyomva vagy meghúzva: az ablak a kapcsoló működtetésének idejéig lefelé, illetve felfelé mozog. A második ellenállási pontig erősen megnyomva vagy meghúzva, majd elengedve: az ablak - biztonsági funkció engedélyezésével - automatikusan fel- vagy lehúzódik. A mozgás megállításához működtesse még egyszer a kapcsolót ugyanabba az irányba. Biztonsági funkció Ha az automatikus zárás közben az ablaküveg ellenállásba ütközik az ablaknyílás felső felében, akkor az ablaküveg azonnal megáll, és újra kinyílik. A biztonsági funkció kiiktatása Amennyiben zúzmara vagy hasonló miatt nehézségekbe ütközik a zárás, kapcsolja be a gyújtást, majd húzza a kapcsolót az első ütközésig, és tartsa ott. Az ablak a biztonsági funkció engedélyezése nélkül felhúzódik. A mozgás megállításához engedje el a kapcsolót. Az ablakok működtetése kívülről Az ablakemelők távolról, a gépkocsin kívülről is működtethetők. Az ablakok kinyitásához nyomja meg és tartsa nyomva a c gombot. Az ablakok kinyitásához nyomja meg és tartsa nyomva a e gombot. Az ablakok mozgásának megállításához engedje el a gombot. Ha az ablakok teljesen ki vannak nyitva vagy be vannak csukva, a vészvillogó kettőt villan. Túlterhelés Amennyiben az ablakokat rövid időközönként gyakran működtetik, az ablakemelők egy ideig letiltásra kerülnek.

35 Kulcsok, ajtók és ablakok 33 Az elektromos ablakemelők kalibrálása Ha az ablakok nem zárhatók be automatikusan (például a jármű akkumulátorának lecsatlakoztatása után), figyelmeztető üzenet vagy figyelmeztető kód jelenik meg a vezetői információs központban. Tájékoztató üzenetek Kalibrálja az ablakemelő elektronikát az alábbiak szerint: 1. Csukja be az ajtókat. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Húzza a kapcsolót az ablak teljes záródásáig, és tartsa úgy még további 2 másodpercig. 4. Ismételje meg mindegyik ablaknál. Hátsó ablakfűtés Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü gombot. A fűtés csak járó motornál működik és rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol. Napellenzők A vakítás megelőzése érdekében a napellenzők lehajthatóak, vagy kihajthatók oldalra. A beépített tükröket vezetés közben lecsukva kell tartani. A napellenző hátoldalán jegytartó található.

36 34 Kulcsok, ajtók és ablakok Tető Napfénytető Lehajtható motoros napfénytető 9 Figyelmeztetés A napfénytető működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Működtetésük közben fokozottan figyeljen a mozgó alkatrészekre. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. Bekapcsolt gyújtásnál működik (2. pozíció) A lehajtható motoros napfénytető legfeljebb 140 km/óra sebességig nyitható vagy zárható. Fenntartott tápellátás ki A kapcsoló két módon működtethető: rövid megnyomás az automatikus működtetéshez és lenyomva tartás a kézi működtetéshez. Kinyitás > rövid megnyomása: a napfénytető automatikusan kinyílik a végállásig. A mozgás megállításához működtesse még egyszer a kapcsolót. > lenyomva tartása: a napfénytető addig nyílik, amíg a kapcsolót működteti. Zárás < rövid megnyomása: a napfénytető automatikusan zárul egy kb. 30 cm rést hagyva, biztonsági okokból. Ezt követően a < kapcsoló lenyomva tartásakor a napfénytető teljesen záródik. Automatikus működés közben a mozgás leállításához működtesse még egyszer a kapcsolót. < lenyomva tartása: a napfénytető addig záródik, amíg a kapcsolót működteti.

37 Kulcsok, ajtók és ablakok 35 Üvegtábla Napfénytető A napellenző kinyitásához és hátrahajtásához, nyomja meg a fogantyúban lévő gombot. Magától felcsévélődik. Köztes helyzet nem lehetséges. A záráshoz, húzza előre a napellenzőt, és hagyja rögzülni.

38 36 Ülések, biztonsági rendszerek Ülések, biztonsági rendszerek Fejtámlák Első ülések Biztonsági övek Légzsákrendszer Gyermekülések Fejtámlák A fejtámla helyzete 9 Figyelmeztetés Csak a megfelelő helyzetbe beállított fejtámlával közlekedjen. Beállítás Első fejtámla, magasság állítás Nyomja meg a kioldógombot, állítsa be a magasságot, majd rögzítse. A fejtámla felső szélének a fej felső részénél kell lennie. Ha nagyon magas utasok esetén ez nem lehetséges, akkor állítsa a fejtámlát a legfelső pozícióba, alacsony utasok esetében pedig a legalsó helyzetbe.

39 Ülések, biztonsági rendszerek 37 Hátsó fejtámla, magasság állítás Első ülések Üléshelyzet 9 Figyelmeztetés Csak megfelelően beállított üléssel közlekedjen. Húzza felfelé a fejtámaszt, és hagyja bereteszelődni. A lefelé mozgatáshoz, nyomja meg a gombot a kioldáshoz, majd nyomja lefelé a fejtámlát. Hátsó fejtámla kiszerelése Például biztonsági gyermekülés használata esetén Nyomja be mindkét reteszelőgombot, húzza felfelé a fejtámlát, és vegye ki. Helyezze a fejtámlát egy zsákba, és rögzítse a zsák alját tépőzárakkal a csomagtér padlójához. Kereskedőjénél megfelelő zsákot szerezhet be. Üljön csípőjével a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. Állítsa be az ülés és a pedálok közötti távolságot úgy, hogy a pedálok lenyomásakor lábai

40 38 Ülések, biztonsági rendszerek enyhén behajlítva legyenek. Az első utasülést tolja hátra, amennyire csak lehet. Üljön vállaival a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. A háttámlát állítsa be úgy, hogy enyhén behajlított karokkal könnyen elérje a kormánykereket. A kormánykerék forgatása közben vállai végig maradjanak a háttámlának támaszkodva. A háttámlát ne döntse túlzottan hátra. A javasolt legnagyobb döntési szög kb. 25. Állítsa be a kormánykereket Állítsa be az ülésmagasságot úgy, hogy minden irányban tisztán kilásson, és a műszerfalat is le tudja olvasni. Feje és a tetőkeret között maradjon legalább egy kézfejnyi távolság. Combjai lazán támaszkodjanak az ülésre anélkül, hogy belenyomódnának. Állítsa be a fejtámlát Az ülések beállítása 9 Veszély Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését. 9 Figyelmeztetés Az üléseket soha ne állítsa menet közben, mert ellenőrizhetetlenül elmozdulhatnak. 9 Figyelmeztetés Soha ne tároljon semmilyen tárgyat az ülések alatt. Az ülés hosszanti beállítása Húzza felfelé a kart, mozdítsa el az ülést, majd engedje el a kart. Próbálja hátra és előre mozgatni az ülést, hogy biztosítsa azt, hogy az ülés rögzül a helyén.

41 Ülések, biztonsági rendszerek 39 Háttámlák Ülésmagasság Az ülés lehajtása A dőlés beállításához forgassa el a kézikereket. Beállítás közben ne dőljön a háttámlának. A kar mozgatásának iránya fel = ülés magasabbra le = ülés alacsonyabbra Húzza előre a kioldókart, és hajtsa előre a háttámlát. Majd ütközésig tolja előre az ülést. Visszaállításhoz tolja az ülést ütközésig hátra. Emelje egyenes helyzetbe a háttámlát a kioldókar használata nélkül. Hagyja rögzülni a háttámlát. 9 Figyelmeztetés A háttámla felhajtásakor, elindulás előtt győződjön meg arról, hogy az ülés biztonságosan rögzült-e a

42 40 Ülések, biztonsági rendszerek helyén. Ennek az elmulasztása személyi sérülést okozhat erős fékezés vagy ütközés esetén. A memóriafunkció lehetővé teszik, hogy az ülés, visszahajtás után, eredeti helyzetében reteszelődjön be. Ne működtesse a háttámla beállító kézikereket, amikor a háttámla előre van döntve. Figyelem! Ha az ülés a legmagasabb állásban van, akkor a háttámla előre döntése előtt nyomja le a fejtámaszokat és hajtsa fel a napellenzőket. Sportülés lehajtása Távolítsa el a biztonsági övet a háttámlán lévő övvezetőből. Húzza meg a háttámlán elhelyezkedő kioldókart, hajtsa a háttámlát előre és engedje ki a kart. Ütközésig tolja előre az ülést. Visszaállításhoz tolja az ülést ütközésig hátra. Emelje egyenes helyzetbe a háttámlát a kioldókar használata nélkül. Hagyja rögzülni a háttámlát. 9 Figyelmeztetés A háttámla felhajtásakor, elindulás előtt győződjön meg arról, hogy az ülés biztonságosan rögzült-e a helyén. Ennek az elmulasztása személyi sérülést okozhat erős fékezés vagy ütközés esetén. A memóriafunkció lehetővé teszik, hogy az ülés, visszahajtás után, eredeti helyzetében reteszelődjön be. Ne működtesse a háttámla beállító kézikereket, amikor a háttámla előre van döntve.

43 Ülések, biztonsági rendszerek 41 Fűtés Biztonsági övek 9 Figyelmeztetés Minden utazás előtt csatolja be a biztonsági övet. A biztonsági övet nem viselő utasok baleset esetén veszélyeztetik saját maguk és utastársaik testi épségét. Az ülésfűtés bekapcsolásához nyomja meg a megfelelő elősülés ß gombját. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A ß gomb ismételt megnyomásával kikapcsolja a fűtést. Az ülésfűtés csak járó motor esetén működik. Egy Autostop során az ülésfűtés is működőképes. Stop-start rendszer A biztonsági övek a gépkocsi erős gyorsulásakor és lassulásakor reteszelődnek, hogy az utasokat ülő helyzetben tartsák. Ezzel a sérülések veszélye jelentősen csökken. A biztonsági övet úgy tervezték, hogy egyszerre csak egy személy használhassa. Biztonsági gyermekülések Rendszeresen ellenőrizze a biztonságiöv-rendszer összes alkatrészének sérülését, szennyezettségét és megfelelő működését. A sérült részeket cseréltesse ki. Baleset után cseréltesse ki az öveket és a működésbe lépett övfeszítőket egy szervizben. Megjegyzés Ügyeljen arra is, hogy a biztonsági övet cipővel vagy éles tárggyal ne sértse meg, vagy ne csípje be. Ne

44 42 Ülések, biztonsági rendszerek engedje, hogy a felcsévélő szerkezetbe szennyeződés kerüljön. Biztonsági öv emlékeztető Minden üléshez tartozik biztonsági öv emlékeztető. A vezető ülés biztonsági övét a fordulatszámmérőben található X ellenőrzőlámpa 3 90, az első ülés biztonsági övét a középső konzolon lévő k ellenőrző lámpa 3 87, a hátsó ülések biztonsági övét a vezető információs központban lévő X szimbólumok jelzik Överő-határoló Ütközés esetén az első üléseknél az övek fokozatos kiengedése csökkenti a testre jutó terhelés nagyságát. Övfeszítők Adott erősségű frontális és hátsó ütközés esetén az első ülések biztonsági övei megfeszülnek. 9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás (pl. az övek eltávolítása vagy beszerelése) működésbe hozhatja az övfeszítőket. Az övfeszítők működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi A működésbe lépett övfeszítőket cseréltesse ki egy szervizben. Az övfeszítők csak egyszer tudnak működésbe lépni. Megjegyzés Ne tartson vagy rögzítsen semmilyen tárgyat vagy tartozékot az övfeszítők működési tartományában. Ne végezzen semmilyen változtatást az övfeszítők elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát. Hárompontos biztonsági övek Becsatolás Húzza ki az övet a feszítőszerkezetből, vezesse át a teste előtt csavarodás nélkül, és illessze be a zárnyelvet az övcsatba. Vezetés közben rendszeresen feszítse meg az övet a vállöv meghúzásával.

45 Ülések, biztonsági rendszerek 43 Eltávolítás Biztonsági öv használata várandósság alatt A laza vagy vastag ruházat akadályozza az öv megfelelő felfekvését. Ne helyezzen semmilyen tárgyat (pl. kézitáskát, mobiltelefont) a teste és az öv közé. 9 Figyelmeztetés Az övnek nem szabad a ruhája zsebeiben lévő kemény vagy törékeny tárgyakon feküdnie. Biztonsági öv emlékeztető X Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. 9 Figyelmeztetés A medenceövet a lehető legalacsonyabban vezesse át a medence felett, hogy a hasat védje a megnyomódástól.

46 44 Ülések, biztonsági rendszerek Légzsákrendszer A légzsákrendszer a felszereltségtől függően több önálló rendszerből tevődik össze. Működésbe lépésükkor a légzsákok pár ezredmásodperc alatt felfúvódnak. Olyan gyorsan fújódik fel és ereszt le, hogy az gyakran fel sem tűnik az ütközés során. 9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás a légzsákrendszer váratlan, robbanásszerű működésbe lépéséhez vezethet. Megjegyzés A légzsákrendszer és az övfeszítő vezérlő elektronikája a középkonzol környékén található. Ne helyezzen mágneses tárgyakat erre a területre. Ne rögzítsen semmilyen tárgyat a légzsákfedelekre, és ne takarja le semmilyen más anyaggal. Minden légzsák csak egyszer lép működésbe. Cseréltesse ki a működésbe lépett légzsákokat egy szervizben. Továbbá szükség lehet a kormánykerék, a műszerfal, a belső borítások részei, ajtótömítések, fogantyúk és az ülések cseréjére is. Ne végezzen semmilyen változtatást a légzsákrendszer elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát. A légzsákok felfúvódásakor a távozó forró gázok égési sérülést okozhatnak. Meghibásodás Ha a légzsákrendszer meghibásodott, akkor az v ellenőrzőlámpa világít, és a Vezető Információs Központban egy üzenet vagy figyelmeztető kód jelenik meg. A rendszer nem működik. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. A légzsákrendszerek ellenőrzőlámpája Biztonsági gyermekülések légzsák rendszerrel ellátott első utasülésen ECE R94.02-nek megfelelő figyelmeztetés: EN: NEVER use a rearward-facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it; DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur. DE: Nach hinten gerichtete Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz verwenden, der durch einen davor befindlichen AKTIVEN AIRBAG

47 Ülések, biztonsági rendszerek 45 geschützt ist, da dies den TOD oder SCHWERE VERLETZUNGEN DES KINDES zur Folge haben kann. FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'enfant orienté vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE ACTIF placé devant lui, sous peine d'infliger des BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES à l'enfant. ES: NUNCA utilice un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en un asiento protegido por un AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES para el NIÑO. RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать детское удерживающее устройство лицом назад на сиденье автомобиля, оборудованном фронтальной подушкой безопасности, если ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это может привести к СМЕРТИ или СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ РЕБЕНКА. NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts gericht kinderzitje op een stoel met een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen. DA: Brug ALDRIG en bagudvendt autostol på et forsæde med AKTIV AIRBAG, BARNET kan komme i LIVSFARE eller komme ALVORLIGT TIL SKADE. SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol på ett säte som skyddas med en framförvarande AKTIV AIRBAG. DÖDSFALL eller ALLVARLIGA SKADOR kan drabba BARNET. FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin suunnattua lasten turvaistuinta istuimelle, jonka edessä on AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA VAKAVASTI. NO: Bakovervendt barnesikringsutstyr må ALDRI brukes på et sete med AKTIV KOLLISJONSPUTE foran, da det kan føre til at BARNET utsettes for LIVSFARE og fare for ALVORLIGE SKADER. PT: NUNCA use um sistema de retenção para crianças voltado para trás num banco protegido com um AIRBAG ACTIVO na frente do mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA. IT: Non usare mai un sistema di sicurezza per bambini rivolto all'indietro su un sedile protetto da AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso: pericolo di MORTE o LESIONI GRAVI per il BAMBINO! EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ, διότι το παιδί μπορεί να υποστεί ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ. PL: NIE WOLNO montować fotelika dziecięcego zwróconego tyłem do kierunku jazdy na fotelu, przed którym znajduje się WŁĄCZONA PODUSZKA POWIETRZNA. Niezastosowanie się do tego

48 46 Ülések, biztonsági rendszerek zalecenia może być przyczyną ŚMIERCI lub POWAŻNYCH OBRAŻEŃ u DZIECKA. TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet sistemini KESİNLİKLE önünde bir AKTİF HAVA YASTIĞI ile korunmakta olan bir koltukta kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR veya AĞIR ŞEKİLDE YARALANABİLİR. UK: НІКОЛИ не використовуйте систему безпеки для дітей, що встановлюється обличчям назад, на сидінні з УВІМКНЕНОЮ ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це може призвести до СМЕРТІ чи СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ ДИТИНИ. HU: SOHA ne használjon hátrafelé néző biztonsági gyerekülést előlről AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen, mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja. HR: NIKADA nemojte koristiti sustav zadržavanja za djecu okrenut prema natrag na sjedalu s AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega, to bi moglo dovesti do SMRTI ili OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE. SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega varnostnega sedeža, obrnjenega v nasprotni smeri vožnje, na sedež z AKTIVNO ČELNO ZRAČNO BLAZINO, saj pri tem obstaja nevarnost RESNIH ali SMRTNIH POŠKODB za OTROKA. SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni sistem za decu u kome su deca okrenuta unazad na sedištu sa AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred sedišta zato što DETE može da NASTRADA ili da se TEŠKO POVREDI. MK: НИКОГАШ не користете детско седиште свртено наназад на седиште заштитено со АКТИВНО ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него, затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО. BG: НИКОГА не използвайте детска седалка, гледаща назад, върху седалка, която е защитена чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да се стигне до СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на ДЕТЕТО. RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun pentru copil îndreptat spre partea din spate a maşinii pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa sa; acest lucru poate duce la DECESUL sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a COPILULUI. CS: NIKDY nepoužívejte dětský zádržný systém instalovaný proti směru jízdy na sedadle, které je chráněno před sedadlem AKTIVNÍM AIRBAGEM. Mohlo by dojít k VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ DÍTĚTE. SK: NIKDY nepoužívajte detskú sedačku otočenú vzad na sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM, pretože môže dôjsť k SMRTI alebo VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA. LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.

49 Ülések, biztonsági rendszerek 47 LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ. ET: ÄRGE kasutage tahapoole suunatud lapseturvaistet istmel, mille ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA kaitstud iste, sest see võib põhjustada LAPSE SURMA või TÕSISE VIGASTUSE. MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li jħares lejn in-naħa ta wara fuq sit protett b AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista jikkawża l-mewt jew ĠRIEĦI SERJI lit-tfal. Az ECE R94.02 szerint megkövetelt figyelmeztetésen túl, biztonsági okokból az előrefelé néző biztonsági gyermekülést csak az utasítások és a táblázat korlátozásai szerint szabad használni A légzsák címke az utas első napellenzőjének két oldalán helyezkedik el. Légzsák kikapcsolása Első légzsákrendszer Az első légzsákrendszer a kormánykerékben és a műszerfalon az első utas oldalán lévő egy-egy légzsákból áll. A légzsákok helyét az AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az első légzsákrendszer adott súlyosságú frontális ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie. A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így jelentősen csökkentik az első üléseken ülő utasok esetén a felsőtest és a fej sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Az optimális védelem csak megfelelő üléshelyzet esetén biztosítható. Üléshelyzet Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. Vezesse el megfelelően a biztonsági övet, és biztonságosan csatolja be. A légzsák csak ebben az esetben tud védelmet nyújtani. Oldallégzsákrendszer

50 48 Ülések, biztonsági rendszerek Az oldallégzsákrendszer az első ülések háttámláiban lévő egy-egy légzsákból áll. A légzsákok helyét az AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az oldallégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie. A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a felsőtest és a medence sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. Megjegyzés Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott üléshuzatokat használjon. Ügyeljen arra, hogy ne fedje le a légzsákokat. Függönylégzsákrendszer A függönylégzsákrendszer a két oldalsó tetőkeretben lévő egy-egy légzsákból áll. A légzsákok helyét az ajtóoszlopon található AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az függönylégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie. A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a fej sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. A kapaszkodókon elhelyezett akasztókra csak könnyű ruhadarabokat akasszon fel, vállfa nélkül. Ne tartson semmilyen tárgyat ezekben a ruhákban.

51 Ülések, biztonsági rendszerek 49 Légzsák kikapcsolása Az első utasülés légzsákrendszerét ki kell kapcsolni, amikor biztonsági gyermekülést helyez el az utasülésen a 3 52 táblázat utasításai szerint. Az oldal- és függönylégzsákrendszer, az övfeszítők és a vezetőoldali légzsákrendszerek működőképesek maradnak. A gyújtáskulcs használatával válassza ki a kapcsoló helyzetet: * OFF = az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva, és nem fújódik fel ütközés esetén. Az OFF * ellenőrző lámpa a középső konzolban folyamatosan világít V ON = az első utasoldali légzsák be van kapcsolva 9 Veszély Az utasülés légzsákot csak egy a 3 52 táblázat utasításai és korlátozásai alá eső biztonsági gyermekülés használatakor kapcsolja ki. Egyébként kikapcsolt első utasoldali légzsáknál utazó személy esetén fennáll a végzetes sérülés kockázata. Ha a V ellenőrzőlámpa a gyújtás bekapcsolása után kb. 60 másodpercig világít, az első utas oldali légzsák ütközés esetén felfúvódik. Ha a két ellenőrzőlámpa egyszerre világít, akkor a rendszer meghibásodott. A rendszer működőképessége nem állapítható meg, ezért senkinek sem szabad az első utasülésre ülnie. Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Csak álló gépkocsi esetén, kikapcsolt gyújtásnál változtassa meg a beállítást.

52 50 Ülések, biztonsági rendszerek A beállítás a következő változtatásig megmarad. Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető ellenőrzőlámpa Gyermekülések Biztonsági gyermekülések Az alábbi Opel biztonsági gyermeküléseket ajánljuk, melyeket kifejezetten a gépkocsihoz terveztek: 0, 0+ OPEL babaülés, ISOFIX alappal vagy anélkül, legfeljebb 13 kg súlyú gyermekek számára. I FAIR G 0/1 S ISOFIX, 9-13 kg súlycsoportba eső gyerekek számára. OPEL Duo, 13 kg-18 kg súlycsoportba eső gyerekek számára. II, III OPEL id, OPEL Kidfix, TAKATA MAXI 2/3 15 kg-36 kg súlycsoportba eső gyermekek számára. Biztonsági gyermekülés használata esetén ügyeljen a következő használati és beszerelési útmutatásokra, és azokra is, amelyeket a biztonsági gyermeküléshez mellékeltek. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainak, ahol éppen utazik. Egyes országokban tilos gyermekülést elhelyezni bizonyos üléseken. 9 Veszély Ha hátrafelé néző biztonsági gyermekülést használ az első utasülésen, a légzsákrendszert ki kell kapcsolni az első utasülésnél. Ez érvényes bizonyos előrefelé néző biztonsági gyermekülésekre is, ahogy a 3 52 táblázat jelzi. Légzsák kikapcsolása Légzsák címke A megfelelő gyermekülés kiválasztása A gyermek biztonsági ülések rögzítése legkényelmesebben a hátsó üléseken történhet.

53 Ülések, biztonsági rendszerek 51 A gyermekeket a haladási iránynak háttal kell szállítani a gépkocsiban, ameddig csak lehet. Ez biztosítja azt, hogy a gyermek gerince, amely még gyenge, kisebb terhelésnek legyen kitéve baleset esetén. Megfelelő visszatartó rendszerek, amelyek megfelelnek az érvényben lévő UN ECE szabályozásoknak. A biztonsági gyermekülések kötelező használatára vonatkozóan ellenőrizze a helyi törvényeket és szabályozásokat. Győződjön meg róla, hogy a beszerelni kívánt gyermekülés kompatibilis-e a gépkocsitípussal. Győződjön meg róla, hogy a gyermekülés a megfelelő helyre lett beszerelve a gépkocsiba, lásd a következő táblázatokat. A gyermekeket csak a gépkocsi forgalommal ellentétes oldalán engedje be- és kiszállni. Amikor a gyermekülés nincs használatban, rögzítse a biztonsági övvel vagy vegye ki a gépkocsiból. Megjegyzés Ne rögzítsen semmit a gyermekülésre, és ne tegyen rá semmilyen huzatot. Ha a biztonsági gyermekülés baleset során nagy igénybevételnek volt kitéve, akkor azt ki kell cserélni.

54 52 Ülések, biztonsági rendszerek Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei A biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Testsúly és életkor 0: 10 kg-ig vagy kb. 10 hónapos korig 0+: 13 kg-ig vagy kb. 2 éves korig I: 9-től 18 kg-ig vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korig II: 15-től 25 kg-ig vagy kb. 3-tól 7 éves korig III: 22-től 36 kg-ig vagy kb. 6-tól 12 éves korig Az első utasülésen bekapcsolt légzsák kikapcsolt légzsák X U 1 U* X U 1 U* X U 1 U 2 * U ** X U * U ** X U * A hátsó üléseken

55 Ülések, biztonsági rendszerek 53 1 = ha a biztonsági gyermekülés hárompontos biztonsági övvel van rögzítve, állítsa be az üléstámla dőlését függőleges helyzetbe, hogy biztosítsa az öv feszességét a csat felőli oldalon. Mozgassa az ülésmagasságot a legmagasabb pozícióba. 2 = ha ebben a súlycsoportban használ biztonsági gyermeküléseket, távolítsa el a hátsó fejtámlát 3 36 * = a biztonsági gyermekülés előtti első ülést állítsa annyira előre, amennyire csak lehet ** = állítsa az első utasülést a leghátsó beállítási helyzetbe. Állítsa az ülés magasságát a legfelső helyzetbe és a fejtámlát a legalsó helyzetbe. Állítsa be az ülés háttámla döntését a leginkább szükséges függőleges helyzetbe, hogy biztosítsa, hogy a biztonsági öv a felső rögzítési ponttól előrefelé fusson U = univerzálisan alkalmazható a hárompontos biztonsági övvel együtt X = ebben a súlycsoportban gyermekülés használata nem engedélyezett ISOFIX biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Súlycsoport Méretcsoport Beszerelés Az első utasülésen A hátsó üléseken 0: 10 kg-ig vagy kb. 10 hónapos korig 0+: 13 kg-ig vagy kb. 2 éves korig I: 9-től 18 kg-ig vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korig E ISO/R1 X IL * E ISO/R1 X IL * D ISO/R2 X X C ISO/R3 X X D ISO/R2 X X C ISO/R3 X X B ISO/F2 X IL, IUF** B1 ISO/F2X X IL, IUF** A ISO/F3 X IL, IUF**

56 54 Ülések, biztonsági rendszerek Súlycsoport Méretcsoport Beszerelés Az első utasülésen A hátsó üléseken II: 15-től 25 kg-ig vagy kb. 3-tól 7 éves korig III: 22-től 36 kg-ig vagy kb. 6-tól 12 éves korig IL = megfelelő a járműtípusfüggő, korlátozott vagy féluniverzális kategóriákba tartozó egyes ISOFIX gyermekülések részére. Az ISOFIX gyermekülésnek jóváhagyással kell rendelkeznie az adott gépkocsitípushoz IUF = megfelelő az ehhez a súlykategóriához jóváhagyott univerzális kategóriájú ISOFIX előrefelé néző gyermekülésekhez X = ebben a súlycsoportban ISOFIX gyermekülés használata nem engedélyezett * = a biztonsági gyermekülés előtti első ülést állítsa annyira előre, amennyire csak lehet ** = ha ebben a méretcsoportban használ biztonsági gyermeküléseket, akkor távolítsa el az adott hátsó fejtámlát 3 36 ISOFIX méretosztály és ülésfajta A - ISO/F3 = előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére B - ISO/F2 = előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére B1 - ISO/F2X = előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére C - ISO/R3 = hátra néző gyermekülés a 18 kg alatti súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére D - ISO/R2 = hátra néző gyermekülés a 18 kg alatti súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére E - ISO/R1 = hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó fiatalabb gyermekek részére X X IL IL

57 Ülések, biztonsági rendszerek 55 ISOFIX gyermekülések Rögzítse a gépkocsihoz jóváhagyott ISOFIX gyermekülést az ISOFIX rögzítőkeretekhez. A gépkocsispecifikus ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IL betűkód jelzi a táblázatban. Távolítsa el a hátsó fejtámaszt, mielőtt gyermekülést szerelne be, ha szükséges Top-tether rögzítőszemek A jármű, a hátsó ülések hátoldalán két rögzítőszemmel van ellátva. A gyermekülések rögzítésére szolgáló Top-tether rögzítőszemeket a : szimbólum jelzi. Az univerzális kategóriába tartozó ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IUF betűkód jelzi a táblázatban. Távolítsa el a hátsó fejtámaszt, mielőtt gyermekülést szerelne be, ha szükséges Az ISOFIX rögzítőkonzolokat a háttámlán lévő ISOFIX embléma jelzi. A gépjármű a háttámlákon vezetőkkel van ellátva, melyek segítik a biztonsági gyermekülések beszerelését. A biztonsági gyermekülés beszereléséhez nyissa ki a vezetők lehajtható fedelét. Az ISOFIX rögzítés mellett erősítse a Top-tether hevedert a Top-tether rögzítőszemekhez.

58 56 Tárolás Tárolás Tárolóhelyek Csomagtér Tetőcsomagtartó Rakodási tanácsok Tárolóhelyek 9 Figyelmeztetés A tárolóhelyeken nehéz vagy éles tárgyakat ne tároljon. A tárolóhely fedele kinyílhat, és erős fékezés, hirtelen irányváltás vagy ütközés esetén a járműben ülők a kirepülő tárgyaktól sérüléseket szenvedhetnek. Kesztyűtartó A kesztyűtartó fedelének nyitásához húzza meg a kart. A kesztyűtartóban van egy pénzérme tartó, és egy adapter a zárókerék csavarokhoz. Menet közben tartsa zárva a kesztyűtartót. Pohártartók A pohártartók az első ülések közötti konzolban találhatók. Ezek különböző méretű poharakhoz illeszkednek.

59 Tárolás 57 További pohár- és palacktartók találhatók a hátsó oldalsó panelekben. Rugalmas pohártartó pánt Elülső tárolórekesz Az ajtózsebek mindkét oldalon úgy vannak kialakítva, hogy palackok is beleférjenek. A fokozatválasztó kar előtti tárolórekeszben egy mozgatható gumipánt van. Pohár vagy hamutartó rögzítéséhez húzza ki a pántot. Tárolóhelyek a lámpakapcsoló alatt, a középső konzolban a fokozatválasztó kar előtt, az ajtózsebekben és a hátsó ülések közelében, az oldalsó paneleken találhatók.

60 58 Tárolás Hátsó szállítórendszer Hátsó szállítórendszer két kerékpár számára A hátsó szállítórendszer (Flex-Fix rendszer) segítségével kerékpár rögzíthetők egy, a gépkocsi padlójába épített, kihúzható tartóra. Csatlakozódarabon egy további kerékpár is elhelyezhető. Más tárgyak szállítása nem megengedett. A hátsó szállítórendszer maximális terhelése 50 kg a rászerelt csatlakozódarabbal, és 30 kg a csatlakozódarab nélkül. Ez lehetővé teszi elektromos meghajtású kerékpár szállítását a kihúzható szállítórendszeren. A maximális terhelés a csatlakozódarabon 20 kg. A kerékpár tengelytávja nem haladhatja meg az 1,15 métert. Különben nem lehetséges a kerékpár biztonságos rögzítése. Ha nincs használatban, a tartószerkezetet vissza kell tolni a gépkocsi padlójába. Nem lehetnek a kerékpárokon olyan tárgyak, amelyek szállítás közben meglazulhatnak. Figyelem! Ha a hátsó szállítórendszer ki van hajtva, és a gépjármű teljesen meg van rakva, csökken az alváz talajtól mért távolsága. Ha az országút erősen dől, vagy rámpán, bukkanón stb. hajt át, óvatosan vezessen. Figyelem! Karbonszál vázas kerékpárok felerősítése előtt kérjen tanácsot kerékpár forgalmazójától. A kerékpárok sérülhetnek. Kihajtás Nyissa ki a csomagtérajtót. 9 Figyelmeztetés Senki nem tartózkodhat a hátsó tárolórendszer nyílási tartományában, mert az balesethez vezethet.

61 Tárolás 59 Húzza ki teljesen a hátsó szállítórendszert, amíg hallhatóan reteszelődik. Győződjön meg róla, hogy nem lehet visszatolni a hátsó tartószerkezetet a kioldókar ismételt meghúzása nélkül. Hajtsa ki a rendszámtábla világítást. Húzza fel a kioldókart. A rögzítés kiold, és a rendszer gyorsan kihajtódik a lökhárítóból. 9 Figyelmeztetés A hátsó tárolórendszert csak akkor szabad terhelni, ha az megfelelően rögzítve van. Ha a hátsó tárolórendszer nem rögzült megfelelően, ne rögzítsen rajta rakományt, hanem csúsztassa vissza a helyére. Kérjen segítséget egy szerviztől. Emelje meg a rendszámtábla világítást, és hajtsa hátrafelé.

62 60 Tárolás Hajtsa ki a hátsó lámpákat Forgassa a két hátsó lámpát hátrafelé, amennyire csak lehet. Hajtsa ki a keréktartót A hátsó szállítórendszer rögzítése Forgassa a két hátsó lámpa zsanérját hátrafelé, amennyire csak lehet. Vegye le a hevedert, és hajtsa ki a keréktartót. Vegye le a hevedert, és forgassa mindkét rögzítőkart oldalra, amennyire csak lehetséges. Ettől eltérő esetben a biztonságos működés nem garantálható.

63 Tárolás 61 Kerékpár tartókeret összeszerelése Nyomja meg a gombot (1), és vegye ki a bal oldali tartókeretet (2). Emelje meg a tartókeret hátulját (1), és húzza hátrafelé. Hajtsa fel a tartókeretet (2). Nyomja le a tartókeretet (1), és a reteszeléshez forgassa a fogantyút (2) hátrafelé. Nyomja meg a gombot (1), és dugja a bal oldali tartókeretet a jobb oldali darabba (2). Csatlakozódarab felszerelése Ha két kerékpárt szállít, az adaptert az első kerékpár felszerelése előtt kell rögzíteni.

64 62 Tárolás 2. Forgassa a kart (1) előrefelé, és tartsa meg, majd engedje le a csatlakozódarab (2) hátulját. 3. Engedje fel a kart, és ellenőrizze, hogy a csatlakozódarab biztosan bereteszelődött. Az első kerékpár felerősítése 1. Szerelje a csatlakozódarabot a hátsó szállítórendszerhez az ábra szerint. 4. A csatlakozódarabhoz rögzített szíjat vezesse el a hátsó szállítórendszer visszahajtására szolgáló kar alatt. Rögzítse a szíjat. 1. Állítsa a pedálokat az ábrán látható helyzetbe, és helyezze a kerékpárt a keréktartóba. Ellenőrizze, hogy a kerékpár a keréktartó közepén helyezkedik el.

65 Tárolás Rögzítse a rövid tartókeretet a kerékpár vázához. A rögzítéshez forgassa a gombot az óramutató járásával megegyező irányba. 3. A kerékpárok kerekeit rögzítse a keréktartókhoz a hevederek segítségével. 4. Ellenőrizze, hogy mindkét kerékpár biztosan rögzült a helyén. Figyelem! Biztosítsa, hogy legalább 5 cm rés legyen a kerékpár és a gépjármű között. Szükség esetén, lazítsa ki a kormányt, és fordítsa oldalra. A második kerékpár felerősítése A második kerékpár felerősítése hasonló az első kerékpár felerősítéséhez. Néhány további lépésre kell figyelni: 1. A kerékpár felrakása előtt mindig forgassa a pedálokat megfelelő helyzetbe. 2. A kerékpárokat váltakozva jobbra és balra fordítva helyezze el a hátsó szállítórendszeren. 3. Igazítsa a hátsó kerékpárt az első kerékpárhoz. A kerékpárok kerékagya nem érintheti egymást. 4. Erősítse fel a hátsó kerékpárt a hosszabb tartókerettel és hevederekkel, az első kerékpárnál leírtak szerint. A tartókereteket párhuzamosan rögzítse.

66 64 Tárolás 5. A hátsó kerékpár mindkét kerekét erősítse hozzá a keréktartókhoz is, a hevederek segítségével. A láthatóság növelése érdekében javasolt figyelmeztető jelzést elhelyezni a leghátsó kerékpáron. Hátsó szállítórendszer hátrahajtása A hátsó szállítórendszer, a csomagtérhez való hozzáférés érdekében, hátrahajtható. Felerősített csatlakozódarab nélkül: A kireteszeléshez nyomja meg és tartsa megnyomva a kart (1). A hátsó szállítórendszer behajtásához húzza hátrafelé a tartókeretet (2). Felerősített csatlakozódarabbal: 9 Figyelmeztetés Ügyeljen, amikor kioldja a hátsó szállítórendszert, mivel hátrahajlik. Fennáll a sérülés veszélye. Tartsa a hátsó kerékpár vázát (1) az egyik kezével, és a kireteszeléshez húzza meg a hurkot (2). Tartsa a hátsó kerékpárt mindkét kezével, és hajtsa a hátsó szállítórendszert hátrafelé. Ha a hátsó szállítórendszer hátra van hajtva, a láthatóság növelése érdekében a jármű hátsó lámpái világítanak.

67 Tárolás 65 9 Figyelmeztetés Amikor ismét előrehajtsa a hátsó szállítórendszert, ügyeljen rá, hogy a rendszer biztonságosan reteszelődjön. Kerékpárok leszerelése Vegye le a rögzítőhevedereket a kerekekről. Forgassa a gombot az óramutató járásával ellenkező irányba, és vegye le a tartókereteket. Csatlakozódarab leszerelése 1. Hajtsa be a keréktartókat. 2. Gombolja ki a szíjat. 3. Fordítsa előrefelé a kart (1), és tartsa meg. 4. Emelje meg a csatlakozódarabot (2) hátul, és vegye le. Kerékpár tartókeret szétszerelése Nyomja meg a gombot (1), és vegye ki a felső tartókeretet (2).

68 66 Tárolás Nyomja meg a gombot (1), és szerelje vissza a tartókeretet (2). Rendezze el a tartókeretet az ábra szerint. A kireteszeléshez forgassa a fogantyút (1) oldalra, és emelje fel a tartókeretet (2). Hajtsa hátra a tartókeretet, majd nyomja előre ütközésig (1). Nyomja le hátul (2) a tartókeretet. Hajtsa be a keréktartót Hajtsa be a keréktartót. Rögzítse a szíjat. Rakja el gondosan a rögzítőszíjakat. A hátsó tartószerkezet kioldása

69 Tárolás 67 Forgassa mindkét rögzítőkart befelé, amennyire csak lehetséges. Rögzítse a szíjat. Hajtsa be a rendszámtábla világítást Hajtsa be a hátsó lámpákat Először forgassa a hátsó lámpákat (1) előre, amennyire csak lehet. Ezután forgassa a zsanérokat (2) előre, amennyire csak lehet. Hajtsa előre a rendszámtábla világítást. A hátsó szállítórendszer visszahajtása Figyelem! Ügyeljen rá, hogy minden felhajtható alkatrész, például a kerékvájatok és rögzítő keretek, megfelelően el legyenek rakva. Ellenkező esetben, amikor megpróbálja visszahúzni a hátsó szállítórendszert, az megsérülhet. Nyomja le a kioldókart és tartsa. Emelje meg egy kissé a rendszert, és nyomja a lökhárítóba, amíg bereteszelődik. A kioldókarnak vissza kell térnie eredeti helyzetébe. 9 Figyelmeztetés Ha a rendszer nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez.

70 68 Tárolás Csomagtér A hátsó háttámla két részre oszlik. Mindkét rész külön lehajtható. A csomagtér bővítése Szükség esetén távolítsa el a csomagtérfedelet. Nyomja meg a kioldógombot, és nyomja lefelé a fejtámlát. bereteszelődtek a helyükre. Ha ez nem történik meg, erős fékezés vagy ütközés esetén személyi sérülés, a rakomány vagy a jármű károsodása következhet be. Kampó bevásárló szatyrok számára Dugja be a biztonsági öv zárnyelvét az oldalsó tartóba, hogy megvédjék az övet a sérüléstől. Húzza meg a szíjat egy vagy mindkét háttámlán, és hajtsa le a támlákat az üléspárnára. Felhajtáshoz emelje a háttámlát felső állásba, és hallhatóan reteszelje be. A háttámlák akkor vannak megfelelően rögzítve, ha a két kioldópánton elhelyezett piros jelzések egyike sem látható. 9 Figyelmeztetés A háttámla felhajtásakor, elindulás előtt győződjön meg arról, hogy a támlák biztonságosan Bevásárlószatyrok szállításához használja a csomagtér jobb oldalfalán található kampót. Maximális terhelés: 5 kg.

71 Tárolás 69 Hátsó tárolóhelyek Tárolórekesz Egy zárható tárolórekesz található a csomagtérben. A fedél a gomb elfordításával zárható. Vezetés közben zárva kell lennie. A nyitáshoz, nyissa ki és emelje fel a fedelet. A fedél eltávolításához nyissa ki és csúsztassa oldalt balra. A rekesz szétválasztható egy elválasztó elemmel. A tárolórekesz fedele legfeljebb 20 kg-mal terhelhető. Eltávolítás A tárolórekeszt el kell távolítani, hogy hozzáférjen a vészhelyzeti autómentő felszereléshez vagy a hátsó lámpák izzócseréjéhez: Vegye ki a csomagtérrolót Hajtsa le a hátsó üléstámlákat Nyissa ki a tárolórekeszt. Forgassa rögzítőhorgokat mindkét oldalon hátrafelé és nyomja le a rögzítőszemeket a mélyedésekbe. Emelje fel a tárolórekeszt és helyezze a lehajtott üléstámlákra. Távolítsa el a tárolórekeszt a csomagtérből. Beszerelés Helyezze a tárolórekeszt a lehajtott üléstámlákra. Engedje le a rekeszt a csomagtérben. Nyissa ki a tárolórekeszt. Emelje fel a rögzítőszemeket mindkét oldalon, és forgassa a rögzítőkampókat előre a rekesz rögzítőszemekhez rögzítéséhez. Emelje fel a hátsó üléstámlákat és szerelje fel a csomagtérfedelet. Rakja a táskát a gumiabroncs javító készlettel a tárolórekesz egy részébe. Csukja be és reteszelje a fedelet. Csomagtérfedél Ne helyezzen semmilyen tárgyat a fedélre.

72 70 Tárolás Nyitás Eltávolítás Hátsó padlórekesz-fedél Hátsó padlófedél Emelje fel a fedél hátsó végét. Közel függőleges helyzetben bereteszelődik. További nyitás lehetséges. Lezáráshoz nyomja le a fedelet a rögzülési ponton túl. Nyomja felfelé a fedelet a bal és a jobb oldalon alul, és távolítsa el. Behelyezés A burkolatot mindkét oldalon a vezetőkbe nyomva reteszelje be. Emelje fel a hátsó padlófedelet, hogy hozzáférjen a vészhelyzeti autómentő felszereléshez. Szerszámok Mélynyomó borítás Ha hozzá akar férni az elakadásjelző háromszöghöz, emelje meg a padlófedél hátsó részét. Amikor lezárja a padlófedelet, akkor ellenőrizze, hogy rögzítve van-e a tépőzárral.

73 Tárolás 71 Eltávolítás Távolítsa el a padlófedelet, hogy hozzáférjen a vészhelyzeti autómentő felszereléshez és a hátsó lámpák izzócseréjéhez: Emelje fel és hajtsa előre a hátsó részt. Húzza ki hátrafelé a fedelet, ekkor egy vezető kissé felemeli. Vegye ki a fedelet a csomagtérből. Ha hozzá akar férni a csomagtér jobb sarkához, például izzócsere miatt, hajtsa le a jobb hátsó háttámlát, és húzza ki a mélynyomó melletti szerszámkészletet. Izzócsere Beszerelés Ha kivette a szerszámkészletet, helyezze vissza. Tegye be a padlófedelet a csomagtérbe. Lassan mozgassa előre a padlófedelet, ügyelve arra, hogy a vezető csavarok becsússzanak a csomagtartó rögzítőpontjaiba, és hagyja, hogy a padlófedél leereszkedjen az eredeti helyzetébe. Zárja le a padlófedelet a felső rész hátrahajtásával, és rögzítse azt a tépőzárral. Hajtsa fel a hátsó üléstámlákat.

74 72 Tárolás Általános tanácsok 9 Figyelmeztetés Biztonsági okokból a csomagtérben mindent alkatrészt tartson a helyén, vezetés közben mindig legyen lecsukva a hátsó padlófedél és, ha lehetséges, a hátsó ülés háttámlái felhajtva. Különben erős fékezés, hirtelen irányváltás vagy ütközés esetén a járműben ülők a repülő tárgyaktól sérüléseket szenvedhetnek. Rögzítőszemek A rögzítőszemek a csomagok elcsúszásának megakadályozását szolgálják, pl. rögzítőhevederek vagy csomagháló segítségével. Elakadásjelző háromszög Emelje fel a padlófedél hátsó részét. Az elakadásjelző háromszög kiemeléséhez húzza meg a fogantyút. Hátsó padlórekesz-fedél Az elakadásjelző háromszög rugalmas szíjakkal van a csomagtérajtó alá helyezve. Ha a gépjármű fel van szerelve tárolórekesszel a csomagtérben, távolítsa el a tárolórekeszt, hogy hozzáférjen az elakadásjelző háromszöghöz Mélynyomó dobozzal ellátott változat

75 Tárolás 73 Elsősegélykészlet Az elsősegélykészletet tárolja a hátsó ülések melletti oldalsó panel tárolójában. Tetőcsomagtartó Biztonsági okokból és a tető sérülésének elkerülése érdekében javasoljuk, hogy csak a gépkocsijához jóváhagyott tetőcsomagtartót használjon. Bővebb információért forduljon márkaszervizéhez. Kövesse a tetőcsomagtartó felszerelési útmutatóját, valamint amikor nem használja, szerelje le a tetőcsomagtartót. Tetőcsomagtartó felszerelése Pénzérme segítségével nyissa fel a fedelet mindegyik rögzítőponton.

76 74 Tárolás Rakodási tanácsok A csomagtérben a nehéz tárgyakat helyezze a háttámlákhoz a lehető legközelebb. Győződjön meg róla, hogy a háttámlák megfelelően rögzítve vannak. Ha egymásra helyezi a tárgyakat, a nehezebbeket tegye alulra. A tárgyakat rögzítse hevederekkel a rögzítőszemekhez Bevásárlószatyrok szállításához használja a csomagtér jobb oldalfalán található kampót. Maximális terhelés: 5 kg. Rögzítse a mozgó tárgyakat a csomagtérben a csúszkálás elkerülése érdekében. Amikor tárgyakat szállít a csomagtérben, a hátsó ülések háttámlái nem lehetnek előrehajtva. Ne helyezzen csomagokat a háttámlák felső élénél magasabbra. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérfedélre vagy a műszerfalra, és ne takarja le a műszerfal tetején lévő érzékelőt. A rakomány nem akadályozhatja a pedálok, a kézifék és a sebességváltó használatát, és nem zavarhatja a gépkocsivezető szabad mozgását. Ne tartson rögzítetlen tárgyakat az utastérben. Ne közlekedjen nyitott csomagtérajtóval. 9 Figyelmeztetés Mindig gondoskodjon róla, hogy a gépkocsiban szállított tárgyak biztonságosan legyenek elhelyezve. Ellenkező esetben a tárgyak elszabadulhatnak az utastérben, és személyi sérülést okozhatnak, vagy kárt tehetnek a gépkocsiban, illetve a csomagokban. A terhelhetőség a megengedett legnagyobb össztömeg (lásd a gépkocsi azonosító tábláján 3 228) és az EC szerinti üres tömeg különbsége. A terhelhetőség kiszámításához írja be a gépkocsi adatait a kezelési útmutató elején található tömegtáblázatba. Az EC szerinti üres tömeg tartalmazza a gépkocsivezető (68 kg), a csomagok (7 kg) és a betöltött folyadékok (üzemanyagtartály 90%-os feltöltöttséggel) tömegét.

77 A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. Tetőcsomagtartón való szállításnál megnövekszik a gépkocsi oldalszél-érzékenysége és magasabbra kerül a súlypontja, ezáltal megváltoznak a menettulajdonságai. Egyenletesen rendezze el a csomagokat és megfelelően rögzítse hevederekkel. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a terhelésnek megfelelően, és a gépkocsi sebességét is a szerint válassza meg. Gyakran ellenőrizze és feszítse meg a hevedereket. Ne közlekedjen 120 km/h sebességnél gyorsabban. A megengedett tetőterhelés 50 kg. A tetőterhelés a csomagtartó és a szállítmány együttes tömege. Tárolás 75

78 76 Műszerek és kezelőszervek Műszerek és kezelőszervek Kezelőszervek A kormánykerék beállítása Kormánykerék kapcsolók Kezelőszervek Ellenőrzőlámpák, műszerek Információs kijelzők Tájékoztató üzenetek A gépkocsi személyre szabása. 107 Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Az Infotainment rendszer, a sebességtartó automatika és a csatlakoztatott mobiltelefon a kormánykeréken lévő gombokkal működtethető. További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Vezetőt segítő rendszerek

79 Műszerek és kezelőszervek 77 Fűtött kormánykerék Kürt A fűtés bekapcsolásához nyomja meg a * gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A kormánykerék azon részei, amelyek ki vannak emelve, magasabb hőmérsékletre és gyorsabban felmelegszenek, mint a többi rész. A fűtés csak járó motor mellett, Autostop során működik. Stop-start rendszer Nyomja meg j.

80 78 Műszerek és kezelőszervek Ablaktörlő/-mosó Ablaktörlő Ne használja az ablaktörlőt, ha a szélvédő jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. Állítható szakaszos törlés Automatikus törlés esőérzékelővel HI = gyors törlés LO = lassú törlés INT = szakaszos törlés vagy automatikus törlés esőérzékelővel OFF = ki Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja alsó állásba a kart 1x. Ablaktörlő kar INT állásban. A kívánt törlési ütem beállításához forgassa el az állítógyűrűt: rövid inter = forgassa az vallum hosszú intervallum állítógyűrűt felfelé = forgassa az állítógyűrűt lefelé INT = automatikus törlés esőérzékelővel A rendszer érzékeli a szélvédőn lévő víz mennyiségét, és automatikusan szabályozza a törlési ütemet. Ha az ablaktörlő törlési periódusideje 20 másodperc fölött van, akkor az ablaktörlő kar enyhén lefelé mozdul el, parkolási helyzetbe.

81 Műszerek és kezelőszervek 79 Az esőérzékelő érzékenységének beállítása Szélvédőmosó Az érzékenység beállításához forgassa el az állítógyűrűt: alacsony érzé = forgassa az kenység magas érzékenység állítógyűrűt lefelé = forgassa az állítógyűrűt felfelé Az érzékelő-felületet tartsa tisztán, portól, szennyeződéstől és jégtől mentesen. Húzza meg a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a szélvédőre, és az ablaktörlő lapátok néhány törlési ütemet végeznek.

82 80 Műszerek és kezelőszervek Hátsó ablaktörlő/-mosó A gépkocsi személyre szabása Külső hőmérséklet A rendszer a külső hőmérséklet csökkenését azonnal kijelzi, a hőmérséklet emelkedését azonban csak némi késéssel. A 3 C alatti hőmérsékletek kijelzése villog. A hátsó ablaktörlő bekapcsolásához nyomja meg a kapcsolót: felső állás = folyamatos működés alsó állás = szakaszos működés középső állás = ki Nyomja előre a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra, és az ablaktörlő lapát néhány törlési ütemet végez. Ne használja az ablaktörlőt, ha a hátsó ablak jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. A hátsó törlőlapát automatikusan bekapcsol, amennyiben az ablaktörlő be van kapcsolva, és hátrameneti fokozatba kapcsol. Ez a funkció be- vagy kikapcsolható a Rendszer konfiguráció menüben az információs kijelzőn. Az ábra grafikus információs kijelzőt mutat.

83 Műszerek és kezelőszervek 81 Az ábra színes információs kijelzőt mutat. Felsőszintű kijelző Ha a külső hőmérséklet 3 C-ra esik, figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezetői információs központban. 9 Figyelmeztetés Az útfelület már akkor is jeges lehet, ha a kijelző néhány fokkal 0 C feletti hőmérsékletet jelez. Óra Grafikus információs kijelző Nyomja meg a CONFIG gombot a Rendszer konfiguráció menü megnyitásához. Görgesse végig a listát, és a vonatkozó almenü megjelenítéséhez válassza a(z) Idő és dátum beállítások menüpontot. Megjegyzés A menü kezelésének részletes leírásához lásd az Infotainment rendszer kézikönyvét. Idő beállítása A(z) Idő beállítása almenübe való belépéshez nyomja meg a MENU-TUNE gombot. Az első beállítás jelenlegi értékének megváltoztatásához forgassa el a MENU-TUNE gombot. Nyomja meg a MENU-TUNE gombot a beállított érték megerősítéséhez. Ezután a kurzor a következő értékre ugrik. Ha minden érték beállításra került, Ön automatikusan visszatér a következő, magasabb menüszintre.

84 82 Műszerek és kezelőszervek Dátum beállítása A(z) Dátum beállítása almenübe való belépéshez nyomja meg a MENU-TUNE gombot. Az első beállítás jelenlegi értékének megváltoztatásához forgassa el a MENU-TUNE gombot. Nyomja meg a MENU-TUNE gombot a beállított érték megerősítéséhez. Ezután a kurzor a következő értékre ugrik. Ha minden érték beállításra került, Ön automatikusan visszatér a következő, magasabb menüszintre. Idő formátum beállítása A MENU-TUNE gomb ismételt nyomogatásával kapcsolhat az elérhető opciók között. Dátum formátum beállítása A MENU-TUNE gomb ismételt nyomogatásával kapcsolhat az elérhető opciók között. Automatikus idő beállítás A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt. Az RDS időszinkronizálás néhány percig is eltarthat. Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasolt az automatikus idő szinkronizálás kikapcsolása. A MENU-TUNE gomb ismételt nyomogatásával kapcsolhat a(z) BE és KI opció között. Színes információs kijelző Nyomja meg a ; gombot, majd válassza a(z) Beállítások képernyő gombot. A vonatkozó almenü megjelenítéséhez válassza a(z) Idő és dátum beállítások menüpontot. Megjegyzés A menü kezelésének részletes leírásához lásd az Infotainment rendszer kézikönyvét. Idő formátumának beállítása A kívánt időformátum kiválasztásához érintse meg a 12 h vagy 24 h képernyő gombot. Dátum formátumának beállítása A kívánt dátumformátum kiválasztásához érintse meg a(z) < és > képernyő gombot, és válasszon a felkínált opciók közül.

85 Műszerek és kezelőszervek 83 Idő és dátum beállítása Az idő és dátum beállításához érintse meg a(z) H és I képernyőgombokat. RDS-óra szinkron. A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt. Az RDS időszinkronizálás néhány percig is eltarthat. Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasolt az automatikus idő szinkronizálás kikapcsolása. A(z) RDS-óra szinkron. be- vagy kikapcsolásához érintse meg a(z) Be vagy Ki képernyőgombot. Tartozékcsatlakozók A középkonzolon egy 12 V-os csatlakozóaljzat található. Ne lépje túl a 120 Watt megengedett legnagyobb teljesítményértéket. A gyújtás kikapcsolásával a csatlakozóaljzat áramellátása megszűnik. Továbbá a csatlakozóaljzat tápellátása alacsony járműakkumulátor-feszültség esetén kikapcsol. A csatlakoztatott elektromos tartozékoknak meg kell felelniük a DIN VDE szabvány elektromágneses kompatibilitással kapcsolatos követelményeinek. Ne csatlakoztasson áram leadásra alkalmas készülékeket, mint például töltőberendezéseket vagy akkumulátorokat. Ne tegyen kárt a csatlakozóaljzatban nem megfelelő csatlakozódugók használatával. Stop-start rendszer Cigarettagyújtó

86 84 Műszerek és kezelőszervek A cigarettagyújtó a középkonzolban található. Nyomja be a szivargyújtót. A fűtőszál felizzása után automatikusan kikapcsol. Húzza ki a szivargyújtót. Hamutartók Figyelem! Csak hamu számára használja, egyéb gyúlékony hulladékot ne tároljon benne. A hordozható hamutartó a pohártartókban helyezhető el. Ellenőrzőlámpák, műszerek Műszeregység A műszerek mutatói a gyújtás bekapcsolásakor röviden körbefutnak a skálán a végállások között. Sebességmérő A gépkocsi sebességét mutatja. Kilométer-számláló Az alsó sor az regisztrált távolságot jeleníti meg km egységekben. Napi kilométer-számláló A felső sor az utolsó nullázás óta megtett távolságot mutatja. A lenullázáshoz nyomja a SET/CLR néhány másodpercig az irányjelző karon lévő gombot A napi kilométer-számláló maximum km távolságig számol, majd 0- ról újraindul.

87 Műszerek és kezelőszervek 85 Fordulatszámmérő Üzemanyagszint-jelző Mivel a tartályban mindig marad valamennyi üzemanyag, a betölthető mennyiség kevesebb lehet, mint a megadott névleges űrtartalom. Üzemanyag választó A motor fordulatszámát mutatja. Lehetőség szerint minden sebességfokozatban az alacsony fordulatszám-tartományt használja. Figyelem! Ha a mutató a piros figyelmeztető mezőben van, akkor meghaladta a megengedett legnagyobb fordulatszámot. Fennáll a motor károsodásának veszélye. Az üzemanyagszintet mutatja. Folyékony gázzal történő működtetés esetén a tartályban lévő gáz szintje jelenik meg. Ha a tartályban alacsony az üzemanyagszint, az Y ellenőrzőlámpa világít. Ha villog, azonnal tankoljon. Folyékonygáz-üzemnél a rendszer automatikusan benzinüzemre kapcsol, ha a gáztartályok kiürülnek Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. A LPG gomb megnyomásával választhat a folyékonygáz üzem és a benzinüzem között. A gombon lévő LED mutatja az aktuális üzemmódot.

88 86 Műszerek és kezelőszervek A LED nem világít A LED világít LED villog = benzinüzem = folyékonygázüzem = kapcsolás nem lehetséges, az egyik típusú üzemanyag hiányzik. Amint a folyékonygáz tartály kiürül, a rendszer automatikusan átkapcsol benzinüzemre a gyújtás kikapcsolásáig. Üzemanyag folyékonygáz-üzemhez Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző A hűtőfolyadék hőmérsékletét mutatja. bal oldali mező = a motor az üzemi hőmérsékletét még nem érte el középső mező = normális üzemi jobb oldali mező hőmérséklet = a hőmérséklet túl magas Figyelem! Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, álljon meg a gépkocsival és állítsa le a motort. Fennáll a motorkárosodás veszélye. Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet. Szervizkijelző A motorolaj élettartam ellenőrző rendszer információt nyújt arról, hogy mikor kell motorolajat és olajszűrőt cserélni. A vezetési körülményektől függően a szükséges motorolaj- és olajszűrőcserék közötti intervallum jelentősen eltérő lehet. Középszintű kijelző A hátralévő motorolaj-élettartam százalékban jelenik meg az I ellenőrzőlámpa mellett a Középszintű kijelzőn.

89 Műszerek és kezelőszervek 87 A rendszert a megfelelő működés biztosításához minden olajcsere után újra kell indítani. Kérjen segítséget egy szerviztől. Felsőszintű kijelző A hátralévő motorolaj-élettartam százalékban jelenik meg a Járműinformációs menü-ben a Felsőszintű kijelzőn. A hátralévő motorolaj-élettartam megjelenítéséhez használja az irányjelző kapcsolókar gombjait: A Jármű- információs menü kiválasztásához nyomja meg a MENU gombot. Forgassa el az állítógyűrűt a Olajcseréig hátralévő idő kiválasztásához. Visszaállítás Nyomja meg a SET/CLR gombot az irányjelző karon több másodpercig a visszaállításhoz. A hátralévő motorolaj-élettartam oldalnak aktívnak kell lenni. Csak a gyújtást kapcsolja be, a motornak kikapcsolt állapotban kell lenni. Következő szerviz Amikor a rendszer számításai szerint a motorolaj élettartama lejárt, egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Egy héten vagy 500 km-en belül (amelyik hamarabb bekövetkezik) cseréltesse le a motorolajat és az olajszűrőt egy szervizben. Vezető Információs Központ Szerviz információ Ellenőrzőlámpák A leírásban szereplő ellenőrzőlámpák nem találhatóak meg minden gépkocsiban. A leírás az összes modellvariációra készült. A berendezéstől függően, az ellenőrzőlámpák helyzete változó lehet. A gyújtás bekapcsolásakor a legtöbb ellenőrzőlámpa rövid ideig világít a működőképesség ellenőrzése érdekében.

90 88 Műszerek és kezelőszervek Az ellenőrzőlámpák színei a következő jelentésekkel bírnak: piros = veszély, fontos emlékeztető sárga = figyelmeztetés, információ, meghibásodás zöld = működés megerősítése kék = működés megerősítése fehér = működés megerősítése

91 Ellenőrzőlámpák a műszeregységben Műszerek és kezelőszervek 89

92 90 Műszerek és kezelőszervek Ellenőrzőlámpák a középkonzolban Irányjelző lámpa O zölden világít vagy villog. Röviden világít A helyzetjelző lámpák be vannak kapcsolva. Villog Az irányjelző vagy a vészvillogó be van kapcsolva. Gyors villogás: valamelyik irányjelző lámpa vagy biztosíték meghibásodott. Izzócsere 3 178, Biztosítékok Irányjelző lámpák Biztonsági öv emlékeztető Biztonsági öv emlékeztető az első ülésekhez X a vezetőülésre vonatkozóan pirosan világít vagy villog a fordulatszámmérőben. k az első utasülésre vonatkozóan, az ülés foglaltsága esetén pirosan világít vagy villog a középkonzolban. Világít A gyújtás bekapcsolását követően, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. Villog A motor beindítása után legfeljebb 100 másodpercig, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. A biztonsági öv becsatolása Biztonsági öv emlékeztető a hátsó ülésekhez X villog vagy világít a vezető információs központban. Világít A motor beindítása után legalább 35 másodpercig, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. Ha egy be nem kapcsolt biztonsági övet vezetés közben bekapcsolnak.

93 Műszerek és kezelőszervek 91 Villog Az elindulást követően, amikor a biztonsági öv nincs becsatolva. A biztonsági öv becsatolása Légzsák és övfeszítők v pirosan világít. A gyújtás bekapcsolása után az ellenőrzőlámpa kb. 4 másodpercig világít. Ha nem világít, 4 másodperc elteltével nem alszik ki, vagy menet közben világít, akkor a légzsákrendszer meghibásodott. Kérjen segítséget egy szerviztől. Ilyenkor előfordulhat, hogy baleset esetén a légzsákok és az övfeszítők nem lépnek működésbe. Az övfeszítők, illetve légzsákok működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi. 9 Figyelmeztetés Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben. Övfeszítők, légzsákrendszer 3 41, Légzsákok kikapcsolása V sárgán világít. A gyújtás bekapcsolása után kb.60 másodpercig világít. Az első utasoldali légzsák be van kapcsolva. * sárgán világít. Az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva Veszély Bekapcsolt első utasoldali légzsáknál a gyermekülésben utazó gyermek végzetesen megsérülhet. Kikapcsolt első utasoldali légzsáknál utazó felnőtt esetén fennáll a végzetes sérülés veszélye. Töltésrendszer p pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít Álljon meg, és állítsa le a motort. A járműakkumulátor nem töltődik. A motor hűtése valószínűleg megszűnt. A fékrásegítő hatása megszűnhet. Kérjen segítséget egy szerviztől. Meghibásodás-jelző lámpa Z sárgán világít vagy villog. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít A kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodott. A károsanyagkibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől.

94 92 Műszerek és kezelőszervek Ha menet közben villog a lámpa Olyan meghibásodás történt, amely a katalizátor károsodásához vezethet. Vegyen vissza a gázból, amíg a villogás abbamarad. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől. Szervizeltesse a gépkocsit g sárgán világít. Egy figyelmeztető üzenet is megjelenik a Vezető Információs Központban. A gépkocsit szervizbe kell vinni. Kérjen segítséget egy szerviztől. Tájékoztató üzenetek Fékrendszer és tengelykapcsoló R pirosan világít. A fék- és tengelykapcsoló folyadék szintje túl alacsony Figyelmeztetés Álljon meg. Ne folytassa az utazást. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Bekapcsolt gyújtásnál behúzott kézi rögzítőfék esetén világít Működtesse a pedált - sárgán világít vagy villog. Világít A tengelykapcsoló pedálnak benyomva kell lenni a motornak Autostop módban történő elindításához. Stop-start rendszer Villog A tengelykapcsoló pedálnak benyomva kell lenni a motor fő indításához 3 19, Néhány változatnál a működtesse a pedált üzenet a Vezető Információs kijelzőn jelenik meg Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) u sárgán világít. A gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Az ellenőrzőlámpa kialvása után a rendszer beavatkozásra kész. Ha az ellenőrzőlámpa nem alszik ki néhány másodperc után, vagy ha menet közben világít, meghibásodott az ABS. A fékrendszer működőképes marad, de ABS szabályozás nélkül. Blokkolásgátló fékrendszer Váltás magasabb sebességfokozatba Ha üzemanyag-takarékossági okokból magasabb sebességfokozatba váltás javasolt, a(z) [ ellenőrzőlámpa zölden világít vagy szimbólumként megjelenik a felsőszintű kijelzővel ellátott Vezető Információs Központban. Eco információs menü

95 Műszerek és kezelőszervek 93 A fokozat kijelzése teljes oldalként ugrik fel a Vezető Információs Központban. EcoFlex vezetés támogatás Szervokormány c sárgán világít. Csökkentett kormányrásegítésnél világít A kormányrásegítés (szervokormány) a rendszer túlmelegedése miatt csökkentett. Amikor a rendszer lehűlt, az ellenőrző lámpa kialszik. Stop-start rendszer Ha nincs kormányrásegítés, világít Hibás a szervokormány rendszer. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. c és b egyszerre világít Kalibrálni kell a szervokormány rendszert, rendszer kalibrálás Ultrahangos parkolóradar r sárgán világít. A rendszer meghibásodott vagy A hiba oka, hogy az érzékelőkre szennyeződés, jég vagy hó került vagy Interferencia külső ultrahangforrásokkal. Amint az interferencia-forrás megszűnik, a rendszer működése helyreáll. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Ultrahangos parkolássegítő rendszer Elektronikus menetstabilizáló rendszer kikapcsolva t sárgán világít. A rendszer ki van kapcsolva. Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló rendszer b sárgán villog vagy világít. Villog A rendszer működésbe lépett. A motorteljesítmény csökkenhet, és a gépkocsi automatikusan fékeződhet kismértékben. Világít A rendszer meghibásodott. Figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezetői információs központban. Tovább folytathatja útját. A rendszer nem működik. A menettulajdonságok az útviszonyok függvényében romolhatnak. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Elektronikus menetstabilizáló rendszer 3 146, Kipörgésgátló rendszer

96 94 Műszerek és kezelőszervek Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer w sárgán világít vagy villog. Világít Levegőnyomás-vesztés. Álljon meg azonnal, és ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Villog Meghibásodott a rendszer, vagy nyomásérzékelő nélküli kerék (pl. pótkerék) lett felszerelve másodperc múlva az ellenőrzőlámpa folyamatosan világít. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Gumiabroncs levegőnyomás ellenőrző rendszer Motorolajnyomás I pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít Figyelem! A motor kenése valószínűleg megszűnt. Ez a motor károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet. 1. Nyomja le a tengelykapcsolót. 2. Kapcsoljon üresbe. 3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalomból anélkül, hogy másokat akadályozna a haladásban. 4. Kapcsolja ki a gyújtást. 9 Figyelmeztetés Ha a motor ki van kapcsolva, sokkal több erő szükséges a fékezéshez és kormányzáshoz. Autostop során a szervofékegység továbbra is működtethető. Ne távolítsa el a kulcsot mindaddig, amíg a jármű meg nem áll, ellenkező esetben váratlanul működésbe léphet a kormányzár. Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt segítséget kér egy szerviztől Alacsony üzemanyagszint Y sárgán világít vagy villog. Világít Az üzemanyagszint a tartályban túl alacsony. Villog Elfogyott az üzemanyag. Azonnal tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. Katalizátor Indításgátló d sárgán villog. Az indításgátló rendszer meghibásodott. A motort nem lehet beindítani.

97 Műszerek és kezelőszervek 95 Külső világítás 8 zölden világít. A külső lámpák be vannak kapcsolva Távolsági fényszóró C kéken világít. A távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában vagy a fénykürt használatakor világít Hátsó ködlámpa r sárgán világít. A hátsó ködlámpa be van kapcsolva Sebességtartó automatika m fehéren vagy zölden világít. Fehéren világít A rendszer be van kapcsolva. Zölden világít A sebességtartó automatika be van kapcsolva. Sebességtartó automatika Nyitott ajtó h pirosan világít. Valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitva van. Információs kijelzők Vezető Információs Központ A vezető információs központ (DIC) a műszeregységben helyezkedik el. Középszintű vagy felsőszintű kijelző formájában áll rendelkezésre. Középszintű kijelző Kijelzései: teljes kilométer-számláló napi kilométer-számláló ellenőrzőlámpák

98 96 Műszerek és kezelőszervek gépjármű információs menü, lásd a következőt napi kilométer/üzemanyag információs menü, lásd a következőt tájékoztató üzenetek, kódszámok formájában megjelenítve Válassza a menü oldalakat a MENU gomb megnyomásával vagy az irányjelző karon elhelyezkedő beállítókerék forgatásával. A megjelenített funkciók közül néhány eltérhet, attól függően, hogy a gépjármű mozog vagy áll. Egyes funkciók csak vezetés közben érhetők el. A járműinformációs menü és a napi kilométer/üzemanyag információs menü választható oldalak, míg a tájékoztató üzenetek és ellenőrzőlámpák felugranak, amikor szükséges. Felsőszintű kijelző Kijelzései: Jármű- információs menü X Útvonalüz.any.infor. MenüW EcoFlex vezetési segéd menü s Válassza ki a menü oldalakat az irányjelző karon a MENU gomb megnyomásával; a főmenü szimbólumai a kijelző felső sorában jelennek meg. A megjelenített funkciók közül néhány eltérhet, attól függően, hogy a gépjármű mozog vagy áll. Egyes funkciók csak vezetés közben érhetők el. Tájékoztató üzenetek ugranak fel, amikor szükséges. A gépkocsi személyre szabása Eltárolt beállítások Menük és funkciók kiválasztása A menük és a funkciók az irányjelzőkaron lévő gombokkal választhatók ki.

99 Műszerek és kezelőszervek 97 A menük közötti váltáshoz, vagy egy almenüből egy magasabb szintű menübe való visszalépéshez nyomja meg a MENU gombot. Egy menüelem kijelöléséhez vagy egy számérték beállításához forgassa el az állítógyűrűt. Egy funkció kiválasztásához vagy egy üzenet nyugtázásához nyomja meg a SET/CLR gombot. Jármű- információs menü Nyomja meg a MENU gombot a Járműinformációs oldal kiválasztásához. Forgassa el az állítógyűrűt egy almenük kiválasztásához: Kövesse az almenükben adott útmutatásokat. Mértékegység Nyomja meg a SET/CLR gombot miközben az oldal megjelenik. Válassza az angolszász mértékegység-rendszert (1. egység) vagy a metrikus mértékegység-rendszert (3. egység) az állítókerék forgatásával. Nyomja meg a SET/CLR gombot az egység beállításához. Abr.nyomás Vezetés közben ezen az oldalon megjelenik az összes kerék gumiabroncs-levegőnyomása Abroncs terhelés A gumiabroncs-terhelés kijelző a jelenleg felfújt gumiabroncslevegőnyomásnak megfelelően választja ki az Enyhe, Eco vagy Max nyomáskategóriát. Válassza ki a kategóriát a beállítókerék forgatásával. Nyomja meg a SET/CLR gombot a kategória beállításához Olajcseréig hátralévő idő Jelzi az olaj becsült hasznos élettartamát. A %-ban megadott szám az olajcseréig hátralévő aktuális időt jelenti és azt jelzi, hogy mikor kell motorolajat és olajszűrőt kicserélni 3 86.

100 98 Műszerek és kezelőszervek Sebességfigyelmeztetés A sebességre figyelmeztetés riasztásokat jelenít meg, amikor egy beállított sebességet túllép. A sebességfigyelmeztetés beállításához, nyomja meg a SET/CLR gombot az oldal megjelenítésekor. Forgassa el az állítógyűrűt az érték kiválasztásához. Nyomja meg a SET/CLR gombot a sebesség beállításához. Ha a kiválasztott sebességhatárt túllépi, egy figyelmeztető hangjelzés szólal meg. Ha be van állítva a sebesség, akkor a funkció a SET/CLR gomb megnyomásával kapcsolható ki az oldal megjelenítése közben. A kiválasztás és a megjelenítés különböző lehet a középszintű és a felsőszintű kijelző esetén. Útvonalüz.any.infor. Menü Nyomja meg a MENU gombot a napi kilométer/üzemanyag információs oldal kiválasztásához. Forgassa el az állítógyűrűt egy almenük kiválasztásához: Középszintű kijelző A Középszintű kijelző útvonal/ üzemanyag információs menüvel lehet ellátva. Felsőszintű kijelző napi kilométer-számláló 1 átlagfogyasztás 1 átlagsebesség 1

101 Műszerek és kezelőszervek 99 napi kilométer-számláló 2 átlagfogyasztás 2 átlagsebesség 2 pillanatnyi sebesség megtehető út pillanatnyi fogyasztás A kiválasztás és a megjelenítés különböző lehet a középszintű és a felsőszintű kijelző esetén. Két fedélzeti számítógép A két fedélzeti számítógép információi a kilométer-számlálótól, átlagfogyasztás és átlagsebesség mutatótól külön nullázható, így lehetőség van arra, hogy különböző fedélzeti információkat jelenítsenek meg. Napi km-számláló A napi kilométer-számláló megjeleníti a pillanatnyi távolságot egy adott nullázás óta. A napi kilométer-számláló maximum km távolságig számol, majd 0- ról újraindul. Nullázza a napi kilométer-számlálót a SET/CLR gomb néhány másodpercig tartó megnyomásával az adott oldalon. Átlagfogyasztás Az átlagos fogyasztás kijelzése. A mérés bármikor visszaállítható, és egy alapértékkel indul. Nullázáshoz néhány másodpercre nyomja meg a SET/CLR gombot az adott oldalon. LPG motoros járművek esetén: Átlagfogyasztás a pillanatnyilag kiválasztott (LPG vagy benzin) üzemmódban. Átlagsebesség Az átlagsebesség kijelzése. A mérés bármikor újraindítható.

102 100 Műszerek és kezelőszervek Nullázáshoz néhány másodpercre nyomja meg a SET/CLR gombot az adott oldalon. Pillanatnyi sebesség A pillanatnyi sebesség digitális kijelzése. Üzemanyag-hatótávolság A megtehető utat a tankban lévő üzemanyag mennyisége és a pillanatnyi fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. A kijelző átlagértékeket mutat. Tankolás után nem sokkal a számítógép automatikusan újraszámítja az értéket. Amikor a tartály üzemanyagszintje alacsony, akkor egy üzenet jelenik meg a kijelzőn. Y világít az üzemanyagszint-mérőben. Amikor a tartályt azonnal tölteni kell, egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a kijelzőn. Y az üzemanyagszintjelzőben villog. Y Az LPG változat üzemanyaghatótávolság A hozzávetőleges üzemanyaghatótávolság az egyes benzin és LPG üzemanyagtartályokban maradt üzemanyaggal, a teljes tartománnyal, amely a kétféle üzemanyaggal összesen megtehető. Az üzemmódok között a SET/CLR gomb megnyomásával válthat. Pillanatnyi fogyasztás A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást mutatja. LPG motoros járművek esetén: Pillanatnyi fogyasztás a pillanatnyilag kiválasztott üzemmódban; LPG vagy benzin. ECO információs menü s A MENU gombot megnyomva válassza ki a(z) s elemet a kijelző felső sorában. Forgassa el az állítógyűrűt egy almenük kiválasztásához: Nyugtázáshoz nyomja meg a SET/CLR gombot. Az almenük az alábbiak: Sebességfokozat jelzése: Az aktuális sebességfokozat látszik egy nyílban. A felette lévő számjegy, üzemanyag takarékossági okokból, felfelé kapcsolást javasol. Eco index kijelző: Az aktuális üzemanyag-fogyasztást mutatja egy szegmentált kijelzőn. A gazdaságos vezetés érdekében alakítsa vezetési stílusát úgy, hogy a kitöltött szegmensek az Eco területen belül maradjanak. Minél több szegmens ki van töltve, annál

103 Műszerek és kezelőszervek 101 nagyobb az üzemanyagfogyasztás. Ezzel párhuzamosan az aktuális fogyasztási érték is megjelenik. Csúcsfogyasztók: Az aktuálisan bekapcsolt állapotban lévő csúcs kényelmi csúcsfogyasztók listája, csökkenő sorrendben. Üzemanyag-takarékos lehetőség jelezve. A kikapcsolt fogyasztó eltűnik a listáról, és a fogyasztási érték frissítésre kerül. Economy trend: Az átlagos fogyasztásalakulást jelzi 50 km távolságon. A kitöltött szegmensek a fogyasztást ábrázolják 5 km-es lépésekben, és mutatják a domborzat vagy a vezetési stílus üzemanyagra gyakorolt hatását. Színes információs kijelző A gépjármű konfigurációtól függően a gépjárműben egy érintőképernyős működtetésű Színes információs kijelző van. Az érintőképernyős működtetésű Színes információs kijelző színesen jelzi a következőket: idő 3 81 külső hőmérséklet 3 80 dátum 3 81 elektronikus hőmérsékletszabályozó rendszer beállításai parkolássegítő rendszer és fejlett parkolássegítő útmutatásai Infotainment rendszer; leírását lásd az Infotainment rendszer kézikönyvében

104 102 Műszerek és kezelőszervek rendszerüzenetek tájékoztató üzenetek a gépkocsi személyre szabásának beállításai Az elvégzett beállításoktól függ az információ típusa és az, hogy hogyan jelenik meg. Menük és beállítások kiválasztása A menük és beállítások kiválasztása az érintőképernyős kijelzőn keresztül történik. Nyomja meg a ; gombot: a Home oldal jelenik meg. Érintse meg a kijelző Beállítások ikonját: A(z) Beállítások menüoldal látszik. Érintéssel válasszon egy beállítást. A beállítás vagy érték elfogadásához érintse meg újból a kiválasztott tételt. Egy menüből vagy beállításból történő változtatás nélküli kilépéshez vagy egy karaktersorban az utolsó karakter törléséhez, nyomja meg a q kijelzőgombot. A Beállítások menüből történő kilépéshez, nyomja meg többször a q kijelzőgombot vagy nyomja meg a ; gombot a változtatások megerősítése után. A gépkocsi személyre szabása Eltárolt beállítások Grafikus információs kijelző A jármű konfigurációjától függően a jármű rendelkezik Grafikus információs kijelzővel. A Grafikus információs kijelzőn az alábbiak jelennek meg: idő 3 81 külső hőmérséklet 3 80 dátum 3 81 elektronikus hőmérsékletszabályozó rendszer beállításai Infotainment rendszer; leírását lásd az Infotainment rendszer kézikönyvében a gépkocsi személyre szabásának beállításai 3 107

105 Műszerek és kezelőszervek 103 Menük és beállítások kiválasztása A menük és beállítások a kijelzőn keresztül érhetők el. A Rendszer konfiguráció menüből való kilépéshez, nyomja meg ismételten a BACK gombot vagy nyomja meg a CONFIG gombot a változtatások megerősítése után. A gépkocsi személyre szabása Eltárolt beállítások Tájékoztató üzenetek Az üzenetek főként a Vezető Információs Központban (DIC) jelennek meg, bizonyos esetekben figyelmeztetéssel és hangjelzéssel együtt. Nyomja meg a CONFIG gombot: A(z) Rendszer konfiguráció menüoldal látszik. Egy beállítás vagy érték kiválasztásához forgassa a MENU-TUNE gombot. Egy beállítás vagy érték jóváhagyásához, nyomja meg a MENU-TUNE gombot. Egy menüből vagy beállításból változtatás nélküli kilépéshez vagy egy karaktersorban az utolsó karakter törléséhez, nyomja meg a BACK gombot. A teljes bejegyzés törléséhez, nyomja néhány másodpercig a gombot. Az üzenetek nyugtázásához nyomja meg a SET/CLR gombot, a MENU gombot, vagy forgassa el az állítógyűrűt.

106 104 Műszerek és kezelőszervek Tájékoztató üzenetek a középszintű kijelzőn A tájékoztató üzenetek kódszámok formájában jelennek meg. Szám Tájékoztató üzenet 1 Cserélje le a motorolajat 3 Hűtőfolyadékszint alacsony 4 Légkondicionáló kikapcsolva 5 Kormányzár lezárva 7 Forgassa el a kormánykereket, kapcsolja ki majd be a gyújtást Szám Tájékoztató üzenet 9 Forgassa el a kormánykereket, indítsa be újra a motort 12 A gépkocsi túl van terhelve 13 A kompresszor túlmelegedett 15 A középső, harmadik féklámpa meghibásodott 16 A féklámpa meghibásodott 17 A fényszóró szintszabályozás meghibásodott 18 Bal oldali tompított fényszóró meghibásodott 19 Hátsó ködlámpa meghibásodott 20 Jobb oldali tompított fényszóró meghibásodott 21 Bal oldali helyzetjelző meghibásodott 22 Jobb oldali helyzetjelző meghibásodott 23 Tolatólámpa meghibásodott 24 Rendszámtábla-világítás meghibásodott Szám Tájékoztató üzenet 25 Bal első irányjelző meghibásodott 26 Bal hátsó irányjelző meghibásodott 27 Jobb első irányjelző meghibásodott 28 Jobb hátsó irányjelző meghibásodott 35 Cserélje ki a rádiófrekvenciás távirányító elemét 48 Tisztítsa meg az oldalsó vakfolt riasztó rendszert 53 Húzza meg a tanksapkát 56 Gumiabroncs levegőnyomás eltérés az első tengelyen 57 Gumiabroncs levegőnyomás eltérés a hátsó tengelyen 58 Téli gumiabroncsok észlelése 59 Nyissa ki majd zárja be a vezetőoldali ablakot 60 Nyissa ki majd zárja be az első utasoldali ablakot

107 Műszerek és kezelőszervek 105 Szám Tájékoztató üzenet 66 Javíttassa meg a riasztóberendezést 67 Javíttassa meg a kormányzárat 68 Javíttassa meg a szervokormányt 75 Javíttassa meg a légkondicionálót 76 Javíttassa meg az oldalsó vakfolt riasztó rendszert 79 Töltsön utána motorolajat 82 Cserélje le a motorolajat 84 Csökkentett motorteljesítmény 89 Szervizeltesse a gépkocsit 95 Javíttassa meg a légzsákot 128 Motorháztető nyitva 134 Parkolássegítő hibája; tisztítsa meg a lökhárítót 136 Javíttassa meg a parkolássegítőt Szám Tájékoztató üzenet 174 Alacsony töltöttségű járműakkumulátor 258 Parkolássegítő kikapcsolva Tájékoztató üzenetek a felsőszintű kijelzőn A tájékoztató üzenetek szöveges formában jelennek meg. Kövesse az üzenetekben adott útmutatásokat. A kijelzőn megjelenő üzenetek fordítása a kesztyűtartó irodalom csomaggal együtt átadott "Felsőszintű kijelző üzenetek" című kiegészítő füzetben található. További információért lépjen kapcsolatba egy szervizzel. A rendszer a következőkkel kapcsolatos üzeneteket jelenít meg: folyadékszintek riasztóberendezés fékrendszer menetdinamikai rendszerek sebességtartó automatika, sebességkorlátozó parkolássegítő rendszerek világítás, izzócsere ablaktörlő/mosó rendszer ajtók, ablakok rádiófrekvenciás távirányító biztonsági övek légzsákrendszerek motor és sebességváltó gumiabroncs levegőnyomás járműakkumulátor

108 106 Műszerek és kezelőszervek Tájékoztató üzenetek a színes információs kijelzőn Néhány fontos üzenet a Színes információs kijelzőn is megjelenik. Néhány üzenet csak egy pár másodpercre ugrik fel. Figyelmeztető hangjelzések A motor indításakor vagy vezetés közben Egyszerre csak egy hangjelzés szólal meg. A biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető hangjelzésnek minden egyéb hangjelzéssel szemben elsőbbsége van. Ha a biztonsági öv nincs becsatolva. Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva elinduláskor. Bizonyos sebesség felett, ha behúzott rögzítőfékkel halad. Ha egy beállított sebességértéket meghalad. Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban vagy az Információs kijelzőn. Ha a parkolássegítő egy tárgyat érzékel. Ha hátrameneti fokozatban van, és a hátsó tároló ki van húzva. Leállított gépkocsi és/vagy nyitott vezetőoldali ajtó esetén Ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van. Bekapcsolt külső világítás esetén. Autostop során Ha a vezető oldali ajtó nyitva van. Akkumulátorfeszültség Középszintű kijelző Ha a járműakkumulátor feszültsége alacsony, akkor egy figyelmeztető 174-es kód jelenik meg a Vezető Információs Központban. Felsőszintű kijelző Ha a járműakkumulátor feszültsége alacsony, akkor egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezetői információs központban. 1. Azonnal kapcsoljon le minden elektromos fogyasztót, pl. ülésfűtést, hátsó ablakfűtést vagy más nagy fogyasztókat, amelyekre a biztonságos vezetéshez nincs szükség. 2. A járműakkumulátor feltöltéséhez, hajtson tovább egy ideig vagy használjon akkumulátortöltőt. Ha a motor kétszer egymás után feszültségesés nélkül elindult, akkor a figyelmeztető üzenet vagy figyelmeztető kód eltűnik. Ha a járműakkumulátort nem lehet feltölteni, akkor keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

109 Műszerek és kezelőszervek 107 A gépkocsi személyre szabása A gépkocsi működése személyre szabható az információs kijelző beállításainak megváltoztatásával. A különböző vezetőkhöz tartozó személyes beállítások közül néhány eltárolható az egyes kulcsokhoz. Eltárolt beállítások A gépkocsi felszereltségétől és egyes országok előírásaitól függően előfordulhat, hogy az alább leírt funkciók közül néhány nem áll rendelkezésre. Egyes funkciók csak járó motornál működnek, illetve kerülnek kijelzésre. Személyes beállítások Grafikus információs kijelzővel Nyomja meg a CONFIG gombot a Settings (Beállítások) menü megnyitásához. A MENU-TUNE szabályozót forgatva lépjen a kívánt beállítás menübe, majd nyomja meg a MENU-TUNE gombot. A következő beállítások választhatók ki: Nyelvek (Languages) Idő és dátum beállítások Rádió beállítások Telefon beállítások Gépjármű beállításai A megfelelő almenükben az alábbi beállítások változtathatók meg: Nyelvek (Languages) A kívánt nyelv kiválasztása. Idő és dátum beállítások Lásd Óra Rádió beállítások További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Telefon beállítások További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Gépjármű beállításai Klíma és levegőminőség Automatikus ventilátorsebesség: Módosítja a hőmérsékletszabályozás utastér légáramlási szintjét automatikus módban. Légkondicionáló mód: Szabályozza a hűtőkompresszor állapotát, amikor a gépjármű beindul. Utolsó beállítás (ajánlott) vagy a jármű indításkor mindig BE vagy mindig KI.

110 108 Műszerek és kezelőszervek Automatikus hátsó páramentesítés: Bekapcsolja az automatikus hátsó ablak fűtést. Komfort és kényelem Hangjelzés hangerő: Megváltoztatja a figyelmeztető hangjelzések hangerejét. Vezetőre szabott beállítás: Bevagy kikapcsolja a személyre szabás funkciót. Automatikus törlés tolatásnál: A hátsó ablaktörlő tolatáskor való automatikus működtetésének bekapcsolása, illetve kikapcsolása. Ütközés/észlelés rendszerek: Parkolássegítő: Be- vagy kikapcsolja az ultrahangos érzékelőket. Holtsáv riasztás: Megváltoztatja az oldalsó vakfolt riasztó rendszer beállításait. Világítás Gépjárműhöz vezető világítás: Be- vagy kikapcsolja a köszöntő világítást. Kiszállás világítás: Be- vagy kikapcsolja a kilépő világítást, és megváltoztatja a világítás időtartamát. Elektromos ajtózárak Automatikus ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a gyújtás bekapcsolása utáni automatikus ajtó záró funkciót. Nyitott ajtó zárás-nyitás: Be- vagy kikapcsolja a nyitott ajtó esetén az ajtó zárási funkciót. Késleltetett ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a késleltetett ajtózárás funkciót. Ez a menüopció a Nyitott ajtó zárás-nyitás kikapcsolt állapotában jelenik meg. Központi zár Távvezérelt zárás, nyitás, indítás Távvezérelt nyitás fényvisszajelzés: Be- vagy kikapcsolja a nyitáskor történő vészvillogó-felvillanást. Passzív beszállás zárnyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Ajtók zárása: Be- vagy kikapcsolja a gépkocsi kinyitása nélküli ajtózár nyitás utáni automatikus visszazárás funkciót. Visszatérés a gyári beállításokhoz: Minden beállítást visszaállít az alapértelmezett beállításokra. Személyes beállítások Színes információs kijelző Ha az audioberendezés be van kapcsolva, nyomja meg a vezérlőpanelen a ; gombot. Nyomja meg Beállítások. A következő beállítások választhatók ki:

111 Műszerek és kezelőszervek 109 Idő és dátum beállítások Rádió beállítások Csatlakozás beállításai Gépjármű beállítások Nyelv Szöveg görgetése Pittyegő hang érintéskor Max. kezdeti hangerő Rendszer verzió DivX(R) VOD A megfelelő almenükben az alábbi beállítások változtathatók meg: Idő és dátum beállítások Lásd Óra Rádió beállítások További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Csatlakozás beállításai További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Gépjármű beállítások Klíma és levegőminőség Automatikus ventillátorsebesség: Módosítja a hőmérsékletszabályozás utastér légáramlási szintjét automatikus módban. Légkondicionáló üzemmód: Szabályozza a hűtőkompresszor állapotát, amikor a gépjármű beindul. Utolsó beállítás (ajánlott) vagy a jármű indításkor mindig BE vagy mindig KI. Automatikus hátsó páramentesítés: Bekapcsolja az automatikus hátsó ablak fűtést. Komfort és kényelem Hangjelzés hangereje: Megváltoztatja a figyelmeztető hangjelzések hangerejét. Vezető áltai személyre szabás: Bevagy kikapcsolja a személyre szabás funkciót. Automatikus törlés tolatásnál: A hátsó ablaktörlő tolatáskor való automatikus működtetésének bekapcsolása, illetve kikapcsolása. Ütközés / észlelés Parkolássegítő: Be- vagy kikapcsolja az ultrahangos érzékelőket. Holttér riasztás: Megváltoztatja az oldalsó vakfolt riasztó rendszer beállításait. Világítás Kiszállási világítás: Be- vagy kikapcsolja a kilépő világítást, és megváltoztatja a világítás időtartamát. Gépjármű parkolófényei: Be- vagy kikapcsolja a köszöntő világítást.

112 110 Műszerek és kezelőszervek Mágneses ajtózárak Automatikus ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a gyújtás bekapcsolása utáni automatikus ajtó záró funkciót. Nyitott ajtó bezáródásgátlója: Bevagy kikapcsolja a nyitott ajtó esetén az ajtó zárási funkciót. Késleltetett ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a késleltetett ajtózárás funkciót. Ez a menüopció a Nyitott ajtó bezáródásgátlója kikapcsolt állapotában jelenik meg. Központi zár Zárási/nyitási beállítások Távvezérelt nyitás fényvisszajelzése: Be- vagy kikapcsolja a nyitáskor történő vészvillogófelvillanást. Távvezérelt ajtózár nyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Távirányítóval kinyitott ajtók visszazárása: Be- vagy kikapcsolja a gépkocsi kinyitása nélküli ajtózár nyitás utáni automatikus visszazárás funkciót. Autó gyári beállításai: Beállítási értékeket visszaállítja a gyári alapértelmezett beállításokra. Nyelv A kívánt nyelv kiválasztása. Szöveg görgetése További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Pittyegő hang érintéskor További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Max. kezdeti hangerő További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Rendszer verzió További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. DivX(R) VOD További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában.

113 Világítás 111 Világítás Külső világítás Belső világítás Világítás funkciók Külső világítás Világításkapcsoló Világításkapcsoló automatikus fényszóróvezérléssel Fordítsa el a világításkapcsolót: 7 = világítás kikapcsolva 8 = helyzetjelzők 9 = fényszórók 8 ellenőrzőlámpa Fordítsa el a világításkapcsolót: AUTO = automatikus fényszóróvezérlés: a tompított fényszóró a külső fényviszonyoktól függően automatikusan bekapcsol vagy kikapcsol m = az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása. A kapcsoló visszafordul AUTO állásba 8 = helyzetjelzők 9 = fényszórók

114 112 Világítás Az automatikus fényszóróvezérlés aktuális állapota a vezetői információs központban látható. A gyújtás bekapcsolásakor az automatikus világítás-vezérlés bekapcsolt állapotba kerül. Amikor a fényszórók be vannak kapcsolva, akkor a 8 világít. 8 ellenőrzőlámpa Hátsó lámpák A hátsó helyzetjelző lámpák a fényszórókkal és az első helyzetjelző lámpákkal együtt világítanak. Automatikus fényszóróvezérlés Járó motor és bekapcsolt automatikus világítás-vezérlés esetén a rendszer automatikusan átkapcsol a nappali menetlámpa és a tompított fényszóró között a környezeti fényviszonyok függvényében, melyről az erősérzékelő szolgáltat adatokat. Nappali menetlámpa Automatikus fényszóróvezérlés Amikor az automatikus fényszóróvezérlés funkció be van kapcsolva és a motor jár, a fényszórók bekapcsolnak gyenge fényviszonyok között. A fényszórók akkor is bekapcsolnak, ha az ablaktörlőt néhány törlés erejéig bekapcsolta. Alagútfelismerés Alagútba való behajtáskor a fényszórók mindenféle késedelem nélkül bekapcsolnak.

115 Világítás 113 Távolsági fényszóró A tompítottról távolsági fényszóróra való átkapcsoláshoz nyomja a kapcsolókart előre. A tompított fényszóróra való visszakapcsoláshoz nyomja ismét előre vagy húzza meg a kapcsolókart. Fénykürt A fénykürt működtetéséhez húzza meg a kapcsolókart. Fényszórómagasságállítás Kézi fényszórómagasságállítás A fényszórómagasság beállítása a gépkocsi terhelésének megfelelően annak érdekében, hogy a fényszóró ne vakítsa el a többi közlekedőt: forgassa a? görgetőkapcsolót a megfelelő állásba. 0 = az első üléseken ülnek 1 = valamennyi ülésen ülnek 2 = minden ülésen ülnek, és a csomagtérben csomagok vannak 3 = csak a vezetőülés foglalt, és a csomagtérben csomagok vannak Fényszórók használata külföldön Az aszimmetrikus tompított fényszóró az utasoldali útszegélyt jobban megvilágítja. Azokban az országokban, ahol az út ellenkező oldalán közlekednek, a szembejövő forgalom vakításának elkerülése érdekében állítsa át a fényszórókat.

116 114 Világítás A turista üzemmód beállításához mindkét fényszóró ház beállítóját forgassa el 1 / 4 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba. Nappali menetlámpa A nappali menetlámpa növeli a gépkocsi láthatóságát nappali fényviszonyok esetén. Ezek automatikusan kapcsolnak be a gyújtás bekapcsolásakor. Vészvillogó Bekapcsoláshoz nyomja meg a gombot. Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a vészvillogók automatikusan bekapcsolnak. Kanyarodás és sávváltás jelzése Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, akkor az irányjelző lámpa folyamatosan működik. Amikor a kormánykerék visszafordul, az irányjelző automatikusan kikapcsol. Három villogáshoz, pl. sávváltáskor, nyomja a kart az ellenállási pontig, majd engedje el. A kart az ellenállási pontig tolva, majd ott tartva az irányjelzők hosszabban villognak. Az irányjelző kézi kikapcsolásához helyezze vissza a kart eredeti helyzetébe. kapcsolókar felfelé kapcsolókar lefelé = jobb oldali irányjelzés = bal oldali irányjelzés

117 Világítás 115 Hátsó ködlámpa Bekapcsoláshoz nyomja meg a r gombot. Világításkapcsoló AUTO állásban: a hátsó ködlámpa bekapcsolásakor a fényszórók is automatikusan bekapcsolnak. Helyzetjelző lámpák Parkoláskor a helyzetjelző lámpák bekapcsolhatók csak az egyik oldalon: 1. Kapcsolja ki a gyújtást. 2. Nyomja az irányjelző kart teljesen fel (jobb oldali helyzetjelző) vagy le (bal oldali helyzetjelző). A művelet elvégzését hangjelzés és a megfelelő oldali irányjelző ellenőrzőlámpa erősíti meg. Tolatólámpa A tolatólámpa bekapcsolt gyújtásnál, a hátrameneti fokozat kapcsolásakor világít. Párás lámpaburák A lámpaburák belső felülete hideg, ködös, párás időben, valamint erős esőben vagy mosás után bepárásodhat. A pára gyorsan eltűnik, ha bekapcsolja a fényszórókat.

118 116 Világítás Belső világítás A műszerfal-világítás fényerejének beállítása A következő világítóeszközök fényereje a külső lámpák bekapcsolt állapotában szabályozható: műszerfal világítás környezeti világítás kupolalámpa Információs kijelző világító kapcsolók és működtető elemek Fordítsa el a A gombot, és tartsa így, amíg a kívánt fényerőt eléri. Belső világítás Első utastér-világítás Beszálláskor és kiszálláskor az utastér-világítás automatikusan bekapcsol, majd kis késleltetéssel kialszik. Működtesse a billenőkapcsolót: w = automatikus ki- és bekapcsolás nyomja meg = be u nyomja meg v = ki Megjegyzés Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a helyzetjelző lámpák automatikusan bekapcsolnak. Kupolalámpa A belső világításba szerelt szpotlámpa a bekapcsolt fényszórókkal együtt világít. Kupolalámpa közvetetten megvilágítja a sebességváltó konzolt. Környezeti világítás A környezeti világítás az ajtókban, a műszerfalon a fűtés és a szellőzés alatt és az utas lábtérben elhelyezett indirekt lámpákból áll. A tetőkonzolban elhelyezkedő gomb segítségével 8 szín választható.

119 Világítás 117 A gombot bekapcsolt gyújtással üzemeltetve: m egy rövid = be- vagy megnyomása S ismételt rövid megnyomások S hosszan megnyomva kikapcsolás = színek változtatása lépésekben = a színek folyamatosan változnak A környezeti világítás fényereje a A forgókapcsoló segítségével változtatható, a műszerfalvilágítással együtt A kiválasztott szín a gyújtás következő bekapcsolásakor is megmarad. A környezeti világítás a gyújtás kikapcsolásakor automatikusan bekapcsol, és egy ajtó nyitása után kialszik. A gyújtás kikapcsolása után a m gomb megnyomására a környezeti világítás 60 percig bekapcsolva marad. Csillagfény panel A csillagfénypanel kb. 64 LED-ből áll. A fényerőt a tetőkonzolban lévő gombbal lehet tompítani. A gombot bekapcsolt gyújtással üzemeltetve: m egy rövid = be- vagy megnyomása kikapcsolás T ismételt rövid = fokozatos megnyomások T hosszan megnyomva tompítás = folyamatos tompítás A kiválasztott fényintenzitás a gyújtás következő bekapcsolásakor is megmarad. A csillagfény a gyújtás kikapcsolásakor automatikusan bekapcsol, és egy ajtó nyitása után kialszik. A gyújtás kikapcsolása után a m gomb megnyomására a csillagfény világítás 60 percig bekapcsolva marad.

120 118 Világítás Világítás funkciók Köszöntő világítás Ha a járművet a rádiófrekvenciás távirányítóval nyitja ki, akkor az alábbi lámpák rövid időre kigyulladnak: fényszórók hátsó lámpák rendszámtábla-világítás műszerfal-világítás belső világítás Egyes funkciók csak külső sötétség esetén működnek, a jármű megtalálásának megkönnyítésére. A világítás azonnal kikapcsol a gyújtáskapcsoló 1-es állásba való elfordításakor A funkció be- vagy kikapcsolása az információs kijelzőn módosítható. A gépkocsi személyre szabása A beállítások tárolhatók a használatban lévő kulcshoz A vezetőoldali ajtó kinyitásakor a következő további világítóeszközök kapcsolnak be: minden kapcsoló Vezető Információs Központ környezeti világítás csillagfény panel Kilépő világítás A következő lámpák kapcsolnak be a kulcs gyújtáskapcsolóból való kivételekor: belső világítás műszerfal világítás (csak sötétben) környezeti világítás csillagfény panel Kis ráhagyással automatikusan kikapcsolnak, és ismét bekapcsolódnak, ha kinyílik a vezető oldali ajtó. Út megvilágítás A gépkocsitól való eltávozás után, egy előre beállítható időtartamig a fényszórók, a hátsó helyzetjelző lámpák és a rendszámtábla-világítás megvilágítják a környező területet. Bekapcsolás 1. Kapcsolja ki a gyújtást. 2. Vegye ki a gyújtáskulcsot. 3. Nyissa ki a vezető oldali ajtót. 4. Húzza meg az irányjelző kapcsolókart. 5. Csukja be a vezető oldali ajtót.

121 Világítás 119 Ha a vezetőoldali ajtó nyitva marad, a fényszórók két perc elteltével lekapcsolnak. A kilépő világítás azonnal kikapcsol, ha nyitott vezetőoldali ajtónál az irányjelző kart meghúzza. Ennek a funkciónak a bekapcsolása, kikapcsolása és időtartam az információs kijelzőn módosítható. A gépkocsi személyre szabása A beállítások tárolhatók a használatban lévő kulcshoz Akkumulátorvédelem Járműakkumulátor töltöttségi állapota funkció Ez a funkció a szabályozott teljesítmény-leadású generátoron és az optimalizált teljesítményelosztáson keresztül biztosítja a lehető leghosszabb járműakkumulátor-élettartamot. A járműakkumulátor menet közbeni lemerülésének megakadályozása érdekében a következő rendszerek két fokozatban automatikusan korlátozásra kerülnek, majd végül kikapcsolnak: kiegészítő fűtés hátsó ablakfűtés fűtött tükrök ülésfűtés ventilátor Az második fázisban egy üzenet jelenik meg a vezető információs központban, amely tájékoztat a járműakkumulátor-védelmi funkció működésbe lépéséről. Elektromos világítóeszközök kikapcsolása A járműakkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében kikapcsolt gyújtásnál egyes belső lámpák bizonyos idő elteltével automatikusan kialszanak.

122 120 Hőmérséklet-szabályozás Hőmérséklet-szabályozás Szellőzőnyílások Karbantartás Hőmérsékletszabályozás Hőmérsékletszabályozás Fűtő- és szellőzőrendszer Kezelőszervek: hőmérséklet ventilátor fordulatszám levegőelosztás Hátsó ablakfűtés Ü Fűtött ülések ß Fűtött kormánykerék * Hőmérséklet piros = meleg kék = hideg A fűtés addig nem működik teljes hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét. Ventilátor A ventilátort a kívánt fokozatra kapcsolva állítsa be a szellőzés erősségét. Levegőelosztás M = a fejtérbe L = a fejtérbe és a lábtérbe K = a lábtérbe J = a szélvédőre, az első oldalablakokra és a lábtérbe l = a szélvédőre és az első oldalablakokra Köztes helyzet is beállítható.

123 Hőmérséklet-szabályozás 121 Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa J állásba. Légkondicionáló rendszer Kezelőszervek: hőmérséklet ventilátor fordulatszám levegőelosztás n = hűtés 4 = belső levegőkeringtetés Ü = hátsó ablakfűtés 3 33 Fűtött ülések ß Fűtött kormánykerék * Hőmérséklet piros = meleg kék = hideg A fűtés addig nem működik teljes hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét. Ventilátor A ventilátort a kívánt fokozatra kapcsolva állítsa be a szellőzés erősségét.

124 122 Hőmérséklet-szabályozás Levegőelosztás M = a fejtérbe L = a fejtérbe és a lábtérbe K = a lábtérbe J = a szélvédőre, az első oldalablakokra és a lábtérbe l = a szélvédőre és az első ajtó oldalablakokra (légkondicionálás bekapcsolva a háttérben az ablakok párásodásának megelőzését segítve) Köztes helyzet is beállítható. Hűtés n Nyomja meg a n gombot a hűtés bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó ventilátor be van kapcsolva. A hűtés kikapcsolásához nyomja meg ismét a n gombot. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, ha a külső hőmérséklet valamivel fagypont felett van. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés megakadályozhatja az automatikus leállásokat. Stop-start rendszer Belső levegőkeringtető rendszer 4 A levegő keringtetés üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A levegő keringtetés üzemmód kikapcsolásához nyomja meg ismét a 4 gombot. 9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés

125 Hőmérséklet-szabályozás 123 nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Melegben és ha nagyon magas levegő páratartalom esetén a szélvédő kívülről bepárásodhat, ha hideg levegő irányul rá. Ha a szélvédő kívülről bepárásodik, kapcsolja be az ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t. Maximális hűtés Rövid időre nyissa ki az ablakokat, hogy a felforrósodott levegő gyorsan el tudjon távozni. Kapcsolja be a hűtést n. Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba. Nyissa ki az összes szellőzőnyílást. Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése l Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra.

126 124 Hőmérséklet-szabályozás Megjegyzés Ha járó motor mellett l levegő elosztó üzemmódot választ, az automatikus leállás letiltásra kerül mindaddig, míg egy másik levegő elosztást választ. Ha Autostop állapotban lévő motor mellett l levegő elosztó üzemmódot választ, a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer Elektronikus légkondicionáló rendszer Kezelőszervek: ventilátor fordulatszám hőmérséklet levegőelosztás n = hűtés AUTO = automatikus üzemmód 4 = belső levegőkeringtetés V = párátlanítás és jégmentesítés Ü = hátsó ablakfűtés 3 33 Fűtött ülések ß Fűtött kormánykerék * Automatikus üzemmódban a ventilátor fordulatszám és a levegőelosztás szabályozása automatikus. Hőmérséklet-szabályozás beállításai láthatók az Info-kijelzőn. Beállítás módosítások röviden felugranak, az aktuálisan megjelenített menü fölé. Az elektronikus légkondicionáló rendszer csak járó motornál üzemképes teljesen.

127 Hőmérséklet-szabályozás 125 Automatikus üzemmód AUTO Alapbeállítások a legnagyobb komfort biztosításához: Nyomja meg a AUTO gombot, ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegő elosztását és a ventilátor fordulatszámát. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. Nyisson ki minden szellőzőcsatornát az optimális levegőelosztáshoz automatikus üzemmódban. Az optimális hűtés és páramentesítés bekapcsolásához nyomja meg a n gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. Állítsa be az előre kiválasztott hőmérsékletet a középső forgatógomb segítségével. A javasolt hőmérséklet 22 C. A kívánt hőmérséklet beállítása A középső forgatógombot forgatva állítsa a hőmérsékletet a kívánt értékre. Az érték a kapcsoló kijelzőjén látható. A komfort érdekében a hőmérséklet csak kis lépésekben változtassa. Ha a Lo minimum hőmérséklet van beállítva, a hőmérséklet-szabályozás maximális hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be van kapcsolva. Ha Hi maximális hőmérsékletet van beállítva, a hőmérséklet-szabályozó rendszer maximális fűtéssel működik. Megjegyzés Ha a n be van kapcsolva, az utastér hőmérséklet csökkenése a motor újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatja az Autostopot.

128 126 Hőmérséklet-szabályozás Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése V Nyomja meg a V gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V gombot, az automatikus üzemmódba visszatéréshez: nyomja meg az AUTO gombot. Az automatikus hátsó ablak fűtés beállítása az Információ kijelzőn módosítható. A gépkocsi személyre szabása Megjegyzés Ha járó motor mellett megnyomja a V gombot, az Autostop letiltásra kerül mindaddig, míg ismét meg nem nyomja a V gombot. Ha bekapcsolt ventilátornál megnyomja a s gombot miközben jár a motor, az Autostop letiltásra kerül mindaddig, míg ismét meg nem nyomja a s gombot vagy a ventilátort ki nem kapcsolja. Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot, a motor automatikusan újraindul. Ha bekapcsolt ventilátornál és Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a s gombot, a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszer beállításai megváltoztathatók a gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával: Bármelyik beállítás megváltoztatása kikapcsolja az automatikus üzemmódot. Ventilátor Z

129 Hőmérséklet-szabályozás 127 A ventilátor fokozat növeléséhez vagy csökkentéséhez forgassa a bal oldali forgatógombot. A ventilátorfokozat az információs kijelzőn látható. A gombot $ állásba forgatva: a ventilátor és a hűtés kikapcsol. Az automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez: Nyomja meg a AUTO gombot. Levegőelosztás Forgassa a jobb oldali forgatógombot a kívánt beállításra. A beállítás az információs kijelzőn látható. K = a lábtérbe 9 = a szélvédőre, az első oldalablakokra és a lábtérbe s = a szélvédőre és az első ajtó oldalablakokra (légkondicionálás bekapcsolva a háttérben az ablakok párásodásának megelőzését segítve) M = a fejtérbe az állítható szellőzőnyílásokon keresztül L = a fejtérbe és a lábtérbe Automata üzemmódhoz való visszatérés: nyomja meg az AUTO gombot. Hűtés n Nyomja meg a n gombot a hűtés bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó ventilátor be van kapcsolva. A hűtés kikapcsolásához nyomja meg ismét a n gombot. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, ha a külső hőmérséklet valamivel fagypont felett van. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki.

130 128 Hőmérséklet-szabályozás Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer ki van kapcsolva, Autostop során az elektronikus légkondicionáló rendszer nem kéri a motor újraindítását. Kivéve: ha bekapcsolják a jégmentesítő rendszert és a 0 C feletti külső hőmérséklet újbóli indítást igényel. A hűtés működtetés állapota az információs kijelzőn látható. A motor indítása utáni hűtés működtetés be- vagy kikapcsolható az információs kijelzőn történik. A gépkocsi személyre szabása Belső levegőkeringtetés 4 A levegő keringtetés üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a 4 gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A levegő keringtetés üzemmód kikapcsolásához nyomja meg ismét a 4 gombot. 9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Melegben és ha nagyon magas levegő páratartalom esetén a szélvédő kívülről bepárásodhat, ha hideg levegő irányul rá. Ha a szélvédő kívülről bepárásodik, kapcsolja be az ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) s-t. Alapbeállítások Egyes beállítások az információs kijelzőn megváltoztathatók. Gépkocsi személyre szabása

131 Hőmérséklet-szabályozás 129 Szellőzőnyílások Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább az egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie. Karbantartás Levegő belépőnyílások Az állítókerék elforgatásával állítsa be a szellőzőnyíláson belépő levegő mennyiségét. Ha az állítókereket a jobb vagy bal széléig tekeri, a ventilátor lezáródik. A levegőáramlás irányát a terelőlemezek segítségével állíthatja be. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a szellőzőnyílások terelőlapjaira. Baleset esetén ezek kárt és sérülést okozhatnak. Rögzített szellőzőnyílások További szellőzőnyílások találhatók a szélvédő alatt, az oldalablakoknál, valamint a lábtérben. A szélvédő előtt és a motortérben található levegő belépőnyílásokat a levegő szabad beáramlásának biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a lerakódott szennyeződéseket, faleveleket vagy havat.

132 130 Hőmérséklet-szabályozás Pollenszűrő A pollenszűrő a gépkocsiba kívülről beáramló levegőt tisztítja meg a portól, koromtól, a virágportól és a spóráktól. meghajtó szíjak ellenőrzése a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése teljesítmény ellenőrzése A légkondicionáló rendszeres működtetése A folyamatosan hatékony működés érdekében a hűtést az időjárástól és évszaktól függetlenül legalább havonta egyszer néhány percre be kell kapcsolni. Nagyon alacsony külső hőmérséklet esetén a hűtést nem lehet működtetni. Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést először a gépkocsi első forgalomba helyezése után három évvel, majd pedig évente ellenőriztesse: működési és nyomásteszt fűtés működőképessége szivárgások ellenőrzése

133 Vezetés és üzemeltetés 131 Vezetés és üzemeltetés Vezetési tanácsok Üzembevétel és indítás Kipufogó Kézi sebességváltó Automatizált kézi sebességváltó Fékrendszer Menetdinamikai rendszerek Vezetőt segítő rendszerek Üzemanyag Vezetési tanácsok A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított motorral Leállított motor mellett számos rendszer nem működik (pl. a fékrásegítő, a szervokormány). Ha leállított motorral közlekedik, veszélyezteti önmaga és mások épségét. Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik. Stop-start rendszer Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az akkumulátor töltését igényli, akkor növelni kell a generátor kimenő teljesítményét. Ez alapjárat beállítással történik, ami esetleg hallható. Egy üzenet jelenik meg a Felsőszintű kijelzőn. Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.

134 132 Vezetés és üzemeltetés Üzembevétel és indítás Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen. A gépkocsi első útja során a kipufogórendszerre került viaszanyag és olaj füstszerűen elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a szabadban, és ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket. A bejáratási időszakban az üzemanyag és motorolaj fogyasztás nagyobb lehet. Előfordulhat, hogy az automatikus leállítás tiltásra kerül, hogy az akkumulátor töltődhessen. Gyújtáskapcsoló állásai 0 = gyújtás kikapcsolva 1 = kormányzár kioldva, gyújtás kikapcsolva 2 = gyújtás bekapcsolva 3 = indítás Fenntartott tápellátás Az alábbi elektronikus rendszerek addig működhetnek, amíg a vezető ajtaját kinyitják, vagy a gyújtás kikapcsolása után maximum 10 percig: elektromos ablakemelők tartozékcsatlakozók motoros napfénytető Az Infotainment rendszer az indítókulcs gyújtáskapcsolóból történő eltávolítását követően 30 percig kap még áramellátást, függetlenül attól, hogy valamelyik ajtó nyitva van-e. A motor indítása A kormányzár feloldásához a kulcsot fordítsa 1 állásba.

135 Vezetés és üzemeltetés 133 Kézi sebességváltó: működtesse a tengelykapcsoló- és a fékpedált. Automatizált kézi sebességváltó: működtesse a fékpedált. Ne adjon gázt. Röviden fordítsa a kulcsot 3-as állásba és engedje el: egy automatikus folyamat rövid késleltetéssel addig működteti az indítómotort, amíg a motor be nem indul. Lásd 'Automatikus indítómotorvezérlés'. Újraindítás előtt vagy a motor leállításához fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba. Autostop közben a motor a tengelykapcsoló-pedál lenyomásával indítható. Jármű indítása alacsony hőmérsékleten A motor kiegészítő fűtés nélküli indítása -30 C hőmérsékletig lehetséges. Ehhez megfelelő viszkozitású motorolaj, megfelelő üzemanyag, végrehajtott szervizelés és megfelelően feltöltött járműakkumulátor szükséges. Automatikus indítómotor vezérlés Ez a funkció a motorindítási folyamatot vezérli. A vezetőnek nem kell a kulcsot a 3-as állásban tartania. Bekapcsolása után a rendszer addig indítózik, amíg a motor be nem indul. Az ellenőrzési folyamat miatt a motor rövid késleltetés után indul be. Ha a motor nem indul be, azt a következők okozhatják: nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó). fékpedál nincs lenyomva (automatizált kézi sebességváltó). lejárt a rendelkezésre álló idő. Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van szükség, hogy a kenési rendszer teljes védelmet nyújthasson a motornak. Motorfék Motorfék üzemmódban automatikusan megszűnik az üzemanyag-ellátás, pl. amikor a gépkocsi sebességfokozatba kapcsolva halad, de nem történik gázadás. Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az üzemanyag-megtakarításban és a kipufogógáz kibocsátások csökkentésében. Amikor a feltételek engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű sebessége kellően alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál vagy dugóban. A kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a motor automatikusan elindul, amint a tengelykapcsolót lenyomják. Az automatizált kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a motor automatikusan elindul, amint a fékpedált kiengedik.

136 134 Vezetés és üzemeltetés Egy járműakkumulátor-érzékelő biztosítja, hogy az automatikus leállítás csak akkor lépjen működésbe, ha a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve az újraindításhoz. Bekapcsolás A stop-start rendszer azonnal elérhető, amint a motor beindult, a jármű elindult és az ebben a részben alább felsorolt feltételek teljesülnek. Kikapcsolás Kapcsolja ki a stop-start rendszert kézzel, a eco gomb megnyomásával. A kikapcsolást a gombon lévő kialvó LED jelzi. Automatikus leállítás Gépjárművek kézi sebességváltóval: Ha a jármű lassan halad vagy áll, akkor aktiválja az automatikus leállítást az alábbiak szerint: Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Állítsa üresbe a kart. Engedje fel a tengelykapcsolópedált. A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad. Gépjárművek automatizált kézi sebességváltóval: Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett álló helyzetben van, akkor az Autostop automatikusan aktiválódik. A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad. A stop-start rendszer 15 %-os vagy annál erősebb lejtésnél letiltódik. Jelzés Az automatikus leállítást a fordulatszámmérő AUTOSTOP állásban lévő mutatója jelzi. Az Autostop során a fűtési és a fékteljesítmény állandó szinten marad.

137 Vezetés és üzemeltetés 135 Az automatikus leállítás feltételei A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy az alábbi feltételek mindegyike teljesül-e: A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva. A motorháztető teljesen le van zárva. A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be van kapcsolva. A járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van. A motor be van melegítve. A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas. A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy motorterheléssel vezetett. A környezeti hőmérséklet -5 C felett van. A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop funkciót. A fékvákuum elegendő. A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott. Ellenkező esetben a rendszer letiltja az automatikus leállítás funkciót. A klímavezérlő rendszer bizonyos beállításai letilthatják az automatikus leállítás funkciót. Részletekért lásd a 'Hőmérséklet-szabályozás' fejezetet Autópályán történő közlekedés után közvetlenül előfordulhat, hogy az automatikus leállítás tiltásra kerül. Új gépkocsi bejáratása A járműakkumulátor lemerülésvédelme A megbízható motor-újraindítások biztosítása érdekében a stop-start rendszer részét képezik a járműakkumulátor lemerülésével szembeni különböző védelmi funkciók. Energiatakarékossági intézkedések Automatikus leállítás közben számos elektromos funkció, pl. a hátsó ablakfűtés lekapcsol vagy energiatakarékos üzemmódba kapcsol. A rendszer csökkenti a hőmérséklet-szabályozó rendszer ventilátorának fordulatszámát az energiatakarékosság érdekében. Jármű újraindítása a vezető által Gépjárművek kézi sebességváltóval: A motor újraindításához nyomja meg a tengelykapcsoló pedált. A motor indulását a fordulatszámmérő üresjárati fordulatszám állásban lévő mutatója jelzi. Ha a fokozatválasztó kart az ürestől eltérő állásba kapcsolja a tengelykapcsoló-pedál előzetes lenyomása nélkül, akkor a - ellenőrző lámpa kigyullad, vagy szimbólumként jelenik meg a vezető információs központban. - ellenőrzőlámpa Gépjárművek automatizált kézi sebességváltóval: A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D állásból.

138 136 Vezetés és üzemeltetés A motor indulását a fordulatszámmérő üresjárati fordulatszám állásban lévő mutatója jelzi. Motor indítása stop-start rendszerrel Az automatikus újraindításhoz a választókarnak üres állásban kell lennie. Ha Autostop közben az alábbi állapotok valamelyike lép fel, akkor a stop-start rendszer automatikusan újraindítja a motort: A stop-start rendszer manuálisan ki van kapcsolva. A motorháztető nyitva van. A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtó nyitva van. A motor hőmérséklete túl alacsony. A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint alatt van. A fékvákuum nem elegendő. A gépjármű legalább sétatempóban halad. A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér. A légkondicionálás kézzel be van kapcsolva. Ha a motorháztető nincs teljesen lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Ha egy elektromos készülék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez, újraindítás közben esetleg rövid áramesés észlelhető. Parkolás 9 Figyelmeztetés Ne álljon a járművel könnyen gyulladó felületre. A kipufogórendszer magas hőmérséklete meggyújthatja a felületet. Mindig húzza be a rögzítőféket. Aktiválja a rögzítőféket a kioldógomb megnyomás nélkül. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. Állítsa le a motort. Ha a gépjármű vízszintes felületen vagy lejtőn felfelé van, először kapcsolja egyes sebességfokozatba mielőtt eltávolítaná a gyújtáskulcsot. Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépjármű lejtőn lefelé van, először kapcsolja hátrameneti sebességfokozatba mielőtt eltávolítaná a gyújtáskulcsot. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt. Vegye ki a gyújtáskulcsot. Fordítsa el a kormányt addig,

139 Vezetés és üzemeltetés 137 amíg a kormányzár nem reteszelődik. Az automatizált kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a kulcs csak akkor vehető ki a gyújtáskapcsolóból, ha a rögzítőféket behúzták. Zárja be a gépkocsit. Kapcsolja be a riasztóberendezést. A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet Figyelem! Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés után a turbófeltöltő védelme érdekében leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig, üresjáratban. Megjegyzés Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a motor automatikusan leáll, ha a gépkocsi bizonyos időn belül mozdulatlan állapotba kerül. Kipufogó 9 Veszély A kipufogógáz mérgező, színtelen, szagtalan szénmonoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet. Ha kipufogógáz kerül az utastérbe, nyissa ki az ablakokat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Kerülje a nyitott csomagtérajtóval való közlekedést, ellenkező esetben kipufogógáz juthat az utastérbe. Katalizátor A katalizátor csökkenti a kipufogógázban lévő káros vegyületek mennyiségét.

140 138 Vezetés és üzemeltetés Figyelem! A 3 163, oldalakon felsoroltaktól eltérő minőségű üzemanyagok használata kárt okozhat a katalizátorban vagy az elektronikus alkatrészekben. Ha elégetlen benzin kerül a katalizátorába, az a katalizátor túlmelegedését és tönkremenetelét okozhatja Ezért kerülje a hosszú indítózást, ne hagyja kiürülni az üzemanyagtartályt, és ne indítsa be a motort betolással vagy vontatással. Kimaradó gyújtás, egyenetlen motorjárás, motorteljesítménycsökkenés vagy egyéb szokatlan üzemzavar esetén késlekedés nélkül forduljon szervizhez. Szükséghelyzet esetén rövid ideig folytathatja a vezetést, a gépkocsi sebességét és a motor fordulatszámát alacsonyan tartva. Kézi sebességváltó Hátrameneti fokozat kapcsolásához, nyomja le a tengelykapcsoló pedált és nyomja be a fokozatválasztó karon levő kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását. Ne csúsztassa feleslegesen a tengelykapcsolót. Használatakor nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált. Ne pihentesse a lábát a pedálon. Figyelem! Vezetés közben ne tartsa kezét a fokozatválasztó karon. Sebességváltás visszajelzése 3 92.

141 Vezetés és üzemeltetés 139 Automatizált kézi sebességváltó Az automatizált kézi sebességváltó kézi sebességváltást (kézi üzemmód) és automatikus sebességváltást (automata üzemmód) is lehetővé tesz. A tengelykapcsoló működtetése mindkét esetben automatikus. A kézi váltáshoz a fokozatválasztó kart kézi módban meg kell mozdítani. Megjegyzés A jármű valamely ajtajának kinyitásakor vagy kioldásakor a hidraulikus rendszer hallható zajt kelthet. Sebességváltó-kijelző Automatikus módban a vezetési programot a Vezető Információs Központ (DIC) D visszajelzője mutatja. Kézi módban az M, valamint a kiválasztott fokozat száma látható. Az R a hátrameneti fokozatot mutatja. Az N az üres fokozatot mutatja. A motor indítása A motor beindításához nyomja le a lábféket, ha a sebességváltó nincs N állásban. A sebességváltó automatikusan N állásba kapcsol indításkor. Rövid késleltetés előfordulhat. Az összes féklámpa meghibásodása esetén az indítás nem lehetséges. Stop-start rendszer Automatikus leállítás Ha a jármű álló helyzetben van, és a fékpedált működtetik, akkor az Autostop automatikusan aktiválódik. A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.

142 140 Vezetés és üzemeltetés Az automatikus leállítást a fordulatszámmérő AUTOSTOP állásban lévő mutatója jelzi. Autostart A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D állásból. A motor újraindítását a fordulatszámmérő üresjárati fordulatszám állásban lévő mutatója jelzi. A stop-start rendszer 15 %-os vagy annál erősebb lejtésnél letiltódik. Stop-start rendszer Fokozatválasztó kar A váltókart mozgassa mindig finoman ütközésig a megfelelő irányba. Elengedésekor automatikusan visszatér középállásba. N = üres állás D/M = váltás az automatikus (D) és a kézi (M) kapcsolási üzemmód között. A sebességváltó kijelzőjén vagy D vagy M jelenik meg a kiválasztott fokozattal < = felkapcsolás kézi üzemmódban ] = visszakapcsolás kézi üzemmódban R = hátrameneti fokozat. Csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja Ha a fokozatválasztó kart az R állásból balra mozgatja, közvetlenül vált a D állásba. Ha a fokozatválasztó kart a D állásból < vagy ] állásba mozgatja, akkor az M kézi üzemmódot választja és a sebességváltó vált. Elindulás Nyomja le a lábféket és mozdítsa a fokozatválasztó kart D/M vagy R állásba. Ha D van kiválasztva, a sebességváltó automatikus módban van és az első fokozatot kapcsolták. Ha kiválasztja az R fokozatot, akkor a sebességváltó kapcsolja a hátrameneti fokozatot. A fék kiengedésekor a gépkocsi kúszni kezd. A lábfék lenyomása nélküli elinduláshoz a fokozat kapcsolása után azonnal gyorsítson, amíg a D vagy R nem kezd villogni.

143 Vezetés és üzemeltetés 141 Ha sem a gázpedál, sem a fékpedál nincs lenyomva, akkor a sebességváltó nem kapcsol fokozatot, és a kijelzőn rövid ideig az D vagy R jelzés villog. A gépkocsi leállítása A D fokozatban a gépkocsi megállásakor a sebességváltó első fokozatba kapcsol és oldja a tengelykapcsolót. Ha a fokozatválasztó kar R állásban van, akkor a hátrameneti fokozat bekapcsolt állapotban marad. Motorfék Automatikus üzemmód Lejtmenetben az automatizált kézi sebességváltó nem kapcsol magasabb sebességfokozatba, amíg a motor fordulatszáma viszonylag magas tartományba nem ér. Fékezés közben megfelelő időben alacsonyabb fokozatba kapcsol. Kézi üzemmód A motorfék hatásának érvényesítéséhez lejtmenetben megfelelő időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. Kézi üzemmódra váltás csak járó motor esetén vagy egy Autostop során lehetséges. A gépkocsi hintáztatása A gépkocsi hintáztatása csak akkor megengedett, ha a gépkocsi homokban, sárban vagy hóban elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó kart felváltva a R és az D fokozat között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen gázadást. Parkolás A legutóbb kapcsolt fokozat (lásd a sebességváltó kijelzőjét) a gyújtás kikapcsolásakor is aktív marad. A fokozatválasztó kar N állásában a jármű nincs sebességben. Ezért a gyújtás kikapcsolásakor mindig húzza be a rögzítőféket. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a P villog a sebességváltó kijelzőjén, és a kulcs nem húzható ki a gyújtáskapcsolóból. A P villogása a sebességváltó kijelzőjén azonnal abbamarad, amikor a rögzítőféket akármilyen kis mértékben behúzzák. A gyújtás kikapcsolását követően a sebességváltó nem reagál a fokozatválasztó kar mozgatására. Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer A gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer érzékelőmegfeleltetési eljárásának megkezdéséhez a fokozatválasztó kart N állásba kell kapcsolni, és öt másodpercig ott kell tartani. A sebességváltó kijelzőjén a P kigyullad, mutatva, hogy az érzékelőmegfeleltetési eljárást meg lehet kezdeni. Gumiabroncs levegőnyomás ellenőrző rendszer Kézi üzemmód Amennyiben túl alacsony fordulatszám mellett kapcsolna magasabb vagy túl magas fordulatszám mellett alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem

144 142 Vezetés és üzemeltetés történik meg a kapcsolás. Ez megakadályozza a motor túl alacsony vagy túl magas fordulatszámon való járatását. Egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Tájékoztató üzenetek Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, a sebességváltó automatikusan alacsonyabb fokozatba kapcsol. Ha a motor fordulatszáma túl magas, a sebességváltó csak kickdown esetén kapcsol magasabb fokozatba. Ha automatikus üzemmódban kapcsolja a fokozatválasztó kart + vagy - állásba, a sebességváltó kézi üzemmódra vált, és annak megfelelően kapcsol fokozatot. Sebességváltás visszajelzése A R szimbólum, mellette egy számmal azt jelzi, amikor üzemanyag-takarékossági okokból ajánlott a sebességváltás. A kapcsolás visszajelzése csak kézi üzemmódban látható. Elektronikus vezetési programok Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemeli a motor fordulatszámát, hogy a katalizátor hamarabb elérje a szükséges hőmérsékletet. Az adaptív program hozzáigazítja a sebességváltást a vezetési feltételekhez, pl. nagyobb terhelés esetén vagy emelkedőn. Kickdown Ha automatikus üzemmódban a gázpedált teljesen lenyomja, a motor fordulatszámától függően a sebességváltó alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol. Meghibásodás Az automatizált kézi sebességváltó károsodásának megelőzése érdekében a tengelykapcsoló automatikusan lezár, ha a tengelykapcsoló hőmérséklete túl magas. Meghibásodás esetén az g ellenőrzőlámpa világít. Egy figyelmeztető üzenet is megjelenik a Vezető Információs Központban. Tájékoztató üzenetek A közlekedés folytatása a hibától függően korlátozott, ill. nem lehetséges. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

145 Vezetés és üzemeltetés 143 Fékrendszer A fékrendszer két egymástól független fékkörből áll. Az egyik fékkör meghibásodása esetén a gépkocsi továbbra is fékezhető a másik fékkör segítségével. A megfelelő fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a fékpedált. Ehhez jelentősen nagyobb erőre van szükség. A fékút megnövekszik. Az utazás folytatása előtt vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Álló motornál a fékrásegítő hatása a fékpedál egy-kétszeri lenyomása után megszűnik. A fékhatás ezzel nem csökken, de a fékezéshez lényegesen nagyobb pedálerőre van szükség. Ezt különösen a gépkocsi vontatásakor vegye figyelembe. R ellenőrzőlámpa Blokkolásgátló fékrendszer A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) megakadályozza a kerekek blokkolását. Amint az egyik kerék blokkoláshoz közeli állapotba kerül, az ABS azonnal ennek megfelelően szabályozza a fékerőt. A gépkocsi kormányozható marad, még erős fékezés közben is. Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során keletkező zajból is észlelhető. Az optimális fékhatás érdekében a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. Ne csökkentse a pedálerőt. Elindulás után a rendszer, esetenként hallható módon, teszteli önmagát. u ellenőrzőlámpa Adaptív féklámpa A teljes erővel történő fékezés során mindhárom féklámpa villog az ABS beavatkozásának időtartama alatt. Meghibásodás 9 Figyelmeztetés Az ABS meghibásodásakor az átlagosnál erősebb fékezés során a kerekek blokkolódhatnak. Az ABS fent leírt előnyei ekkor nem állnak rendelkezésre. Erős fékezéskor a gépkocsi kormányozhatatlanná válhat és megcsúszhat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

146 144 Vezetés és üzemeltetés Rögzítőfék Kézi rögzítőfék 9 Figyelmeztetés A rögzítőféket mindig határozottan húzza be, a kioldógomb megnyomása nélkül, lejtőn vagy emelkedőn pedig olyan erősen, amennyire csak tudja. A rögzítőfék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a kar végén lévő kioldógombot, majd engedje le teljesen a kart. A rögzítőfék működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. R ellenőrzőlámpa Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen nyomja le, automatikusan a maximális fékerő kerül alkalmazásra (teljes fékezés). Tartsa nyomva határozottan a fékpedált, amíg a teljes erővel történő lassítás szükséges. A fékpedál felengedésekor a maximális fékerő automatikusan csökken. Visszagurulás-gátló A rendszer segít megakadályozni az akaratlan mozgást az emelkedőn való induláskor. Ha emelkedőn való megállás után kiengedik a fékpedált, a fékek még 2 másodpercig fognak. Amint a jármű gyorsítani kezd, vagy a két másodperc megtartási idő letelt, a fékek automatikusan kiengednek. A visszagurulás-gátló Autostop közben nem aktív.

147 Vezetés és üzemeltetés 145 Menetdinamikai rendszerek Kipörgésgátló rendszer A kipörgésgátló rendszer (TC) az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) része. A kipörgésgátló rendszer szükség esetén a hajtott kerekek kipörgésének megakadályozásával javítja a menetstabilitást, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. Amint a meghajtott kerék elkezd kipörögni, a motor teljesítménye csökken és a legjobban kipörgő kerék egyedileg fékeződik. A rendszer használata csúszós útfelületen jelentősen megnöveli a gépkocsi menetstabilitását. A kipörgésgátló minden motorindítás után működőképes, amint az b ellenőrző lámpa kialszik. A TC működése közben a(z) b villog. 9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően. Kikapcsolás A kipörgésgátló kikapcsolható, ha szükség van a hajtott kerekek kipörgésére: nyomja meg röviden a b gombot. Megjelenik egy állapotüzenet a Vezető Információs Központban, amikor a kipörgésgátló kikapcsol. A kipörgésgátló a b ismételt megnyomásával kapcsolható vissza. Felugrik egy állapotüzenet a Vezető Információs Központban, amikor a kipörgésgátló újra bekapcsol. A kipörgésgátló a gyújtás következő bekapcsolásakor is visszakapcsol.

148 146 Vezetés és üzemeltetés Meghibásodás Ha a rendszer meghibásodott, akkor az b ellenőrzőlámpa folyamatosan világít, és a Vezető Információs Központban egy üzenet vagy figyelmeztető kód jelenik meg. A rendszer nem működik. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Elektronikus menetstabilizáló rendszer Az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) szükség esetén javítja a gépkocsi menetstabilitását, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. Megelőzi a meghajtott kerekek kipörgését is. Az elektronikus menetstabilizáló (ESC) a kipörgésgátló rendszerrel (TC) együtt működik. Amint a gépkocsi sodródni kezd (alulkormányozottság/ túlkormányozottság), a rendszer csökkenti a motor teljesítményét és egyenként fékezi a kerekeket. A rendszer használata csúszós útfelületen jelentősen megnöveli a gépkocsi menetstabilitását. Az elektronikus menetstabilizáló minden motorindítás után működőképes, amint az b ellenőrző lámpa kialszik. Az ESC működése közben a(z) b villog. 9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően. b ellenőrzőlámpa Kikapcsolás

149 Vezetés és üzemeltetés 147 A sportosabb viselkedéshez a menetstabilizáló rendszer (ESC) és a kipörgésgátló rendszer (TC) együtt kikapcsolható: tartsa a b gombot lenyomva minimum 5 másodpercig: az ESC és a TC kikapcsol. A t világít és állapotüzenetek jelennek meg a Vezető Információs Központban. Csak a Kipörgésgátló rendszer kikapcsolásához nyomja meg röviden a b gombot: a kipörgésgátló rendszer kikapcsol, de a menetstabilizáló rendszer bekapcsolva marad. Megjelenik egy állapotüzenet a Vezető Információs Központban, amikor a kipörgésgátló kikapcsol. Ha a gépjármű eléri a stabilitási határértéket kikapcsolt menetstabilizáló rendszerrel (ESC), a rendszer automatikusan újra aktiválja az ESC-t a határérték időtartamára, amikor a fékpedált lenyomják egyszer. Az ESC a b gomb ismételt megnyomásával kapcsolható vissza. Ha a TC rendszert korábban kikapcsolták, mind a TC, mind az ESC visszakapcsol. Felugrik egy állapotüzenet a Vezető Információs Központban és a t kialszik, amikor a TC és ESC kikapcsol. Az ESC a gyújtás következő bekapcsolásakor is visszakapcsol. Meghibásodás Ha a rendszer meghibásodott, akkor az b ellenőrzőlámpa folyamatosan világít, és a Vezető Információs Központban egy üzenet vagy figyelmeztető kód jelenik meg. A rendszer nem működik. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Városi üzemmód A városi üzemmód olyan funkció, amely alacsonyabb sebességek mellett nagyobb kormányrásegítést tesz lehetővé, például városi forgalomban vagy parkolásnál. A kormányrásegítés növelése a nagyobb kényelmet szolgálja. Bekapcsolás

150 148 Vezetés és üzemeltetés Ha a motor jár, nyomja meg a B gombot. A rendszer álló helyzettől 35 km/h sebességig és hátramenetben működik. Ennél nagyobb sebesség esetén a rendszer normál üzemmódra vált. Amikor aktiválva van, akkor a városi üzemmód 35 km/h sebesség alatt automatikusan bekapcsol. Városi üzemmód gombban egy világító LED jelzi, hogy a rendszer aktív. Egy üzenet is felugrik a Vezető Információs Központban. A városi üzemmód automatikus leállítás közben is aktív marad, de csak akkor működik, amikor jár a motor. Stop-start rendszer Kikapcsolás Nyomja meg a B gombot; a gombon lévő LED kialszik, és a vezető információs központban felugrik egy üzenet. A városi üzemmód a motor minden beindításakor ki van kapcsolva. Túlterhelés Ha városi üzemmódban a kormányzás erősen igénybe van véve, például hosszú parkolási manőver esetén vagy erős városi forgalomban, a rendszer, a túlmelegedés elleni védelem érdekében, kikapcsol. A kormányzás normál üzemmódban történik mindaddig, míg a városi üzemmód automatikusan bekapcsolódik. Meghibásodás A rendszer meghibásodása esetén az c ellenőrzőlámpa világít, és megjelenik egy üzenet a vezető információs központban. Tájékoztató üzenetek Rendszer kalibrálás Ha a(z) c és b ellenőrzőlámpa egyszerre világít, a szervokormány rendszer kalibrálására van szükség. Ez például akkor fordulhat elő, ha a kormányt, kikapcsolt gyújtás mellet egy fordulatnyit elforgatják. Ebben az esetben kapcsolja be a gyújtást, és forgassa a kormánykereket egyszer ütközéstől ütközésig. Ha a kalibrálás után a c és b nem alszik ki, akkor kérjen segítséget egy szervizben.

151 Vezetés és üzemeltetés 149 Vezetőt segítő rendszerek 9 Figyelmeztetés A vezetőt segítő rendszereket arra fejlesztették ki, hogy támogassák a vezetőt, és nem arra, hogy helyette figyeljenek. A jármű vezetése közben a vezető vállalja a teljes felelősséget. Vezetőt segítő rendszerek használata esetén mindig ügyeljen az aktuális környezeti helyzetre. Sebességtartó automatika A sebességtartó automatika kb. 30 és 200 km/h közötti sebességet tud tárolni és tartani. Emelkedőn vagy lejtőn haladva előfordulhat a tárolt sebességértéktől való eltérés. Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál első lenyomásáig nem használható. Első sebességfokozatban nem kapcsolható be. Ne használja a sebességtartó automatikát, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes sebesség tartását. Gépjárművek automatizált kézi sebességváltóval: A sebességtartó automatikát csak automatikus módban kapcsolja be. m ellenőrzőlámpa Bekapcsolás Nyomja meg a m gombot; a m visszajelző fehéren világít a műszeregységben. Bekapcsolás Gyorsítson a kívánt sebességre, és fordítsa a görgetőkapcsolót SET/- állásba, a rendszer eltárolja és tartja az aktuális sebességet. A műszeregységben a m visszajelző zölden világít. A gázpedált el lehet engedni. A gépkocsi sebessége a gázpedál lenyomásával növelhető. A gázpedál felengedésekor a gépkocsi a korábban beállított sebességre tér vissza. A sebességtartó automatika aktív marad sebességváltás közben. Sebesség növelése Bekapcsolt sebességtartó automatikánál tartsa elfordítva a görgetőkapcsolót a RES/+ állásban, vagy többször egymás után röviden

152 150 Vezetés és üzemeltetés fordítsa el a RES/+ állásba:a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik. További lehetőségként gyorsítson a kívánt sebességre, és a görgetőkapcsolót SET/- állásba fordítva tárolja a sebességet. Sebesség csökkentése Bekapcsolt sebességtartó automatikánál tartsa elfordítva a görgetőkapcsolót a SET/- állásban, vagy többször egymás után röviden fordítsa el a SET/- állásba:a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben csökken. Kikapcsolás Nyomja meg a y gombot; a m visszajelző fehéren világít a műszeregységben. A sebességtartó automatika kikapcsol. Az utoljára eltárolt sebesség megmarad a memóriában későbbi sebesség visszaállításhoz. Automatikus kikapcsolás: A gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken. a gépkocsi sebessége körülbelül 200 km/h fölé emelkedik. A fékpedál lenyomásakor. A tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad. Motor fordulatszáma nagyon alacsony tartományban van. A kipörgésgátló rendszer vagy az elektronikus menetstabilizáló rendszer működésbe lépésekor. Visszaállás az eltárolt sebességre 30 km/h sebesség felett fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A gépkocsi felveszi az eltárolt sebességet. Kikapcsolás Nyomja meg a m gombot; a m visszajelző világítása kialszik a műszeregységben. A rendszer törli az eltárolt sebességet. A gyújtás kikapcsolásával kikapcsol a sebességtartó automatika is, és törlődik a tárolt sebesség. Sebességkorlátozó A sebességkorlátozó megakadályozza a beállított maximális sebesség túllépését. A maximum sebesség 25 km/h sebesség fölött állítható be. A vezető csak az előre beállított sebességig gyorsíthat. Lejtőkön előfordulhat a korlátozott sebességtől való eltérés.

153 Vezetés és üzemeltetés 151 Az előre beállított sebesség a rendszer aktív állapotában a vezető információs központban jelenik meg. Bekapcsolás Nyomja meg a L gombot. Ha a sebességtartó automatika korábban bekapcsolásra került, az kikapcsol, ha a sebességkorlátozó bekapcsolásra kerül és a m ellenőrzőlámpa kialszik. A sebességhatár beállítása Amikor a sebességkorlátozó aktív, tartsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásban vagy röviden fordítsa azt ismételten RES/+ állásba, amíg a kívánt maximális sebesség megjelenik a vezető információs központban. Másik megoldásként, gyorsítson a kívánt sebességre, és röviden fordítsa a görgetőkapcsolót SET/- állásba, a rendszer ekkor ezt maximális sebességként eltárolja. A sebességhatár kijelzésre kerül a vezető információs központban. A sebességhatár módosítása A sebességkorlátozó aktív állapotában, fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba a kívánt maximális sebesség növeléséhez, illetve SET/- állásba a csökkentéshez. A sebességhatár túllépése Vészhelyzet esetében a beállított sebességkorlátozás túlléphető a gázpedál határozott megnyomásával, túl azon a ponton, ahol ellenállást érez. A korlátozott sebesség villog a vezető információs központban és ez idő alatt hangjelzés hallható. Ha elengedi a gázpedált, és a gépkocsi sebessége a sebességkorlátozás értéke alá csökken, a sebességkorlátozás funkció ismét normál üzemben fog működni.

154 152 Vezetés és üzemeltetés Kikapcsolás Nyomja meg a y gombot: a sebességkorlátozó kikapcsol és a jármű sebességkorlátozás nélkül vezethető. A korlátozott sebesség tárolásra kerül. Ezen kívül egy megfelelő üzenet jelenik meg a Felsőszintű kijelzőn. Sebességkorlát visszavétele Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A gépkocsi felveszi az eltárolt sebességkorlátot. Kikapcsolás Nyomja meg a L gombot, ekkor a vezető információs központban eltűnik a sebességkorlátozás kijelzése. A rendszer törli az eltárolt sebességet. Ha a sebességtartó automatika aktiválásához megnyomja a m gombot, illetve ha kikapcsolja a gyújtást, a sebességkorlátozó is kikapcsol és a tárolt sebesség törlődik. Parkolássegítő rendszer Hátsó parkolássegítő 9 Figyelmeztetés A vezető viseli a teljes felelősséget a parkolás végrehajtásáért. Mindig figyelje a környező területet, miközben tolat és a hátsó parkolássegítő rendszert használja. A hátsó parkolássegítő rendszer megkönnyíti a parkolást a gépkocsi és a mögötte lévő tárgy közötti távolság felmérésével. Hangjelzések és látható jelzések segítségével tájékoztatja és figyelmezteti a vezetőt. A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőt tartalmaz. Bekapcsolás A hátrameneti fokozat kapcsolásakor a rendszer automatikusan működésre készen áll. A parkolássegítő rendszer r gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész. Jelzés A rendszer hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt a jármű mögött max. 1,5 méteren belül elhelyezkedő, esetlegesen veszélyes tárgyakra. Az

155 Vezetés és üzemeltetés 153 egyes hangjelzések közötti időtartam a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökkenésével rövidül. Amikor a távolság kisebb mint körülbelül 30 cm, a hangjelzés folyamatossá válik. Ezzel egyidejűleg a jármű távolsága is látszik a vezető információs központban 3 95 vagy, változattól függően, a színes információs kijelzőn Kikapcsolás A parkolássegítő rendszer r gombjának megnyomásával kézzel is kikapcsolható. A gombon lévő LED mindkét esetben kialszik. Meghibásodás Hiba esetén, vagy ha a rendszer ideiglenesen nem működik, pl. túl nagy külső zajszint vagy más interferencia tényező miatt, a gombon lévő LED 3 másodpercig villog, majd kialszik. Ugyanakkor az r ellenőrzőlámpa világítani kezd a műszercsoportban 3 93, és egy üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Első-hátsó parkolássegítő rendszer 9 Figyelmeztetés A járművezető viseli a parkolási manőver teljes felelősségét. Mindig figyelje a környező területet, amikor tolat és a parkolássegítő rendszert használja. Az első-hátsó parkolássegítő rendszer a jármű előtt és mögött lévő tárgyak és a jármű közti távolságot méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn. A hátrameneti fokozatból való kikapcsoláskor a rendszer automatikusan kikapcsol.

156 154 Vezetés és üzemeltetés A rendszer az első és a hátsó lökhárító mindegyikében hat ultrahangos érzékelőt tartalmaz. Az első és a hátsó megfigyelt területhez két eltérő, különböző hangfrekvenciájú figyelmeztető jelzést használ. Az első-hátsó parkolássegítő rendszer mindig fejlett parkolássegítő rendszerrel van kombinálva, lásd az alábbi "Fejlett parkolássegítő" szakaszt. Parkolássegítő rendszer gombja és működési logika Az első-hátsó parkolássegítő rendszer és a fejlett parkolássegítő ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz: A D gomb rövid megnyomásakor a parkolássegítő rendszer be- vagy kikapcsol. A D gomb hosszú (körülbelül egy másodperces) megnyomása a fejlett parkolássegítőt ki- vagy bekapcsolja, lásd a különálló leírást. A gomb logikája az alábbiak szerint működteti a rendszert: Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor a rövid megnyomás kikapcsolja az elsőhátsó parkolássegítő rendszert. Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor egy hosszú megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt. Ha csak a fejlett parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor a rövid megnyomás bekapcsolja az első-hátsó parkolássegítő rendszert. Ha csak a fejlett parkolássegítő van bekapcsolva, akkor egy hosszú megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítőt. Ha a sebességváltó egy előremeneti fokozatban vagy üresben van, akkor a rövid

157 Vezetés és üzemeltetés 155 megnyomás csak az első parkolássegítő rendszert kapcsolja be vagy ki. Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid megnyomás az első és hátsó parkolássegítő rendszert is bevagy kikapcsolja. Működtetés A hátrameneti fokozat kapcsolásakor az első és hátsó parkolássegítő rendszer működésre kész. A parkolássegítő rendszer D gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész. Az első parkolássegítő rendszer, a parkolássegítő gombjának megnyomásával, maximum 11 km/h sebességig kapcsolható be. Ha a D gomb egy gyújtási cikluson belül egyszer be lett kapcsolva, az első parkolássegítő rendszer 11 km/h sebesség felett kikapcsolódik. Ha a jármű sebessége előzőleg nem haladta meg a 25 km/h értéket, akkor újra bekapcsol. Ha a jármű sebessége előzőleg meghaladta a 25 km/h értéket, akkor az első parkolósegéd kikapcsolva marad, amikor a sebesség 11 km/h érték alá esik. Ha a rendszer ki van kapcsolva, akkor a gombbon lévő LED kialszik és a vezető információs központban a Tolatási segítség ki üzenet ugrik fel. A rendszer automatikusan kikapcsol amikor a jármű túllépi a 25 km/h sebességet. Jelzés A rendszer hangjelzéssel figyelmezteti a járművezetőt a jármű mögött maximum 1,5 méteren és a jármű előtt 1,2 méteren belül elhelyezkedő, esetlegesen veszélyes tárgyakra. Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a jármű melyik oldala van közelebb az akadályhoz. Az egyes hangjelzések közötti időtartam a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökkenésével rövidül. Amikor a távolság kisebb mint körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés folyamatossá válik. Ezzel egyidejűleg a jármű távolsága is látszik a vezető információs központban 3 95 vagy, változattól függően, a színes információs kijelzőn Egy első és hátsó akadályhoz való távolság jelenik meg a távolság változtatásakor a Vezető Információs Központban. A távolság jelzést felfüggesztheti, ha a tájékoztató üzenetek nagyobb prioritást élveznek. Ha az irányjelző karon lévő SET/CLR gomb megnyomásával visszaigazolta az üzenetet, a távolság jelzés ismét megjelenik.

158 156 Vezetés és üzemeltetés A távolság a tárgyakhoz a gépjármű előtti vagy mögötti színes zónaként jelenik meg a Színes információs kijelzőn Meghibásodás Hiba esetén, vagy ha a rendszer ideiglenesen nem működik, pl. túl nagy külső zajszint vagy más interferencia tényező miatt, a gombon lévő LED 3 másodpercig villog, majd kialszik. Ugyanakkor az r ellenőrzőlámpa világítani kezd a műszercsoportban 3 93, és egy üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Tájékoztató üzenetek Fejlett parkolássegítő rendszer 9 Figyelmeztetés A vezető viseli a teljes felelősséget a rendszer által javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért. Mindig figyelje minden irányban a környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert használja. A fejlett parkolássegítő elhaladás közben felméri a megfelelő parkolóhelyet, kiszámítja a pályagörbét, és a járművet automatikusan bekormányozza a párhuzamos vagy merőleges parkolóhelyre. Utasításokat ad a Vezető Információs Központ 3 95 vagy változattól függően a Színes információs kijelző 3 101, akusztikus jelek kíséretével. A gyorsítást, fékezést és sebességváltást a vezető végzi, míg a kormányzás automatikusan történik. A fejlett parkolássegítő csak előremenetben működik. A fejlett parkolássegítő mindig elsőhátsó parkolássegítő rendszerrel van kombinálva, lásd az előző részt. Mindkét rendszer ugyanazokat az, első és hátsó lökhárítóba beépített, érzékelőket használja.

159 Vezetés és üzemeltetés 157 D gomb és működési logika A fejlett parkolássegítő rendszer és az első-hátsó parkolássegítő ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz: A D gomb rövid megnyomásakor a parkolássegítő rendszer be- vagy kikapcsol. A D gomb hosszú (körülbelül egy másodperces) megnyomása a fejlett parkolássegítőt ki- vagy bekapcsolja, lásd a különálló leírást alább. A gomb logikája az alábbiak szerint működteti a rendszert: Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor a rövid megnyomás kikapcsolja az elsőhátsó parkolássegítő rendszert. Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor egy hosszú megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt. Ha csak a fejlett parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor a rövid megnyomás bekapcsolja az első-hátsó parkolássegítő rendszert. Ha csak a fejlett parkolássegítő van bekapcsolva, akkor egy hosszú megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítőt. Ha a sebességváltó előremeneti fokozatban vagy üresben van, akkor a rövid megnyomás csak az első parkolássegítő rendszert kapcsolja be vagy ki. Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid megnyomás az első és hátsó parkolássegítő rendszert is bevagy kikapcsolja. Bekapcsolás Parkolóhelyet keresve, a D gombot hosszan megnyomva, a rendszer működésre kész. A rendszer parkolássegítő üzemmódban is észlel és megjegyez (10 métert a párhuzamos parkolóhelyhez vagy 6 métert a függőleges parkolóhelyhez). A D gomb hosszú lenyomása bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt a parkolási manőver megkezdéséhez.

160 158 Vezetés és üzemeltetés A rendszer csak max. 30 km/h sebességig aktiválható és a rendszer max. 30 km/h sebességig keres üres parkolóhelyet. A jármű és egy sor parkoló autó közötti maximális megengedett párhuzamos távolság párhuzamos parkolás esetén 1,8 méter és merőleges parkolás esetén 2,5 méter. Működés Parkolóhely keresési üzemmód Válassza a párhuzamos vagy merőleges parkolóhelyet a Vezető Információs Központban a SET/CLR gomb megnyomásával. Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a vezető információs központban és egy hangjelzés hallható. Válassza a párhuzamos vagy merőleges parkolóhelyet a 6 vagy 7 ikon megérintésével a Színes információs kijelzőn.

161 Vezetés és üzemeltetés 159 Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a Színes információs kijelzőn és egy hangjelzés hallható. Ha a vezető nem állítja meg a gépjárművet a javasolt parkolóhelytől párhuzamos parkolóhely esetén 10 méteren vagy merőleges parkolóhely esetén 6 méteren belül, a rendszer egy másik megfelelő parkolóhely keresésébe kezd. Parkolás irányító üzemmód A rendszer parkolóhely javaslatának elfogadását jelzi, ha a(z) Stop üzenet megjelenése után a vezető párhuzamos parkolóhely esetén 10 méteren vagy merőleges parkolóhely esetén 6 méteren belül megállítja a járművet. A rendszer kiszámítja a parkolóhelyre vezető optimális útvonalat. Hátramenetbe kapcsolás után a kormánykerék rövid vibrálása jelzi, hogy a kormányzást a rendszer vezérli. Ezután a rendszer automatikusan bekormányozza a járművet a parkolóhelyre, miközben részletes információkat ad a vezetőnek a fékezésre, gyorsításra és sebességváltásra vonatkozóan. A járművezetőnek le kell vennie a kezét a kormánykerékről. Mindig figyeljen az első-hátsó parkolássegítő rendszer hangjára. Folyamatos hangjelzés jelzi, hogy egy tárgytól mért távolság kisebb mint körülbelül 30 cm. Ha, bármilyen okból, a járművezetőnek át kell vennie a kormányzást, akkor fogja a kormánykereket a külső szélén. Ilyenkor az automatikus kormányzás megszűnik. A parkolási oldal megváltoztatása A rendszer arra van beállítva, hogy alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. Ha a vezető felőli oldalon akar parkolóhelyet keresni, akkor a keresés idejére kapcsolja be a vezető oldali irányjelzőt. Amint kikapcsol az irányjelző, a rendszer ismét az utas felőli oldalon kezd el parkolóhelyet keresni. Jelzések megjelenítése A kijelzőn lévő utasítás az alábbiakat mutatják: általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek, figyelmeztetés, ha parkolóhely keresési üzemmódban a jármű 30 km/h vagy irányítási üzemmódban 8 km/h sebességnél gyorsabban halad, javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely észlelésekor, haladási irány jelzése a parkolási folyamat során, hátra- vagy előremenetbe váltási igény,

162 160 Vezetés és üzemeltetés gyorsítási vagy fékezési igény, egyes útmutatásokhoz állapotsor látható a vezető információs központban, a sikeres parkolást jelző felugró szimbólum és hangjelzés, parkolási manőver megszakítása. Kijelzési prioritások A Vezető Információs Központban látható fejlett parkolássegítő kijelzést nagyobb prioritású tájékoztató üzenetek felülírhatják. Miután az irányjelző karon lévő SET/CLR gombbal nyugtázta az üzenetet, a fejlett parkolássegítő utasításai ismét megjelennek, és a parkolási manőver folytatható. Kikapcsolás A rendszer kikapcsol: D gombot hosszan megnyomva, a parkolási folyamat sikeres befejezésekor, parkolóhely keresése közben 30 km/h-nál gyorsabban haladva, parkolóhelyre irányítás közben 8 km/h-nál gyorsabban haladva, ha a rendszer a kormányon a vezető beavatkozását észleli, a sebességváltások maximális számának túllépése esetén: párhuzamos parkolásnál 8 parkolási ciklus, merőleges parkolásnál 5 ciklus, a gyújtás kikapcsolásakor. A parkolási folyamat során a vezető vagy a rendszer által történő kikapcsolást a kijelzőn megjelenő Parkolás deaktiválva üzenet jelzi. Ezen kívül egy akusztikus jelzés is megszólal. Meghibásodás Üzenet jelenik meg, amikor: meghibásodás van a rendszerben, az r ellenőrző lámpa világít a műszerfalon, a vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot, a rendszer nem működik, a fent leírt megszakítási okok bármelyik fellép. Ha a rendszer egy akadályt észlel a parkolási útmutatások nyújtása közben, akkor a Stop üzenet jelenik meg a kijelzőn. Az akadály eltávolítása esetén a parkolási folyamat folytatódik. Ha az akadályt nem távolítják el, a rendszer kikapcsol. A D gomb hosszú megnyomása bekapcsolja a rendszert és egy új parkolóhely keresését. Parkolássegítő rendszerre vonatkozó alapvető megjegyzések 9 Figyelmeztetés Bizonyos körülmények között az egyes ruhákon vagy tárgyakon található visszaverő felületek, valamint a külső hangforrások

163 Vezetés és üzemeltetés 161 miatt előfordulhat, hogy a rendszer hibásan vagy egyáltalán nem észleli az akadályokat. Különös figyelmet kell fordítani az alacsony akadályokra, amelyek sérülést okozhatnak a lökhárító alsó részén. Figyelem! A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket takarja valami, pl. jég vagy hó. A súlyos rakomány befolyásolhatja a parkolássegítő rendszer működését. Ha magasabb járművek (pl. terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális feltételek érvényesek. Ezeknek a járműveknek a felső részeinél nem garantálható a tárgyak érzékelése és a pontos távolságjelzés. Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi visszaverő felülettel rendelkező akadályokat, pl. a keskeny tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli. A parkolássegítő rendszer nem észleli az észlelési tartományon kívül eső tárgyakat. Megjegyzés Előfordulhat, hogy a külső akusztikus zörejek vagy hibás mechanikus beállítások miatt az érzékelő nem létező tárgyakat észlel (időnként előfordulhatnak hibás riasztások). Ellenőrizze, hogy az első rendszámtábla megfelelően van felszerelve (nincs meggörbülve, és nincsenek hézagok a lökhárító és rendszámtábla közt, jobb vagy baloldalon), és az érzékelők szilárdan a helyükön vannak. Előfordulhat, hogy a fejlett parkolássegítő rendszer egy parkolási manőver elindítása után nem reagál a rendelkezésre álló parkolóhelyen történt változásokra. A rendszer bejáratot, kapubejárót, udvart vagy akár kereszteződést is parkolóhelyként értékelhet. Hátramenetbe kapcsolás után a rendszer megkezdené a parkolási manővert. Ügyeljen rá, hogy javasolt parkolóhely valóban parkolásra alkalmas-e. A rendszer az útfelület egyenetlenségeit, pl. építési területet, nem észlel. A felelősséget a vezető vállalja. Megjegyzés Ha előremeneti sebességfokozatba van kapcsolva és túllép egy bizonyos sebességet, a hátsó parkolássegítő rendszer inaktiválva lesz, amikor a hátsó szállítórendszer ki van hajtva. Ha először kapcsol hátramenetbe, a parkolássegítő rendszer észleli a hátsó szállítórendszert és egy berregő hangot ad ki. Nyomja meg a r vagy D gombot röviden a parkolássegítő rendszer inaktiválásához.

164 162 Vezetés és üzemeltetés Megjegyzés Gyártás után a rendszer kalibrálást igényel. Az optimális parkolássegítéshez, legalább 10 km távolságot kell vezetni, beleértve több kanyart is. Oldalsó vakfolt riasztó Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer észleli és jelenti a jármű mindkét oldalán, az úgynevezett "vakfolt" területen megjelenő tárgyakat. A rendszer vizuálisan figyelmeztet az egyes külső tükrökben, amikor a belső vagy külső tükrökben esetleg nem látható objektumokat észlel. Az oldalsó vakfolt riasztó a fejlett parkolássegítő érzékelőiből használ néhányat. Ezek az érzékelők a jármű két oldalán az első és hátsó lökhárítón helyezkednek el. 9 Figyelmeztetés Az oldalsó vakfolt figyelmeztető nem helyettesíti a vezető által látott területet. A rendszer nem észleli a következőket: A vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan közelednek. Gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok. Sávváltás előtt mindig ellenőrizze az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt. Amikor a rendszer egy járművet észlel a vakfolt zónában, miközben előre halad, függetlenül attól, hogy Ön halad el a jármű mellett vagy az Ön mellett, egy sárga figyelmeztető szimbólum, B, világít a megfelelő külső visszapillantó tükörben. Ha a vezető bekapcsolja az irányjelzőt, a figyelmeztető szimbólum, B, sárgán villogni kezd, ami arra figyelmeztet, hogy ne váltson sávot. Az oldalsó holttér-figyelmeztető 10 km/h és 140 km/h sebesség között aktív. 140 km/h sebességnél gyorsabb haladás esetén a rendszer kikapcsol, amit mindkét külső tükörben a gyengén világító B szimbólum jelez. A sebesség csökkentésével a figyelmeztető szimbólum kialszik. Ha a rendszer ezután járművet észlel a vakzónában, a(z) B figyelmeztető szimbólumok a megfelelő oldalon, a normál módon kigyulladnak. A jármű elindításakor mindkét külső tükör kijelzője rövid időre bekapcsol, hogy jelezze a rendszer működését.

165 Vezetés és üzemeltetés 163 A rendszer bekapcsolható vagy kikapcsolható az információs kijelzőn, a gépkocsi személyre szabása részben A kikapcsolást a vezető információs központban megjelenő üzenet jelzi. Észlelési zónák Az észlelési zónák a hátsó lökhárítónál kezdődnek és kb. 3 méter kiterjedésűek hátrafelé és oldalirányba. A zóna magassága a talaj felett kb. 0,5 m és 2 m között van. Az oldalsó vakfolt riasztó úgy került kialakításra, hogy ne vegye figyelembe az álló tárgyakat, mint például a szalagkorlátokat, oszlopokat, járdaszegélyeket, falakat és oszlopokat. A parkoló vagy szembe jövő járművek nem kerülnek észlelésre. Meghibásodás Normális körülmények között néha előfordul a téves riasztás, aminek az esélye megnő nedves körülmények között. Az oldalsó vakfolt riasztó nem működik, amikor a hátsó lökhárító bal vagy jobb oldali sarka sárral, kosszal, hóval, jéggel, iszappal borított, illetve erős zivatar esetén. Tisztítási útmutató Abban az esetben, ha a rendszer meghibásodik vagy időszakos problémák miatt nem működik, egy üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Kérjen segítséget egy szerviztől. Üzemanyag Benzinüzemű motorok üzemanyagai Csak az EN 228 vagy E DIN vagy ezzel egyenértékű szabványoknak megfelelő ólommentes üzemanyagot használjon. A motor E10 üzemanyaggal is tud üzemelni, amely megfelel ezeknek a szabványoknak. Az E10 üzemanyag maximum 10% bioetanolt tartalmaz. Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelő üzemanyagot Túl alacsony oktánszámú üzemanyag használata csökkentheti a motor teljesítményét és nyomatékát, és valamelyest növelheti az üzemanyag-fogyasztást. Figyelem! Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó üzemanyagokat vagy üzemanyag-adalékokat, mint

166 164 Vezetés és üzemeltetés amilyenek a mangán alapú adalékok. Ez a motor károsodását okozhatja. Figyelem! Az EN 228 vagy E DIN vagy ezzel egyenértékűtől eltérő üzemanyag használata lerakódásokat, a motor károsodását okozhatja, és befolyásolhatja a garanciát. Figyelem! Túl alacsony oktánszámú üzemanyag használata ellenőrizetlen égéshez (kopogáshoz) és motorkárosodáshoz vezethet. Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz A folyékonygáz LPG-ként (Liquefied Petroluem Gas) vagy francia neve alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole Liquéfié) ismert. Az Autogas elnevezése is használatos. Az LPG főleg propánból és butánból áll. Az oktán szám 105 és 115 között van, a bután részarányától függően. Az LPG-t folyékony alakban, kb bar nyomáson tárolják. A forráspont a nyomástól és a keverési aránytól függ. Környezeti nyomáson, a forráspont -42 C (tiszta propán) és -0,5 C (tiszta bután) között van. Figyelem! A rendszer körülbelül -8 C és 100 C közötti környezeti hőmérsékleten működik. Az LPG rendszer teljes működése csak olyan folyékony gázzal garantálható, mely megfelel a DIN EN 589 minimális követelményeinek. Üzemanyag-választó kapcsoló A LPG gomb megnyomásával lehet váltani a benzin- és folyékonygázüzem között, amint a rendszer eléri a kívánt paramétereket (hűtőfolyadék hőmérséklet, gáz hőmérséklet és minimum motor fordulatszám). A követelmények általában kb. 60 másodperc múlva (a külső hőmérséklettől függően) és a

167 Vezetés és üzemeltetés 165 gázpedál első lenyomása után teljesülnek. A LED állapota az aktuális üzemmódot mutatja. A LED nem = benzinüzem világít A LED világít = folyékonygázüzem LED villog = kapcsolás nem lehetséges, az egyik típusú üzemanyag hiányzik. Amint a folyékonygáz-tartályok kiürülnek, a rendszer automatikusan átkapcsol benzinüzemre a gyújtás kikapcsolásáig. Hat hónaponként használja el a benzint a tartályból amíg az Y ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd tankoljon. Ez segít karbantartani az üzemanyag minőségét és a rendszer benzinüzemű működését. Rendszeres időközönként töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt a korrózió kialakulásának megelőzésére. Meghibásodások és javítások Ha a gázüzem nem működik, ellenőrizze az alábbit: Van elég folyékonygáz a tartályban? Van elég benzin az indításhoz? Szélsőséges hőmérsékletek miatt, a gáz összetétellel kombinálva, előfordulhat, hogy kicsit tovább tart, mielőtt a rendszer benzinüzemről gázüzemre kapcsol. Szélsőséges helyzetekben, előfordulhat az is, hogy ha a minimális követelmények nem teljesülnek, a rendszer visszavált benzinüzemre. Minden más meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Figyelem! Javításokat és beállításokat csak képzett szakértők végezhetnek, hogy megmaradjon az LPG rendszer biztonsága és garanciája. A folyékonygáznak speciálisan szagosítjuk, így minden szivárgás könnyen észlelhető. 9 Figyelmeztetés Ha gázt érez a gépjárműben vagy annak közvetlen környezetében, kapcsoljon azonnal benzin üzemmódra. Ne dohányozzon! Tilos a nyílt láng és a gyújtóforrások! Ha gázszagot érez, ne indítsa a motort. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Föld alatti autóparkolók használata esetén kövesse a kezelői kézikönyv utasításait és a helyi törvényeket. Megjegyzés Baleset esetén kapcsolja ki a gyújtást és a lámpákat.

168 166 Vezetés és üzemeltetés Tankolás 9 Veszély Tankolás előtt állítsa le a motort. Kapcsolja ki a mobiltelefonokat. A gépkocsi tankolásakor kövesse a benzinkút kezelési és biztonsági utasításában található előírásokat. Figyelem! Nem megfelelő üzemanyaggal való feltöltés esetén ne kapcsolja be a gyújtást. Az üzemanyag-betöltő nyílás a gépkocsi jobb oldalán, hátul található. Nyitáshoz az üzemanyag betöltő nyílás fedelét lassan fordítsa az óramutató járásával ellenkező irányba. 9 Veszély Az üzemanyag gyúlékony és robbanásveszélyes. Tilos a dohányzás! Kerülje a nyílt láng és bármilyen szikraképző eszköz használatát. Ha a gépkocsiban üzemanyagszagot észlel, haladéktalanul deríttesse ki ennek okát egy szervizben. Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. Összekapcsoláshoz nyomja meg a fedelet. Majd nyissa ki a fedelet. A tanksapka felakasztható az üzemanyag-betöltő nyílás fedelén lévő tartóra. A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet és kapcsolja be azt. Az automatikus elzárás után, még max. két adag üzemanyaggal tölthető fel.

169 Vezetés és üzemeltetés 167 Figyelem! Az esetleg kicsordult üzemanyagot azonnal törölje le. A záráshoz, fordítsa az üzemanyagtöltő sapkát kattanásig jobbra. Zárja le a csappantyút és hagyja bekapcsolódni. Cseppfolyós gáz tankolás Tankoláskor kövesse az üzemanyagtöltő állomás használati és biztonsági útmutatásait. A cseppfolyós gáz töltőszelepe az üzemanyag-töltő sapka mögött van. Tekerje le a védősapkát a töltőnyúlványról. Csavarja a kívánt adaptert a töltőnyúlványra, kézzel húzza meg. ACME csatlakozódarab: Csavarozza a töltő csőfej anyacsavarját a csatlakozódarabra. Nyomja le a rögzítőkart a töltő csőfejen. DISH (Olaszország) töltőnyúlvány: Helyezze a töltő csőfejet a csatlakozódarabba. Nyomja le a rögzítőkart a töltő csőfejen. Bajonettzáras töltőnyúlvány: Helyezze a töltő csőfejet az adapterre és fordítsa balra vagy jobbra egy negyed fordulattal. Húzza meg teljesen a töltő csőfej rögzítőkarját.

170 168 Vezetés és üzemeltetés EURO töltőnyúlvány: Nyomja a töltő csőfejet a csatlakozódarabra, amíg beakad. Nyomja meg a cseppfolyós gáz betáplálási pont gombját. A töltőrendszer leáll, vagy lassul a töltés, ha a tartály elérte a 80%-os töltöttséget (maximum töltési szint). Engedje ki a töltőrendszer gombját és a töltési folyamat leáll. Engedje ki a rögzítőkart és távolítsa el a töltő csőfejet. Egy kis mennyiségű cseppfolyós gáz kifolyhat. Távolítsa el az összekötő darabot és tárolja a gépjárműben. Illessze a védősapkát, hogy megakadályozza idegen testeknek a töltőnyílásba és a rendszerbe jutását. 9 Figyelmeztetés A rendszer kialakítása miatt elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz kifolyása a rögzítőkar kioldása után. Kerülje el a belégzést. 9 Figyelmeztetés A cseppfolyós gáz tartályt biztonsági okokból csak 80 %-ig lehet tölteni. A többszelepes egység a cseppfolyós gáztartályon automatikusan korlátozza a töltési mennyiséget. Ha nagy mennyiség lesz hozzáadva, ajánljuk, hogy ne tegye ki a gépjárművet napsütésnek, míg a többletmennyiség fel nem lesz használva. Töltő csatlakozódarab Mivel a töltőrendszerek nincsenek szabványosítva, különböző csatlakozódarabok szükségesek, amelyek rendelhetők az Opel forgalmazóktól és az Opel Szerviz Partnerektől. ACME csatlakozódarab: Belgium, Németország, Írország, Luxemburg, Svájc

171 Vezetés és üzemeltetés 169 Bajonettzáras csatlakozódarab: Hollandia, Norvégia, Spanyolország, Egyesült Királyság EURO csatlakozódarab: Spanyolország DISH (Olaszország) csatlakozódarab: Bosznia- Hercegovina, Bulgária, Dánia, Észtország, Franciaország, Görögország, Olaszország, Horvátország, Lettország, Litvánia, Macedónia, Ausztria, Lengyelország, Portugália, Románia, Svédország, Svájc, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia, Cseh Köztársaság, Törökország, Ukrajna, Magyarország Tanksapka Csak eredeti tanksapkát használjon. Üzemanyag-fogyasztás - CO 2 -kibocsátás Az Opel Adam modell üzemanyag fogyasztása (kombinált) 7,0 és 4,2 l/100 km közötti tartományban van. A CO 2 kibocsátás (kombinált) a 139 és 99 g/km közötti tartományban van. A járművére vonatkozó értékek tekintetében, lásd a járműhöz kapott EEC megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat. Általános információk A megadott hivatalos üzemanyag fogyasztás és a meghatározott CO 2 kibocsátási adatok a szabványos felszereltségű Európai Uniós alapmodellre vonatkoznak. Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2 kibocsátás adatok meghatározása az R (EC) 715/2007 számú szabályozás (a legújabb alkalmazható változat) szerint történik, figyelembe véve az

172 170 Vezetés és üzemeltetés élő megrendelésben szereplő tömegadatokat, ahogy a szabályozásban meg van adva. A megadott adatok csak a különböző gépjármű változatok közötti összehasonlítás célját szolgálják és nem tekinthetők garanciaként az adott gépjármű üzemanyag fogyasztására vonatkozóan. A kiegészítő felszerelések kissé magasabb eredményeket hozhatnak, mint a megállapított fogyasztási és CO 2 adatok. Ezen kívül az üzemanyag-fogyasztás függ az egyéni vezetési stílustól csakúgy, mint az útviszonyoktól és a közlekedési körülményektől.

173 Autóápolás 171 Autóápolás Általános információk A gépkocsi ellenőrzése Izzócsere Elektromos rendszer Szerszámkészlet Kerekek és gumiabroncsok Segédindítás Vontatás Gépkocsiápolás Általános információk Tartozékok és gépjármű módosulatok Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket és tartozékokat használjon, és kifejezetten az Ön gépkocsi típusához kifejlesztett gyári alkatrészeket. Más gyártmányok megbízhatóságát nem tudjuk felmérni és szavatolni - még akkor sem, ha azokat az illetékes hatóságok valamely egyéb formában engedélyezték. Ne végezzen semmilyen változtatást az elektromos rendszerben, mint pl. az elektronikus vezérlőegység megváltoztatása (chiptuning). Figyelem! Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a sárvédők sérülhetnek. Gépjármű tárolása Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos időtartamra leállítja: Mossa le és viaszolja a gépkocsit. Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon. Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket. Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt. Cserélje le a motorolajat. Eressze le a szélvédőmosófolyadék tartályt. Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek megfelelő értékre. Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben. Kapcsoljon első vagy hátrameneti fokozatba. Előzze meg a gépkocsi elgurulásának lehetőségét. Ne húzza be a kéziféket.

174 172 Autóápolás Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja be a gépkocsit. Kapcsolja le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról. Győződjön meg róla, hogy egyik rendszer sem működik, pl. riasztóberendezés. A gépkocsi ismételt üzembe helyezése Amikor a gépkocsit újra üzembe helyezi: Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátorára. Aktivizálja az elektromos ablakemelő elektronikáját. Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Töltse fel a szélvédőmosó-folyadék tartályt. Ellenőrizze a motorolajszintet. Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet. Szerelje fel a rendszámtáblát. Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása A gépkocsi újrahasznosító központokról és az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosításáról internetes honlapunkon tájékozódhat. Csak jóváhagyással rendelkező újrahasznosító központra bízza ezt a munkát. A gázüzemű gépkocsikat csak erre felhatalmazott szervizközpontban lehet újrahasznosítani. A gépkocsi ellenőrzése Munka elvégzése 9 Figyelmeztetés Csak kikapcsolt gyújtásnál végezzen ellenőrzéseket a motortérben. A hűtőventilátor még kikapcsolt gyújtásnál is elindulhat.

175 Autóápolás Veszély A gyújtásrendszer nagyon magas feszültséggel működik. Ne érintse meg. Motorháztető Nyitás Húzza meg a kioldókart, majd engedje vissza eredeti helyzetébe. Nyomja a biztonsági reteszt felfelé és nyissa fel a motorháztetőt. Akassza be a motorháztető kitámasztó rúdját. Ha Autostop közben a motorháztető felnyitásra kerül, akkor a motor biztonsági okokból automatikusan újraindul. Zárás A motorháztető lecsukása előtt nyomja vissza a kitámasztó rudat a tartójába. Engedje le a motorháztetőt, és hagyja a reteszbe esni alacsony magasságból (20-25 cm). Ellenőrizze, hogy a motorháztető megfelelően bezáródott-e. Figyelem! Ne nyomja a motorháztetőt a reteszbe, hogy elkerülje a horpadásokat. Motorolaj A motor károsodásának megelőzése érdekében rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintet. Csak megfelelő

176 174 Autóápolás minőségű motorolajat használjon. Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon vízszintes felületen. A motornak üzemi hőmérsékleten kell lennie, és legalább 5 perce legyen leállítva. Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje tisztára, helyezze vissza ütközésig, húzza ki és olvassa le az olajszintet. Helyezze vissza a szintjelző pálcát ütközésig és fél fordulattal fordítsa el. Amikor a motorolajszint a MIN jelzésig csökkent, töltsön utána motorolajat. Javasoljuk, hogy ugyanolyan minőségű motorolajat használjon, mint amilyet az utolsó cserénél betöltöttek. A motorolajszint az szintjelző pálca MAX jelénél ne legyen magasabban. Figyelem! A többletmennyiséget le kell ereszteni vagy ki kell szivattyúzni. Feltöltési mennyiségek Helyezze vissza a kupakot egyenesen és húzza meg. Motor hűtőfolyadék A hűtőfolyadék kb. -28 C-ig véd az elfagyás ellen. Az északi országokban, ahol igen alacsony a hőmérséklet, a gyárilag betöltött hűtőfolyadék kb. -37 C-ig biztosít védelmet az elfagyás ellen. Figyelem! Kizárólag jóváhagyott fagyálló folyadékot használjon. Hűtőfolyadékszint Figyelem! Az alacsony hűtőfolyadékszint károsíthatja a motort.

177 Autóápolás 175 A hűtőrendszer hideg állapotában a hűtőfolyadéknak a jelzővonal fölött kell lennie. Ha a szint alacsony, töltsön utána. 9 Figyelmeztetés A kiegyenlítő-tartály kupakjának kinyitása előtt hagyja lehűlni a motort. Óvatosan nyissa ki a kupakot, hogy a nyomás lassan távozhasson. Feltöltéshez használjon hűtőfolyadék koncentrátum és tiszta csapvíz 1:1 arányú keverékét. Ha hűtőfolyadék nem áll rendelkezésre, használjon tiszta csapvizet. Helyezze vissza a kupakot és húzza meg. Ellenőriztesse a hűtőfolyadékkoncentrációt, és javíttassa ki a folyadékvesztés okát egy szervizben. Ablakmosó folyadék Tiszta víz és fagyásgátlót tartalmazó tisztítószer megfelelő arányú keverékével töltse fel. Figyelem! Csak az elegendő fagyásgátló koncentrációval rendelkező mosófolyadék biztosít védelmet alacsony hőmérséklet vagy hirtelen hőmérséklet-csökkenés esetén. Fékek Ha a fékbetétek elérték a minimális vastagságot, fékezés közben visító hang hallatszik. Tovább folytathatja útját, de a fékbetéteket a lehető leghamarabb cseréltesse ki. Új fékbetét beszerelése után az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen.

178 176 Autóápolás Fékfolyadék 9 Figyelmeztetés A fékfolyadék mérgező és korrozív hatású. Ügyeljen, hogy bőrre, szembe, valamint kárpitozott és fényezett felületekre ne kerüljön. A tartályban a fékfolyadék szintje a MIN és a MAX jelzés között kell legyen. Ha a folyadék szintje a MIN alatt van, kérjen segítséget egy szerviztől. Fék- és tengelykapcsoló folyadék Járműakkumulátor A jármű ólomsavas akkumulátorral van felszerelve. A stop-start rendszerrel ellátott járműveket AGM akkumulátorral fogják felszerelni, mely nem ólom-sav akkumulátor. Az Ön gépkocsijába szerelt akkumulátor nem igényel karbantartást, feltételezve, hogy a vezetési szokások elegendő töltést biztosítanak. A rövid távú vezetések és a gyakori motorindítás lemerítheti a járműakkumulátort. Kerülje az elektromos fogyasztók fölösleges használatát. Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Ha 4 hétnél hosszabb ideig nem használja a járművet, akkor a járműakkumulátor lemerülhet. Kapcsolja le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról. Győződjön meg róla, hogy az akkumulátor lekapcsolása vagy visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás ki legyen kapcsolva. Akkumulátorvédelem A járműakkumulátor cseréje Megjegyzés Az ebben a részben található utasításoktól való bármilyen eltérés a stop-start rendszer ideiglenes kikapcsolásához vezethet. Ha a járműakkumulátort cserélni kell, akkor győződjön meg arról, hogy nincsen nyitott szellőzőnyílás a pozitív pólus közelében. Ha található nyitott szellőzőnyílás azon a területen, le kell zárni vakdugó segítségével, és a negatív saru közelében lévő nyílást kell megnyitni.

179 Autóápolás 177 Csak olyan járműakkumulátort használjon, amely lehetővé teszi, hogy föléje lehessen szerelni a biztosítékdobozt. Gépjárművek stop-start rendszerrel Biztosítsa az AGM (Felitatott üvegszálas) akkumulátor kicserélését másik AGM akkumulátorra. Az AGM-akkumulátor a rajta lévő címkéről azonosítható be. Javasoljuk, hogy eredeti Opelakkumulátort használjon. Megjegyzés Az eredeti Opel-akkumulátortól eltérő AGM-akkumulátor használata a stop-start rendszer gyengébb teljesítményét eredményezheti. Azt javasoljuk, hogy szervizben cseréltesse ki a járműakkumulátort. Stop-start rendszer A járműakkumulátor töltése 9 Figyelmeztetés Stop-start rendszerrel ellátott járművek esetén ellenőrizze, hogy a használt akkumulátortöltő töltési teljesítménye nem haladja meg a 14,6 voltot. Ellenkező esetben az akkumulátor károsodhat. Segédindítás Figyelmeztető címke A szimbólumok jelentése: Tilos a dohányzás, valamint a szikra és nyílt láng használata. Mindig takarja el a szemét. A robbanékony gázok vakságot vagy személyi sérülést okozhatnak. Tartsa gyermekektől elzárva a járműakkumulátort. A járműakkumulátor kénsavat tartalmaz, amely vakságot vagy súlyos égési sérüléseket okozhat.

180 178 Autóápolás További tájékoztatásért, lásd a kezelési útmutatót. Az akkumulátor környezetében robbanékony gázok lehetnek jelen. Ablaktörlő lapát csere Emelje fel az ablaktörlő kart annyira, hogy felemelt helyzetben maradjon, majd a gombot megnyomva oldja ki és távolítsa el az ablaktörlő lapátot. Tegye a törlőlapátot kissé megdöntve az ablaktörlőkarhoz, és nyomja, amíg bepattan. Óvatosan eressze vissza az ablaktörlő kart. A hátsó ablaktörlő lapátja Emelje meg az ablaktörlő kart. Az ábrán látható módon akassza ki az ablaktörlő lapátot, majd vegye le. Tegye a törlőlapátot kissé megdöntve az ablaktörlőkarhoz, és nyomja, amíg bepattan. Óvatosan eressze vissza az ablaktörlő kart. Izzócsere Kapcsolja ki a gyújtást és az adott kapcsolót illetve csukja be az ajtókat. Az új izzót csak a foglalatnál fogja meg! Ne érintse meg az izzó üvegét csupasz kézzel. Cseréhez csak azonos típusú izzót használjon. A fényszóróizzókat a motortér felől cserélje ki. Izzók ellenőrzése Izzócsere után kapcsolja be a gyújtást, működtesse és ellenőrizze a lámpákat. Halogén fényszórók Halogén fényszórók külön izzókkal a tompított fényszóróhoz és a távolsági fényszóróhoz.

181 Autóápolás Vegye ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze be az izzófoglalatot a kapoccsal lefelé, és nyomja be a reflektorba, amíg bekattan. 5. Tegye vissza a kupakot. Távolsági fényszóró (2) Tompított fényszóró külső izzó (1). Távolsági fényszóró belső izzó (2). Tompított fényszóró (1) 1. Forgassa el a fedelet az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le. 2. Az izzófoglalat kioldásához nyomja meg a kapcsot. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból. 1. Forgassa el a fedelet az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le.

182 180 Autóápolás Oldalsó lámpa/nappali menetlámpa izzókkal (3) 2. Az izzófoglalat kioldásához nyomja meg a kapcsot. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból. 3. Vegye ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze be az izzófoglalatot a kapoccsal felfelé, és nyomja be a reflektorba, amíg bekattan. 5. Tegye vissza a kupakot. 1. A kioldáshoz forgassa el az izzó foglalatát (3) az óramutató járásával ellentétes irányba. Vegye ki az izzó foglalatát a fényszóróházból. 2. Távolítsa el az izzót a foglalatból, kihúzva azt. 3. Cserélje ki és illessze be az új izzót a foglalatba. 4. Helyezze be a foglalatot a fényszóróházba, és forgassa el az óramutató járásával megegyezően. Oldalsó lámpa/nappali menetlámpa LED-ekkel A helyzetjelző lámpák és a nappali menetlámpa LED-ekből állnak, amelyek nem cserélhetők. Egy hibás LED esetén kérje egy szerviz segítségét.

183 Autóápolás 181 Első irányjelzők 2. Csavarozza ki a csavart, és vegye ki a lámpa egységet a lökhárítóból. 1. Csavarja ki a csavart, és vegye le a búrát. 3. Az izzófoglalatot az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva csatlakoztassa szét és vegye ki. 4. Távolítsa el az izzót, kissé az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva és kihúzva. Tegyen be egy új izzót. 5. Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe, és forgassa el az óramutató járásával megegyezően. 6. Helyezze a lámpatestet a lökhárítóba, és rögzítse a csavarral. 7. Illessze be a búrát a lökhárítóba, és rögzítse a csavarral.

184 182 Autóápolás Adam Rocks 2. Távolítsa el a burát úgy, hogy a jelölt pontokon az ujjaival húzza, lásd a nyilakat az illusztráción. 1. Pattintsa ki a kis sapkát egy csavarhúzóval a jelölt helyen. 3. Csavarozza ki mindkét csavart, és vegye ki a lámpa egységet a lökhárítóból. 4. Az izzófoglalatot az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva csatlakoztassa szét és vegye ki.

185 Autóápolás Távolítsa el az izzót, kissé az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva és kihúzva. Tegyen be egy új izzót. 6. Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe, és forgassa el az óramutató járásával megegyezően. 7. Helyezze a lámpa egységet a lökhárítóba és rögzítse mindkét csavarral. 8. Helyezze fel és pattintsa a burát a lökhárítóba. Helyezze be a kis sapkát. Hátsó lámpák Mélynyomó dobozzal ellátott változatok Vegye ki a csomagtér padlóburkolatát. Jobb oldalon távolítsa el a szerszámosládát is, hogy hozzáférjen a burkolathoz Tárolórekesszel ellátott változatok Távolítsa el a tárolórekeszt, hogy hozzáférjen a fedélhez Oldja le fedelet az adott oldalon, és távolítsa el. 2. Kézzel csavarja le belülről a műanyag rögzítőanyát. 3. Óvatosan húzza vissza a lámpa egységet a mélyedésekből és távolítsa el.

186 184 Autóápolás 4. Forgassa az izzó foglalatot az óramutató járásával ellenkező irányba, és vegye ki. Cserélje ki az izzót a megfelelőt kihúzva: irányjelző lámpa 1 hátsó lámpa 2 hátsó lámpa / féklámpa 3 Ha a hátsó lámpa 2 és a hátsó lámpa/féklámpa 3 LED lámpa, forduljon egy szervizhez segítségért a cseréhez. 5. Helyezze vissza az izzótartót a hátsó lámpatestbe, és csavarja be az óramutató járásával megegyező irányba. Ügyeljen arra, hogy a vezetékek a kábelcsatornában maradjanak. Szerelje a lámpa egységet a rögzítőcsapokkal a jármű karosszéria-mélyedéseibe, és húzza meg a műanyag rögzítőanyát a csomagtér belseje felől. Húzza át a kerek tömítést a lámpatest nyílásán. Zárja be a fedelet és rögzítse. Tolatólámpa/hátsó ködlámpa Tolatólámpa a lökhárító jobb oldalán helyezkedik el, és a hátsó ködlámpa a lökhárító bal oldalán helyezkedik el. Az izzócsere leírása mindkét lámpa esetében azonos. 1. Csavarja ki a csavart, és vegye le a búrát.

187 Autóápolás Csavarozza ki a csavart, és vegye ki a lámpa egységet a lökhárítóból. Adam Rocks 3. Az izzófoglalatot az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva csatlakoztassa szét és vegye ki. 4. Távolítsa el az izzót, kissé az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva és kihúzva. Tegyen be egy új izzót. 5. Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe, és forgassa el az óramutató járásával megegyezően. 6. Szerelje a lámpa szerelvényt a lökhárítóba, és rögzítse a csavarral. 7. Illessze be a búrát a lökhárítóba, és rögzítse a csavarral. 1. Távolítsa el a burát a jelölt ponton kézzel húzva, lásd a nyilat az ábrán.

188 186 Autóápolás 2. Csavarozza ki mindkét csavart, és vegye ki a lámpa egységet a lökhárítóból. Oldalsó irányjelzők Izzócseréhez távolítsa el a lámpatestet: 3. Az izzófoglalatot az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva csatlakoztassa szét és vegye ki. 4. Távolítsa el az izzót, kissé az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva és kihúzva. Tegyen be egy új izzót. 5. Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe, és forgassa el az óramutató járásával megegyezően. 6. Helyezze a lámpa egységet a lökhárítóba és rögzítse mindkét csavarral. 7. Helyezze fel és pattintsa a burát a lökhárítóba. 1. Csúsztassa a lámpát a bal oldala felé és távolítsa el a jobb oldali végével.

189 Autóápolás Húzza ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze be az izzótartót, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. 5. Helyezze be a lámpa bal végét, csúsztassa balra és illessze be a jobb végét. Rendszámtábla világítás 2. Forgassa az izzó foglalatot az óramutató járásával ellenkező irányba, és vegye ki a lámpatestből. 2. Vegye ki a lámpát lefelé, a kábel húzása nélkül. 1. Illesszen be egy csavarhúzót a fedél bemélyedésébe, nyomja oldalra, és akassza ki a rugót.

190 188 Autóápolás 3. Az izzófoglalatot az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva vegye ki a lámpatestből. 4. Húzza ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 5. Tegye be az izzófoglalatot a lámpatestbe, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. 6. Helyezze a lámpát a lökhárítóba és hagyja, hogy bepattanjon. Belső világítás Utastér-világítás, olvasólámpák Az izzócserét bízza szervizre. Csomagtér-világítás Az izzócserét bízza szervizre. Kupolalámpa Az izzócserét bízza szervizre. Környezeti világítás Az izzócserét bízza szervizre. Csillagfény panel Az izzócserét bízza szervizre. Műszerfal világítás Az izzócserét bízza szervizre. Elektromos rendszer Biztosítékok Az új biztosítékon lévő adatoknak meg kell egyezniük a meghibásodott biztosítékon lévő adatokkal. A gépkocsiban két biztosítékdoboz van: a motortér bal első részében, a balkormányos gépkocsiknál a világításkapcsoló, illetve jobbkormányos gépkocsiknál a kesztyűtartó mögött. Biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki a vonatkozó kapcsolót, illetve a gyújtást.

191 Autóápolás 189 A gépkocsiban különböző biztosítékok vannak. A biztosíték típusától függően, a kiégett biztosítékot megolvadt vezetékéről lehet felismerni. Ne cserélje ki a biztosítékot, amíg a hiba okát ki nem javították. Bizonyos áramköröket több biztosíték is véd. Lehetnek biztosítékok, amelyeknek nincs funkciójuk. Biztosítékcsipesz Egy biztosítékcsipesz található a motortérben lévő biztosítékdobozban. Helyezze a biztosítékcsipeszt felülről a különféle biztosítékokra, majd húzza ki a biztosítékot. Motorházi biztosítékdoboz A biztosítékdoboz a motortér bal első részén található. Reteszelje ki a fedelet, és hajtsa felfelé, amíg megáll. Vegye le a fedelet, függőlegesen, felfelé.

192 190 Autóápolás Szám Áramkör 1 2 Külső tükörkapcsoló 3 Karosszéria vezérlőegység 4 Lehajtható napfénytető/ Futómű vezérlőmodul 5 ABS 6 Nappali menetlámpa, bal 7 8 Karosszéria vezérlőegység 9 Járműakkumulátor-érzékelő 10 Fényszóró szintbeállítás/ TPMS/Lehajtható napfénytető 11 Hátsó ablaktörlő 12 Ablak páramentesítő 13 Nappali menetlámpa, jobb 14 Tükör páramentesítő Futómű vezérlőmodul/lpg rendszer 17 Belső visszapillantó tükör 18 Motor vezérlőegység Szám Áramkör 19 Üzemanyag-szivattyú Befecskendező tekercs Befecskendező rendszer 24 Ablakmosó rendszer 25 Világítás rendszer 26 Motor vezérlőegység Motor vezérlőegység 29 Motor vezérlőegység Bal fényszóró 32 Jobb fényszóró 33 Motor vezérlőegység 34 Kürt 35 Tengelykapcsoló 36

193 Autóápolás 191 Szám Áramkör 1 ABS szivattyú 2 Első ablaktörlő 3 Utastéri levegő befúvómotor 4 Műszerfal Elektromos vákuumszivattyú 8 Hűtőventilátor, alacsony fokozat 9 Hűtőventilátor, magas fokozat 10 Hűtőventilátor/Elektromos vákuumszivattyú 11 Indítómotor Miután kicserélte a hibás biztosítékot, csukja le a biztosítékdoboz fedelét, és nyomja meg, amíg záródik. Ha a biztosítékdoboz fedele nincs megfelelően bezárva, üzemzavar történhet. Műszerfali biztosítékdoboz A biztosítékdoboz a műszerfalban a világításkapcsoló mögött található. Tartsa a fogantyút, majd húzza meg és hajtsa le a világításkapcsolót.

194 192 Autóápolás Szám Áramkör Elektromos ablakemelők 4 Transzformátor 5 Karosszéria vezérlőegység 1 6 Karosszéria vezérlőegység 2 7 Karosszéria vezérlőegység 3 8 Karosszéria vezérlőegység 4 9 Karosszéria vezérlőegység 5 10 Karosszéria vezérlőegység 6 11 Karosszéria vezérlőegység 7 12 Karosszéria vezérlőegység Csomagtérajtó 15 Diagnosztikai csatlakozó 16 Adatcsatlakozó 17 Gyújtás 18 Légkondicionáló rendszer 19 Kisfrekvencia-erősítő 20 Parkolássegítő rendszer 21 Fék kapcsoló Szám Áramkör 22 Audio rendszer 23 Kijelző Onstar 26 Műszerfal 27 Ülésfűtés, vezető Műszerfal 31 Kürt 32 Ülésfűtés, utas 33 Fűtött kormánykerék Hátsó ablaktörlő 38 Cigarettagyújtó 39 40

195 Autóápolás 193 Szerszámkészlet Szerszámok Gumiabroncs javítókészlettel rendelkező gépkocsik Néhány szerszám és a vonószem a gumiabroncs javító készlettel együtt egy szerszámosládában helyezkedik el a csomagtérben a padlófedél alatt. A tárolórekesszel rendelkező változatok esetén, először távolítsa el a rekeszt Hátsó szállítórendszerrel vagy folyékony gáz üzemű motorral ellátott változatoknál a szerszámok a vonószemmel és a gumiabroncs javító készlettel együtt, egy táskában vannak, mely a csomagtér bal oldalfalára van erősítve egy szíjjal. A csomagtérben tárolórekesszel rendelkező változatoknál a táska a szerszámokkal, a vonószemmel és a gumiabroncs javító készlettel a rekesz egyik részében helyezkedik el 3 69.

196 194 Autóápolás Mélynyomóval ellátott változatoknál a szerszámok és a vonószem a gumiabroncs javító készlettel és az elakadás jelző háromszöggel együtt egy szerszámosládában helyezkedik el, a padlókárpit alatt. A hozzáféréshez, távolítsa el a padlófedelet: hajtsa előre a hátsó részét, és húzza ki hátrafelé Pótkerékkel rendelkező gépkocsik Az emelő, a kerékcsavarkulcs, a szerszámok és a sérült kerék rögzítésére szolgáló két heveder a szerszámos dobozban van, a csomagtér padlókárpitja alatt Kerekek és gumiabroncsok A gumiabroncsok és a keréktárcsák állapota A járdaszegélyekre lehetőleg lassan és derékszögben hajtson fel. Az éles szegélyekre történő ráhajtás a gumiabroncs és a keréktárcsa sérülését okozhatja. Ne szorítsa a gumiabroncsot a padkának parkoláskor. Rendszeresen vizsgálja meg a keréktárcsákat, hogy nincs-e rajtuk sérülés. Sérülés vagy rendellenes kopás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Azt javasoljuk, hogy ne cserélje fel az első kerekeket a hátsó kerekekkel, mert ez hatással lehet a jármű stabilitására. Mindig használja a kevésbé kopott gumiabroncsokat a hátsó tengelyen.

197 Autóápolás 195 Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok 7 C alatti hőmérséklet esetén növelik a menetbiztonságot, ezért mindegyik kerékre fel kell szerelni. Téli gumiabroncsként minden gumiabroncsméret engedélyezett A 185/60 R 15 gumiabroncsméret csak téli gumiabroncsként megengedett. Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén ragasszon sebességmatricát a vezető látóterébe. Gumiabroncs megjelölések Pl.: 195/55 R H 195 = gumiabroncs szélessége, mmben 55 = oldalfalmagasság (a magasság és szélesség aránya), %-ban R = szálszerkezet: Radiál RF = típus: RunFlat (defekttűrő) 16 = keréktárcsa átmérője, hüvelykben 95 = teherbírási index, pl. a 95-ös szám 690 kg-nak felel meg H = sebességindex Sebességindex betűjelek: Q = 160 km/h-ig S = 180 km/h-ig T = 190 km/h-ig H = 210 km/h-ig V = 240 km/h-ig W = 270 km/h-ig Kötött forgásirányú gumiabroncsok A kötött forgásirányú gumiabroncsokat úgy kell felszerelni, hogy helyes irányba forogjanak. A helyes forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő szimbólum (pl. egy nyíl) mutatja. Gumiabroncslevegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását hideg állapotban legalább kéthetente és minden hosszabb útra való elindulás előtt. Ne felejtse el a pótkerekeket se. Ez a gumiabroncs levegőnyomás ellenőrző rendszerrel felszerelt gépkocsikra is vonatkozik. Csavarja le a szelepsapkát. Gumiabroncs levegőnyomás

198 196 Autóápolás A jobb oldali ajtókereten található gumiabroncs-levegőnyomás tájékoztató tábla jelzi az eredeti gumiabroncsokat és a vonatkozó gumiabroncs-nyomásokat. A megadott gumiabroncs levegőnyomás értékek hideg gumiabroncsokra vonatkoznak. A megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt érvényesek. Az ECO gumiabroncs levegőnyomás érték a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás elérésére szolgál. A nem megfelelő gumiabroncs levegőnyomás veszélyezteti a közlekedés biztonságát, rontja a gépkocsi menettulajdonságait, az utazási kényelmet, valamint magasabb üzemanyagfogyasztáshoz és fokozott gumikopáshoz vezet. A gumiabroncs-táblázatok mutatják az összes lehetséges gumiabroncskombinációt Azonosítsa a vonatkozó gumiabroncsot. Az Ön járművéhez jóváhagyott gumiabroncsok vonatkozásában, lásd a járműhöz mellékelt EGK megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat. A gumiabroncs nyomás megfelelő beállításáért a vezető felelős. 9 Figyelmeztetés Ha a levegőnyomás túl alacsony, az jelentős felmelegedést és belső szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely szálszakadáshoz, vagy nagy sebességnél akár durrdefekthez is vezethet. Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását, kapcsolja ki a gyújtást. A gumiabroncsnyomás beállítása után kapcsolja be a gyújtást és válassza ki megfelelő beállítást a Gumiabroncsterhelés oldalon a vezetői információs központban Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer A gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer (TPMS) egy adott sebesség felett percenként ellenőrzi mind a négy kerék levegőnyomását. Figyelem! Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer csak az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztet és nem helyettesítheti a járművezető által elvégzendő rendszeres gumiabroncs-karbantartást. Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a gumiabroncsoknak az előírt levegőnyomásra felfújva kell lenniük. Megjegyzés Azokban az országokban, ahol törvény szerint kötelező a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer, a

199 Autóápolás 197 nyomásérzékelő nélküli kerekek használata érvényteleníti a gépjármű típus jóváhagyását. Az aktuális levegőnyomás értékek megjeleníthetők a Járműinformációs menü-ben a vezető információs központban. A menü az irányjelző karon lévő gombok megnyomásával választható ki. Nyomja meg a MENU gombot a Jármű- információs menü X elem kiválasztásához. Forgassa el az állítógyűrűt a gumiabroncs levegőnyomás ellenőrző rendszer kiválasztásához. A rendszer állapotát és a nyomásra vonatkozó figyelmeztetéseket egy üzenet és az adott gumiabroncs villogása jelzi a vezető információs központban. Ha a rendszer alacsony gumiabroncs nyomást észlel, az w ellenőrző lámpa jelzi Ha világít a w, akkor amint lehet álljon meg, és fújja fel a kereket az előírtak szerint Ha a w villog másodpercig és utána folyamatosan világít, akkor hiba van a rendszerben. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. A felfújást követően, vezetni kell egy keveset a gumiabroncsnyomás értékek frissítéséhez a Vezető Információs Központban. Ezalatt az idő alatt világíthat a w.

200 198 Autóápolás Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél világít, és némi távolság megtétele után kialszik, ez közelgő alacsony gumiabroncs-levegőnyomásra utaló jel lehet. Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Tájékoztató üzenetek Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását, kapcsolja ki a gyújtást. Csak nyomásérzékelős kerekeket szereljen fel, egyébként a gumiabroncs-levegőnyomás nem kerül kijelzésre és a w folyamatosan világít. A pótkerék illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel. A gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ezekkel a gumiabroncsokkal nem működik. Az w ellenőrzőlámpa világít. A többi három gumiabroncsra vonatkozóan a rendszer továbbra is működőképes marad. A kereskedelmi forgalomban kapható folyékony javítókészletek akadályozhatják a rendszer megfelelő működését. A gyárilag jóváhagyott javítókészletek használhatók. Külső nagyteljesítményű rádióberendezés zavarhatja a gumiabroncs levegőnyomás ellenőrző rendszer működését. Valahányszor kerékcsere történik, a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni, és szervizelni kell. A csavaros érzékelő esetén; cserélje ki a szeleptűt és a tömítőgyűrűt. A kapcsos érzékelő esetén; cserélje ki a teljes szelepszárat. Gépjármű terhelési állapot Igazítsa a gumiabroncs levegőnyomást a terhelési állapothoz, a gumiabroncsinformációs címke vagy gumiabroncslevegő-nyomás táblázat alapján 3 238, és válassza ki a megfelelő beállítást a Abroncs terhelés menüben, a Vezető Információs Központban (DIC), Jármű- információs menü Válassza az alábbit: Enyhe a komfort nyomáshoz, legfeljebb 3 személy esetén. Eco az Eco nyomáshoz, legfeljebb 3 személy esetén. Max. teljes terhelés esetén. TPMS érzékelő illesztési művelet Minden TPMS érzékelő egyedi azonosító kóddal rendelkezik. Az azonosító kódot illeszteni kell egy új gumiabroncs/kerék helyzethez, miután körbecserélte a gumiabroncsokat vagy kicserélte a teljes kerék-készletet és ha egy vagy

201 Autóápolás 199 TPMS érzékelőt kicserélt. A TPMS érzékelő illesztési műveletet akkor is el kell végezni, ha egy pótkereket TPMS érzékelővel ellátott országúti gumiabroncsra cserélnek. A következő gyújtási ciklusnál a w hibajelző lámpa kialszik és a figyelmeztető üzenet vagy kód eltűnik. Az érzékelők illesztése a gumiabroncsok/kerekek helyzetéhez a TPMS újrabetanulási szerszám segítségével történik, az alábbi sorrendben: bal oldali első kerék, jobb oldali első kerék, jobb oldali hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék. A jelenlegi aktív helyzetben az irányjelző lámpa világít, amíg az érzékelő illesztése megtörténik. Átvizsgálás vagy újrabetanulási szerszám vásárlása ügyében forduljon a szervizhez. Az első kerékhelyzet illesztésére 2 perc, mind a négy kerék-helyzet illesztésére 5 perc áll rendelkezésre. Ha ez hosszabb időt vesz igénybe, az illesztési folyamatot meg kell szakítani és újra kell indítani. A TPMS érzékelő illesztési művelet az alábbi: 1. Húzza be a rögzítőféket. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Automatizált kézi sebességváltóval szerelt járműveknél: Nyomja meg és tartsa nyomva a fékpedált. Mozdítsa és tartsa a fokozatválasztó kart 5 másodpercig N állásban, amíg a Vezető Információs Központban a P nem jelenik meg. A P azt jelzi, hogy a TPMS érzékelő-illesztési folyamata elindítható. A kézi sebességváltóval szerelt járműveknél: válassza az üres állást. 4. Az irányjelző karon lévő MENU gomb segítségével válassza ki a DIC-ben a Útvonal üzemanyag információs menü menüpontot. 5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncs levegőnyomás menüre görgessen. 6. Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a SET/CLR gombot. Megjelenik egy, a művelet jóváhagyását kérő üzenet. 7. Nyomja meg a ismét a SET/CLR gombot a kiválasztás megerősítéséhez. A kürt kétszer megszólal jelezve, hogy a vevő újratanulási módban van. 8. Kezdje a bal oldali első kerékkel. 9. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs oldalfalához, közel a szelepszárhoz. Ezután nyomja meg a gombot, ezzel aktiválja a TPMSZ érzékelőt. A kürt hangjelzése visszaigazolja, hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját ehhez a kerékhelyzethez. 10. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a 9. lépésben leírt eljárást. 11. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a 9. lépésben leírt eljárást.

202 200 Autóápolás 12. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a 9. lépésben leírt eljárást. A kürt két hangjelzése visszaigazolja, hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját a bal oldali hátsó kerékhez, és a TPMS érzékelő illesztési folyamat már nem aktív. 13. Kapcsolja ki a gyújtást. 14. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a gumiabroncs információs címkén olvasható levegőnyomás értékre. 15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a kiválasztott nyomásnak megfelelően van beállítva Hőmérséklettől való függés A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől. Vezetés közben a gumiabroncs hőmérséklete és a levegőnyomás növekszik. A vezető információs központban megjelenített gumiabroncs levegőnyomás értékek az aktuális levegőnyomást mutatják. Ezért fontos a gumiabroncsok levegőnyomását hideg állapotban ellenőrizni. Futófelület mélység Rendszeres időközönként ellenőrizze a mintázat mélységét. A gumiabroncsokat biztonsági okokból a 2 3 mm-es (téli gumi esetén 4 mm-es) profilmélység elérésekor ki kell cserélni. Biztonsági okokból javasolt, hogy egy tengelyen lévő gumiabroncsok futófelület mélysége ne térjen el egymástól 2 mm-nél jobban. Ha a minta a kopásjelzőig (TWI) lekopott, akkor elérte a rendeletileg engedélyezett legkisebb méretet, azaz a profilmélység már csak 1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs oldalfalán látható jel mutatja. A gumiabroncsok öregednek, még akkor is, ha nem használják őket. Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat 6 évente cserélje le.

203 Autóápolás 201 Gumiabroncs és kerékméret csere Amennyiben a gyárilag felszerelttől eltérő méretű gumiabroncsot használ, szükség lehet a sebességmérő, valamint a névleges gumiabroncs levegőnyomás érték átprogramozására, és a gépkocsin történő más módosításokra. Eltérő méretű gumiabroncsok felszerelése után cseréltesse le a levegőnyomás értékeket feltüntető címkét is. Figyelem! Amikor a kerekeket 14" méretűre váltja, a hasmagasság csökken. Ezt figyelembe kell venni az akadályok feletti elhaladásnál. 9 Figyelmeztetés A nem megfelelő kerekek és gumiabroncsok használata balesetet okozhat, és érvénytelenítheti a gépkocsi típusbizonyítványát. Dísztárcsák Csak olyan, gyárilag jóváhagyott dísztárcsákat és gumiabroncsokat használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak. Ha a használt dísztárcsák és gumiabroncsok nem rendelkeznek gyári jóváhagyással, akkor nem szabad peremvédős gumiabroncsot használni. A dísztárcsáknak nem szabad akadályozniuk a fék hűtését. 9 Figyelmeztetés A nem megfelelő dísztárcsák és gumiabroncsok használata hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak. Acélkerekek: Zárókerék csavarok használata esetén ne szereljen fel dísztárcsát. Kerékláncok Hóláncot csak az első kerekekre szabad felszerelni.

204 202 Autóápolás Csak apró szemű hóláncot használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re áll ki. 9 Figyelmeztetés A gumiabroncs sérülése durrdefekthez vezethet. 175/70 R 14, 185/70 R 14, 185/60 R 15, 185/65 R 15 és 195/55 R 16 méretű gumiabroncsokon szabad csak hóláncot használni. 215/45 R17 és 225/35 R18 méretű gumiabroncsokon hólánc használata nem engedélyezett. A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot használni. Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései kijavíthatók a gumiabroncs javító készlettel. Ne távolítsa el a sérülést okozó tárgyat a gumiabroncsból. A 4 mm-nél nagyobb, vagy a gumiabroncs oldalfalán lévő sérülések a gumiabroncs javítókészlet segítségével nem javíthatók. 9 Figyelmeztetés Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. Ne használja hosszú időtartamra. Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre. Gumiabroncs defekt esetén: Húzza be a rögzítőféket, aztán kapcsoljon első sebességfokozatba. A gumiabroncs javító készlet a csomagtér padlókárpitja alatt található a szerszámkészletben.

205 Autóápolás 203 Hátsó szállítórendszerrel vagy folyékony gáz üzemű motorral ellátott változatoknál a gumiabroncs javító készlet egy táskában van és egy szíjjal van a csomagtér bal oldalfalára rögzítve. A csomagtérben tárolórekesszel rendelkező változatoknál a táska a gumiabroncs javító készlettel a rekesz egyik részében helyezkedik el Mélynyomó dobozzal felszerelt változatoknál a gumiabroncs javító készlet a csomagtér padlókárpitja alatti dobozban található. Gumiabroncs javító készlet használatához először távolítsa el a padlókárpitot: hajtsa fel a kárpit hátsó részét előre, és húzza ki hátrafelé Vegye ki a gumiabroncs javító készletet a tárolórekeszből. 2. Vegye elő a kompresszort.

206 204 Autóápolás 3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből. 4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyagtartályon lévő csatlakozóra. 5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra. Helyezze a kompresszort a gumiabroncshoz közel úgy, hogy a tömítőanyag-tartály felfelé álljon. 6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről. 7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére. 8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell lennie. 9. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozékcsatlakozóba vagy a cigarettagyújtó aljzatba. Az akkumulátor védelme érdekében javasolt a motort bekapcsolva hagyni. 10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal. 11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is mutathat, miközben a tömítőanyag-tartály kiürül (körülbelül 30 másodpercig). Ezután a nyomás csökkenni kezd. 12. A teljes tömítőanyag mennyiség a gumiabroncsba jut. Ezután a gumiabroncs felfújódik. 13. Az előírt gumiabroncs levegőnyomást 10 percen belül el kell érnie. Gumiabroncs

207 Autóápolás 205 levegőnyomás Amikor elérte a megfelelő nyomást, kapcsolja ki a kompresszort. Ha 10 percen belül nem éri el az előírt levegőnyomást, csatlakoztassa le a javítókészletet. Forgassa meg egy fordulattal a kereket. Csatlakoztassa ismét a gumiabroncs javítókészletet, majd folytassa 10 percig a feltöltést. Ha az előírt levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan sérült. Kérjen segítséget egy szerviztől. A túlnyomást engedje le a nyomásmérő felett lévő gombbal. Ne üzemeltesse a kompresszort 10 percnél hosszabb ideig. 14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs javítókészletet. Nyomja meg a reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyag-tartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad csatlakozójára. Ezzel megelőzheti a tömítőanyag szivárgását. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba. 15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot. 16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető címkét a tömítőanyag-tartályról, és ragassza a vezető látóterébe. 17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen eloszoljon a gumiabroncsban. Körülbelül 10 km, de nem több mint 10 perc után álljon meg, és ellenőrizze a gumiabroncs levegőnyomását. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét csatlakoztassa közvetlenül a gumiabroncs szelepére. Amennyiben a gumiabroncs levegőnyomás több mint 1,3 bar, akkor állítsa be a megfelelő értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további nyomásvesztés. Amennyiben a gumiabroncs levegőnyomás 1,3 bar alá esett, ne közlekedjen tovább a gépkocsival. Kérjen segítséget egy szerviztől. 18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.

208 206 Autóápolás Szerelje vissza a padlófedelet. Hátsó padlórekesz-fedél Megjegyzés Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen romlanak, ezért cseréltesse ki mielőbb. Amennyiben a kompresszornak szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre kapcsolja ki. A beépített biztonsági szelep 7 bar nyomásnál kinyit. Vegye figyelembe a készlet lejárati dátumát. Ezután a készlet tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyagtartályon található tárolási utasítást. Cserélje ki a használt tömítőanyagtartályt. A használt tartályt a hatályos törvényeknek megfelelően helyezze el. A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 C-ig használható. A kiegészítő adapterek más tárgyak felfújásához használhatók, pl. labdákhoz, matracokhoz, gumicsónakokhoz stb. Ezek a kompresszor alján találhatók. Eltávolításhoz csavarja fel a kompresszor levegőcsövét és húzza le az adaptert. Kerékcsere Végezze el a következő előkészületeket és vegye figyelembe az alábbi információkat: Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon parkoljon. Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük. Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba. Soha ne cseréljen egyszerre több kereket. Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez. Az emelő nem igényel karbantartást. Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm vastagságú) kemény lapot az emelő alá. Felemelés előtt vegye ki a nehéz tárgyakat a járműből. Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban felemelésekor. Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá. Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll. Becsavarásuk előtt tisztítsa meg a kerékcsavarokat, és enyhén zsírozza meg kúpos felületüket. 9 Figyelmeztetés Ne zsírozza meg a kerékcsavar menetét. 1. Acélkerekek: Vegye le a dísztárcsát. Könnyűfém felnik kerékcsavar védősapkákkal

209 Autóápolás 207 A kerékcsavarok védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a sérülésektől a könnyűfém keréktárcsát egy puha rongy segítségével, amit a csavarhúzó és a keréktárcsa közé helyez. Könnyűfém felnik kerékagy sapkával Két változat létezik: 1.2. Helyezze a kihúzószerszámot a kerékagy sapka nyílásába, és húzza le a sapkát a kerékről. Szerszámkészlet Helyezze fel a kerékkulcsot a csavarokra a lehető legszorosabban, és lazítsa meg mindegyik kerékcsavart fél fordulattal. A kerekeket lehet, hogy zárókerék csavarok védik. Ezeknek a sajátos csavaroknak a kioldásához először csatlakoztassa a zárókerék csavarok adapterét a csavarfejre, mielőtt a kerékkulcsot felszerelné. Az adapter a kesztyűtartóban található Helyezze a kihúzószerszámot a kerékagy sapka nyílásába, és húzza le a sapkát a kerékről. Szerszámkészlet

210 208 Autóápolás 3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a gépkocsi emelési pontjai alá. Néhány változat rendelkezik lefedett gépjármű emelési pontokkal ellátott küszöbpanelekkel: először húzza ki a burkolatot a megfelelő emelési pontból, mielőtt az emelőt elhelyezné. 4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan az emelési pont alá, úgy, hogy ne tudjon elcsúszni. Szerelje fel a hajtókart, és a megfelelően beállított emelőn forgassa a hajtókart addig, amíg a kerék el nem emelkedik a talajról. 5. Csavarja ki a kerékcsavarokat. 6. Cserélje ki a kereket. 7. Csavarja be a kerékcsavarokat. 8. Engedje le a gépkocsit. 9. Helyezze a kerékkulcsot a csavarokra a lehető legszorosabban, és húzza meg mindegyik csavart keresztirányban egymás után. A meghúzási nyomaték 110 Nm. 10. Felszerelés előtt illessze az acélkerék dísztárcsán lévő szeleplyukat a gumiabroncs szelepéhez. Szerelje a kerékcsavar védősapkákat vagy a kerékagy sapkát a könnyűfém kerékre.

211 Autóápolás Tegye el és rögzítse a kicserélt kereket, a jármű szerszámkészletét és a zárókerék csavarok adapterét Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs levegőnyomását és a kerékcsavar meghúzási nyomatékát. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. Emelőlap emelési pozíciója Az emelőpad hátsó karja középen, a küszöb bemélyedése alatt legyen. Emelőlap első kar pozíciója az alvázon. Pótkerék Ha olyan pótkereket szerel fel, ami eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék szükségpótkeréknek minősülhet és a megfelelő sebességkorlátozások érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy szervizhez a vonatkozó sebességkorlátozást illetően. A pótkeréknek acél keréktárcsája van. Figyelem! A többi keréknél kisebb méretű, vagy téli gumiabroncsok mellé felszerelt pótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki a hibás gumiabroncsot. A pótkerék egy mélyedésben van, a gépjármú padlózata alatt. 1. Nyissa fel a csomagtér padlót Távolítsa el a tárolórekeszt, ha van Vegye ki a kerékkulcsot a szerszámkészletből.

212 210 Autóápolás 6. Emelje meg kézzel egy kicsit a pótkerék tartót, és válassza le biztonsági kábelt. 3. Illessze a kerékkulcsot a szerszámkészlet melletti hatlapfejű csavarra, és fordítsa el azt az óramutató járásával ellenkezően, amíg ellenállást nem érez. 4. Emelje meg kézzel egy kicsit a pótkerék tartót, és akassza ki a rögzítőt. 5. Engedje le a pótkeréktartót. 7. Engedje le a tartószerkezetet teljesen, és vegye ki a pótkereket. 8. Cserélje ki a kereket A sérült kereket rögzíteni kell a csomagtérben, lásd lent. 9. Emelje meg az üres pótkeréktartót és akassza be a biztonsági kábelt. 10. Emelje még tovább a pótkerék tartót, és kapcsolja be a rögzítőt. A kampó nyitott felének menetirányba kell mutatnia.

213 Autóápolás Zárja be az üres pótkeréktartót, ehhez forgassa a hatlapfejű csavart folyamatosan, az óramutató járásával megegyező irányba, a kerékkulccsal. 12. Tegye el a kerékkulcsot és az emelőt a szerszámoskészletbe, a jármű padlójába. 13. Csukja le a csomagtér padlót. Sérült kerék tárolása a csomagtérben A pótkerék tartó nem alkalmas a pótkeréktől eltérő méretű kerekek tárolására. A pótkerék méreténél szélesebb sérült kereket a csomagtérben kell tárolni és egy pánttal rögzíteni kell azt. Szerszámkészlet Max. 195/55 R 16 gumiabroncs méretű kerekek 1. Vegye ki a csomagtérfedelet, és emelje fel a csomagtér padlót. Tegye mindkettőt a hátsó ülések felemelt háttámlája mögé. 2. Csavarja ki a szárnyas anyát, és vegye ki a szerszámkészletet. 3. Helyezze el a sérült kereket úgy, hogy függőlegesen álljon a szerszámkészlet helyén, és előrefelé nézzen. 4. Vegye le az 1 hevedert a szerszámkészletről, és húzza át a heveder hurkos végét a jobb oldali rögzítőszemen. 5. Dugja át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza meg úgy, hogy a heveder erősen ráfeszüljön a rögzítőszemre.

214 212 Autóápolás 6. Vezesse át a hevedert a kerék küllői között az ábrának megfelelően. 7. Akassza a hurkot a bal oldali rögzítőszemre. 8. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével. 9. Helyezze el a szerszámkészletet a kerékben, és rögzítse a kerék két küllője között átdugott 2 hevederrel. 195/55 R 16 gumiabroncs méretnél nagyobb kerekek 1. Hajtsa le a hátsó ülések háttámláját Vegye le az 1 hevedert a szerszámkészletről. 3. Helyezze a sérült kereket a külső felével lefelé a csomagtérbe.

215 Autóápolás Fogja az 1 hevedert, és húzza át a heveder hurkos végét a jobb oldali rögzítőszemen. 5. Dugja át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza meg úgy, hogy a heveder erősen ráfeszüljön a rögzítőszemre. 6. Vezesse át a hevedert a kerék küllői között az ábrának megfelelően. 7. Akassza a hurkot a bal oldali rögzítőszemre. 8. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével. 9 Figyelmeztetés A csomagtérben elhelyezett gépkocsiemelő, kerék vagy más felszerelés sérülést okozhat, ha nincs megfelelően rögzítve. Hirtelen fékezés vagy ütközés esetén az elszabadult tárgyak nekiütközhetnek valakinek. A gépkocsiemelőt és a szerszámokat mindig a számukra kialakított tárolóhelyen tartsa, és rögzítse őket megfelelően. A csomagtérben elhelyezett defektes kereket mindig le kell szíjazni. Szükségpótkerék Figyelem! A szükségpótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. Ne szereljen egynél több szükségpótkereket a gépkocsira. Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. A kanyarokat lassan vegye be. Ne használja huzamosabb ideig a szükségpótkereket. Ha az Ön járművének hátsó kereke egy másik jármű vontatása közben leereszt, szerelje a szükségpótkereket előre, és a teljes méretű gumiabroncsot hátra. Hólánc Pótkerék egyirányú gumiabronccsal Ha lehetséges, a kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának megfelelően szerelje fel. A forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.

216 214 Autóápolás A forgásiránnyal ellentétesen felszerelt gumiabroncsokra az alábbiak vonatkoznak: A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben. Segédindítás Bikázás Ne indítózzon, ha az akkumulátor gyorstöltőre van kötve. A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról beindíthatja a lemerült járműakkumulátorú jármű motorját. 9 Figyelmeztetés Különösen nagy óvatossággal járjon el segédindító kábellel történő indításkor. A következőktől történő bárminemű eltérés az akkumulátor felrobbanásából adódó sérülésekhez, valamint mindkét gépkocsi elektromos berendezéseinek meghibásodásához vezethet. 9 Figyelmeztetés Kerülje az akkumulátorsav szembe, szövetekre és fényezett felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely közvetlen érintkezés esetén sérülést és károsodást okozhat. Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának. A lemerült járműakkumulátor már 0 C körüli hőmérsékleten megfagyhat. A segédindító kábelek csatlakoztatása előtt olvassza fel a fagyott akkumulátort. Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és védőruhát. Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort használjon. A segédakkumulátor kapacitása (Ah) ne legyen lényegesen kisebb a lemerült akkumulátorénál.

217 Autóápolás 215 A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel keresztmetszete legyen legalább 16 mm 2 (dízelüzemű motor esetén 25 mm 2 ). Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű elektromos rendszeréről. Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat. Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé. A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást. A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a segédindítási művelet alatt. Húzza be a rögzítőféket, a váltókart kapcsolja üres állásba. Nyissa ki mindkét jármű akkumulátorának pozitív saruvédő sapkáját. A kábelek csatlakoztatásának sorrendje: 1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító akkumulátor pozitív sarujára. 2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült akkumulátor pozitív sarujára. 3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító akkumulátor negatív sarujára. 4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a gépkocsin, mint például a motorblokk vagy a motorfelfüggesztés egy csavarja. Csatlakoztassa a lemerült járműakkumulátortól a lehető legmesszebb, de legalább 60 cm-re. Úgy helyezze el a kábeleket, hogy azok ne érhessenek hozzá a motortérben lévő forgó alkatrészekhez. A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját. Az indítási kísérleteket legfeljebb 15 másodpercig végezze, 1 percenként ismételve. 3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni mindkét motort kb. 3 percig alapjáraton.

218 216 Autóápolás 4. Kapcsoljon be néhány elektromos fogyasztót (pl. világítás, hátsó ablakfűtés) a segédindítást fogadó gépkocsin. 5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel ellentétes sorrendben történjen. Vontatás Gépjármű vontatása A vonószem a szerszámkészletben található Adam 2. A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. 3. A vontatókötelet - vagy még inkább a vonórudat - csatlakoztassa a vonószemhez. 1. A fedelet, a megjelölt helyen nyomva, kapcsozza le.

219 Autóápolás 217 Adam Rocks 1. Pattintsa ki a kis sapkát egy csavarhúzóval a jelölt helyen. 2. A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. 3. A vontatókötelet - vagy még inkább a vonórudat - csatlakoztassa a vonószemhez. Általános információ A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. Kapcsolja be a gyújtást, hogy a kormányzárat oldja, és hogy a féklámpákat, a kürtöt, valamint az ablaktörlőt működtetni tudja. A sebességváltó üres állásában. Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja. Álló motornál a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges. Zárja be az ablakokat, a szellőzést kapcsolja belső levegőkeringtetésre, hogy a vontató gépkocsi kipufogógáza ne jusson az utastérbe. Automatizált kézi sebességváltóval szerelt járművek: a jármű csak orral előre vontatható, úgy, hogy az első tengelyt felemelik a talajról. Kérjen segítséget egy szerviztől. Vontatás után csavarja ki a vonószemet. Helyezze vissza a fedelet, és pattintsa be az első lökhárítóba.

220 218 Autóápolás Másik gépjármű vontatása Adam Dugjon egy csavarhúzót a fedél alsó hajlatánál lévő nyílásba. A csavarhúzót óvatosan lefelé mozdítva válassza le a fedelet. A vonószem a szerszámkészletben található A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A gépkocsi alatt, hátul található rögzítőszemet soha ne használja vonószemként. Csatlakoztasson vontatókötelet vagy még jobb, ha egy vontatórudat a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja. Vontatás után csavarja ki a vonószemet. Helyezze vissza a fedelet, és pattintsa be a lökhárítóba. Adam Rocks Másik gépjármű vontatása nem lehetséges.

221 Autóápolás 219 Gépkocsiápolás Külső ápolás Zárak A zárakat gyárilag jó minőségű zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót csak rendkívüli esetben használjon, mivel annak zsíroldó hatása van, és rontja a zár működőképességét. Jégoldó használata után a zárat újra kell zsíroztatni egy szervizben. Mosás Adam lehajtható napfénytető nélkül: Gépkocsijának fényezése környezeti hatásoknak van kitéve. Rendszeresen mossa le és viaszolja a gépkocsit. Automata mosóban válasszon viaszolást is tartalmazó programot. Korlátozások a filmbevonatú vagy mattra festett karosszéria alkatrészeknél vagy dekorszalagoknál, lásd "Polírozás és viaszolás". Adam lehajtható napfénytetővel: A jármű festése környezeti hatásoknak vabn kitéve, ezért rendszeresen mossa le a járművét. Ha automata mosóban tisztítja a járművet, akkor válasszon textilkefés gépeket és válasszon viaszadalékok nélküli programot. Korlátozások a filmbevonatú vagy mattra festett karosszéria alkatrészeknél vagy dekorszalagoknál, lásd "Polírozás és viaszolás". Ha kézzel mossa a járművet, használjon tiszta vizet és puha kefét, szálirányban tisztítva a textil napfénytetőt. Sose használjon gőzfúvókát vagy magasnyomású mosót a napfénytetőhöz. Viaszolja a gépjármű alkatrészeket rendszeresen, de a napfénytető textiljét ne. Figyelem! Mosást vagy tisztítást követően a lehajtható napfénytetőt teljesen meg kell szárítani a lenyitás előtt. Ha hosszabb időre lenyitja a nedves napfénytetőt, akkor az vízfoltos maradhat és penészesedhet. Minden változat: A madárürüléket, az elpusztult rovarokat, a növényi gyantát, a virágport és a hasonlókat azonnal el kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek károsíthatják a fényezést. Gépi mosáskor tartsa be a gépi mosóberendezés gyártójának utasításait. Kapcsolja ki az első és a hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az antennát és a kívül felszerelt tartozékokat, mint például a tetőcsomagtartót, stb. Ha kézzel mossa autóját, a sárvédők belső felületeit is alaposan öblítse ki.

222 220 Autóápolás Az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó éleit és peremeit, valamint az ezek által eltakart részeket is tisztítsa meg. Figyelem! Mindig használjon 4 és 9 közötti ph értékű tisztítószert. Ne használjon tisztítószereket forró felületeken. Szervizben zsíroztassa meg az összes ajtó csuklópántját. Ne tisztítsa a motorteret gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel. Az érintőpados emblémával rendelkező gépkocsik esetében nagy nyomású sugártisztító használatakor ügyeljen rá, hogy a csomagtérajtó környékének mosásakor minimum 30 cm távolságot tartson, nehogy akaratlanul kireteszelje az ajtót. Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A szarvasbőrt gyakran öblítse. A fényezett felületekhez és az üvegfelületekhez használjon külön szarvasbőrt:a viaszmaradványok az ablaküvegre kerülve rontják a kilátást. Ne használjon kemény tárgyakat a kátrányfoltok eltávolítására. Fényezett felületeken használjon kátrányeltávolító spray-t. Külső lámpatestek A fényszóró és a többi lámpabura műanyagból készült. Ne használjon sem súroló, sem maró anyagot vagy jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat. Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a jármű festett felületeit (legkésőbb akkor, amikor a víz már gyöngyözik rajta). Ellenkező esetben a fényezés kiszárad. A lehajtható napfénytetőt nem szabad polírozni vagy viaszolni. Amikor automata autómosót használ, válasszon viaszadalék nélküli programot. A polírozás csak akkor szükséges, ha a fényezésre szilárd részecskék tapadtak, vagy ha matt és fénytelen lett. A szilikonos autópolírozó taszító védőréteget képez, ami szükségtelenné teszi a viaszolást. A festés nélküli műanyag karosszéria-elemeket soha ne kezelje viaszos vagy polírozó szerrel. A matt filmbevonatú karosszéria alkatrészeket vagy dekorszalagokat nem szabad polírozni, hogy megelőzze a csillogást. Ne használjon forró viaszolásos programokat automata autómosókban, ha a gépjármű fel van szerelve ezekkel az alkatrészekkel. Mattra festett dekorrészeket, pl. tükörház burkolat, nem szabad polírozni. Egyébként ezek az alkatrészek fényesek lesznek vagy a szín oldódik. Ablakok és ablaktörlő lapátok Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és rovareltávolító szert használjon.

223 Autóápolás 221 Amikor belülről tisztatja a hátsó szélvédőt, akkor mindig a fűtőelemekkel párhuzamosan törölje, hogy megakadályozza a károsodását. A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A kaparót erősen nyomja rá az üvegre, hogy ne kerüljön alá szennyeződés, amely megkarcolhatja az üveget. A maszatoló ablaktörlő lapátot puha ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa. Üvegtábla Soha ne tisztítsa oldó- vagy súrolószerrel, benzinnel, maró hatású anyagokkal (pl. fényezéstisztító, acetont tartalmazó oldószerek stb.), savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve súrolókefével. Ne használjon viaszoló vagy polírozó szert az üvegtáblán. Kerekek és gumiabroncsok Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést. A keréktárcsákat ph-semleges keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa. A keréktárcsák festve vannak és ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók, mint a karosszéria. A fényezés sérülése A kisebb fényezési sérüléseket még a rozsda kialakulása előtt javítsa ki festékjavító ecsetelővel. A kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki. Alváz A gépkocsi alvázának bizonyos részeit PVC bevonat fedi, míg más kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít. Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén viaszoltassa. Bitumenkaucsuk anyagok károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza szervizre. Tél előtt és után mossa le az alvázat és ellenőriztesse a védőviasz bevonatot. Folyékonygáz rendszer 9 Veszély A cseppfolyós gáz nehezebb, mint a levegő és összegyűjthető a kifolyó pontokon. Legyen óvatos, amikor a karosszéria alsó részén végez munkát egy aknában. A festési munkákhoz és a 60 C feletti hőmérsékletű szárítófülke használatakor a cseppfolyós gáz tartályt el kell távolítani. Ne végezzen változtatásokat a folyékonygáz rendszeren. Hátsó tartószerkezet Évente legalább egyszer tisztítsa meg a hátsó szállítórendszert gőzborotvával vagy nagy nyomású fecskendővel. Ha nem használja rendszeresen a hátsó szállítórendszert, főleg télen, időnként működtesse.

224 222 Autóápolás Belső ápolás Belső tér és kárpitozás A gépkocsi belső terét, beleértve a műszerfalborítást és a burkolatokat, csak száraz ruhával vagy belső tisztítóval tisztítsa. A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős szennyeződés esetén használjon bőrápolószert. A műszeregységet és a kijelzőket csak puha nedves ronggyal tisztítsa. Ha szükséges, használjon enyhe szappanos oldatot. A szövetkárpitot porszívóval és kefével tisztítsa. A szennyeződéseket kárpittisztítóval távolítsa el. Lehet, hogy a kárpitanyag nem színtartó. Ez látható elszíneződést eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat és színeződéseket a lehető leghamarabb ki kell tisztítani. A biztonsági öveket langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa. Figyelem! Csukja be a tépőzárakat, mivel a ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást. Ugyanez vonatkozik az éles tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy szegecselt farmer. Műanyag és gumi alkatrészek A műanyag és gumi alkatrészek ugyanazzal a tisztítószerrel tisztíthatók, mint amivel a karosszéria. Szükség esetén használjon belső tisztítót. Ne használjon semmilyen más szert. Különösen kerülje az oldószert és a benzint. Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést.

225 Szerviz, karbantartás 223 Szerviz, karbantartás Általános információk Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Általános információk Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa gépkocsija üzem- és forgalombiztonságát, valamint gazdaságos üzemeltetését, illetve hogy gépkocsija megőrizze értékét, fontos, hogy az előírt időszakonként minden karbantartási munkát elvégeztessen. Az Ön gépkocsijára érvényes részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll. Szervizkijelző Európai szervizintervallumok Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb km-enként vagy évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Rövidebb átvizsgálási intervallum lehet érvényes kemény vezetési magatartásnál, pl. taxiknál és rendőr gépjárműveknél. Az európai átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek: Andorra, Ausztria, Belgium, Bosznia- Hercegovina, Bulgária, Ciprus, Csehország, Dánia, Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Grönland, Hollandia, Horvátország, Írország, Izland, Lengyelország, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Magyarország, Makedónia, Málta, Montenegró, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Románia, Spanyolország, Svájc, Svédország, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia. Szervizkijelző Nemzetközi szervizintervallumok Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb km-enként vagy évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb.

226 224 Szerviz, karbantartás A nemzetközi szervizintervallum azokban az országokban alkalmazandó, amelyek nincsenek felsorolva az európai szervizintervallumnál. Szervizkijelző Átvizsgálások igazolása Az átvizsgálások igazolását a Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik be. A pontos kilométer-állás és a dátum bejegyzését pecséttel és aláírással igazolja az átvizsgálást végző szerviz. Győződjön meg arról, hogy a Szervizés Garanciafüzetet megfelelően kitöltötték, mivel a hiánytalanul elvégzett átvizsgálások igazolásának megléte az esetleg felmerülő garanciális igények elfogadásának előfeltétele és előnyt jelent gépkocsija későbbi eladásakor is. Szervizintervallum a motorolaj hátralévő élettartama alapján A szervizintervallum számos, a használattól függő paramétertől függ. A szervizkijelző idejében figyelmezteti Önt az olajcserére. Szervizkijelző Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Csak a javasolt specifikációknak megfelelő termékeket használja. Az e specifikációknak nem megfelelő termékek használatából eredő károkra nem érvényes a garancia. 9 Figyelmeztetés Az üzemeltetési anyagok veszélyesek és mérgezőek lehetnek. Kezelje óvatosan. Ügyeljen a tartályokon lévő információkra. Motorolaj A motorolajokat minőségük és viszkozitásuk alapján különböztetjük meg. A használni kívánt motorolaj

227 Szerviz, karbantartás 225 kiválasztásakor a minőségi osztály fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj minősége biztosítja pl. a motor tisztaságát, a kopásvédelmet és az olaj szabályozott öregedését. A viszkozitás pedig az olaj folyékonyságát határozza meg egy adott hőmérséklet-tartományban. Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzinés dízelmotorok számára. Ha nem áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a felsorolt elvárásoknak megfelelő egyéb motorolaj is használható. A benzin motorokhoz javasolt motorolajak a sűrített földgáz (CNG), a folyékony propán-bután gáz (LPG) és etanol (E85) üzemű motorokhoz is érvényesek. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján Motorolaj utántöltés A különböző márkájú motorolajak összekeverhetők, de csak a megadott motorolaj-specifikáció betartásával (motorolaj minőség és viszkozitás). Csak ACEA A1/B1 vagy csak A5/B5 minőségű motorolajok használata határozottan tilos, mivel bizonyos üzemeltetési körülmények esetén a motor hosszú távú károsodását okozhatják. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján Motorolaj-adalékok A különböző motorolaj-adalékok használata károsodást okozhat és érvénytelenítheti a garanciát. Motorolaj-viszkozitási fokozat Az SAE viszkozitási fokozat az olaj sűrűségéről nyújt információt. A többfokozatú olajat két szám jelzi, pl. SAE 5W-30. Az első szám, mely a W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti viszkozitást jelzi, a második szám pedig a magas hőmérsékleti viszkozitást. A legalacsonyabb környezeti hőmérséklet függvényében válassza meg a megfelelő viszkozitási fokozatot Minden javasolt viszkozitási fokozat megfelelő magas környezeti hőmérsékletre. Hűtőfolyadék és fagyásgátló Csak szilikát-mentes, hosszú élettartamú (LLC) hűtőfolyadékot használjon. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. A rendszer gyárilag olyan hűtőfolyadékkal van feltöltve, mely kiváló korrózióvédelmet és elfagyás elleni védelmet biztosít kb. -28 C-ig. Az északi országokban, ahol igen alacsony a hőmérséklet, a gyárilag betöltött hűtőfolyadék kb. -37 C-ig biztosít védelmet az elfagyás ellen. Egész évben ezt a koncentrációt kell megtartani. Az olyan hűtőfolyadék adalékok használata, amelyek

228 226 Szerviz, karbantartás kiegészítő korrózióvédelmet biztosítanának, vagy kismértékű szivárgás megszüntetésére szolgálnak, működési problémákat okozhatnak. A gyár nem vállal felelősséget a hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért. Fék- és tengelykapcsoló folyadék Idővel a fékfolyadék nedvességet vesz fel, amely csökkenti a fékhatást. Ezért a fékfolyadékot a megadott időközönként le kell cserélni.

229 Műszaki adatok 227 Műszaki adatok A gépkocsi azonosítása Gépkocsi adatok A gépkocsi azonosítása Alvázszám Az alvázszám az azonosító táblába van beütve, valamint a padlólemezbe, amely a padlóborítás alatt, egy fedél alatt látható. Az alvázszám a műszerfalba lehet dombornyomva, a szélvédőn keresztül látható módon, vagy a motortérben a jobb oldali karosszéria lemezbe.

230 228 Műszaki adatok Azonosító tábla A gépkocsi azonosító táblája a bal vagy jobb oldali elülső ajtóoszlopon van elhelyezve. Az azonosító tábla adatai: 1 = gyártó 2 = típusbizonyítvány száma 3 = Alvázszám 4 = jármű megengedett össztömege kg-ban 5 = szerelvény megengedett össztömege kg-ban 6 = első tengely maximális megengedett terhelése kg-ban 7 = hátsó tengely maximális megengedett terhelése kg-ban 8 = gépjármű-specifikus vagy ország-specifikus adatok Az első és a hátsó tengely terhelése együttesen nem haladhatják meg a megengedett legnagyobb össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsőtengely-terhelést kihasználja, akkor a hátsó tengelyt csak az összterhelhetőség határáig terhelheti. A műszaki adatok az Európai Közösség szabványai alapján kerülnek meghatározásra. A változtatás jogát fenntartjuk. A gépkocsi dokumentumaiban található adatok mindig elsőbbséget élveznek a Kezelési utasításban található adatokkal szemben. Motorazonosítás A műszaki adattáblázatok tartalmazzák a motorazonosító kódot. Motoradatok A motor azonosításához, lásd a motor teljesítményét a jármű EEC megfelelőségi tanúsítványában vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumaiban.